JP2008540270A5 - - Google Patents

Claims (9)

1. キャップグリッパヘッドを有する第一端、および二部構成のクラッチ部材に連結された第二端を有する回転スピンドルを含み、前記二部の一方は前記回転スピンドルの第二端と回転するように抑制され、かつ前記二部の他方は前記回転スピンドルと同一軸上の駆動シャフトと回転するように抑制されると共に駆動部材に連結された、容器へキャップを螺合するための装置において、
   前記クラッチ部材の二部は、磁気ベル、および前記ベルとの係合を可能にする適宜寸法を有する磁気コアを含み、
   前記装置は、前記ベルおよび前記コアを相互に対して、前記コアが前記ベルと係合する位置と、前記ベルと前記コアが係合を解除する位置との間を、移動させるための移動装置を含み、
   前記コアは前記回転スピンドルの第二端上を摺動するように取付けられ、
   前記回転スピンドルは前記移動部材を形成するために、前記コアのスライダサポート上に取付けられたた車輪と共働する固定カムを有する構造体に固定された回転台上に取付けられていることを特徴とする、装置。
2. 前記構造体に対して前記カムの高さを調整するための手段を更に含む、請求項１に記載の装置。
3. 前記回転スピンドルは摺動するように前記構造体上に取付けた支持要素上に取付けられ、前記構造体は、当接位置と端締結位置との間で前記回転スピンドルを移動させるために前記支持要素と共働する固定カムを有する，請求項１に記載の装置。
4. キャップグリッパヘッドを有する第一端、および二部構成のクラッチ部材に連結された第二端を有する回転スピンドルを含み、前記二部の一方が前記回転スピンドルの第二端と回転するように抑制され、かつ前記二部の他方が前記回転スピンドルと同一軸上の駆動シャフトと回転するように抑制されると共に駆動部材に連結され、
   前記クラッチ部材の二部が、磁気ベル、および前記ベルとの係合を可能にする適宜寸法を有する磁気コアを含み、かつ
   前記ベルおよび前記コアを相互に対して、前記コアが前記ベルと係合する位置と、前記ベルと前記コアが係合を解除する位置との間を、移動させるための移動装置に連結された装置により、容器へキャップを螺合する方法であって、前記方法は、
   −前記コアが前記ベルから係合を解除するときにキャップを保持し、
   −前記ベル内に前記コアを係合することにより前記回転スピンドルを回転駆動し、
   −複数の容器のうちの一つの首部上に、保持したキャップを螺合し、
   −前記ベルに係合したコアによって保持したキャップを前記首部上に所望締付トルクに対応する深さまで締結する、各工程を含む方法。
5. 前記キャップの前記首部上への螺合時に前記回転スピンドルが回転フリーになるように前記ベルから前記コアを離脱させる、請求項４に記載の方法。
6. 前記キャップの前記首部上への螺合時に最小レベルのトルクを伝達するために小量程度で前記コアを前記ベルに係合させる、請求項４に記載の方法。
7. 前記コアを前記回転スピンドルの第二端上を摺動するように取付ける、請求項４に記載の方法。
8. コア移動部材を形成するために、前記コアのスライダサポート上に取付けられた車輪と共働する固定カムを有する構造体に固定された回転台上に、前記回転スピンドルを取付ける、請求項７に記載の方法。
9. 前記装置が前記構造体に対して前記カムの高さを調整するための手段を含む、請求項８に記載の方法。