JP2009190699A - Belt molding mounting structure - Google Patents

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Seiji Katayama
清司 片山
Toshihiro Hori
利宏 掘
Tsutomu Shimizu
勉 清水
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Kanto Jidosha Kogyo KK
Toyota Motor Corp
Toyota Motor East Japan Inc
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Kanto Jidosha Kogyo KK
Toyota Motor Corp
Kanto Auto Works Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a belt molding mounting structure enabling easy and stable fixation and holding with respect to a vehicle body panel side. <P>SOLUTION: In the belt molding mounting structure 10 for mounting a belt molding 13 to a retainer fixed to a panel side via resin clips 16, the retainer comprises a vehicle body side retainer 14 fixed to a panel along a lower edge of quarter window glass 12 and a plurality of molding side retainers 15 engaged with a plurality of engagement parts of the vehicle body side retainer 14, respectively, and the belt molding 13 is mounted to the plurality of molding side retainers 15 engaged with the vehicle body side retainer 14 via the clips 16, and mounted to the panel. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、自動車のクォーターウィンドウガラスの下縁の車体側への接着部分をベルトモールで覆うベルトモール取付構造に関するものである。   The present invention relates to a belt molding mounting structure in which a belt molding is used to cover an adhesion portion of a lower edge of an automobile quarter window glass to a vehicle body side.

従来、図１０に示すように、自動車のクォーターウィンドウ１は、車体パネル２の開口部２ａの周縁に沿って接着されたクォーターウィンドウガラス３から構成されている。クォーターウィンドウ１は、クォーターウィンドウガラス３の下縁の車体側への接着部分を覆うために、クォーターウィンドウガラス３の下縁に沿ってベルトモール４を備えている。   Conventionally, as shown in FIG. 10, the quarter window 1 of an automobile is composed of a quarter window glass 3 bonded along the periphery of the opening 2 a of the vehicle body panel 2. The quarter window 1 is provided with a belt molding 4 along the lower edge of the quarter window glass 3 in order to cover the adhesion portion of the lower edge of the quarter window glass 3 to the vehicle body side.

ベルトモール４は図１１に示すように車両前後方向に沿って延びており、図１２に示す取付構造５によってクォーターウィンドウガラス３の下縁に対して取り付けられている。図１２の取付構造５は、ベルトモール４と、リテーナ６と、樹脂クリップ７と、から構成されている。   The belt molding 4 extends in the vehicle front-rear direction as shown in FIG. 11, and is attached to the lower edge of the quarter window glass 3 by an attachment structure 5 shown in FIG. The mounting structure 5 shown in FIG. 12 includes a belt molding 4, a retainer 6, and a resin clip 7.

ベルトモール４は、樹脂クリップ７に被嵌されるように全体が逆Ｕ字形に形成されていると共に、車幅方向外側の下縁４ａがクォーターウィンドウガラス３の下縁を覆うように車体パネル２の開口部２ａまで延びている。また、ベルトモール４の車幅方向内側の下縁４ｂは、クォーターウィンドウガラス３の表面に弾性的に当接するリップ部４ｃを備えている。   The belt molding 4 is entirely formed in an inverted U shape so as to be fitted on the resin clip 7, and the vehicle body panel 2 so that the lower edge 4 a on the outer side in the vehicle width direction covers the lower edge of the quarter window glass 3. It extends to the opening 2a. Further, the lower edge 4 b on the inner side in the vehicle width direction of the belt molding 4 includes a lip portion 4 c that elastically contacts the surface of the quarter window glass 3.

このベルトモール４は、図１３に示す自動車の車室ドア９のドアガラス９ａの下縁を覆うベルトモール４’と同じものが使用される。ベルトモール４は、例えば、ベルトモール４’の車幅方向内側の下縁４’ｂが中間高さ付近で切断されて、二つのリップ部４’ｃのうち下方のリップ部４’ｃが切り落とされることで形成されている。
クォーターウィンドウガラス３の下縁は、ベルトモール４を装着することで、フロントドア，リヤドア等のドアに装着されたドアモールと同じ外観品質そして統一感が得られる。 This belt molding 4 is the same as the belt molding 4 'covering the lower edge of the door glass 9a of the vehicle compartment door 9 of the automobile shown in FIG. In the belt molding 4, for example, the lower edge 4′b on the inner side in the vehicle width direction of the belt molding 4 ′ is cut near the middle height, and the lower lip portion 4′c of the two lip portions 4′c is cut off. It is formed by being.
By attaching the belt molding 4 to the lower edge of the quarter window glass 3, the same appearance quality and unity as the door molding mounted on the door such as the front door and the rear door can be obtained.

リテーナ６は、車体パネル２の開口部２ａを画成するパネル表面２ｂに対向するベース部６ａと、このベース部６ａの車幅方向外縁から上方に立ち上がる保持部６ｂと、から構成されている。リテーナ６は、図１１に示すように、車両前後方向に延びるベルトモール４に関して、適宜の間隔で複数箇所に設けられる。   The retainer 6 includes a base portion 6a facing the panel surface 2b that defines the opening 2a of the vehicle body panel 2, and a holding portion 6b that rises upward from the outer edge in the vehicle width direction of the base portion 6a. As shown in FIG. 11, the retainers 6 are provided at a plurality of locations at appropriate intervals with respect to the belt molding 4 extending in the vehicle front-rear direction.

樹脂クリップ７は、各リテーナ６の保持部６ｂに被嵌されたときリテーナ６に対して保持されるように、断面逆Ｕ字形に形成されている。樹脂クリップ７のリテーナ６からの脱落を防止するように、リテーナ６の保持部６ｂの上端は車幅方向内側に折り曲げられており、これに対応して、樹脂クリップ７の下方に開放した凹部７ａが上側で同様に車幅方向内側に屈曲している。   The resin clip 7 is formed in an inverted U-shaped cross section so as to be held with respect to the retainer 6 when fitted on the holding portion 6b of each retainer 6. The upper end of the holding portion 6b of the retainer 6 is bent inward in the vehicle width direction so as to prevent the resin clip 7 from falling off from the retainer 6, and correspondingly, a concave portion 7a opened below the resin clip 7 is opened. Is bent in the vehicle width direction in the same manner on the upper side.

このような構成の取付構造５によれば、まずベルトモール４の適宜の位置に対して樹脂クリップ７及びリテーナ６が組み付けられる。その後、クォーターウィンドウガラス３が車体パネル２の開口部２ａの周縁に対してウレタン等の接着剤８で接着された後、この接着剤８が硬化する前に車幅方向外側から各リテーナ６のベース部６ａがクォーターウィンドウガラス３の下縁と車体パネル２のパネル表面２ｂとの隙間Ｓに挿入されて仮固定される。そして、この接着剤８が硬化することでリテーナ６は車体パネル２に固定される。   According to the mounting structure 5 having such a configuration, first, the resin clip 7 and the retainer 6 are assembled to an appropriate position of the belt molding 4. Then, after the quarter window glass 3 is bonded to the periphery of the opening 2a of the vehicle body panel 2 with an adhesive 8 such as urethane, the base of each retainer 6 is viewed from the outside in the vehicle width direction before the adhesive 8 is cured. The portion 6a is inserted into the gap S between the lower edge of the quarter window glass 3 and the panel surface 2b of the vehicle body panel 2 and temporarily fixed. The retainer 6 is fixed to the vehicle body panel 2 by curing the adhesive 8.

上述した取付構造５においては、接着剤８が硬化するまでリテーナ６が車体パネル２に対して動かないように仮固定する必要があると共に、リテーナ６が完全に固定されるまでに時間がかかるので、作業性が悪い。   In the mounting structure 5 described above, it is necessary to temporarily fix the retainer 6 so as not to move with respect to the vehicle body panel 2 until the adhesive 8 is cured, and it takes time until the retainer 6 is completely fixed. The workability is bad.

また、リテーナ６は、車体パネル２に対して位置決めされず、接着剤８内に保持されるので、個々のリテーナ６の車体パネル２に対する相対位置にバラツキが発生することがある。このため、クォーターウィンドウガラス３の下縁において、リテーナ６で保持されるベルトモール４の姿勢が安定しにくく、特にクォーターウィンドウガラス３の下縁が長い場合にはベルトモール４が波打って見えてしまうことがある。   Further, since the retainer 6 is not positioned with respect to the vehicle body panel 2 and is held in the adhesive 8, the relative positions of the individual retainers 6 with respect to the vehicle body panel 2 may vary. For this reason, the posture of the belt molding 4 held by the retainer 6 is difficult to stabilize at the lower edge of the quarter window glass 3, and particularly when the lower edge of the quarter window glass 3 is long, the belt molding 4 appears to wave. It may end up.

本発明は、以上の点にかんがみ、容易に且つ安定して車体パネルに固定されるようにしたベルトモール取付構造を提供することを目的としている。   In view of the above points, an object of the present invention is to provide a belt molding mounting structure that is easily and stably fixed to a vehicle body panel.

上記目的を達成するため、本発明は、自動車の車体又はドアのクォーターウィンドウを構成するパネルの開口部周縁に沿って接着されたクォーターウィンドウガラスの下縁の接着部分を覆うベルトモールをパネル側に固定されたリテーナに樹脂クリップを介して取り付けるベルトモール取付構造であって、リテーナは、クォーターウィンドウガラスの下縁に沿うようパネルに固定された車体側リテーナと、車体側リテーナに設けられた複数の係合部に個々に係合した複数のモール側リテーナと、から成り、ベルトモールは、車体側リテーナと係合した複数のモール側リテーナにクリップを介してパネルに取り付けられていることを特徴としている。   In order to achieve the above object, the present invention provides a belt molding that covers a bonding portion of a lower edge of a quarter window glass bonded along a peripheral edge of an opening of a panel constituting a quarter window of an automobile body or door. A belt molding mounting structure for mounting to a fixed retainer via a resin clip, the retainer being fixed to the panel along the lower edge of the quarter window glass, and a plurality of retainers provided on the vehicle side retainer A plurality of molding side retainers individually engaged with the engaging portion, and the belt molding is attached to the panel via clips on the plurality of molding side retainers engaged with the vehicle body side retainer. Yes.

本発明のベルトモール取付構造において、好ましくは、モール側リテーナは、車体側リテーナとの係合状態でパネルとの間隙内にスペーサを備えている。
本発明のベルトモール取付構造において、車体側リテーナは、クォーターウィンドウガラスをパネル開口部に固定する前にパネルに取り付けられる。或いは、ベルトモールにクリップ及びモール側リテーナが装着された状態で自動車の車幅方向外側から各モール側リテーナが車体側リテーナの係合部に係合されて、ベルトモールがパネルに取り付けられる。 In the belt molding attachment structure of the present invention, preferably, the molding side retainer includes a spacer in a gap with the panel in an engaged state with the vehicle body side retaining device.
In the belt molding attachment structure of the present invention, the vehicle body side retainer is attached to the panel before the quarter window glass is fixed to the panel opening. Alternatively, in a state where the clip and the mall side retainer are attached to the belt molding, each molding side retainer is engaged with the engaging portion of the vehicle body side retainer from the outside in the vehicle width direction of the automobile, and the belt molding is attached to the panel.

本発明によれば、クォーターウィンドウガラスを車体パネルの開口部に接着する前に、車体側リテーナを車体パネルの表面に例えば直接溶接によって固定する。従って、クォーターウィンドウガラスを車体パネルの開口部に固定するための接着剤の硬化を待たずに、車体側リテーナの各係合部に対してそれぞれモール側リテーナを係合させて、ベルトモールを樹脂クリップ及びモール側リテーナを介して車体側リテーナに固定する。これにより、上述した接着剤の硬化前に、ベルトモールがクォーターウィンドウガラスの下縁を覆うように取り付けられるので、ベルトモールを短時間で容易に取り付けることができる。また、車体側リテーナが車体パネルの開口部を画成するパネル表面に直接に固定されるので、車体側リテーナが正確に位置決めされる。
従って、車体側リテーナの各係合部にそれぞれモール側リテーナが係合することで、各モール側リテーナが安定して位置決めされ、ベルトモールが安定して取り付けられることになる。これにより、クォーターウィンドウガラスの下縁で、ベルトモールが波打って見えるようなことはなく、真っ直に装着される。
このようにして、クォーターウィンドウガラスの下縁の車体パネルの開口部に対する接着部分がベルトモールで覆われて隠蔽されると共に、ベルトモールが安定して取り付けられるので、クォーターウィンドウガラスの下縁周辺領域における外観品質が向上する。特に、クォーターウィンドウロアガラスの下縁が車両前後方向に長い場合、長尺なベルトモールの見栄えを確実に良好にできる。
モール側リテーナが車体側リテーナとの係合状態でパネル表面との間の間隙内にスペーサを備えている場合には、モール側リテーナが車体側のパネル表面に対して安定して取り付けられる。 According to the present invention, before the quarter window glass is bonded to the opening of the vehicle body panel, the vehicle body side retainer is fixed to the surface of the vehicle body panel, for example, by direct welding. Therefore, without waiting for the adhesive to fix the quarter window glass to the opening of the vehicle body panel, the molding side retainer is engaged with each engagement portion of the vehicle body side retainer, and the belt molding is made of resin. It fixes to a vehicle body side retainer via a clip and a mall side retainer. Thereby, since the belt molding is attached so as to cover the lower edge of the quarter window glass before the above-described adhesive is cured, the belt molding can be easily attached in a short time. In addition, since the vehicle body side retainer is directly fixed to the panel surface that defines the opening of the vehicle body panel, the vehicle body side retainer is accurately positioned.
Therefore, each molding side retainer is stably positioned and each belt molding is stably attached by engaging each molding side retainer with each engaging portion of the vehicle body side retainer. As a result, the belt molding does not appear to wave at the lower edge of the quarter window glass, and is attached straight.
In this way, the adhesive part of the lower edge of the quarter window glass to the opening of the vehicle body panel is covered and concealed with the belt molding, and the belt molding is stably attached. The appearance quality in the is improved. In particular, when the lower edge of the quarter window lower glass is long in the vehicle front-rear direction, the appearance of the long belt molding can be reliably improved.
When the molding side retainer is in engagement with the vehicle body side retainer and includes a spacer in the gap between the panel surface and the molding side retainer, the molding side retainer is stably attached to the vehicle body side panel surface.

以下、図面に示した実施形態に基づいて本発明を詳細に説明する。図中のＦｒは車両前方、Ｕｐは車両上方、ＬＨは車幅方向であって左方を示す。
図１は本発明の実施形態に係るベルトモール取付構造１０を適用した車両後部側面の斜視図である。ベルトモール取付構造１０は、自動車１１のクォーターウィンドウガラス１２が車体側と接着する下縁部分を覆うベルトモールを車体に取り付けるための構造であり、図３に示すように、ベルトモール１３と、車体側リテーナ１４と、モール側リテーナ１５と、樹脂クリップ１６と、から構成されている。 Hereinafter, the present invention will be described in detail based on the embodiments shown in the drawings. In the figure, Fr is the front side of the vehicle, Up is the upper side of the vehicle, and LH is the vehicle width direction, indicating the left side.
FIG. 1 is a perspective view of a rear side surface of a vehicle to which a belt molding mounting structure 10 according to an embodiment of the present invention is applied. The belt molding mounting structure 10 is a structure for mounting a belt molding covering a lower edge portion where the quarter window glass 12 of the automobile 11 adheres to the vehicle body side. As shown in FIG. 3, as shown in FIG. The side retainer 14, the molding side retainer 15, and the resin clip 16 are configured.

ベルトモール１３は、図５に示すように、樹脂クリップ１６に被嵌するように全体が逆Ｕ字形に形成されていると共に、車幅方向外側の下縁１３ａが、図３に示すように自動車１１の車体パネル１１ａの開口部１１ｂまで延びてクォーターウィンドウガラス１２の下縁を覆う。ベルトモール１３の車幅方向内側の下縁１３ｂは、クォーターウィンドウガラス１２の表面に弾性的に当接するリップ部１３ｃを備えている。
なお、このベルトモール１３は、従来のベルトモール４と同様に、図１３に示す自動車の車室ドア９のドアガラス９ａの下縁を覆うベルトモール４’と同じものを使用してもよい。 As shown in FIG. 5, the belt molding 13 is formed in an inverted U shape so as to be fitted on the resin clip 16, and the lower edge 13a on the outer side in the vehicle width direction is an automobile as shown in FIG. 11 extends to the opening 11b of the body panel 11a and covers the lower edge of the quarter window glass 12. A lower edge 13b on the inner side in the vehicle width direction of the belt molding 13 includes a lip portion 13c that elastically contacts the surface of the quarter window glass 12.
The belt molding 13 may be the same as the belt molding 4 ′ that covers the lower edge of the door glass 9a of the vehicle compartment door 9 of the automobile shown in FIG.

車体側リテーナ１４は、図２に示すように、クォーターウィンドウガラス１２の下縁の全長に亘って車両前後方向に延びており、図３に示すように、車体パネル１１ａの開口部１１ｂを画成するパネル表面１１ｃに溶接によって固定されている。
図４（Ａ）に示すように、車体側リテーナ１４は、車体パネル１１ａの開口部１１ｂを画成するパネル表面１１ｃに固定されるベース部１４ａと、このベース部１４ａの車幅方向外縁から斜め上方へ延出した傾斜部１４ｂと、この傾斜部１４ｂの先端から車幅方向外側へ水平に延出した平板部１４ｃと、この平板部１４ｃの先端から上方へ起立した壁部１４ｄと、から断面略Ｌ字型に構成されている。これらのベース部１４ａ，傾斜部１４ｂ，平板部１４ｃ及び壁部１４ｄは、一枚の鋼材をプレス成形して一体に構成される。
この車体側リテーナ１４には、図２に示すように、その全長に亘って分散配置された複数箇所（図示の場合、八箇所）に、それぞれ係合部１４ｅが形成されている。より詳細には、図４（Ｂ）に示すように、車体側リテーナ１４における係合部１４ｅの配置領域には、前述の傾斜部１４ｂを車両上下方向に貫通する差し込み口１４ｆが係合部１４ｅとして形成されている。 As shown in FIG. 2, the vehicle body side retainer 14 extends in the vehicle front-rear direction over the entire length of the lower edge of the quarter window glass 12. As shown in FIG. 3, the vehicle body side retainer 14 defines an opening 11b of the vehicle body panel 11a. The panel surface 11c is fixed by welding.
As shown in FIG. 4 (A), the vehicle body side retainer 14 includes a base portion 14a fixed to a panel surface 11c that defines an opening 11b of the vehicle body panel 11a, and an oblique angle from an outer edge of the base portion 14a in the vehicle width direction. A cross section from an inclined portion 14b extending upward, a flat plate portion 14c extending horizontally outward from the tip of the inclined portion 14b, and a wall portion 14d rising upward from the tip of the flat plate portion 14c. It is configured in a substantially L shape. The base portion 14a, the inclined portion 14b, the flat plate portion 14c, and the wall portion 14d are integrally formed by press-molding one steel material.
As shown in FIG. 2, the vehicle body side retainer 14 is formed with engaging portions 14 e at a plurality of locations (eight locations in the figure) that are distributed over the entire length thereof. More specifically, as shown in FIG. 4B, in the arrangement region of the engaging portion 14e in the vehicle body side retainer 14, an insertion port 14f penetrating the aforementioned inclined portion 14b in the vehicle vertical direction is engaged portion 14e. It is formed as.

モール側リテーナ１５は、図４（Ｃ）に示すように、車体側リテーナ１４の差し込み口１４ｆ内に挿入されるベース部１５ａと、このベース部１５ａの車幅方向外縁から上方に立ち上がる保持部１５ｂと、から構成されており、断面Ｌ字型を呈する。モール側リテーナ１５は、前述の差し込み口１４ｆに、車体側リテーナ１４の車幅方向外側から進入するように取り付けられ、具体的にはベース部１５ａがその下面を車体側リテーナ１４のベース部１４ａと対向させ、上面を平板部１４ｃと対向させるよう、差し込み口１４ｆを車幅方向に貫通させて取り付けられている。
モール側リテーナ１５は、車体側リテーナ１４の各差し込み口１４ｆに対応して、車両前後方向に延びる一つのベルトモール１３に対して適宜の間隔で複数箇所毎に設けられる。 As shown in FIG. 4C, the molding side retainer 15 includes a base portion 15a inserted into the insertion port 14f of the vehicle body side retainer 14, and a holding portion 15b rising upward from the outer edge in the vehicle width direction of the base portion 15a. And has an L-shaped cross section. The mall-side retainer 15 is attached to the aforementioned insertion opening 14f so as to enter from the outside in the vehicle width direction of the vehicle body-side retainer 14, and specifically, the base portion 15a has its lower surface connected to the base portion 14a of the vehicle-body side retainer 14. The insertion port 14f is attached so as to penetrate in the vehicle width direction so as to face each other and the upper surface faces the flat plate portion 14c.
The mall side retainers 15 are provided at a plurality of locations at appropriate intervals with respect to one belt molding 13 extending in the vehicle front-rear direction corresponding to each insertion port 14 f of the vehicle body side retainer 14.

図３に示すように、車体側リテーナ１４にモール側リテーナ１５が装着された状態では、モール側リテーナ１５のベース部１５ａとパネル表面１１ｃとの間に隙間Ｓ１ができるため、スペーサ１７がこの隙間Ｓ１に介装される。これにより、モール側リテーナ１５は、車体パネル１１ａのパネル表面１１ｃに対して安定して保持される。   As shown in FIG. 3, in the state where the molding side retainer 15 is mounted on the vehicle body side retainer 14, a gap S1 is formed between the base portion 15a of the molding side retainer 15 and the panel surface 11c. It is inserted in S1. Thereby, the mall side retainer 15 is stably held with respect to the panel surface 11c of the vehicle body panel 11a.

樹脂クリップ１６は、弾性を有する樹脂材料から構成されており、図６及び図７に示すように、モール側リテーナ１５の保持部１５ｂに被嵌されたときにモール側リテーナ１５に保持されるように、断面逆Ｕ字形に形成されている。樹脂クリップ１６のモール側リテーナ１５からの脱落を防止するために、モール側リテーナ１５の保持部１５ｂの上端には図４（Ｃ）に示すように車幅方向内側に折り曲げられた折曲部１５ｄが形成されており、この折曲部１５ｄに対応して樹脂クリップ１６の下方に開放した凹部１６ａが上側で同様に車幅方向内側に屈曲している。   The resin clip 16 is made of an elastic resin material, and is held by the molding side retainer 15 when fitted on the holding portion 15b of the molding side retainer 15, as shown in FIGS. In addition, the cross section is formed in an inverted U shape. In order to prevent the resin clip 16 from falling off from the molding side retainer 15, the upper end of the holding portion 15b of the molding side retainer 15 is bent at the inner side in the vehicle width direction as shown in FIG. 4C. A concave portion 16a that opens to the lower side of the resin clip 16 corresponding to the bent portion 15d is similarly bent on the upper side in the vehicle width direction.

本発明の実施形態に係るベルトモール取付構造１０は以上のように構成されており、この構成部品の自動車１１への取付けは、例えば図８に示す手順による。
先ず、自動車１１の車体パネル１１ａに設けられた開口部１１ｂのパネル表面１１ｃ上に例えば溶接等によって車体側リテーナ１４を固定する。次に、樹脂クリップ１６にモール側リテーナ１５を組み付け、これを複数個用意し、ベルトモール１３の長手方向（車両前後方向）の適宜の複数の位置で、各樹脂クリップ１６がベルトモール１３に被嵌されるように、モール側リテーナ１５を組み付けた各樹脂クリップ１６をベルトモール１３に組み付ける。 The belt molding mounting structure 10 according to the embodiment of the present invention is configured as described above, and the mounting of the component parts to the automobile 11 is performed, for example, according to the procedure shown in FIG.
First, the vehicle body side retainer 14 is fixed on the panel surface 11c of the opening 11b provided in the vehicle body panel 11a of the automobile 11 by, for example, welding. Next, the molding retainer 15 is assembled to the resin clip 16, and a plurality of the retainers 15 are prepared. The resin clips 16 are covered with the belt molding 13 at a plurality of appropriate positions in the longitudinal direction (vehicle longitudinal direction) of the belt molding 13. Each resin clip 16 to which the molding side retainer 15 is assembled is assembled to the belt molding 13 so as to be fitted.

最後に、各モール側リテーナ１５のベース部１５ａを車幅方向外側から車体側リテーナ１４の対応する差し込み口１４ｆ内に挿入して、樹脂クリップ１６及びモール側リテーナ１５と一体になったベルトモール１３を車体に組み付ける。
以上で、クォーターウィンドウガラス１２の下縁に対するベルトモール１３の取付けが完了する。 Finally, the base part 15a of each molding side retainer 15 is inserted into the corresponding insertion port 14f of the vehicle body side retainer 14 from the outside in the vehicle width direction, and the belt molding 13 integrated with the resin clip 16 and the molding side retainer 15 is integrated. Assemble to the car body.
Thus, the attachment of the belt molding 13 to the lower edge of the quarter window glass 12 is completed.

ベルトモール１３の取付作業は、図９に示す手順で行なわれてもよい。
この場合も、車体側リテーナ１４は、前もって自動車１１の車体パネル１１ａに設けられた開口部１１ｂのパネル表面１１ｃ上に固定されている。
そして、図９の手順では、図８と異なり先ず車体側リテーナ１４の各差し込み口１４ｆに、それぞれモール側リテーナ１５のベース部１５ａを挿入し、複数のモール側リテーナ１５を車体側リテーナ１４に装着する。続いて、モール側リテーナ１５毎に樹脂クリップ１６を組み付ける。最後に、ベルトモール１３を各樹脂クリップ１６で被嵌するように組み付ける。
以上で、クォーターウィンドウガラス１２の下縁に対するベルトモール１３の取付けが完了する。なお、ベルトモール１３の各樹脂クリップ１６への組み付けは、上方からでなく、例えばベルトモール１３の一端から順次に回転方向に組み付けるようにしてもよい。 The attachment work of the belt molding 13 may be performed according to the procedure shown in FIG.
Also in this case, the vehicle body side retainer 14 is fixed on the panel surface 11c of the opening 11b provided in the vehicle body panel 11a of the automobile 11 in advance.
In the procedure of FIG. 9, unlike FIG. 8, first, the base portion 15 a of the molding side retainer 15 is inserted into each insertion port 14 f of the vehicle body side retainer 14, and a plurality of molding side retainers 15 are attached to the vehicle body side retainer 14. To do. Subsequently, the resin clip 16 is assembled for each mall-side retainer 15. Finally, the belt molding 13 is assembled so as to be fitted with the resin clips 16.
Thus, the attachment of the belt molding 13 to the lower edge of the quarter window glass 12 is completed. The belt molding 13 may be assembled to each resin clip 16 not from above but, for example, sequentially from one end of the belt molding 13 in the rotational direction.

このようにして、ベルトモール１３は、クォーターウィンドウガラス１２の下縁に対して、長手方向の複数箇所（図示の場合、八箇所）を、それぞれ樹脂クリップ１６，モール側リテーナ１５及び車体側リテーナ１４によって支持されて、車体パネル１１ａのパネル表面１１ｃに固定されるので、ベルトモール１３のパネル表面１１ｃに対する取付位置が安定化すると共に、クォーターウィンドウガラス１２の下縁が車両前後方向へ長い場合でも、ベルトモール１３が全長に亘って安定して取り付けられる。   In this manner, the belt molding 13 has a plurality of longitudinal locations (eight locations in the figure) with respect to the lower edge of the quarter window glass 12, and the resin clip 16, the molding side retainer 15, and the vehicle body side retaining device 14 respectively. Is fixed to the panel surface 11c of the vehicle body panel 11a, so that the mounting position of the belt molding 13 on the panel surface 11c is stabilized, and even when the lower edge of the quarter window glass 12 is long in the vehicle front-rear direction, The belt molding 13 is stably attached over the entire length.

また、ベルトモール取付構造１０全体が、クォーターウィンドウガラス１２の車体パネル１１ａの開口部１１ｂへの接着に干渉しないので、クォーターウィンドウガラス１２を保持するための接着剤の硬化を待つ必要がない。従って、ベルトモール１３の取付けが迅速に行なわれ、組立時間が短くて済む。
さらに、図９に示すように、ベルトモール１３がクォーターウィンドウガラス１２の下縁に対して上方からも取り付けられるので、取付の自由度が大きくなり作業性が向上する。 Further, since the entire belt molding mounting structure 10 does not interfere with the adhesion of the quarter window glass 12 to the opening 11b of the vehicle body panel 11a, there is no need to wait for the adhesive for holding the quarter window glass 12 to harden. Therefore, the belt molding 13 can be quickly attached and the assembly time can be shortened.
Furthermore, as shown in FIG. 9, since the belt molding 13 is also attached to the lower edge of the quarter window glass 12 from above, the degree of freedom of attachment is increased and workability is improved.

本発明はその趣旨を逸脱しない範囲において様々な形態で実施することができる。
例えば、上述した実施形態においては、クォーターウィンドウは自動車の車体の後部でドアの後方に配置されているが、これに限らず自動車の車体ドアに配置されていてもよい。 The present invention can be implemented in various forms without departing from the spirit of the present invention.
For example, in the above-described embodiment, the quarter window is disposed behind the door at the rear of the vehicle body, but is not limited thereto and may be disposed at the vehicle body door.

本発明の実施形態に係るベルトモール取付構造を適用した車両後部の斜視図である。1 is a perspective view of a rear portion of a vehicle to which a belt molding mounting structure according to an embodiment of the present invention is applied. 図１の自動車のクォーターウィンドウガラスとその下端に対応した配設されたベルトモールを示す概略側面図である。It is a schematic side view which shows the quarter window glass of the motor vehicle of FIG. 1, and the belt molding arrange | positioned corresponding to the lower end. 図２のクォーターウィンドウガラスの下端におけるベルトモール取付構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the belt molding attachment structure in the lower end of the quarter window glass of FIG. （Ａ）は図２のＡ−Ａ線に沿った車体側リテーナの概略断面図、（Ｂ）は図２のＢ−Ｂ線に沿った車体側リテーナの概略断面図、（Ｃ）は図２のＢ−Ｂ線に沿ったモール側リテーナの概略断面図である。2A is a schematic cross-sectional view of the vehicle body side retainer along the line AA in FIG. 2, FIG. 2B is a schematic cross sectional view of the vehicle body side retainer along the line BB in FIG. 2, and FIG. It is a schematic sectional drawing of the mall side retainer along line BB. 図２のＡ−Ａ線に沿ったベルトモールの概略断面図である。It is a schematic sectional drawing of the belt molding along the AA line of FIG. （Ａ）は樹脂クリップの正面図、（Ｂ）はＣ−Ｃ線断面図である。(A) is a front view of a resin clip, (B) is a CC line sectional view. 図６の樹脂クリップの拡大断面図である。It is an expanded sectional view of the resin clip of FIG. 図３のベルトモール取付構造におけるベルトモールの取付手順例を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the example of the attachment procedure of the belt molding in the belt molding attachment structure of FIG. 図３のベルトモール取付構造におけるベルトモールの他の取付手順の例を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the example of the other attachment procedure of the belt molding in the belt molding attachment structure of FIG. 従来の自動車におけるクォーターウィンドウを示す概略側面図である。It is a schematic side view which shows the quarter window in the conventional motor vehicle. 図１０の自動車におけるクォーターウィンドウモールを示す概略側面図である。It is a schematic side view which shows the quarter window molding in the motor vehicle of FIG. 図１１のベルトモール取付構造の一例の構成を示す概略断面図である。It is a schematic sectional drawing which shows the structure of an example of the belt molding attachment structure of FIG. 図１１のベルトモール取付構造で使用されるベルトモールでドアモールを取り付けた場合の概略断面図である。It is a schematic sectional drawing at the time of attaching a door molding with the belt molding used with the belt molding mounting structure of FIG.

符号の説明Explanation of symbols

１０ ベルトモール取付構造
１１ 自動車
１１ａ 車体パネル
１１ｂ 開口部
１１ｃ パネル表面
１２ クォーターウィンドウガラス
１３ ベルトモール
１３ａ 下縁
１３ｂ 下縁
１３ｃ リップ部
１４ 車体側リテーナ
１４ａ ベース部
１４ｂ 傾斜部
１４ｃ 平板部
１４ｄ 壁部
１４ｅ 係合部
１４ｆ 口
１５ モール側リテーナ
１５ａ ベース部
１５ｂ 保持部
１５ｄ 折曲部
１６ 樹脂クリップ
１６ａ 凹部
１７ スペーサ
Ｓ１ 隙間 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Belt molding mounting structure 11 Car 11a Car body panel 11b Opening part 11c Panel surface 12 Quarter window glass 13 Belt molding 13a Lower edge 13b Lower edge 13c Lip part 14 Car body side retainer 14a Base part 14b Inclination part 14c Flat plate part 14d Wall part 14e Engagement Joint portion 14f Port 15 Mall side retainer 15a Base portion 15b Holding portion 15d Bending portion 16 Resin clip 16a Recessed portion 17 Spacer S1 Gap

Claims (5)

自動車の車体又はドアのクォーターウィンドウを構成するパネルの開口部周縁に沿って接着されたクォーターウィンドウガラスの下縁の接着部分を覆うベルトモールを、上記パネル側に固定されたリテーナに樹脂クリップを介して取り付けるベルトモール取付構造であって、
上記リテーナは、上記クォーターウィンドウガラスの下縁に沿うよう上記パネルに固定された車体側リテーナと、上記車体側リテーナに設けられた複数の係合部に個々に係合した複数のモール側リテーナと、から成り、
上記ベルトモールは、上記車体側リテーナと係合した上記複数のモール側リテーナに上記クリップを介して上記パネルに取り付けられていることを特徴とする、ベルトモール取付構造。 A belt molding covering the lower edge of the quarter window glass bonded along the periphery of the opening of the panel constituting the quarter window of the car body or door of the automobile is attached to the retainer fixed to the panel side via a resin clip. Belt belt mounting structure,
The retainer includes a vehicle body side retainer fixed to the panel along the lower edge of the quarter window glass, and a plurality of molding side retainers individually engaged with a plurality of engagement portions provided on the vehicle body side retainer. Consists of
The belt molding mounting structure, wherein the belt molding is attached to the panel via the clip on the plurality of molding side retainers engaged with the vehicle body side retainer. 前記モール側リテーナは、前記車体側リテーナとの係合状態で前記パネルとの間隙内にスペーサを備えていることを特徴とする、請求項１に記載のベルトモール取付構造。   The belt molding mounting structure according to claim 1, wherein the molding side retainer includes a spacer in a gap with the panel in an engaged state with the vehicle body side retainer. 前記車体側リテーナは、前記クォーターウィンドウガラスをパネル開口部に固定する前に前記パネルに取り付けられていることを特徴とする、請求項１又は２に記載のベルトモール取付構造。   The belt molding mounting structure according to claim 1, wherein the vehicle body side retainer is attached to the panel before the quarter window glass is fixed to the panel opening. 前記ベルトモールにクリップ及びモール側リテーナが装着された状態で自動車の車幅方向外側から各モール側リテーナが前記車体側リテーナの係合部に係合されて、前記ベルトモールが前記パネルに取り付けられることを特徴とする、請求項１又は２に記載のベルトモール取付構造。   With the clip and the mall-side retainer attached to the belt molding, each molding-side retainer is engaged with the engaging portion of the vehicle body-side retainer from the outside in the vehicle width direction of the automobile, and the belt molding is attached to the panel. The belt molding mounting structure according to claim 1, wherein the belt molding mounting structure is provided. 前記車体側リテーナの係合部にそれぞれモール側リテーナ及びクリップが装着された状態で、上方から各クリップに対してベルトモールが装着されて、前記ベルトモールが前記パネルに取り付けられることを特徴とする、請求項１又は２に記載のベルトモール取付構造。   In a state where the molding side retainer and the clip are respectively attached to the engaging portion of the vehicle body side retainer, a belt molding is attached to each clip from above, and the belt molding is attached to the panel. The belt molding mounting structure according to claim 1 or 2.
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