JP2008513284A5 - - Google Patents
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Description
本発明は、スポーツおよびレジャー用付属品の分野で用途を見出すものであり、詳しくは、自転車サドルの迅速連結構造物に関する。
さらに、本発明は、本発明による迅速連結固定のための要素に関する。
二輪車、特に自転車およびオートバイの欠点の1つとして、そのような輸送手段の荷物輸送能力が限られている、ということが知られている。
特に、自転車の場合、機械的な故障のときに使用される緊急用の装置および付属品、たとえばねじ回しまたはレンチを搬送する必要からも、問題が生じうる。この目的のために、特殊な容器または工具キットが考えられている。
いくつかの装置が、そのような容器の搬送の問題を解決するために開発されている。
EP-A-1413504号公報には、装置収容のために、前端に中空室を有する自転車サドルが開示され、特許請求されている。この装置は、かなり使い勝手が悪くてかさばっており、またかなり大きなサドルを必要とする。
WO03-013946号公報から、工具キットを自転車シートポストに取りつけることを可能にする装置が公知である。この装置も、かさばっており、使い勝手が悪く、シートポスト調節を少なくとも部分的に妨害し、この要素の機能を制限するという欠点を有する。
US-A-5593126号明細書には、サドルレールに連結された止め金具を使用して、付属品をサドルに取りつけるシステムが開示されている。この装置も欠点を有する。その欠点というのは、レール調節を制限するということに加えて、サドルと連結付属品との間に連結器要素を使用し、この要素は時の経過につれて緩みあるいは故障しうる、ということである。
前記のものと大なり小なり関係のあるその他の装置が、US-A-5655694号、WO03-024770号、US2004-149792号、US-A-5893501号、およびUS-A-4566617号に開示されている。
WO02-038436号公報からは、自転車サドルの背後に配置される連結器システムが知られ、該システムは、工具キットを収容するための構造の支持体を有し、サドルに直接連結される。このような構成の場合、前記のモデルの場合と同様のかさばるという問題のほかに、搬送される物体の好ましくない雑音発生振動が生じるという欠点がある。金属製の物体の場合には特にそうである。また、連結器装置は、適当な取りつけ手段によってサドルの後部に取りつけられるが、この取りつけ手段が緩んで、付属品がなくなるということが起こりうる。
FR-A-2736887号公報からは、請求項1の前提部分の全ての特徴を有する迅速連結構造物が知られている。しかしながら、そのような周知の自転車用のサドルにおいては、前記迅速連結構造物と自転車レール及びシートポストとの間の相互作用を回避する為の対策は提供されていない。
本発明の目的は、高い能率を実現し、割合に簡単な構造を有する自転車サドルのための迅速連結構造物を提供することによって、前記欠点を克服することである。
本発明の1つの特定目的は、自転車サドルに対して付属品の簡単かつ安全な連結のできる構造物を提供することである。
本発明のもう1つの目的は、サドルのスライド部品、たとえばシートポストまたはレールの調節を制限しない構造物を提供することである。
もう1つの目的は、最小限のスペースしか必要としない構造物を提供することである。
これらの目的、および以下で明らかになるその他の目的は、請求項1による迅速連結構造物を備えた自転車用のサドルを提供することによって達成される。
この特定の構成により、本発明の構造物は、付属品の自転車サドルへの簡単かつ安全な連結を可能とする。
本発明のその他の側面においては、独立請求項15により、物体、たとえば工具キットその他を固定取りつけするために設計された、自転車サドル用の迅速連結構造物のオスの要素、ならびに、請求項16により、自転車サドル本体の一体部品である、自転車サドル用の迅速連結構造物のメスの要素が提供される。
本発明のさらなる特徴と利点とは、添付の図面を参照しつつなされる、以下の、本発明による迅速連結構造物のいくつかの好ましい非排他的実施形態の詳細な説明から、さらにはっきりするであろう。これらの実施形態は本発明を限定するものではない。
添付の図面において参照番号1で全体を示す本発明の迅速連結構造物は、付属品A、たとえば工具キット、泥よけ、反射板、ボトルケージ、その他をサドルSに着脱自在に連結するのに、特に適している。
サドルSは、たとえばプラスチック射出成形品で作られた自転車枠Tに取りつけられる少なくとも1つの支持体2を有している。
構造物1は、さらに、少なくとも1つのオスの要素3を有し、該要素は対応するメスの要素4にスナップばめできるようになっている。オスの要素3とメスの要素4とは、サドルSまたは付属品Aに連結される。
本発明においては、オスの要素3とメスの要素4との少なくとも1つがサドルSの本体2と一体に作られる。
好ましくは、もう一方の要素を付属品Aに固定取りつけすることができる。
したがって、どのタイプの付属品も、簡単に破断または損傷しうる連結部材を間にはさむことなく、自転車サドルに簡単かつ安全に連結することができる。
図6および7に、例として限定の意図なしで示す実施形態の場合、メスの要素4を、本体2の後部へり5近くに一体に作りつけることができる。
この構成により、この構造物の存在により、サドルスライド部品たとえばシートポストまたはサドルレールの調節が制限を受ける、ということはない。スライド部品はこの構造物のどの部分とも相互作用しないからである。
好ましくは、オスの要素3は、付属品Aに固定連結するための第一の延びた部分6と、メスの要素4に着脱自在に連結するための第二の部分7とを有することができる。
第一の好ましい実施形態においては、第一の部分6と第二の部分7とは、連結して、図3に示す所定の角度αをなすようにすることができる。
もう1つの好ましい実施形態においては、図4に示すように、部分6と部分7とは、回転自在に連結して、所定の軸Xのまわりに相互に相対回転させることができる。
このように、付属品Aは非常に便利なように取りつけることができる。部分6と部分7とが相互関節連結できるため、その形状と相対調節とによらず、付属品Aをもっとも便利な位置に配置することができ、また、該付属品のサドルSへの連結/取りはずしが容易になる。
どちらの実施形態においても、第二の部分7は、メスの要素4を定める相補的な受け座10に挿入するために、実質的にプリズム形を有し、自由端9に向ってテーパがついている細長い延長部8を有することができる。
好ましくは、延長部8は、厚さsが漸減し、丸められたへりを有する短底辺bを有する実質的に台形の平面形を有することができる。
そのようにすることにより、延長部8を受け座10に挿入するのが容易になる。
受け座10の形は、延長部8に対して相補的なものとすることができ、上部壁11と下部壁12とが一対の側壁13および13´によって連結されている。
好ましくは、壁11および12は、湾曲へり14を有し、このへりは、延長部8を受け座10に挿入する際に案内面として作用する。
好ましくは、湾曲へり14の高さは、その長底辺Bにおける延長部8の厚さs´以上とする。そのようにすれば、延長部8の受け座10への挿入が迅速かつ効率的になされ、これは、しばしばそうであるように、使用者が回転位置にある場合でも、同様である。
延長部8は、適当なスナップ固定手段15を備えることにより、引張り作用による受け座10からの偶発的はずれを防ぐことができる。
好ましくは、これらの固定手段15は、たとえば受け座10の下部壁12に成形される、受け座10内の対応するスロット17に係合しうる突起または歯16である。これにより、オスの要素3とメスの要素4とのしっかりした安全な固定が保証される。
好ましくは、第一の部分6は、付属品Aに固定するためのねじまたはリベット19を通すための穴18を有し、付属品の安定かつ効率的な連結が保証されるようになっている。
以上の開示内容から、本発明の構造物は、前記の目的を達成し、特に、付属品の自転車サドルへの容易かつ安全な連結を可能にするための要求を満たすものである、ということが明らかである。
メスの要素4のサドルSの本体2との一体化により、またオスの要素3の特殊な構造により、付属品AはサドルSにしっかりと連結され、偶発的な紛失または破損の危険を最小限に抑えることができる。
本発明の構造物には、特許請求の範囲に示す発明的概念の範囲内で、いくつかの変更と変形を加えることができる。本発明の構造物の個々の部品はすべて、本発明の範囲を逸脱することなく、他の技術的に同等な部品で置き換えることができ、材料はいろいろな要求に応じて変えることができる。
以上、本発明の構造物を添付の図面に即して説明したが、説明および特許請求の範囲で使用する数字は、本発明のより良い理解のためにだけ使用するものであり、いかなる意味でも特許請求の範囲の制限を意図するものではない。
1 迅速連結構造物
2 支持体
3 オスの要素
4 メスの要素
5 後部へり
6 第一の部分
7 第二の部分
8 細長い延長部
9 自由端
10 受け座
11 上部壁
12 下部壁
13、13´ 一対の側壁
14 湾曲へり
15 スナップ固定手段
16 突起または歯
17 スロット
18 穴
19 ねじまたはリベット
α 角度
b 短底辺
s 厚さ
s´ 厚さ
A 付属品
B 長底辺
S サドル
T 自転車枠
X 軸
2 支持体
3 オスの要素
4 メスの要素
5 後部へり
6 第一の部分
7 第二の部分
8 細長い延長部
9 自由端
10 受け座
11 上部壁
12 下部壁
13、13´ 一対の側壁
14 湾曲へり
15 スナップ固定手段
16 突起または歯
17 スロット
18 穴
19 ねじまたはリベット
α 角度
b 短底辺
s 厚さ
s´ 厚さ
A 付属品
B 長底辺
S サドル
T 自転車枠
X 軸
Claims (14)
- 付属品(A)をサドル(S)に着脱自在に連結するための迅速連結構造物を備えた自転車用のサドル(S)であって、
前記サドル(S)がサドルレールを連結することができる少なくとも1つの支持体(2)を有し、前記支持体がシートポスト及びサドルレールにより自転車枠(T)に取りつけ可能であり、前記迅速連結構造物が少なくとも一つのオスの要素(3)及び少なくとも一つのメスの要素(4)を有し、前記少なくとも一つのオスの要素(3)が対応する少なくとも一つのメスの要素(4)にスナップばめ可能であり、該オスの要素(3)とメスの要素(4)とが前記サドル(S)に連結されるかまたは前記付属品(4)に連結可能である、自転車用のサドルにおいて、
前記オスの要素(3)またはメスの要素(4)の少なくとも一つがサドル(S)の支持体(2)の後部へり(5)に一体に作られ、前記シートポスト及びサドルレールとの相互作用を回避している、
ことを特徴とする自転車用のサドル。 - 当該オスの要素(3)と当該メスの要素(4)の一方が付属品(A)に固定取りつけされることを特徴とする請求項1に記載の自転車用のサドル。
- 当該メスの要素(4)が当該支持体(2)と一体に作りつけられることを特徴とする請求項1に記載の自転車用のサドル。
- 当該オスの要素(3)が、付属品(A)への固定取りつけのための第一の部分(6)と、当該メスの要素(4)への着脱自在の連結のための第二の部分(7)とを有することを特徴とする請求項3に記載の自転車用のサドル。
- 当該第二の部分(7)が、細長い延長部(8)を有し、該延長部が該延長部の自由端(9)に向ってテーパがつけられた実質的にプリズム形であり、当該メスの要素(4)を定める相補的な形の受け座(10)に挿入しやすいようになっていることを特徴とする請求項4に記載の自転車用のサドル。
- 当該延長部(8)が実質的に台形の上部の形を有し、該台形が漸減する厚さと、丸められた短底辺(b)とを有し、前記延長部(8)の当該受け座(10)への挿入が容易になるようになっていることを特徴とする請求項5に記載の自転車用のサドル。
- 当該受け座(10)の形が、当該延長部(8)に対して相補的な形にされており、一対の側壁(13、13´)によって連結される上部壁(11)と下部壁(12)とを有することを特徴とする請求項5に記載の自転車用のサドル。
- 当該上部壁(11)と下部壁(12)とが湾曲へり(14)を有し、当該延長部(8)の当該受け座(10)への挿入が容易になるようになっていることを特徴とする請求項7に記載の自転車用のサドル。
- 当該受け座(10)が、当該延長部(8)の長底辺(B)における該延長部(8)の厚さ(s´)に少なくとも等しい高さ(h)を有することを特徴とする請求項7に記載の自転車用のサドル。
- 当該延長部(8)が、スナップばめ取りつけ手段(15)を有し、引張り作用によって当該受け座(10)から偶発的にはずれることがないようになっていることを特徴とする請求項5に記載の自転車用のサドル。
- 当該スナップばめ取りつけ手段(15)が、受け座(10)の対応するスロット(17)と係合しうる突起または歯(16)を有することを特徴とする請求項10に記載の自転車用のサドル。
- 当該第一の部分(6)と当該第二の部分(7)とが連結され、所定の角度(α)をなすことを特徴とする請求項4に記載の自転車用のサドル。
- 当該第一の部分(6)と当該第二の部分(7)とが回転自在に連結され、所定の軸(X)のまわりに相互に相対回転するようになっていることを特徴とする請求項4に記載の自転車用のサドル。
- 当該第一の部分(6)が、付属品(A)に取りつけるためのねじまたはリベット(19)を通すための穴(18)を有することを特徴とする請求項4に記載の自転車用のサドル。
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2007
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