JP2008522575A - 電気的なエネルギ蓄積装置を充電するための装置及び方法 - Google Patents

電気的なエネルギ蓄積装置を充電するための装置及び方法 Download PDF

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Abstract

本発明は、電気的なエネルギ蓄積装置CEを充電するための装置に関する。この装置は能動的な電流制限装置21を主電流経路内に有し、給電電流IVを所定の最大電流IMに制限する。電流変換装置20が電流制限装置21の下流側において電気的なエネルギ蓄積装置CEの電圧VEを給電電圧VB以上に高めるために接続されている。

Description

従来技術
本発明は、電気的なエネルギ蓄積装置を充電するための装置及び方法に関する。
本発明をエアバッグシステムの電気的なエネルギ蓄積装置を充電するための装置に関連させて説明するが、本発明はこれに制限されるものではない。
車両においては発電機およびバッテリによって一次電源が提供され、この一次電源は典型的には9V〜18Vの電圧を有する。例えばエアバッグシステムのような安全性が重要な個々のシステムは固有の電気的なエネルギ蓄積装置を有する。このようにして一次エネルギ源が故障した際には、安全性が重要なシステムはさらに自身の一次機能を実施することができる。このためにエネルギ蓄積装置には十分な量のエネルギを蓄積できなければならない。エネルギ蓄積部の容量はスペースおよびコストに関する理由から任意に増大することはできないので、9V〜18Vの典型的な給電電圧において実現されるものよりも多くの利用可能なエネルギ量をエネルギ蓄積装置に蓄積できるようにするために、エネルギ蓄積装置は例えば22V〜45Vの高められた電圧で充電される。さらには利用制限に基づき例えば10Vよりも高い電圧がエアバッグシステムの点弧に必要とされる。
車両またはエアバッグシステムを再始動する際に、エネルギ蓄積装置は新たに充電されなければならない。図6にはエネルギ蓄積装置を充電するための装置が概略的に示されている。主電流経路は給電電流IVを供給するエネルギ源Eをエネルギ蓄積装置CEと接続する。主電流経路には電圧変換装置20が配置されており、この電圧変換装置20はエネルギ蓄積装置CEの蓄積電圧VEをエネルギ源Eの給電電圧VB以上に高めることができる。電圧変換装置20の結線に関して、外部ダイオードD1およびインダクタLがエネルギ源Eと電圧変換装置20との間の主電流経路内に配置されている。ダイオードD1、インダクタLおよび電圧変換装置20は大きい抵抗を有していないので、スイッチオンの際にそれと同時にエネルギ蓄積部CEが空であると大きい給電電流IVが主電流経路に沿って流れることになる。このことは以下のような多くの理由から不利である:
1.敏感な回路を損傷させる可能性がある大きなグラウンドオフセットが生じる。
2.所定の仕様により、装置が要求できる最大電流は制限されていることが多い。
3.熱的および熱機械的な負荷が高電流により構成素子の寿命を縮める。
したがって、主電流経路内には電圧変換装置20の下流側に抵抗R14〜R19が配置されている。これにより主電流経路の抵抗が高まり、スイッチオンの際の最大給電電流Lが制限される。抵抗R14〜R19において電力損失が生じるので、これらの抵抗によって電圧変換装置20の効率が低減することは不利である。抵抗R14〜R19に対して並列に接続されているコンデンサC4によってこの効率を高めることができる。
電圧変換装置20のトランジスタT2のクロック制御式のスイッチング特性およびそれに伴う150kHz以上の範囲のノイズ信号に基づき、コンデンサC2および抵抗R13〜R10を備えたローパスフィルタによる主電流経路のフィルタリングが必要である。このローパスフィルタは主電流経路においてエネルギ源Eと電圧変換装置20の間に配置されている。
付加的な抵抗R10〜R19によりエネルギ蓄積部Cを充電するための装置の効率が低下し、またそれに付随する廃熱の問題が生じるだけでなく、回路全体のスペース要求も高まり、また多数の個々の構成素子による実装コストも高まることは不利である。
発明の利点
高い充電効率を有する回路が必要とされる。
本発明によればこの課題は、請求項1の特徴を備えたエネルギ蓄積部を充電するための装置および請求項18の特徴を備えたエネルギ蓄積部を充電するための方法によって解決される。
本発明が基礎とする着想は、主電流経路内の能動的な電流制限装置が給電電流を所定の最大電流に制限するということである。主電流経路内の能動的な電流制限装置の下流側に配置されているクロック制御式の電流変換装置は、エネルギ蓄積装置の第1の電圧をエネルギ源の給電電圧以上に高める。給電電流は主電流経路と接続されているエネルギ蓄積装置から供給される。
本発明は公知の解決手段のアプローチとは異なり、電流制限装置の動的な内部抵抗が充電状態の上昇と共に、すなわちエネルギ蓄積装置の第1の電圧の上昇と共に低減し、それにもかかわらず高くあり続ける電流を流すことができるという利点を有する。したがって、エネルギ蓄積装置の充電プロセスの開始時にのみ、電流制限装置における損失電力が生じる。それと同時に能動的な電流制限装置は、エネルギ蓄積装置の充電の初期段階において所定の最大電流よりも大きい電流が流れることを阻止する。主電流経路において電圧変換装置の後段に抵抗を配置する必要はないのでこの電圧変換装置の効率は非常に高い。さらに、能動的な電流制限装置およびクロック制御式の電圧変換装置を充電するために必要とされる個別構成素子の数が減り、これらの装置および付加的に1つのインダクタおよび1つのダイオードを1つのケーシング内に一緒に集積することができる。
従属請求項には請求項1に記載されているエネルギ蓄積装置を充電するための装置の有利な実施形態および改善形態が記載されている。
有利な実施形態によれば、電流制限装置は主電流経路内に配置されている制御可能な電流源を有し、この制御可能な電流源は制御装置によって制御され、この制御装置は給電電流を検出し、制御可能な電流源を流れる給電電流を所定の最大電流に調整する。所定の最大電流を給電電圧、エネルギ蓄積装置の電圧および/またはこれらの電圧の差に基づき決定することができる。
別の殊に有利な実施形態によれば、電流制限装置が主電流経路内に配置されている第1のスイッチング素子を有し、また制御装置を有し、この制御装置は給電電流を検出し、制御信号を形成し、この制御信号は給電電流が所定の最大電流を上回ると第1のスイッチング素子を遮断し、給電電流が所定の最小電流よりも小さいと第1のスイッチング素子を導通接続する、および/または、所定の期間後に導通接続する。付加的に装置はフライホイール装置を有し、このフライホイール装置は電流制限装置と電圧変換装置の間の主電流経路の結合点を電気的なエネルギ源と接続する。この装置は、スイッチング素子の非導通状態においては給電電流が流れず、他方では導通状態においてスイッチング素子の抵抗は無視できるほどに小さいので、電流制限装置において電力損失が殆ど生じないという利点を有する。したがって有利にはこの装置では非常に僅かな程度の熱しか生じない。
別の実施形態によればフライホイール装置はダイオードを有し、このダイオードは阻止方向において主電流経路をアースと接続する。別の実施形態によれば、フライホイール装置は第3のスイッチング装置を有し、この第3のスイッチング装置は制御装置によって逆位相で第1のスイッチング素子に接続される。この第3のスイッチング装置は装置内の損失電力を前述の実施形態においてはフライホイールダイオードにおいて生じた値だけ低減する。
別の殊に有利な実施形態によれば、制御装置がエネルギ蓄積装置の第1の電圧および/または給電電圧を検出する。制御装置は、第1の電圧が第1の閾値を下回ると所定の最大電流を第1の最大電流に調節し、第1の電圧が第1の閾値を上回ると所定の最大電流を第2の最大電流に調節する。第1の最大電流は第2の最大電流よりも小さくてよい。さらには電流制限装置による給電電流の制限が行われないように第2の最大電流を大きく選択することができる。電流制限装置はエネルギ蓄積装置の充電状態が高い場合に給電電流をもはや制限せず、したがって電流制限装置においては損失電力が生じないことは有利である。
別の実施形態によれば、閾値はエネルギ源の給電電圧に相当するか、閾値は給電電圧よりも3Vまで小さい。
別の実施形態によれば電流制限装置は、閾値、第1および第2の最大電流および/または最小電流が維持される蓄積領域を有する。これにより装置を所定の仕様に適合させることができるので、最大電流は許容パラメータ内にある。
別の実施形態によれば、エネルギ蓄積装置の第1の電圧が第2の閾値よりも小さい場合にはクロック制御式の電圧変換装置がデアクティブにされ、第1の電圧が第2の閾値を上回る場合にはクロック制御式の電圧変換装置がアクティブにされる。第1の閾値は第2の閾値に対応していても良い。したがって電圧変換装置は有利には、クロック制御式の電圧変換装置無しでも効率的な充電が実現される程に長くデアクティブにされる。
実施形態によれば、所定の期間は発振器によって設定される。
実施形態によれば、電流制限装置は主電流経路内に配置されているFETトランジスタを有し、このFETトランジスタのゲートおよびソースは相互に絶縁されている。遮断の際にはゲートがソースではなくアースと接続される。これによってソースにおける電圧はスイッチング信号によって規定されない。制御装置は給電電流を検出し、また制御信号を形成し、この制御信号は給電電流が所定の最大電流を上回る場合には第1のスイッチング素子を遮断し、給電電流が所定の最小電流よりも小さい場合には第1のスイッチング素子をアースと接続する、および/または、所定の期間の経過後に第1のスイッチング素子をアースと接続する。電流回路におけるインダクタによって、またFETトランジスタのゲートとソースとの間のフィードバックを省略することによって、ソースにおける電位をアース電位以下に低減することができ、このようにして誘導性の電流回路における電流がアース電位に低下するまで、FETトランジスタを動的に導通状態に維持することができる。これにより有利には、第1のスイッチング装置の遮断時にインダクタに対するフライホイール電流を供給するために必要とされるフライホイール装置を省略することができる。さらに、誘導性の電圧スパイクの発生を回避する自己制御式のスイッチオフ過程が得られる。
図面
本発明の実施例ならびに有利な実施形態を図面に示し、以下において詳細に説明する。
図面において:
図1は本発明の実施形態を概略的に示し、
図2は本発明の第2の実施形態を概略的に示し、
図3は本発明の第3の実施形態を概略的に示し、
図4は本発明の実施形態のスイッチング素子のスイッチング状態を表形式で表したものであり、
図5は本発明の実施形態の充電特性の概略図であり、
図6は従来技術による充電装置の概略図である。
実施例の説明
図面において、反対の意味で記載されていない限り、同一の参照符号は同一の構成要素または機能的に等しい構成要素を表す。
図1にはエネルギ蓄積装置CEを充電するための装置が概略的に示されている。エネルギ蓄積装置CEの電圧VEまたは電位はアースGndに対して測定される。エネルギ蓄積装置CEの典型的な容量は2〜20mFの範囲にある。電圧VEはエネルギ蓄積装置CEの充電状態においては典型的に22V〜45Vの範囲にある。平方での2つの定格量、すなわち容量と電圧VEの積はエネルギ蓄積装置CEに蓄積されるエネルギ量を表す。コスト的な理由により、および/または、小型の構造様式が必要とされるために、エネルギ蓄積装置CEの容量を制限的にしか任意に増大することができないので、一次エネルギ源Eの故障時にエネルギ蓄積装置CEによって給電されるべき装置の基本的な機能の実施を保証する十分な量の利用可能なエネルギを提供するためには電圧VEが前述の大きさに達していなければならない。さらにエアバッグ制御装置は動作のために例えば10Vの最小電圧を必要とする。
給電電流IVは一次エネルギ源Eから供給される。一次エネルギ源Eは主電流経路を介してエネルギ蓄積装置CEと接続されている。典型的に、一次エネルギ源Eの給電電圧VBは9V〜18Vの範囲でしかなく、したがってエネルギ蓄積装置CEに関して要求される22V〜45Vの電圧よりも低いので、主電流経路には電圧変換装置20が配置されている。電圧変換装置に関してはインダクタLとそれに続くダイオードD2が導通方向で主電流経路内に配置されている。インダクタLとダイオードD2の結合点を、第2のスイッチング素子T2および抵抗R2を介してアースGndと接続することができる。第2のスイッチング素子T2は制御信号102を介して変換制御装置2によって開閉される。第2のスイッチング素子T2をFETトランジスタとして構成することができ、この場合には制御信号102がゲートに印加される。バリスタVが入力側の領域において一次エネルギ源Eに対して並列に接続されており、後続の回路を過電圧から保護している。
第1の充電フェーズにおいては第2のスイッチング素子T2が閉じられている。したがって、給電電流IVはインダクタLおよびダイオードD2を通りエネルギ蓄積装置CEへと流れる。給電電圧VBがエネルギ蓄積装置CEの電圧に相当すると給電電流IVはもはや流れなくなるので、この時に第1の充電フェーズは終了する。主電流経路内の半導体構成素子を介する電圧降下を考慮すると、電圧VEが給電電圧VBよりも僅か1V〜3V低くなると第1の充電フェーズが既に終了することが分かる。第1の充電フェーズに続いて第2の充電フェーズが始まる。
第2の充電フェーズの間に第2のスイッチング素子T2は周期的に導通接続される。これによって、交番的な電流ILがインダクタLを流れる。ファラデーの法則に従いインダクタLは誘導電圧を発生させる。この誘導電圧はインダクタおよび電流変化のパラメータに依存する。電圧はインダクタLとダイオードD2との間の結合点において、給電電圧VBよりも高い電圧に達する。このようにしてエネルギ蓄積装置CEは、給電電圧VBよりも高い電圧VEで充電される。エネルギ蓄積装置CEから一次給電部Vへの電流の逆方向の流れはダイオードD2によって阻止される。
電圧変換装置20の上流側には電流制限装置21が接続されている。電流制限装置21は制御可能な電流源5を有し、この制御可能な電流源5は制御信号105を介して制御装置6によって制御される。制御装置6は給電電流IVの目下の値を検出する。このために主電流経路内にセンサ抵抗R1が配置されており、制御装置6はセンサ抵抗R1の直前の電圧VZおよびセンサ抵抗R1の直後の電圧V1を検出する。このようにして求められる抵抗R1を介する電圧降下は目下の給電電流IVに対する尺度である。給電電流IVが所定の最大電流IMを上回ると、制御装置6が相応の制御信号を形成し、この制御信号は給電電流IVが最大電流IMよりも小さくなるように制御可能な電流源5の内部抵抗を高める。
図2には本発明の第2の実施形態が概略的に示されている。能動的な電流制限装置21は主電流経路内に第1のスイッチング素子T1を有する。第1のスイッチング素子は制御装置1と接続されている。制御装置1は、同様に主電流経路内に配置されているセンサ抵抗R1を流れる電流を検出する。このセンサ抵抗R1を介する電圧降下が所定の値を上回ると、すなわち給電電流IVの電流の流れが所定の値を上回ると、制御装置1は制御信号100を介してスイッチング装置T1を開き、主電流経路を流れる電流を遮断する。このようにして、給電電流IVは所定の最大電流IMを上回らないことが保証される。所定の期間の経過後に、第1のスイッチング素子T1が再び閉じられ、給電電流IVは再び主電流経路を通って流れることができる。所定の期間に関するタイマは発振器3によって設定され、この発振器3は制御装置1と接続されている。
主電流経路内にはクロック制御される電圧変換装置20に対するインダクタLが配置されている。このインダクタLに基づき、第1のスイッチング素子T1をオンした際の給電電流IVの流れは矩形状に始まるのではなく、指数的な上昇を示す。したがって給電電流IVはある期間中は最大電流IMよりも小さく、この期間の間にエネルギ蓄積装置CEを充電することができる。
第1のスイッチング素子T1が開かれ、これにより給電電流IVの流れが遮断されると、電流の変化により第1のスイッチング素子T1とこのインダクタLとの間の結合点50における電圧電位の低下がこのインダクタLに基づき誘起される。結合点50はダイオードD3を介して阻止方向で装置のアースGndと接続されている。装置のアースGndはまたエネルギ蓄積装置CEとも接続されている。インダクタLにより誘導された電圧は結合点50の電位をアースの電位以下に低下させるので、ダイオードD3が導通接続される。これにより閉回路が生じ、この閉回路はダイオードD3、インダクタL、ダイオードD2および蓄積装置CEを有する。この回路においては電流ILが流れ、この電流ILはエネルギ蓄積装置CFをさらに充電する。この電流ILは誘導電圧に基づき流れる。したがってエネルギ蓄積装置CEはその間に電磁的なエネルギの形でインダクタLに蓄積された量のエネルギによっても充電さる。
第1のスイッチング素子T1はエネルギ蓄積装置における電圧電位VEが、給電電圧VBから最大で1〜3V偏差する値に達すると永続的に導通接続される。次いで第2の充電フェーズが始まり、この第2の充電フェーズにおいては電圧変換装置20がアクティブ化され、電圧電位VEが給電電圧VBを上回る電圧に高められる。
充電フェーズの間のスイッチング素子T1,T2のクロック制御式の動作に基づき、電流制限装置21の上流側には抵抗R10〜R13およびコンデンサC2からなるローパス素子が配置されており、線路上の長波領域(100kHz〜300kHz)におけるノイズが抑制される。
図3には本発明の第3の実施形態が示されている。図2の実施形態においては、ダイオードD3を介して電圧が降下したが、この電圧によりエネルギ蓄積装置CEが誘導電流ILによって充電される場合には損失が生じる。この損失を最小にするために、ダイオードD3が第3のスイッチング素子T3に置換される。この第3のスイッチング素子T3は逆位相で第1のスイッチング素子T1に接続される。導通状態においては第3のスイッチング素子T3を介する電圧降下は殆ど生じないので、損失はさらに低減され、したがって充電装置の効率が高まる。
図4には第1の充電フェーズ(事前充電フェーズ)の間、また充電装置が給電電流IVの検出後に設定する第2の充電フェーズ(昇圧フェーズ)の間の第1のスイッチング素子T1および第3のスイッチング素子T3のスイッチング状態が表形式で示されている。第1のスイッチング素子T1は、検出された給電電流IVが最大電流IMよりも小さい場合には導通接続され続ける。第1のスイッチング素子T1は、検出された給電電流IVが所定の最大電流IMよりも大きい場合には主電流経路を遮断する(主電流経路が阻止される)。これに基づき目下の給電電流IVが0Aに低下する。続く確認周期においては、第1のスイッチング素子T1が再び導通接続される、および/または、エネルギ蓄積装置CEへの充電電流IEが所定の最小電流Imを下回ると第1のスイッチング素子T1が導通接続される。このために充電電流IE、電流ILまたはダイオードD3もしくはトランジスタT3を流れる電流を検出することができ、これらは第1のスイッチング素子T1の遮断状態において等価である。第3のスイッチング素子T3は第1のスイッチング素子T1が遮断されている場合にのみ導通接続される。付加的にT1(クロック制御式)およびT3(プッシュプル)の逆位相のスイッチング状態を発振器103aによって設定することができる。
付加的に図4には、昇圧装置20内に配置されている第2のスイッチング素子のスイッチング状態が示されている。第1の充電状態(事前充電フェーズ)の間は第2のスイッチング素子T2、したがって昇圧装置20はアクティブではない。第2の充電状態(昇圧フェーズ)の間に第2のスイッチング素子T2がクロック制御式に接続され、したがって昇圧装置20の動作がアクティブになる。同様に給電電流IVを最大電流IM2に制限することができる。
図5には、時間軸t上に第1の充電フェーズの間のエネルギ蓄積装置CEの充電状態ないしエネルギ蓄積装置CEの電圧VEが概略的に示されている。電位VEは第1の充電フェーズの間はまだ給電電圧VBよりも低いが、恒常的にこの給電電圧VBの値に近付く。中央のグラフには給電電流IVが時間にわたりプロットされている。給電電流IVは前述の第2の実施形態または第3の実施形態の方法に従い最大電流IMによって制限される。時点t1において第1のスイッチング素子T1が導通接続される。これに基づき電流ILがインダクタLを流れ、エネルギ蓄積装置CEを充電する。時点t2では、給電電流IVに相当するインダクタLを流れる電流ILが所定の最大電流IMに達する。この時点において第1のスイッチング素子T1が遮断される。これに基づき給電電流IVはもはや流れない。しかしながら電流ILはインダクタLをさらに流れる。このフェーズにおいてはダイオードD3ないし第3のスイッチング素子T3が導通接続されている。インダクタを流れる電流ILは指数的に(ここでは線形に近似されている)増加する。所定の期間後に第1のスイッチング素子T1が再び導通接続される。これに基づき給電電流IVおよびコイルを流れる電流ILは再び増加する。第1のスイッチング素子T1が導通接続される時点を、発振器3およびこの発振器のクロック信号103によって設定することができる。インダクタLを流れる電流ILが所定の最小電流Imを下回ったときに、コイルを流れる電流ILを増加させ、第1のスイッチング素子T1を導通接続させることも可能である。
最大電流IMおよび/または最小電流Imは充電装置の用途の設定および仕様に応じて定めることができる。この所定の値を蓄積装置1の記憶装置に格納することができる。これにより充電装置をフレキシブルに使用することができる。
図示していない別の実施形態は第1のスイッチング素子T1としてFETトランジスタを使用する。制御信号100がゲートに印加され、また同時にアース電位Gndと接続することができる。ゲートは電気的にソース・ドレインチャネルからは完全に絶縁されている。制御装置1から制御信号100は出力されないことによりゲートにおける電位がアース電位である場合、このことは第1のスイッチング素子T1の閉じられた状態に相当する。インダクタLによって誘導される電圧は結合点50における電位をアースGndの電位以下に降下させる。ゲートはアース電位Gndに設定され、またこの電位は結合点50における電位よりも高いので、第1のスイッチング素子T1は導通接続される。このことはフライホイールダイオードD3を必要としない第1のスイッチング素子T1を介するフライホイール回路を実現する。トランジスタT1の性能は誘導電圧の低減と共に低下し、これは誘導電圧の消失時間の経過後にトランジスタT1が遮断されるまで続く。
本発明の本質的な利点は、電圧変換装置20および電流制限装置21を1つまたは2つの構成素子として製造することができ、これらの装置は動作に関してインダクタLおよびダイオードD1を除き別の構成要素を必要としないということである。このことは有利には使用されるスペースおよび実装コストを低減する。
本発明の実施形態の概略図。 本発明の第2の実施形態の概略図。 本発明の第3の実施形態の概略図。 本発明の実施形態のスイッチング素子の表形式のスイッチング状態。 本発明の実施形態の充電特性の概略図。 従来技術による充電装置の概略図。
符号の説明
1 制御装置、 100,102,105 制御信号、 103a,103b クロック信号、 2 電圧変換制御装置、 20 電圧変換装置、 21 電流制限装置、 3 発振器、 5 制御可能な電流源、 50 結合点、 6 制御装置、 C1,C2,C3,C4 コンデンサ、 CE エネルギ蓄積装置、 D1,D2,D3 ダイオード、 Gnd アース、 I2 電流、 IEEにおける充電電流、 IL インダクタを流れる電流、 IM 最大電流、 Im 最小電流、 IV 給電電流、 R1 センサ抵抗、 R2,R10〜R13,R14〜R19 抵抗、 T1 第1のスイッチング素子、 T2 第2のスイッチング素子、 T3 第3のスイッチング素子、 t1,t2,t3,t4 時点、 t 時間軸、 E 電気的なエネルギ源、 V1,V2,VZ 電圧、 VB 給電電圧、 VEEの電圧、 VS 閾値、 V バリスタ

Claims (21)

  1. 充電電流(IE)により電気的なエネルギ蓄積装置(CE)を充電する装置において、
    前記電気的なエネルギ装置(CE)は主電流経路を介して、給電電流(IV)を供給する電気的なエネルギ源(E)と接続されており、
    クロック制御式の電圧変換装置(20)が前記主電流経路内に配置されており、該クロック制御式の電圧変換装置(20)は前記電気的なエネルギ蓄積装置(CE)の第1の電圧(VE)を前記電気的なエネルギ源(E)の給電電圧(VB)以上に高め、
    能動的な電流制限装置(21)が前記主電流経路内で前記クロック制御式の電圧変換装置(20)の上流側に接続されており、該電流制限装置(21)は前記給電電流(IV)を所定の最大電流(IM)に制限することを特徴とする、装置。
  2. 前記電流制限装置(21)は前記主電流経路内に配置されている制御可能な電流源(5)を有し、該制御可能な電流源(5)は制御装置(6)によって制御され、該制御装置(6)は前記給電電流(IV)を検出し、前記制御可能な電流源(5)を流れる前記給電電流(IV)を所定の最大電流(IM)に調節する、請求項1記載の装置。
  3. 前記電流制限装置(21)は、前記主電流経路内に配置されている第1のスイッチング素子(T1)と、前記電流制限装置(21)と前記電圧変換装置(20)との間の主電流経路の結合点(50)を前記電気的なエネルギ源(E)のアース(Gnd)と接続するフライホイール装置(D3,T3)と、前記給電電流(IV)を検出し且つ制御信号(100)を形成する制御装置(1)とを有し、前記制御信号(100)は前記給電電流(IV)が所定の最大電流(IM)を上回る場合には前記第1のスイッチング素子(T1)を遮断し、前記充電電流(IE)が所定の最小電流(IM)よりも小さい場合には前記第1のスイッチング素子(T1)を導通接続する、および/または、所定の期間(dt)後に前記第1のスイッチング素子(T1)を導通接続する、請求項1記載の装置。
  4. 前記フライホイール装置(T3,D3)はダイオード(D3)を有し、該ダイオード(D3)は阻止方向において前記主電流経路をアース(Gnd)と接続する、請求項3記載の装置。
  5. 前記フライホイール装置(D3,T3)は第3のスイッチング装置(T3)を有し、該第3のスイッチング装置(T3)は前記制御装置(1)によって逆位相で前記第1のスイッチング素子に接続される、請求項4記載の装置。
  6. 前記制御装置(1,6)は第1の電圧(VE)および/または給電電圧(VB)を検出する、請求項1から5までのいずれか1項記載の装置。
  7. 前記制御装置(1,6)は、前記第1の電圧(VE)が第1の閾値(VS1)を下回ると前記所定の最大電流(IM)を第1の最大電流(IM1)に調節し、前記第1の電圧(VE)が前記第1の閾値(VS1)を上回ると前記所定の最大電流(IM)を第2の最大電流(IM2)に調節する、請求項6記載の装置。
  8. 前記制御装置(1,6)は検出された給電電圧(VB)に依存して前記所定の最大電流(IM1)を調節する、請求項6または7記載の装置。
  9. 前記第1の最大電流(IM1)は前記第2の最大電流(IM2)よりも小さい、請求項7または8記載の装置。
  10. 前記電流制限装置(21)による前記給電電流(IV)の制限が行われない大きさに前記第2の最大電流(IM2)を選択する、請求項7から9までのいずれか1項記載の装置。
  11. 前記閾値(VS)は前記給電電圧(VB)に相当する、請求項7から10までのいずれか1項記載の装置。
  12. 前記閾値(VS)は前記給電電圧(VB)よりも3Vまで小さい、請求項7から10までのいずれか1項記載の装置。
  13. 前記電流制限装置(21)は、前記閾値(VS)、前記第1および第2の最大電流および/または前記最小電流(Im)が維持される蓄積領域を有する、請求項7から12までのいずれか1項記載の装置。
  14. 前記第1の電圧(VE)が前記第2の閾値(VS2)よりも小さい場合には前記クロック制御式の電圧変換装置(20)はデアクティブにされ、前記第1の電圧(VE)が前記第2の閾値(VS2)を上回る場合には前記クロック制御式の電圧変換装置(20)はアクティブにされる、請求項20記載の装置。
  15. 前記第2の閾値(VS2)は前記第1の閾値(VS1)に相当する、請求項14記載の装置。
  16. 前記所定の期間(dt)は発振器(6)によって設定される、請求項3から12までのいずれか1項記載の装置。
  17. 前記電流制限装置(21)は、前記主電流経路内に配置されているFETトランジスタ(T1)を有し、該FETトランジスタ(T1)のゲートおよびソースは相互に絶縁されており、前記ゲートはアース(Gnd)とスイッチング可能に接続されており、
    制御装置(1)を有し、該制御装置(1)は前記給電電流(IV)を検出し且つ制御信号(100)を形成し、前記制御信号(100)は前記給電電流(IV)が所定の最大電流(IM)を上回る場合には前記第1のスイッチング素子(T1)を遮断し、前記充電電流(IE)が所定の最小電流(Im)よりも小さい場合には前記第1のスイッチング素子(T1)を導通接続する、および/または、所定の期間(dt)後に前記第1のスイッチング素子(T1)を導通接続する、請求項1記載の装置。
  18. 前記電流制限装置(21)および前記電圧変換装置(20)は1つのケーシング内に集積されている、請求項1から17までのいずれか1項記載の装置。
  19. ローパスフィルタを形成するために、前記電流制限装置(21)の下流側の1つまたは複数のフィルタコンデンサ(C3)が前記主電流経路をアース(Gnd)と接続する、請求項1から18までのいずれか1項記載の装置。
  20. 請求項1記載の装置を用いて電気的なエネルギ蓄積装置(CE)を充電する方法において、
    電流制限装置(21)により給電電流(IV)を所定の最大電流(IM)に制限するステップと、
    前記電気的なエネルギ蓄積装置(CE)の第1の電圧(VE)を、該第1の電圧(VE)が閾値(VS)を上回る場合には、クロック制御式の電圧変換装置(20)を用いて、電気的なエネルギ源(E)の給電電圧(VB)以上に高めるステップとを有することを特徴とする、方法。
  21. 前記第1の電圧(VE)が前記閾値(VS)を上回る場合には、前記給電電流(IV)の制限を終了する、請求項19記載の方法。
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