JP2009262831A - 空気入りタイヤ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】トレッド部2と、その両側に連なる一対のサイドウォール部3およびビード部4とを備える空気入りタイヤである。トレッド部2が少なくともラグ溝5と、サイドウォール部3とトレッド部2との境界よりもトレッド部2寄りの部分に周方向に連続する細溝6と、を有する。細溝6とラグ溝5とが交差する交差部7に細溝6の溝形状を維持するためのゴム片8を備える。
【選択図】図1
Description
前記トレッド部が少なくともラグ溝と、前記サイドウォール部と前記トレッド部との境界よりもトレッド部寄りの部分に周方向に連続する細溝と、を有し、
前記細溝と前記ラグ溝とが交差する交差部に前記細溝の溝形状を維持するためのゴム片を備えることを特徴とするものである。
図1は、本発明の一好適実施形態に係る空気入りタイヤ1の斜視図である。
2 トレッド部
3 サイドウォール部
4 ビード部
5 ラグ溝
6 (周方向)細溝
7 交差部
8 ゴム片
9 壁部
10 周方向主溝
Claims (3)
- トレッド部と、その両側に連なる一対のサイドウォール部およびビード部とを備える空気入りタイヤにおいて、
前記トレッド部が少なくともラグ溝と、前記サイドウォール部と前記トレッド部との境界よりもトレッド部寄りの部分に周方向に連続する細溝と、を有し、
前記細溝と前記ラグ溝とが交差する交差部に前記細溝の溝形状を維持するためのゴム片を備えることを特徴とする空気入りタイヤ。 - 前記周方向細溝のタイヤ幅方向断面形状が曲面、三角形または台形である請求項1記載の空気入りタイヤ。
- 前記ゴム片に形成された溝形状のタイヤ中央側の壁部の、タイヤ幅方向断面形状が略三角形である請求項2記載の空気入りタイヤ。
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