JP2008196415A - 圧縮機 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】圧縮機において、可動スクロール17の旋回運動に伴って、可動基板部17aの給油穴50が、可動ピン30の給油穴30aに間欠的に連通する。可動基板部17aの給油穴50が、可動ピン30の給油穴30aに非連通状態であるときには、可動ピン30の給油穴30aが可動基板部17aにより閉ざされる。このため、間隙Kaと、可動ピン30の給油穴30aとの間が閉じられる。したがって、可動ピン30の給油穴30aから潤滑油が間隙Ka内に流れることを防止できる。
【選択図】図2
Description
可動部が変位することにより、固定部側導入路と可動部側導入路とが間欠的に連通するように構成される圧縮機であって、可動部および固定部のうち一方の部材の導入路内にて他方の部材側に変位可能に収納され、かつ給油穴(30a)を有する給油通路部材(30)を備え、導入路のうち固定部側導入路(31、32)と可動部側導入路(50)とが連通状態であるときには、一方の導入路内の潤滑油が給油通路部材の給油穴を通して他方の導入路に供給され、
固定部側導入路と可動部側導入路とが非連通状態であるときには、給油通路部材は、他方の部材側に押圧されて給油穴が他方の部材により閉じられることを第1の特徴とする。
図1に本発明の圧縮機を適用されてなるヒートポンプ式給湯機の第1実施形態を示す。
Pdは高圧冷媒の圧力であり、Psは低圧冷媒の圧力である。
一方、可動基板部17aは、上述の如く、固定基板部24aに対して旋回運動している。このため、可動基板部17aの給油穴50が、可動ピン30の給油穴30aに間欠的に連通する。
本第2実施形態では、図5に示すように、上述の第1実施形態の可動ピン30にシール部材400を装着して、可動ピン30の外周面と可動収納部32の内壁面との間から潤滑油が漏れるのを抑制する。シール部材400は、可動ピン30を径方向から囲むようにリング状に形成されるOリングである。
本第3実施形態では、図6に示すように、上述の第1実施形態の可動スクロール17および固定スクロール24の間の間隙Kaに対して、補助シール部材400Aを追加して、可動収納部32および可動ピン30から潤滑油が間隙Ka内に洩れても広がらないようにする。
上述の第1〜3実施形態において、給油通路部材として金属製の可動ピン30を用いた例について説明したが、これに代えて、本第4実施形態では、バネ鋼等の弾性部材からなる弾性シール部材を給油通路部材として用いた例について説明する。
本実施形態の圧縮機100の構造を図7に示す。
F=(Pd−Ps)(S3−S1)+F0…(3)
S3は、太筒部300の給油穴30bうち潤滑油流れ方向に対する直交方向の断面積であり、S1は、細筒部310の給油穴30aのうち潤滑油流れ方向に対する直交方向の断面積である。F0は、細筒部310の受圧面340に対して潤滑油が押圧していない状態で、連結部320の弾性力で細筒部310を押し付ける力である。
上述の第1実施形態では、可動ピンを固定スクロールの固定基板部側に配置した例について説明したが、これに代えて、図8に示すように、本第5実施形態では、軸受部材29bに可動ピン30を配置した例について説明する。図8中において、図2と同一符号は同一部材を示す。
これに伴い、可動基板部17aの給油穴50が、可動ピン30の給油穴30aに非連通状態であるときには、可動ピン30の給油穴30aが可動基板部17aにより閉ざされる。
上述の第1の実施形態では、可動ピンを固定スクロールに配置した例について説明したが、これに代えて、図9に示すように、可動ピンを可動スクロールに配置してもよい。
上述の各実施形態では、本発明の圧縮機として、可動スクロール17が固定スクロール24に対して旋回して冷媒を圧縮するスクロール型の圧縮機を用いた例について説明したが、これに限らず、本発明の圧縮機をレシプロ型の圧縮機、ロータリ型の圧縮機に適用してもよい。
50…給油穴、30…可動ピン、30a…給油穴
Ka…間隙。
Claims (18)
- 冷媒吸入口(13)および冷媒吐出口(22)を備えるハウジング(1、1a、1c)と、
前記ハウジング内に収納され、固定部(24)と、変位可能に支持される可動部(17)と、を有する圧縮機構(4)と、を備え、
前記可動部の変位により、前記冷媒吸入口から低圧冷媒を吸入、圧縮し高圧冷媒を前記冷媒吐出口から吐出するものであり、
前記ハウジング内に収納され、前記圧縮機構により圧縮された冷媒から潤滑油を分離する分離部(21b)と、
前記固定部および前記可動部にそれぞれ設けられ、前記分離部からの潤滑油を前記低圧冷媒および前記高圧冷媒の圧力差に基づいて前記ハウジング内の摺動部に導く導入路(31、32、50)と、を備え、
前記可動部が変位することにより、前記導入路のうち固定部側導入路(31、32)と可動部側導入路(50)とが間欠的に連通するように構成される圧縮機であって、
前記可動部および前記固定部のうち一方の部材の導入路内にて他方の部材側に変位可能に収納され、かつ給油穴(30a)を有する給油通路部材(30)を備え、
前記固定部側導入路(31、32)と可動部側導入路(50)とが連通状態であるときには、前記一方の導入路内の潤滑油が前記給油通路部材(30)の給油穴を通して前記他方の導入路に供給され、
前記固定部側導入路と前記可動部側導入路とが非連通状態であるときには、前記給油通路部材は、前記他方の部材側に押圧されて前記給油穴が前記他方の部材により閉じられることを特徴とする圧縮機。 - 前記導入路(31、32、50)のうち高圧側(31、32)は、低圧側の導入路(50)に比べて潤滑油流れ方向に直交する断面積が小さくなっていることを特徴とする請求項1に記載の圧縮機。
- 前記給油通路部材は、軸線方向に貫通する前記給油穴を有し、かつ前記一方の部材の導入路内にて移動可能に収納される給油可動部材(30)であり、
さらに前記給油可動部材は、前記他方の部材側に押圧されて前記他方の部材側に移動して前記給油穴が前記他方の部材により間欠的に閉じられることを特徴とする請求項1または2に記載の圧縮機。 - 前記給油可動部材は、前記圧縮機構からの高圧冷媒と前記低圧冷媒との圧力差により前記他方の部材側に押圧されることを特徴とする請求項2に記載の圧縮機。
- 前記給油通路部材のうち軸線方向に対して直交する断面積(S3)は、前記給油通路部材の給油穴(30a)のうち潤滑油流れ方向に直交する断面積(S1)よりも大きくなっていることを特徴とする請求項3または4に記載の圧縮機。
- 前記一方の部材の導入路内は、前記給油通路部材を収納する収納部(32)と、前記分離部からの潤滑油を前記収納部に導入する給油通路(31)とを有しており、
前記給油通路のうち潤滑油流れ方向に直交する断面積(S2)は、前記給油通路部材の給油穴のうち潤滑油流れ方向に直交する断面積(S1)よりも、大きくなっており、
前記給油可動部材のうち前記潤滑油流れ上流側端面には、前記給油通路から高圧冷媒の圧力を受ける受圧部(30b)が設けられており、
前記給油可動部材は、前記受圧部により受けた高圧冷媒の圧力により、前記他方の部材側に押圧されることを特徴とする請求項3ないし5のいずれか1つに記載の圧縮機。 - 前記給油可動部材を弾性力により前記他方の部材側に押圧する弾性部材(Ba)を備えることを特徴とする請求項3ないし6のいずれか1つに記載の圧縮機。
- 前記給油可動部材を径方向から囲むように形成され、かつ前記給油可動部材の外周面と前記一方の部材の導入路の内周面との間を密閉するシール部材(400)が設けられていることを特徴とする請求項2ないし6のいずれか1つに記載の圧縮機。
- 前記給油通路部材(30A)は、弾性部材により形成され、かつ前記一方の部材の導入路内にて弾性変形可能に収納されており、
さらに前記給油通路部材は、前記他方の部材側に押圧されて弾性変形して、前記給油穴が前記他方の部材により閉じられることを特徴とする請求項1ないし6のいずれか1つに記載の圧縮機。 - 前記給油通路部材(30A)は、前記圧縮機構からの高圧冷媒と前記低圧冷媒との圧力差により前記他方の部材側に押圧されることを特徴とする請求項9に記載の圧縮機。
- 前記給油通路部材(30A)は、それ自体の弾性力により前記他方の部材側に押圧されることを特徴とする請求項10または11に記載の圧縮機。
- 前記可動部と前記固定部との間の間隙において前記給油通路部材を囲むように形成され、前記間隙を密閉する補助シール部材(400A)が設けられていることを特徴とする請求項1ないし11のいずれか1つに記載の圧縮機。
- 前記可動部は、可動基板部(17a)と、前記可動基板部から前記固定部側に突出して渦巻き状に形成される旋回羽根部(17b)とを備えており、
前記固定部は、前記固定基板部(24a)と、前記固定基板部から前記可動部側に突出して前記旋回羽根部に噛み合うように形成される固定羽根部(24b)とを備えており、
前記旋回羽根部が前記固定羽根部に対して旋回運動することにより、前記冷媒吸入口からの低圧冷媒を圧縮するものであることを特徴とする請求項1ないし12のいずれか1つに記載の圧縮機。 - 前記固定部側導入路は、前記固定基板部(24a)に設けられ、
前記可動部側導入路は、前記可動基板部(17a)に設けられていることを特徴とする13に記載の圧縮機。 - 前記可動部の駆動軸(10)を回転可能に支持する軸受部材(29b)を備え、
前記摺動部は、前記駆動軸および前記軸受部材の間隙であり、
前記固定部側導入路および前記可動部側導入路を通して供給される潤滑油を、前記軸受部材および前記駆動軸の間の隙間に流す軸受け流入路(10b)が設けられていることを特徴とする請求項1ないし14のいずれか1つに記載の圧縮機。 - 前記固定部は、前記可動部の駆動軸を回転可能に支持する軸受部材であり、
前記固定部側導入路は、前記軸受部材(29b)に設けられ、
前記可動部側導入路は、前記可動基板部(17a)に設けられていることを特徴とする15に記載の圧縮機。 - 前記冷媒は二酸化炭素であることを特徴とする1ないし16のうちいずれか1つに記載の圧縮機。
- 前記可動部を前記駆動軸を介して駆動する電動モータ部(9、11)が設けられていることを特徴とする1ないし17のうちいずれか1つに記載の圧縮機。
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