JP2009155818A

JP2009155818A - Window regulator device

Info

Publication number: JP2009155818A
Application number: JP2007332299A
Authority: JP
Inventors: Takashi Saito; 孝斎藤
Original assignee: Aisin Seiki Co Ltd
Current assignee: Aisin Corp
Priority date: 2007-12-25
Filing date: 2007-12-25
Publication date: 2009-07-16
Anticipated expiration: 2027-12-25
Also published as: JP5040636B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a window regulator device capable of coping with theft due to breaking of window glass and cutting of wire. <P>SOLUTION: This window regulator device has a wire member composed of the wire locked in a glass bracket fixed on the window glass and connected with a motor to elevate and lower the glass bracket and an outer tube member 23 in which the wire is inserted, a spring 35 pressing the outer tube member 23 to apply tensile force to the wire, and a switch 36 allowing the outer tube member 23 to move when tensile force of the wire is reduced, operated by the moving outer tube member 23, and making contact with an alarm device 37. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、ウィンドレギュレータ装置に関するものである。 The present invention relates to a window regulator device.

従来、ウィンドレギュレータ装置としては、例えば特許文献１に記載されたものが知られている。この装置は、ケーブルの切断による盗難に対し、該切断を防止すべく、ウィンドガラスを往復駆動させるコントロールケーブルの少なくとも一部を被覆する、金属線材で編組されてなる金属線材編組層と、該金属線材編組層の外周を被覆する、柔軟性を有する外層とからなるウィンドレギュレータ用盗難防止プロテクタを装着することが提案されている。
特開２００４−２７０２７９号公報 Conventionally, as a window regulator device, for example, a device described in Patent Document 1 is known. This device includes a metal wire braided layer braided with a metal wire covering at least a part of a control cable for reciprocally driving a window glass to prevent the cable from being stolen, and the metal It has been proposed to mount an anti-theft protector for a window regulator, which is composed of a flexible outer layer that covers the outer periphery of the wire braiding layer.
JP 2004-270279 A

ところで、特許文献１では、プロテクタの装着によりケーブルの切断を困難にすることで盗難防止を図るものであるため、ウィンドガラス自体を割って車室内に侵入する盗難の手口に対しては効果がない。 By the way, in patent document 1, since it is intended to prevent theft by making it difficult to cut the cable by attaching the protector, there is no effect on the theft of the theft that breaks the window glass itself and enters the vehicle interior. .

また、ケーブルの切断による盗難の手口に対しても、工具によっては切断される可能性もあり、十分な効果が得られない。
本発明の目的は、ウィンドガラス割りやワイヤーの切断による盗難に対処することができるウィンドレギュレータ装置を提供することにある。 In addition, even a theft technique by cutting a cable may be cut depending on a tool, and a sufficient effect cannot be obtained.
An object of the present invention is to provide a window regulator device that can cope with theft caused by breaking a glass window or cutting a wire.

上記問題点を解決するために、請求項１に記載の発明は、ウィンドガラスに固定されるガラスブラケットに係止され、該ガラスブラケットを昇降するようにモータに連結されるワイヤー及び該ワイヤーが挿入されるアウタチューブ材からなるワイヤー部材と、前記ワイヤーに張力が加わるように前記ワイヤー部材を押圧するスプリングとを有するウィンドレギュレータ装置において、前記ワイヤーの張力が低下した場合に前記ワイヤー部材が移動し、移動する該ワイヤー部材に作動され、警報する警報装置に連絡するスイッチを有する、ことを要旨とする。 In order to solve the above-mentioned problems, the invention according to claim 1 is characterized in that a wire that is locked to a glass bracket fixed to a window glass and connected to a motor so as to move up and down the glass bracket and the wire are inserted. In a window regulator device having a wire member made of an outer tube material and a spring that presses the wire member so that tension is applied to the wire, the wire member moves when the tension of the wire decreases, The gist of the present invention is to have a switch that is operated by the moving wire member and communicates with an alarm device for alarming.

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のウィンドレギュレータ装置において、前記スプリングは、前記アウタチューブ材と該アウタチューブ材を移動自在に支持するベース部材との間に設けられ、前記ワイヤーの張力が低下した場合に、移動する前記アウタチューブ材により前記スイッチが作動される、ことを要旨とする。 According to a second aspect of the present invention, in the wind regulator device according to the first aspect, the spring is provided between the outer tube material and a base member that movably supports the outer tube material, and the wire The gist of the invention is that the switch is actuated by the moving outer tube material when the tension is reduced.

請求項３に記載の発明は、請求項１に記載のウィンドレギュレータ装置において、前記スプリングは、前記ワイヤーの一端と該ワイヤーの一端が係止される前記ガラスブラケットとの間に設けられ、前記ワイヤーの張力が低下した場合に、移動する前記ワイヤーの一端により前記スイッチが作動される、ことを要旨とする。 According to a third aspect of the present invention, in the wind regulator device according to the first aspect, the spring is provided between one end of the wire and the glass bracket to which one end of the wire is locked. The gist is that the switch is actuated by one end of the moving wire when the tension of the wire decreases.

上記各構成によれば、例えば盗難時にウィンドガラスが割られたり、ワイヤーが切断されるなどして該ワイヤーの張力が低下すると、ワイヤー部材が移動してスイッチが作動され、警報する警報装置に連絡される。これにより、盗難の発生が報知されて該盗難に対する対処が可能となる。 According to each of the above configurations, for example, when the wind glass is broken or the wire is cut due to theft, the wire member moves and the switch is activated to notify the alarm device that alarms. Is done. As a result, the occurrence of the theft is notified, and it is possible to cope with the theft.

本発明では、ウィンドガラス割りやワイヤーの切断による盗難に対処することができるウィンドレギュレータ装置を提供することができる。 In the present invention, it is possible to provide a window regulator device that can cope with theft caused by breaking a windshield or cutting a wire.

（第１の実施形態）
以下、本発明を具体化した第１の実施形態について図面に従って説明する。
図３は、本実施形態に係るウィンドレギュレータ装置が適用される車両ドア１を車室内側から見た概略図である。同図に示されるように、車両ドア１は、略四角形の本体部２を有するとともに、該本体部２の上部に設けられた枠状のドアフレーム３を有し、更に該ドアフレーム３に沿って上下方向に移動するウィンドガラス４を有する。 (First embodiment)
Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 3 is a schematic view of the vehicle door 1 to which the window regulator device according to the present embodiment is applied as viewed from the vehicle interior side. As shown in the figure, the vehicle door 1 has a substantially rectangular main body 2, a frame-like door frame 3 provided on the upper portion of the main body 2, and further along the door frame 3. Window glass 4 that moves in the vertical direction.

前記本体部２の内部には、車両前後方向中央部で前記ウィンドガラス４の移動方向に延在する金属板からなる長尺状のガイドレール１１が設けられるとともに、該ガイドレール１１の両端部には、金属板からなるブラケット１２，１３がそれぞれ固定されている。前記ガイドレール１１は、これらブラケット１２，１３が適宜の締結手段（図示略）を介して前記本体部２に締結されることで該本体部２に固定・保持される。 Inside the main body 2, a long guide rail 11 made of a metal plate extending in the moving direction of the window glass 4 at the center in the vehicle longitudinal direction is provided, and at both ends of the guide rail 11. The brackets 12 and 13 made of metal plates are fixed respectively. The guide rail 11 is fixed and held on the main body 2 by fastening the brackets 12 and 13 to the main body 2 via appropriate fastening means (not shown).

また、前記ガイドレール１１には、その長手方向に沿って金属板からなるガラスブラケット１４が摺動自在に支持されるとともに、該ガラスブラケット１４には、前記ウィンドガラス４の下端部が適宜の締結手段（図示略）を介して固定・保持される。従って、前記ウィンドガラス４は、前記ガラスブラケット１４がガイドレール１１の長手方向に沿って摺動することで開閉される。 Further, a glass bracket 14 made of a metal plate is slidably supported along the longitudinal direction of the guide rail 11, and a lower end portion of the window glass 4 is appropriately fastened to the glass bracket 14. It is fixed and held via means (not shown). Therefore, the window glass 4 is opened and closed as the glass bracket 14 slides along the longitudinal direction of the guide rail 11.

さらに、前記本体部２の内部には、前記ガイドレール１１の前側でベース部材としての駆動ユニット２１が適宜のブラケット（図示略）を介して固定・保持されている。この駆動ユニット２１は、減速機付きモータ２２を主体に構成されており、該減速機付きモータ２２に回転駆動される出力ドラム（図示略）を備える。 Further, a drive unit 21 as a base member is fixed and held inside the main body 2 via an appropriate bracket (not shown) on the front side of the guide rail 11. The drive unit 21 is mainly configured by a motor 22 with a speed reducer, and includes an output drum (not shown) that is rotationally driven by the motor 22 with a speed reducer.

図１に拡大して示したように、前記駆動ユニット２１及びブラケット１２間を連絡するアウタチューブ材２３は、一方の端末２３ａがスペーサ３１を介して前記駆動ユニット２１に保持されるとともに、他方の端末２３ｂが前記ブラケット１２に固定・保持されている。同様に、前記駆動ユニット２１及びブラケット１３間を連絡するアウタチューブ材２４は、一方の端末２４ａがスペーサ３２を介して前記駆動ユニット２１に保持されるとともに、他方の端末２４ｂが前記ブラケット１３に固定・保持されている。 As shown in FIG. 1, the outer tube member 23 that communicates between the drive unit 21 and the bracket 12 has one end 23a held by the drive unit 21 via a spacer 31 and the other end 23a. A terminal 23 b is fixed and held on the bracket 12. Similarly, in the outer tube member 24 that communicates between the drive unit 21 and the bracket 13, one end 24 a is held by the drive unit 21 via a spacer 32, and the other end 24 b is fixed to the bracket 13. -Retained.

また、前記ブラケット１２，１３には、プーリ２５，２６がそれぞれ回転自在に連結されるとともに、前記ガラスブラケット１４には、前記ガイドレール１１に隣接してエンドホルダ２９が固定されている。そして、このエンドホルダ２９には、前記プーリ２５に掛けられて前記アウタチューブ材２３及びスペーサ３１に挿通され、前記駆動ユニット２１内に引き込まれて出力ドラムに巻回されるワイヤー２７の一方の端末２７ａが係止されている。同様に、前記エンドホルダ２９には、前記プーリ２６に掛けられて前記アウタチューブ材２４及びスペーサ３２に挿通され、前記駆動ユニット２１内に引き込まれて出力ドラムに巻回されるワイヤー２８の一方の端末２８ａが係止されている。（出力ドラムによるワイヤー２７，２８の巻回態様については図示略。）スペーサ３１，３２の装着されたアウタチューブ材２３，２４は、ワイヤー２７，２８とともにワイヤー部材１５，１６を構成する。 Pulleys 25 and 26 are rotatably connected to the brackets 12 and 13, and an end holder 29 is fixed to the glass bracket 14 adjacent to the guide rail 11. The end holder 29 is hooked on the pulley 25, inserted into the outer tube member 23 and the spacer 31, and drawn into the drive unit 21 to be wound around the output drum. 27a is locked. Similarly, the end holder 29 is hooked on the pulley 26 and inserted into the outer tube member 24 and the spacer 32, and is drawn into the drive unit 21 and wound around the output drum. The terminal 28a is locked. (The winding mode of the wires 27 and 28 by the output drum is not shown.) The outer tube members 23 and 24 to which the spacers 31 and 32 are attached constitute the wire members 15 and 16 together with the wires 27 and 28.

このような構成にあって、前記減速機付きモータ２２が一側に回転駆動されて、出力ドラムにより、一方のワイヤー２７が巻き取られるとともに、他方のワイヤー２８が繰り出されると、前記エンドホルダ２９の固定された前記ガラスブラケット１４がウィンドガラス４と一体でガイドレール１１に沿って上昇する。一方、前記減速機付きモータ２２が他側に回転駆動されて、出力ドラムにより、一方のワイヤー２７が繰り出されるとともに、他方のワイヤー２８が巻き取られると、前記エンドホルダ２９の固定された前記ガラスブラケット１４がウィンドガラス４と一体でガイドレール１１に沿って下降する。 In such a configuration, when the motor 22 with speed reducer is rotationally driven to one side and one wire 27 is wound up by the output drum and the other wire 28 is fed out, the end holder 29 The glass bracket 14 is fixed along the guide rail 11 together with the window glass 4. On the other hand, when the motor 22 with speed reducer is rotationally driven to the other side and one wire 27 is fed out by the output drum and the other wire 28 is wound up, the glass to which the end holder 29 is fixed is fixed. The bracket 14 is lowered along the guide rail 11 together with the window glass 4.

なお、本実施形態では、前記ガイドレール１１は前記本体部２の外形に沿って車外側（紙面奥側）に突出する弓状に曲成されており、その長手方向中間部には、前記エンドホルダ２９の位置に応じて変化する前記プーリ２５，２６間の前記ワイヤー２７，２８の長さ変化を抑えるためのセンターブラケット１１ａが固定されている。 In the present embodiment, the guide rail 11 is bent in an arc shape that protrudes to the vehicle outer side (the back side of the paper surface) along the outer shape of the main body 2, A center bracket 11a is fixed for suppressing a change in the length of the wires 27 and 28 between the pulleys 25 and 26, which changes according to the position of the holder 29.

図２は、図１のＡ−Ａ線に沿った断面図である。同図に示されるように、前記駆動ユニット２１には、前記スペーサ３１に対向してアウタチューブ材２３（端末２３ａ）の延出方向に切り欠かれた略四角形の切り欠き３３が形成されるととともに、該切り欠き３３の底面から更に下側に切り欠かれた略四角形の切り欠き３４が形成されている。一方、前記スペーサ３１は、前記切り欠き３３の範囲で前記アウタチューブ材２３の外径よりも大きい外径を有しており、端末２３ａの一部を内包する態様でこれを一体的に保持する。 FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. As shown in the figure, when the drive unit 21 is formed with a substantially rectangular notch 33 which is opposed to the spacer 31 and is notched in the extending direction of the outer tube member 23 (terminal 23a). At the same time, a substantially rectangular notch 34 is formed by further cutting down from the bottom surface of the notch 33. On the other hand, the spacer 31 has an outer diameter larger than the outer diameter of the outer tube member 23 in the range of the notch 33, and integrally holds this in a manner of including a part of the terminal 23a. .

前記スペーサ３１は、アウタチューブ材２３側の先端に略四角形の外向きフランジ３１ａを形成するとともに、前記切り欠き３３の底面に沿って前記フランジ３１ａから屈曲するガイド片３１ｂを形成する。そして、スペーサ３１は、フランジ３１ａ及び切り欠き３３間に抜け止めされた圧縮コイルばねからなるスプリング３５に挿入されている。このスプリング３５は、前記スペーサ３１とともにアウタチューブ材２３を前記ブラケット１２側へと押し出す付勢力を発生することで、該アウタチューブ材２３から駆動ユニット２１内に引き込まれるワイヤー２７に張力を加え、その弛みを防止する。なお、前記ウィンドガラス４を引き上げる側のワイヤー２７に張力を加える上記スプリング３５は、例えばワイヤー２７がアウタチューブ材２３から駆動ユニット２１内に引き込まれる際に、アウタチューブ材２３とともにこれに追従するスペーサ３１（フランジ３１ａ）に押圧されて圧縮されている。一方、このスプリング３５は、ワイヤー２７の張力が低下すると、伸長する側に弾性復帰して前記スペーサ３１を切り欠き３３の外側へと押し出す（２点鎖線にて図示）。このようなワイヤー２７の張力の低下は、例えばワイヤー２７（ワイヤー部材１５）が切断されたり、ウィンドガラス４が割られてドアフレーム３への密着力が解放されるときに生じる。 The spacer 31 forms a substantially square outward flange 31 a at the tip of the outer tube member 23 side, and forms a guide piece 31 b bent from the flange 31 a along the bottom surface of the notch 33. The spacer 31 is inserted into a spring 35 formed of a compression coil spring that is prevented from coming off between the flange 31 a and the notch 33. The spring 35 generates a biasing force that pushes the outer tube member 23 together with the spacer 31 toward the bracket 12, thereby applying tension to the wire 27 drawn into the drive unit 21 from the outer tube member 23. Prevent slack. The spring 35 for applying tension to the wire 27 on the side of pulling up the window glass 4 is a spacer that follows the outer tube member 23 when the wire 27 is pulled into the drive unit 21 from the outer tube member 23, for example. 31 (flange 31a) is pressed and compressed. On the other hand, when the tension of the wire 27 decreases, the spring 35 elastically returns to the extending side and pushes the spacer 31 to the outside of the notch 33 (illustrated by a two-dot chain line). Such a decrease in the tension of the wire 27 occurs, for example, when the wire 27 (wire member 15) is cut or when the window glass 4 is broken and the adhesion to the door frame 3 is released.

また、前記切り欠き３４には、電気的なスイッチ３６が設置されるとともに、該スイッチ３６の有する片持ち支持の可動端子３６ａは、前記ガイド片３１ｂの移動軌跡上に配置されている。このスイッチ３６は、前記スペーサ３１が前述の態様で切り欠き３３の外側に押し出されたときに、前記ガイド片３１ｂに押圧されて可動端子３６ａが傾動することで作動する。このスイッチ３６は、車両に搭載されたホーンや非常点滅表示灯（ハザードランプ）などの警報装置３７に電気的に接続されており、作動時に該警報装置３７に連絡することで警報発生に供せられる。 In addition, an electrical switch 36 is installed in the notch 34, and a cantilevered movable terminal 36a of the switch 36 is disposed on the movement locus of the guide piece 31b. The switch 36 is operated by tilting the movable terminal 36a by being pushed by the guide piece 31b when the spacer 31 is pushed out of the notch 33 in the above-described manner. This switch 36 is electrically connected to an alarm device 37 such as a horn mounted on the vehicle or an emergency flashing indicator lamp (hazard lamp). It is done.

なお、アウタチューブ材２４に一体的に保持されたスペーサ３２も、スペーサ３１と同様に駆動ユニット２１に対し移動自在に支持されており、前記アウタチューブ材２４から駆動ユニット２１内に引き込まれるワイヤー２８に張力を加えてその弛みを防止する同様のスプリングを備えている。 The spacer 32 held integrally with the outer tube material 24 is also supported so as to be movable with respect to the drive unit 21 similarly to the spacer 31, and the wire 28 drawn into the drive unit 21 from the outer tube material 24. It has a similar spring that applies tension to it to prevent its loosening.

以上詳述したように、本実施形態によれば、以下に示す効果が得られるようになる。
（１）本実施形態では、例えば盗難時にウィンドガラス４が割られたり、ワイヤー２７（ワイヤー部材１５）が切断されるなどして該ワイヤー２７の張力が低下すると、アウタチューブ材２３と一体でスペーサ３１が移動してスイッチ３６が作動され、警報装置３７に連絡される。これにより、盗難の発生が報知されて該盗難に対する対処が可能となる。 As described above in detail, according to the present embodiment, the following effects can be obtained.
(1) In this embodiment, when the wind glass 4 is broken at the time of theft or the wire 27 (wire member 15) is cut and the tension of the wire 27 is reduced, the spacer is integrated with the outer tube member 23. 31 moves to activate the switch 36 and communicate to the alarm device 37. As a result, the occurrence of the theft is notified, and it is possible to cope with the theft.

（２）本実施形態では、スペーサ３１の近傍に接点式のスイッチ３６を設けるのみの極めて簡易な構造で、盗難発生を検知することができる。
（３）本実施形態では、スプリング３５のスイッチ３６に対向する外周部をガイド片３１ｂにて覆って可動端子３６ａに直接接触しないようにしたことで、スイッチ３６の作動を安定させることができる。 (2) In the present embodiment, the theft can be detected with a very simple structure in which the contact-type switch 36 is simply provided in the vicinity of the spacer 31.
(3) In the present embodiment, the outer periphery of the spring 35 facing the switch 36 is covered with the guide piece 31b so as not to directly contact the movable terminal 36a, so that the operation of the switch 36 can be stabilized.

（第２の実施形態）
以下、本発明を具体化した第２の実施形態について図面に従って説明する。なお、第２の実施形態は、第１の実施形態の両アウタチューブ材２３，２４の端末２３ａ，２４ａ（スペーサ３１，３２）を駆動ユニット２１に一体的に保持するとともに、ワイヤー２７，２８の弛みを防止するためのスプリングをエンドホルダに配設するように変更した構成であるため、同様の部分についてはその詳細な説明は省略する。 (Second Embodiment)
Hereinafter, a second embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In the second embodiment, the terminals 23a and 24a (spacers 31 and 32) of both the outer tube members 23 and 24 of the first embodiment are integrally held in the drive unit 21, and the wires 27 and 28 Since the configuration is such that the spring for preventing slack is arranged in the end holder, detailed description of the same parts is omitted.

図４は、本実施形態のエンドホルダ４０を示す縦断面図である。同図に示されるように、このエンドホルダ４０には、前記ワイヤー２７，２８の外径よりも大きい内径を有して各々の延出方向に凹設された円形の収容部４１，４２が形成されるとともに、これら収容部４１，４２には、各々の底壁を貫通する端末２７ａ，２８ａに固定された円柱状の保持部４３，４４がそれぞれ収容・係止されている。 FIG. 4 is a longitudinal sectional view showing the end holder 40 of the present embodiment. As shown in the figure, the end holder 40 is formed with circular accommodating portions 41 and 42 having an inner diameter larger than the outer diameters of the wires 27 and 28 and recessed in the respective extending directions. In addition, cylindrical holding portions 43 and 44 fixed to the terminals 27a and 28a penetrating the bottom walls are received and locked in the receiving portions 41 and 42, respectively.

また、各保持部４３，４４の先端には、外向きフランジ４３ａ，４４ａが形成されている。そして、各保持部４３，４４は、収容部４１，４２の底壁及びフランジ４３ａ，４４ａ間に抜け止めされた圧縮コイルばねからなるスプリング４５，４６に挿入されている。各スプリング４５，４６は、保持部４３，４４とともにワイヤー２７，２８を収容部４１，４２の外側へと押し出す付勢力を発生することで、該ワイヤー２７，２８に張力を加え、その弛みを防止する。なお、各スプリング４５，４６は、例えばワイヤー２７，２８が駆動ユニット２１内に引き込まれる際に、保持部４３，４４（フランジ４３ａ，４４ａ）に押圧されて圧縮されている。また、例えば前記ウィンドガラス４を引き上げる側のワイヤー２７に張力を加える一方のスプリング４５は、該ワイヤー２７の張力が低下すると、伸長する側に弾性復帰して前記保持部４３を収容部４１の外側へと押し出す（２点鎖線にて図示）。このようなワイヤー２７の張力の低下は、例えばワイヤー２７（ワイヤー部材１５）が切断されたり、ウィンドガラス４が割られてドアフレーム３への密着力が解放されるときに生じる。 Further, outward flanges 43a and 44a are formed at the tips of the holding portions 43 and 44, respectively. And each holding | maintenance part 43 and 44 is inserted in the springs 45 and 46 which consist of a compression coil spring with which the bottom wall of the accommodating parts 41 and 42 and flanges 43a and 44a were prevented from falling out. Each spring 45, 46 generates a biasing force that pushes the wires 27, 28 to the outside of the accommodating portions 41, 42 together with the holding portions 43, 44, thereby applying tension to the wires 27, 28 and preventing looseness thereof. To do. Each of the springs 45 and 46 is pressed and compressed by the holding portions 43 and 44 (flanges 43a and 44a), for example, when the wires 27 and 28 are drawn into the drive unit 21. Further, for example, one spring 45 that applies tension to the wire 27 on the side of pulling up the window glass 4 is elastically returned to the extending side when the tension of the wire 27 is reduced, and the holding portion 43 is placed outside the housing portion 41. (Shown with a two-dot chain line). Such a decrease in the tension of the wire 27 occurs, for example, when the wire 27 (wire member 15) is cut or when the window glass 4 is broken and the adhesion to the door frame 3 is released.

また、前記エンドホルダ４０には、前記収容部４１の開口端の近傍で略四角形の切り欠き４７が形成されるととともに、該切り欠き４７には、電気的なスイッチ４８が設置され、更に該スイッチ４８の有する片持ち支持の可動端子４８ａは、前記フランジ４３ａの移動軌跡上に配置されている。このスイッチ４８は、前記保持部４３が前述の態様で収容部４１の外側に押し出されたときに、前記フランジ４３ａに押圧されて可動端子４８ａが傾動することで作動する。このスイッチ４８が、前記警報装置３７に電気的に接続されていることは前記第１の実施形態と同様である。 The end holder 40 is formed with a substantially rectangular notch 47 in the vicinity of the opening end of the accommodating portion 41, and an electrical switch 48 is installed in the notch 47, The cantilevered movable terminal 48a of the switch 48 is disposed on the movement locus of the flange 43a. The switch 48 is operated by tilting the movable terminal 48a by being pressed by the flange 43a when the holding portion 43 is pushed out of the accommodating portion 41 in the above-described manner. The switch 48 is electrically connected to the alarm device 37 as in the first embodiment.

以上詳述したように、本実施形態によれば、前記第１の実施形態における（１）（２）と同様の効果が得られるようになる。
なお、上記実施形態は以下のように変更してもよい。 As described above in detail, according to this embodiment, the same effects as (1) and (2) in the first embodiment can be obtained.
In addition, you may change the said embodiment as follows.

・前記第２の実施形態において、保持部４３に、スプリング４５のスイッチ４８に対向する外周部を覆うガイド片を設けてもよい。この場合、スプリング４５が可動端子４８ａに直接接触することが抑制されることで、スイッチ４８の作動を安定させることができる。 In the second embodiment, the holding portion 43 may be provided with a guide piece that covers the outer peripheral portion of the spring 45 that faces the switch 48. In this case, the operation of the switch 48 can be stabilized by suppressing the spring 45 from directly contacting the movable terminal 48a.

・前記各実施形態において、ワイヤー２７，２８は、駆動ユニット２１内で繋がった１本のワイヤーであってもよい。
・前記各実施形態において、ガラスブラケット１４及びエンドホルダ２９，４０を一体形成してもよい。 In each of the above embodiments, the wires 27 and 28 may be a single wire connected within the drive unit 21.
In each of the above embodiments, the glass bracket 14 and the end holders 29 and 40 may be integrally formed.

・前記各実施形態においては、ガラスブラケット１４（ウィンドガラス４）の昇降を１本のガイドレール１１で案内する、いわゆるシングルガイド式のウィンドレギュレータ装置を採用したが、例えば２本のガイドレールで案内するものであってもよい。 In each of the above-described embodiments, a so-called single guide type window regulator device that guides the raising and lowering of the glass bracket 14 (window glass 4) with one guide rail 11 is employed. However, for example, the guide is guided with two guide rails. You may do.

次に、上記実施形態及び別例から把握できる技術的思想について以下に追記する。
（イ）前記アウタチューブ材は、該アウタチューブ材が装着される介在部材（スペーサ）を介して前記ベース部材に移動自在に支持されており、
前記スプリングは、前記介在部材と前記ベース部材との間に設けられている、ことを特徴とする請求項２に記載のウィンドレギュレータ装置。 Next, the technical idea that can be grasped from the above embodiment and other examples will be described below.
(A) The outer tube material is supported movably on the base member via an interposed member (spacer) to which the outer tube material is mounted,
The window regulator device according to claim 2, wherein the spring is provided between the interposition member and the base member.

（ロ）前記ワイヤーの一端はフランジを有しており、
前記スプリングは、前記フランジと前記ガラスブラケットとの間に設けられている、ことを特徴とする請求項３に記載のウィンドレギュレータ装置。 (B) One end of the wire has a flange;
The window regulator device according to claim 3, wherein the spring is provided between the flange and the glass bracket.

本発明の第１の実施形態を示す概略図。Schematic which shows the 1st Embodiment of this invention. 図１のＡ−Ａ線に沿った断面図。Sectional drawing along the AA line of FIG. 同実施形態を示す概略図。Schematic which shows the same embodiment. 本発明の第２の実施形態を示す断面図。Sectional drawing which shows the 2nd Embodiment of this invention.

Explanation of symbols

４…ウィンドガラス、１４…ガラスブラケット、１５，１６…ワイヤー部材、２１…駆動ユニット（ベース部材）、２２…減速機付きモータ（モータ）、２３，２４…アウタチューブ材、２７，２８…ワイヤー、２７ａ…端末（一端）、３１…スペーサ、３５，４５…スプリング、３６，４８…スイッチ、３７…警報装置、４０…エンドホルダ、４３…保持部、４３ａ…フランジ。 4 ... window glass, 14 ... glass bracket, 15, 16 ... wire member, 21 ... drive unit (base member), 22 ... motor with reduction gear (motor), 23, 24 ... outer tube material, 27, 28 ... wire, 27a ... terminal (one end), 31 ... spacer, 35, 45 ... spring, 36, 48 ... switch, 37 ... alarm device, 40 ... end holder, 43 ... holding part, 43a ... flange.

Claims

A wire member made of a wire that is locked to a glass bracket fixed to the window glass and is connected to a motor so as to move the glass bracket up and down, and an outer tube material into which the wire is inserted, and tension is applied to the wire. In a window regulator device having a spring for pressing the wire member
A window regulator device comprising: a switch that communicates with an alarm device that alarms when the wire member moves when the tension of the wire decreases and is actuated by the moving wire member.

The spring is provided between the outer tube material and a base member that movably supports the outer tube material, and the switch is actuated by the moving outer tube material when the tension of the wire decreases. The window regulator device according to claim 1, wherein:

The spring is provided between one end of the wire and the glass bracket to which the one end of the wire is locked. When the tension of the wire is lowered, the switch is operated by one end of the moving wire. The window regulator device according to claim 1, wherein: