JP2009114787A - レール規格変更用締結装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】レール支承体Sに載置されて大規格レール用ショルダー貫通孔111を備えた下敷パッド110と、下敷パッド110に載置されて小規格レール用ショルダー121と大規格レール用ショルダー貫通孔122とを備えたタイプレート120と、タイプレート120に載置されて小規格レールrを載せるレールパッド130と、小規格レール用ショルダー121に装着されて小規格レールrをレール支承体Sに向けて押圧保持する線ばね140と、タイプレート120と下敷パッド110とをレール支承体Sに固着する固着手段150とで構成されたレール規格変更締結装置100。
【選択図】図1
Description
すなわち、前述したような従来のレール締結装置では、小規格レールが大規格レールよりもフランジ部の横幅が狭く、ばね支持体が埋込み金具等の固着手段によりレール支承体に固着されているため、レールの大規格化を行う際には、小規格レール用のばね支持体を備えたレール支承体を大規格レール用のばね支持体を備えたレール支承体に交換する必要があり、このようなレール支承体の交換作業には多大な時間と労力を要するという問題があった。
レール規格変更作業を行う際に、レール支承体の交換作業やレール軌道の高さ調節作業を必要とすることなく、迅速かつ簡便なレール規格変更作業を実現するレール規格変更用締結装置を提供することである。
なお、本発明で意味するところの「大規格レール」とは、例えば、レール長さ1m当たり60kgのレール(略称、60Kレール)のことであり、「小規格レール」とは、例えば、レール長さ1m当たり50kgのレール(略称、50Kレール)のことである。
すなわち、請求項1に係る本発明のレール規格変更用締結装置は、大規格レール軌道用レール支承体に載置されて大規格レール用ショルダー貫通孔を備えた下敷パッドと、下敷パッドに載置されて小規格レール用ショルダーと大規格レール用ショルダー貫通孔とを備えたタイプレートと、タイプレートに載置されて小規格レールを載せるレールパッドと、小規格レール用ショルダーに装着されて小規格レールを大規格レール軌道用レール支承体に向けて押圧保持する線ばねと、タイプレートと下敷パッドとを大規格レール軌道用レール支承体に固着する固着手段とで構成されていることにより、レールの大規格化を行う際には、小規格レールと下敷パッドとタイプレートとレールパッドとを取り外した後、線ばねを介して大規格レールを締結するだけでレールを交換できるので、従来のレール締結装置においては必要とされたレール支承体の交換作業を行うことなく、レール規格変更作業を迅速かつ簡便に達成することができる。
ここで、図1は、本発明の一実施例であるレール規格変更用締結装置を組み込んだ小規格レール軌道の斜視図であり、図2は、図1に示す小規格レール軌道の組立分解図であり、図3は、図1に示す小規格レール軌道の上面図であり、図4は、図1に示す小規格レール軌道の側面図であり、図5は、大規格レール軌道の斜視図であり、図6は、図5に示す大規格レール軌道の組立分解図であり、図7は、図5に示す大規格レール軌道の上面図であり、図8は、図5に示す大規格レール軌道の一部断面図である。
なお、本実施例で意味するところの「大規格レール」とは、レール長さ1m当たり60kgのレール重量を有するレール(略称、60Kレール)のことであり、「小規格レール」とは、レール長さ1m当たり50kgのレール重量を有するレール(略称、50Kレール)のことである。
小規格レール軌道tは、図1乃至図4に示すように、バラスト道床(図示せず)の上に敷設されて一対の大規格レール用ショルダーS1を上面に備えたレール支承体Sと、このレール支承体Sに載置されて大規格レール用ショルダー貫通孔111を備えた下敷パッド110と、この下敷パッド110に載置されて一対の小規格レール用ショルダー121と一対の大規格レール用ショルダー貫通孔122とを備えたタイプレート120と、このタイプレート120に載置されたレールパッド130と、小規格レール用ショルダー121に装着されて小規格レールrのフランジ部r1をレール支承体Sに向けて押圧保持する線ばね140と、タイプレート120と下敷パッド110とをレール支承体Sに固着する固着手段150と、小規格レールrのフランジ部r1に載置されて線ばね140と小規格レールrのフランジ部r1との間を絶縁する合成樹脂製のインシュレーター160と、レールパッド130に載置された小規格レールrとを備えている。
また、本実施例においては、小規格レールrのフランジ部r1と線ばね140との間にインシュレーター160を介在させているが、このインシュレーター160を介在させずに小規格レールrのフランジ部r1をレール支承体Sに向けて線ばね140で直に押圧しても何ら差し支えない。
大規格レール軌道Tは、図5乃至図8に示すように、バラスト道床の上に敷設されて一対の大規格レール用ショルダーS1を上面に備えたレール支承体Sと、このレール支承体Sに載置された下敷パッドUと、大規格レール用ショルダーS1に装着されて大規格レールRのフランジ部R1をレール支承体Sに向けて押圧保持する線ばねPと、下敷パッドUに載置された大規格レールRとを備えている。
下敷パッド110は、図1乃至図4に示すように、合成ゴム製のものであり、レール支承体Sに載置されて、列車がレール軌道の上を通過した際に生じる振動等を吸収し、また、レール支承体Sとタイプレート120との間の摺動を防止するとともに、レール支承体Sとタイプレート120との間を絶縁するようになっている。
下敷パッド110は、一対の大規格レール用ショルダー貫通孔111を備えており、この大規格レール用ショルダー貫通孔111を通してレール支承体Sに設けられた大規格レール用ショルダーS1を上方に突出させるようになっている。
一対の大規格レール用ショルダーS1は、レール支承体Sの中心点を挟んで点対称になるようにレール支承体Sのレール長手方向の端縁付近にそれぞれ配置されており、また、一対の大規格レール用ショルダー貫通孔111は、大規格レール用ショルダーS1の位置に対応するように、下敷パッド110に配置されている。
また、下敷パッド110のレール支承体長手方向の端部にそれぞれ設けられた一対のボルト貫通孔112は、六角ボルト151を貫通させるために設けられたものである。
タイプレート120は、一対の大規格レール用ショルダー貫通孔122を備えており、大規格レール用ショルダー貫通孔122を通してレール支承体Sに設けられた大規格レール用ショルダーS1を上方に突出させるようになっている。
この大規格レール用ショルダー貫通孔122は、前述したレール支承体Sに設けられた大規格レール用ショルダーS1及び下敷パッド110の大規格レール用ショルダー貫通孔111の位置に対応するように、タイプレート120の中心点を挟んで点対称になるようにレール長手方向の端縁付近にそれぞれ配置されている。
また、タイプレート120は、図1乃至図4に示すように、一対の小規格レール用ショルダー121を備えており、この小規格レール用ショルダー121には線ばね140の一端部を支持するクリップ支持孔121aと上面に線ばね140の他端部を載置して支持するクリップ支持面121bとを設けている。
この一対の小規格レール用ショルダー121は、前述した一対の大規格レール用ショルダー貫通孔122と同様にタイプレート120の中心点を挟んで点対称になるように配置されている。
そして、タイプレート120のレール支承体長手方向の端部にそれぞれ設けられた一対のボルト貫通孔123は、六角ボルト151を貫通させるために設けられたものである。
線ばね140は、小規格レールrのフランジ部r1をレール支承体Sに向けて押圧保持するようになっている。
絶縁カラー153は、タイプレート120及び第三座金152dと六角ボルト151及び第一座金152a及びバネ座金152b及び第二座金152c及びレール支承体Sとの間を絶縁するようになっている。
したがって、大規格レール用ショルダーS1を備えたレール支承体Sにレール規格変更用締結装置100を装着する際には、これらの大規格レール用ショルダー貫通孔111、122を通して大規格レール用ショルダーS1を上方に突出させた状態でタイプレート120と下敷パッド110とを取り付けることができるので、レール支承体Sの上に下敷パッド110とタイプレート120とレールパッド130と小規格レールrとを設置した後、タイプレート120と下敷パッド110とをレール支承体Sに固着し、タイプレート120の小規格レール用ショルダー121に線ばね140を装着するだけでレール規格変更用締結装置100をレール支承体Sに容易に装着することができる。
110 ・・・ 下敷パッド
111 ・・・ 大規格レール用ショルダー貫通孔
112 ・・・ ボルト貫通孔
120 ・・・ タイプレート
121 ・・・ 小規格レール用ショルダー
121a ・・・ クリップ支持孔
121b ・・・ クリップ支持面
122 ・・・ 大規格レール用ショルダー貫通孔
123 ・・・ ボルト貫通孔
130 ・・・ レールパッド
140 ・・・ 線ばね
150 ・・・ 固着手段
151 ・・・ 六角ボルト
152a ・・・ 第一座金
152b ・・・ バネ座金
152c ・・・ 第二座金
152d ・・・ 第三座金
153 ・・・ 絶縁カラー
160 ・・・ インシュレーター
t ・・・ 小規格レール軌道
T ・・・ 大規格レール軌道
r ・・・ 小規格レール
r1 ・・・ フランジ部
R ・・・ 大規格レール
R1 ・・・ フランジ部
U ・・・ 下敷パッド
S ・・・ 大規格レール軌道用レール支承体
S1 ・・・ 大規格レール用ショルダー
P ・・・ 線ばね
I ・・・ インシュレーター
Claims (1)
- 大規格レール用ショルダーを備えた大規格レール軌道用レール支承体に小規格レールを取り付け可能なレール規格変更用締結装置であって、
前記大規格レール軌道用レール支承体に載置されて大規格レール用ショルダー貫通孔を備えた下敷パッドと、該下敷パッドに載置されて小規格レール用ショルダーと大規格レール用ショルダー貫通孔とを備えたタイプレートと、該タイプレートに載置されて小規格レールを載せるレールパッドと、前記小規格レール用ショルダーに装着されて小規格レールを大規格レール軌道用レール支承体に向けて押圧保持する線ばねと、前記タイプレートと下敷パッドとを大規格レール軌道用レール支承体に固着する固着手段とで構成されていることを特徴とするレール規格変更用締結装置。
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