JP2009299606A - Engine tool - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、チェーンソーや刈払機等の小型のエンジンを用いたエンジン工具に関し、特にエアクリーナの着脱が容易で安定して固定できるエンジン工具に関する。 The present invention relates to an engine tool using a small engine such as a chain saw or a brush cutter, and more particularly to an engine tool that can be easily attached and detached and stably fixed.
従来、携帯可能なエンジン工具として、草刈り用の刈払機、エンジンチェーンソー、エンジンヘッジトリマ、エンジンブロワ等が知られている。これらエンジン工具においては、可搬性や携帯性が重要であり、できるだけ小さくて軽く作られる。この種のエンジンとしては2サイクルエンジン又は4サイクルエンジンが使われ、外部から吸入される空気はエアクリーナによって浄化されてキャブレターに送られる。 Conventionally, mowing mowers, engine chainsaws, engine hedge trimmers, engine blowers, and the like are known as portable engine tools. In these engine tools, portability and portability are important, and they are made as small and light as possible. As this type of engine, a two-cycle engine or a four-cycle engine is used, and air sucked from the outside is purified by an air cleaner and sent to a carburetor.
一般に、エンジンは運転に伴って振動を発するために、キャブレターやエアクリーナには多くの振動が伝わる。そのため、キャブレターに取り付けられるエアクリーナは、振動で外れないようにネジやボルトなどによって強固に固定される。例えば、特許文献1においては、キャブレターに、出口通路を形成した基台を取り付け、この基台に筒状のエアクリーナを載置し、ボルトが組み込まれた蓋部材を基台のネジ穴に螺合させることによってエアクリーナが固定される。
特許文献1のようにボルトを用いてエアクリーナを固定する場合には、円筒形のエアクリーナの軸方向中央部を貫くように、または、エアクリーナのフィルタ要素を貫通させて取付部材(基台)に固定されることになるが、その場合、フィルタ要素の有効領域が制限されてしまう。
When fixing the air cleaner using bolts as in
本発明は上記背景に鑑みてなされたもので、その目的は、エアクリーナの着脱をワンタッチで行なうことができるエンジン工具を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above background, and an object of the present invention is to provide an engine tool capable of attaching and detaching an air cleaner with one touch.
本発明の別の目的は、簡単な構成でエアクリーナを安定して固定することができるエンジン工具を提供することにある。 Another object of the present invention is to provide an engine tool capable of stably fixing an air cleaner with a simple configuration.
本発明のさらに別の目的は、部品点数を増大させることなく、エアクリーナの固定構造を改良したエンジン工具を提供することにある。 Still another object of the present invention is to provide an engine tool having an improved air cleaner fixing structure without increasing the number of parts.
本願において開示される発明のうち、代表的なものの特徴を説明すれば、次の通りである。 Of the inventions disclosed in the present application, typical features will be described as follows.
本発明の一つの特徴によれば、キャブレターと、キャブレターに取付部材を介して取り付けられるエアクリーナと、エアクリーナを覆うカバーと、を有するエンジン工具であって、エアクリーナは取付部材に回転させることで取り付けられ、カバーにはカバーが取り付けられた時にエアクリーナの回転を規制する回転規制部を設けた。この構造によってエアクリーナは取付部材に押し込んでからほんの僅か回転させることで取り付けることができる。 According to one aspect of the present invention, there is provided an engine tool having a carburetor, an air cleaner attached to the carburetor via an attachment member, and a cover that covers the air cleaner, and the air cleaner is attached to the attachment member by being rotated. The cover is provided with a rotation restricting portion for restricting the rotation of the air cleaner when the cover is attached. With this structure, the air cleaner can be attached by pushing it into the attachment member and then rotating it slightly.
本発明の他の特徴によれば、取付部材は筒状部を有し、筒状部の外周側には取付溝が形成され、エアクリーナには筒状部に嵌挿される円筒形の内壁が形成され、この内壁には突出部が形成される。取付溝には円周方向に延びる円周方向溝を有し、突出部が円周方向溝に嵌合した際には、エアクリーナの軸方向動きが制限される。取付溝は、筒状部の開口から軸方向に形成される軸方向溝と、軸方向溝の先端側から円周方向に延びる円周方向溝から構成され、外周側から見たときの形状が略L字状の形状をなす。 According to another feature of the present invention, the mounting member has a cylindrical portion, a mounting groove is formed on the outer peripheral side of the cylindrical portion, and a cylindrical inner wall that is fitted into the cylindrical portion is formed on the air cleaner. A protrusion is formed on the inner wall. The mounting groove has a circumferential groove extending in the circumferential direction, and the axial movement of the air cleaner is restricted when the protrusion is fitted in the circumferential groove. The mounting groove is composed of an axial groove formed in the axial direction from the opening of the cylindrical portion, and a circumferential groove extending in the circumferential direction from the distal end side of the axial groove, and the shape when viewed from the outer peripheral side is It has a substantially L shape.
本発明のさらに他の特徴によれば、カバーにはエアクリーナの外周の部分領域において軸方向に押圧する押圧部が形成され、カバーがエンジン工具に取り付けられた時に押圧部がエアクリーナの部分領域に当接する。この押圧部は、カバーのエンジン工具のハウジングへの取り付け部の近傍に一ヶ所形成され、押圧部とハウジングとによってエアクリーナが挾持される。エアクリーナは軸方向の表面と裏面内側にフィルタが取り付けられ、表面と裏面の間にて分割可能な構成として構成される。 According to still another feature of the present invention, the cover is formed with a pressing portion that presses in an axial direction in a partial region of the outer periphery of the air cleaner, and the pressing portion contacts the partial region of the air cleaner when the cover is attached to the engine tool. Touch. The pressing portion is formed at one location in the vicinity of the portion of the cover where the engine tool is attached to the housing, and the air cleaner is held between the pressing portion and the housing. The air cleaner is configured such that a filter is attached to the inner surface and the back surface in the axial direction, and the air cleaner can be divided between the front surface and the back surface.
請求項1の発明によれば、エアクリーナは取付部材に回転させることで取り付けられるものであって、カバーが取り付けられた時にエアクリーナの回転を規制する回転規制部をカバーに設けたので、例えば20度程度回転させるだけでワンタッチで装着でき、回転規制部によって回転方向に緩んで脱着することが防止できるので、簡単な構成でエアクリーナを安定して固定することができる。 According to the first aspect of the present invention, the air cleaner is attached to the attachment member by being rotated, and the rotation restricting portion for restricting the rotation of the air cleaner when the cover is attached is provided on the cover. Since it can be mounted with a single touch only by rotating it to the extent that it can be prevented from being loosened and removed by the rotation restricting portion, the air cleaner can be stably fixed with a simple configuration.
請求項2の発明によれば、エアクリーナは取付部材に押し込んで回転させるだけで良いので、片手でワンタッチでエアクリーナを取り付けることができる。 According to the second aspect of the present invention, since the air cleaner only needs to be pushed into the attachment member and rotated, the air cleaner can be attached with one hand with one touch.
請求項3の発明によれば、取付部材は筒状部を有し、筒状部の外周側には取付溝が形成され、エアクリーナには筒状部に嵌挿される円筒形の内壁が形成され、この内壁には前記取付溝に嵌合される突出部が形成され、取付溝は円周方向に延びる円周方向溝を有し、突出部が円周方向溝に嵌合した際には、エアクリーナの軸方向動きが制限されるので、装着が容易であっても、エンジンの振動によって脱落することを防止できるエアクリーナの取付構造が提供できる。
According to the invention of
請求項4の発明によれば、取付溝は、筒状部の開口から軸方向に形成される軸方向溝と、軸方向溝の先端側から円周方向に延びる円周方向溝から構成され、外周側から見たときの形状が略L字状の形状をなすので、形状が単純であり、取付部材を一体成型によって容易に製造することができる。
According to the invention of
請求項5の発明によれば、エアクリーナの外周の部分領域において軸方向にエアクリーナを押圧する押圧部がカバーに形成され、このカバーがエンジン工具に取り付けられた時に押圧部がエアクリーナに当接するので、取付部材の筒状部とエアクリーナの筒状部との接触面の摩擦を低減することができる。
According to the invention of
請求項6の発明によれば、押圧部は、カバーのエンジン工具のハウジングへの取り付け部の近傍に一ヶ所形成され、押圧部とエンジン工具のハウジングとによりエアクリーナを挾持するので、振動が発生しにくい箇所にて固定されることになるので、エアクリーナが振動しにくくすることができる。
According to the invention of
請求項7の発明によれば、エアクリーナは軸方向の表面と裏面内側にフィルタが取り付けられるので、フィルタ面の面積を広く取ることができ、エアクリーナの吸入効率を向上させることができる。 According to the invention of claim 7, since the filter is attached to the inner surface and the rear surface of the air cleaner, the area of the filter surface can be increased and the suction efficiency of the air cleaner can be improved.
請求項8の発明によれば、エアクリーナは分割可能であるので、清掃や交換が容易にできる。
According to the invention of
本発明の上記及び他の目的ならびに新規な特徴は、以下の明細書の記載及び図面から明らかになるであろう。 The above and other objects and novel features of the present invention will become apparent from the following description and drawings.
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、以下の図において、同一の機能を有する部分には同一の符号を付し、繰り返しの説明は省略する。図1は、本発明の実施形態によるチェーンソーの外観を示す斜視図、図2はチェーンソーのリアカバーを外した状態を示す斜視図、図3はチェーンソーの断面図である。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the following drawings, parts having the same function are denoted by the same reference numerals, and repeated description is omitted. FIG. 1 is a perspective view showing an appearance of a chain saw according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing a state where a rear cover of the chain saw is removed, and FIG. 3 is a cross-sectional view of the chain saw.
図1において、チェーンソー1は、2サイクルエンジンを搭載し、本体部の前方にガイドバー11が突出する。ガイドバー11の周縁には、ソーチェーン(図示せず)が巻回され、ソーチェーンを高速で回転させることによって木や枝などの切断が可能となる。後述する2サイクルエンジンは、横置きでハウジング内に収納される。チェーンソー1の上方には、メインハンドル3が設けられ、メインハンドル3の前端付近から横及び下方向にフロントハンドル6が延びるように設けられる。
In FIG. 1, a
メインハンドル3は、作業者が右手で把持するためのハンドルであり、フロントハンドル6は作業者が左手で把持するためのハンドルである。メインハンドル3の上部付近には、セーフティトリガ7aが設けられ、前端付近にはイグニッションスイッチ7bが設けられる。メインハンドルの前方側には、ハンドガード12が設けられる。ハンドガード12は、作業者の手に、枝や切断物などがあたらないように保護する役割をする。ハウジングの上部には、本体カバー4で覆われる。本体カバー4の内側には、エンジンを始動するためのリコイル式のスタータ(図示せず)が収容され、本体カバー4を貫通してスターターハンドル13が取り付けられる。
The
ハウジングの右側はガイドバー11が2本のボルト(図示せず)とナット17a、17bによって固定される。さらにハウジングの右側には、ソーチェーンへの駆動力伝達機構が取り付けられ、それを覆うライトカバー5が設けられる。ライトカバー5の後方には、エンジンのマフラー66の熱からガードするため、表面の大部分にメッシュ状の通風口が設けられたマフラーガード8が取り付けられる。チェーンソー1の後端には、リアカバー9が設けられる。リアカバー9は、固定ネジ18により着脱可能に本体カバー4に固定される。図2に示すように、固定ネジ18を回してリアカバー9を脱着すると、エアクリーナ25が露出する。固定ネジ18の右側には、引き出し式のフック20が設けられる。このフック20は、例えば、木の上で作業する場合に、ロープにて高所までチェーンソー1を引き上げる際に、ロープをかけるために用いられるもので、ハウジングと一体に形成された取付部20aに、取付板20bによってネジ20cにより固定される。
On the right side of the housing, the
次に、図3に示す断面図を用いて、チェーンソー1の内部構造を説明する。チェーンソー1のハウジング2の内部には、エンジン50がほぼ横置きで収容される。本実施形態ではピストンの運動方向は完全に水平でなく、先端部がやや下がった状態の“ほぼ水平”の状態である。これは、エンジン50を完全に横置きにすると、その上側に配置されるキャブレター21とエアクリーナ25を配置する関係からチェーンソー1の後端部の高さが高くなってしまうので、シリンダ55を下側に傾けるようにしたものである。エンジン50は、クランク64にコンロッド63を介して取り付けられるピストン62が往復運動をしながら、吸気−圧縮−燃焼−排気の行程を行う。エンジン50は、上側からボルト33によって、下側からボルト34によってハウジング2に固定される。ハウジング2の前方側には、エンジン50用の燃料タンク14と、ソーチェーンに給油するためのチェーンオイルタンク15が設けられる。
Next, the internal structure of the
ハウジング2は、例えばプラスチックの一体成型により構成される。ここで、本実施形態によるエンジン50は、図2、3から理解できるようにキャブレター21につながる吸気口(上側に配置)とマフラー66につながる排気口(右側に配置)が、シリンダの中心軸基準で約90度の間隔で配置される。このように、キャブレター21を上方に配置したのは、エアクリーナ25のためのエアクリーナ室を確保するためである。図3の太枠で示す部分が、エアクリーナ室であり、これらは本体カバー4の後方側とリアカバー9の内側によって形成される。吸気口からキャブレター21へはインテークマニホールド51で接続され、キャブレター21とエアクリーナ25は、クリーナ取付台22を介して接続される。
The
図4は、チェーンソー1のリアカバー9及びエアクリーナ25を外した状態において、本体カバー4を後ろから見た背面図である。本図においては、本体カバー4の背面側の内壁とキャブレター21が見える状態にある。キャブレター21にはクリーナ取付台22が取り付けられ、クリーナ取付台22の開口部は後方側に開く形状にある。本体カバー4は、例えばプラスチックなどの一体構成により製造され、その内側には隔壁4aが形成され、この隔壁4aを含むハッチングされた壁で囲まれる空間がエアクリーナ室を形成する。尚、エアクリーナ室には、外気を取り込むために本体カバー4のキャブレター21の下部に空気取入口4dが形成され、ハウジング2と本体カバー4の隙間に連通することで本体カバーの各所に設けられた空隙により空気を吸入している。本体カバー4の上方には、後述する押さえリブ4bが形成され、下方にはリアカバー9を取り付けるために固定ネジ18(図1)と螺合するリアカバー固定用ネジ穴4cが形成される。リアカバー固定用ネジ穴4cの左側には、本体カバー4をハウジング2にネジにて固定するために貫通穴4eが形成される。
FIG. 4 is a rear view of the
図5は、本発明の実施形態に係るクリーナ取付台22を示す斜視図である。クリーナ取付台22は、キャブレターに固定するためのフランジ部22aと、フランジ部22aに形成されネジ止めをするための2ヶ所のネジ穴22dと、フランジ部22aから延びる傾斜部22bと、傾斜部22bの先端側に形成される接続部22cにより構成される。また、接続部22cには円周方向の2ヶ所に取付溝23が形成される。クリーナ取付台22は、例えばプラスチック等の樹脂又はアルミニウム等の金属により一体構成で製造することができる。
FIG. 5 is a perspective view showing the
図6は、クリーナ取付台22と、それに取り付けられるエアクリーナ25との取り付け位置関係を示す図である。取付溝23は、円筒形状の接続部22cの開口から軸方向に形成される軸方向溝23aと、軸方向溝23aのキャブレター21側の端部から円周方向に分岐して延びる円周方向溝23bにより構成される。取付溝23の形状は、図6から理解できるように接続部23bの外周側から見たときの形状が略L字状の溝である。
FIG. 6 is a view showing a mounting position relationship between the
エアクリーナ25は、裏側ハウジング26と表側ハウジング27を嵌合させて構成され、これらを離合させてフィルタ28、29を清掃することも可能である。本明細書においては、大気側からキャブレター21への空気の流入方向にみて上流側を表面、下流側を裏面という。裏側ハウジング26の中央部付近にはクリーナ取付台22の筒状の接続部22cに嵌挿される円筒部30が形成され、この円筒部30の内壁には、円周方向に180度離れた2ヶ所に突出部30aが形成される。突出部30aは、エアクリーナ25が矢印の方向に押し込まれることによって取付溝23の軸方向溝23aに案内され、軸方向溝23aの先端部に当接したらエアクリーナ25を回転させることによって円周方向溝23bに案内され、突出部30aが円周方向溝23bの端部に当接する。この位置においては、エアクリーナ25を矢印と反対方向に動かそうとしても取付溝23が軸方向の動きを制限するため、エアクリーナ25が脱着されることはない。
The
図7は、エアクリーナ25を表側から見た斜視図である。エアクリーナ25の表側ハウジング27及び裏側ハウジング26は、例えばプラスチック等により形成される。表側ハウジング27には桟27aによって9区画に分割して配置されたフィルタ29が形成される。フィルタ29は外部からの空気を濾過しながら通過させ、エンジン50の内部にゴミが進入することを防止する。表側ハウジング27及び裏側ハウジング26の下部には、リブ26c、27cが突出しており、作業者がこれらのリブを離合方向に動かすことにより表側ハウジング27及び裏側ハウジング26を分離することが可能となる。裏側ハウジング26の上部には、突出リブ26bが形成される。この役目については後述する。本実施形態においては、エアクリーナ25の右側の下部が斜めに切り落とされた切り落とし部25aを有することを特徴とする。
FIG. 7 is a perspective view of the
図8は、エアクリーナ25を裏側から見た斜視図である。裏側ハウジング26にはクリーナ取付台22に嵌挿される円筒部30が形成され、その周りには桟26aによって6区画に分割して配置されたフィルタ28が形成される。円筒部30の内壁の2ヶ所には突出部30aが形成される。フィルタ28は吸気時に外部からゴミが進入することを防止する。尚、裏側ハウジング26に取り付けられるフィルタ要素は、中央に円筒形の穴が空いた形状であり、その穴の径は円筒部30の外径に相当する。このようにエアクリーナ25は、軸方向と鉛直方向に広がった扁平の形状であり、その表側と裏側にそれぞれフィルタ要素を配置するので容量を十分に確保でき、キャブレター21の空気流入方向に対して前後長が短くて済むので、エンジン工具のカバーの内部に配置する場合であっても少ない空間を有効に利用できる。
FIG. 8 is a perspective view of the
図9はエアクリーナ25の装着時の状態を示す背面図である。エアクリーナは、やや左に傾けて位置づけされ、図6で示した突出部30aが取付溝23の軸方向溝23aに係合するようにキャブレター21の方に押し込む。エアクリーナ25の一部には、斜めに切り落とした形状の切欠き25aが形成されており、図9で理解できるように押し込む際には、切欠き25aが本体カバー4の隔壁4aとほぼ平行な位置関係になる。この切欠き25aを形成したことによって、作業者がエアクリーナ25を挿入する際の位置決めが容易になるばかりか、装着時にエアクリーナ25が隔壁4aに接触することを防止できる。
FIG. 9 is a rear view showing a state when the
エアクリーナ25を押し込んで、案内部30aが軸方向溝23aの先端部に当接したら、エアクリーナ25を図9の矢印35の方向に回転させる。この回転後の状態を示したのが図10である。この際、エアクリーナ25を矢印の方向に回転させたことにより、上部に設けられた突出リブ26aが、本体カバー4に形成された押さえリブ4bの後方に重なるように位置する。このように、突出リブ26aが押さえリブ4b上に位置することを確認することによって、作業者はエアクリーナ25が正しく装着できたことを一目で確認することができる。
When the
図11は、本発明の実施形態に係るリアカバー9の裏側(内側)を示す図である。リアカバー9は、例えばプラスチックによる一体成型で製造され、フック20を外部に突出されるためのスリット9aと、リアカバー9を本体カバー4に固定するための固定ネジ18用のネジ穴9bが形成される。また、リアカバー9の内側には、本体カバー4に形成された隔壁4aに当接しエアクリーナ室を画定するための隔壁9cが形成される。リアカバー9の上部には、本体カバー4のスリットに掛止されるフック部10と、エアクリーナ25の回転を規制する回転規制部16が形成される。
FIG. 11 is a view showing the back side (inside) of the
図12は、図11のフック部10及び回転規制部16の形状を示す拡大斜視図である。これらフック部10及び回転規制部16は、リアカバー9と一体成型により製造される。フック部10は、本体カバー4のスリット部4f(図13)に嵌挿されるために上方向に突出する爪部10aと、本体カバー4に形成された押さえリブ4bと共に突出リブ26aを挾持するための押圧部10bが形成される。回転規制部16はリアカバー9の上縁部から下方向に突出する形状であり、リアカバー9が本体カバー4に固定された際に、突出リブ26aの回転方向への移動を規制する。
FIG. 12 is an enlarged perspective view showing the shapes of the
図13は、図11のA−A部の断面図であり、リアカバー9を装着したときの状態を示している。この断面図から理解できるように、裏側ハウジング26には、空気の濾過を可能とするフィルタ28が取り付けられる。本図において、フック部10の爪部10aは、本体カバー4のスリット部4fに嵌挿される。この際、爪部10aの下側に形成された押圧部10bが、突出リブ26bを本体カバー4に形成された押さえリブ4b方向に押圧する。このように、エアクリーナ25は、リアカバー9が取り付けられた時に、押圧部10bによって本体カバー4と挾持されるので、エアクリーナ25がエンジン運転時の振動によって共振することを有効に低減することができる。さらに、本体カバーのこの固定位置は、エンジンの振動が伝わりにくい場所でもあるので、接合部が振動によって摩耗することを低減することができる。
13 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 11 and shows a state when the
図14は、図11のB−B部の断面図であり、リアカバー9を装着したときの状態を示している。この断面図から理解できるように、表側ハウジング27には、吸入する空気濾過を可能とするフィルタ29が取り付けられる。回転規制部16は、横から見た際には突出リブ26bよりも前方側(キャブレター21側)にまで突出する。従って、リアカバー9が装着されると、エアクリーナ25が装着方向(図9の矢印35の方向)と反対方向に回転することを防止することができるので、エアクリーナ25がクリーナ取付台22から脱着することを防止できる。
FIG. 14 is a cross-sectional view taken along the line BB in FIG. 11 and shows a state when the
本実施形態によれば、エアクリーナ25の着脱をワンタッチで行え、簡単な構成でエアクリーナ25を安定して固定することができるエンジン工具を提供することができる。また、部品点数を増大させることなく、エアクリーナ25の固定構造を実現できる。さらに、エアクリーナ25の取付にボルトを使っていないので、ボルトの配置のためにエアクリーナのフィルタ要素の面積が小さくなってしまうこともない。
According to the present embodiment, it is possible to provide an engine tool that can attach and detach the
以上説明した実施形態では、2サイクルエンジンを用いたチェーンソー1に適用したエンジン工具の例を説明したが、本発明を適用する機器は任意の機器で良く、他のエンジン工具や、エンジンを使った機器にも同様に広く適用できる。また、2サイクルエンジンだけでなく4サイクルエンジンでも同様に適用できる。さらに、キャブレターへのエアクリーナの取り付けだけでなく、燃料噴射装置を使ったエンジンにおけるエアクリーナの取付構造においても同様に適用できる。
In the embodiment described above, the example of the engine tool applied to the
以上、本発明を示す実施形態に基づき説明したが、本発明は上述の形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲内で種々の変更が可能である。例えば、本実施形態においては、クリーナ取付台22の接続部22cに取付溝23を形成し、エアクリーナ25の筒状部30に突出部30aを設けたが、この位置関係を逆にしても良い。
As mentioned above, although demonstrated based on embodiment which shows this invention, this invention is not limited to the above-mentioned form, A various change is possible within the range which does not deviate from the meaning. For example, in the present embodiment, the mounting
1 チェーンソー 2 ハウジング 3 メインハンドル
3a (メインハンドルの)取付部 4 本体カバー
4a 隔壁 4b 押さえリブ 4c リアカバー固定用ネジ穴
4d 空気取入口 4e 貫通穴 4f スリット部
5 ライトカバー 6 フロントハンドル
7a セーフティトリガ 7b イグニッションスイッチ
8 マフラーガード 9 リアカバー 9a (リアカバーの)スリット
9b (リアカバーの)ネジ穴 9c (リアカバーの)隔壁
10 (リアカバーの)取付ヒンジ 10a 爪部 10b 押圧部
11 ガイドバー 12 ハンドガード 13 スターターハンドル
14 燃料タンク 15 チェーンオイルタンク
16 (リアカバーの)回転規制部 17a、17b ナット
18 固定ネジ 19a、19b ボルト 20 フック
20a 取付部 20b 取付板 20c ネジ
21 キャブレター 22 クリーナ取付台
22a フランジ部 22b 傾斜部 22c 接続部
22d ネジ穴 23 取付溝
25 エアクリーナ 25a (エアクリーナの)切欠き
26 裏側ハウジング 26a 桟 26b 突出リブ
26c 分割リブ 27 表側ハウジング 27a 桟
27b 切り落とし部 27c 分割リブ 28 フィルタ
29 フィルタ 30 筒状部 30a 突出部
33、34 (エンジン固定用)ボルト
50 エンジン 51 インテークマニホルド 55 シリンダ
56 吸気口 57 排気口 59 点火コイルユニット
60 プラグキャップ 61 点火プラグ 62 ピストン
63 コンロッド 64 クランク 66 マフラー
DESCRIPTION OF
Claims (8)
前記エアクリーナは前記取付部材に回転させることで取り付けられるものであって、
前記カバーが取り付けられた時に前記エアクリーナの回転を規制する回転規制部を前記カバーに設けたことを特徴とするエンジン工具。 An engine tool having a carburetor, an air cleaner attached to the carburetor via an attachment member, and a cover covering the air cleaner,
The air cleaner is attached by rotating the attachment member,
An engine tool characterized in that a rotation restricting portion for restricting rotation of the air cleaner when the cover is attached is provided on the cover.
前記エアクリーナには前記筒状部に嵌挿される円筒形の内壁が形成され、該内壁には前記取付溝に嵌合される突出部が形成され、
前記取付溝は円周方向に延びる円周方向溝を有し、前記突出部が前記円周方向溝に嵌合した際には、前記エアクリーナの軸方向動きが制限されることを特徴とする請求項1に記載のエンジン工具。 The mounting member has a cylindrical portion, and a mounting groove is formed on the outer peripheral side of the cylindrical portion,
The air cleaner is formed with a cylindrical inner wall that is inserted into the cylindrical part, and a protrusion that is fitted into the mounting groove is formed on the inner wall.
The mounting groove has a circumferential groove extending in a circumferential direction, and the axial movement of the air cleaner is restricted when the protruding portion is fitted in the circumferential groove. Item 1. The engine tool according to Item 1.
前記カバーが前記エンジン工具に取り付けられた時に前記押圧部が前記エアクリーナに当接することを特徴とする請求項1〜4のいずれか一項に記載のエンジン工具。 The cover is formed with a pressing portion that presses in the axial direction in a partial region of the outer periphery of the air cleaner,
The engine tool according to any one of claims 1 to 4, wherein the pressing portion contacts the air cleaner when the cover is attached to the engine tool.
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