JP2009245636A - 半導体光源を用いた車両用反射型灯具ユニット - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車両に搭載され、所定配光パターンを形成する車両用反射型灯具ユニットにおいて、発光面を灯具正面視上又は下に向けて配置された半導体光源と、前記半導体光源から発光面前方に向けて照射される光のうちの、主に前記半導体光源に対して灯具正面視左右いずれか一方の側に向かう光を二回反射し、前記所定配光パターンの一部である第1配光パターンを形成する二回反射光学系と、前記半導体光源から発光面前方に向けて照射される光のうちの、主に前記半導体光源に対して前記一方の側とは反対の他方の側に向かう光を一回反射し、前記所定配光パターンの一部である第2配光パターンを形成する一回反射光学系と、を備えることを特徴とする。
【選択図】 図1
Description
二回反射光学系としての第1反射面21及び第2反射面31は、図3に示すように、半導体光源10からその発光面10a前方に向けて照射される照射光のうちの、主に複数のLEDチップ11の配置方向(図3中紙面に直交する方向)に対して灯具正面視左側(図3中左側。つまり、車両進行方向に向かって右側)に向かう光を、図4に示すように二回反射し、ヘッドランプ用配光パターンの一部である配光パターンを形成する光学系である。
第1反射面21は、図1、図5等に示すように、中央に配置された中央反射面21c、その中央反射面21cの両側にそれぞれ配置された両側反射面21R、21Lから構成されている。
図1、図3等に示すように、中央反射面21cは、半導体光源10の発光面10a前方に、該半導体光源10に近接した状態で配置されている。
図1、図5等に示すように、両側反射面21R、21Lは、中央反射面21c(本発明の第1反射面に相当)の左右両側それぞれに配置されている。
上記第1反射面21(中央反射面21c、両側反射面21R、21L)を備える第1リフレクタ20は、図1に示すように、固定部22に形成されたネジ穴22aに、ネジN(第2リフレクタ30に形成されたネジ穴33に挿入されたネジN)をネジ止めすることにより、第2リフレクタ30に固定されている。
図1、図9に示すように、第2リフレクタ30は、第2反射面31及び第3反射面32を備えている。
第2反射面31は、焦点F3が中央反射面21cの準線21cd上に設定された放物面系の反射面であるので、中央反射面21cからの反射光を水平方向に拡散反射し、図11に示すように、前方所定位置に配置された垂直スクリーン上に、光源像の輪郭又は稜線(長手方向)が水平線に対して平行となるように投影された半導体光源10の光源像10A(図4、図10参照)によって規定されるカットオフラインCL1を有し、かつ、スポット部SPを含む配光パターンP1(すなわち、光源像10Aの輪郭又は稜線(長手方向)が水平線Hに対して平行となるので、ヘッドランプ用配光パターンのカットオフラインを形成するのに適した配光パターンP1。図10、図11参照)を形成することが可能となる(本発明の第1配光パターンに相当)。
また、第2反射面31は、両側反射面21R、21Lからの反射光を水平方向に拡散反射し、図13に示すように、前方所定位置に配置された垂直スクリーン上に、光源像の輪郭又は稜線(光源像の長手方向)が水平線に対して傾斜するように投影された半導体光源10の光源像10B、10C(図8、図12参照)によって規定されるカットオフラインCL2を有する配光パターンP2(すなわち、光源像10B、10Cの輪郭又は稜線(長手方向)が水平線Hに対して傾斜するので、ヘッドランプ用配光パターンに適した上下方向にワイドな配光パターンP2。図12、図13参照)を形成することが可能となる(本発明の第1配光パターンに相当)。
一回反射光学系としての第3反射面32は、半導体光源10からその発光面10a前方に向けて照射される照射光のうちの、主に複数のLEDチップ11の配置方向(図3中紙面に直交する方向)に対して灯具正面視右側(図3中右側。つまり、車両進行方向に向かって左側)に向かう光を、図14に示すように一回反射し、ヘッドランプ用配光パターンの一部である配光パターンを形成する光学系である。
第3反射面32は、図1、図9等に示すように配置された右反射面32R及び左反射面32Lから構成されている。
右反射面32R(本発明の第3反射面に相当)は、図1、図9に示すように、複数のLEDチップ11の配置方向に対して灯具正面視右側(図3中右側。つまり、車両進行方向に向かって左側)かつ灯具正面視手前側に配置されている。
右反射面32R(本発明の第3反射面に相当)は、焦点F4が半導体光源10近傍に設定された回転放物面系の反射面であるので、半導体光源10からその発光面10a前方に向けて照射される光のうちの、主に複数のLEDチップ11の配置方向に対して灯具正面視右側(図3中右側。つまり、車両進行方向に向かって左側)かつ灯具正面視手前側に向かう光を反射し、図16に示すように、前方所定位置に配置された垂直スクリーン上に、光源像の輪郭又は稜線(長手方向)が水平線に対して平行となるように投影された半導体光源10の光源像10D(図14、図15参照)によって規定されるカットオフラインCL3を有し、かつ、水平線Hよりも上に突出するエルボー部EBを含む配光パターンP3(すなわち、光源像10Dの輪郭又は稜線(長手方向)が水平線Hに対して平行となるので、ヘッドランプ用配光パターンのカットオフラインを形成するのに適した配光パターンP3。図15、図16参照)を形成することが可能となる(本発明の第2配光パターンに相当)。
左反射面32Lは、図1、図9に示すように、複数のLEDチップ11の配置方向に対して灯具正面視右側(図3中右側。つまり、車両進行方向に向かって左側)かつ灯具正面視奥側に配置されている。
左反射面32Lは、焦点F5が半導体光源10近傍に設定された回転放物面系の反射面であるので、半導体光源10からその発光面10a前方に向けて照射される光のうちの、主に複数のLEDチップ11の配置方向に対して灯具正面視右側(図3中右側。つまり、車両進行方向に向かって左側)かつ灯具正面視奥側に向かう光を反射し、図18に示すように、前方所定位置に配置された垂直スクリーン上に、光源像の輪郭又は稜線(長手方向)が水平線に対して平行となるように投影された半導体光源10の光源像10E(図14、図17参照)によって規定されるカットオフラインCL4を有する配光パターンP4(すなわち、光源像10Eの輪郭又は稜線(長手方向)が水平線Hに対して平行となるので、ヘッドランプ用配光パターンのカットオフラインを形成するのに適した配光パターンP4。図17、図18参照)を形成することが可能となる(本発明の第2配光パターンに相当)。
Claims (8)
- 車両に搭載され、所定配光パターンを形成する車両用反射型灯具ユニットにおいて、
発光面を灯具正面視上又は下に向けて配置された半導体光源と、
前記半導体光源から発光面前方に向けて照射される光のうちの、主に前記半導体光源に対して灯具正面視左右いずれか一方の側に向かう光を二回反射し、前記所定配光パターンの一部である第1配光パターンを形成する二回反射光学系と、
前記半導体光源から発光面前方に向けて照射される光のうちの、主に前記半導体光源に対して前記一方の側とは反対の他方の側に向かう光を一回反射し、前記所定配光パターンの一部である第2配光パターンを形成する一回反射光学系と、を備えることを特徴とする半導体光源を用いた車両用反射型灯具ユニット。 - 前記半導体光源は、複数の半導体発光素子であり、
前記二回反射光学系は、前記複数の半導体発光素子から発光面前方に向けて照射される光のうちの、主に前記複数の半導体発光素子の配置方向に対して灯具正面視左右いずれか一方の側に向かう光を二回反射し、前記第1配光パターンを形成し、
前記一回反射光学系は、前記複数の半導体発光素子から発光面前方に向けて照射される光のうちの、主に前記複数の半導体発光素子の配置方向に対して前記一方の側とは反対の他方の側に向かう光を一回反射し、前記第2配光パターンを形成することを特徴とする請求項1に記載の半導体光源を用いた車両用反射型灯具ユニット。 - 前記二回反射光学系は、第1反射面及び第2反射面を含み、
前記一回反射光学系は、第3反射面を含み、
前記第1反射面は、前記半導体光源の発光面前方に配置され、前記半導体光源から発光面前方に向けて照射される光のうちの、主に前記半導体光源に対して前記一方の側に向かう光を前記第2反射面に向けて反射するための反射面であり、
前記第2反射面は、前記半導体光源に対して前記一方の側に配置され、前記第1反射面からの反射光を反射し、前記第1配光パターンを形成するための反射面であり、
前記第3反射面は、前記半導体光源に対して前記一方の側とは反対の他方の側に配置され、前記半導体光源から発光面前方に向けて照射される光のうちの、主に前記半導体光源に対して前記一方の側とは反対の他方の側に向かう光を反射し、前記第2配光パターンを形成するための反射面であることを特徴とする請求項1又は2に記載の半導体光源を用いた車両用反射型灯具ユニット。 - 前記半導体光源と前記第1反射面の間には、前記半導体光源から発光面前方に向けて照射される光のうちの、主に前記半導体光源に対して前記一方の側とは反対の他方の側に向かう光を通過させるためのスペースが形成されていることを特徴とする請求項3に記載の半導体光源を用いた車両用反射型灯具ユニット。
- 前記半導体光源の側方に近接して配置される入射面及び該入射面から入射した光が内部反射することにより発光する灯具正面視左右方向に延びる横長の開口形成部を有する導光部材をさらに備えることを特徴とする請求項1から4のいずれかに記載の半導体光源を用いた車両用反射型灯具ユニット。
- 前記半導体光源の発光に伴う発熱を放熱するためのヒートシンクをさらに備え、
前記ヒートシンクは、灯具背面を除いた灯具上下左右のうち少なくとも一の側に配置されていることを特徴とする請求項1から5のいずれかに記載の半導体光源を用いた車両用反射型灯具ユニット。 - 複数の前記第2反射面及び複数の前記第3反射面を備え、
前記複数の第2反射面と前記複数の第3反射面は一体成形されていることを特徴とする請求項3又は4に記載の半導体光源を用いた車両用反射型灯具ユニット。 - 請求項1から7のいずれかに記載の半導体光源を用いた車両用反射型灯具ユニットを複数組み合わせることで構成されることを特徴とする車両用灯具。
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Citations (2)
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---|---|---|---|---|
JP2001202805A (ja) * | 2000-01-14 | 2001-07-27 | Stanley Electric Co Ltd | 灯 具 |
JP2005276805A (ja) * | 2004-02-27 | 2005-10-06 | Stanley Electric Co Ltd | 車両用灯具 |
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