JP2008279999A - Mounting structure of interior trim part - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は内装部品の取付構造に関する。より詳しくは、裏面にクリップを有する内装部品を、該クリップを嵌合係着するクリップ取付部を有する相手部材に取り付けるように構成した内装部品の取付構造に関する。 The present invention relates to a mounting structure for interior parts. More specifically, the present invention relates to an interior part mounting structure configured to attach an interior part having a clip on the back surface to a mating member having a clip attachment part for fitting and engaging the clip.
一般に、内装部品を他の内装部品あるいは内装部材(以後、相手部材ともいう。)に取り付ける場合には、内装部品の裏面側に設けたクリップを、対向する相手部材のクリップ取付部に嵌合係着する取付構造が用いられている。このような取付構造では、相手部材のクリップ取付部はクリップに対向して略ロの字形状の開口部を有しており、クリップをこの開口面に対して略垂直に挿入することで両者を嵌合係着することができる。 In general, when attaching an interior part to another interior part or interior member (hereinafter also referred to as a mating member), a clip provided on the back side of the interior part is fitted to a clip mounting portion of the opposing mating member. A mounting structure to be worn is used. In such a mounting structure, the clip mounting portion of the mating member has a substantially square-shaped opening facing the clip, and both of them can be inserted by inserting the clip substantially perpendicular to the opening surface. It can be engaged and engaged.
しかし、意匠的な制約や組み付け作業性などの理由から、内装部品の端部が相手部材や他の内装部品などによって位置的に規制される場合がある。このような場合には、内装部品の一端部を該規制部に係合又は当接するとともに、この係合部又は当接部を支点にして内装部品を回動させながらクリップをクリップ取付部に嵌合して相手部材に取り付けるようにしている。このように回動させながら相手部材に取り付ける内装部品の取付構造では、クリップ先端の回動軌跡との干渉を回避するために、クリップ取付部の開口部は下部開放の逆U字形状に形成される。 However, for reasons such as design restrictions and assembly workability, the end of the interior part may be positionally restricted by the mating member or other interior part. In such a case, one end of the interior part is engaged or abutted with the restricting part, and the clip is fitted to the clip mounting part while rotating the interior part with the engaging part or the abutting part as a fulcrum. They are attached to the mating member. In the interior part mounting structure that is attached to the mating member while rotating in this way, the opening of the clip mounting part is formed in an inverted U-shape that is open at the bottom in order to avoid interference with the rotation locus of the clip tip. The
図3は、上記のような内装部品の取付構造の一例を模式的に示す断面図である。内装部品12は、この内装部品12の上部に配置されている他の内装部品14によって一端側12aを規制されており、また、この内装部品12の下方に配置されている内装部材18によって他端側12bを規制されている。そして、この取付構造2では、内装部品12を他の内装部品14に収容されている相手部材16に取り付けるようになっている。
FIG. 3 is a cross-sectional view schematically showing an example of the mounting structure for interior parts as described above. One
内装部品12はその裏面にクリップ20が立設されており、相手部材16にはクリップ20に対応するクリップ取付部22が形成されている。
A
図4に示すように、クリップ20は、樹脂材料の一体成形部品であり、内装部品12の裏面側から立設された一対の当接リブ20aと、当接リブ20aのそれぞれの中間部から一旦略水平に延在した後拡幅して更に先端部において接続させて略菱形状に形成した弾性変形可能な係着部20bとから構成されている。また、当接リブ20aと係着部20bとの間には、係着溝20cが形成されている。なお、20dは位置決めリブである。
As shown in FIG. 4, the
クリップ取付部22は、開口部22aが下方開放の略U字形状の筒部であり、開口部22aの両側には、クリップ20の係着溝20cと嵌合する係着凸部22bが形成されている。また、22eはクリップ20の位置決めリブ20dを嵌着させる位置決め溝である。
The
そして、クリップ20は、係着部20bを当接リブ20aの先端がクリップ取付部22の対向する開口面22cに当接するまで挿入され、係着溝20cを係着凸部22bに係合することによって抜け止めされて、内装部品12を相手部材16に取り付けるようになっている。図5に、クリップ20とクリップ取付部22とが嵌合した状態を示す。図5は、両者の嵌合状態を図4の矢印Aのように下から上に向かって見た場合の正面図である。
Then, the
以上のように構成される内装部品の取付構造2においては、まず、図3に仮想線で示す内装部品12’の下端側12’bを自由端として、一端側12aを他の内装部品14の先端部14aに係合又は当接する。次に、一端側12aと他の内装部品14との係合部(当接部)を支点Pとして、内装部品12’を相手部材16に向かって矢印Bに沿って回動させる。そして、クリップ20とクリップ取付部22とを嵌合させて内装部品12を所定の箇所に取り付ける。
In the interior
しかし、このように内装部品12を回動させながら相手部材16に取り付ける取付構造2では、クリップ20がクリップ取付部22に完全に嵌合しないで、クリップ20がクリップ取付部22に位置ズレ状態で取り付けられる場合があった。
However, in the
図6は、図5のC−C断面模式図である。(a)はクリップ20とクリップ取付部22とが完全に嵌合している場合であり、クリップ20の係着溝20cはクリップ取付部22の係着凸部22bに上下方向の全長にわたって嵌合しており、クリップ取付部22の開口部22aには空隙を生じていない。しかし、この嵌合が不完全な場合には、(b)に示すようにクリップ20の係着溝20cとクリップ取付部22の係着凸部22bとの嵌合は部分的であり、クリップ取付部22の開口部22aには空隙Sが生じている。
6 is a schematic cross-sectional view taken along the line CC of FIG. (A) is a case where the
これは、内装部品12を回動するためにクリップ20の先端も同様に回動しながらクリップ取付部22に嵌着することになり、この時、クリップ20の先端は、図3の軌跡Dを描いてクリップ取付部22に進入するからである。つまり、クリップ20はクリップ取付部22下方の開口部22dを介して進入するわけで、内装部品12と他の内装部品14や内装部材18との間にある図示しない遊びにより、図4(b)の位置ズレが生じるわけである。
This means that the tip of the
クリップ20は、このような位置ズレ状態でもクリップ取付部22に部分的に嵌合していて脱落することはない。このため、内装部品12の取り付け完了時にこの不具合を発見することは容易ではなかった。しかし、このような位置ズレ状態では、クリップ20とクリップ取付部22との嵌合力が小さく、長期間の間には振動などによって内装部品12が脱落する虞があった。
Even in such a misalignment state, the
本発明は、上記の問題を解決するためになされたものであり、内装部品の端部を支点にして内装部品を回動させながら相手部材に取り付ける場合であっても、クリップの位置ズレを生じることなく確実にクリップ取付部に嵌合することのできる内装部品の取付構造を提供することを課題とする。 The present invention has been made to solve the above problem, and even when the interior part is attached to the mating member while rotating the interior part with the end of the interior part as a fulcrum, the clip is displaced. It is an object of the present invention to provide a mounting structure for interior parts that can be securely fitted to a clip mounting portion without any problems.
本発明の内装部品の取付構造は、裏面側にクリップを有する内装部品と、該クリップを嵌合係着するクリップ取付部を有する相手部材とを備え、内装部品の一端側を支点として回動しながら前記クリップを前記クリップ取付部に嵌合係着して、内装部品を相手部材に取り付ける内装部品の取付構造において、クリップ取付部の下方にクリップの該クリップ取付部への進入を案内する案内部を設けたことを特徴とする。 An interior part mounting structure according to the present invention includes an interior part having a clip on the back surface side and a mating member having a clip attachment part for fitting and engaging the clip, and rotates with one end side of the interior part as a fulcrum. In the interior part mounting structure in which the clip is fitted and engaged with the clip mounting part and the interior part is attached to the mating member, the guide part guides the clip to enter the clip mounting part below the clip mounting part. Is provided.
ここで、案内部は、クリップの進行方向に沿って上昇する斜面を有しており、この斜面はクリップ取付部の下方開口部に臨むように配置されていることが望ましい。 Here, it is desirable that the guide portion has a slope that rises along the moving direction of the clip, and this slope is disposed so as to face the lower opening of the clip mounting portion.
本発明の内装部品の取付構造は、相手部材のクリップ取付部の下方にクリップの進入を案内する案内部を設けているので、内装部品を回動させながら相手部材に取り付ける場合であっても、位置ズレを生じることなくクリップとクリップ取付部とを確実に嵌合することができる。従って、自動車運転中の振動などにより嵌合が緩んで取り付けにガタが生じたり、内装部品が相手部材から脱落することを防止することができる。 Since the mounting structure of the interior part of the present invention is provided with a guide part that guides the entry of the clip below the clip mounting part of the mating member, even when the interior part is mounted on the mating member while rotating, The clip and the clip mounting portion can be reliably fitted without causing a displacement. Accordingly, it is possible to prevent the fitting from being loosened due to vibrations during driving of the automobile and the like, causing looseness in mounting, and the interior part from falling off the counterpart member.
本発明の好適な実施の形態を図1及び図2によって説明する。なお、図3、4と同様の箇所には同一の符号を付してその説明を省略する。 A preferred embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the location similar to FIG. 3, 4, and the description is abbreviate | omitted.
図1は、本実施形態の取付構造におけるクリップ取付部22と案内部とを示す斜視図である。案内部26は、仮想線で示すクリップ取付部22と同様に相手部材16に一体的に形成されており、クリップ取付部22の下方の開口部22dに臨むようにクリップ取付部22の直下に配置されている。
FIG. 1 is a perspective view showing a
案内部26はクリップ20の進行方向に沿って上昇する斜面26aを有しており、回動するクリップ20の先端の下端部20pがこの斜面26aの少なくとも1点で接するように設けられている。この範囲において、斜面26aの傾斜角度に制限はなく、また、斜面26aは平面でも曲面でもよい。
The
案内部26は、斜面26aの上辺26bが、クリップ取付部22の下方開口部22dの開口面と面一になるように配置されている。このように配置することで、クリップ20の係着溝20cとクリップ取付部22の係着凸部22bとを図4(a)に示すように位置ズレを生じることなく完全に嵌合することができる。
The
上記のような案内部26を有する内装部品12の取付構造1の断面を図2に模式図で示す。
FIG. 2 is a schematic view showing a cross section of the
内装部品12にはその裏面に2個のクリップ20、20が立設されている。そして、下方のクリップ20に対応するクリップ取付部22の近傍に案内部26が設けられている。
Two
図2において、内装部品12の一端側12aと他の内装部品14との当接点を支点Pとして内装部品12を回動しながら相手部材16に取り付ける場合には、まず、回動に伴ってクリップ20の先端下端部20pが案内部26の斜面26aに当接する。 案内部26は、クリップ20の進行方向に沿って上昇するように設けられているので、クリップ20は、斜面26aに沿って上昇する。さらに回動されることで、クリップの係着部20bがクリップ取付部22内へ進入する。この時には、クリップ20の先端下端部20pは案内部26の上辺26bに規制されて水平に進入するので、クリップ20とクリップ取付部22とは上下方向に位置ズレを生じることはない。そして、クリップ20の係着溝20cとクリップ取付部22の係着凸部22bとが嵌合して内装部品12を所定の箇所に取り付けることができる。
In FIG. 2, when the
図2に示すように、内装部品12の上下方向に複数個のクリップ20、20を有する場合には、対応するクリップ取付部22、22の少なくとも一箇所に上記の案内部26を設ければよい。この場合に、案内部26は、できるだけ下方のクリップ取付部22近傍に設ける方が良い。案内部26を下方のクリップ取付部22に設けることで、内装部品12をスムースに相手部材へ取り付けることができ、作業性が向上する。
As shown in FIG. 2, when a plurality of
以下、実施例により、本発明をさらに詳しく説明する。 Hereinafter, the present invention will be described in more detail by way of examples.
図7は、本実施例の内装部品の取付構造を有するインストルメントパネルの組み付け構造の外観を示す正面概要図である。 FIG. 7 is a schematic front view showing an external appearance of an instrument panel assembly structure having an interior part mounting structure according to the present embodiment.
インストルメントパネル30には、ナビゲーションシステムなどのセンタクラスタ32が組み込まれており、センタクラスタ32の下方には隣接してオーディオボックスがその蓋体34とともにセンタクラスタ32よりも没入して埋設されている。蓋体34の左右には、コンソール38と意匠的に連続するコンソールピラー36、36が設けられている。コンソールピラー36は、その上端部36aをセンタクラスタ32の底部32aに当接し、その下端部36bをコンソール38の壁部38aに当接するように配置されている。
A
このような組み付け構造の各部品の組み付け以下の順序で行われる。まず、インストルメントパネル30にセンタクラスタ32を組み込み、次に、オーディオボックスとその蓋体34とを組み付け、その後、左右のコンソールピラー36、36を組み付ける。
The assembly is performed in the following order after assembling the parts of the assembly structure. First, the
図8にコンソールピラー36(図7紙面に向かって左側)の斜視図を示す。コンソールピラー36は車室R側に凸の曲面を持つ断面が略半円形のガーニッシュである。そして、上端部36aは略水平面であり、それに続く左側縁部36cはセンタクラスタ32の底部32aの曲面に沿うように弧状に形成されている。このため、コンソールピラー36は、その上端部36aをセンタクラスタ32の底部32aに当接し、この当接部を支点にして回動させながら組み付けることになる。
FIG. 8 is a perspective view of the console pillar 36 (left side as viewed in FIG. 7). The
図9は、図8のコンソールピラー36を裏面側から見た正面図である。コンソールピラー36には、その裏面側に2個のクリップ201、202が立設されている。クリップ201とクリップ202は幅方向の位置は異なるものの、長手方向ではそれぞれ軸線Lに平行に配置されている。このクリップ201、202をセンタクラスタ32と蓋体34とに設けられている後述するクリップ取付部に嵌合することで、コンソールピラー36を所定の箇所へ組み付けることができる。
FIG. 9 is a front view of the
組み付け後のコンソールピラー36のF−F断面を図10に示す。コンソールピラー36の上部のクリップ201は、センタクラスタ32のクリップ取付部221と嵌合し、下部のクリップ202は蓋体34のクリップ取付部222と嵌合している。
FIG. 10 shows an FF cross section of the
また、クリップ取付部222の下方には案内部26が設けられている。クリップ202は、案内部26に案内されてクリップ取付部222の開口部22bを介してクリップ取付部222内へ進入することができる。この時、クリップ202は、案内部26の上辺26bに規制されるので、クリップ取付部222との間に位置ズレを生じることはない。
In addition, a
なお、案内部26によって下部のクリップ202の位置が確定するので上部のクリップ201の位置も同様に確定し、位置ズレを生じることはない。
Since the position of the
本実施例においては、コンソールピラー36が図2における内装部品12であり、センタクラスタ32は他の内装部品14、センタクラスタ32と蓋体34とは相手部材16、コンソール38は内装部材18に対応する。
In this embodiment, the
なお、本発明の内装部品の取付構造は上記の実施例に限定されることなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲で変更することができる。 The mounting structure for interior parts of the present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be changed without departing from the gist of the present invention.
本発明の内装部品の取付構造は、例えば、コンソールピラーのセンタクラスタなどへの取付構造として有用である。 The mounting structure for interior parts of the present invention is useful as a mounting structure for a console pillar center cluster or the like, for example.
12:内装部品 14:他の内装部品 16:相手部材 18:内装部材 20:クリップ 22:クリップ取付部 26:案内部 26a:斜面 30:インストルメントパネル 32:センタクラスタ 34:蓋体 36:コンソールピラー 38:コンソール
P:支点
12: interior parts 14: other interior parts 16: mating member 18: interior member 20: clip 22: clip mounting part 26: guide
Claims (4)
前記クリップ取付部の下方に前記クリップの該クリップ取付部への進入を案内する案内部を設けたことを特徴とする内装部品の取付構造。 An interior part having a clip on the back surface side, and a mating member having a clip attachment part for fitting and engaging the clip, and the clip is attached to the clip attachment part while rotating with one end side of the interior part as a fulcrum In the fitting structure of the interior part that is engaged and engaged and attaches the interior part to the counterpart member,
A mounting structure for interior parts, wherein a guide portion for guiding the clip to enter the clip mounting portion is provided below the clip mounting portion.
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