JP2009139986A - 管理サーバ，工事車両進入路案内システムおよび工事車両進入路案内方法 - Google Patents

Abstract

【課題】積載物の搬入場所において、車両の運転手が積載物を間違った場所に搬入することを防止する。
【解決手段】積載場所に設置された登録端末１３と、搬入場所に設置されたゲート制御端末２２とに接続される管理サーバ３０であって、積載物情報と搬入ゲート番号が予め対応付けられて登録された積載物別搬入ゲートデータベース３１１と、ＥＴＣ車載器番号と積載物情報が登録される車両別積載物データベース３１２と、登録端末１３から受信したＥＴＣ車載器番号と積載物情報を対応付けて車両別積載物データベース３１２に登録するとともに、ゲート制御端末２２からＥＴＣ車載器番号を受信したときに積載物別搬入ゲートデータベース３１１および車両別積載物データベース３１２を参照して対応する搬入ゲート番号を取得しゲート制御端末２２に送信する制御部３２とを有する。
【選択図】 図１

Description

本発明は、トラック等の工事車両により積載物を搬入する場合において、工事車両毎（積載物毎）の搬入先を案内するための管理サーバ，工事車両進入路案内システムおよび工事車両進入路案内方法に関する。

工事車両による積載物の搬送に関する関連技術は、例えば、特開２０００−３１９８５５号公報（特許文献１）に開示されている。この特許文献１においては、
・ダム工事に際して、管理装置が搬送先ホッパ番号や打設ブロック番号，輸送機器情報等を基に電子荷札を作成，記録し、
・電子荷札をバッチャープラントで製造されたコンクリートに貼付して出荷し、
・各輸送機器（ケーブルクレーン，トランスファーカー，バケット，ホッパ，トラック）はコンクリートの受け入れ時に電子荷札データを読み込むとともに、処理した情報を電子荷札更新情報として管理装置に送信し、
・管理装置は電子荷札情報を更新し各輸送機器に発信する、
ことが記載されており、コンクリートの位置や搬送状態の異常の有無等を常に把握することを目的としている。

特開２０００−３１９８５５号公報（段落「００１６」〜「００３３」、図１、図４、図５）

上述した特許文献１はダム工事を前提に記載したものであり、電子荷札が貼付されたコンクリートをケーブルクレーン，トランスファーカー，バケット，ホッパを介してトラックに積載するまでの処理を主体として記載している。その結果、電子荷札データを基にコンクリートの位置や搬送状態の異常の有無等を把握することは可能であるが、コンクリートを積載したトラックの運転手が所定の打設場所でない場所に誤って打設しようとした場合等の防止手段については触れられていない。

一方、一般の工事においても、工事に用いる砕石，砂，セメント等をトラックに積載して搬送し、搬送先において積載物の種類に応じた搬入場所に搬入することは一般的に行われている。しかし、上述した特許文献１と同様に、トラックの運転手が間違った搬入場所に搬入（例えば、砕石を砂の搬入場所に搬入等）しようとした場合に、これを自動的に防止するようなシステムは考慮されていない。

本発明の目的は、以上の課題を解決する管理サーバ，工事車両進入路案内システムおよび工事車両進入路案内方法を提供することにある。

本発明の管理サーバは、積載場所に設置された登録端末と、搬入場所に設置されたゲート制御端末とに接続される管理サーバであって、
積載物情報と搬入ゲート番号が予め対応付けられて登録された第１のデータベースと、ＥＴＣ車載器番号と積載物情報が登録される第２のデータベースと、前記登録端末から受信したＥＴＣ車載器番号と積載物情報を対応付けて前記第２のデータベースに登録するとともに、前記ゲート制御端末からＥＴＣ車載器番号を受信したときに前記第１，第２のデータベースを参照して対応する搬入ゲート番号を取得し前記ゲート制御端末に送信する制御部とを有する。

本発明の工事車両進入路案内システムは、ＥＴＣ車載器と、積載場所に設置された第１のＤＳＲＣ路側装置，登録端末と、搬入場所に設置された第２のＤＳＲＣ路側装置，ゲート制御端末，複数の搬入ゲートと、管理サーバとを備えた工事車両進入路案内システムであって、
ＥＴＣ車載器番号が格納され、積載物を積載場所から搬入場所に運搬する車両に設置された前記ＥＴＣ車載器と、
積載場所において前記ＥＴＣ車載器からＥＴＣ車載器番号を取得して前記登録端末に送信する前記第１のＤＳＲＣ路側装置と、
前記第１のＤＳＲＣ路側装置から受信したＥＴＣ車載器番号と入力された積載物情報とを前記管理サーバに送信して登録要求する前記登録端末と、
搬入場所において前記ＥＴＣ車載器からＥＴＣ車載器番号を取得して前記ゲート制御端末に送信する前記第２のＤＳＲＣ路側装置と、
前記第２のＤＳＲＣ路側装置から受信したＥＴＣ車載器番号を前記管理サーバに送信して搬入ゲート番号検索を要求するとともに、前記管理サーバから受信した搬入ゲート番号に対応する搬入ゲートに対してゲート開放を指示する前記ゲート制御端末と、
積載物の種類毎に備えられ、前記ゲート制御端末から指示されてゲートを開放する前記搬入ゲートと、
積載物情報と搬入ゲート番号が予め対応付けられて登録された第１のデータベースと、ＥＴＣ車載器番号と積載物情報が登録される第２のデータベースと、前記登録端末から受信したＥＴＣ車載器番号と積載物情報を対応付けて前記第２のデータベースに登録登録登録するとともに、前記ゲート制御端末から搬入ゲート番号検索要求があったときに前記第１，第２のデータベースを参照して搬入ゲート番号を取得し前記ゲート制御端末に送信する制御部とを備えた前記管理サーバとを有する。

本発明の工事車両進入路案内方法は、ＥＴＣ車載器番号が格納されたＥＴＣ車載器と、積載場所に設置された第１のＤＳＲＣ路側装置，登録端末と、搬入場所に設置された第２のＤＳＲＣ路側装置，ゲート制御端末，複数の搬入ゲートと、管理サーバとを用いた工事車両進入路案内方法であって、
前記管理サーバが積載物情報と搬入ゲート番号を予め対応付けて第１のデータベースに登録するステップと、積載場所において前記第１のＤＳＲＣ路側装置が前記ＥＴＣ車載器からＥＴＣ車載器番号を取得して前記登録端末に送信するステップと、受信したＥＴＣ車載器番号と入力された積載物情報とを前記登録端末が前記管理サーバに送信して登録要求するステップと、前記管理サーバが受信したＥＴＣ車載器番号と積載物情報を対応付けて第２のデータベースに登録するステップと、搬入場所において前記第２のＤＳＲＣ路側装置が前記ＥＴＣ車載器からＥＴＣ車載器番号を取得して前記ゲート制御端末に送信するステップと、前記ゲート制御端末が受信したＥＴＣ車載器番号を前記管理サーバに送信するステップと、前記管理サーバがＥＴＣ車載器番号を基に前記第１，第２のデータベースを参照して搬入ゲート番号を取得し前記ゲート制御端末に送信するステップと、前記ゲート制御端末が受信した搬入ゲート番号に対応する搬入ゲートに対してゲート開放を指示するステップとを有する。

本発明によれば、積載物の搬入場所において、車両の運転手が積載物を間違った場所に搬入することを防止できるという効果が得られる。換言すれば、搬入場所における異なった種類の積載物（砕石と砂等）の混入を阻止できるという効果が得られる。

本発明の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。

図１は本発明の第１の実施の形態の構成を示すブロック図である。図１を参照すると、積載場所にはＤＳＲＣ(Dedicated Short Range Communication)路側装置１２と登録端末
１３を、搬入場所にはＤＳＲＣ路側装置２１とゲート制御端末２２と搬入ゲート２３を、そして工事業者事務所には管理サーバ３０を、それぞれ備えている。ＤＳＲＣ路側装置１２と登録端末１３、ＤＳＲＣ路側装置２１とゲート制御端末２２、ゲート制御端末２２と搬入ゲート２３の間はＬＡＮ(Local Area Network)等で接続されている。登録端末１３，ゲート制御端末２２と管理サーバ３０の間はインターネット等のネットワーク１００を介して接続される。

車両１０は、工事に使用する砕石，砂，セメント等の積載物を積載場所から搬入場所まで運搬するトラック等の運搬車両であり、ＥＴＣ(Electronic Toll Collection)車載器番号が予め登録されたＥＴＣ車載器１１を備えている。なお、ＥＴＣ車載器１１は、ＥＴＣに使用されている無線通信技術であるＤＳＲＣ（境域通信）によりＤＳＲＣ路側装置１２，２１と接続される。

ＤＳＲＣ路側装置１２は、工事に使用する砕石，砂，セメント等の積載場所の出口付近に設置され、車両１０のＥＴＣ車載器１１からＥＴＣ車載器番号を無線通信（ＤＳＲＣ，狭域通信）により読み取り登録端末１３に送信する機能を備えている。登録端末１３は、積載場所の事務所等に設置されたパーソナルコンピュータ等の情報処理装置である。この登録端末１３は、ＤＳＲＣ路側装置１２から受信したＥＴＣ車載器番号を、車両１０の運転手から入力された積載物情報（積載物コード等）とともに管理サーバ３０に送信する機能を備えている。

ＤＳＲＣ路側装置２１は、積載物を搬入する搬入場所の入口付近に設置され、車両１０のＥＴＣ車載器１１からＥＴＣ車載器番号を無線通信（ＤＳＲＣ，狭域通信）により読み取りゲート制御端末２２に送信する機能を備えている。ゲート制御端末２２は、搬入場所の事務所等に設置されたパーソナルコンピュータ等の情報処理装置である。このゲート制御端末２２は、ＤＳＲＣ路側装置２１から受信したＥＴＣ車載器番号を管理サーバ３０に送信し搬入ゲート番号の検索を要求する機能と、検索結果として受信した搬入ゲート番号に対応する搬入ゲート２３の開閉を制御する機能とを備えている。搬入ゲート２３は、積載物の搬入場所に複数設置され、積載物の種類（砕石，砂，セメント等）毎に分けられている。この搬入ゲート２３は通常は閉じた状態にあり、ゲート制御端末２２から開放指示を受信することによりゲートを開く機能を備えている。なお、この搬入ゲート２３は開くことによって車両１０の通行を可能にし、閉じることによって車両１０の通行を阻止することができればよく、その形状や制御方法等については特に限定しない。

管理サーバ３０は、工事業者事務所等に設置されたサーバ・ワークステーション等の情報処理装置であり、記憶部３１と制御部３２とを備えている。記憶部３１は読み出し，書き込み可能な記憶装置であり、積載物別搬入ゲートデータベース３１１と車両別積載物データベース３１２とを含んでいる。積載物別搬入ゲートデータベース３１１には、図２（積載物別搬入ゲートデータベース３１１に格納されるデータの一例を示す図）に示すように、積載物コード，積載物，搬入ゲート番号が対応付けられて登録されている。なお、搬入ゲート番号は搬入場所における搬入ゲート２３の番号を意味しており、積載物（砕石，砂，セメント等）毎に異なった番号が登録されている。車両別積載物データベース３１２には、図３（第１，第２の実施の形態において車両別積載物データベース３１２に格納されるデータの一例を示す図）に示すように、積載日時，ＥＴＣ車載器番号，積載物コードが対応付けられて登録されている。制御部３２はＣＰＵ(Central Processing Unit)等の
制御装置であり、プログラムにより動作を制御される。この制御部３２は、
・積載物コード，積載物を搬入ゲート番号と対応付けて積載物別搬入ゲートデータベース３１１に登録する機能と、
・登録端末１３からＥＴＣ車載器番号と積載物コードを受信したときに、図示しない時計部から取得した積載日時（現在日時）を付して車両別積載物データベース３１２に登録する機能と、
・ゲート制御端末２２からＥＴＣ車載器番号を受信し搬入ゲート番号検索を要求されたときに、受信したＥＴＣ車載器番号を基に積載物コードを取得し、積載物コードを基に搬入ゲート番号を取得してゲート制御端末２２に送信する機能と、
を備えている。

次に、本発明の第１の実施の形態の動作について図１〜図４を参照して説明する。図４は、本発明の第１の実施の形態の動作を示すフローチャートである。

車両１０の運転手は、積載場所における車両１０への積載物の積載が終了すると、車両１０を積載場所の出口付近に移動させる。積載場所の出口付近にはＤＳＲＣ路側装置１２が設置されており、ＤＳＲＣ路側装置１２は車両１０に搭載されたＥＴＣ車載器１１が通信範囲内になったことによりＥＴＣ車載器１１からＥＴＣ車載器番号を取得し、登録端末１３に送信する（ステップＡ１，Ａ２）。登録端末１３は積載場所の出口付近の事務所等に設置されており、ＤＳＲＣ路側装置１２からＥＴＣ車載器番号を受信すると、受信したＥＴＣ車載器番号が記入された登録画面を表示する（ステップＡ３）。車両１０の運転手は、例えば、登録画面上に表示された積載物情報（積載物コードと積載物の種類が対応付けられたもの）の中から今回積載した積載物を選択することにより、積載物情報を入力する。そして、積載物情報の入力が終了すると、運転手は画面上の送信ボタンを押下する。登録端末１３は送信ボタンの押下を検出することにより、ＥＴＣ車載器番号と選択された積載物コードとを積載物情報として管理サーバ３０に送信する（ステップＡ４，Ａ５）。登録端末１３からＥＴＣ車載器番号と積載物コードを受信した管理サーバ３０の制御部３２は、図示しない時計部から現在日時を積載日時として取得し、受信したＥＴＣ車載器番号，積載物コードと対応付けて車両別積載物データベース３１２に登録する（ステップＡ６）。

次に、運転手は車両１０を運転し積載場所から搬入場所に向けて積載物を運搬する。搬入場所に到着すると、運転手は車両１０を搬入場所の入口付近に進める。搬入場所の入口付近にはＤＳＲＣ路側装置２１が設置されており、ＤＳＲＣ路側装置２１は車両１０に搭載されたＥＴＣ車載器１１が通信範囲内になったことによりＥＴＣ車載器１１からＥＴＣ車載器番号を取得し、ゲート制御端末２２に送信する（ステップＡ７，Ａ８）。ＤＳＲＣ路側装置２１からＥＴＣ車載器番号を受信したゲート制御端末２２は、受信したＥＴＣ車載器番号を管理サーバ３０に送信し搬入ゲート番号の検索を要求する（ステップＡ９）。

管理サーバ３０の制御部３２は、受信したＥＴＣ車載器番号に対応して登録されている積載物コードを車両別積載物データベース３１２から取得する（ステップＡ１０）。続いて、制御部３２は、取得した積載物コードに対応して登録されている搬入ゲート番号を積載物別搬入ゲートデータベース３１１から取得する（ステップＡ１１）。そして、制御部３２は取得した搬入ゲート番号をゲート制御端末２２に送信する（ステップＡ１２）。管理サーバ３０から搬入ゲート番号を受信したゲート制御端末２２は、受信した番号の搬入ゲート２３に対してゲートの開放を指示し（ステップＡ１３）、指示された搬入ゲート２３はゲートを開放する（ステップＡ１４）。この後、車両１０は開放された搬入ゲート２３を通り、例えば、搬入ゲート２３対応に備えられたホッパ等に積載物を投入する。一方、管理サーバ３０においては、ステップＡ１２に続き、制御部３２はゲート制御端末２２から受信したＥＴＣ車載器番号対応のデータを車両別積載物データベース３１２から削除する。これにより、車両別積載物データベース３１２には積載場所出発から搬入場所への搬入までの間だけＥＴＣ車載器番号と積載物コードが登録されていることになる。従って、同じ車両１０が積載場所，搬入場所間を何回も往復して積載物を搬入する場合にも、その都度車両別積載物データベース３１２に登録，削除されるため、常に最新の状況での管理が可能になる（ステップＡ１５）。

以上説明したように、本実施の形態においては、積載場所におけるＥＴＣ車載器番号と積載物の対応付けに基づいて搬入場所の搬入ゲート２３の開閉を制御している。これにより、運転手が積載物を間違った場所に搬入しようとしても正しい場所以外の搬入ゲート２３は開かないため、異なった積載物（例えば、砕石と砂等）が混入してしまうといった事態を防止できるという効果が得られる。

次に、本発明の第２の実施の形態について説明する。

本実施の形態は、上述した第１の実施の形態に対し、管理サーバ３０に搬入実績を記録するようにした点と、開放する搬入ゲート番号を運転手が参照可能に表示するようにした点とを追加したものである。図５は本発明の第２の実施の形態の構成を示すブロック図であり、図１（第１の実施の形態の構成）に比べ、記憶部３１に搬入実績データベース３１３を追加した点と、搬入場所入口に表示装置２４を追加した点が異なっている。搬入実績データベース３１３には、図６（第２の実施の形態において搬入実績データベース３１３に格納されるデータの一例を示す図）に示すように、積載日時，搬入日時，搬入ゲート番号，ＥＴＣ車載器番号，積載物コード，積載物等が登録される。表示装置２４は搬入場所の入口付近に設置され、ゲート制御端末２２からの制御により搬入ゲート番号を表示する機能を備えている。

次に、本実施の形態の動作について図５〜図７を参照して説明する。なお、図７は本発明の第２の実施の形態の動作を示すフローチャートである。

図７を参照すると、ステップＢ１〜ステップＢ１４は、図４（第１の実施の形態のフローチャート）のステップＡ１〜ステップＡ１４と同じであるため、説明を省略し、ステップＢ１５〜ステップＢ１７の動作について説明する。

ゲート制御端末２２は、ステップＢ１３（図４のステップＡ１３）において搬入ゲート２３の開放を指示すると、開放を指示した搬入ゲート２３の搬入ゲート番号を表示装置２４に送信し表示させる（ステップＢ１５）。車両１０の運転手は、搬入場所入口に設置された表示装置２４に表示された搬入ゲート番号の搬入ゲート２３まで車両１０を運転し、開放された搬入ゲート２３を通り、例えば、搬入ゲート２３対応に備えられたホッパ等に積載物を投入する。一方、管理サーバ３０においては、ステップＢ１２に続き、制御部３２は積載日時，搬入日時，搬入ゲート番号，ＥＴＣ車載器番号，積載物コード，積載物を搬入実績データベース３１３に搬入実績として登録する（図６参照）。このとき、ＥＴＣ車載器番号に対応付けられた積載日時，積載物コードは車両別積載物データベース３１２から取得する。また、積載物，搬入ゲート番号は積載物別搬入ゲートデータベース３１１から取得し、搬入日時については図示しない時計部から現在日時を搬入日時として取得する（ステップＢ１６）。次に、制御部３２はゲート制御端末２２から受信したＥＴＣ車載器番号対応のデータを車両別積載物データベース３１２から削除する。これにより、車両別積載物データベース３１２には積載場所出発から搬入場所への搬入までの間だけＥＴＣ車載器番号と積載物コードが登録されていることになる。従って、同じ車両１０が積載場所，搬入場所間を何回も往復して積載物を搬入する場合にも、その都度車両別積載物データベース３１２に登録，削除されるため、常に最新の状況での管理が可能になる（ステップＢ１７）。

以上説明したように、本実施の形態においては、搬入場所への積載物の搬入実績情報（積載日時，搬入日時，搬入ゲート番号，ＥＴＣ車載器番号，積載物コード，積載物等）を管理サーバ３０に登録するようにしている。これにより、車両毎，積載物毎，年月日毎，期間毎等の積載，搬入，進捗管理が可能になるとともに、各種統計資料の作成や報告が可能になるという効果が得られる。

また、本実施の形態においては、開放する搬入ゲート番号を搬入場所入口に設置された表示装置２４に表示するようにしている。このため、表示された搬入ゲート番号を車両１０の運転手が参照することによりどの搬入ゲート２３に進めばよいのかが明確になり、開放された搬入ゲート２３を探す手間が省けるという効果が得られる。

次に、本発明の第３の実施の形態について説明する。

本実施の形態は、上述した第１または第２の実施の形態に対し、車両１０の情報としてナンバープレートの番号を追加した点が異なっている。本実施の形態の構成は図１（第１の実施の形態の構成）や図５（第２の実施の形態の構成）と同じであるが、車両別積載物データベース３１２，搬入実績データベース３１３に格納されるデータとしてナンバープレートの番号が追加されている（図８，図９参照）。なお、図８は第３の実施の形態において車両別積載物データベース３１２に格納されるデータの一例を示す図であり、図９は第３の実施の形態において搬入実績データベース３１３に格納されるデータの一例を示す図である。

次に、本実施の形態の動作について図８〜図１０を参照して説明する。なお、図１０は本発明の第３の実施の形態の動作を示すフローチャートであり、図７（第２の実施の形態のフローチャート）に対して、車両１０の情報としてナンバープレートの番号を追加したものである。本実施の形態の特徴であるナンバープレートの番号の追加は第１，第２の実施の形態のいずれにも適用可能であるが、ここでは第２の実施の形態に適用した場合を例に説明する。

図１０を参照すると、ステップＣ１〜ステップＣ３は、図７（第２の実施の形態のフローチャート）のステップＢ１〜ステップＢ３と同じであるため、説明を省略する。

ステップＣ４において、車両１０の運転手は、例えば、登録画面上に表示された積載物情報（積載物コードと積載物の種類が対応付けられたもの）の中から今回積載した積載物を選択するとともに、車両１０のナンバープレートの番号を積載物情報として入力する。そして、積載物情報の入力が終了すると、運転手は画面上の送信ボタンを押下する。登録端末１３は送信ボタンの押下を検出することにより、ＥＴＣ車載器番号とナンバープレートの番号と選択された積載物コードとを管理サーバ３０に送信する（ステップＣ４，Ｃ５）。登録端末１３からＥＴＣ車載器番号とナンバープレートの番号と積載物コードを受信した管理サーバ３０の制御部３２は、図示しない時計部から現在日時を積載日時として取得する。そして、制御部３２は受信したＥＴＣ車載器番号，ナンバープレートの番号，積載物コードを積載日時と対応付けて車両別積載物データベース３１２に登録する（図８参照）（ステップＣ６）。

ステップＣ７〜ステップＣ９は、図７（第２の実施の形態のフローチャート）のステップＢ７〜ステップＢ９と同じであるため、説明を省略する。

ステップＣ１０において、管理サーバ３０の制御部３２は、受信したＥＴＣ車載器番号に対応して登録されている積載物コードとナンバープレートの番号を車両別積載物データベース３１２から取得する（ステップＣ１０）。続いて、制御部３２は、取得した積載物コードに対応して登録されている搬入ゲート番号，積載物を積載物別搬入ゲートデータベース３１１から取得する（ステップＣ１１）。そして、制御部３２は取得した搬入ゲート番号をナンバープレートの番号，積載物とともにゲート制御端末２２に送信する（ステップＣ１２）。

ステップＣ１３〜ステップＣ１５は、図７（第２の実施の形態のフローチャート）のステップＢ１３〜ステップＢ１５と同じであるため、説明を省略する。

ステップＣ１６において、ゲート制御端末２２は、受信したナンバープレートの番号，積載物，搬入ゲート番号を自端末の図示しない表示部に表示する。そして、この表示を搬入事務所の係員が参照し、実際の車両１０のナンバープレートの番号や積載物との一致を照合する（ステップＣ１６）。一方、管理サーバ３０においては、ステップＣ１２に続き、制御部３２は積載日時，搬入日時，搬入ゲート番号，ＥＴＣ車載器番号，ナンバープレートの番号，積載物コード，積載物を搬入実績データベース３１３に搬入実績として登録する（図９参照）。このとき、ＥＴＣ車載器番号に対応付けられた積載日時，積載物コード，ナンバープレートの番号は車両別積載物データベース３１２から取得する。また、積載物，搬入ゲート番号は積載物別搬入ゲートデータベース３１１から取得し、搬入日時については図示しない時計部から現在日時を搬入日時として取得する（ステップＣ１７）。次に、制御部３２はゲート制御端末２２から受信したＥＴＣ車載器番号対応のデータを車両別積載物データベース３１２から削除する。これにより、車両別積載物データベース３１２には積載場所出発から搬入場所への搬入までの間だけＥＴＣ車載器番号と積載物コードが登録されていることになる。従って、同じ車両１０が積載場所，搬入場所間を何回も往復して積載物を搬入する場合にも、その都度車両別積載物データベース３１２に登録，削除されるため、常に最新の状況での管理が可能になる（ステップＣ１８）。

以上説明したように、本実施の形態においては、搬入事務所に設置されたゲート制御端末２２は、管理サーバ３０から受信したナンバープレートの番号，積載物を自端末に表示するようにしている。この表示を搬入事務所の係員が参照し、実際の車両１０のナンバープレートの番号や積載物と一致しているかを照合することにより、正規の車両１０であるかをチェックすることが可能になるという効果が得られる。

また、本実施の形態においては、搬入実績データベース３１３にナンバープレートの番号を登録するようにしたため、ナンバープレートの番号を用いて管理サーバ３０における分析や報告を行うことが可能になるという効果が得られる。

本発明の第１の実施の形態の構成を示すブロック図である。 積載物別搬入ゲートデータベース３１１に格納されるデータの一例を示す図である。 第１，第２の実施の形態において車両別積載物データベース３１２に格納されるデータの一例を示す図である。 本発明の第１の実施の形態の動作を示すフローチャートである。 本発明の第２の実施の形態の構成を示すブロック図である。 第２の実施の形態において搬入実績データベース３１３に格納されるデータの一例を示す図である。 本発明の第２の実施の形態の動作を示すフローチャートである。 第３の実施の形態において車両別積載物データベース３１２に格納されるデータの一例を示す図である。 第３の実施の形態において搬入実績データベース３１３に格納されるデータの一例を示す図である。 本発明の第３の実施の形態の動作を示すフローチャートである。

符号の説明

１０ 車両
１１ ＥＴＣ車載器
１２ ＤＳＲＣ路側装置
１３ 登録端末
２１ ＤＳＲＣ路側装置
２２ ゲート制御端末
２３ 搬入ゲート
２４ 表示装置
３０ 管理サーバ
３１ 記憶部
３１１ 積載物別搬入ゲートデータベース
３１２ 車両別積載物データベース
３１３ 搬入実績データベース
３２ 制御部
１００ ネットワーク

Claims (10)

1. 積載場所に設置された登録端末と、搬入場所に設置されたゲート制御端末とに接続される管理サーバであって、
   積載物情報と搬入ゲート番号が予め対応付けられて登録された第１のデータベースと、ＥＴＣ車載器番号と積載物情報が登録される第２のデータベースと、前記登録端末から受信したＥＴＣ車載器番号と積載物情報を対応付けて前記第２のデータベースに登録するとともに、前記ゲート制御端末からＥＴＣ車載器番号を受信したときに前記第１，第２のデータベースを参照して対応する搬入ゲート番号を取得し前記ゲート制御端末に送信する制御部とを有することを特徴とする管理サーバ。
2. 積載場所に設置された登録端末と、搬入場所に設置されたゲート制御端末とに接続される管理サーバであって、
   積載物情報と搬入ゲート番号が予め対応付けられて登録された第１のデータベースと、ＥＴＣ車載器番号，ナンバープレートの番号，積載物情報が登録される第２のデータベースと、前記登録端末から受信したＥＴＣ車載器番号，ナンバープレートの番号，積載物情報を対応付けて前記第２のデータベースに登録登録するとともに、前記ゲート制御端末からＥＴＣ車載器番号を受信したときに前記第１，第２のデータベースを参照して対応する搬入ゲート番号，ナンバープレートの番号，積載物情報を取得し前記ゲート制御端末に送信する制御部とを有することを特徴とする管理サーバ。
3. 第３のデータベースをさらに備え、前記制御部は搬入ゲート番号を前記ゲート制御端末に送信するとともに、ＥＴＣ車載器番号，積載物情報を含む搬入実績データを前記第３のデータベースに登録することを特徴とする請求項１または２記載の管理サーバ。
4. ＥＴＣ車載器と、積載場所に設置された第１のＤＳＲＣ路側装置，登録端末と、搬入場所に設置された第２のＤＳＲＣ路側装置，ゲート制御端末，複数の搬入ゲートと、管理サーバとを備えた工事車両進入路案内システムであって、
   ＥＴＣ車載器番号が格納され、積載物を積載場所から搬入場所に運搬する車両に設置された前記ＥＴＣ車載器と、
   積載場所において前記ＥＴＣ車載器からＥＴＣ車載器番号を取得して前記登録端末に送信する前記第１のＤＳＲＣ路側装置と、
   前記第１のＤＳＲＣ路側装置から受信したＥＴＣ車載器番号と入力された積載物情報とを前記管理サーバに送信して登録要求する前記登録端末と、
   搬入場所において前記ＥＴＣ車載器からＥＴＣ車載器番号を取得して前記ゲート制御端末に送信する前記第２のＤＳＲＣ路側装置と、
   前記第２のＤＳＲＣ路側装置から受信したＥＴＣ車載器番号を前記管理サーバに送信して搬入ゲート番号検索を要求するとともに、前記管理サーバから受信した搬入ゲート番号に対応する搬入ゲートに対してゲート開放を指示する前記ゲート制御端末と、
   積載物の種類毎に備えられ、前記ゲート制御端末から指示されてゲートを開放する前記搬入ゲートと、
   積載物情報と搬入ゲート番号が予め対応付けられて登録された第１のデータベースと、ＥＴＣ車載器番号と積載物情報が登録される第２のデータベースと、前記登録端末から受信したＥＴＣ車載器番号と積載物情報を対応付けて前記第２のデータベースに登録登録登録するとともに、前記ゲート制御端末から搬入ゲート番号検索要求があったときに前記第１，第２のデータベースを参照して搬入ゲート番号を取得し前記ゲート制御端末に送信する制御部とを備えた前記管理サーバとを有することを特徴とする工事車両進入路案内システム。
5. 前記管理サーバに第３のデータベースをさらに備え、前記制御部は搬入ゲート番号を前記ゲート制御端末に送信するとともに、ＥＴＣ車載器番号，積載物情報を含む搬入実績データを前記第３のデータベースに登録することを特徴とする請求項４記載の工事車両進入路案内システム。
6. 搬入場所に表示装置をさらに備え、前記ゲート制御端末は開放を指示した搬入ゲートの搬入ゲート番号を前記表示装置に送信して表示させることを特徴とする請求項４または５記載の工事車両進入路案内システム。
7. 前記登録端末は、ＥＴＣ車載器番号と積載物情報を前記管理サーバに送信して登録要求するときに、入力されたナンバープレートの番号を併せて送信し、前記管理サーバの制御部は、ＥＴＣ車載器番号と積載物情報にさらにナンバープレートの番号を対応付けて前記第２のデータベースに登録するとともに、搬入ゲート番号を前記ゲート制御端末に送信するときにナンバープレートの番号，積載物情報を併せて送信し、前記ゲート制御端末は受信したナンバープレートの番号，積載物情報を表示することを特徴とする請求項４，５または６記載の工事車両進入路案内システム。
8. ＥＴＣ車載器番号が格納されたＥＴＣ車載器と、積載場所に設置された第１のＤＳＲＣ路側装置，登録端末と、搬入場所に設置された第２のＤＳＲＣ路側装置，ゲート制御端末，複数の搬入ゲートと、管理サーバとを用いた工事車両進入路案内方法であって、
   前記管理サーバが積載物情報と搬入ゲート番号を予め対応付けて第１のデータベースに登録するステップと、積載場所において前記第１のＤＳＲＣ路側装置が前記ＥＴＣ車載器からＥＴＣ車載器番号を取得して前記登録端末に送信するステップと、受信したＥＴＣ車載器番号と入力された積載物情報とを前記登録端末が前記管理サーバに送信して登録要求するステップと、前記管理サーバが受信したＥＴＣ車載器番号と積載物情報を対応付けて第２のデータベースに登録するステップと、搬入場所において前記第２のＤＳＲＣ路側装置が前記ＥＴＣ車載器からＥＴＣ車載器番号を取得して前記ゲート制御端末に送信するステップと、前記ゲート制御端末が受信したＥＴＣ車載器番号を前記管理サーバに送信するステップと、前記管理サーバがＥＴＣ車載器番号を基に前記第１，第２のデータベースを参照して搬入ゲート番号を取得し前記ゲート制御端末に送信するステップと、前記ゲート制御端末が受信した搬入ゲート番号に対応する搬入ゲートに対してゲート開放を指示するステップとを有することを特徴とする工事車両進入路案内方法。
9. ＥＴＣ車載器番号が格納されたＥＴＣ車載器と、積載場所に設置された第１のＤＳＲＣ路側装置，登録端末と、搬入場所に設置された第２のＤＳＲＣ路側装置，ゲート制御端末，複数の搬入ゲート，表示装置と、管理サーバとを用いた工事車両進入路案内方法であって、
   前記管理サーバが積載物情報と搬入ゲート番号を予め対応付けて第１のデータベースに登録するステップと、積載場所において前記第１のＤＳＲＣ路側装置が前記ＥＴＣ車載器からＥＴＣ車載器番号を取得して前記登録端末に送信するステップと、受信したＥＴＣ車載器番号と入力されたナンバープレートの番号，積載物情報とを前記登録端末が前記管理サーバに送信して登録要求するステップと、前記管理サーバが受信したＥＴＣ車載器番号，ナンバープレートの番号，積載物情報を対応付けて第２のデータベースに登録するステップと、搬入場所において前記第２のＤＳＲＣ路側装置が前記ＥＴＣ車載器からＥＴＣ車載器番号を取得して前記ゲート制御端末に送信するステップと、前記ゲート制御端末が受信したＥＴＣ車載器番号を前記管理サーバに送信するステップと、前記管理サーバがＥＴＣ車載器番号を基に前記第１，第２のデータベースを参照して搬入ゲート番号，ナンバープレートの番号，積載物情報を取得し前記ゲート制御端末に送信するステップと、前記ゲート制御端末が受信した搬入ゲート番号，ナンバープレートの番号，積載物情報を表示するステップと、前記ゲート制御端末が受信した搬入ゲート番号に対応する搬入ゲートに対してゲート開放を指示するとともに、搬入ゲート番号を前記表示装置に送信して表示させるステップとを有することを特徴とする工事車両進入路案内方法。
10. 前記管理サーバが搬入ゲート番号を前記ゲート制御端末に送信した後に、ＥＴＣ車載器番号，積載物情報を含む搬入実績データを第３のデータベースに登録するステップを、さらに有することを特徴とする請求項８または９記載の工事車両進入路案内方法。

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