JP2009101964A - Railway vehicle management device and method - Google Patents
Railway vehicle management device and method Download PDFInfo
- Publication number
- JP2009101964A JP2009101964A JP2007277841A JP2007277841A JP2009101964A JP 2009101964 A JP2009101964 A JP 2009101964A JP 2007277841 A JP2007277841 A JP 2007277841A JP 2007277841 A JP2007277841 A JP 2007277841A JP 2009101964 A JP2009101964 A JP 2009101964A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- railway vehicle
- screen
- definition file
- file
- display
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
本発明は、鉄道車両情報の表示画面を自動生成する鉄道車両管理装置および鉄道車両管理方法に関する。 The present invention relates to a railway vehicle management apparatus and a railway vehicle management method that automatically generate a display screen of railway vehicle information.
鉄道を安全に運行するためには、車両の編成情報、運行情報、車両の搭載機器情報、および搭載機器の動作状態等を正確、かつ、リアルタイムに把握できることが必要である。一般に、鉄道車両における各種の情報は、運転台や中央指令所に設けられた車両用モニタ装置において画面表示され、運転士や鉄道管理者が確認を行っている。例えば、鉄道車両の状態をリアルタイムで確認する技術としては、各編成からデータを定期的に受信し、既に作成した画面に沿ってデータを表示する車両用モニタ装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。 In order to operate a railway safely, it is necessary to be able to accurately and in real time understand the organization information of the vehicle, operation information, information on the equipment mounted on the vehicle, and the operating state of the equipment installed. In general, various types of information on a railway vehicle are displayed on a screen on a vehicle monitoring device provided in a driver's cab or a central command station, and are confirmed by a driver or a railway manager. For example, as a technique for confirming the state of a railway vehicle in real time, a vehicle monitor device that periodically receives data from each train and displays the data along an already created screen is known (for example, a patent) Reference 1).
従来の車両用モニタ装置は、編成全体や車両毎または車両内に設置されている機器の稼動状態等を表現するための画面を予め必要枚数分作成し、これらの画面と各編成から受信されるデータとを組み合わせて車両の状態を画面表示する。
しかしながら、上記の従来技術においては、以下の問題があった。 However, the above conventional techniques have the following problems.
（１）機器の追加等が発生した場合、対象機器の搭載車両を含む全画面を更新する必要が生じる。また、更新漏れを防止するための確認作業の負担が大きい。 (1) When the addition of a device or the like occurs, it is necessary to update the entire screen including the vehicle on which the target device is mounted. Moreover, the burden of the confirmation work for preventing the update omission is large.
（２）編成または車両単位で固定された画面であるため、表示内容が類似する場合であっても再利用できず、新たに画面を作成する必要がある。 (2) Since the screen is fixed for each train or vehicle, it cannot be reused even if the display contents are similar, and a new screen needs to be created.
そこで、本発明は、鉄道車両の状態を表示する各画面を容易に作成可能な鉄道車両管理装置および鉄道車両管理方法を提供することを目的とする。 Therefore, an object of the present invention is to provide a railway vehicle management apparatus and a railway vehicle management method capable of easily creating each screen for displaying the state of the railway vehicle.
本発明に係る鉄道車両管理装置は、ユーザから入力された鉄道車両情報表示画面の表示要求を取得する入力部と、鉄道車両の編成、前記鉄道車両、および前記鉄道車両に搭載された機器の単位で画面表示情報を記載した定義ファイル群を記憶する定義ファイル記憶部と、前記編成、前記鉄道車両、および前記機器の単位でパーツ化された画像ファイル群を記憶する画像ファイル記憶部と、前記鉄道車両および前記機器の各々に対応する前記画像ファイルを示すパーツ指定情報を記載したパーツ指定ファイルを記憶するパーツ指定ファイル記憶部と、前記入力部、前記定義ファイル記憶部、前記画像ファイル記憶部、および前記パーツ指定ファイル記憶部に接続され、前記鉄道車両情報表示画面を生成する画面生成部と、この画面生成部に接続され、前記生成された鉄道車両情報表示画面を表示する表示部と、を具備し、前記画面生成部が、前記表示要求に基づいて前記定義ファイル群の画面表示情報および前記パーツ指定ファイルのパーツ指定情報を組合せて描画定義ファイルを生成する描画定義手段と、この描画定義手段に接続され、前記生成された描画定義ファイルに基づいて前記画像ファイルを選択すると共に合成し、前記鉄道車両情報表示画面を生成する描画手段と、を更に有することを特徴とする。 A railway vehicle management apparatus according to the present invention includes an input unit that acquires a display request for a railway vehicle information display screen input by a user, a train vehicle organization, the railway vehicle, and a unit of equipment mounted on the railway vehicle. A definition file storage unit that stores a definition file group in which screen display information is described, an image file storage unit that stores an image file group that is partized in units of the organization, the railway vehicle, and the device, and the railway A part designation file storage unit for storing a part designation file describing part designation information indicating the image file corresponding to each of the vehicle and the device; the input unit; the definition file storage unit; the image file storage unit; Connected to the parts specification file storage unit, and generates a railway vehicle information display screen, and connects to the screen generation unit And a display unit for displaying the generated railway vehicle information display screen, wherein the screen generation unit is configured to specify the screen display information of the definition file group and the parts specification of the parts specification file based on the display request. A drawing definition means for generating a drawing definition file by combining information, and the image file is selected and combined based on the generated drawing definition file, connected to the drawing definition means, and the railway vehicle information display screen is displayed. And a drawing means for generating.
本発明に係る鉄道車両管理方法は、鉄道車両の編成、前記鉄道車両、および前記機器の単位でパーツ化された画像ファイル群を記憶したコンピュータが行う鉄道車両管理方法であって、ユーザから入力された鉄道車両情報表示画面の表示要求を取得する表示要求取得ステップと、この表示要求取得ステップにおいて取得された表示要求に基づいて前記鉄道車両の編成、前記鉄道車両、および前記鉄道車両に搭載された機器の単位で画面表示情報を記載した定義ファイル群に、前記鉄道車両および前記機器の各々に対応する前記画像ファイルを示すパーツ指定情報を記載したパーツ指定ファイルとを組合せて描画定義ファイルを生成する描画定義ファイル生成ステップと、この描画定義ファイル生成ステップにおいて生成された描画定義ファイルに基づいて前記画像ファイルを組合せて前記鉄道車両情報表示画面を生成する画面生成ステップと、この画面生成ステップにおいて生成された鉄道車両情報表示画面を表示する表示ステップと、からなることを特徴とする。 A railcar management method according to the present invention is a railcar management method performed by a computer that stores a train car organization, the railcar, and a group of image files grouped in units of equipment. A display request acquisition step for acquiring a display request for the railcar information display screen, and the railcar organization, the railcar, and the railcar mounted on the basis of the display request acquired in the display request acquisition step. A drawing definition file is generated by combining a definition file group in which screen display information is described in units of devices with a part specification file in which part specification information indicating the image file corresponding to each of the railway vehicle and the device is combined. The drawing definition file generation step and the drawing definition file generated in this drawing definition file generation step A screen generation step for generating the railcar information display screen by combining the image files based on the image file, and a display step for displaying the railcar information display screen generated in the screen generation step. .
本発明によれば、鉄道車両の状態を表示する各画面を容易に作成可能な鉄道車両管理装置および鉄道車両管理方法が提供される。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the railway vehicle management apparatus and railway vehicle management method which can produce easily each screen which displays the state of a railway vehicle are provided.
以下、本発明の実施形態について図面を用いて説明する。図１は、本発明の一実施形態に係る鉄道車両管理システム１の全体構成例を示す図である。同図に示されるように、鉄道車両管理システム１は、単数若しくは複数の鉄道車両からなる編成１０、編成１０を管理する鉄道車両管理サーバ２０、および複数のクライアント端末３０から構成されており、鉄道車両管理サーバ２０には編成１０およびクライアント端末３０がネットワーク（図示しない）を介して接続されている。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a diagram showing an example of the overall configuration of a railway vehicle management system 1 according to an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1, the railway vehicle management system 1 includes a train 10 composed of one or a plurality of rail vehicles, a rail vehicle management server 20 that manages the train 10, and a plurality of client terminals 30. A train 10 and a client terminal 30 are connected to the vehicle management server 20 via a network (not shown).
鉄道車両管理サーバ２０は、ユーザからの画面表示要求に応じて編成１０や編成１０に含まれる各車両の状態を表す鉄道車両情報表示画面を生成し、出力するコンピュータである。 The railway vehicle management server 20 is a computer that generates and outputs a railway vehicle information display screen that represents a state of each vehicle included in the formation 10 and the formation 10 in response to a screen display request from a user.
図２は、鉄道車両管理サーバ２０の構成例を示す図である。同図に示されるように、鉄道車両管理サーバ２０は、データ受信部２０１、定義ファイル記憶部２０２、車両状態情報データベース２０３、データ登録部２０４、入力部２０５、画像ファイル記憶部２０６、パーツ指定ファイル記憶部２０７、画面生成部２０８、表示部２０９、およびデータ送信部２１０を含んでいる。 FIG. 2 is a diagram illustrating a configuration example of the railway vehicle management server 20. As shown in the figure, the railway vehicle management server 20 includes a data receiving unit 201, a definition file storage unit 202, a vehicle state information database 203, a data registration unit 204, an input unit 205, an image file storage unit 206, a part designation file. A storage unit 207, a screen generation unit 208, a display unit 209, and a data transmission unit 210 are included.
データ受信部２０１は、編成１０から送信されたデータを受信する装置である。 The data receiving unit 201 is a device that receives data transmitted from the composition 10.
定義ファイル記憶部２０２は、各種の定義ファイルを記憶する記憶装置である。本実施形態における定義ファイル記憶部２０２は、受信データ定義ファイル、編成定義ファイル、車両定義ファイル、機器定義ファイル、および表示データ定義ファイルを予め記憶している。受信データ定義ファイルは、各編成１０から送信されるデータの構成を定義している。図３は、受信データ定義ファイルの具体例を示す図であり、「編成Ａ」より受信されるデータは送信日時、速度、車両の情報を順番に格納していることが示されている。編成定義ファイルは、編成１０に含まれる車両情報と編成単位での画面表示情報（例えば、表示位置や表示色など）を定義している。車両定義ファイルは、各車両が搭載する機器情報と車両単位での画面表示情報を定義している。機器定義ファイルは、機器単位での画面表示情報を定義している。表示データ定義ファイルは、後述する鉄道車両情報表示画面において各機器のデータを表示する位置等を定義している。更に、定義ファイル記憶部２０２は、後述する画面生成部２０８において生成された描画定義ファイルを記憶する。尚、本実施形態においては、各ファイルをＸＭＬ形式で定義しているが他の形式で定義しても良い。 The definition file storage unit 202 is a storage device that stores various definition files. The definition file storage unit 202 in this embodiment stores in advance a reception data definition file, a composition definition file, a vehicle definition file, a device definition file, and a display data definition file. The reception data definition file defines the configuration of data transmitted from each organization 10. FIG. 3 is a diagram showing a specific example of the reception data definition file, and it is shown that data received from “composition A” stores information on transmission date / time, speed, and vehicle in order. The organization definition file defines vehicle information included in the organization 10 and screen display information (for example, display position and display color) in units of organization. The vehicle definition file defines device information mounted on each vehicle and screen display information for each vehicle. The device definition file defines screen display information for each device. The display data definition file defines a position or the like for displaying data of each device on a railcar information display screen described later. Furthermore, the definition file storage unit 202 stores a drawing definition file generated by a screen generation unit 208 described later. In this embodiment, each file is defined in the XML format, but may be defined in another format.
車両状態情報データベース２０３は、編成１０から送信されるデータ（例えば、編成情報、車両情報、および機器の測定データなど）を記憶するデータベースである。図４は、車両状態情報データベース２０３が記憶するデータの具体例を示す図である。ここでは、データ送信日時、編成名、車両名、速度、および各機器の状態などが記憶されている。 The vehicle state information database 203 is a database that stores data transmitted from the formation 10 (for example, formation information, vehicle information, equipment measurement data, and the like). FIG. 4 is a diagram illustrating a specific example of data stored in the vehicle state information database 203. Here, data transmission date and time, organization name, vehicle name, speed, and status of each device are stored.
データ登録部２０４は、データ受信部２０１において受信したデータを定義ファイル記憶部２０２の受信データ定義ファイルに基づいて解析し、車両状態情報データベース２０３に登録するプログラムである。 The data registration unit 204 is a program that analyzes the data received by the data reception unit 201 based on the received data definition file in the definition file storage unit 202 and registers the data in the vehicle state information database 203.
入力部２０５は、鉄道車両管理サーバ２０に接続されたキーボード等の入力装置（図示しない）やネットワーク接続された編成１０の運転台（図示しない）若しくはクライアント端末３０においてユーザが入力した画面表示要求などの入力信号を取得するプログラムである。 The input unit 205 includes an input device (not shown) such as a keyboard connected to the railway vehicle management server 20, a cab 10 (not shown) connected to the network 10 or a screen display request input by the user at the client terminal 30. This is a program for acquiring the input signal.
画像ファイル記憶部２０６は、編成、車両、および機器の単位でパーツ化された画像ファイルを記憶する記憶装置である。 The image file storage unit 206 is a storage device that stores an image file that is divided into parts for each organization, vehicle, and device.
パーツ指定ファイル記憶部２０７は、画像ファイル記憶部２０６に記憶された画像ファイルと編成、車両、および機器との対応関係を表す情報（パーツ指定情報）を記載したパーツ指定ファイルを記憶する記憶装置である。 The part designation file storage unit 207 is a storage device that stores a part designation file that describes information (part designation information) indicating the correspondence between the image file stored in the image file storage unit 206 and the organization, vehicle, and equipment. is there.
画面生成部２０８は、描画プログラム２０８Ａおよび描画定義プログラム２０８Ｂを含んだ描画装置である。 The screen generation unit 208 is a drawing device that includes a drawing program 208A and a drawing definition program 208B.
描画プログラム２０８Ａは、入力部２０５おいて取得された表示要求に基づいて描画定義プログラム２０８Ｂを呼び出す。そして、描画定義プログラム２０８Ｂにおいて生成された描画定義ファイルに基づいて画像ファイル記憶部２０６から画像ファイルを選択して組合せ、鉄道車両の鉄道車両情報表示画面を生成する。更に、描画プログラム２０８Ａは、表示要求に基づいて表示データ定義ファイルを取得し、この表示データ定義ファイルに示される項目のデータを車両状態情報データベース２０３から取得し、鉄道車両情報表示画面に表示する。 The drawing program 208A calls the drawing definition program 208B based on the display request acquired by the input unit 205. Then, based on the drawing definition file generated in the drawing definition program 208B, an image file is selected from the image file storage unit 206 and combined to generate a railway vehicle information display screen of the railway vehicle. Furthermore, the drawing program 208A acquires a display data definition file based on the display request, acquires data of items indicated in the display data definition file from the vehicle state information database 203, and displays the data on the railcar information display screen.
描画定義プログラム２０８Ｂは、入力部２０５において取得された画面表示要求に関連する定義ファイルを定義ファイル記憶部２０２から取得すると共に組合せて画面内容ファイルを生成し、この画面内容ファイルとパーツ指定ファイルの情報を合成して描画する画面の定義情報を記載した描画定義ファイルを生成する。 The drawing definition program 208B acquires a definition file related to the screen display request acquired by the input unit 205 from the definition file storage unit 202 and generates a screen content file in combination with the definition file, and information on the screen content file and the part specification file A drawing definition file describing the definition information of the screen to be drawn is generated.
表示部２０９は、画面生成部２０８で生成された鉄道車両情報表示画面を表示する液晶モニタなどの表示装置である。 The display unit 209 is a display device such as a liquid crystal monitor that displays the railway vehicle information display screen generated by the screen generation unit 208.
データ送信部２１０は、画面表示要求がクライアント端末３０若しくは編成１０の運転台（図示しない）からなされた場合に、画面生成部２０８で生成された鉄道車両情報表示画面の画面データを要求元へ送信する通信装置である。 The data transmission unit 210 transmits the screen data of the railway vehicle information display screen generated by the screen generation unit 208 to the request source when the screen display request is made from the cab (not shown) of the client terminal 30 or the train 10. Communication device.
以下、鉄道車両管理サーバ２０における鉄道車両情報表示画面の出力処理を図５乃至図１７に基づいて詳細に説明する。図５は、鉄道車両管理サーバ２０における鉄道車両情報表示画面の出力処理の具体例を示すフローチャートである。 Hereinafter, the output processing of the railway vehicle information display screen in the railway vehicle management server 20 will be described in detail with reference to FIGS. FIG. 5 is a flowchart showing a specific example of the output process of the railway vehicle information display screen in the railway vehicle management server 20.
先ず、入力部２０５は、ユーザから入力された画面表示依頼を取得し、画面生成部２０８へ出力する（Ｓ５０１）。 First, the input unit 205 acquires a screen display request input from the user and outputs the screen display request to the screen generation unit 208 (S501).
次に、画面生成部２０８（描画定義プログラム２０８Ｂ）は、ユーザからの表示依頼要求に含まれる編成情報をキーとして編成定義ファイルを読込む（Ｓ５０２）。図６は、編成定義ファイルの具体例を示す図である。ここでは、「編成Ａ」が「車両あ」、「車両い」、および「車両う」の３両編成であることに加え、画面表示における位置と背景色が定義されている。 Next, the screen generation unit 208 (drawing definition program 208B) reads the organization definition file using the organization information included in the display request from the user as a key (S502). FIG. 6 is a diagram showing a specific example of the organization definition file. Here, in addition to the “car train A” being a “car train”, “car train”, and “car train” three-car train, the position and background color in the screen display are defined.
次に、画面生成部２０８（描画定義プログラム２０８Ｂ）は、編成定義ファイルに定義された車両情報をキーとして車両定義ファイルを読込む（Ｓ５０３）。図７は、車両定義ファイルの具体例を示す図である。ここでは、「車両あ」に「機器ａ」、「機器ｂ」、および「機器ｃ」が搭載されていることに加え、画面表示における位置と背景色が定義されている。 Next, the screen generation unit 208 (drawing definition program 208B) reads the vehicle definition file using the vehicle information defined in the composition definition file as a key (S503). FIG. 7 is a diagram illustrating a specific example of the vehicle definition file. Here, in addition to “equipment a”, “equipment b”, and “equipment c” being mounted on “vehicle a”, the position and background color in the screen display are defined.
次に、画面生成部２０８の描画定義プログラム２０８Ｂは、車両定義ファイルに定義された機器情報をキーとして機器定義ファイルを読込む（Ｓ５０４）。図８は、機器定義ファイルの具体例を示す図である。ここでは、「機器ａ」の画面表示における位置と背景色が定義されている。 Next, the drawing definition program 208B of the screen generation unit 208 reads the device definition file using the device information defined in the vehicle definition file as a key (S504). FIG. 8 is a diagram showing a specific example of the device definition file. Here, the position and background color in the screen display of “device a” are defined.
次に、画面生成部２０８（描画定義プログラム２０８Ｂ）は、ユーザからの表示要求に基づいて編成定義ファイル、車両定義ファイル、および機器定義ファイルを組み合わせて描画内容ファイルを生成する（Ｓ５０５）。図９は、各ファイルの関係を説明する図である。同図に示されるように、編成定義ファイルと車両定義ファイル、車両定義ファイルと機器定義ファイルがリンクしている。図１０は、定義ファイルの関係を具体的に説明する図である。ここでは、「編成Ａ」を構成する「車両あ」をキーとして車両定義ファイルを検索すると、「車両あ」は、「機器a」、「機器ｂ」、および「機器ｃ」を搭載していることが分かる。同様に、「機器a」をキーとして機器定義ファイルを検索すると、「機器a」の表示位置が「X位置：２０」、「Y位置：２０」であり、表示色が「表示色：緑」であることが分かる。図１１は、描画内容ファイルの具体例を示す図である。同図に示されるように、上述した編成定義ファイル、車両定義ファイル、および機器定義ファイルの定義情報が階層的に結合した描画情報が記載されている。 Next, the screen generation unit 208 (drawing definition program 208B) generates a drawing content file by combining the composition definition file, the vehicle definition file, and the device definition file based on the display request from the user (S505). FIG. 9 is a diagram for explaining the relationship between the files. As shown in the figure, the organization definition file and the vehicle definition file, and the vehicle definition file and the device definition file are linked. FIG. 10 is a diagram for specifically explaining the relationship between the definition files. Here, when the vehicle definition file is searched using “vehicle A” constituting “composition A” as a key, “vehicle a”, “device b”, and “device c” are mounted. I understand that. Similarly, when a device definition file is searched using “device a” as a key, the display position of “device a” is “X position: 20”, “Y position: 20”, and the display color is “display color: green”. It turns out that it is. FIG. 11 is a diagram showing a specific example of the drawing content file. As shown in the figure, drawing information in which the definition information of the above-described composition definition file, vehicle definition file, and device definition file is hierarchically combined is described.
次に、画面生成部２０８（描画定義プログラム２０８Ｂ）は、描画内容ファイルとパーツ指定ファイルを組合せて描画定義ファイルを生成する（Ｓ５０６）。図１２は、パーツ指定ファイルの具体例を示す図である。ここでは、「車両あ」を表す画像ファイルが「パーツあ」、「機器ａ」を表す画像ファイルが「パーツa」であることが示されている。図１３は、描画定義ファイルの具体例を示す図であり、上述した描画内容ファイルに対して車両名、機器名をキーとしてパーツ指定ファイルから抽出されたパーツ指定情報が挿入されている。 Next, the screen generation unit 208 (drawing definition program 208B) generates a drawing definition file by combining the drawing content file and the part designation file (S506). FIG. 12 is a diagram showing a specific example of the parts designation file. Here, it is shown that the image file representing “vehicle a” is “parts a”, and the image file representing “device a” is “parts a”. FIG. 13 is a diagram showing a specific example of the drawing definition file, in which the part designation information extracted from the parts designation file with the vehicle name and device name as keys is inserted into the above-described drawing content file.
次に、画面生成部２０８（描画プログラム２０８Ａ）は、描画定義ファイルに基づいて画像ファイルを取得し、その画像を合成する（Ｓ５０７）。図１４は、画像ファイルの具体例を示す図である。ここでは、非常警報装置、車体、車輪、パンタグラフ等を表す画像ファイルが示されている。 Next, the screen generation unit 208 (drawing program 208A) acquires an image file based on the drawing definition file, and synthesizes the image (S507). FIG. 14 is a diagram illustrating a specific example of an image file. Here, an image file representing an emergency alarm device, a vehicle body, a wheel, a pantograph, and the like is shown.
次に、画面生成部２０８（描画プログラム２０８Ａ）は、表示データ定義ファイルに基づいて車両状態情報データベース２０３から必要なデータを取り出してセットした鉄道車両情報表示画面を生成し、表示部２０９へ出力する（Ｓ５０８）。図１５は、表示データ定義ファイルの具体例を示す図である。ここでは、鉄道車両情報表示画面において表示するデータ項目（「ＢＣ圧」および「速度」）と、その表示位置が定義されている。 Next, the screen generation unit 208 (drawing program 208A) generates a railway vehicle information display screen in which necessary data is extracted from the vehicle state information database 203 and set based on the display data definition file, and is output to the display unit 209. (S508). FIG. 15 is a diagram showing a specific example of the display data definition file. Here, data items (“BC pressure” and “speed”) to be displayed on the railway vehicle information display screen and their display positions are defined.
そして、表示部２０９は、画面生成部２０８で生成された鉄道車両情報表示画面を表示し（Ｓ５０９）、処理を終了する。図１６は、鉄道車両情報表示画面の具体例を示す図である。ここでは、編成情報、車両情報、および機器情報の全てを表示しているが、表示要求の内容に応じて定義ファイルの組合せを変更することで編成、車両、および機器毎に画面を表示することもできる。 Then, the display unit 209 displays the railway vehicle information display screen generated by the screen generation unit 208 (S509), and ends the process. FIG. 16 is a diagram showing a specific example of the railcar information display screen. Here, all the organization information, vehicle information, and device information are displayed, but a screen is displayed for each organization, vehicle, and device by changing the combination of definition files according to the content of the display request. You can also.
このように、定義ファイルが編成、車両、および機器の単位で細分化されているので、編成等の変更が発生した場合にも関連する定義ファイルの変更によって柔軟に対応することができる。例えば、図１６における編成は３両編成であるが、車両数が増減しても編成定義ファイルを変更することにより鉄道車両情報表示画面を可変表示できるので、画像ファイル自体の修正を要しない。図１７は、図１６の編成情報が変更された場合に生成された鉄道車両情報表示画面の具体例を示す図である。また、新型車両が入線した場合や機器が追加された場合も、追加分の画像ファイルを作成し、関連する定義ファイルを一部変更することによって状態情報画面を容易に生成することができ、確認作業も容易である。 Thus, since the definition file is subdivided in units of organization, vehicle, and equipment, even when a change in organization or the like occurs, it is possible to flexibly cope with a change in the related definition file. For example, the knitting in FIG. 16 is a three-car knitting, but even if the number of vehicles increases or decreases, the railcar information display screen can be variably displayed by changing the knitting definition file, so that the image file itself does not need to be corrected. FIG. 17 is a diagram illustrating a specific example of a railcar information display screen generated when the composition information in FIG. 16 is changed. In addition, when a new vehicle enters the line or equipment is added, a status information screen can be generated easily by creating an additional image file and changing some of the related definition files. Work is also easy.
尚、本発明は上記実施形態そのままに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化できる。また、上記実施形態に開示されている複数の構成要素の適宜な組み合わせにより、種々の発明を形成できる。例えば、実施形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。 Note that the present invention is not limited to the above-described embodiment as it is, and can be embodied by modifying the constituent elements without departing from the scope of the invention in the implementation stage. In addition, various inventions can be formed by appropriately combining a plurality of components disclosed in the embodiment. For example, some components may be deleted from all the components shown in the embodiment.
１…鉄道車両管理システム、
１０…編成、
２０…鉄道車両管理サーバ、
３０…クライアント端末、
２０１…データ受信部、
２０２…定義ファイル記憶部、
２０３…車両状態情報データベース、
２０４…データ登録部、
２０５…入力部、
２０６…画像ファイル記憶部、
２０７…パーツ指定ファイル記憶部、
２０８…画面生成部、
２０８Ａ…描画プログラム、
２０８Ｂ…描画定義プログラム、
２０９…表示部、
２１０…データ送信部。
1 ... Railway vehicle management system,
10 ... Knitting,
20 ... Railway vehicle management server,
30: Client terminal,
201 ... data receiving unit,
202 ... definition file storage unit,
203 ... Vehicle state information database,
204 ... Data registration part,
205 ... input section,
206: Image file storage unit,
207 ... Part designation file storage unit,
208 ... screen generator,
208A ... drawing program,
208B ... Drawing definition program,
209 ... display section,
210: Data transmission unit.
Claims (5)
鉄道車両の編成、前記鉄道車両、および前記鉄道車両に搭載された機器の単位で画面表示情報を記載した定義ファイル群を記憶する定義ファイル記憶部と、
前記編成、前記鉄道車両、および前記機器の単位でパーツ化された画像ファイル群を記憶する画像ファイル記憶部と、
前記鉄道車両および前記機器の各々に対応する前記画像ファイルを示すパーツ指定情報を記載したパーツ指定ファイルを記憶するパーツ指定ファイル記憶部と、
前記入力部、前記定義ファイル記憶部、前記画像ファイル記憶部、および前記パーツ指定ファイル記憶部に接続され、前記鉄道車両情報表示画面を生成する画面生成部と、
この画面生成部に接続され、前記生成された鉄道車両情報表示画面を表示する表示部と、
を具備し、
前記画面生成部が、
前記表示要求に基づいて前記定義ファイル群の画面表示情報および前記パーツ指定ファイルのパーツ指定情報を組合せて描画定義ファイルを生成する描画定義手段と、
この描画定義手段に接続され、前記生成された描画定義ファイルに基づいて前記画像ファイルを選択すると共に合成し、前記鉄道車両情報表示画面を生成する描画手段と、
を更に有することを特徴とする鉄道車両管理装置。 An input unit for acquiring a display request for a railcar information display screen input by a user;
A definition file storage unit that stores a definition file group in which screen display information is described in units of a train car organization, the rail car, and a device mounted on the rail car;
An image file storage unit for storing a group of image files grouped in units of the organization, the railway vehicle, and the equipment;
A parts designation file storage unit for storing a parts designation file in which part designation information indicating the image file corresponding to each of the railway vehicle and the device is stored;
A screen generation unit that is connected to the input unit, the definition file storage unit, the image file storage unit, and the part designation file storage unit and generates the railcar information display screen;
A display unit connected to the screen generation unit and displaying the generated railway vehicle information display screen;
Comprising
The screen generator is
Drawing definition means for generating a drawing definition file by combining screen display information of the definition file group and parts designation information of the parts designation file based on the display request;
Drawing means connected to the drawing definition means, selecting and synthesizing the image file based on the generated drawing definition file, and generating the railway vehicle information display screen;
The railway vehicle management apparatus further comprising:
前記画面生成部が、前記車両状態情報データベースから前記測定データを取得し、前記描画定義ファイルで指定される画像ファイルと前記測定データに基づいて前記鉄道車両情報表示画面を生成することを特徴とする請求項１または請求項２記載の鉄道車両管理装置。 A vehicle state information database for storing measurement data of the device in the railway vehicle;
The screen generation unit acquires the measurement data from the vehicle state information database, and generates the railway vehicle information display screen based on the image file specified by the drawing definition file and the measurement data. The railway vehicle management apparatus according to claim 1 or 2.
ユーザから入力された鉄道車両情報表示画面の表示要求を取得する表示要求取得ステップと、
この表示要求取得ステップにおいて取得された表示要求に基づいて前記鉄道車両の編成、前記鉄道車両、および前記鉄道車両に搭載された機器の単位で画面表示情報を記載した定義ファイル群に前記鉄道車両および前記機器の各々に対応する前記画像ファイルを示すパーツ指定情報を記載したパーツ指定ファイルを組合せて描画定義ファイルを生成する描画定義ファイル生成ステップと、
この描画定義ファイル生成ステップにおいて生成された描画定義ファイルに基づいて前記画像ファイルを組合せて前記鉄道車両情報表示画面を生成する画面生成ステップと、
この画面生成ステップにおいて生成された鉄道車両情報表示画面を表示する表示ステップと、
からなることを特徴とする鉄道車両管理方法。 A railway vehicle management method performed by a computer storing an image file group formed into parts in units of a railway vehicle organization, the railway vehicle, and the equipment,
A display request acquisition step for acquiring a display request for a railway vehicle information display screen input by a user;
Based on the display request acquired in the display request acquisition step, the railcar and the railcar in the definition file group in which screen display information is described in units of the organization of the railcar, the railcar, and the equipment mounted on the railcar. A drawing definition file generation step of generating a drawing definition file by combining parts specification files describing part specification information indicating the image file corresponding to each of the devices;
A screen generating step for generating the railcar information display screen by combining the image files based on the drawing definition file generated in the drawing definition file generating step;
A display step for displaying the railway vehicle information display screen generated in the screen generation step;
A railway vehicle management method comprising:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2007277841A JP2009101964A (en) | 2007-10-25 | 2007-10-25 | Railway vehicle management device and method |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2007277841A JP2009101964A (en) | 2007-10-25 | 2007-10-25 | Railway vehicle management device and method |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2009101964A true JP2009101964A (en) | 2009-05-14 |
Family
ID=40704180
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2007277841A Pending JP2009101964A (en) | 2007-10-25 | 2007-10-25 | Railway vehicle management device and method |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2009101964A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016117025A1 (en) * | 2015-01-20 | 2016-07-28 | 三菱電機株式会社 | Software generation device |
| WO2018138923A1 (en) * | 2017-01-30 | 2018-08-02 | 三菱電機株式会社 | Display device and on-board information display method |
| WO2020059141A1 (en) * | 2018-09-21 | 2020-03-26 | 三菱電機株式会社 | Rendering component generation device, display system, and rendering component generation method |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0556506A (en) * | 1991-08-26 | 1993-03-05 | Mitsubishi Electric Corp | Train monitoring system |
| JPH09315306A (en) * | 1996-06-03 | 1997-12-09 | Hitachi Ltd | Monitor screen display system for traffic system |
| JP2003011822A (en) * | 2001-06-29 | 2003-01-15 | Kyosan Electric Mfg Co Ltd | Total traffic control information generating device, total traffic control information generating program and total traffic control information generating method |
| JP2003118577A (en) * | 2001-10-15 | 2003-04-23 | Central Japan Railway Co | Managing system for rolling stock information |
| JP2004249910A (en) * | 2003-02-21 | 2004-09-09 | Mitsubishi Electric Corp | Transportation information display system |
| JP2005028945A (en) * | 2003-07-09 | 2005-02-03 | Toshiba Corp | Vehicle state monitoring system |
-
2007
- 2007-10-25 JP JP2007277841A patent/JP2009101964A/en active Pending
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0556506A (en) * | 1991-08-26 | 1993-03-05 | Mitsubishi Electric Corp | Train monitoring system |
| JPH09315306A (en) * | 1996-06-03 | 1997-12-09 | Hitachi Ltd | Monitor screen display system for traffic system |
| JP2003011822A (en) * | 2001-06-29 | 2003-01-15 | Kyosan Electric Mfg Co Ltd | Total traffic control information generating device, total traffic control information generating program and total traffic control information generating method |
| JP2003118577A (en) * | 2001-10-15 | 2003-04-23 | Central Japan Railway Co | Managing system for rolling stock information |
| JP2004249910A (en) * | 2003-02-21 | 2004-09-09 | Mitsubishi Electric Corp | Transportation information display system |
| JP2005028945A (en) * | 2003-07-09 | 2005-02-03 | Toshiba Corp | Vehicle state monitoring system |
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016117025A1 (en) * | 2015-01-20 | 2016-07-28 | 三菱電機株式会社 | Software generation device |
| JPWO2016117025A1 (en) * | 2015-01-20 | 2017-07-20 | 三菱電機株式会社 | Software generator |
| CN107207023A (en) * | 2015-01-20 | 2017-09-26 | 三菱电机株式会社 | Apparatus for producing software |
| US20170369084A1 (en) * | 2015-01-20 | 2017-12-28 | Mitsubishi Electric Corporation | Software generating device |
| US10647337B2 (en) | 2015-01-20 | 2020-05-12 | Mitsubishi Electric Corporation | Software generating device |
| DE112015005994B4 (en) | 2015-01-20 | 2021-07-15 | Mitsubishi Electric Corporation | Software generator |
| WO2018138923A1 (en) * | 2017-01-30 | 2018-08-02 | 三菱電機株式会社 | Display device and on-board information display method |
| JPWO2018138923A1 (en) * | 2017-01-30 | 2019-07-18 | 三菱電機株式会社 | Display device and on-vehicle information display method |
| US11597280B2 (en) | 2017-01-30 | 2023-03-07 | Mitsubishi Electric Corporation | Display device and on-board information display method |
| WO2020059141A1 (en) * | 2018-09-21 | 2020-03-26 | 三菱電機株式会社 | Rendering component generation device, display system, and rendering component generation method |
| JPWO2020059141A1 (en) * | 2018-09-21 | 2021-03-11 | 三菱電機株式会社 | Drawing part generator, display system and drawing part generation method |
| US11459007B2 (en) | 2018-09-21 | 2022-10-04 | Mitsubishi Electric Corporation | Drawing component generation device, display system, and drawing component generation method |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105278519B (en) | For interactive failture evacuation of the vehicle based on augmented reality and diagnosis | |
| JP6147406B1 (en) | Server, remote monitoring system and remote monitoring method | |
| JP2006171106A (en) | Map data updating method, map data updating system, server and repeater system | |
| JP2014178139A (en) | Navigation device, navigation system, intersection guide program and intersection guide method | |
| WO2014045313A1 (en) | Timetable creation device, timetable creation method, and timetable display program | |
| JP2009101964A (en) | Railway vehicle management device and method | |
| JP2004227207A (en) | System, terminal, program, and method for managing bus travelling | |
| CN110991973A (en) | Display system and method applied to food delivery system | |
| JP2006350681A (en) | Operation procedure support system for plant monitoring control device | |
| US20110145661A1 (en) | Selectively displaying source code defect information within a source code editor | |
| JP2006199244A (en) | Control method for information processor, information processor, and program | |
| CN114590295A (en) | Automatic train monitoring system | |
| JP2019104306A (en) | Traffic operational information integrated management system and traffic operational information integrated management method | |
| KR102539425B1 (en) | Apparatus and method for updating electronic navigational chart | |
| JP4180555B2 (en) | Electric power system drawing management system and method for regenerating electric power system management drawing that succeeds additional information | |
| JP5726058B2 (en) | Communication command system | |
| JP4157458B2 (en) | Transportation information display system | |
| US10539654B1 (en) | Method and apparatus for providing weather and other hazard information to aircraft inflight | |
| JP2007168649A (en) | Integrated output control device | |
| JP4767287B2 (en) | Transportation information display system | |
| JP2004291817A (en) | Information and apparatus for supporting preparation of train schedule | |
| JP2016020192A (en) | Train information display system | |
| JP2006123747A (en) | Supporting and output system for actual scheduling of train operation diagram, output method, and output program | |
| JP2015120585A (en) | In-car display system | |
| US20230030429A1 (en) | Information processing apparatus, text data editing method, and communication system |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20100729 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20100803 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Effective date: 20101207 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |