JP2009202888A

JP2009202888A - 燃料供給装置

Info

Publication number: JP2009202888A
Application number: JP2008045108A
Authority: JP
Inventors: Shigeru Abe; 繁阿部
Original assignee: Tokico Technology Ltd
Current assignee: Tokico System Solutions Co Ltd
Priority date: 2008-02-26
Filing date: 2008-02-26
Publication date: 2009-09-10

Abstract

【課題】本発明は燃料供給を緊急停止させる緊急停止スイッチの操作を迅速に行えることを課題とする。
【解決手段】燃料供給装置１０は、液晶パネル４２Ａの下方に、燃料供給中に異常が発生した場合に操作される緊急停止スイッチ釦１１０Ａが設けられている。緊急停止スイッチ釦１１０Ａには、燃料供給装置１０の動作状態に応じて点灯、低速点滅、高速点滅、消灯に切り替わる緊急停止釦表示ランプ１１０Ａ１が設けられている。この緊急停止スイッチ釦１１０Ａが押圧操作されて緊急停止信号が出力された場合、燃料供給装置１０の制御回路は、緊急停止信号の数をカウントし、複数の燃料供給系統のうちカウント値に応じた燃料供給系統を停止させる。
【選択図】図１

Description

本発明は燃料供給装置に係り、特に燃料供給中に何らかの異常が発生した場合、緊急停止スイッチを操作することにより燃料の供給を停止させるよう構成された燃料供給装置に関する。

例えば、自動車の燃料タンク（被燃料供給体）にガソリンなどの燃料を供給する燃料供給装置には、筐体の前面に緊急停止スイッチを設けることにより、異常発生時に燃料供給所の全ての燃料供給装置よりの燃料の供給を停止させることができるように構成されたものがある。また、例えば、特許文献１にみられるように、各燃料供給装置の筐体に燃料供給所に設置された各燃料供給装置専用の緊急停止スイッチを当該燃料供給装置の台数分設け、一の燃料供給装置で異常が発生した場合にも、別の燃料供給装置に設けられた当該一の燃料供給装置専用の緊急停止スイッチを操作して一の燃料供給装置による燃料供給を停止させることができるように構成されたものもある。
特開平３−２２６４９６号公報

しかしながら、上記のように緊急停止スイッチが操作された場合に全ての燃料供給装置よりの燃料の供給を停止するものにあっては、一の燃料供給装置の燃料の供給を停止させれば良い場合であっても、全ての燃料供給装置よりの燃料の供給が停止してしまうため、異常の生じていない燃料供給装置よりの燃料供給も停止させてしまうことになってしまうという問題がある。

また、上記特許文献１に記載された燃料供給装置のように、複数の緊急停止スイッチが設けられている場合には、複数の燃料供給装置それぞれに各燃料供給装置専用の緊急停止スイッチを燃料供給装置の台数分設けなければならず、かつ、どの緊急停止スイッチが緊急停止しようとする燃料供給装置に対応するものであるのかが分かりにくく、迅速に異常のあった燃料供給装置を停止させることが難しいという問題があった。

そこで、本発明は上記事情に鑑み、上記課題を解決した燃料供給装置を提供することを目的とする。

上記課題を解決するため、本発明は以下のような手段を有する。

本発明は、指定された種別の燃料を供給する複数の燃料供給系統と、前記複数の燃料供給系統による燃料の供給の停止を指示するための緊急停止スイッチと、前記複数の燃料供給系統のうち、該緊急停止スイッチの操作回数に対応した燃料供給系統による燃料の供給を停止させる緊急停止制御手段とを備えおり、上記課題を解決するものである。

また、本発明は、前記緊急停止制御手段が、前記緊急停止スイッチの操作回数が増えるにつれて燃料の供給を停止させる燃料供給系統の数を増加することにより、上記課題を解決するものである。

また、本発明は、前記緊急停止制御手段が、前記緊急停止スイッチの操作回数が予め設定された閾値に達した場合、他の燃料供給装置による燃料の供給を停止させるための緊急停止信号を出力し、また前記他の燃料供給装置から緊急停止信号が出力された場合には、当該燃料供給系統による燃料の供給を停止させることにより、上記課題を解決するものである。

本発明によれば、複数の燃料供給系統のうち、緊急停止スイッチの操作回数に対応した燃料供給系統による燃料の供給を停止させるため、迅速に異常発生中の燃料供給系統による燃料の供給を停止させることが可能になる。また、従来技術のように複数の緊急停止スイッチを設けた場合に生じうるどの緊急停止スイッチを操作すればよいのかを判断する必要がないので、その分迅速に異常発生中の燃料供給系統による燃料の供給を停止させることが可能になる。更に、異常の発生の大きさに応じて緊急停止スイッチの操作回数を変えるだけで、燃料の供給を停止する燃料供給系統の数を変えることができ、よって、迅速に異常発生中の燃料供給系統による燃料の供給を停止させることが可能になる。

以下、図面を参照して本発明を実施するための最良の形態について説明する。

図１は本発明による燃料供給装置の一実施例を示す正面図である。尚、図１では、燃料供給装置の前面側（Ａ側）のみを示しているが、背面側（Ｂ側）も前面側と同じ構成になっているので、背面側の説明は省略する。

図１に示されるように、燃料供給装置１０は、セルフサービス方式の計量機からなり、コンクリート製のアイランド２０上に設置された筐体３０と、筐体３０の前面側（Ａ側）に設けられた入力操作部４０Ａと、流量表示器５０Ａと、複数（本実施例では３種類）のノズル収納部６１Ａ〜６３Ａとを有する。

入力操作部４０Ａは、筐体３０の上部３２Ａに設けられた液晶パネル４２Ａの表面に形成されたタッチパネルからなる。また、液晶パネル４２Ａの上部には、赤外線センサなどからなる人検知センサ４４Ａが設けられている。そして、燃料供給操作を行う操作者が液晶パネル４２Ａの前に立つと、人検知センサ４４Ａの検知信号がオンになることで、液晶パネル４２Ａに油種選択画面や給液量をプリセットするためのプリセット画面などが順次表示される。

操作者は、液晶パネル４２Ａに表示された画面（タッチパネル）に触れることで油種選択の入力操作や給液量の入力操作を行える。また、本実施例では、液晶パネル４２Ａの画面表示と共に音声ガイドにより操作手順をガイダンスする機能（詳細は省略する）も有している。

液晶パネル４２Ａの下方には、燃料供給中に異常が発生した場合に操作される緊急停止スイッチ釦１１０Ａが設けられている。なお、緊急停止スイッチ釦１１０Ａを液晶パネル４２Ａの下方に設けた理由は、操作者が液晶パネル４２Ａの入力操作部４０Ａを操作する際に緊急停止スイッチ釦１１０Ａを認識するためである。

図２に示されるように、緊急停止スイッチ釦１１０Ａは、作業者の目に付きやすくするために設けられた長方形の大型パネル１００Ａに設けられている。また、緊急停止スイッチ釦１１０Ａの内側には、図３に示すように緊急停止スイッチ１１０Ａ２が配されている。この緊急停止スイッチ１１０Ａ２は、緊急停止スイッチ釦１１０Ａを押すと作動状態となって緊急停止信号を出力し、緊急停止スイッチ釦１１０Ａから手を離すことにより押す状態の前の状態に復帰して被作動状態となるプッシュスイッチ（押し釦）が採用されている。また、緊急停止スイッチ釦１１０Ａの表面の材料は透光性を有する材料より構成され、その内部には、燃料供給装置１０の動作状態に応じて点灯、低速点滅、高速点滅、消灯に切り替わる緊急停止釦表示ランプ１１０Ａ１が設けられている。

そのため、燃料供給操作を行なう操作者からしてみると、筐体３０の何処に緊急停止スイッチ釦１１０Ａがあるのかを緊急停止釦表示ランプ１１０Ａ１の点灯、低速点滅、高速点滅によって容易に判別することが可能になる。

この緊急停止スイッチ釦１１０Ａが押圧操作されて緊急停止信号が出力された場合、燃料供給装置１０においては、緊急停止信号の数をカウントし、そのカウント値に応じて予め設定された緊急停止範囲の燃料供給系統を停止させる。この緊急停止範囲とは、緊急停止を行える範囲のことであり、緊急停止スイッチ釦１１０Ａの操作回数（緊急停止信号の出力回数）に応じて緊急停止を行える燃料供給系統の範囲が予め設定されている。例えば、緊急停止スイッチ釦１１０Ａが１回操作されたときは、当該燃料供給ポイントの燃料供給系統が停止され、緊急停止スイッチ釦１１０Ａが２回操作されたときは、当該燃料供給装置の前面側及び背面側ポイントの全燃料供給系統が停止され、緊急停止スイッチ釦１１０Ａが３回操作されたときは、当該燃料供給所の全ての燃料供給装置１０_１〜１０_ｎの全燃料供給系統が停止されるといった具合に停止される燃料供給系統が増加する。

従って、制御回路３６Ａでは、緊急停止スイッチ釦１１０Ａの操作回数（緊急停止スイッチ１１０Ａ２からの信号数）をカウントし、そのカウント値に応じて停止する燃料供給系統が増加して緊急停止範囲が拡張される。これにより、異常発生場所の近くにある当該燃料供給装置に近づけない場合でも燃料供給を停止させることが可能になる。

さらに、図１に示されるように、液晶パネル４２Ａの右側には、クレジットカード用のカードリーダ４６Ａ、紙幣投入部４７Ａ、インタホン４８Ａ、レシート発行部４９Ａなどの各種機器が設けられている。

また、筐体３０の内部には、各油種毎の燃料供給経路（給液管路、ポンプ、流量計、電磁弁などを有する）が収納されており、筐体３０の前面及び背面には、各燃料供給経路に連通されたホース継ぎ手７１Ａ〜７３Ａが設けられている。尚、筐体３０の左右側に配置されたホース継ぎ手７１Ａと７３Ａは、筐体３０の上面近傍の高さ位置に設けられている。そして、水平方向の中央付近に配置されたホース継ぎ手７２Ａは筐体３０の中間部３４Ａに設けられている。

さらに、中間部３４Ａに設けられたノズル収納部６１Ａ〜６３Ａのうちノズル収納部６１Ａと６３Ａは、筐体３０の左右両端近傍に配置され、中央付近のノズル収納部６２Ａは筐体３０の正面からみて右方向にずらして配置されている。そのため、中央付近のノズル収納部６２Ａは液晶パネル４２の下方より右方向にずれた位置にあり、且つホース継ぎ手７２Ａも液晶パネル４２の下方より右方向にずれた位置にある。

また、ノズル収納部６１Ａ〜６３Ａには、各油種毎の燃料供給ノズル８１Ａ〜８３Ａが収納され、燃料供給ノズル８１Ａ〜８３Ａの把持部８５にはホース継ぎ手７１Ａ〜７３Ａに連通された燃料供給ホース９１Ａ〜９３Ａが接続されている。

図３は燃料供給装置１０の筐体３０の内部に搭載された各機器の配置を示す横断面図である。図３に示されるように、筐体３０の内部に搭載された入力操作部４０Ａ，４０Ｂと、表示器５０Ａ，５０Ｂと、緊急停止スイッチ釦１１０Ａ，１１０Ｂとは、筐体３０の前面側と背面側とで同じ向きで配置されており、ほぼ中間位置に制御回路３６Ａ，３６Ｂが配されている。筐体３０の前面側の燃料供給系統を制御する制御回路（前面側制御部）３６Ａと、筐体３０の背面側の燃料供給系統を制御する制御回路（背面側制御部）３６Ｂとは、互いに通信ケーブル８２を介してデータ通信可能に接続されている。

また、制御回路３６Ａ，３６Ｂは、夫々前面側、背面側の燃料供給系統を制御すると共に、緊急停止監視処理も同時に並列処理しており、通信ケーブル８２を介して緊急停止監視処理のデータを相互に交換することができる。

図４は燃料供給装置１０の各機器の構成を示すブロック図である。図４に示されるように、燃料供給装置１０の制御回路３６Ａ（３６Ｂ）は、入力操作部４０Ａ（４０Ｂ）、液晶パネル４２Ａ（４２Ｂ）、人検出センサ４４Ａ（４４Ｂ）、カードリーダ４６Ａ（４６Ｂ）、インタホン４８Ａ（４８Ｂ）、レシート発行部４９Ａ（４９Ｂ）、流量表示器５０Ａ（５０Ｂ）、電磁弁５２Ａ（５２Ｂ）、燃料供給ポンプ５４Ａ（５４Ｂ）、流量計５６Ａ（５６Ｂ）、メモリ５８Ａ（５８Ｂ）、スピーカ６０Ａ（６０Ｂ）、ノズル収納部６１Ａ〜６３Ａ（６１Ｂ〜６３Ｂ）に設けられたノズルスイッチ７０Ａ〜７３Ａ（７０Ｂ〜７３Ｂ）、緊急停止釦表示ランプ１１０Ａ１（１１０Ｂ１）、緊急停止スイッチ１１０Ａ２（１１０Ｂ２）と接続されている。

また、電磁弁５２Ａ（５２Ｂ）、燃料供給ポンプ５４Ａ（５４Ｂ）、流量計５６Ａ（５６Ｂ）は、各燃料供給系統に設けられている。緊急停止スイッチ釦１１０Ａ（１１０Ｂ）が押圧操作されて緊急停止スイッチ１１０Ａ２（１１０Ｂ２）から緊急停止信号が出力された場合、制御回路３６Ａ（３６Ｂ）は、電磁弁５２Ａ（５２Ｂ）を閉弁させるか、あるいは燃料供給ポンプ５４Ａ（５４Ｂ）を停止させる。

そして、制御回路３６Ａ，３６Ｂは、操作者の入力操作に応じて次に行う操作に対応するランプを点灯または点滅させると共に、スピーカ６０Ａ，６０Ｂから操作手順を案内する音声案内を発声させる。

また、メモリ５８Ａには、入力操作部４０Ａにより設定された燃料供給モード（満タンモード、プリセットモード）に応じた油種、数量による燃料供給を前面側、背面側の燃料供給系統毎に独立に制御する制御プログラムと、緊急停止スイッチ釦１１０Ａが操作された回数に応じた緊急停止範囲の燃料供給系統による燃料供給を停止させる制御プログラム（緊急停止制御手段）とが格納されている。尚、緊急停止範囲は、予め緊急停止スイッチ釦１１０Ａの操作回数（緊急停止信号の出力回数）に応じて設定されている。

図５は燃料供給所を上からみた平面図である。図５に示されるように、燃料供給所には、複数の燃料供給装置１０_１〜１０_ｎが設けられている。各燃料供給装置１０は、前面側と背面側の夫々に燃料供給ポイントを有する。例えば、１番の燃料供給装置１０_１は、筐体３０の前面及び背面に燃料供給ポイント２４Ａ，２４Ｂを有する。また、２番の燃料供給装置１０_２は、筐体３０の前面及び背面に燃料供給ポイント２４Ｃ，２４Ｄを有する。

各燃料供給ポイント２４Ａ〜２４Ｄには、燃料供給ノズル８１Ａ〜８３Ａに連通された燃料供給系統が設けられている。従って、どのポイントでも、車両に搭載されたエンジン形式（使用可能な燃料）に応じて燃料供給ノズル８１Ａ〜８３Ａを選択して任意の油種を供給することが可能である。

各燃料供給ポイント２４Ａ〜２４Ｄでは、１台ずつ車両９０Ａ〜９０Ｄが停車する燃料供給エリアを有しており、車両９０Ａ〜９０Ｄの燃料タンクに個別に燃料を燃料供給することができる。また、燃料供給装置１０がセルフサービス方式であるので、車両９０Ａ〜９０Ｄの運転者が自分で入力操作部４０Ａ〜４０Ｄを操作して燃料供給情報（油種、燃料供給量、支払い方法等）を入力することで、燃料供給が可能になる。

各燃料供給装置１０_１〜１０_ｎは、事務所内に設置された管理コンピュータ２００と通信回線２１０を介してデータの送受信を行なうように接続されている。管理コンピュータ２００は、燃料供給所の全ての燃料供給装置１０_１〜１０_ｎの稼動状況を管理しており、各燃料供給装置１０_１〜１０_ｎの制御回路３６Ａ（３６Ｂ）より他の燃料供給装置を停止させるための緊急停止信号が出力された場合には、他の燃料供給装置に対して緊急停止信号を送信する。

ここで、燃料供給装置１０の制御回路３６Ａが実行する燃料供給制御について図６Ａ乃至図６Ｃに示すフローチャートを参照して説明する。以下では、複数の燃料供給系統のうち燃料供給ノズル８１Ａの燃料供給系統を用いて燃料供給する場合について説明する。

図６Ａに示すＳ１１において、制御回路３６Ａは、入力操作部４０Ａによる油種、供給量などの供給すべきデータ（供給条件）が設定された場合、Ｓ１２に進み、設定された油種の燃料供給ノズル８１Ａがノズル収納部６１Ａから取り出されたか否かをチェックする。Ｓ１２において、ノズル収納部６１Ａのノズルスイッチ７０Ａがオフになると、設定油種に対応する燃料供給ノズル８１Ａが外れたものと判定する。設定された油種の燃料供給ノズル８１Ａがノズル収納部６１Ａから外れたと判定された場合には、Ｓ１３に進み、管理コンピュータ２００に許可要求信号を出力する。

次のＳ１４では、管理コンピュータ２００からの許可信号を受信されたか否かをチェックする。管理コンピュータ２００においては、事務所の係員が許可要求のあった当該燃料供給装置１０の燃料供給ポイントの状況を監視カメラのモニタによって確認し、異常がなければ当該燃料供給装置１０に対して燃料供給許可信号を送信する。

Ｓ１４で管理コンピュータ２００からの燃料供給許可信号を受信したときは、Ｓ１５に進み、燃料供給ノズル８１Ａが外された当該燃料供給系統の緊急停止釦表示ランプ１１０Ａ１を点滅させる。さらに、Ｓ１６では、スピーカ６０Ａより例えば、「緊急停止ボタンは、ここです」といったアナウンスを行なって操作者に報知する。これにより、操作者は、燃料供給前に緊急停止スイッチ釦１１０Ａの存在位置を確認することができる。

Ｓ１７では、燃料供給許可が得られた油種の燃料供給系統に設けられた燃料供給ポンプ５４Ａの運転を開始すると共に電磁弁５２Ａを開弁させる。続いて、Ｓ１８に進み、当該燃料供給系統による燃料供給可能となり、緊急停止釦表示ランプ１１０Ａ１を点灯状態に切り替えて燃料供給中であることを表示すると共に、緊急停止釦表示ランプ１１０Ａ１の位置を操作者に報知する。

Ｓ１９では、当該燃料供給系統に対応する緊急停止スイッチ釦１１０Ａがオンに操作されたか否かをチェックする。Ｓ１９において、緊急停止スイッチ釦１１０Ａがオンに操作されない場合は、Ｓ２０に進み、図６Ｃに示すサブルーチンの制御処理を実行する。

ここで、サブルーチンの制御処理について説明する。図６Ｃに示すＳ４１では、燃料供給中の燃料供給ノズル８１Ａが当該油種のノズル収納部６１Ａに戻されたか否かをチェックする。Ｓ４１において、燃料供給中の燃料供給ノズル８１Ａが当該油種のノズル収納部６１Ａに戻されないまま、ノズルスイッチ７０Ａがオンであるときは、当該燃料供給系統による燃料供給が継続しているものと判断して、Ｓ４２に進み、管理コンピュータ２００から停止要求信号を受信したか否かをチェックする。

Ｓ４２において、管理コンピュータ２００から停止要求信号を受信していないときは、上記Ｓ１８の処理に戻り、Ｓ１８以降の処理を行なう。また、Ｓ４２において、管理コンピュータ２００から停止要求信号を受信しているときは、Ｓ４３に進み、当該燃料供給装置１０の全燃料供給系統を停止させる。続いて、Ｓ４４では、緊急停止釦表示ランプ１１０Ａ１を消灯させる。このように、管理コンピュータ２００から送信される停止要求信号は、他の燃料供給装置に設けられた緊急停止スイッチ釦１１０Ａが所定回数押圧操作された場合に出力される信号である。

また、上記Ｓ４１において、燃料供給を行なった燃料供給ノズル８１Ａが当該油種のノズル収納部６１Ａに戻されて、ノズルスイッチ７０Ａがオフに切り替わると、当該燃料供給系統による燃料供給が終了したものと判断して、Ｓ４５に進み、燃料供給ポンプ５４Ａを停止させると共に電磁弁５２Ａを閉弁させる。この後、上記Ｓ４４に移行して緊急停止釦表示ランプ１１０Ａ１を消灯させる。これにより、今回の燃料供給が終了する。

また、上記Ｓ１９において、燃料供給操作を行なっている操作者が何らかの異常に気付き緊急停止スイッチ釦１１０Ａをオン（１回目）に操作した場合は、Ｓ１９ａで緊急停止スイッチ操作回数カウンタのカウント値（緊急停止スイッチ１１０Ａ２からの信号数）がｎ＝１となる。さらに、カウント値がｎ＝１であるので、Ｓ２１に進み、当該燃料供給装置１０_１の燃料供給ポイント２４Ａのみの燃料供給ポンプ５４を停止させ、前面側の燃料供給系統（燃料供給ノズル８１Ａ〜８３Ａ）による燃料供給を停止させる。これにより、当該燃料供給ポイントでの燃料供給が緊急停止される。

次のＳ２２では、緊急停止釦表示ランプ１１０Ａ１の点滅周期を長くして低速点滅に切り替える。そのため、操作者は、緊急停止スイッチ釦１１０Ａがオン（１回目）に操作されて、当該前面側の全燃料供給系統が停止状態であることを緊急停止釦表示ランプ１１０Ａ１の点滅周期により確認することができる。

続いて、図６Ｂに示すＳ２３に進み、緊急停止スイッチ釦１１０Ａが再度（２回目）オンに操作されたか否かをチェックする。Ｓ２３において、緊急停止スイッチ釦１１０Ａが再度（２回目）オンに操作されない場合は、Ｓ２４に進み、図６Ｃに示すサブルーチンの制御処理（Ｓ４１〜Ｓ４４）を実行する。このサブルーチンのＳ４２において、管理コンピュータ２００から停止要求信号を受信していないときは、上記Ｓ２５に進み、燃料供給中の燃料供給ノズル８１Ａがノズル収容部６１Ａに戻されたか否かをチェックする。

Ｓ２５において、燃料供給中の燃料供給ノズル８１Ａが当該油種のノズル収納部６１Ａに戻されないまま、ノズルスイッチ７０Ａがオンであるときは、当該燃料供給系統による燃料供給が継続しているものと判断して、上記Ｓ２３に戻る。また、Ｓ２５において、燃料供給中の燃料供給ノズル８１Ａが当該油種のノズル収納部６１Ａに戻された場合は、燃料供給が終了したものと判定してＳ２６に進み、緊急停止釦表示ランプ１１０Ａ１を消灯させる。これにより、今回の燃料供給が終了する。

また、上記Ｓ２３において、緊急停止スイッチ釦１１０Ａが再度（２回目）オンに操作された場合は、Ｓ２３ａで緊急停止スイッチ操作回数カウンタのカウント値がｎ＝２となる。さらに、カウント値がｎ＝２であるので、Ｓ２７に進み、緊急停止範囲を拡張して当該燃料供給装置１０の背面側の燃料供給ポイント２４Ｂの燃料供給ポンプ５４Ｂを停止させて、背面側の全燃料供給系統（燃料供給ノズル８１Ｂ〜８３Ｂ）による燃料供給を停止させる。

続いて、Ｓ２８では、緊急停止釦表示ランプ１１０Ａ１の点滅周期を短くして高速点滅に切り替える。そのため、操作者は、緊急停止スイッチ釦１１０Ａが再度オン（２回目）に操作されて、当該燃料供給装置１０の全燃料供給系統が停止状態であることを緊急停止釦表示ランプ１１０Ａ１の点滅周期により確認することができる。

次のＳ２９では、緊急停止スイッチ釦１１０Ａが再度（３回目）オンに操作されたか否かをチェックする。Ｓ２９において、緊急停止スイッチ釦１１０Ａが再度（３回目）オンに操作されない場合は、Ｓ３０〜Ｓ３２の処理を実行する。このＳ３０〜Ｓ３２の処理は、前述したＳ２４〜Ｓ２６の処理と同様なため、これらの説明は省略する。

また、上記Ｓ２９において、緊急停止スイッチ釦１１０Ａが再度（３回目）オンに操作された場合は、Ｓ２９ａで緊急停止スイッチ操作回数カウンタのカウント値がｎ＝３となる。さらに、カウント値がｎ＝３であるので、Ｓ３３に進み、管理コンピュータ２００へ一斉停止要求信号を送信して緊急停止範囲をさらに拡張する。これにより、管理コンピュータ２００は、燃料供給所に設置された全燃料供給装置１０_１〜１０_ｎの燃料供給ポイント２４Ａ〜２４Ｎに対して緊急停止信号を一斉に送信する。そのため、燃料供給所の全ての燃料供給装置１０_１〜１０_ｎは、緊急停止信号を受信すると共に、全燃料供給系統による燃料供給を停止させる。そして、Ｓ３４では、３回操作された緊急停止スイッチ釦１１０Ａの緊急停止釦表示ランプ１１０Ａ１を消灯させる。これにより、今回の燃料供給の制御処理が終了する。

このように、緊急停止スイッチ釦１１０Ａが１回操作されたときは、当該燃料供給ポイントの燃料供給系統が停止され、緊急停止スイッチ釦１１０Ａが２回操作されたときは、当該燃料供給装置の前面側及び背面側ポイントの全燃料供給系統が停止され、緊急停止スイッチ釦１１０Ａが３回操作されたときは、当該燃料供給所の全ての燃料供給装置１０_１〜１０_ｎの全燃料供給系統が停止される。従って、制御回路３６Ａでは、緊急停止スイッチ釦１１０Ａの操作回数をカウントし、そのカウント値に応じて停止する緊急停止範囲が拡張されるように制御しているため、従来技術のように複数の緊急停止スイッチを設けた場合に生じうるどの緊急停止スイッチを操作すればよいのかを判断する必要がないので、その分迅速に異常発生中の燃料供給系統による燃料の供給を停止させることができると共に、誤操作の可能性を低減できるので異常のない燃料供給装置または燃料供給系統を誤って停止させる心配も少ない。

尚、上記実施例では、緊急停止検出手段からの緊急停止信号が出力されると、燃料供給ポンプを緊急停止させる場合を例に挙げて説明したが、これに限らず、燃料供給系統の電磁弁を緊急に閉弁させたり、あるいはポンプ停止と共に電磁弁を閉弁させるようにしても良いのは勿論である。

また、上記実施例では、ガソリンや軽油などの液体燃料を供給する燃料供給装置を例に挙げて説明したが、これに限らず、これ以外の燃料（例えば、ＣＮＧ，ＬＮＧ，ＬＰＧ、水素など）を供給する燃料供給装置にも本発明を適用することができるのは勿論である。

また、上記実施例においては、セルフサービス方式の燃料供給装置を例に挙げたが、これに限らず、燃料供給所の作業員が操作を行なう所謂フルサービス方式のものにも適用できるのは勿論である。

本発明による燃料供給装置の一実施例を示す正面図である。緊急停止スイッチ釦１００Ａ及び緊急停止釦表示ランプ１１０Ａを拡大して示す図である。燃料供給装置１０の筐体３０の内部に搭載された各機器の配置を示す横断面図である。燃料供給装置１０の各機器の構成を示すブロック図である。燃料供給所を上からみた平面図である。燃料供給装置１０の制御回路３６Ａが実行する燃料供給制御処理を説明するためのフローチャートである。図６Ａの制御処理に続いて実行される燃料供給制御処理を説明するためのフローチャートである。サブルーチンの制御処理を説明するためのフローチャートである。

符号の説明

１０燃料供給装置
３０筐体
３６Ａ，３６Ｂ制御回路
４０Ａ，４０Ｂ入力操作部
４２Ａ，４２Ｂ液晶パネル
４４Ａ，４４Ｂ人検知センサ
５０Ａ，５０Ｂ流量表示器
６１Ａ〜６３Ａノズル収納部
１００Ａ，１００Ｂ緊急停止パネル
１１０Ａ，１１０Ｂ緊急停止スイッチ釦
１１０Ａ１，１１０Ｂ１緊急停止釦表示ランプ
１１０Ａ２，１１０Ｂ２緊急停止スイッチ
８１Ａ〜８３Ａ燃料供給ノズル
６０Ａ，６０Ｂスピーカ
２００管理コンピュータ

Claims

指定された種別の燃料を供給する複数の燃料供給系統と、
前記複数の燃料供給系統による燃料の供給の停止を指示するための緊急停止スイッチと、
前記複数の燃料供給系統のうち、該緊急停止スイッチの操作回数に対応した燃料供給系統による燃料の供給を停止させる緊急停止制御手段と、
を備えたことを特徴とする燃料供給装置。
前記緊急停止制御手段は、前記緊急停止スイッチの操作回数が増えるにつれて燃料の供給を停止させる燃料供給系統の数を増加することを特徴とする請求項１に記載の燃料供給装置。
前記緊急停止制御手段は、前記緊急停止スイッチの操作回数が予め設定された閾値に達した場合、他の燃料供給装置による燃料の供給を停止させるための緊急停止信号を出力し、また前記他の燃料供給装置から緊急停止信号が出力された場合には、当該燃料供給系統による燃料の供給を停止させることを特徴とする請求項１に記載の燃料供給装置。