JP2009202718A - 車両用電動ハンドルロック装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ハンドルロック装置17はノブ15の押し下げで出力信号を発するスイッチ23と、スイッチ23の出力信号によってロックピン26を駆動するロックピン駆動機構20とを有する。ロックピン駆動機構20は駆動モータ24と歯車装置25と歯車装置を介して送りねじ29でハンドルシャフト31に対して進退されるロックピン26とを有する。ロックプレート32が近接すると検出信号を出力するホールIC34が設けられ、ホールIC34の検出信号がオンの場合にのみ、ロックピン26は進退される。ノブ15はハンドル3の周りを覆うメータパネルカバー9の上面に配置されている。
【選択図】図1
Description
Claims (6)
- 車両の操向ハンドルの支持軸に係合させて操向ハンドルの回動を禁止するロックピンと、該ロックピンを前記支持軸に対して係脱させる電動駆動手段とを含むハンドルロック機構を有する車両用電動ハンドルロック装置において、
無線通信によるIDコードの認証のためのリクエスト信号の送信指示と前記電動駆動手段の起動指示とを行う単一のスイッチ操作子を備え、
該スイッチ操作子が、前記操向ハンドルの支持軸の周りを覆うカバー部材上面に操作面を臨ませて配置されていることを特徴とする車両用電動ハンドルロック装置。 - 前記操向ハンドルがバー形状部を有するバーハンドルであって、予定のハンドルロック位置へ舵が取られた際の前記バー形状部の下方に位置するように前記スイッチ操作子が配置されていることを特徴とする請求項1記載の車両用電動ハンドルロック装置。
- 前記スイッチ操作子が、取り付け面に対して上下自在に配置されたノブと、該ノブの押し下げに応動してリクエスト信号を送出するスイッチとからなることを特徴とする請求項1または2記載の車両用電動ハンドルロック装置。
- 前記ロックピンが、前記支持軸に固定された延長部材を介して該支持軸に係合するように構成されており、
前記操向ハンドルが予定のハンドルロック位置にあるときに、前記延長部材の予定部分の近接を検知してハンドルロック位置検知信号を出力する位置検知素子を備え、
前記位置検知素子からの検知信号が検出されたときに、前記電動駆動手段を駆動してロックピンを前記延長部材側に突出させるように構成されたことを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の車両用電動ハンドルロック装置。 - 前記電動駆動手段が、モータと、該モータで駆動される歯車装置とを備えるとともに、
前記ロックピンが前記歯車装置の回転で前後動作されるように構成され、
前記歯車装置のうち、前記モータの出力軸に連結された歯車を手動で回転させる操作部を設けたことを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の車両用電動ハンドルロック装置。 - スクータ型自動二輪車用の車両用ハンドルロック装置であって、前記手動で回転させる操作部が、車両のレッグシールドに設けられた収納ボックスの底部に形成された操作孔に対向していることを特徴とする請求項5記載の車両用電動ハンドルロック装置。
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