JP2009056911A - Holder for wire harness - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、自動車とドアとの間に架け渡されるワイヤハーネス用保持具に関し、詳しくは、サイドドアのドアインナーパネルの内面側から車体側へと架け渡されるワイヤハーネスに余長部を設け、該余長部が前記ドアの開閉に応じてドア内部に設けた余長吸収部より引き出されると共に該余長吸収部内に引き込まれるワイヤハーネス用の保持具に関する。 The present invention relates to a wire harness holder spanned between an automobile and a door, and more specifically, an extra length portion is provided in the wire harness spanned from the inner surface side of the door inner panel of the side door to the vehicle body side, The present invention relates to a wire harness holder that is pulled out from a surplus length absorbing portion provided inside the door in accordance with opening and closing of the door and that is pulled into the surplus length absorbing portion.
従来、サイドドアに配索されて車体側へと引き出されるドア用ワイヤハーネスは、ドアアウターパネルとドアインナーパネルとで構成される空間内に配索され、ドアインナーパネルの車体側端面に穿設した貫通孔から、車体のドアアウターパネルに穿設した貫通孔に嵌合されたグロメットを通して車体側へ架け渡している場合が多い。しかしながら、前記貫通孔にワイヤハーネスを貫通させる作業は非常に難作業となっている。 Conventionally, wire harnesses for doors that are routed to the side door and pulled out to the vehicle body side are routed in a space composed of the door outer panel and the door inner panel, and are drilled on the vehicle body side end surface of the door inner panel In many cases, the pierced through hole is passed to the vehicle body side through a grommet fitted in a through hole formed in the door outer panel of the vehicle body. However, it is very difficult to penetrate the wire harness through the through hole.
前記問題に対して、ドアインナーパネルの室内面側からボディ側へ配索し、貫通孔を通さないため配索とするための種々の提案がなされている。このように、ドアフレームに貫通孔を設けず、車体側からドア側に配索しようとすると、ワイヤハーネスの配索位置が車体とドアとのヒンジ結合位置より室内側に変位し、ボディとドア間のワイヤハーネスの屈曲によって断線が生じてしまうため、ドア開閉時にワイヤハーネスを伸縮させ、余長を吸収する必要が生じる。 In order to solve the problem, various proposals have been made to route the door inner panel from the indoor surface side to the body side so as not to pass through the through hole. In this way, if the door frame is not provided with a through hole and the wiring is attempted from the vehicle body side to the door side, the wiring harness wiring position is displaced from the hinge coupling position of the vehicle body and the door to the indoor side, and the body and door Since the disconnection occurs due to the bending of the wire harness in the meantime, it is necessary to expand and contract the wire harness when the door is opened and closed to absorb the extra length.
前記ワイヤハーネスの余長を吸収機能を持たせたものとして、実公昭58−20405号公報(特許文献2)で自動車のドアへの配線配管構造が提供されている。該配線配管構造では、該余長吸収機能として、図6に示すように、ドアパネルの内板4aには車外方に窪んだ収納凹部4bを形成し、ドア1を閉じた状態では、ワイヤハーネスW/Hの中央部5が収納凹部4bで撓み、ドア閉鎖時の余長を吸収している。
Japanese Laid-Open Patent Publication No. 58-20405 (Patent Document 2) provides a wiring and piping structure to an automobile door as an extra length of the wire harness having an absorbing function. In the wiring and piping structure, as shown in FIG. 6, as the extra length absorbing function, the
しかしながら、特許文献2の自動車のドアへの配線配管構造では、ワイヤハーネスW/Hは、内板4aに固定されることなく配索されているため、ドア開閉時や走行時にワイヤハーネスW/Hの中央部5が振れることによって内板4aと干渉し、異音発生する恐れがある共に、ワイヤハーネスW/Hが損傷する恐れがある。
However, in the wiring and piping structure to the door of an automobile disclosed in Patent Document 2, the wire harness W / H is routed without being fixed to the
本発明は前記問題に鑑みてなされたもので、ワイヤハーネスの余長吸収構造において、ドア開閉時のドア内部の余長吸収部におけるワイヤハーネスの振れをなくすことで、異音の発生を防止すると共に、ドアインナーパネルやドアトリム等の他部材との干渉を防止することを課題としている。 The present invention has been made in view of the above problems, and in the wire harness surplus length absorption structure, the occurrence of abnormal noise is prevented by eliminating the swing of the wire harness in the surplus length absorbing portion inside the door when the door is opened and closed. In addition, it is an object to prevent interference with other members such as a door inner panel and a door trim.
前記課題を解決するために、本発明は、自動車のドアのドアインナーパネルの内面側から車体側へと架け渡されるワイヤハーネスに余長部を設け、該余長部が前記ドアの開閉に応じてドア内部に設けた余長吸収部より引き出されると共に該余長吸収部内に引き込まれるワイヤハーネス用の保持具であって、
前記余長吸収部を形成するドアインナーパネルに係止するクリップ部と、該クリップ部に一端が連結すると共に屈曲支点となるヒンジを備えた連結片部と、該連結片部の他端に連続すると共に前記ワイヤハーネスに外嵌する環状部とを設けた樹脂成形品からなり、前記ワイヤハーネスの余長部の移動に応じて前記連結部のヒンジが屈伸して、ワイヤハーネスに追従可能に取り付けていることを特徴とするワイヤハーネス用保持具を提供している。
In order to solve the above-described problems, the present invention provides an extra length portion in a wire harness that extends from the inner surface side of a door inner panel of an automobile door to the vehicle body side, and the extra length portion is adapted to open and close the door. A wire harness holder that is pulled out from the surplus length absorbing portion provided inside the door and pulled into the surplus length absorbing portion,
A clip portion that is locked to the door inner panel that forms the extra length absorbing portion, a connection piece portion having one end connected to the clip portion and a hinge serving as a bending fulcrum, and continuous to the other end of the connection piece portion In addition, it is made of a resin molded product provided with an annular part that fits externally to the wire harness, and the hinge of the connecting part bends and stretches according to the movement of the extra length of the wire harness so that it can follow the wire harness. There is provided a wire harness retainer characterized by the above.
前記ワイヤハーネスは、ドアトリムのワイヤハーネス引出口からワイヤハーネスを引き出して車体側に配索しており、該ワイヤハーネス引出口から所定距離をあけた下方位置でドアインナーパネルに固定している。ドア閉鎖時には前記引き出し口から固定部までの間でワイヤハーネスが引き出し口から離反する方向にU字形状に屈曲し、ドア開放時には引き出し口から固定部まで略直線状となることでドアの開閉に追従して余長を吸収している。
前記本発明のワイヤハーネス用保持具では、一端を移動自在なワイヤハーネスに固定する環状部と、ドア側に固定するクリップ部との間に前記ワイヤハーネスの余長部の移動に追従可能な連結片部を設けている。
前記ワイヤハーネス用の保持具のクリップ部と連結片部と環状部とは、樹脂で一体成形してもよく、別体で設けてもよい。
The wire harness is pulled out from the wire harness outlet of the door trim and routed to the vehicle body side, and is fixed to the door inner panel at a lower position at a predetermined distance from the wire harness outlet. When the door is closed, the wire harness bends in a U-shape from the outlet to the fixed part in a direction away from the outlet, and when the door is opened, the door is opened and closed by being substantially straight from the outlet to the fixed part. Follow up and absorb extra length.
In the wire harness retainer of the present invention, a connection that can follow the movement of the extra length of the wire harness between the annular portion that fixes one end of the wire harness to the movable wire harness and the clip portion that is fixed to the door side. One part is provided.
The clip portion, the connecting piece portion, and the annular portion of the wire harness holder may be integrally formed with resin or may be provided separately.
余長吸収部のワイヤハーネスを本発明のワイヤハーネス用保持具で保持することにより、ワイヤハーネスの余長部の移動に追従させながら、通線経路を安定させることができ、余長部の振れを防止することができる。 By holding the wire harness of the surplus length absorbing portion with the wire harness holder of the present invention, the wiring path can be stabilized while following the movement of the surplus length portion of the wire harness. Can be prevented.
前記連結片部は、前記余長吸収部を形成するドアインナーパネルと平行方向にのみ屈伸し、該ドアインナーパネルに近接する直交方向への前記ワイヤハーネスの変位を制限しているのが好ましい。 It is preferable that the connecting piece bends and stretches only in the direction parallel to the door inner panel forming the extra length absorbing portion, and restricts the displacement of the wire harness in the orthogonal direction close to the door inner panel.
このように、連結片部がドアインナーパネルと平行方向にのみ屈伸するため、前記連結片部の一端に連結しているワイヤハーネスもドアインナーパネルと平行方向にのみ移動し、ドアの開閉時におけるワイヤハーネスの余長部の動きに追従する一方、ワイヤハーネスの軸直角方向、即ち、ドア側のワイヤハーネスと接触する恐れのある他部材の方向の変位を規制している。従って、ドアの開閉時にドアインナーパネルおよび他部材に干渉することがなく、異音の発生を防止することができると共に、ワイヤハーネスの損傷を防止することができる。 Thus, since the connecting piece is bent and extended only in the direction parallel to the door inner panel, the wire harness connected to one end of the connecting piece also moves only in the direction parallel to the door inner panel, and when the door is opened and closed While following the movement of the extra length portion of the wire harness, displacement in the direction perpendicular to the axis of the wire harness, that is, the direction of another member that may come into contact with the wire harness on the door side is regulated. Therefore, the door inner panel and other members are not interfered with when the door is opened and closed, so that the generation of abnormal noise can be prevented and the wire harness can be prevented from being damaged.
前記連結片部は薄肉平板状とし、該連結片部の長さ方向に間隔をあけた2ヶ所に前記ヒンジを設け、これら各ヒンジは連結片部の外周面に溝を設けて形成し、
前記連結片部はドアの開放時には直線状に伸長する一方、前記ドアの閉鎖時にはワイヤハーネスとドアインナーパネルとの間で前記ヒンジを支点としてZ形状あるいはS字形状に屈曲するのが好ましい。
The connecting piece portion is a thin flat plate, and the hinges are provided at two locations spaced in the length direction of the connecting piece portion, and each hinge is formed by providing a groove on the outer peripheral surface of the connecting piece portion,
Preferably, the connecting piece extends linearly when the door is opened, and is bent into a Z shape or an S shape between the wire harness and the door inner panel with the hinge as a fulcrum when the door is closed.
前記連結片部は、ドア開放時には、ドアトリムのワイヤハーネス引出口にワイヤハーネスを外嵌した環状部が近接して、2箇所の各ヒンジ部が互い違いに屈曲する一方、ドア閉鎖時には、環状部が前記ワイヤハーネス引出口から離反してヒンジ部が伸びて直線状となる。
このように、ドアの開閉に伴うワイヤハーネスの余長部の移動に伴って連結変部を屈伸させることで、ワイヤハーネスの余長部の移動にスムーズに追従し、かつ、ワイヤハーネスをドアインナーパネルと平行方向にのみ移動させることができる。
When the door is opened, the annular portion with the wire harness fitted close to the wire harness lead-out port of the door trim is close to the connecting piece portion, and the two hinge portions are alternately bent. The hinge portion extends away from the wire harness outlet and becomes linear.
In this way, by flexing and extending the connecting deformed portion in accordance with the movement of the extra length portion of the wire harness accompanying opening and closing of the door, the movement of the extra length portion of the wire harness can be smoothly followed, and the wire harness can be It can be moved only in the direction parallel to the panel.
前記ドアインナーパネルへ係止するクリップ部は、該ドアインナーパネルに当接する板部から前記ドアインナーパネルに穿設した貫通穴に挿入係止する係止羽根部を突設しており、前記板部に前記連結片部を連結しているのが好ましい。
前記連結片部はドアインナーパネルと平行方向に屈伸可能に板部と連結しており、該板部を係止羽根部でドアインナーパネルに固定している。
The clip portion that is locked to the door inner panel projects a locking blade portion that is inserted and locked into a through hole formed in the door inner panel from a plate portion that contacts the door inner panel. It is preferable that the connecting piece part is connected to the part.
The connecting piece portion is connected to a plate portion so as to be able to bend and extend in a direction parallel to the door inner panel, and the plate portion is fixed to the door inner panel by a locking blade portion.
前述したように、余長吸収部のワイヤハーネスを本発明のワイヤハーネス用保持具で保持することにより、ドア開閉時のワイヤハーネスの移動に追従させながら、その通線経路を安定化させて振れをなくすことで、通線経路を安定化させることができる。
また、前記連結片部が前記余長吸収部を形成するドアインナーパネルと平行方向にのみ屈伸して、ワイヤハーネスの軸直角方向の変位を規制することができるため、ドアの開閉時にドアインナーパネルおよび他部材に干渉することがなく、異音の発生を防止することができると共にワイヤハーネスの損傷を防止することができる。
As described above, by holding the wire harness of the surplus length absorbing portion with the wire harness retainer of the present invention, the wire path is stabilized and swung while following the movement of the wire harness when the door is opened and closed. By eliminating the, it is possible to stabilize the route.
In addition, since the connecting piece portion can bend and stretch only in the direction parallel to the door inner panel forming the extra length absorbing portion and the displacement of the wire harness in the direction perpendicular to the axis can be restricted, the door inner panel can be opened and closed when the door is opened and closed. In addition, it is possible to prevent the generation of abnormal noise without interfering with other members and to prevent the wire harness from being damaged.
以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図1乃至図4に本発明の第1実施形態を示す。
自動車のサイドドア10に配索されるドア用ワイヤハーネスW/H(以下、ワイヤハーネスW/Hと称す)を車体20側へと配索しており、サイドドア10と車体20との間に架け渡した部位のワイヤハーネスW/Hにグロメット30を外装している。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
1 to 4 show a first embodiment of the present invention.
A door wire harness W / H (hereinafter referred to as a wire harness W / H) routed to the
詳細には、図1に示すように、サイドドア10(以下、ドア10と称す)内に配索したワイヤハーネスW/Hは、ドアアウターパネル11と接合するドアインナーパネル12と該ドアインナーパネル12の室内面側に被せて取り付けるドアトリム13とに挟まれた空間から引き出しており、ドア10の開閉に応じてドア10側からワイヤハーネスW/Hが引き出されると共に引き込まれる。
ドアインナーパネル12とドアトリム13との間の空間には、図2に示すように、ドアトリム13の隅部に外周面が円弧状のスピーカ15を配置しており、ワイヤハーネスW/Hにテープ巻き、又はバンド巻き固定したクランプ16をスピーカ15の側方位置でドアインナーパネル12に係止している。
Specifically, as shown in FIG. 1, a wire harness W / H routed in a side door 10 (hereinafter referred to as a door 10) includes a door
In the space between the door
ドアトリム13の車体対向壁13aには、スピーカ15と対向する位置にワイヤハーネス引出位置となるワイヤハーネス引出口13cを設け、該ワイヤハーネス引出口13cを通してワイヤハーネスW/Hを車体20側へ引き出している。ワイヤハーネス引出口13cより引き出したワイヤハーネスW/Hはドア10に設けたウェザーストリップ14よりも室内側を通して架け渡している。
A wire harness lead-out
ドア10内部に配索しているワイヤハーネスW/Hは、図2に示すように、ワイヤハーネス引出口13cから前記ワイヤハーネスW/Hを固定するクランプ16の取り付け位置までは固定しておらず、ワイヤハーネスW/Hの余長を吸収する余長吸収部50としている。該余長吸収部50では、ドア10の開閉に追従して、ドア閉鎖時にはワイヤハーネスW/Hが屈曲して余長吸収部50内に収容できる大きさとし、ドア開放時には余長吸収部50から引き出されて伸長されるようにしている。該ドア10内部に配索しているワイヤハーネスW/Hを構成する電線群はテープを荒巻きしている。
As shown in FIG. 2, the wire harness W / H routed inside the
余長吸収部50のワイヤハーネス引出口13cからクランプ16までの途中に、図2に示すように、ワイヤハーネスW/Hをワイヤハーネス用保持具40でドアインナーパネル12に保持している。
ワイヤハーネス用保持具40は、図3に示すように、ドアインナーパネル12に係止するクリップ部41と該クリップ部41に一端が連結している連結片部42と、該連結片部42の他端に連続しワイヤハーネスW/Hに外嵌する環状部43とを備えている。該ワイヤハーネス用保持具40は、樹脂で一体成形している。
As shown in FIG. 2, the wire harness W / H is held on the door
As shown in FIG. 3, the
前記連結片部42は、図3(A)(B)に示すように、帯状の薄肉平板とし、長さ方向の間隔をあけた2箇所に外周面に溝42bを設けて形成しているヒンジ42aを備えている。
該連結片部42の幅方向をドアインナーパネル12に対して垂直に配置し、ヒンジ42aを支点として、ドアインナーパネル12と平行方向にのみ屈伸可能としている。ドア開放時には、図2(A)に示すように、余長吸収部50でヒンジ42aを支点としてZ形状に屈曲する一方、ドア閉鎖時には、図2(B)に示すように、直線状に伸長する。なお、連結片部42はヒンジ42aを支点として、S形状に屈曲してもよい。
As shown in FIGS. 3 (A) and 3 (B), the connecting
The width direction of the connecting
前記クリップ部41は、ドアインナーパネル12に当接する平板状の板部41aと、板部41aからドアインナーパネル12に向けて突設している一対の係止羽根部41b、41bとを設けている。該係止羽根部41b、41bをドアインナーパネル12の貫通孔12aに挿入係止して、ワイヤハーネス用保持具40をドアインナーパネル12に固定している。
前記環状部43は円筒形状とし、ワイヤハーネス挿通孔43aにワイヤハーネスW/Hを挿通させ外嵌している。該環状部43の側周面43bは連結片部42の一端と連結している。
なお、ワイヤハーネス用保持具40のクリップ部41はドアトリム13に固定してもよい。
The
The
The
次ぎに、ドア10の開閉に連動するワイヤハーネスW/Hの作動を説明する。
ドア10を開いた状態では、図2(A)に示すように、前記ドア10の開動作に伴って、スピーカ15の外周面に沿わせていたワイヤハーネスW/Hがスピーカ15の外周面から離反する方向に移動し、ワイヤハーネスW/Hの余長部W/Haが余長吸収部50から引き出される。
Next, the operation of the wire harness W / H interlocked with the opening / closing of the
In the state where the
このとき、図2(A)に示すように、余長吸収部50においてワイヤハーネスW/Hがワイヤハーネス引き出し口13c側に移動して略直線状となる。該ワイヤハーネスW/Hの動きに追従してワイヤハーネスW/Hを外嵌する環状部43がワイヤハーネス引き出し口13cに近接する方向X1に移動し、連結片部42は2つのヒンジ42aを支点として互い違いに屈曲してZ形状となる。
この際、連結片部42は、図4(A)に示すように、ドアインナーパネル12と平行にのみ屈曲するため、ドアインナーパネル12と近接あるいは離反するワイヤハーネスW/Hの軸直交方向Yの変位が制限される。
At this time, as shown in FIG. 2A, the wire harness W / H moves to the
At this time, as shown in FIG. 4 (A), the connecting
一方、ドア10を閉じた状態では、図2(B)に示すように、ワイヤハーネスW/Hの余長部W/Haが余長吸収部50に収容される。また、スピーカから離反していたワイヤハーネスW/Hはスピーカ15外周面に沿って配索され、上部でU字形状に屈曲してワイヤハーネス引出口13cの上端位置から外部に引き出されている。
On the other hand, when the
このとき、図2(B)および図4(B)に示すように、ワイヤハーネスW/Hを外嵌する環状部43は、ワイヤハーネスW/Hの動きに追従し引き出し口13cから離反する方向X2に移動し、ドア開放時にZ形状に屈曲していた連結片部42は略一直線状となる。
その際、図4(B)に示すように、連結片部42はドアインナーパネル12と平行にしか伸長しないため、ワイヤハーネスW/Hはドアインナーパネル12に近接または離反する直交方向Yへの変位を制限され、ドアインナーパネル12と平行にのみ移動する。
At this time, as shown in FIG. 2 (B) and FIG. 4 (B), the
At this time, as shown in FIG. 4B, the connecting
前記構成とすると、余長吸収部50のワイヤハーネスW/Hを本実施形態のワイヤハーネス用保持具40で保持することにより、ワイヤハーネスW/Hの移動に追従させながら、ドアインナーパネル12と平行方向X1、X2にのみ屈伸し、軸直交方向Yには変位することはない。従って、ワイヤハーネスW/Hがドアトリム13およびドアインナーパネル12と接触することなく、異音の発声を防止することができると共に、ワイヤハーネスW/Hの損傷を防止することができる。
With the above configuration, the wire harness W / H of the surplus
図5に本発明の第2実施形態を示す。
第2実施形態のワイヤハーネス用保持具60は、クリップ部61と、連結片部62と、環状部63とを別体としている点を第1実施形態と相違させている。
前記クリップ部61、連結片部62および環状部63はそれぞれ樹脂で成形しており、クリップ部61と連結片部62、連結片部62と環状部63の連結部64は、それぞれ端部に設けたピン穴Hに金具ピンPを挿通させることで、互いに回転自在に連結している。
また、環状部63の内周にはグロメット70を設けており、該環状部63に挿通するワイヤハーネスW/Hを該グロメット70に挿通させて、環状部63にワイヤハーネスW/Hを外嵌固定している。
連結片部62の連結部64には爪部62bを突設していると共に、環状部63の連結部64の爪部62bと対向する位置にリブ63aを突設している。連結片部62と環状部63とを屈曲させていない状態で連結片部62の爪部62bと環状部63のリブ63aとを当接させることで、環状部63のD1方向への屈曲を規制し、D2方向にのみ屈曲する構成としている。
グロメット70を環状部63に設けることで、ワイヤハーネスW/Hと樹脂成形品である環状部63が直接接触しないため、ワイヤハーネスW/Hの損傷を防止することができる。また、連結片部62の爪部62bと環状部63のリブ63aとを当接させることにより回転方向を規制することで、確実に環状部63をD2方向へ屈曲させることができ、ワイヤハーネスW/Hの移動にスムーズに追従させることができる。
他の構成および作用効果は第1実施形態と同様のため、同一の符号を付して説明を省略する。
FIG. 5 shows a second embodiment of the present invention.
The
The
In addition, a
A
By providing the
Since other configurations and operational effects are the same as those of the first embodiment, the same reference numerals are given and description thereof is omitted.
10 ドア
12 ドアインナーパネル
12a 貫通穴
40、60 ワイヤハーネス用保持具
41 クリップ部
41a 板部
41b 係止羽根部
42 連結片部
42a ヒンジ
42b 溝
43 環状部
50 余長吸収部
W/H ワイヤハーネス
W/Ha 余長部
DESCRIPTION OF
Claims (4)
前記余長吸収部を形成するドアインナーパネルに係止するクリップ部と、該クリップ部に一端が連結すると共に屈曲支点となるヒンジを備えた連結片部と、該連結片部の他端に連続すると共に前記ワイヤハーネスに外嵌する環状部とを設けた樹脂成形品からなり、前記ワイヤハーネスの余長部の移動に応じて前記連結部のヒンジが屈伸して、ワイヤハーネスに追従可能に取り付けていることを特徴とするワイヤハーネス用保持具。 An extra length is provided in the wire harness that extends from the inner surface of the door inner panel of the automobile door to the vehicle body, and the extra length is pulled out from the extra length absorber provided inside the door in accordance with the opening and closing of the door. And a wire harness holder that is pulled into the extra length absorbing portion,
A clip portion that is locked to the door inner panel that forms the extra length absorbing portion, a connection piece portion having one end connected to the clip portion and a hinge serving as a bending fulcrum, and continuous to the other end of the connection piece portion In addition, it is made of a resin molded product provided with an annular part that fits externally to the wire harness, and the hinge of the connecting part bends and stretches according to the movement of the extra length of the wire harness so that it can follow the wire harness. A retainer for a wire harness, characterized in that
前記連結片部はドアの開放時には直線状に伸長する一方、前記ドアの閉鎖時にはワイヤハーネスとドアインナーパネルとの間で前記ヒンジを支点としてZ形状あるいはS字形状に屈曲する請求項1または請求項2に記載のワイヤハーネス用保持具。 The connecting piece portion is a thin flat plate, and the hinges are provided at two locations spaced in the length direction of the connecting piece portion, and each hinge is formed by providing a groove on the outer peripheral surface of the connecting piece portion,
The connecting piece portion extends linearly when the door is opened, and bends in a Z shape or an S shape with the hinge as a fulcrum between the wire harness and the door inner panel when the door is closed. Item 3. A wire harness holder according to Item 2.
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