JP2009233510A - 塗装用支持装置、塗装用支持具、及び塗装方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】複数の開口部を有する中空の被塗装物1を支持する塗装用支持装置6であって、複数の開口部のうち一の開口部と嵌合して被塗装物1を支持する嵌合支持部8であって、通気経路11を内部に有する嵌合支持部8と、被塗装物1へ塗料が付着される際または付着された後に、通気経路11を介して被塗装物1の中空部へ送気する送気手段10と、を備える。
【選択図】図2
Description
図1は、本実施形態の被塗装物であるボディ1の外観斜視図である。図1に示すように、ボディ1は、ディスクブレーキのパッドを押圧するピストンが嵌るシリンダ内径部2を備える。また、ボディ1のシリンダ内径部2には、作動油を供給するための孔であるインレット3や、ブレーキの作動圧を伝達する油圧配管系統の空気を抜くための孔であるブリーダ4が設けられている。ボディ1は、FCD(Ferrum Casting Ductile:ダクタイル鋳鉄)製であり、防錆のため表面に塗装を施す必要があるが、周知のようにボディ1のシリンダ内径部2にはブレーキングの際に摺動するピストンが嵌められるため、シリンダ内径部2に塗料が付着することは好ましくない。本実施形態は、このような、中空部を有し、開口部を複数有する被塗装物であって、内部に塗料を付着させることが好ましくない被塗装物を塗装することを前提とする。
図2は、塗装装置の外観図である。図2に示すように、塗装装置5は、被塗装物であるボディ1を支持する支持装置6(本発明でいう、塗装用支持装置に相当する)、及び被塗装物に塗料を吹き付けるコロナ帯電式の塗装機7を備える。なお、説明の便宜上、ボディ1をセットした状態の塗装装置5を図示している。
が若干大きく構成されており、また、周縁がテーパー状に面取りされており、面取り部分がシリンダ内径部2の開口部分の縁(すなわち、ピストンシールが装着される部分)と接触することでシリンダ内径部2の奥(すなわち、インレット3側)まで嵌合部材12が入らないように構成されている。なお、ハンガー8の嵌合部材12やハンガー本体11は導電性の部材で構成され且つ電気的に接地されており、支持する被塗装物を電気的に接地することが可能である。
次に、塗装装置5の使用方法について説明する。ボディ1に塗装を施す際は、図2に示すようにボディ1のシリンダ内径部2をハンガー8の嵌合部材12に嵌めてボディ1を支持装置6に支持させる。次に、空気ポンプ10を起動してシリンダ内径部2に空気を送る。空気ポンプ10がシリンダ内径部2に送る空気の圧力は、ボディ1がハンガー8から離脱しない程度の圧力であり、本実施形態では0.1〜0.7MPa程度の圧力である。そして、シリンダ内径部2に空気を送りながら塗装装置5で粉体塗料を静電塗装する。粉体塗料は、エポキシ樹脂であり、亜鉛粒子を40%含有している。図3は、塗装中のボディ1やハンガー8の状態を示す図である。図3に示すように、空気ポンプ10によってシリンダ内径部2に空気が送られることにより、インレット3やブリーダ4、嵌合部材12とシリンダ内径部2との間の隙間等からエアーがブローされるため、粉体塗料がシリンダ内径部2やインレット3、ブリーダ4等の孔に付着することが無くなる。なお、ボディ1に粉体塗料が付着した状態で焼付け処理を施すことにより塗装が完了する。焼付け処理は、200℃で60分間行う。
以上、上記実施形態によれば、シリンダ内径部2のような非塗装部位がある場合であっても、ブリーダ4やインレット3等の孔にマスキングを施すことなくボディ1を塗装することが可能になる。ハンガー8にボディ1をセットするだけで、シリンダ内径部2の開口部にマスキングを施し且つブリーダ4やインレット3から空気を排出させることが可能となるため、ボディ1のような多数の開口部を有する被塗装物であってもハンガー8にセットして空気等を送気してやるだけで塗装作業を行うことが可能であり、作業工数を大幅に削減することが可能である。このような多大な効果は、被塗装物の開口部の数が多くなるほどその効果が著しくなる。
2・・・シリンダ内径部
3・・・インレット
4・・・ブリーダ
5・・・塗装装置
6・・・支持装置
7・・・塗装機
8・・・ハンガー
9・・・支持具
10・・・空気ポンプ
11・・・ハンガー本体
12・・・嵌合部材
13・・・静電ガン
14・・・塗料槽
15・・・補助装置
Claims (4)
- 複数の開口部を有する中空の被塗装物を支持する塗装用支持装置であって、
前記複数の開口部のうち一の開口部と嵌合して被塗装物を支持する嵌合支持部であって、通気経路を内部に有する嵌合支持部と、
前記被塗装物へ塗料が付着される際または付着された後に、前記通気経路を介して該被塗装物の中空部へ送気する送気手段と、を備える、
塗装用支持装置。 - 前記嵌合支持部は、導電性部材で構成され且つ電気的に接地されており、
前記被塗装物は、前記嵌合支持部を介して電気的に接地された状態で粉体塗料が静電付着される、
請求項1に記載の塗装用支持装置。 - 複数の開口部を有する中空の被塗装物を支持する塗装用支持具であって、
前記複数の開口部のうち一の開口部と嵌合して被塗装物を支持する嵌合支持部を備え、
前記嵌合支持部は、前記被塗装物へ塗料が付着される際または付着された後に、該被塗装物の中空部へ送気するための通気経路を内部に有する、
塗装用支持具。 - 複数の開口部を有する中空の被塗装物を塗装する塗装方法であって、
前記被塗装物へ塗料を付着させる塗装ステップと、
前記塗装ステップを実行する際または実行した後に、前記複数の開口部のうち一の開口部から前記被塗装物の中空部へ送気する送気ステップと、を有する、
塗装方法。
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