JP2011105139A - Window regulator device - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a window regulator device wherein a window glass is completely closed at a full close position and detection accuracy of glass breakage is excellent. <P>SOLUTION: A driving force transmission spring 62 is mounted on a second housing 82 via a worm wheel 61. Thus, the driving force transmission spring 62 is deformed and restored in the second housing 82. The deformation and restoration of the driving force transmission spring 62 in the second housing 82 are observed as displacement for the second housing 82. This displacement is detected by a detection switch 66 attached to the same housing (the second housing 82). In other words, a displacement area of a detection object and a position of a detection member are determined with the same housing (the second housing 82) as a reference. Thus, positional relationship of the displacement area of the detection object and the detection member is never misaligned. Hence, glass breakage is accurately detected based on detection by the detection switch 66. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、車両のウィンドウガラスを電動モータや手動などの動力により開閉するウィンドウレギュレータ装置に係り、特に、ウィンドウガラスの割れ(ガラス割れ)を検知する機能を備えるウィンドウレギュレータ装置に関する。   The present invention relates to a window regulator device that opens and closes a window glass of a vehicle by power such as an electric motor or manual operation, and more particularly to a window regulator device having a function of detecting a break (glass breakage) of a window glass.

車両のウィンドウガラス、特に開閉可能なウィンドウガラスの割れを検知する機能を有するウィンドウレギュレータ装置が知られている。例えば、特許文献1は、開閉可能なウィンドウガラスを支持するガラス支持部材と、このガラス支持部材をウィンドウガラスの開閉方向に駆動する駆動機構と、ウィンドウガラスの開閉位置が全閉位置であるときに、それ以上の閉方向への動きを規制する規制部材と、ウィンドウガラスの開閉位置が全閉位置であるときにガラス支持部材をウィンドウガラスの閉方向に付勢する付勢部材と、ガラス支持部材の変位を検知する検知部材とを備えたウィンドウレギュレータ装置を開示する。このウィンドウレギュレータ装置によれば、ガラス割れが発生した場合、規制部材によるウィンドウガラスの規制が解除されることでガラス支持部材が付勢部材により全閉位置よりも閉方向に変位する。このようなガラス支持部材の変位を検知部材により検知することにより、ガラス割れが検知される。   2. Description of the Related Art A window regulator device having a function of detecting breakage of a window glass of a vehicle, particularly a window glass that can be opened and closed is known. For example, Patent Document 1 discloses a glass support member that supports a window glass that can be opened and closed, a drive mechanism that drives the glass support member in the opening and closing direction of the window glass, and a window glass opening and closing position that is a fully closed position. A regulating member that regulates further movement in the closing direction, a biasing member that biases the glass supporting member in the closing direction of the window glass when the open / close position of the window glass is the fully closed position, and a glass supporting member The window regulator apparatus provided with the detection member which detects the displacement of this is disclosed. According to this window regulator device, when a glass breakage occurs, the restriction of the window glass by the restriction member is released, so that the glass support member is displaced in the closing direction from the fully closed position by the biasing member. By detecting such a displacement of the glass support member by the detection member, glass breakage is detected.

特許第3531474号Japanese Patent No. 3531474

(発明が解決しようとする課題)
上記した特許文献1によれば、ウィンドウガラスの開閉位置が全閉位置であるときに発生するガラス割れが、そのガラス割れに起因したガラス支持部材の変位に基づいて検知される。上記変位は、例えばバネの弾性力によって作られる微小な変位である。したがって、この微小な変位に基づいて正確にガラス割れを検知するためには、ガラス割れに伴うガラス支持部材の変位領域と、ガラス支持部材の変位を検知する検知部材の位置との関係のずれが少ない方が好ましい。
(Problems to be solved by the invention)
According to Patent Document 1 described above, a glass break that occurs when the open / close position of the window glass is a fully closed position is detected based on the displacement of the glass support member caused by the glass break. The displacement is a minute displacement created by the elastic force of a spring, for example. Therefore, in order to accurately detect a glass crack based on this minute displacement, there is a shift in the relationship between the displacement region of the glass support member accompanying the glass crack and the position of the detection member that detects the displacement of the glass support member. Less is preferable.

上記した関係のずれを少なくするために特許文献1では、ガラス支持部材がウィンドウガラスおよび規制部材(ストッパピン24および係止部25)を介してドアパネルに取り付けられるとともに、検知部材もドアパネルに取り付けられている。つまり、検知部材の位置と検知対象であるガラス支持部材の変位領域の関係が、同一の部材を基準として定められる。このため上記関係のずれは少ない。よって、ガラス割れの検知精度が良好に保たれる。   In order to reduce the above-described deviation in the relationship, in Patent Document 1, the glass support member is attached to the door panel via the window glass and the regulating member (stopper pin 24 and locking portion 25), and the detection member is also attached to the door panel. ing. That is, the relationship between the position of the detection member and the displacement region of the glass support member that is the detection target is determined based on the same member. For this reason, the deviation of the above relationship is small. Therefore, the detection accuracy of glass breakage is kept good.

しかし、ガラス支持部材の変位領域がドアパネルを基準として定められる場合、ガラス支持部材に支持されるウィンドウガラスの全閉位置もまたドアパネルを基準として定められる。この場合、ドアパネルと窓枠との組み付けのバラツキによって、ウィンドウガラスが完全に閉じきらないという不具合が起こり得る。また、ドアパネルと窓枠との位置関係の経年変化により、当初はウィンドウガラスが完全に閉じきっていたものの、やがて閉じきらなくなるという不具合も起こり得る。ウィンドウガラスが完全に閉じきらない場合、例えば雨天時などに雨水が車室内に進入する。つまり、ウィンドウガラスの本来の機能に支障を来たす。   However, when the displacement region of the glass support member is determined based on the door panel, the fully closed position of the window glass supported by the glass support member is also determined based on the door panel. In this case, the window glass cannot be completely closed due to variations in the assembly of the door panel and the window frame. In addition, due to the secular change in the positional relationship between the door panel and the window frame, the window glass may be completely closed at the beginning, but may eventually fail to close. When the window glass cannot be completely closed, for example, rainwater enters the passenger compartment when it rains. In other words, it interferes with the original function of the window glass.

これに対し、ウィンドウガラスの全閉位置を、ウィンドウガラスと窓枠との接触を基準として定めた場合は、ウィンドウガラスが全閉位置にて確実に閉じきる。しかしこの場合、ウィンドウガラスが全閉位置にある場合におけるガラス支持部材の変位領域が窓枠を基準として定められるのに対して検知部材の取付位置がドアパネルを基準として定められる。つまり、検知部材の位置と検知対象の変位領域が異なる部材を基準として各々定められる。このため、窓枠とドアパネルの取付誤差や、窓枠とドアパネルの位置関係の経年変化などにより、検知部材の位置と検知対象の変位領域との関係がばらつく可能性が高い。その結果、ガラス割れの検知精度が悪化する。   On the other hand, when the fully closed position of the window glass is determined based on the contact between the window glass and the window frame, the window glass is securely closed at the fully closed position. In this case, however, the displacement region of the glass support member when the window glass is in the fully closed position is determined with reference to the window frame, whereas the attachment position of the detection member is determined with reference to the door panel. In other words, the position of the detection member and the displacement area of the detection target are determined based on different members. For this reason, there is a high possibility that the relationship between the position of the detection member and the displacement area of the detection target varies due to a mounting error between the window frame and the door panel, a secular change in the positional relationship between the window frame and the door panel, or the like. As a result, the detection accuracy of glass breakage deteriorates.

つまり、従来のウィンドウレギュレータ装置では、ウィンドウガラスが全閉位置で確実に閉じきることと、検知部材によるガラス割れの検知精度を良好に保つこととの両立は困難である。   That is, in the conventional window regulator device, it is difficult to satisfy both of the fact that the window glass is completely closed at the fully closed position and that the detection accuracy of the glass breakage by the detection member is kept good.

本発明は上記問題を解決するためになされたものであり、ウィンドウガラスが全閉位置で完全に閉じきり、且つガラス割れの検知精度が良好なウィンドウレギュレータ装置を提供することを目的とする。   The present invention has been made to solve the above problem, and an object of the present invention is to provide a window regulator device in which the window glass is completely closed at the fully closed position and the glass cracking detection accuracy is good.

(課題を解決するための手段)
本発明のウィンドウレギュレータ装置の特徴は、車両のウィンドウガラスを開閉するウィンドウレギュレータ装置において、電動または手動によって駆動力を発生する駆動機構と、車両のウィンドウガラスに連結され、前記駆動機構により発生された駆動力が伝達されることによって前記ウィンドウガラスを開閉する開閉機構と、前記駆動機構と前記開閉機構との間に介装され、前記駆動機構の駆動力を前記開閉機構に伝達するとともに、前記ウィンドウガラスの閉作動中に前記ウィンドウガラスが窓枠に突き当たった場合に前記駆動機構から伝達される駆動力によって変形し、前記ウィンドウガラスが窓枠に突き当たった状態であるときにガラス割れが発生した場合に前記変形が復元する弾性部材と、前記弾性部材の圧縮および変形を検知する検知部材と、内部に前記弾性部材および前記検知部材が取り付けられたハウジングと、を備えることにある。
(Means for solving the problem)
A feature of the window regulator device of the present invention is a window regulator device that opens and closes a window glass of a vehicle. An opening / closing mechanism that opens and closes the window glass by transmitting a driving force, and is interposed between the driving mechanism and the opening / closing mechanism, and transmits the driving force of the driving mechanism to the opening / closing mechanism, and the window When the window glass hits the window frame during the closing operation of the glass, it is deformed by the driving force transmitted from the driving mechanism, and when the window glass is in a state of hitting the window frame, glass breakage occurs. An elastic member in which the deformation is restored, and compression and deformation of the elastic member are detected That the detecting member is to comprise a housing in which the elastic member and the detection member is attached to the inside, the.

上記発明によれば、ウィンドウガラスの閉作動時にウィンドウガラスが窓枠に突き当たった場合、ウィンドウガラスはそれ以上閉作動できず、閉方向への動作が停止するので、ウィンドウガラスに連結された開閉機構の作動も規制される。一方、駆動機構は駆動力を発生しているので、この駆動機構の駆動力により駆動機構と開閉機構との間に介装されている弾性部材が変形(圧縮または伸張)する。検知部材はこの弾性部材の変形を検知する。検知部材により弾性部材の変形が検知された場合にウィンドウガラスの全閉位置が検知される。つまり、ウィンドウガラスの全閉位置は、ウィンドウガラスと窓枠との突き当てによって定められる。   According to the above invention, when the window glass hits the window frame during the closing operation of the window glass, the window glass cannot be closed any further and the operation in the closing direction is stopped, so the opening / closing mechanism connected to the window glass. Is also regulated. On the other hand, since the driving mechanism generates a driving force, the elastic member interposed between the driving mechanism and the opening / closing mechanism is deformed (compressed or expanded) by the driving force of the driving mechanism. The detection member detects the deformation of the elastic member. When the deformation of the elastic member is detected by the detection member, the fully closed position of the window glass is detected. That is, the fully closed position of the window glass is determined by the abutment between the window glass and the window frame.

また、ウィンドウガラスの開閉位置が窓枠との突き当てにより定められる全閉位置であるときに、ガラス割れが発生した場合、ウィンドウガラスと窓枠との突き当てが解消されるので、開閉機構の作動規制が解除される。このため駆動機構と開閉機構との間に介在する弾性部材の復元力により開閉機構が作動するとともに、弾性部材の変形が復元する。検知部材はこの弾性部材の復元を検知する。検知部材により弾性部材の復元が検知された場合にガラス割れが検知される。   In addition, when the glass window breaks when the open / close position of the window glass is a fully closed position determined by the abutment with the window frame, the abutment between the window glass and the window frame is eliminated. The operation restriction is released. Therefore, the opening / closing mechanism is operated by the restoring force of the elastic member interposed between the drive mechanism and the opening / closing mechanism, and the deformation of the elastic member is restored. The detection member detects the restoration of the elastic member. Glass breakage is detected when the elastic member is detected by the detection member.

また、弾性部材および検知部材はハウジング内に一体的に取り付けられる。弾性部材がハウジングに取り付けられているため、弾性部材はハウジング内で変形および復元する。ハウジング内における弾性部材の変形および復元は、ハウジングに対する変位として観測される。このハウジングに対する変位である弾性部材の変形および復元が、同一のハウジングに取り付けられた検知部材により検知される。つまり、検知対象の変位領域と検知部材の位置が、同一のハウジングを基準として定められる。したがって、検知対象の変位領域と検知部材の位置の関係が、それらを取り付ける部材が異なることによってずれることがない。よって、検知部材によりガラス割れが精度良く検知される。   Further, the elastic member and the detection member are integrally attached in the housing. Since the elastic member is attached to the housing, the elastic member is deformed and restored in the housing. The deformation and restoration of the elastic member in the housing is observed as a displacement with respect to the housing. The deformation and restoration of the elastic member, which is displacement with respect to the housing, is detected by a detection member attached to the same housing. That is, the displacement area of the detection target and the position of the detection member are determined based on the same housing. Therefore, the relationship between the displacement area of the detection target and the position of the detection member does not shift due to the difference in the member to which they are attached. Therefore, the glass breakage is detected with high accuracy by the detection member.

このように、本発明のウィンドウレギュレータ装置によれば、ウィンドウガラスの全閉位置がウィンドウガラスと窓枠との突き当てにより定められるので、全閉位置にてウィンドウガラスを確実に閉じきることができる。加えて、ハウジングを基準として検知対象の変位領域と検知部材の位置が定められるので、検知部材によるガラス割れの検知精度も良好に保たれる。   Thus, according to the window regulator device of the present invention, since the fully closed position of the window glass is determined by abutment between the window glass and the window frame, the window glass can be reliably closed at the fully closed position. . In addition, since the displacement region of the detection target and the position of the detection member are determined with reference to the housing, the detection accuracy of the glass breakage by the detection member is also kept good.

前記検知部材により検知されるべき検知対象は、検知部材が結果的にハウジング内の弾性部材の変形および復元を検知するのであれば、弾性部材そのものであってもよく、また弾性部材の変形および復元に伴ってハウジング内で可動する可動部材であってもよい。つまり検知対象の変位領域と検知部材の位置との関係が、同一のハウジングを基準として定められていればよい。   The detection target to be detected by the detection member may be the elastic member itself as long as the detection member eventually detects the deformation and restoration of the elastic member in the housing, and the deformation and restoration of the elastic member. Accordingly, the movable member may be movable within the housing. That is, the relationship between the displacement area of the detection target and the position of the detection member only needs to be determined based on the same housing.

前記ハウジングには、駆動機構および/または開閉機構が組み付けられていても良い。特に、駆動機構がハウジングに一体的に取り付けられている場合、ウィンドウレギュレータ装置のコンパクト化を図ることができる。   A drive mechanism and / or an opening / closing mechanism may be assembled to the housing. In particular, when the drive mechanism is integrally attached to the housing, the window regulator device can be made compact.

また、弾性部材は駆動機構の駆動力を開閉機構に伝達する機能を有するので、ウィンドウガラスの開閉作動中に駆動機構の駆動力により駆動される場合もある。この場合、ウィンドウガラスの開閉作動中、弾性部材は駆動機構の駆動力によりハウジング内を駆動(例えば回転駆動)するとともに、その駆動力を開閉機構に伝達するものであるのがよい。   Further, since the elastic member has a function of transmitting the driving force of the driving mechanism to the opening / closing mechanism, the elastic member may be driven by the driving force of the driving mechanism during the opening / closing operation of the window glass. In this case, during the opening / closing operation of the window glass, the elastic member may drive the inside of the housing by the driving force of the driving mechanism (for example, rotational driving) and transmit the driving force to the opening / closing mechanism.

また、弾性部材は、直接的にハウジングに取り付けられていなくてもよい。例えば、ハウジングに駆動機構が固設されている場合、駆動機構内に弾性部材が取り付けられていてもよい。つまり、弾性部材を含む検知対象は、ハウジングに取り付けられた中間部材を介してハウジングに取り付けられていてもよい。   Further, the elastic member may not be directly attached to the housing. For example, when the drive mechanism is fixed to the housing, an elastic member may be attached in the drive mechanism. That is, the detection target including the elastic member may be attached to the housing via the intermediate member attached to the housing.

前記弾性部材は、弾性変形するものであれば、ゴム、樹脂、バネなど、どのようなものでもよい。また、変形の態様は、圧縮変形でも伸張変形でもよい。なお、弾性部材の変形とは、ウィンドウガラスが窓枠に突き当たっていないときにおける弾性部材の形状を標準形状とした場合、その標準形状からの変形をいい、必ずしも自然状態からの変形を意味しない。   The elastic member may be any material such as rubber, resin, or spring as long as it is elastically deformed. Further, the deformation mode may be compression deformation or expansion deformation. The deformation of the elastic member refers to a deformation from the standard shape when the shape of the elastic member when the window glass does not hit the window frame is a standard shape, and does not necessarily mean a deformation from a natural state.

また、前記駆動機構は、電動モータと、前記電動モータに連結され前記電動モータの回転駆動力を前記弾性部材に伝達するギヤ機構を有し、前記ハウジングは前記ギヤ機構を収納するギヤボックスを有し、前記ギヤボックス内に前記弾性部材と前記検知部材が配設されているのがよい。これによれば、弾性部材および検知部材が駆動機構の一部を構成するギヤ機構を収納するギヤボックスに内蔵されているので、開閉機構の開閉方式を問わず、ガラス割れを検知することができる。よって、本発明を様々な開閉方式のウィンドウレギュレータ装置(例えば、Xアーム式、あるいはケーブル式のウィンドウレギュレータ装置)に適用することができる。   The drive mechanism includes an electric motor and a gear mechanism that is connected to the electric motor and transmits a rotational driving force of the electric motor to the elastic member, and the housing includes a gear box that houses the gear mechanism. The elastic member and the detection member may be disposed in the gear box. According to this, since the elastic member and the detection member are built in the gear box that houses the gear mechanism that constitutes a part of the drive mechanism, glass breakage can be detected regardless of the opening / closing method of the opening / closing mechanism. . Therefore, the present invention can be applied to various open / close type window regulator devices (for example, X-arm type or cable type window regulator devices).

また、前記ギヤ機構は、回転可能に前記ハウジングに取り付けられ、前記電動モータの回転を減速する減速ギヤを有し、前記開閉機構は、回転可能に前記ハウジングに取り付けられ、前記減速ギヤの回転駆動力が前記弾性部材を介して伝達されることにより回転する出力ギヤを有し、前記検知部材は、前記減速ギヤと前記出力ギヤとの回転位相差の変化を検知することにより、前記弾性部材の変形および復元を検知するものであるとよい。   The gear mechanism has a reduction gear that is rotatably attached to the housing and decelerates the rotation of the electric motor, and the opening / closing mechanism is rotatably attached to the housing and is driven to rotate the reduction gear. An output gear that rotates when force is transmitted through the elastic member, and the detection member detects a change in a rotational phase difference between the reduction gear and the output gear, thereby It is preferable to detect deformation and restoration.

これによれば、ウィンドウガラスの閉作動時にその開閉位置が全閉位置に達した場合は、ウィンドウガラスと窓枠との突き当てにより開閉機構の出力ギヤはその回転を停止するが、ギヤ機構の減速ギヤは回転を継続する。このため減速ギヤの回転駆動力によって弾性部材が変形し、その変形に伴って減速ギヤが出力ギヤに対して相対回転して減速ギヤと出力ギヤとの回転位相差が発生する。つまり弾性部材の変形前後で減速ギヤと出力ギヤとの回転位相差が変化する。検知部材は、弾性部材の変形に伴って発生する減速ギヤと出力ギヤとの回転位相差の変化を検知する。これにより、弾性部材の変形が確実に検知される。 According to this, when the opening / closing position of the window glass reaches the fully closed position during the closing operation of the window glass, the output gear of the opening / closing mechanism stops rotating due to abutment between the window glass and the window frame, The reduction gear continues to rotate. For this reason, the elastic member is deformed by the rotational driving force of the reduction gear, and the reduction gear rotates relative to the output gear in accordance with the deformation, thereby generating a rotational phase difference between the reduction gear and the output gear. That is, the rotational phase difference between the reduction gear and the output gear changes before and after the deformation of the elastic member. The detection member detects a change in rotational phase difference between the reduction gear and the output gear that is generated as the elastic member is deformed. Thereby, the deformation of the elastic member is reliably detected.

また、ウィンドウガラスの開閉位置が全閉位置であるときにガラス割れが発生した場合、ウィンドウガラスと窓枠との突き当てが解消されるので、弾性部材の変形が復元されるとともに、その復元力によって上記回転位相差を打ち消すように出力ギヤが減速ギヤに対して相対回転する。つまり、弾性部材の復元前後でも減速ギヤと出力ギヤの回転位相差が変化する。検知部材は、弾性部材の復元に伴って発生する減速ギヤと出力ギヤとの回転位相差の変化を検知する。これにより、弾性部材の復元が確実に検知される。   In addition, when glass breakage occurs when the open / close position of the window glass is the fully closed position, the abutment between the window glass and the window frame is eliminated, so that the deformation of the elastic member is restored and its restoring force is restored. The output gear rotates relative to the reduction gear so as to cancel the rotational phase difference. That is, the rotational phase difference between the reduction gear and the output gear changes before and after the elastic member is restored. The detection member detects a change in the rotational phase difference between the reduction gear and the output gear that is generated when the elastic member is restored. Thereby, the restoration of the elastic member is reliably detected.

また、本発明のウィンドウレギュレータ装置は、往復移動可能に前記ハウジングに取り付けられ、前記減速ギヤと前記出力ギヤとの回転位相差の変化が生じたときに、前記往復移動する方向に変位する変位プレートを備えるものであるのがよい。そして、前記検知部材は、前記変位プレートの変位を検知することにより、前記減速ギヤと前記出力ギヤとの回転位相差の変化を検知するものであるのがよい。この場合、前記変位プレートが往復移動する方向は、前記減速ギヤの軸方向であるとよい。また、前記変位プレートは、前記出力ギヤと一体回転するように前記出力ギヤに取り付けられているとよい。   The window regulator device according to the present invention is a displacement plate that is attached to the housing so as to be reciprocally movable and is displaced in the reciprocating direction when a change in rotational phase difference between the reduction gear and the output gear occurs. It is good to have. The detecting member may detect a change in rotational phase difference between the reduction gear and the output gear by detecting a displacement of the displacement plate. In this case, the direction in which the displacement plate reciprocates may be the axial direction of the reduction gear. The displacement plate may be attached to the output gear so as to rotate integrally with the output gear.

これによれば、変位プレートは、減速ギヤと出力ギヤとの回転位相差の変化に基づいて所定の方向(往復移動する方向)に変位する。また、変位プレートはハウジングに往復移動可能に取り付けられているので、変位プレートはハウジングに対して変位する。すなわち、弾性部材の変形および復元に伴って発生する減速ギヤと出力ギヤとの回転位相差の変化が、ハウジングに対する変位プレートの変化として表される。このハウジングに対する変位プレートの変位を、同一のハウジングに取り付けられている検知部材により検知することで、減速ギヤと出力ギヤの回転位置がどの位置であっても、減速ギヤと出力ギヤとの回転位相差が確実に検知される。   According to this, the displacement plate is displaced in a predetermined direction (reciprocating direction) based on a change in rotational phase difference between the reduction gear and the output gear. Further, since the displacement plate is attached to the housing so as to be reciprocally movable, the displacement plate is displaced with respect to the housing. In other words, a change in the rotational phase difference between the reduction gear and the output gear that occurs with the deformation and restoration of the elastic member is represented as a change in the displacement plate relative to the housing. By detecting the displacement of the displacement plate with respect to the housing by a detection member attached to the same housing, the rotational position of the reduction gear and the output gear is whatever the rotational position of the reduction gear and the output gear. The phase difference is reliably detected.

また、本発明のウィンドウレギュレータ装置の他の特徴は、車両のウィンドウガラスを開閉するウィンドウレギュレータ装置において、電動または手動によって駆動力を発生する駆動機構と、車両のウィンドウガラスに連結されたキャリアプレートと、前記キャリアプレートが前記ウィンドウガラスの開閉方向に移動可能となるように前記キャリアプレートを案内するガイドレールが形成されたレール部材と、前記レール部材に移動可能に取り付けられた可動プーリーと、前記可動プーリーに取り回されるとともに前記駆動機構と前記キャリアプレートを連結し、前記キャリアプレートが前記ガイドレールに沿って前記ウィンドウガラスの開閉方向に移動するように、前記駆動機構により発生される駆動力を前記キャリアプレートに伝達するケーブルと、前記レール部材に取り付けられ、前記可動プーリーを弾性支持するとともに、前記ウィンドウガラスの閉作動中に前記ウィンドウガラスが窓枠に突き当たった場合に前記可動プーリーを介して伝達される前記ケーブルの張力によって変形し、前記ウィンドウガラスが窓枠に突き当たった状態であるときにガラス割れが発生した場合に前記変形が復元する弾性部材と、前記レール部材に取り付けられ、前記弾性部材の前記変形および前記復元に伴う前記レール部材に対する前記可動プーリーの移動を検知する検知部材と、を備えることにある。   Another feature of the window regulator device of the present invention is that in the window regulator device for opening and closing the window glass of the vehicle, a drive mechanism that generates driving force by electric or manual operation, and a carrier plate connected to the window glass of the vehicle, A rail member formed with a guide rail for guiding the carrier plate so that the carrier plate is movable in the opening and closing direction of the window glass, a movable pulley attached to the rail member so as to be movable, and the movable A driving force generated by the driving mechanism is arranged so that the driving mechanism is connected to the carrier plate by the pulley and the carrier plate moves in the opening / closing direction of the window glass along the guide rail. Transmit to the carrier plate And a cable attached to the rail member, elastically supporting the movable pulley, and transmitted through the movable pulley when the window glass hits a window frame during the closing operation of the window glass. An elastic member that is deformed by tension and is restored to the deformation when glass breakage occurs when the window glass is in contact with the window frame, and is attached to the rail member, and the deformation of the elastic member and the And a detection member that detects the movement of the movable pulley relative to the rail member accompanying the restoration.

上記発明によれば、ウィンドウガラスの閉作動時にウィンドウガラスが窓枠に突き当たった場合、ウィンドウガラスはそれ以上閉作動できないので、ウィンドウガラスに連結されたキャリアプレートの移動が規制される。一方、駆動機構は駆動力を発生しているので、この駆動力によって駆動機構とキャリアプレートを連結するケーブルに張力が発生する。この張力が可動プーリーを介して弾性部材に伝達される。弾性部材はこの張力によって変形する。また弾性部材の変形に伴い、この弾性部材に弾性支持されている可動プーリーが移動する。検知部材は、弾性部材の変形に伴う可動プーリーの移動を検知する。検知部材が弾性部材の変形に伴う可動プーリーの移動を検知した場合にウィンドウガラスの全閉位置が検知される。つまり、ウィンドウガラスの全閉位置は、ウィンドウガラスと窓枠との突き当てによって定められる。   According to the above invention, when the window glass hits the window frame during the closing operation of the window glass, the window glass cannot be closed any further, so that the movement of the carrier plate connected to the window glass is restricted. On the other hand, since the driving mechanism generates driving force, tension is generated in the cable connecting the driving mechanism and the carrier plate by this driving force. This tension is transmitted to the elastic member via the movable pulley. The elastic member is deformed by this tension. Further, as the elastic member is deformed, the movable pulley elastically supported by the elastic member moves. The detection member detects the movement of the movable pulley accompanying the deformation of the elastic member. When the detection member detects the movement of the movable pulley accompanying the deformation of the elastic member, the fully closed position of the window glass is detected. That is, the fully closed position of the window glass is determined by the abutment between the window glass and the window frame.

また、ウィンドウガラスの開閉位置が窓枠との突き当てにより定められる全閉位置であるときに、ガラス割れが発生した場合、ウィンドウガラスと窓枠との突き当てが解消されるので、キャリアプレートの移動規制が解除される。このためキャリアプレートが移動し、駆動機構とキャリアプレートとを連結するケーブルの張力が減少する(または無くなる)。張力が減少することによって、弾性部材の変形が復元する。この変形の復元に伴い可動プーリーが移動する。検知部材は、弾性部材の復元に伴う可動プーリーの移動を検知する。検知部材が弾性部材の復元に伴う可動プーリーの移動を検知した場合にガラス割れが検知される。   Also, when the glass window breaks when the open / close position of the window glass is a fully closed position determined by abutment with the window frame, the abutment between the window glass and the window frame is eliminated. Movement restrictions are lifted. For this reason, the carrier plate moves, and the tension of the cable connecting the drive mechanism and the carrier plate decreases (or disappears). As the tension decreases, the deformation of the elastic member is restored. The movable pulley moves as the deformation is restored. The detection member detects the movement of the movable pulley accompanying the restoration of the elastic member. A glass break is detected when the detection member detects the movement of the movable pulley accompanying the restoration of the elastic member.

また、弾性部材および検知部材はレール部材に取り付けられる。弾性部材がレール部材に取り付けられているため、弾性部材はレール部材内で変形および復元する。このため可動プーリーは、弾性部材の変形および復元に伴いレール部材に対して移動する。このようなレール部材に対する移動が、同一のレール部材に取り付けられた検知部材により検知される。つまり、検知対象の移動領域(変位領域)と検知部材の位置が、同一のレール部材を基準として定められる。したがって、検知部材によるガラス割れの検知精度が向上する。   The elastic member and the detection member are attached to the rail member. Since the elastic member is attached to the rail member, the elastic member is deformed and restored in the rail member. For this reason, the movable pulley moves relative to the rail member as the elastic member is deformed and restored. Such movement relative to the rail member is detected by a detection member attached to the same rail member. That is, the movement area (displacement area) of the detection target and the position of the detection member are determined based on the same rail member. Therefore, the glass crack detection accuracy by the detection member is improved.

このように、本発明のウィンドウレギュレータ装置によれば、ウィンドウガラスの全閉位置がウィンドウガラスと窓枠との突き当てにより定められるので、全閉位置にてウィンドウガラスを確実に閉じきることができる。加えて、レール部材を基準として検知対象の変位領域と検知部材の位置が定められるので、ガラス割れの検知精度も良好に保たれる。   Thus, according to the window regulator device of the present invention, since the fully closed position of the window glass is determined by abutment between the window glass and the window frame, the window glass can be reliably closed at the fully closed position. . In addition, since the displacement region of the detection target and the position of the detection member are determined based on the rail member, the detection accuracy of the glass breakage is also kept good.

第1実施形態に係るウィンドウレギュレータ装置の全体構成を示す正面図である。It is a front view which shows the whole structure of the window regulator apparatus which concerns on 1st Embodiment. ハウジング内に収容される各種部品の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the various components accommodated in a housing. 検知スイッチの側面概略図である。It is a side schematic diagram of a detection switch. 第2ハウジング内における各種部品の組み付け状態を示す正面図である。It is a front view which shows the assembly | attachment state of the various components in a 2nd housing. ウォームホイールと上下変位プレートとの配置関係を表す側面図である。It is a side view showing the arrangement relationship between a worm wheel and a vertical displacement plate. 駆動力伝達バネが圧縮変形した場合における、第2ハウジング内の各種部品の組み付け状態を示す正面図である。It is a front view which shows the assembly | attachment state of the various components in a 2nd housing when a driving force transmission spring is compressively deformed. 互いの突片が干渉した場合における、ウォームホイールと上下変位プレートの配置関係を表す側面図である。It is a side view showing the arrangement | positioning relationship of a worm wheel and an up-and-down displacement plate when a mutual protrusion piece interferes. 駆動力伝達バネが復元した場合における、第2ハウジング内の各種部品の組み付け状態を示す正面図である。It is a front view which shows the assembly | attachment state of the various components in a 2nd housing when a driving force transmission spring restore | restores. ガラス割れ時における、ウォームホイールと上下変位プレートとの配置関係を表す側面図である。It is a side view showing the arrangement | positioning relationship between a worm wheel and a vertical displacement plate at the time of a glass break. 第2実施形態に係るウィンドウレギュレータ装置の全体構成を示す正面図である。It is a front view which shows the whole structure of the window regulator apparatus which concerns on 2nd Embodiment. 図10のA部詳細図である。It is the A section detail drawing of FIG. 図11のB−B線の部分断面図である。It is a fragmentary sectional view of the BB line of FIG. プーリー支持部材が下方に変位した場合にける、可動プーリーおよび検知スイッチ付近の詳細図である。It is detail drawing of a movable pulley and detection switch vicinity when a pulley support member is displaced below. 図13のC−C線の部分断面図である。It is a fragmentary sectional view of the CC line of FIG.

(第1実施形態)
以下、本発明の第1実施形態について説明する。図1は、本実施形態に係るウィンドウレギュレータ装置の全体構成を示す正面図である。このウィンドウレギュレータ装置は、車両のサイドウィンドウに設けられるウィンドウガラスを開閉するXアーム式のウィンドウレギュレータ装置である。図1に示されるようにウィンドウレギュレータ装置は、電動モータ2と、出力軸3と、駆動力伝達装置9と、電動モータ2に連結されたハウジング8と、ハウジング8に収容された各種部品とを備える。電動モータ2は例えば車載バッテリなどの電源に電気的に接続され、電源からの電力供給により回転駆動力を発生する。出力軸3は電動モータ2が発生する回転駆動力により回転する。駆動力伝達装置9は、出力軸3の回転駆動力によってウィンドウガラスWが図の矢印により示される上下方向に開閉作動するように、出力軸3の回転駆動力をウィンドウガラスWに伝達する。
(First embodiment)
The first embodiment of the present invention will be described below. FIG. 1 is a front view showing the overall configuration of the window regulator device according to the present embodiment. This window regulator device is an X-arm type window regulator device that opens and closes a window glass provided in a side window of a vehicle. As shown in FIG. 1, the window regulator device includes an electric motor 2, an output shaft 3, a driving force transmission device 9, a housing 8 connected to the electric motor 2, and various components housed in the housing 8. Prepare. The electric motor 2 is electrically connected to a power source such as an in-vehicle battery, for example, and generates a rotational driving force by supplying power from the power source. The output shaft 3 is rotated by the rotational driving force generated by the electric motor 2. The driving force transmission device 9 transmits the rotational driving force of the output shaft 3 to the window glass W so that the window glass W is opened and closed in the vertical direction indicated by the arrow in the figure by the rotational driving force of the output shaft 3.

図1に示されるように、駆動力伝達装置9は、固定ブラケット91,セクタギヤ92,リフトアーム93,第1ガイドレール部材94,第2ガイドレール部材95およびイコライザアーム96を備える。固定ブラケット91は車両のドアパネルに固定されているとともにハウジング8を支持している。セクタギヤ92は図に示されるように円弧状の歯部921を備え、この歯部921の円弧中心にてピン97により回転可能に固定ブラケット91に連結される。   As shown in FIG. 1, the driving force transmission device 9 includes a fixed bracket 91, a sector gear 92, a lift arm 93, a first guide rail member 94, a second guide rail member 95, and an equalizer arm 96. The fixing bracket 91 is fixed to the door panel of the vehicle and supports the housing 8. The sector gear 92 includes an arcuate tooth portion 921 as shown in the figure, and is connected to the fixed bracket 91 so as to be rotatable by a pin 97 at the arc center of the tooth portion 921.

リフトアーム93は長尺状の部材であり先端に向けて先細りに形成される。リフトアーム93はその基端側にてセクタギヤ92の回転中心位置に固定される。したがって、セクタギヤ92がピン97の軸周りに回転すると、それに伴ってリフトアーム93もピン97を中心として同方向に回転する。また、リフトアーム93の先端にはシュー93aが連結される。   The lift arm 93 is a long member and is tapered toward the tip. The lift arm 93 is fixed to the rotation center position of the sector gear 92 on the base end side. Accordingly, when the sector gear 92 rotates around the axis of the pin 97, the lift arm 93 also rotates in the same direction around the pin 97. A shoe 93 a is connected to the tip of the lift arm 93.

第1ガイドレール部材94はウィンドウガラスWの下部にほぼ水平に固定される。第1ガイドレール部材94には、その長手方向に沿ってガイド溝が形成される。このガイド溝内にシュー93aが摺動可能に配設される。第2ガイドレール部材95はドアパネルに固定される。第2ガイドレール部材95にも、その長手方向に沿ってガイド溝が形成される。   The first guide rail member 94 is fixed substantially horizontally to the lower portion of the window glass W. A guide groove is formed in the first guide rail member 94 along its longitudinal direction. A shoe 93a is slidably disposed in the guide groove. The second guide rail member 95 is fixed to the door panel. A guide groove is also formed in the second guide rail member 95 along its longitudinal direction.

イコライザアーム96は第1アーム961および第2アーム962を備える。第1アーム961および第2アーム962はいずれも長尺状の部材である。両アームの基端側同士がリフトアーム93の略中央付近にて結合される。第1アーム961および第2アーム962は結合状態にて図の方向から見て同一の軸を持つように直線状に各々固定され、かつリフトアーム93の中心付近で回転可能にリフトアーム93に連結される。また、第1アーム961の先端にはシュー961aが連結される。このシュー961aは第1ガイドレール部材94のガイド溝内に摺動可能に配設される。第2アーム962の先端にもシューが連結され、このシューは第2ガイドレール部材95のガイド溝内に摺動可能に配設される。したがって、第1ガイドレール部材94のガイド溝にはリフトアーム93の先端および第1アーム961の先端が、第2ガイドレール部材95のガイド溝には第2アーム962の先端が、それぞれシューを介して連結される。また、第1ガイドレール部材94と第2ガイドレール部材95が平行に配置するように、各アーム寸法が調整される。   The equalizer arm 96 includes a first arm 961 and a second arm 962. The first arm 961 and the second arm 962 are both long members. The base end sides of both arms are coupled in the vicinity of the approximate center of the lift arm 93. The first arm 961 and the second arm 962 are linearly fixed so as to have the same axis when viewed from the direction in the figure in the coupled state, and are connected to the lift arm 93 so as to be rotatable near the center of the lift arm 93. Is done. A shoe 961 a is connected to the tip of the first arm 961. The shoe 961 a is slidably disposed in the guide groove of the first guide rail member 94. A shoe is also connected to the tip of the second arm 962, and this shoe is slidably disposed in the guide groove of the second guide rail member 95. Therefore, the tip of the lift arm 93 and the tip of the first arm 961 are inserted into the guide groove of the first guide rail member 94, and the tip of the second arm 962 is inserted into the guide groove of the second guide rail member 95 via the shoe. Connected. Also, the arm dimensions are adjusted so that the first guide rail member 94 and the second guide rail member 95 are arranged in parallel.

出力軸3はハウジング8に回転可能に支持される。この出力軸3は電動モータ2の回転駆動力を受けて回転する。また後述するように、出力軸3には出力ギヤが形成されており、この出力ギヤはセクタギヤ92の歯部921に噛み合う。   The output shaft 3 is rotatably supported by the housing 8. The output shaft 3 rotates upon receiving the rotational driving force of the electric motor 2. As will be described later, an output gear is formed on the output shaft 3, and this output gear meshes with a tooth portion 921 of the sector gear 92.

このような構成において、出力軸3が図1において時計回り方向に回転すると、その回転はセクタギヤ92に伝達されて、セクタギヤ92がピン97を中心に反時計回り方向に回転する。これに伴いリフトアーム93もピン97を中心に反時計回り方向に回転する。リフトアーム93が反時計周り方向に回転すると、リフトアーム93の先端に取り付けられたシュー93aが図の一点鎖線で示されたような円弧状の軌跡を描くため、シュー93aが第1ガイドレール部材94のガイド溝内を摺動するとともに第1ガイドレール部材94が上方移動する。これに伴いウィンドウガラスWが上方移動する。つまりウィンドウガラスWが閉方向に作動(閉作動)する。ウィンドウガラスWの閉作動時には、イコライザアーム96がリフトアーム93,第1ガイドレール部材94および第2ガイドレール部材95との間の構造的配置関係を維持するように回転する。これにより第1ガイドレール部材94が第2ガイドレール部材95との間の平行状態を維持しながら上昇する。   In such a configuration, when the output shaft 3 rotates clockwise in FIG. 1, the rotation is transmitted to the sector gear 92, and the sector gear 92 rotates counterclockwise around the pin 97. Along with this, the lift arm 93 also rotates counterclockwise around the pin 97. When the lift arm 93 rotates in the counterclockwise direction, the shoe 93a attached to the tip of the lift arm 93 draws an arcuate locus as indicated by a one-dot chain line in the drawing, so that the shoe 93a becomes the first guide rail member. The first guide rail member 94 moves upward while sliding in the guide groove 94. Accordingly, the window glass W moves upward. That is, the window glass W is operated in the closing direction (closing operation). When the window glass W is closed, the equalizer arm 96 rotates to maintain the structural arrangement relationship between the lift arm 93, the first guide rail member 94, and the second guide rail member 95. As a result, the first guide rail member 94 rises while maintaining a parallel state with the second guide rail member 95.

また、出力軸3が図1において反時計回り方向に回転すると、セクタギヤ92がピン97を中心として時計回り方向に回転する。これに伴いリフトアーム93もピン97を中心として時計回り方向に回転する。これによりシュー93aが第1ガイドレール部材94のガイド溝内を摺動するとともに第1ガイドレール部材94が下方移動する。第1ガイドレール部材94の下方移動によりウィンドウガラスWも下方移動する。つまりウィンドウガラスWが開方向に作動(開作動)する。ウィンドウガラスWの開作動時には、イコライザアーム96がリフトアーム93,第1ガイドレール部材94および第2ガイドレール部材95との間の構造的配置関係を維持するように回転する。これにより第1ガイドレール部材94が第2ガイドレール部材95との間の平行状態を維持しながら下降する。このようにしてウィンドウガラスWが開閉作動する。なお、図において実線で示されたウィンドウガラスWの開閉位置が全閉位置であり、二点鎖線で示されたウィンドウガラスWの開閉位置が全開位置である。   When the output shaft 3 rotates in the counterclockwise direction in FIG. 1, the sector gear 92 rotates in the clockwise direction around the pin 97. Along with this, the lift arm 93 also rotates clockwise about the pin 97. Accordingly, the shoe 93a slides in the guide groove of the first guide rail member 94 and the first guide rail member 94 moves downward. As the first guide rail member 94 moves downward, the window glass W also moves downward. That is, the window glass W operates in the opening direction (opening operation). When the window glass W is opened, the equalizer arm 96 rotates to maintain the structural arrangement relationship between the lift arm 93, the first guide rail member 94, and the second guide rail member 95. As a result, the first guide rail member 94 is lowered while maintaining a parallel state with the second guide rail member 95. In this way, the window glass W is opened and closed. In the figure, the open / close position of the window glass W indicated by a solid line is a fully closed position, and the open / close position of the window glass W indicated by a two-dot chain line is a fully open position.

図2は、ハウジング8内に収納される各種部品6の分解斜視図である。図に示されるように、電動モータ2が図示しない締結手段などによりハウジング8に連結される。ハウジング8は、第1ハウジング81と、第2ハウジング82と、蓋83を備える。第1ハウジング81は軸方向に長い円筒形状に形成されており、内部には電動モータ2のモータ軸に連結されたウォームWGが収納される。このウォームWGはモータ軸と同軸的に一体回転する。第2ハウジング82は第1ハウジング81の側周部に隣接し、第1ハウジング81の円筒軸と直交する軸を持つ円筒形状をなし、上端側が開口している。なお、第1ハウジング81の内部空間と第2ハウジング82の内部空間は、両ハウジングの隣接部位にて連通する。第1ハウジング81および第2ハウジング82が本発明のギヤボックスに相当する。蓋83は、第2ハウジング82の上端開口部分に載置され、図示しない締結手段によって第2ハウジング82に固定される。   FIG. 2 is an exploded perspective view of the various components 6 housed in the housing 8. As shown in the figure, the electric motor 2 is connected to the housing 8 by fastening means (not shown). The housing 8 includes a first housing 81, a second housing 82, and a lid 83. The first housing 81 is formed in a long cylindrical shape in the axial direction, and a worm WG connected to the motor shaft of the electric motor 2 is housed inside. The worm WG rotates integrally with the motor shaft. The second housing 82 is adjacent to the side periphery of the first housing 81, has a cylindrical shape having an axis orthogonal to the cylindrical axis of the first housing 81, and has an upper end opened. The internal space of the first housing 81 and the internal space of the second housing 82 communicate with each other at adjacent portions of both housings. The first housing 81 and the second housing 82 correspond to the gear box of the present invention. The lid 83 is placed on the upper end opening of the second housing 82 and is fixed to the second housing 82 by fastening means (not shown).

第2ハウジング82の底面中央部分には円筒状の軸受部82aが形成される。この軸受部82a内の円孔に出力軸3が挿通する。出力軸3は第2ハウジング82の内部空間に進入する。出力軸3は先端部31および基端部32を有し、基端部32から先端部31にかけて出力ギヤ33,軸部34,係合部35がこの順に形成されている。出力ギヤ33は上述したように駆動力伝達装置9のセクタギヤ92に噛み合い、回転駆動力を駆動力伝達装置9に伝達する。係合部35は断面略十字状に形成され、後述する被駆動プレート63に嵌合する。軸部34、係合部35および先端部31が第2ハウジング82の内部空間に進入する。先端部31が蓋83の内側面(ハウジング8の内部空間に向いた面)に形成されている凹部83aに挿入される。これにより出力軸3がハウジング8に回転可能且つ軸方向移動不能に支持される。   A cylindrical bearing portion 82 a is formed at the bottom center portion of the second housing 82. The output shaft 3 is inserted through the circular hole in the bearing portion 82a. The output shaft 3 enters the internal space of the second housing 82. The output shaft 3 has a distal end portion 31 and a proximal end portion 32, and an output gear 33, a shaft portion 34, and an engaging portion 35 are formed in this order from the proximal end portion 32 to the distal end portion 31. The output gear 33 meshes with the sector gear 92 of the driving force transmission device 9 as described above, and transmits the rotational driving force to the driving force transmission device 9. The engaging portion 35 is formed in a substantially cross-shaped cross section and is fitted to a driven plate 63 described later. The shaft portion 34, the engaging portion 35, and the tip portion 31 enter the internal space of the second housing 82. The tip 31 is inserted into a recess 83 a formed on the inner side surface of the lid 83 (the surface facing the inner space of the housing 8). As a result, the output shaft 3 is supported by the housing 8 so as to be rotatable but not movable in the axial direction.

第2ハウジング82内には、ウォームホイール61、駆動力伝達バネ62、被駆動プレート63、ワッシャ64、上下変位プレート65、検知スイッチ(検知部材)66および板バネ67が収納される。   In the second housing 82, a worm wheel 61, a driving force transmission spring 62, a driven plate 63, a washer 64, a vertical displacement plate 65, a detection switch (detection member) 66, and a plate spring 67 are housed.

ウォームホイール61は、円筒形状をなし外周側に歯(例えばはすば歯)が形成された外周壁部61aと、内周に円孔61bが形成された円筒形状の内周壁部61cと、外周壁部61aの下端と内周壁部61cの下端とを連結するリング状の底面部61dを有する。第2ハウジング82の軸受部82aが円孔61bに嵌め込まれることにより、ウォームホイール61が第2ハウジング82内に回転可能に位置決め配置される。円孔61bには出力軸3が挿通される。また、外周壁部61aに形成された歯が第1ハウジング81内に収容されているウォームWGと噛み合う。このウォームホイール61とウォームWGによりギヤ機構が構成される。電動モータ2の回転駆動によってウォームWGが回転するとその回転がウォームホイール61に伝達されて、ウォームホイール61が出力軸3を中心軸として減速回転する。ウォームホイール61が本発明の減速ギヤに相当する。   The worm wheel 61 has a cylindrical shape and an outer peripheral wall portion 61a in which teeth (for example, helical teeth) are formed on the outer peripheral side, a cylindrical inner peripheral wall portion 61c in which a circular hole 61b is formed in the inner periphery, A ring-shaped bottom surface portion 61d that connects the lower end of the wall portion 61a and the lower end of the inner peripheral wall portion 61c is provided. The bearing portion 82a of the second housing 82 is fitted into the circular hole 61b, so that the worm wheel 61 is positioned and arranged in the second housing 82 so as to be rotatable. The output shaft 3 is inserted through the circular hole 61b. Further, the teeth formed on the outer peripheral wall 61 a mesh with the worm WG housed in the first housing 81. The worm wheel 61 and the worm WG constitute a gear mechanism. When the worm WG is rotated by the rotational drive of the electric motor 2, the rotation is transmitted to the worm wheel 61, and the worm wheel 61 rotates at a reduced speed with the output shaft 3 as the central axis. The worm wheel 61 corresponds to the reduction gear of the present invention.

ウォームホイール61内に係止部611が形成される。この係止部611は底面部61dから立設される。係止部611の断面形状は、図に示されるように略扇状である。また、ウォームホイール61の外周壁部61aの上端面には周方向に沿って凸状に形成された複数個(本実施形態では4個)の突片612が等間隔に設けられる。各突片612は外周壁部61aに沿った円弧形状をなし、全て同一形状である。   A locking portion 611 is formed in the worm wheel 61. The locking portion 611 is erected from the bottom surface portion 61d. The cross-sectional shape of the locking portion 611 is substantially fan-shaped as shown in the figure. A plurality (four in the present embodiment) of projecting pieces 612 that are convex along the circumferential direction are provided at equal intervals on the upper end surface of the outer peripheral wall 61a of the worm wheel 61. Each projecting piece 612 has an arc shape along the outer peripheral wall portion 61a, and all have the same shape.

駆動力伝達バネ62は、ウォームホイール61の底面部61d上に配設される。駆動力伝達バネ62は底面部61dに沿うように円弧状に形成され、その一端にて係止部611に係止される。この駆動力伝達バネ62が本発明の弾性部材に相当する。   The driving force transmission spring 62 is disposed on the bottom surface portion 61 d of the worm wheel 61. The driving force transmission spring 62 is formed in an arc shape along the bottom surface portion 61d, and is locked to the locking portion 611 at one end thereof. This driving force transmission spring 62 corresponds to the elastic member of the present invention.

被駆動プレート63は周方向の一部分が扇形状に切りかかれたような略円板形状をなし、切りかかれている部分を境にして径の大きい大径部63bおよび径の小さい小径部63cを有する。この被駆動プレート63の中央部に十字状の貫通孔63aが形成される。十字状の貫通孔63aに出力軸3の係合部35が嵌め込まれる。これにより被駆動プレート63は出力軸3に一体回転可能に連結される。また被駆動プレート63は、ワッシャ64により軸方向移動が規制される。このような形状を有する被駆動プレート63が第2ハウジング82内にてウォームホイール61上に同軸的に配設される。また、大径部63bの周方向端部(切り欠き端部)の一方から図において下方に延びた突片63dが形成される。突片63dにはウォームホイール61内に配設された駆動力伝達バネ62の他端が係止される。したがって、駆動力伝達バネ62は、その一端にてウォームホイール61の係止部611に、他端にて被駆動プレート63の突片63dに、それぞれ係止される。また、被駆動プレート63の大径部63bには、図に示されるように周方向に沿って延びた円弧状の長孔63eが形成される。   The driven plate 63 has a substantially disk shape in which a part in the circumferential direction is cut into a fan shape, and has a large-diameter portion 63b having a large diameter and a small-diameter portion 63c having a small diameter with the cut portion as a boundary. . A cross-shaped through hole 63 a is formed at the center of the driven plate 63. The engaging portion 35 of the output shaft 3 is fitted into the cross-shaped through hole 63a. Thereby, the driven plate 63 is connected to the output shaft 3 so as to be integrally rotatable. The driven plate 63 is restricted from moving in the axial direction by a washer 64. The driven plate 63 having such a shape is coaxially disposed on the worm wheel 61 in the second housing 82. Further, a protruding piece 63d extending downward in the figure from one of the circumferential end portions (notched end portions) of the large diameter portion 63b is formed. The other end of the driving force transmission spring 62 disposed in the worm wheel 61 is locked to the protrusion 63d. Therefore, the driving force transmission spring 62 is locked to the locking portion 611 of the worm wheel 61 at one end and to the protruding piece 63d of the driven plate 63 at the other end. In addition, the large-diameter portion 63b of the driven plate 63 is formed with an arc-shaped long hole 63e extending along the circumferential direction as shown in the drawing.

上下変位プレート65は、段付き円板形状の回転板651と、回転板651の図において下面の外周縁付近に周方向に沿って凸状に形成され、等間隔に設けられた複数の突片652とを備える。回転板651の中央には出力軸3を挿通する円孔が形成される。また、回転板651の下面側に断面円弧状の凸部651aが形成される。この凸部651aは被駆動プレート63に形成された長孔63eと同形状の断面を有する。凸部651aが長孔63eに嵌め込まれるように上下変位プレート65が被駆動プレート63上に同軸的に載置される。これにより上下変位プレート65が被駆動プレート63の軸方向に相対的に往復移動可能に連結されるとともに、上下変位プレート65,被駆動プレート63および、被駆動プレート63に連結された出力軸3が一体的に回転する。   The vertical displacement plate 65 includes a stepped disk-shaped rotating plate 651 and a plurality of projecting pieces formed in a convex shape along the circumferential direction in the vicinity of the outer peripheral edge of the lower surface in the drawing of the rotating plate 651. 652. A circular hole through which the output shaft 3 is inserted is formed at the center of the rotating plate 651. In addition, a convex portion 651 a having a circular arc cross section is formed on the lower surface side of the rotating plate 651. The convex portion 651 a has a cross section having the same shape as the elongated hole 63 e formed in the driven plate 63. The vertical displacement plate 65 is coaxially mounted on the driven plate 63 so that the convex portion 651a is fitted into the long hole 63e. As a result, the vertical displacement plate 65 is connected to be reciprocally movable in the axial direction of the driven plate 63, and the vertical displacement plate 65, the driven plate 63, and the output shaft 3 connected to the driven plate 63 are connected. Rotates integrally.

複数の突片652は回転板651の中心からの径方向距離が同一となるように回転板651の周方向に沿って設けられる。各突片652は回転板651の周方向に沿った円弧形状をなし、全て同一形状である。突片652の個数はウォームホイール61の外周壁部61aに形成されている突片612の個数と同じ(本実施形態では4個)である。回転板651の中心から各突片652までの径方向距離は、ウォームホイール61の中心からその外周壁部61aに形成された各突片612までの径方向距離と同じである。したがって、上下変位プレート65と被駆動プレート63との組み付け体がウォームホイール61上に配置されたときに、各突片652はウォームホイール61の外周壁部61aの上端面に対面する。そして、ウォームホイール61と上下変位プレート65が出力軸3を中心に回転した場合には、突片652と突片612が同一円周上を回転する。   The plurality of protruding pieces 652 are provided along the circumferential direction of the rotating plate 651 so that the radial distance from the center of the rotating plate 651 is the same. Each projecting piece 652 has an arc shape along the circumferential direction of the rotating plate 651, and all have the same shape. The number of projecting pieces 652 is the same as the number of projecting pieces 612 formed on the outer peripheral wall 61a of the worm wheel 61 (four in this embodiment). The radial distance from the center of the rotating plate 651 to each protruding piece 652 is the same as the radial distance from the center of the worm wheel 61 to each protruding piece 612 formed on the outer peripheral wall portion 61a. Therefore, when the assembly of the vertical displacement plate 65 and the driven plate 63 is disposed on the worm wheel 61, each projecting piece 652 faces the upper end surface of the outer peripheral wall portion 61 a of the worm wheel 61. When the worm wheel 61 and the vertical displacement plate 65 rotate around the output shaft 3, the projecting piece 652 and the projecting piece 612 rotate on the same circumference.

図5は、ウォームホイール61と上下変位プレート65との配置関係を表す側面図である。図5に示されるように、上下変位プレート65は、ウォームホイール61に対面するように、ウォームホイール61と同軸的に配置されている。そして、ウォームホイール61の上下変位プレート65に対面する面(具体的にはウォームホイール61の外周壁部61aの上端面)に突片612が形成され、上下変位プレート65のウォームホイール61に対面する面(図示下面)に突片652が形成される。   FIG. 5 is a side view showing the positional relationship between the worm wheel 61 and the vertical displacement plate 65. As shown in FIG. 5, the vertical displacement plate 65 is disposed coaxially with the worm wheel 61 so as to face the worm wheel 61. A protrusion 612 is formed on the surface of the worm wheel 61 that faces the vertical displacement plate 65 (specifically, the upper end surface of the outer peripheral wall portion 61a of the worm wheel 61), and faces the worm wheel 61 of the vertical displacement plate 65. A protruding piece 652 is formed on the surface (the lower surface in the drawing).

突片612にはテーパ面612aが形成される。このテーパ面612aは、図2においてウォームホイール61がX方向に回転するときに、突片612の回転方向の先頭側にあたる面に形成される。テーパ面612aは、突片612の底辺側が頂辺側よりも長くなるように、上記X方向に対して傾斜している。このテーパ面612aの存在により、突片612の形状が略台形状となる。   The projecting piece 612 is formed with a tapered surface 612a. The tapered surface 612a is formed on a surface corresponding to the leading side in the rotation direction of the projecting piece 612 when the worm wheel 61 rotates in the X direction in FIG. The tapered surface 612a is inclined with respect to the X direction so that the bottom side of the projecting piece 612 is longer than the top side. Due to the presence of the tapered surface 612a, the shape of the protruding piece 612 is substantially trapezoidal.

また、突片652にはテーパ面652aが形成される。このテーパ面652aは、ウォームホイール61が上下変位プレート65に対してX方向に相対回転するときに、突片612が近づいてくる側の面、つまり突片612のテーパ面612aに対面する側の面に形成されている。テーパ面652aは、突片652の底部側が頂部側よりも長くなるように、上記X方向に対して傾斜している。このテーパ面652aの存在により、突片652の形状が略逆台形状となる。   Further, the projecting piece 652 is formed with a tapered surface 652a. The tapered surface 652a is a surface on the side where the projecting piece 612 approaches when the worm wheel 61 rotates relative to the vertical displacement plate 65 in the X direction, that is, the side facing the tapered surface 612a of the projecting piece 612. Formed on the surface. The tapered surface 652a is inclined with respect to the X direction so that the bottom side of the protruding piece 652 is longer than the top side. Due to the presence of the tapered surface 652a, the shape of the projecting piece 652 becomes a substantially inverted trapezoidal shape.

また、ウォームホイール61と上下変位プレート65が相対回転した場合には、突片612と突片652が干渉する。この場合において、ウォームホイール61が図2の矢印X方向に回転し、上下変位プレート65が回転していないときに両突片612,652が干渉した場合には、両突片612,652がテーパ面612a,652aにて係合する。係合時には両テーパ面612a,652aが面接触する。   Further, when the worm wheel 61 and the vertical displacement plate 65 are relatively rotated, the projecting piece 612 and the projecting piece 652 interfere with each other. In this case, when the worm wheel 61 rotates in the direction of the arrow X in FIG. 2 and the protrusions 612 and 652 interfere when the vertical displacement plate 65 is not rotating, the protrusions 612 and 652 are tapered. Engage at surfaces 612a and 652a. When engaged, both tapered surfaces 612a and 652a are in surface contact.

図2に示されるように、板バネ67はリング状の部分とこのリング状の部分から放射状に延びた板状の部分を有し、リング状の部分に出力軸3が挿通される。板バネ67は上下変位プレート65と蓋83との間に介在する。したがって上下変位プレート65は板バネ67の弾性力を受けてワッシャ64を介して被駆動プレート63に押し付けられ、第2ハウジング82内の所定の位置に位置決め配置される。   As shown in FIG. 2, the leaf spring 67 has a ring-shaped portion and a plate-shaped portion extending radially from the ring-shaped portion, and the output shaft 3 is inserted into the ring-shaped portion. The leaf spring 67 is interposed between the vertical displacement plate 65 and the lid 83. Therefore, the vertical displacement plate 65 receives the elastic force of the plate spring 67 and is pressed against the driven plate 63 via the washer 64 and is positioned at a predetermined position in the second housing 82.

図3は、検知スイッチ66の側面概略図である。図からわかるように検知スイッチ66は、基板661と、基板661上に形成された第1導電部662aおよび第2導電部662bと、基端側が第1導電部662aに接続された可動片663を有する。可動片663の先端が実線で示されているように基板661から離間しているときは、第1導電部662aと第2導電部662bが非導通状態である。一方、可動片663の先端が押圧されて破線で示されているように基板661上の第2導電部662bに接触した場合に可動片663を介して第1導電部662aと第2導電部662bが導通状態になる。第1導電部662aと第2導電部662bが非導通状態であるときは検知スイッチ66の切り換え状態がOFF状態であり、導通状態であるときは検知スイッチ66の切り換え状態がON状態である。   FIG. 3 is a schematic side view of the detection switch 66. As can be seen from the drawing, the detection switch 66 includes a substrate 661, a first conductive portion 662a and a second conductive portion 662b formed on the substrate 661, and a movable piece 663 whose proximal end is connected to the first conductive portion 662a. Have. When the tip of the movable piece 663 is separated from the substrate 661 as indicated by a solid line, the first conductive portion 662a and the second conductive portion 662b are in a non-conductive state. On the other hand, when the tip of the movable piece 663 is pressed and comes into contact with the second conductive portion 662b on the substrate 661 as indicated by a broken line, the first conductive portion 662a and the second conductive portion 662b are interposed via the movable piece 663. Becomes conductive. When the first conductive portion 662a and the second conductive portion 662b are in a non-conductive state, the switching state of the detection switch 66 is in an OFF state, and when the first conductive portion 662a and the second conductive portion 662b are in a conductive state, the switching state of the detection switch 66 is in an ON state.

検知スイッチ66は、その可動片663が上下変位プレート65に面するように図2において上下変位プレート65の直上に配置され、その位置が変化しないように、例えば図5に示されるように蓋83に取り付けられ、第2ハウジング82内の所定位置に位置決め配置されている。   The detection switch 66 is disposed immediately above the vertical displacement plate 65 in FIG. 2 so that the movable piece 663 faces the vertical displacement plate 65, and the position of the detection switch 66 does not change, for example, as shown in FIG. And is positioned at a predetermined position in the second housing 82.

図4は、第2ハウジング8内における各種部品6の組み付け状態を示す正面図である。この図において上下変位プレート65は省略されている。図4からわかるように、ウォームホイール61は第1ハウジング81に収納されたウォームWGに噛み合っている。また、駆動力伝達バネ62はウォームホイール61内に配設され、その一端が係止部611に、他端が被駆動プレート63の突片63dに係止されている。   FIG. 4 is a front view showing an assembled state of various components 6 in the second housing 8. In this figure, the vertical displacement plate 65 is omitted. As can be seen from FIG. 4, the worm wheel 61 is engaged with the worm WG housed in the first housing 81. The driving force transmission spring 62 is disposed in the worm wheel 61, and one end thereof is locked to the locking portion 611 and the other end is locked to the protruding piece 63 d of the driven plate 63.

このような構成において、電動モータ2の回転がウォームホイール61に伝達されてウォームホイール61が図2および図4の矢印X方向に回転駆動した場合、ウォームホイール61に形成された係止部611に一端が係止された駆動力伝達バネ62に回転駆動力が伝達され、この駆動力伝達バネ62もX方向に回転駆動する。駆動力伝達バネ62がX方向に回転駆動すると、突片63dにて駆動力伝達バネ62の他端を係止した被駆動プレート63に回転駆動力が伝達され、被駆動プレート63もX方向に回転駆動する。被駆動プレート63の回転に伴って上下変位プレート65および出力軸3に形成された出力ギヤ33がX方向に回転する。出力ギヤ33のX方向への回転は、図1から見て出力軸3の時計回り方向への回転である。したがって、駆動力伝達装置9のリフトアーム93が図1において反時計回り方向に回転する。これによりウィンドウガラスWが閉作動する。   In such a configuration, when the rotation of the electric motor 2 is transmitted to the worm wheel 61 and the worm wheel 61 is rotationally driven in the direction of the arrow X in FIGS. 2 and 4, the locking portion 611 formed on the worm wheel 61 A rotational driving force is transmitted to the driving force transmission spring 62 with one end locked, and the driving force transmission spring 62 is also rotationally driven in the X direction. When the driving force transmission spring 62 is rotationally driven in the X direction, the rotational driving force is transmitted to the driven plate 63 that engages the other end of the driving force transmission spring 62 with the projecting piece 63d, and the driven plate 63 is also moved in the X direction. Rotation drive. As the driven plate 63 rotates, the vertical displacement plate 65 and the output gear 33 formed on the output shaft 3 rotate in the X direction. The rotation of the output gear 33 in the X direction is the rotation of the output shaft 3 in the clockwise direction as viewed from FIG. Accordingly, the lift arm 93 of the driving force transmission device 9 rotates counterclockwise in FIG. As a result, the window glass W is closed.

一方、ウォームホイール61が図2および図4の矢印X’方向に回転した場合、係止部611が駆動力伝達バネ62から離間する方向に移動し、被駆動プレート63の突片63dに係合する。この係合によりウォームホイール61の回転駆動力が駆動力伝達バネ62を介さずに直接被駆動プレート63に伝達される。これにより被駆動プレート63はX’方向に回転し、それに伴って上下変位プレート65および出力軸3に形成された出力ギヤ33がX’方向に回転する。出力ギヤ33のX’方向への回転は、図1から見て出力軸3の反時計回り方向への回転である。したがって、駆動力伝達装置9のリフトアーム93が図1において時計回り方向に回転する。これによりウィンドウガラスWが開作動する。   On the other hand, when the worm wheel 61 rotates in the direction of the arrow X ′ in FIGS. 2 and 4, the locking portion 611 moves away from the driving force transmission spring 62 and engages with the protruding piece 63 d of the driven plate 63. To do. By this engagement, the rotational driving force of the worm wheel 61 is directly transmitted to the driven plate 63 without passing through the driving force transmission spring 62. As a result, the driven plate 63 rotates in the X ′ direction, and accordingly, the vertical displacement plate 65 and the output gear 33 formed on the output shaft 3 rotate in the X ′ direction. The rotation of the output gear 33 in the X ′ direction is the rotation of the output shaft 3 in the counterclockwise direction when viewed from FIG. 1. Therefore, the lift arm 93 of the driving force transmission device 9 rotates in the clockwise direction in FIG. As a result, the window glass W is opened.

本実施形態において、ウィンドウガラスWの閉作動時に駆動力伝達バネ62に駆動力を伝達する側の部材、すなわち電動モータ2,ウォームWGおよびウォームホイール61が、駆動力を発生する本発明の駆動機構に相当する。また、駆動力伝達バネ62とウィンドウガラスWとの間に介在する部材、すなわち、被駆動プレート63,出力軸3,駆動力伝達装置9が、本発明の開閉機構、つまりウィンドウガラスWに連結され、駆動機構により発生された駆動力が伝達されることによってウィンドウガラスWを開閉する開閉機構に相当する。駆動力伝達バネ62は、駆動機構と開閉機構との間に介装され、駆動機構の駆動力を開閉機構に伝達する。   In the present embodiment, the member on the side that transmits the driving force to the driving force transmitting spring 62 when the window glass W is closed, that is, the electric motor 2, the worm WG, and the worm wheel 61 generate the driving force. It corresponds to. Further, a member interposed between the driving force transmission spring 62 and the window glass W, that is, the driven plate 63, the output shaft 3, and the driving force transmission device 9 are connected to the opening / closing mechanism of the present invention, that is, the window glass W. This corresponds to an opening / closing mechanism that opens and closes the window glass W by transmitting the driving force generated by the driving mechanism. The driving force transmission spring 62 is interposed between the driving mechanism and the opening / closing mechanism, and transmits the driving force of the driving mechanism to the opening / closing mechanism.

ウィンドウガラスWが閉作動している最中(未だ全閉位置に達していないとき)は、駆動力伝達バネ62がほとんど変形せずにウォームホイール61内を回転駆動するとともに、ウォームホイール61の回転駆動力を被駆動プレート63,上下変位プレート65および出力ギヤ33に伝達する。このときウォームホイール61と上下変位プレート65は、図5に示されるようにX方向に同一の速度で同期回転するため、ウォームホイール61と出力ギヤ33との回転位相差は生じない。したがって、ウォームホイール61に形成された突片612と上下変位プレート65に形成された突片652との間の距離は変化せず、両突片612,652は干渉せずに一定の間隔を保った状態で同一円周上を回転する。またこのとき、上下変位プレート65の上部に配設されている検知スイッチ66の可動片663の先端部は上下変位プレート65に接触していない。したがって、可動片663には押圧力が加えられておらず、その先端部は第2導電部662bから離間している。すなわち、ウィンドウガラスWの開閉位置が全閉位置に達していないときには検知スイッチ66の切り換え状態はOFF状態である。   While the window glass W is closing (when the window glass W has not yet reached the fully closed position), the driving force transmission spring 62 is driven to rotate within the worm wheel 61 with almost no deformation, and the worm wheel 61 is rotated. The driving force is transmitted to the driven plate 63, the vertical displacement plate 65 and the output gear 33. At this time, since the worm wheel 61 and the vertical displacement plate 65 rotate synchronously at the same speed in the X direction as shown in FIG. 5, there is no rotational phase difference between the worm wheel 61 and the output gear 33. Therefore, the distance between the protrusion 612 formed on the worm wheel 61 and the protrusion 652 formed on the vertical displacement plate 65 does not change, and the protrusions 612 and 652 do not interfere with each other and maintain a constant distance. Rotate on the same circumference. At this time, the tip of the movable piece 663 of the detection switch 66 disposed on the upper part of the vertical displacement plate 65 is not in contact with the vertical displacement plate 65. Therefore, no pressing force is applied to the movable piece 663, and the tip portion thereof is separated from the second conductive portion 662b. That is, when the open / close position of the window glass W has not reached the fully closed position, the switching state of the detection switch 66 is OFF.

一方、ウィンドウガラスWが閉作動してその上端辺が窓枠に突き当たった場合は、それ以上のウィンドウガラスWの閉作動(上昇)が妨げられるために出力ギヤ33の回転が規制される。出力ギヤ33の回転規制に伴って被駆動プレート63および上下変位プレート65の回転も停止する。しかし、ウォームホイール61は電動モータ2の回転駆動力を受けて、図2および図4のX方向に回転し続ける。このため、被駆動プレート63および上下変位プレート65に対してウォームホイール61がX方向に相対回転する。このとき被駆動プレート63に形成された突片63dは停止しているのに対してウォームホイール61に形成された係止部611は回転しているので、それらの間に挟まれた駆動力伝達バネ62はウォームホイール61から伝達される駆動力によって圧縮変形する。つまりウィンドウガラスWが窓枠に突き当たったときに駆動力伝達バネ62が圧縮変形する。図6は、駆動力伝達バネ62が圧縮された場合における、第2ハウジング82内の各種部品6の組み付け状態を示す正面図である。   On the other hand, when the window glass W is closed and the upper end of the window glass abuts against the window frame, the further closing operation (raising) of the window glass W is prevented, so that the rotation of the output gear 33 is restricted. Along with the rotation restriction of the output gear 33, the rotation of the driven plate 63 and the vertical displacement plate 65 is also stopped. However, the worm wheel 61 receives the rotational driving force of the electric motor 2 and continues to rotate in the X direction of FIGS. For this reason, the worm wheel 61 rotates relative to the driven plate 63 and the vertical displacement plate 65 in the X direction. At this time, the projecting piece 63d formed on the driven plate 63 is stopped, whereas the engaging portion 611 formed on the worm wheel 61 is rotating, so that the driving force transmitted between them is transmitted. The spring 62 is compressed and deformed by the driving force transmitted from the worm wheel 61. That is, when the window glass W hits the window frame, the driving force transmission spring 62 is compressed and deformed. FIG. 6 is a front view showing an assembled state of various components 6 in the second housing 82 when the driving force transmission spring 62 is compressed.

出力ギヤ33の回転規制によりウォームホイール61が上下変位プレート65に対してX方向に相対回転した場合、ウォームホイール61と出力ギヤ33との回転位相差が発生する。つまり、駆動力伝達バネ62の圧縮変形の前後でウォームホイール61と出力ギヤ33との回転位相差が増加する方向に変化する。また、ウォームホイール61に形成されている突片612と上下変位プレート65に形成されている突片652との間の距離が縮まり、やがて両突片は干渉する。図7は、両突片612,652が干渉した状態を示す側面図である。図に示されるように、両突片612,652はテーパ面612a,652a同士で係合する。この係合により上下変位プレート65の突片652がテーパ面612a上を滑るように移動して、ウォームホイール61の突片612に乗り上げる。これにより上下変位プレート65が板バネ67の付勢力に抗して第2ハウジング82内で図において上方、つまりウォームホイール61から離間する方向であって、且つウォームホイール61および出力軸3の軸方向に押し上げられる。このように上下変位プレート65は、駆動力伝達バネ62の圧縮変形に伴いウォームホイール61と出力ギヤ33との回転位相差の変化が生じたときに、その変化に基づいて、第2ハウジング82に対して上方向に変位する。なお、各突片652は各突片612に同時に乗り上げるので、上下変位プレート65は傾くことなく軸方向に変位する。   When the worm wheel 61 rotates relative to the vertical displacement plate 65 in the X direction due to the rotation restriction of the output gear 33, a rotational phase difference between the worm wheel 61 and the output gear 33 is generated. That is, the rotational phase difference between the worm wheel 61 and the output gear 33 increases in the direction before and after the compressive deformation of the driving force transmission spring 62. Further, the distance between the projecting piece 612 formed on the worm wheel 61 and the projecting piece 652 formed on the vertical displacement plate 65 is reduced, and the projecting pieces interfere with each other. FIG. 7 is a side view showing a state in which both projecting pieces 612 and 652 interfere with each other. As shown in the drawing, the projecting pieces 612 and 652 are engaged with each other at the tapered surfaces 612a and 652a. By this engagement, the protruding piece 652 of the vertical displacement plate 65 moves so as to slide on the tapered surface 612 a and rides on the protruding piece 612 of the worm wheel 61. As a result, the vertical displacement plate 65 resists the urging force of the leaf spring 67 in the second housing 82 upward in the drawing, that is, away from the worm wheel 61, and the axial direction of the worm wheel 61 and the output shaft 3. Pushed up. As described above, when the rotational phase difference between the worm wheel 61 and the output gear 33 changes due to the compressive deformation of the driving force transmission spring 62, the vertical displacement plate 65 is moved to the second housing 82 based on the change. On the other hand, it is displaced upward. Since each protrusion 652 rides on each protrusion 612 at the same time, the vertical displacement plate 65 is displaced in the axial direction without being inclined.

上下変位プレート65が両突片612,652の係合によって上方に押し上げられた場合、図7に示されるように上下変位プレート65の上面が検知スイッチ66の可動片663を押圧する。これにより可動片663の先端部が基板661上に形成されている第2導電部662bに接触し、可動片663を介して第1導電部662aと第2導電部662bが導通状態になる。これにより検知スイッチ66の切り換え状態がON状態に変化する。切り換え状態がOFF状態からON状態に変化した場合に、検知スイッチ66は上下変位プレート65の上方への変位を検知する。検知スイッチ66により上下変位プレート65の上方への変位が検知された場合にウィンドウガラスWの全閉位置が検知される。   When the vertical displacement plate 65 is pushed upward by the engagement of the two projecting pieces 612 and 652, the upper surface of the vertical displacement plate 65 presses the movable piece 663 of the detection switch 66 as shown in FIG. As a result, the tip of the movable piece 663 comes into contact with the second conductive portion 662b formed on the substrate 661, and the first conductive portion 662a and the second conductive portion 662b become conductive through the movable piece 663. As a result, the switching state of the detection switch 66 changes to the ON state. When the switching state changes from the OFF state to the ON state, the detection switch 66 detects the upward displacement of the vertical displacement plate 65. When the upward displacement of the vertical displacement plate 65 is detected by the detection switch 66, the fully closed position of the window glass W is detected.

検知スイッチ66の切り換え状態がOFF状態からON状態に変化した場合、つまりウィンドウガラスの全閉位置が検知された場合、電動モータ2の駆動が停止される。これによりウォームホイール61の回転も停止する。このとき駆動力伝達バネ62は圧縮変形されたままの状態を維持する。   When the switching state of the detection switch 66 changes from the OFF state to the ON state, that is, when the fully closed position of the window glass is detected, the driving of the electric motor 2 is stopped. Thereby, the rotation of the worm wheel 61 is also stopped. At this time, the driving force transmission spring 62 maintains a state where it is compressed and deformed.

ウィンドウガラスWの開閉位置が全閉位置であるとき、つまり検知スイッチ66の切り換え状態がON状態であって且つ電動モータ2の駆動が停止されているときに、ガラス割れが発生した場合、例えばウィンドウガラスが粉々に割れてウィンドウガラスWの上端辺と窓枠との突き当てが解消するので、出力ギヤ33の回転規制が解除される。すると、駆動力伝達バネ62を抑えていた出力ギヤ側の規制荷重が無くなるので、駆動力伝達バネ62の圧縮変形が復元するとともに、この復元の際に発生する伸張力(復元力)によって、被駆動プレート63,上下変位プレート65および出力ギヤ33が、停止しているウォームホイール61に対して図2および図4のX方向に相対回転する。この相対回転によりウォームホイール61と出力ギヤ33の回転位相差が打ち消される。つまり、駆動力伝達バネ62の圧縮変形の復元の前後で、ウォームホイール61と出力ギヤ33との回転位相差が減少する方向に変化する。図8は、ガラス割れによって駆動力伝達バネ62が復元したときにおける、第2ハウジング82内の各種部品6の組み付け状態を示す正面図、図9は、ガラス割れ時における、ウォームホイール61と上下変位プレート65との配置関係を表す側面図である。   When a glass break occurs when the open / close position of the window glass W is a fully closed position, that is, when the switching state of the detection switch 66 is ON and the drive of the electric motor 2 is stopped, for example, a window Since the glass breaks into pieces and the abutment between the upper end side of the window glass W and the window frame is eliminated, the rotation restriction of the output gear 33 is released. As a result, the restriction load on the output gear side that restrains the driving force transmission spring 62 is eliminated, so that the compressive deformation of the driving force transmission spring 62 is restored, and the stretched force (restoring force) generated at the time of restoration is restored. The drive plate 63, the vertical displacement plate 65, and the output gear 33 rotate relative to the stopped worm wheel 61 in the X direction of FIGS. This relative rotation cancels the rotational phase difference between the worm wheel 61 and the output gear 33. That is, the rotational phase difference between the worm wheel 61 and the output gear 33 decreases before and after the compression deformation of the driving force transmission spring 62 is restored. FIG. 8 is a front view showing the assembled state of the various components 6 in the second housing 82 when the driving force transmission spring 62 is restored due to glass breakage, and FIG. 9 is the worm wheel 61 and vertical displacement at the time of glass breakage. FIG. 6 is a side view showing an arrangement relationship with a plate 65.

上下変位プレート65がウォームホイール61に対してX方向に相対回転した場合、上下変位プレート65の突片652がウォームホイール61の突片612から滑り降りる。このため上下変位プレート65は図9に示されるように、第2ハウジング82内で図において下方、すなわちウォームホイール61に近づく方向であって、且つウォームホイール61および出力軸3の軸方向に変位する。このように上下変位プレート65は、駆動力伝達バネ62の復元に伴いウォームホイール61と出力ギヤ33との回転位相差の変化が生じたときに、その変化に基づいて、第2ハウジング82に対して下方向に変位する。   When the vertical displacement plate 65 rotates relative to the worm wheel 61 in the X direction, the protrusion 652 of the vertical displacement plate 65 slides down from the protrusion 612 of the worm wheel 61. Therefore, as shown in FIG. 9, the vertical displacement plate 65 is displaced downward in the second housing 82 in the drawing, that is, in the direction approaching the worm wheel 61 and in the axial direction of the worm wheel 61 and the output shaft 3. . As described above, when the rotational phase difference between the worm wheel 61 and the output gear 33 is changed due to the restoration of the driving force transmission spring 62, the vertical displacement plate 65 is moved relative to the second housing 82 based on the change. To move downward.

上下変位プレート65が下方に変位した場合、図9に示されるように上下変位プレート65の上面は検知スイッチ66の可動片663から離間し、検知スイッチ66の切り換え状態がOFF状態に変化する。検知スイッチ66の切り換え状態がON状態からOFF状態に変化した場合に、検知スイッチ66は上下変位プレート65の下方への変位を検知する。電動モータ2の停止時に検知スイッチ66により上下変位プレート65の下方への変位が検知された場合にガラス割れが検知される。   When the vertical displacement plate 65 is displaced downward, as shown in FIG. 9, the upper surface of the vertical displacement plate 65 is separated from the movable piece 663 of the detection switch 66, and the switching state of the detection switch 66 is changed to the OFF state. When the switching state of the detection switch 66 changes from the ON state to the OFF state, the detection switch 66 detects the downward displacement of the vertical displacement plate 65. A glass break is detected when the detection switch 66 detects a downward displacement of the vertical displacement plate 65 when the electric motor 2 is stopped.

以上の説明からわかるように、本実施形態のウィンドウレギュレータ装置によれば、検知スイッチ66は、その切り換え状態の変化に基づいて、上下変位プレート65の変位を検知する。上下変位プレート65は、ウォームホイール61と出力ギヤ33との回転位相差が変化したときに変位する。つまり、検知スイッチ66は、上下変位プレート65の変位を検知することにより、ウォームホイール61と出力ギヤ33との回転位相差の変化を検知する。また、ウォームホイール61と出力ギヤ33との回転位相差は、駆動力伝達バネ62が圧縮変形または復元したときに変化する。つまり、検知スイッチ66は、上下変位プレート65の変位を検知することにより、ウォームホイール61と出力ギヤ33との回転位相差の変化を検知し、さらにウォームホイール61と出力ギヤ33との回転位相差を検知することにより、駆動力伝達バネ62の圧縮変形および復元を検知する。   As can be seen from the above description, according to the window regulator device of the present embodiment, the detection switch 66 detects the displacement of the vertical displacement plate 65 based on the change in the switching state. The vertical displacement plate 65 is displaced when the rotational phase difference between the worm wheel 61 and the output gear 33 changes. That is, the detection switch 66 detects a change in the rotational phase difference between the worm wheel 61 and the output gear 33 by detecting the displacement of the vertical displacement plate 65. The rotational phase difference between the worm wheel 61 and the output gear 33 changes when the driving force transmission spring 62 is compressed or deformed. That is, the detection switch 66 detects a change in the rotational phase difference between the worm wheel 61 and the output gear 33 by detecting the displacement of the vertical displacement plate 65, and further, the rotational phase difference between the worm wheel 61 and the output gear 33. By detecting this, compression deformation and restoration of the driving force transmission spring 62 are detected.

また、検知スイッチ66は、その切り換え状態がOFF状態からON状態に変化したことに基づいて、上下変位プレート65の上方(ウォームホイール61から離間する方向)への変位を検知する。検知スイッチ66が上下変位プレート65の上方への変位を検知したときに、ウィンドウガラスWの全閉位置が検知される。上下変位プレート65は、駆動力伝達バネ62が圧縮変形されたときに上方へ変位し、また駆動力伝達バネ62が圧縮変形される場合は、ウィンドウガラスWが窓枠に突き当たった場合である。したがって、本実施形態によれば、ウィンドウガラスWが窓枠に突き当たったときにウィンドウガラスWの全閉位置が検知される。   The detection switch 66 detects the displacement of the vertical displacement plate 65 upward (in the direction away from the worm wheel 61) based on the change of the switching state from the OFF state to the ON state. When the detection switch 66 detects the upward displacement of the vertical displacement plate 65, the fully closed position of the window glass W is detected. The vertical displacement plate 65 is displaced upward when the driving force transmission spring 62 is compressed and deformed. When the driving force transmission spring 62 is compressed and deformed, the window glass W hits the window frame. Therefore, according to the present embodiment, the fully closed position of the window glass W is detected when the window glass W hits the window frame.

また、検知スイッチ66は、その切り換え状態がON状態からOFF状態に変化したことに基づいて、上下変位プレート65の下方(ウォームホイール61に近づく方向)への変位を検知する。上下変位プレート65は、ガラス割れにより駆動力伝達バネ62の圧縮変形が復元したときに下方へ変位する。検知スイッチ66がこの上下変位プレート65の下方への変位、すなわち駆動力伝達バネ62の復元を検知したときに、ガラス割れが検知される。   The detection switch 66 detects the displacement of the vertical displacement plate 65 downward (in the direction approaching the worm wheel 61) based on the change of the switching state from the ON state to the OFF state. The vertical displacement plate 65 is displaced downward when the compressive deformation of the driving force transmission spring 62 is restored due to glass breakage. When the detection switch 66 detects the downward displacement of the vertical displacement plate 65, that is, the restoration of the driving force transmission spring 62, a glass break is detected.

また、駆動力伝達バネ62は、第2ハウジング82内に位置決め配置されたウォームホイール61に取り付けられている。つまり駆動力伝達バネ62は、ウォームホイール61を介して第2ハウジング82に取り付けられる。このため駆動力伝達バネ62は第2ハウジング82内にて変形および復元する。第2ハウジング82内における駆動力伝達バネ62の変形および復元は、第2ハウジング82に対する変位として観測される。本実施形態では、駆動力伝達バネ62の変形および復元が、上下変位プレート65の変位として表される。この変位が、同一のハウジング(第2ハウジング82)に取り付けられた検知スイッチ66により検知される。つまり、検知対象の変位領域と検知部材の位置が、同一のハウジング(第2ハウジング82)を基準として定められる。したがって、検知対象の変位領域と検知部材の位置関係がずれることはない。よって、検知スイッチ66による検知(駆動力伝達バネ62の圧縮変形および復元の検知、ウォームホイール61と出力ギヤ33との回転位相差の変化の検知、上下変位プレート65の変位の検知)に基づいて、ガラス割れが精度良く検知される。   The driving force transmission spring 62 is attached to a worm wheel 61 that is positioned in the second housing 82. That is, the driving force transmission spring 62 is attached to the second housing 82 via the worm wheel 61. Therefore, the driving force transmission spring 62 is deformed and restored in the second housing 82. The deformation and restoration of the driving force transmission spring 62 in the second housing 82 is observed as a displacement with respect to the second housing 82. In the present embodiment, deformation and restoration of the driving force transmission spring 62 are expressed as displacement of the vertical displacement plate 65. This displacement is detected by a detection switch 66 attached to the same housing (second housing 82). That is, the displacement area of the detection target and the position of the detection member are determined based on the same housing (second housing 82). Therefore, the positional relationship between the displacement area to be detected and the detection member does not shift. Therefore, based on detection by the detection switch 66 (detection of compression deformation and restoration of the driving force transmission spring 62, detection of a change in rotational phase difference between the worm wheel 61 and the output gear 33, detection of displacement of the vertical displacement plate 65). Glass breakage is detected with high accuracy.

このように、本実施形態によれば、ウィンドウガラスWの全閉位置がウィンドウガラスと窓枠との突き当てにより定められるので、全閉位置にてウィンドウガラスを確実に閉じきることができる。また、検知対象と検知部材とが同一のハウジング(第2ハウジング82)に取り付けられているので、検知対象を取り付ける部材と検知スイッチ66を取り付ける部材との組み付け誤差が発生することはない。よって、検知スイッチ66によるガラス割れの検知精度も良好に保たれる。   Thus, according to the present embodiment, since the fully closed position of the window glass W is determined by the abutment between the window glass and the window frame, the window glass can be reliably closed at the fully closed position. Further, since the detection target and the detection member are attached to the same housing (second housing 82), an assembly error between the member to which the detection target is attached and the member to which the detection switch 66 is attached does not occur. Therefore, the detection accuracy of the glass breakage by the detection switch 66 is also kept good.

また、ハウジング8はギヤ機構(ウォームWGおよびウォームホイール61)を収納する第1ハウジング81および第2ハウジング82を有し、第2ハウジング82内に駆動力伝達バネ62と検知スイッチ66が配設されている。したがって、出力軸3よりもウィンドウガラスW側に設けられる開閉機構の構成がどのようなタイプであってもよい。よって、本実施形態で示したようなXアーム式のウィンドウレギュレータ装置のみならず、例えばケーブル式のウィンドウレギュレータ装置にも、本実施形態を適用できる。   The housing 8 includes a first housing 81 and a second housing 82 that house the gear mechanism (worm WG and worm wheel 61). A driving force transmission spring 62 and a detection switch 66 are disposed in the second housing 82. ing. Accordingly, the type of the opening / closing mechanism provided on the window glass W side with respect to the output shaft 3 may be of any type. Therefore, this embodiment can be applied not only to the X-arm type window regulator device as shown in this embodiment, but also to, for example, a cable-type window regulator device.

また、駆動力伝達バネ62の圧縮変形および復元に伴い、第2ハウジング82に回転可能に取り付けられたウォームホイール61と出力ギヤ33との回転位相差が変化する。この回転位相差の変化は第2ハウジング82に対する変位として観測される。本実施形態では、これらの回転位相差の変化が、第2ハウジング82に対する上下変位プレート65の変位として表される。つまり、検知スイッチ66は、上下変位プレート65の変位を検知することにより、ウォームホイール61と出力ギヤ33との回転位相差の変化を検知する。この変化を検知することにより、確実に駆動力伝達バネ62の圧縮変形および復元が検知される。   Further, as the driving force transmission spring 62 is compressed and deformed, the rotational phase difference between the worm wheel 61 rotatably attached to the second housing 82 and the output gear 33 changes. This change in rotational phase difference is observed as a displacement with respect to the second housing 82. In the present embodiment, the change in the rotational phase difference is represented as the displacement of the vertical displacement plate 65 with respect to the second housing 82. That is, the detection switch 66 detects a change in the rotational phase difference between the worm wheel 61 and the output gear 33 by detecting the displacement of the vertical displacement plate 65. By detecting this change, the compressive deformation and restoration of the driving force transmission spring 62 are reliably detected.

また、上下変位プレート65は、出力軸3を介して第2ハウジング82に往復移動可能に取り付けられており、駆動力伝達バネ62の圧縮変形および復元に伴い発生するウォームホイール61と出力ギヤ33との回転位相差の変化に基づいて、第2ハウジング82に対して変位する。この上下変位プレート65の第2ハウジング82に対する変位が、同一のハウジング(第2ハウジング)に取り付けられている検知スイッチ66により検知される。これにより、ウォームホイール61と出力ギヤ33の回転位置がどの位置であっても確実にウォームホイール61と出力ギヤ33との回転位相差が検知される。   The vertical displacement plate 65 is attached to the second housing 82 via the output shaft 3 so as to be reciprocally movable. The second housing 82 is displaced based on the change in the rotational phase difference. The displacement of the vertical displacement plate 65 relative to the second housing 82 is detected by a detection switch 66 attached to the same housing (second housing). As a result, the rotational phase difference between the worm wheel 61 and the output gear 33 is reliably detected regardless of the rotational position of the worm wheel 61 and the output gear 33.

(第2実施形態)
次に、本発明の第2実施形態について説明する。図10は、本実施形態に係るウィンドウレギュレータ装置の全体構成を示す正面図である。このウィンドウレギュレータ装置は、前述のXアーム式ではなく、ケーブル式のウィンドウレギュレータ装置である。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the present invention will be described. FIG. 10 is a front view showing the overall configuration of the window regulator device according to the present embodiment. This window regulator device is a cable-type window regulator device instead of the X-arm type described above.

このウィンドウレギュレータ装置は、駆動装置110と、キャリアプレート120と、レール部材130と、可動プーリー140と、固定プーリー150と、ケーブル160と、検知スイッチ170とを備える。   This window regulator device includes a drive device 110, a carrier plate 120, a rail member 130, a movable pulley 140, a fixed pulley 150, a cable 160, and a detection switch 170.

駆動装置110はドアパネルに固定される。駆動装置110は本発明の駆動機構に相当し、電動モータ111と、ウォーム112およびウォームホイール113からなるギヤ機構と、ウォームホイール113と同軸的に連結された駆動プーリー114とを備える。電動モータ111により駆動力が発生される。この駆動力はウォーム112に伝達される。ウォーム112が上記駆動力により回転すると、ウォーム112と噛み合っているウォームホイール113が減速回転する。ウォームホイール113の減速回転に連動して駆動プーリー114も回転する。   The driving device 110 is fixed to the door panel. The drive device 110 corresponds to the drive mechanism of the present invention, and includes an electric motor 111, a gear mechanism including a worm 112 and a worm wheel 113, and a drive pulley 114 that is coaxially connected to the worm wheel 113. A driving force is generated by the electric motor 111. This driving force is transmitted to the worm 112. When the worm 112 is rotated by the driving force, the worm wheel 113 engaged with the worm 112 rotates at a reduced speed. The drive pulley 114 also rotates in conjunction with the decelerated rotation of the worm wheel 113.

キャリアプレート120は、ウィンドウガラスWの下端部に連結される。またレール部材130は上下に長尺状に形成され、ドアパネルに固定される。レール部材130には、図示上下方向に沿ったガイドレール131が形成される。ガイドレール131の形成方向はウィンドウガラスWの開閉方向と一致する。このガイドレール131にキャリアプレート120が移動可能に取り付けられる。したがって、キャリアプレート120は、ウィンドウガラスWの開閉方向に移動可能となるように、ガイドレール131に案内される。   The carrier plate 120 is connected to the lower end of the window glass W. The rail member 130 is formed in a vertically long shape and is fixed to the door panel. A guide rail 131 is formed on the rail member 130 along the vertical direction in the figure. The formation direction of the guide rail 131 coincides with the opening / closing direction of the window glass W. A carrier plate 120 is movably attached to the guide rail 131. Therefore, the carrier plate 120 is guided by the guide rail 131 so as to be movable in the opening / closing direction of the window glass W.

レール部材130の図示上端側に可動プーリー140が取り付けられる。また、レール部材130の図示下端側に固定プーリー150が取り付けられる。固定プーリー150はピン部材などによってレール部材130に回転可能に固定される。   A movable pulley 140 is attached to the upper end side of the rail member 130 in the figure. A fixed pulley 150 is attached to the lower end side of the rail member 130 in the figure. The fixed pulley 150 is rotatably fixed to the rail member 130 by a pin member or the like.

また、ケーブル160は、その一端にてキャリアプレート120に固設された第1支持ピン121に連結され、その他端にてキャリアプレート120に固設された第2支持ピン122に連結される。また、ケーブル160は、駆動プーリー114,可動プーリー140および固定プーリー150にそれぞれ取り回される。   Further, the cable 160 is connected to a first support pin 121 fixed to the carrier plate 120 at one end, and connected to a second support pin 122 fixed to the carrier plate 120 at the other end. The cable 160 is routed around the driving pulley 114, the movable pulley 140, and the fixed pulley 150, respectively.

図11は、図10のA部詳細図、図12は図11のB−B線の部分断面図である。図11および図12に示されるように、レール部材130の上方部位には直方体形状の凹部132が形成される。凹部132を構成する左右の壁面には、上下方向に沿ってガイドレール134が形成される。また、凹部132内にプーリー支持部材133が配設される。プーリー支持部材133の図11において左右面には上下方向に沿って溝が形成される。この溝がガイドレール134に嵌め込まれることにより、凹部132内を上下方向に移動可能且つ前後左右方向に移動不能となるようにプーリー支持部材133がレール部材130に取り付けられる。また、図12からわかるように、プーリー支持部材133の厚み方向の長さ(図示左右方向の長さ)は、凹部132の深さ方向の長さ(図示左右方向の長さ)よりも長い。そのため、プーリー支持部材133は部分的に凹部132から突出する。その突出部分の前方面FRにピン135が穿設される。このピン135を介して可動プーリー140が回転可能にプーリー支持部材133に連結される。このような構成により、可動プーリー140は、レール部材130に上下方向(ウィンドウガラスWの開閉方向)に移動可能に取り付けられる。   11 is a detailed view of a portion A in FIG. 10, and FIG. 12 is a partial cross-sectional view taken along line BB in FIG. As shown in FIGS. 11 and 12, a rectangular parallelepiped concave portion 132 is formed in an upper portion of the rail member 130. Guide rails 134 are formed on the left and right wall surfaces constituting the recess 132 along the vertical direction. A pulley support member 133 is disposed in the recess 132. In FIG. 11 of the pulley support member 133, grooves are formed along the vertical direction on the left and right surfaces. By fitting the groove into the guide rail 134, the pulley support member 133 is attached to the rail member 130 so that the groove 132 can move in the vertical direction and cannot move in the front-rear and left-right directions. Further, as can be seen from FIG. 12, the length in the thickness direction of the pulley support member 133 (length in the left-right direction in the figure) is longer than the length in the depth direction of the recess 132 (length in the left-right direction in the figure). Therefore, the pulley support member 133 partially protrudes from the recess 132. A pin 135 is formed in the front surface FR of the protruding portion. The movable pulley 140 is rotatably connected to the pulley support member 133 via the pin 135. With such a configuration, the movable pulley 140 is attached to the rail member 130 so as to be movable in the vertical direction (the opening / closing direction of the window glass W).

また、凹部132内には圧縮バネ180が配設される。圧縮バネ180の下端側が凹部132の下面に連結され、上端側がプーリー支持部材133に連結される。したがって、プーリー支持部材133は、圧縮バネ180により凹部132内で弾性支持されるとともに、この圧縮バネ180の弾性力によって上方へ押し上げられる。圧縮バネ180が本発明の弾性部材に相当する。   A compression spring 180 is disposed in the recess 132. The lower end side of the compression spring 180 is connected to the lower surface of the recess 132, and the upper end side is connected to the pulley support member 133. Accordingly, the pulley support member 133 is elastically supported in the recess 132 by the compression spring 180 and is pushed upward by the elastic force of the compression spring 180. The compression spring 180 corresponds to the elastic member of the present invention.

また、検知スイッチ170がレール部材130に取り付けられる。この検知スイッチ170は、凹部132の下方に位置する。検知スイッチ170は筐体171および可動片172を有する。筐体171はガイドレール131の前面側(図11において手前側)に固定される。この筐体171の内部から可動片172が斜め上方に向かって延設される。可動片172の先端は、弾性力によって凹部132から突出したプーリー支持部材133の下面LOに押し付けられる。   A detection switch 170 is attached to the rail member 130. This detection switch 170 is located below the recess 132. The detection switch 170 has a housing 171 and a movable piece 172. The housing 171 is fixed to the front side (front side in FIG. 11) of the guide rail 131. A movable piece 172 extends obliquely upward from the inside of the housing 171. The tip of the movable piece 172 is pressed against the lower surface LO of the pulley support member 133 protruding from the recess 132 by elastic force.

このような構成において、駆動装置110の駆動によって駆動プーリー114が例えば図10において時計回り方向に回転駆動すると、その回転駆動力がケーブル160を介してキャリアプレート120に伝達される。これによりケーブル160が図10の実線矢印で示される方向に送られるとともに、キャリアプレート120がガイドレール131に沿って上方に移動する。キャリアプレート120の上方移動に伴いウィンドウガラスWも上方移動(閉作動)する。   In such a configuration, when the driving pulley 114 is driven to rotate in the clockwise direction in FIG. 10, for example, by driving the driving device 110, the rotational driving force is transmitted to the carrier plate 120 via the cable 160. As a result, the cable 160 is sent in the direction indicated by the solid arrow in FIG. 10 and the carrier plate 120 moves upward along the guide rail 131. As the carrier plate 120 moves upward, the window glass W also moves upward (closed operation).

一方、駆動装置110の駆動によって駆動プーリー114が例えば図10において反時計回り方向に回転駆動すると、その回転駆動力がケーブル160を介してキャリアプレート120に伝達される。これによりケーブル160が図の点線矢印で示される方向に送られるとともに、キャリアプレート120がガイドレール131に沿って下方に移動する。キャリアプレート120の下方移動に伴いウィンドウガラスWも下方移動(開作動)する。   On the other hand, when the driving pulley 114 is driven to rotate counterclockwise in FIG. 10 by driving the driving device 110, the rotational driving force is transmitted to the carrier plate 120 via the cable 160. As a result, the cable 160 is sent in the direction indicated by the dotted arrow in the figure, and the carrier plate 120 moves downward along the guide rail 131. As the carrier plate 120 moves downward, the window glass W also moves downward (opening operation).

ウィンドウガラスWの閉作動中および開作動中は、キャリアプレート120が移動するため可動プーリー140にはケーブル160の張力はほとんど作用しない。このため可動プーリー140が取り付けられたプーリー支持部材133を弾性支持する圧縮バネ180は変形せず、プーリー支持部材133は変位しない。   During the closing operation and the opening operation of the window glass W, the carrier plate 120 moves, so that the tension of the cable 160 hardly acts on the movable pulley 140. Therefore, the compression spring 180 that elastically supports the pulley support member 133 to which the movable pulley 140 is attached is not deformed, and the pulley support member 133 is not displaced.

ウィンドウガラスWの閉作動によりウィンドウガラスWが窓枠に突き当たった場合、ウィンドウガラスWのそれ以上の上昇(閉作動)が停止される。これによりウィンドウガラスWに連結されたキャリアプレート120の移動も規制される。一方、駆動装置110は駆動を継続する。このため駆動装置110の駆動力によって発生するケーブル160の張力が可動プーリー140,プーリー支持部材133を介して圧縮バネ180に作用し、この張力が圧縮バネ180の反力よりも大きくなると、圧縮バネ180は圧縮変形される。また圧縮バネ180の圧縮変形に伴い、圧縮バネ180に弾性支持されたプーリー支持部材133が凹部132内を図において下方に移動する。図13は、プーリー支持部材133が下方に移動した場合における可動プーリー140および検知スイッチ170付近の詳細図、図14は図13におけるC−C線の部分断面図である。これらの図に示されるように、プーリー支持部材133の下方移動によって検知スイッチ170の可動片172が押し倒される。検知スイッチ170は、可動片172が押し倒されたときに、可動プーリー140が下方に移動したことを検知する。検知スイッチ170が可動プーリー140の下方移動を検知した場合にウィンドウガラスWの全閉位置が検知される。ウィンドウガラスの全閉位置が検知された場合、電動モータ111の駆動が停止される。   When the window glass W hits the window frame by the closing operation of the window glass W, the further raising (closing operation) of the window glass W is stopped. Thereby, the movement of the carrier plate 120 connected to the window glass W is also restricted. On the other hand, the driving device 110 continues driving. Therefore, the tension of the cable 160 generated by the driving force of the driving device 110 acts on the compression spring 180 via the movable pulley 140 and the pulley support member 133, and when this tension becomes larger than the reaction force of the compression spring 180, the compression spring 180 is compressed and deformed. As the compression spring 180 is compressed and deformed, the pulley support member 133 elastically supported by the compression spring 180 moves downward in the recess 132 in the drawing. 13 is a detailed view of the vicinity of the movable pulley 140 and the detection switch 170 when the pulley support member 133 moves downward, and FIG. 14 is a partial cross-sectional view taken along the line CC in FIG. As shown in these drawings, the movable piece 172 of the detection switch 170 is pushed down by the downward movement of the pulley support member 133. The detection switch 170 detects that the movable pulley 140 has moved downward when the movable piece 172 is pushed down. When the detection switch 170 detects the downward movement of the movable pulley 140, the fully closed position of the window glass W is detected. When the fully closed position of the window glass is detected, the driving of the electric motor 111 is stopped.

ウィンドウガラスWの開閉位置が全閉位置であるとき、つまり検知スイッチ170の可動片172が押し倒されているときに、ガラス割れが発生した場合、ウィンドウガラスWの上端辺と窓枠との突き当てが解消するので、キャリアプレート120の移動規制が解除される。このためキャリアプレート120が上方に移動する。キャリアプレート120の移動によって、圧縮バネ180を抑えていたケーブル160の張力が減少する。これにより圧縮バネ180の圧縮変形が復元するとともに、復元力によってプーリー支持部材133および可動プーリー140が図13において上方に押し上げられる。プーリー支持部材133の上方への移動により、検知スイッチ170の可動片172が、押し倒される前の元の傾斜状態に復帰する。検知スイッチ170は、可動片172が元の傾斜状態に復帰したときに、可動プーリー140が上方に移動したことを検知する。電動モータ111の駆動停止中に検知スイッチ170が可動プーリー140の上方移動を検知した場合にガラス割れが検知される。   When the open / close position of the window glass W is the fully closed position, that is, when the glass breakage occurs when the movable piece 172 of the detection switch 170 is pushed down, the upper end side of the window glass W and the window frame are abutted against each other. Therefore, the movement restriction of the carrier plate 120 is released. For this reason, the carrier plate 120 moves upward. Due to the movement of the carrier plate 120, the tension of the cable 160 holding the compression spring 180 is reduced. As a result, the compression deformation of the compression spring 180 is restored, and the pulley support member 133 and the movable pulley 140 are pushed upward in FIG. 13 by the restoring force. Due to the upward movement of the pulley support member 133, the movable piece 172 of the detection switch 170 returns to the original inclined state before being pushed down. The detection switch 170 detects that the movable pulley 140 has moved upward when the movable piece 172 returns to the original inclined state. When the detection switch 170 detects the upward movement of the movable pulley 140 while the driving of the electric motor 111 is stopped, a glass break is detected.

以上の説明からわかるように、本実施形態のウィンドウレギュレータ装置によれば、検知スイッチ170は、可動片172が押し倒されたときに、可動プーリー140の下方移動を検知する。検知スイッチ170が可動プーリー140の下方移動を検知したときに、ウィンドウガラスWの全閉位置が検知される。また可動プーリー140は、ケーブル160の張力によって圧縮バネ180が圧縮変形されたときに、その圧縮変形に伴ってプーリー支持部材133とともに下方移動する。圧縮バネ180が圧縮変形される場合は、ウィンドウガラスWが窓枠に突き当たった場合である。したがって、ウィンドウガラスWが窓枠に突き当たったときにウィンドウガラスWの全閉位置が検知される。   As can be seen from the above description, according to the window regulator device of this embodiment, the detection switch 170 detects the downward movement of the movable pulley 140 when the movable piece 172 is pushed down. When the detection switch 170 detects the downward movement of the movable pulley 140, the fully closed position of the window glass W is detected. When the compression spring 180 is compressed and deformed by the tension of the cable 160, the movable pulley 140 moves downward together with the pulley support member 133 along with the compression deformation. The case where the compression spring 180 is compressed and deformed is a case where the window glass W hits the window frame. Therefore, the fully closed position of the window glass W is detected when the window glass W hits the window frame.

また、検知スイッチ170は、可動片172が押し倒された傾斜状態から元の傾斜状態に復帰したときに、可動プーリー140の上方移動を検知する。可動プーリー140は、ガラス割れにより圧縮バネの圧縮変形が復元されたときに、その復元に伴ってプーリー支持部材133とともに上方移動する。検知スイッチ170が可動プーリー140の上方移動、すなわち圧縮バネ180の復元を検知したときに、ガラス割れが検知される。   The detection switch 170 detects the upward movement of the movable pulley 140 when the movable piece 172 returns from the tilted state where the movable piece 172 is pushed down to the original tilted state. When the compressive deformation of the compression spring is restored due to glass breakage, the movable pulley 140 moves upward together with the pulley support member 133 along with the restoration. When the detection switch 170 detects the upward movement of the movable pulley 140, that is, the restoration of the compression spring 180, a glass break is detected.

また、圧縮バネ180および検知スイッチ170はレール部材130に一体的に取り付けられる。圧縮バネ180がレール部材130に取り付けられているため、圧縮バネ180はレール部材130内で変形および復元する。このためプーリー支持部材133および可動プーリー140は、圧縮バネ180の変形および復元に伴いレール部材130に対して移動する。このようなレール部材130に対する移動が、同一のレール部材130に取り付けられた検知スイッチ170により検知される。つまり、検知対象の移動領域(変位領域)と検知部材の位置が、同一のレール部材130を基準として定められる。したがって、検知スイッチ170による全閉位置の検知精度およびガラス割れの検知精度が向上する。   Further, the compression spring 180 and the detection switch 170 are integrally attached to the rail member 130. Since the compression spring 180 is attached to the rail member 130, the compression spring 180 is deformed and restored in the rail member 130. For this reason, the pulley support member 133 and the movable pulley 140 move relative to the rail member 130 as the compression spring 180 is deformed and restored. Such movement with respect to the rail member 130 is detected by the detection switch 170 attached to the same rail member 130. That is, the movement area (displacement area) of the detection target and the position of the detection member are determined based on the same rail member 130. Therefore, the detection accuracy of the fully closed position and the detection accuracy of glass breakage by the detection switch 170 are improved.

また、本実施形態によれば、レール部材130に凹部132を形成し、凹部132内にプーリー支持部材133および圧縮バネ180を配設し、さらにレール部材130に検知スイッチ170を取り付けることにより、安価にウィンドウガラスWの全閉位置の検知およびガラス割れの検知を行うことができる。さらに、本実施形態は、ケーブル160にアウターチューブが被覆されたタイプのウィンドウレギュレータ装置にも適用できる。   Further, according to the present embodiment, the recess 132 is formed in the rail member 130, the pulley support member 133 and the compression spring 180 are disposed in the recess 132, and the detection switch 170 is attached to the rail member 130. In addition, it is possible to detect the fully closed position of the window glass W and to detect glass breakage. Furthermore, this embodiment can also be applied to a type of window regulator device in which the cable 160 is covered with an outer tube.

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定して解釈されるべきものではない。例えば、上記第1実施形態において、検知スイッチ66は、駆動力伝達バネ62の圧縮変形に基づいてウィンドウガラスの開閉位置が全閉位置であるか否かを検知しているが、更に、駆動力伝達バネ62の圧縮変形に基づいてウィンドウガラスに異物が挟み込まれたか否かを検知する機能を持たせても良い。この場合、異物の挟み込みを判断する基準となる挟み込み検知荷重が、全閉位置を判断する基準となる全閉位置検知荷重よりも遙かに小さいことに着目し、駆動力伝達バネ62を、第1駆動力伝達バネおよび第2駆動力伝達バネにより構成し、これらのバネを直列に接続しておけばよい。そして、第1駆動力伝達バネの圧縮荷重が挟み込み検知荷重程度であるようにそのバネ定数を設定し、第2駆動力伝達バネの圧縮荷重が全閉位置検知荷重程度であるようにそのバネ定数を設定すればよい。これによれば、ウィンドウガラスに異物が挟み込まれたときは第1駆動力伝達バネのみが圧縮され、ウィンドウガラスが窓枠に突き当たったときは第1駆動力伝達バネおよび第2駆動力伝達バネが圧縮される。したがって、異物が挟み込まれた場合における駆動力伝達バネの全体の変位量と、ウィンドウガラスが全閉位置である場合における駆動力伝達バネの全体の変位量との差に基づいて、異物の挟み込みが生じているのか、ウィンドウガラスが全閉位置であるのかを区別することができる。また、一つのハウジング内に、ウィンドウガラスの全閉位置を検知する部品と、ガラス割れを検知する部品と、挟み込みを検知する部品が集約されているので、ウィンドウレギュレータ装置のコンパクト化に寄与する。   As mentioned above, although embodiment of this invention was described, this invention should not be limited and limited to the said embodiment. For example, in the first embodiment, the detection switch 66 detects whether the opening / closing position of the window glass is the fully closed position based on the compression deformation of the driving force transmission spring 62. A function of detecting whether or not a foreign object is caught in the window glass based on the compression deformation of the transmission spring 62 may be provided. In this case, paying attention to the fact that the pinching detection load serving as a reference for judging the pinching of foreign matter is much smaller than the full closing position detection load serving as a reference for judging the fully closed position, What is necessary is just to comprise by 1 driving force transmission spring and 2nd driving force transmission spring, and to connect these springs in series. Then, the spring constant is set so that the compression load of the first driving force transmission spring is about the pinched detection load, and the spring constant is set so that the compression load of the second driving force transmission spring is about the fully closed position detection load. Should be set. According to this, when a foreign object is caught in the window glass, only the first driving force transmission spring is compressed, and when the window glass hits the window frame, the first driving force transmission spring and the second driving force transmission spring are compressed. Compressed. Therefore, the foreign object is not caught based on the difference between the total displacement of the driving force transmission spring when the foreign object is caught and the entire displacement of the driving force transmission spring when the window glass is in the fully closed position. It can be distinguished whether it is occurring or the window glass is in the fully closed position. In addition, since a part for detecting the fully closed position of the window glass, a part for detecting glass breakage, and a part for detecting pinching are gathered in one housing, it contributes to the downsizing of the window regulator device.

また、上記第1実施形態では、駆動力伝達バネ62の圧縮変形および復元に伴って発生するウォームホイール61と出力ギヤ33との回転位相差の変化に基づく上下変位プレート65の変位を検知することにより、ウィンドウガラスの全閉位置およびガラス割れを検知した例を示したが、駆動力伝達バネ62の圧縮変形および復元に伴って発生するウォームホイール61と出力ギヤ33との回転位相差の変化を直接検知することにより、ウィンドウガラスWの全閉位置およびガラス割れを検知してもよい。つまり検知対象がウォームホイール61および出力ギヤ33でもよい。この場合、第2ハウジング82内における上記回転位相差の変化を直接検知することができる検知スイッチ(例えばホールICなど)を第2ハウジング82に取り付け、この検知スイッチにより上記回転位相差の変化を検知すればよい。また、駆動力伝達バネ62の圧縮変形および復元を直接検知することにより、ウィンドウガラスWの全閉位置およびガラス割れを検知してもよい。つまり検知対象が駆動力伝達バネ62自体でもよい。この場合、第2ハウジング82内における駆動力伝達バネ62の圧縮変形および復元を、例えば駆動力伝達バネ62の変位により直接検知することができる検知スイッチを第2ハウジング82に取り付け、この検知スイッチにより駆動力伝達バネ62の圧縮変形および復元を検知すればよい。   Further, in the first embodiment, the displacement of the vertical displacement plate 65 is detected based on the change in the rotational phase difference between the worm wheel 61 and the output gear 33 that occurs due to the compression deformation and restoration of the driving force transmission spring 62. Thus, an example in which the fully closed position of the window glass and the glass breakage are detected has been shown. However, the change in the rotational phase difference between the worm wheel 61 and the output gear 33 that occurs with the compression deformation and restoration of the driving force transmission spring 62 is shown. By detecting directly, the fully closed position of the window glass W and the glass breakage may be detected. That is, the detection target may be the worm wheel 61 and the output gear 33. In this case, a detection switch (such as a Hall IC) that can directly detect the change in the rotational phase difference in the second housing 82 is attached to the second housing 82, and the change in the rotational phase difference is detected by the detection switch. do it. Further, the fully closed position of the window glass W and the glass breakage may be detected by directly detecting the compressive deformation and restoration of the driving force transmission spring 62. That is, the detection target may be the driving force transmission spring 62 itself. In this case, a detection switch that can directly detect the compression deformation and restoration of the driving force transmission spring 62 in the second housing 82 by, for example, displacement of the driving force transmission spring 62 is attached to the second housing 82, and this detection switch The compression deformation and restoration of the driving force transmission spring 62 may be detected.

また、上記実施形態では、ウィンドウガラスの開閉位置が全閉位置に達したときに駆動機構の駆動力によって弾性部材(駆動力伝達バネ62、圧縮バネ180)が圧縮する例を示したが、弾性部材が伸張するものであってもよい。また、弾性部材としては、バネ以外のもの(例えばゴム)を適用してもよい。また、ウィンドウガラスを開閉するための駆動源として、電動モータ以外のアクチュエータを用いてもよいし、さらに手動によりウィンドウガラスを開閉するものであってもよい。また、上記実施形態においては、ウィンドウガラスの全閉位置およびガラス割れの検知を一つの検知スイッチにより検知した例を示したが、同一の部材に取り付けられている別の検知スイッチによって検知してもよい。また、検知部材として、上記実施形態に示した接触式の検知スイッチの他に、非接触式の検知センサなどを適用することもできる。このように、本発明は、その趣旨を逸脱しない限りにおいて、変形可能である。   In the above embodiment, the elastic member (the driving force transmission spring 62 and the compression spring 180) is compressed by the driving force of the driving mechanism when the open / close position of the window glass reaches the fully closed position. The member may extend. Further, as the elastic member, a member other than a spring (for example, rubber) may be applied. Moreover, as a drive source for opening and closing the window glass, an actuator other than the electric motor may be used, or the window glass may be manually opened and closed. Moreover, in the said embodiment, although the example which detected the detection of the fully-closed position of a window glass and a glass breakage with one detection switch was shown, even if it detects with another detection switch attached to the same member Good. In addition to the contact detection switch shown in the above embodiment, a non-contact detection sensor or the like can also be applied as the detection member. Thus, the present invention can be modified without departing from the gist thereof.

2…電動モータ(駆動機構)、3…出力軸(開閉機構)、33…出力ギヤ、8…ハウジング、9…駆動力伝達装置(開閉機構)、WG…ウォーム(駆動機構)、61…ウォームホイール(駆動機構、減速ギヤ)、612…突片、62…駆動力伝達バネ(弾性部材)、63…被駆動プレート(開閉機構)、65…上下変位プレート、651…回転板、652…突片、66…検知スイッチ(検知部材)、661…基板、662a…第1導電部、662b…第2導電部、663…可動片、81…第1ハウジング(ギヤボックス)、82…第2ハウジング(ギヤボックス)、82a…軸受部、83…蓋、83a…凹部、110…駆動装置(駆動機構)、111…電動モータ、112…ウォーム、113…ウォームホイール、114…駆動プーリー、120…キャリアプレート、130…レール部材、131…ガイドレール、132…凹部、133…プーリー支持部材、140…可動プーリー、160…ケーブル、170…検知スイッチ(検知部材)、180…圧縮バネ(弾性部材) DESCRIPTION OF SYMBOLS 2 ... Electric motor (drive mechanism), 3 ... Output shaft (opening / closing mechanism), 33 ... Output gear, 8 ... Housing, 9 ... Driving force transmission device (opening / closing mechanism), WG ... Worm (drive mechanism), 61 ... Worm wheel (Driving mechanism, reduction gear), 612 ... projecting piece, 62 ... driving force transmitting spring (elastic member), 63 ... driven plate (opening / closing mechanism), 65 ... vertical displacement plate, 651 ... rotating plate, 652 ... projecting piece, 66 ... Detection switch (detection member), 661 ... Substrate, 662a ... First conductive part, 662b ... Second conductive part, 663 ... Movable piece, 81 ... First housing (gear box), 82 ... Second housing (gear box) ), 82a ... bearing portion, 83 ... lid, 83a ... recess, 110 ... drive device (drive mechanism), 111 ... electric motor, 112 ... worm, 113 ... worm wheel, 114 ... drive pulley, 1 DESCRIPTION OF SYMBOLS 0 ... Carrier plate, 130 ... Rail member, 131 ... Guide rail, 132 ... Concavity, 133 ... Pulley support member, 140 ... Movable pulley, 160 ... Cable, 170 ... Detection switch (detection member), 180 ... Compression spring (elastic member) )

Claims (5)

車両のウィンドウガラスを開閉するウィンドウレギュレータ装置において、
電動または手動によって駆動力を発生する駆動機構と、
車両のウィンドウガラスに連結され、前記駆動機構により発生された駆動力が伝達されることによって前記ウィンドウガラスを開閉する開閉機構と、
前記駆動機構と前記開閉機構との間に介装され、前記駆動機構の駆動力を前記開閉機構に伝達するとともに、前記ウィンドウガラスの閉作動中に前記ウィンドウガラスが窓枠に突き当たった場合に前記駆動機構から伝達される駆動力によって変形し、前記ウィンドウガラスが窓枠に突き当たった状態であるときにガラス割れが発生した場合に前記変形が復元する弾性部材と、
前記弾性部材の変形および復元を検知する検知部材と、
内部に前記弾性部材および前記検知部材が取り付けられたハウジングと、を備えることを特徴とするウィンドウレギュレータ装置。
In a window regulator device for opening and closing a window glass of a vehicle,
A drive mechanism that generates a drive force by electric or manual operation;
An opening and closing mechanism that is connected to a window glass of a vehicle and that opens and closes the window glass by transmitting a driving force generated by the driving mechanism;
It is interposed between the drive mechanism and the opening / closing mechanism, transmits the driving force of the driving mechanism to the opening / closing mechanism, and when the window glass hits a window frame during the closing operation of the window glass, An elastic member that is deformed by a driving force transmitted from a driving mechanism, and that the deformation is restored when a glass breakage occurs when the window glass is in a state of striking a window frame;
A detection member for detecting deformation and restoration of the elastic member;
A window regulator device comprising: a housing in which the elastic member and the detection member are attached.
請求項1に記載のウィンドウレギュレータ装置において、
前記駆動機構は、電動モータと、前記電動モータに連結され前記電動モータの回転駆動力を前記弾性部材に伝達するギヤ機構を有し、
前記ハウジングは前記ギヤ機構を収納するギヤボックスを有し、
前記ギヤボックス内に前記弾性部材と前記検知部材が配設されていることを特徴とする、ウィンドウレギュレータ装置。
The window regulator device according to claim 1,
The drive mechanism includes an electric motor and a gear mechanism that is connected to the electric motor and transmits a rotational driving force of the electric motor to the elastic member.
The housing has a gear box that houses the gear mechanism;
The window regulator device, wherein the elastic member and the detection member are disposed in the gear box.
請求項2に記載のウィンドウレギュレータ装置において、
前記ギヤ機構は、回転可能に前記ハウジングに取り付けられ、前記電動モータの回転を減速する減速ギヤを有し、
前記開閉機構は、回転可能に前記ハウジングに取り付けられ、前記減速ギヤの回転駆動力が前記弾性部材を介して伝達されることにより回転する出力ギヤを有し、
前記検知部材は、前記減速ギヤと前記出力ギヤとの回転位相差の変化を検知することにより、前記弾性部材の変形および復元を検知することを特徴とする、ウィンドウレギュレータ装置。
The window regulator device according to claim 2,
The gear mechanism is rotatably attached to the housing and has a reduction gear that reduces the rotation of the electric motor;
The open / close mechanism is rotatably attached to the housing, and has an output gear that rotates when a rotational driving force of the reduction gear is transmitted through the elastic member,
The window regulator device according to claim 1, wherein the detection member detects deformation and restoration of the elastic member by detecting a change in a rotational phase difference between the reduction gear and the output gear.
請求項3に記載のウィンドウレギュレータ装置において、
往復移動可能に前記ハウジングに取り付けられ、前記減速ギヤと前記出力ギヤとの回転位相差の変化が生じたときに、前記往復移動する方向に変位する変位プレートを備え、
前記検知部材は、前記変位プレートの変位を検知することにより、前記減速ギヤと前記出力ギヤとの回転位相差の変化を検知することを特徴とする、ウィンドウレギュレータ装置。
The window regulator device according to claim 3,
A displacement plate that is attached to the housing so as to be reciprocally movable, and is displaced in the reciprocating direction when a change in rotational phase difference between the reduction gear and the output gear occurs;
The window regulator device according to claim 1, wherein the detection member detects a change in a rotational phase difference between the reduction gear and the output gear by detecting a displacement of the displacement plate.
車両のウィンドウガラスを開閉するウィンドウレギュレータ装置において、
電動または手動によって駆動力を発生する駆動機構と、
車両のウィンドウガラスに連結されたキャリアプレートと、
前記キャリアプレートが前記ウィンドウガラスの開閉方向に移動可能となるように前記キャリアプレートを案内するガイドレールが形成されたレール部材と、
前記レール部材に移動可能に取り付けられた可動プーリーと、
前記可動プーリーに取り回されるとともに前記駆動機構と前記キャリアプレートを連結し、前記キャリアプレートが前記ガイドレールに沿って前記ウィンドウガラスの開閉方向に移動するように、前記駆動機構により発生される駆動力を前記キャリアプレートに伝達するケーブルと、
前記レール部材に取り付けられ、前記可動プーリーを弾性支持するとともに、前記ウィンドウガラスの閉作動中に前記ウィンドウガラスが窓枠に突き当たった場合に前記可動プーリーを介して伝達される前記ケーブルの張力によって変形し、前記ウィンドウガラスが窓枠に突き当たった状態であるときにガラス割れが発生した場合に前記変形が復元する弾性部材と、
前記レール部材に取り付けられ、前記弾性部材の前記変形および前記復元に伴う前記レール部材に対する前記可動プーリーの移動を検知する検知部材と、
を備えることを特徴とする、ウィンドウレギュレータ装置。
In a window regulator device for opening and closing a window glass of a vehicle,
A drive mechanism that generates a drive force by electric or manual operation;
A carrier plate connected to the window glass of the vehicle;
A rail member formed with a guide rail for guiding the carrier plate so that the carrier plate is movable in the opening and closing direction of the window glass;
A movable pulley movably attached to the rail member;
The drive generated by the drive mechanism is routed by the movable pulley and connects the drive mechanism and the carrier plate so that the carrier plate moves in the opening / closing direction of the window glass along the guide rail. A cable for transmitting force to the carrier plate;
It is attached to the rail member, elastically supports the movable pulley, and deformed by the tension of the cable transmitted through the movable pulley when the window glass hits a window frame during the closing operation of the window glass. And an elastic member that restores the deformation when a glass crack occurs when the window glass is in contact with the window frame,
A detection member attached to the rail member for detecting movement of the movable pulley relative to the rail member accompanying the deformation and restoration of the elastic member;
A window regulator device comprising:
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