JP2008092642A - Motor device - Google Patents

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Kenji Sakata
憲児 坂田
Koichi Shoda
浩一 正田
Tsugio Yokoo
次男 横尾
Yukiyoshi Iso
幸義 礒
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a motor device which can simplify the manufacturing process of the motor device, and can position a sub-yoke to a regular position of a main yoke with respect to the axial direction. <P>SOLUTION: When press-molding the main yoke 13, the shape of the internal side face of each edge supporting part 15, 15 is formed into a shape so as to copy the shape of the external side face of the edge 16a of the sub-yoke 16. By this, a cutting process for forming a tapered face on the sub-yoke which has been necessary hitherto can be eliminated, and the manufacturing process of a wiper motor 10 can be simplified while suppressing an increase in the number of machining man-hours of the main yoke 13. Since the shape of the internal side face of the edge 16a of the sub-yoke 16 and the shape of the external side face of each edge supporting part 15, 15 of the main yoke 13 can firmly be joined with each other by being formed into the same shapes, the sub-yoke 16 can be positioned at the regular position of the main yoke 13 with respect to the axial direction. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、マグネットが固定されるサブヨークをメインヨークの内側に圧入するようにしたモータ装置に関する。   The present invention relates to a motor device in which a sub yoke to which a magnet is fixed is press-fitted inside a main yoke.

自動車等の車両に搭載されるモータ装置としては、ワイパ装置やパワーウィンド装置,スライドドア開閉装置等に用いられ、比較的大きな出力が得られる減速機構を内蔵したモータ装置があり、このような車両に搭載されるモータ装置は、車体フレームへの搭載性の向上や省エネ対策としての軽量化等が望まれている。そこで、このような問題を解決するために、例えば、特許文献1に記載されたモータ装置が知られている。この特許文献1に記載されたモータ装置は、モータ装置を構成するメインヨークの内側に、径方向に弾性変形可能な断面C字形状のサブヨークを装着し、このサブヨークにマグネットの磁路を形成させて、これにより、メインヨークの厚さ寸法を薄くしてモータ装置全体の軽量化を図るようにしている。そして、サブヨークのメインヨークに対する軸方向の位置決めは、サブヨークのメインヨークに対する装着方向の先端側の端面を、メインヨークの底部側に形成された底面に突き当てることにより行われている。
特開2001−309586号公報
As a motor device mounted on a vehicle such as an automobile, there is a motor device that is used in a wiper device, a power window device, a sliding door opening / closing device, etc., and has a reduction mechanism that can obtain a relatively large output. The motor device mounted on the vehicle is desired to be mounted on the vehicle body frame and to be reduced in weight as an energy saving measure. In order to solve such a problem, for example, a motor device described in Patent Document 1 is known. In the motor device described in Patent Document 1, a sub-yoke having a C-shaped cross section that can be elastically deformed in the radial direction is mounted inside a main yoke constituting the motor device, and a magnetic path of a magnet is formed in the sub-yoke. Thus, the thickness of the main yoke is reduced to reduce the weight of the entire motor device. Then, the positioning of the sub yoke in the axial direction with respect to the main yoke is performed by abutting the end surface on the tip side in the mounting direction of the sub yoke with respect to the main yoke against the bottom surface formed on the bottom side of the main yoke.
JP 2001-309586 A

しかしながら、上述した特許文献1に記載されたモータ装置によれば、サブヨークをメインヨークの軸方向に対する正規の位置に位置決めできるものの、メインヨークの底部の外周側にはプレス成形時に円弧形状の湾曲部が形成されるため、この湾曲部を避けるためのテーパ面をサブヨークの端面の外周側に形成するようにしている。したがって、サブヨークを成形するために、鋼板を断面C字形状に形成するための曲げ加工に加え、サブヨークの端面の外周側にテーパ面を形成するための切削加工が必要となり、モータ装置の製造工程が煩雑となっていた。   However, according to the motor device described in Patent Document 1 described above, although the sub yoke can be positioned at a normal position with respect to the axial direction of the main yoke, an arc-shaped curved portion is formed on the outer peripheral side of the bottom of the main yoke at the time of press molding. Therefore, a tapered surface for avoiding the curved portion is formed on the outer peripheral side of the end surface of the sub yoke. Therefore, in order to form the sub-yoke, in addition to the bending process for forming the steel plate to have a C-shaped cross section, a cutting process for forming a tapered surface on the outer peripheral side of the end surface of the sub-yoke is required, and the manufacturing process of the motor device Was complicated.

本発明の目的は、モータ装置の製造工程を簡略化するとともに、サブヨークをメインヨークの軸方向に対する正規の位置に位置決めすることができるモータ装置を提供することにある。   An object of the present invention is to provide a motor device capable of simplifying the manufacturing process of the motor device and positioning the sub yoke at a normal position with respect to the axial direction of the main yoke.

本発明のモータ装置は、有底筒状のメインヨークと、径方向に弾性変形可能に形成され前記メインヨークの内側に圧入される断面C字形状のサブヨークと、前記サブヨークの内側に固定される第1および第2のマグネットとを有するモータ装置であって、前記サブヨークの軸方向一端側に設けられるエッジ部と、前記メインヨークの底部側で径方向内側に突出して設けられ、前記エッジ部に軸方向および径方向から接触して前記サブヨークの前記メインヨークに対する位置決めを行うエッジ支持部とを備え、前記メインヨークのプレス成形時に、前記エッジ支持部の内側面形状を前記エッジ部の外側面形状に倣う形状に形成することを特徴とする。   The motor device according to the present invention includes a bottomed cylindrical main yoke, a sub-yoke having a C-shaped cross section that is elastically deformable in a radial direction and press-fitted inside the main yoke, and is fixed to the inner side of the sub-yoke. A motor device having a first magnet and a second magnet, wherein the edge portion is provided on one end side in the axial direction of the sub yoke, and is provided to protrude radially inward on the bottom portion side of the main yoke. An edge support portion that contacts the main yoke with respect to the axial direction and the radial direction, and the inner side surface shape of the edge support portion is the outer surface shape of the edge portion during press molding of the main yoke. It is characterized in that it is formed in a shape following the above.

本発明のモータ装置は、前記エッジ支持部を、前記メインヨークの周方向に向けて等間隔で少なくとも2つ設けることを特徴とする。   The motor device of the present invention is characterized in that at least two edge support portions are provided at equal intervals in the circumferential direction of the main yoke.

本発明のモータ装置は、断面C字形状の前記サブヨークに形成されるスリットを、前記メインヨークの周方向に向かう前記各エッジ支持部から離れた位置に配置することを特徴とする。   The motor device according to the present invention is characterized in that slits formed in the sub-yoke having a C-shaped cross section are arranged at positions away from the edge support portions in the circumferential direction of the main yoke.

本発明によれば、サブヨークの軸方向一端側に設けられるエッジ部と、メインヨークの底部側で径方向内側に突出して設けられ、エッジ部に軸方向および径方向から接触してサブヨークのメインヨークに対する位置決めを行うエッジ支持部とを備え、メインヨークのプレス成形時に、エッジ支持部の内側面形状をエッジ部の外側面形状に倣う形状に形成するので、メインヨークの加工工数の増大を抑えつつサブヨークにテーパ面を形成するための切削加工を省略することができる。したがって、モータ装置の製造工程を簡略化することができる。サブヨークのエッジ部の内側面形状とメインヨークのエッジ支持部の外側面形状とを同一の形状にして両者を密着させることができるので、サブヨークをメインヨークの軸方向に対する正規の位置に位置決めすることができる。   According to the present invention, an edge portion provided on one end side in the axial direction of the sub yoke, and a protruding portion provided radially inward on the bottom portion side of the main yoke, are brought into contact with the edge portion in the axial direction and the radial direction, and the main yoke of the sub yoke. An edge support portion for positioning with respect to the main yoke, and at the time of press molding of the main yoke, the inner side surface shape of the edge support portion is formed to follow the outer surface shape of the edge portion, thereby suppressing an increase in the man-hours for processing the main yoke. Cutting for forming a tapered surface in the sub yoke can be omitted. Therefore, the manufacturing process of the motor device can be simplified. Since the inner side surface shape of the edge portion of the sub yoke and the outer surface shape of the edge support portion of the main yoke can be made the same shape, both can be brought into close contact with each other, so that the sub yoke is positioned at a proper position with respect to the axial direction of the main yoke. Can do.

本発明によれば、エッジ支持部を、メインヨークの周方向に向けて等間隔で少なくとも2つ設けるので、サブヨークのエッジ部をメインヨークの各エッジ支持部に対して接触させることにより、サブヨークをメインヨークに対して捩れることなく同軸上に装着することができる。したがって、サブヨークとメインヨークとを相互に密着させて安定したモータ特性を得ることができ、製品毎のバラツキを抑制することができる。   According to the present invention, since at least two edge support portions are provided at equal intervals in the circumferential direction of the main yoke, the sub yoke can be moved by bringing the edge portion of the sub yoke into contact with each edge support portion of the main yoke. It can be mounted on the same axis without being twisted with respect to the main yoke. Therefore, the sub yoke and the main yoke can be brought into close contact with each other to obtain stable motor characteristics, and variations between products can be suppressed.

本発明によれば、断面C字形状のサブヨークに形成されるスリットを、メインヨークの周方向に向かう各エッジ支持部から離れた位置に配置するので、サブヨークの各エッジ支持部に対応する部分を軸方向から押圧してメインヨークに圧入する際、サブヨークの捩れ変形をより抑制することができ、サブヨークをメインヨークに対して精度良く装着することができる。   According to the present invention, the slits formed in the sub-yoke having a C-shaped cross section are arranged at positions away from the respective edge support portions in the circumferential direction of the main yoke. Therefore, the portions corresponding to the respective edge support portions of the sub-yoke are provided. When pressing from the axial direction and press-fitting into the main yoke, the torsional deformation of the sub yoke can be further suppressed, and the sub yoke can be attached to the main yoke with high accuracy.

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

図1は本発明の一実施の形態であるワイパモータを示す正面図を、図2は図1の破線円A部分の部分拡大図を、図3は図1のメインヨークを矢印B方向から見た矢視図を、図4はマグネットが固定されたサブヨークを示す斜視図を、図5はサブヨークとギヤケースとの連結部分を示す部分拡大断面図をそれぞれ表している。   1 is a front view showing a wiper motor according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a partially enlarged view of a broken line circle A portion of FIG. 1, and FIG. 3 is a view of the main yoke of FIG. FIG. 4 is a perspective view showing a sub-yoke to which a magnet is fixed, and FIG. 5 is a partially enlarged cross-sectional view showing a connecting portion between the sub-yoke and the gear case.

モータ装置としてのワイパモータ10は、図示しない車両のフロントウィンドガラスに付着した雨や前車の飛沫等を拭き取って運転者の視界を確保するワイパ装置のアクチュエータとして用いられるものである。このワイパモータ10は、図示しない車両のエンジンルーム内に設けられ、リンク機構等を介して設けられたワイパアームを、フロントウィンドガラス上の所定の払拭範囲で払拭動作させるようになっている。   The wiper motor 10 serving as a motor device is used as an actuator for a wiper device that secures the driver's field of view by wiping rain attached to a front windshield of a vehicle (not shown) or splashes of a front vehicle. The wiper motor 10 is provided in an engine room of a vehicle (not shown), and wipes a wiper arm provided via a link mechanism or the like within a predetermined wiping range on the windshield.

ワイパモータ10は、電動モータ11とギヤケース12とを有しており、これらは互いに図示しないネジによって連結されている。電動モータ11は、その外郭を形成するハウジングとしてのメインヨーク13を備え、このメインヨーク13は一端側(図中右側)が閉塞され他端側(図中左側)が開口して有底筒状に形成されている。メインヨーク13は、鋼鉄製の板状材料(鋼板)をプレス加工等の加圧手段を施すことによって成形され、ヨーク本体13aと、ヨーク本体13aの図中左側に一体形成されたフランジ部13bと、メインヨーク13の底部側を形成する段状底部13cとから構成されている。   The wiper motor 10 has an electric motor 11 and a gear case 12, which are connected to each other by screws (not shown). The electric motor 11 includes a main yoke 13 as a housing that forms an outer shell thereof. The main yoke 13 is closed at one end (right side in the drawing) and opened at the other end (left side in the drawing). Is formed. The main yoke 13 is formed by applying a pressing means such as press working to a plate material (steel plate) made of steel, and a yoke body 13a and a flange portion 13b integrally formed on the left side of the yoke body 13a in the drawing. And a stepped bottom portion 13c that forms the bottom side of the main yoke 13.

段状底部13cは、ヨーク本体13aに外周側が接続された環状平面部14を有し、この環状平面部14の外周側には、メインヨーク13の図中左側および径方向内側に向けて突出する一対のエッジ支持部15,15が形成されている。各エッジ支持部15,15は、図1および図3に示すように、メインヨーク13の周方向に沿って等間隔となるように、つまり、互いに180度の配置関係となるように対向配置されている。各エッジ支持部15,15は、メインヨーク13をプレス成形する際に、ヨーク本体13a,フランジ部13bおよび段状底部13cとともに同時に形成されるようになっている。   The stepped bottom portion 13c has an annular flat surface portion 14 whose outer peripheral side is connected to the yoke body 13a. The outer peripheral side of the annular flat surface portion 14 protrudes toward the left side and the radial inner side of the main yoke 13 in the figure. A pair of edge support parts 15 and 15 are formed. As shown in FIGS. 1 and 3, the edge support portions 15, 15 are arranged to face each other at regular intervals along the circumferential direction of the main yoke 13, that is, so as to have an arrangement relationship of 180 degrees with each other. ing. The edge support portions 15 and 15 are formed simultaneously with the yoke main body 13a, the flange portion 13b, and the stepped bottom portion 13c when the main yoke 13 is press-molded.

各エッジ支持部15,15は、ヨーク本体13aの段状底部13c側の内周壁部15aと、フランジ部13b側に向く軸方向壁部15bとを有しており、内周壁部15aおよび軸方向壁部15bは、互いに直角となるように接続されている。内周壁部15aおよび軸方向壁部15bの内側面形状は、図2に示すように、サブヨーク16の軸方向一端側(図中右側)に形成されるエッジ部16aの外周面形状に倣う形状、つまり、各エッジ支持部15,15に対してエッジ部16aが密着可能な、エッジ部16aと同一の形状に形成されている。   Each edge support portion 15, 15 has an inner peripheral wall portion 15a on the stepped bottom portion 13c side of the yoke body 13a, and an axial wall portion 15b facing the flange portion 13b side, and the inner peripheral wall portion 15a and the axial direction are provided. The wall portions 15b are connected so as to be perpendicular to each other. As shown in FIG. 2, the inner surface shape of the inner peripheral wall portion 15a and the axial direction wall portion 15b is a shape that follows the outer peripheral surface shape of the edge portion 16a formed on one axial end side (right side in the drawing) of the sub yoke 16, That is, the edge portion 16a is formed in the same shape as the edge portion 16a so that the edge portion 16a can be in close contact with the edge support portions 15 and 15.

メインヨーク13の内側には、鋼鉄製の板状材料(鋼板)をプレス加工等により打ち抜くとともに曲げ加工等により円筒状に形成されたサブヨーク16が固定されている。このサブヨーク16は、図4に示すように断面C字形状の円筒状に形成されるため、その周方向の一部には軸方向に延びるスリット16bが形成され、これにより径方向に弾性変形可能となっている。図2に示すように、サブヨーク16の一端側(図中右側)には、プレス加工等により打ち抜かれる際に、互いに垂直となるように接続された外周側面16cと軸方向端面16dとを有するエッジ部16aが形成されている。   Inside the main yoke 13, a sub-yoke 16 formed in a cylindrical shape by bending or the like while punching a plate material (steel plate) made of steel by pressing or the like is fixed. Since the sub yoke 16 is formed in a cylindrical shape having a C-shaped cross section as shown in FIG. 4, a slit 16 b extending in the axial direction is formed in a part of the circumferential direction, thereby elastically deforming in the radial direction. It has become. As shown in FIG. 2, an edge having an outer peripheral side surface 16c and an axial end surface 16d connected to each other so as to be perpendicular to each other when punched by press working or the like is provided on one end side (right side in the drawing) of the sub yoke 16. A portion 16a is formed.

サブヨーク16は、径方向内側に向けて弾性変形(縮径)された状態で、エッジ部16a側からメインヨーク13内の各エッジ支持部15,15に向けて圧入されるようになっている。そして、エッジ部16aの外周側面16cおよび軸方向端面16dが各エッジ支持部15,15の内周壁部15aおよび軸方向壁部15bに密着することにより、サブヨーク16がメインヨーク13に対する正規の軸方向位置および径方向位置に位置決めされるようになっている。   The sub yoke 16 is press-fitted toward the edge support portions 15 and 15 in the main yoke 13 from the edge portion 16a side in a state of being elastically deformed (reduced diameter) inward in the radial direction. Then, the outer peripheral side surface 16c and the axial end surface 16d of the edge portion 16a are in close contact with the inner peripheral wall portion 15a and the axial wall portion 15b of each edge support portion 15, 15 so that the sub yoke 16 is in the normal axial direction with respect to the main yoke 13. It is positioned at the position and the radial position.

サブヨーク16のスリット16bは、図3の破線に示すように、メインヨーク13の周方向に向かう各エッジ支持部15,15から離れた部分、ここでは、各エッジ支持部15,15に対する90度の位置に配置されている。これにより、サブヨーク16をメインヨーク13に圧入する際に、サブヨーク16の各エッジ支持部15,15に対応する部分(図中黒丸印の押圧部C)を押圧、つまり、サブヨーク16の図中上下側をバランス良く押圧することにより、サブヨーク16の捩れ変形が抑制されるようなっている。   The slit 16b of the sub-yoke 16 is, as shown by a broken line in FIG. 3, a portion away from the edge support portions 15 and 15 in the circumferential direction of the main yoke 13, here, 90 degrees with respect to the edge support portions 15 and 15. Placed in position. Thus, when the sub yoke 16 is press-fitted into the main yoke 13, the portions corresponding to the edge support portions 15 and 15 of the sub yoke 16 (pressed portions C indicated by black circles in the figure) are pressed. By pressing the sides in a well-balanced manner, the torsional deformation of the sub yoke 16 is suppressed.

ここで、本発明における「各エッジ支持部から離れた位置」とは、サブヨークをメインヨークへ圧入する際に、サブヨークの捩れ変形を抑制することができる各エッジ支持部の周方向に対するスリットの位置のことを言う。例えば、サブヨークの板厚が比較的厚くサブヨークが捩り変形し難い場合には、一方のエッジ支持部から60度(他方のエッジ支持部から120度)の位置となるようにずらして配置することもできる。   Here, the “position away from each edge support portion” in the present invention refers to the position of the slit in the circumferential direction of each edge support portion that can suppress torsional deformation of the sub yoke when the sub yoke is press-fitted into the main yoke. Say that. For example, when the thickness of the sub-yoke is relatively thick and the sub-yoke is difficult to torsionally deform, the sub-yoke may be arranged so as to be at a position of 60 degrees from one edge support part (120 degrees from the other edge support part). it can.

図1に示すように、サブヨーク16の他端側(図中左側)には、メインヨーク13のフランジ部13bよりもギヤケース12側に突出する環状突出部16eが設けられており、この環状突出部16eがギヤケース12に嵌合することにより、メインヨーク13とギヤケース12とが同軸上に配置(調芯)されるようになっている。図4および図5に示すように、環状突出部16eには、当該環状突出部16eよりもさらにギヤケース12側に向けて突出する係合凸部16fが一体的に設けられており、この係合凸部16fがギヤケース12に形成された係合凹部12aに係合することにより、サブヨーク16とギヤケース12との相対回転を阻止するようになっている。   As shown in FIG. 1, on the other end side (left side in the figure) of the sub yoke 16, an annular projecting portion 16e projecting to the gear case 12 side from the flange portion 13b of the main yoke 13 is provided. By fitting 16e into the gear case 12, the main yoke 13 and the gear case 12 are arranged coaxially (alignment). As shown in FIGS. 4 and 5, the annular projecting portion 16e is integrally provided with an engaging convex portion 16f that projects further toward the gear case 12 than the annular projecting portion 16e. By engaging the protrusion 16 f with the engagement recess 12 a formed in the gear case 12, relative rotation between the sub yoke 16 and the gear case 12 is prevented.

なお、メインヨーク13とサブヨーク16とは、互いに全面で接触されており、サブヨーク16はメインヨーク13とともに磁束を確保するためのヨーク部材として機能するものである。このように、サブヨーク16はヨーク部材として機能するので、鋼鉄製のメインヨーク13に替えて、例えば、硬質プラスチック材料等の合成樹脂材料よりなるハウジングをメインヨーク13と同一の形状に形成して利用することもでき、この場合においても、電動モータ11を回転駆動させることができる。また、ハウジングは合成樹脂材料に限らず、その他の軽量の非磁性材料等によって成形することもできる。   The main yoke 13 and the sub yoke 16 are in contact with each other over the entire surface, and the sub yoke 16 functions as a yoke member for securing the magnetic flux together with the main yoke 13. Thus, since the sub yoke 16 functions as a yoke member, a housing made of a synthetic resin material such as a hard plastic material is formed in the same shape as the main yoke 13 instead of the steel main yoke 13. In this case, the electric motor 11 can be driven to rotate. Further, the housing is not limited to a synthetic resin material, and can be molded from other light non-magnetic materials.

サブヨーク16の内側には、当該サブヨーク16のスリット16bを避けた位置に、断面が略円弧状の一対の第1および第2のマグネット(永久磁石)17a,17bがエポキシ系樹脂よりなる接着剤等の接着手段によって固定されている。第1および第2のマグネット17a,17bのさらに内側には、図1に示すように、所定の隙間(エアギャップ)を介してアーマチュア18が回転自在に対向して設けられている。アーマチュア18は、その中心軸を貫通するようにして回転軸18aを有し、この回転軸18aの一端側(図中右側)は、メインヨーク13の段状底部13cに装着された軸受19を介して段状底部13cに支持されている。なお、軸受19は、段状底部13cに対して圧入固定される押さえ部材19aによって段状底部13cの所定位置に固定されている。   Inside the sub yoke 16, a pair of first and second magnets (permanent magnets) 17 a, 17 b having a substantially arc shape in cross section are disposed at positions avoiding the slits 16 b of the sub yoke 16. It is fixed by the adhesive means. As shown in FIG. 1, an armature 18 is rotatably provided opposite to the first and second magnets 17 a and 17 b via a predetermined gap (air gap). The armature 18 has a rotation shaft 18a so as to pass through the central axis thereof, and one end side (right side in the figure) of the rotation shaft 18a is interposed via a bearing 19 attached to the stepped bottom portion 13c of the main yoke 13. Are supported by the stepped bottom 13c. The bearing 19 is fixed at a predetermined position of the stepped bottom portion 13c by a pressing member 19a that is press-fitted and fixed to the stepped bottom portion 13c.

アーマチュア18の回転軸18aには、整流子18b(図中破線)が一体的に設けられ、この整流子18bには複数のブラシ20,20(図中破線では2つ)が所定の弾圧力をもって摺接するようになっている。また、回転軸18aのさらに他端側には、ウォーム21aおよび21bが一体的に形成されており、各ウォーム21a,21bは、それぞれ螺旋状の歯の成形方向(ねじり方向)が正逆の関係となるように形成されている。   A commutator 18b (broken line in the figure) is integrally provided on the rotating shaft 18a of the armature 18, and a plurality of brushes 20 and 20 (two in the broken line in the figure) have a predetermined elastic pressure. It comes in sliding contact. Further, worms 21a and 21b are integrally formed on the other end side of the rotary shaft 18a, and the worms 21a and 21b have a relationship in which the forming directions (twisting directions) of the helical teeth are opposite to each other. It is formed to become.

ギヤケース12は、アルミ素材の溶湯を鋳型に所定の圧力で流し込むこと、つまり、ダイキャスティングを施すことによって成形されており、このギヤケース12は、有底状のケース本体12bと、各ブラシ20,20を保持するブラシホルダ部12cとから構成されている。ケース本体12bの内部には、回転軸18aに形成された各ウォーム21a,21bがメインヨーク13側(図中右側)から突出して収容されるとともに、回転軸18aの回転中心軸と直交する回転中心軸を有する一対のウォームホイール22,23および平歯車24が収容されている。平歯車24の回転中心には出力軸25が一体的に設けられており、この出力軸25はケース本体12bの底部を貫通してギヤケース12の外部に延出されている。出力軸25の外部に延出された端部(図示せず)には、図示しないワイパアームを揺動運動させるためのリンク機構等が連結されるようになっている。   The gear case 12 is formed by pouring a molten aluminum material into a mold at a predetermined pressure, that is, by die casting. The gear case 12 includes a bottomed case body 12b and brushes 20 and 20. It is comprised from the brush holder part 12c which hold | maintains. Inside the case body 12b, the worms 21a and 21b formed on the rotary shaft 18a are accommodated so as to protrude from the main yoke 13 side (right side in the figure), and the rotation center orthogonal to the rotation center axis of the rotary shaft 18a. A pair of worm wheels 22, 23 having a shaft and a spur gear 24 are accommodated. An output shaft 25 is integrally provided at the center of rotation of the spur gear 24, and the output shaft 25 extends through the bottom of the case body 12 b to the outside of the gear case 12. A link mechanism for swinging a wiper arm (not shown) is connected to an end (not shown) extending to the outside of the output shaft 25.

ブラシホルダ部12cの内部には、ブラシホルダベース26(図中破線)が固定して設けられており、このブラシホルダベース26上にスライド可能に各ブラシ20,20が設けられている。ブラシホルダ部12cの開口側(図中右側)には、フランジ部12dが一体成形されており、このフランジ部12dの内側に、サブヨーク16の環状突出部16eが入り込んで嵌合するようになっている。   A brush holder base 26 (broken line in the figure) is fixed and provided inside the brush holder portion 12c, and the brushes 20 and 20 are provided on the brush holder base 26 so as to be slidable. A flange portion 12d is integrally formed on the opening side (right side in the drawing) of the brush holder portion 12c, and the annular projecting portion 16e of the sub yoke 16 enters and fits inside the flange portion 12d. Yes.

一対のウォームホイール22,23は、それぞれ回転軸18aの軸線を挟んで各ウォーム21a,21bに噛み合ってケース本体12b内に収容されており、各ウォームホイール22,23には、それぞれピニオン22a,23aが一体的に設けられている。各ピニオン22a,23aは、それぞれ平歯車24と噛み合っており、各ウォームホイール22,23の回転力が各ピニオン22a,23aを介して平歯車24に伝達されるようになっている。したがって、アーマチュア18の回転は、各ウォームホイール22,23を介して減速され、この減速されて高トルク化された回転力が平歯車24の出力軸25に出力される。   The pair of worm wheels 22 and 23 mesh with the worms 21a and 21b with the axis of the rotary shaft 18a interposed therebetween, and are accommodated in the case main body 12b. Are provided integrally. Each pinion 22a, 23a is meshed with a spur gear 24, and the rotational force of each worm wheel 22, 23 is transmitted to the spur gear 24 via each pinion 22a, 23a. Therefore, the rotation of the armature 18 is decelerated through the worm wheels 22 and 23, and the decelerated and increased torque is output to the output shaft 25 of the spur gear 24.

平歯車24の一側面には、環状溝27が形成されており、この環状溝27の周方向に対する所定箇所には、導電性を有する薄板状部材よりなる導電部材28が圧入して固定されており、この導電部材28は平歯車24と一体回転可能となっている。導電部材28は、薄板状部材をプレス加工して打ち抜くことにより略三日月形状に形成されており、この導電部材28には、平歯車24の環状溝27の底部側から図中上方側に起立するように屈曲された一対の接触部材28a,28bが一体的に設けられている。   An annular groove 27 is formed on one side surface of the spur gear 24, and a conductive member 28 made of a conductive thin plate member is press-fitted and fixed to a predetermined position in the circumferential direction of the annular groove 27. The conductive member 28 can rotate integrally with the spur gear 24. The conductive member 28 is formed in a substantially crescent shape by stamping and punching a thin plate member, and the conductive member 28 stands up from the bottom side of the annular groove 27 of the spur gear 24 in the upper side in the figure. A pair of contact members 28a and 28b bent in this manner are integrally provided.

接触部材28a,28bは、図示しないケースカバーに装着された絶縁部材としてのインシュレータに装着された一対の導電部材に対して接触または非接触の状態となるようになっている。そして、接触部材28a,28bは、図示しないコントローラがワイパスイッチのOFF信号と導電部材に各接触部材28a,28bが接触して短絡したこととを検出することによってワイパアームを所定位置にて停止させる、所謂、自動定位置停止装置(図示せず)を構成している。   The contact members 28a and 28b are in contact or non-contact with a pair of conductive members mounted on an insulator as an insulating member mounted on a case cover (not shown). Then, the contact members 28a and 28b stop the wiper arm at a predetermined position by detecting that the controller (not shown) detects the wiper switch OFF signal and that the contact members 28a and 28b are short-circuited with the conductive members. A so-called automatic fixed position stop device (not shown) is configured.

ギヤケース12のブラシホルダ部12cにおけるフランジ部12dの内側には、図5に示すように、サブヨーク16の環状突出部16eが嵌合する円周面を有する嵌合壁部29が形成されており、この嵌合壁部29の図中下方には、サブヨーク16の軸方向(図中下方側)への移動を規制する段差部30が形成されている。この段差部30の周方向に沿う所定位置には、サブヨーク16の係合凸部16fが入り込む係合凹部12aが形成されており、この係合凹部12aは、係合凸部16fと略同一の形状(略長方形形状)に形成されている。   As shown in FIG. 5, a fitting wall portion 29 having a circumferential surface with which the annular protrusion 16e of the sub yoke 16 is fitted is formed on the inner side of the flange portion 12d of the brush holder portion 12c of the gear case 12. A stepped portion 30 that restricts the movement of the sub yoke 16 in the axial direction (downward in the drawing) is formed below the fitting wall portion 29 in the drawing. An engagement recess 12a into which the engagement projection 16f of the sub yoke 16 enters is formed at a predetermined position along the circumferential direction of the stepped portion 30, and the engagement recess 12a is substantially the same as the engagement projection 16f. It is formed in a shape (substantially rectangular shape).

係合凹部12aと係合凸部16fとが凹凸係合することにより、ブラシホルダ部12cの周方向に沿う所定位置に、ブラシホルダベース26に固定された各ブラシ20,20と、サブヨーク16の周方向に沿う所定位置に固定された第1および第2のマグネット17a,17bとの相対位置関係を所定の位置関係、つまり、ワイパモータ10の進角を適正状態に保持可能な位置関係となるようにして、ワイパモータ10が正規の出力を発生できるようにしている。   The engagement recess 12a and the engagement protrusion 16f engage with each other in an uneven manner, whereby the brushes 20 and 20 fixed to the brush holder base 26 and the sub yoke 16 are fixed at predetermined positions along the circumferential direction of the brush holder portion 12c. The relative positional relationship between the first and second magnets 17a and 17b fixed at a predetermined position along the circumferential direction is a predetermined positional relationship, that is, a positional relationship capable of maintaining the advance angle of the wiper motor 10 in an appropriate state. Thus, the wiper motor 10 can generate a normal output.

次に、メインヨーク13の製造方法について、図6および図7を用いて説明する。図6(a),(b)はプレス成形装置による第1のプレス成形工程を説明する説明図を、図7(a),(b)はプレス成形装置による第2のプレス成形工程を説明する説明図をそれぞれ表している。   Next, a method for manufacturing the main yoke 13 will be described with reference to FIGS. 6 (a) and 6 (b) are explanatory diagrams for explaining the first press molding process by the press molding apparatus, and FIGS. 7 (a) and 7 (b) are for explaining the second press molding process by the press molding apparatus. Each explanatory diagram is shown.

プレス成形装置40は、先端側(図中上側)が略半球形状となった棒状ダイ41と、この棒状ダイ41を取り囲むようにして設けられ棒状ダイ41に対して図中上下方向にスライドするスライドダイ42と、図示しない油圧源等を駆動源とする駆動機構により図中上下方向にスライドする中空ポンチ43とを有している。そして、中空ポンチ43の中空部43aの内周側と棒状ダイ41の外周側との間には、後にメインヨーク13となるワークWの肉厚分の隙間が形成されるようになっている。   The press molding apparatus 40 includes a rod-shaped die 41 having a substantially hemispherical tip side (upper side in the drawing), and a slide that is provided so as to surround the rod-shaped die 41 and slides in the vertical direction in the drawing. It has a die 42 and a hollow punch 43 that slides in the vertical direction in the figure by a drive mechanism that uses a hydraulic source or the like (not shown) as a drive source. A gap corresponding to the thickness of the workpiece W that will later become the main yoke 13 is formed between the inner peripheral side of the hollow portion 43 a of the hollow punch 43 and the outer peripheral side of the rod-shaped die 41.

まず、図6(a)に示すように、鋼板よりなるワークWを、棒状ダイ41およびスライドダイ42の上面の所定位置にセットする。そして、中空ポンチ43を駆動機構により図中下方へ徐々に移動させて、中空ポンチ43の下面をワークWに当接させる。その後、駆動機構による中空ポンチ43の下降を継続して行うことにより、図6(a)の一点鎖線矢印に示すように中空ポンチ43とともにスライドダイ42が下降する。   First, as shown in FIG. 6A, a workpiece W made of a steel plate is set at a predetermined position on the upper surfaces of the rod-shaped die 41 and the slide die 42. Then, the hollow punch 43 is gradually moved downward in the figure by the drive mechanism, and the lower surface of the hollow punch 43 is brought into contact with the workpiece W. After that, the hollow punch 43 is continuously lowered by the drive mechanism, so that the slide die 42 is lowered together with the hollow punch 43 as shown by a one-dot chain line arrow in FIG.

中空ポンチ43とともにスライドダイ42が下降すると、図6(b)に示すように、不動の棒状ダイ41の外形形状に倣ってワークWが塑性変形(プレス成形)されて略カップ形状に形成される。その後、図6(b)の一点鎖線矢印に示すように駆動機構を駆動して中空ポンチ43を上昇させることにより、略カップ形状に形成されたワークWが棒状ダイ41から取り外し可能となる(第1のプレス成形工程)。   When the slide die 42 is lowered together with the hollow punch 43, as shown in FIG. 6B, the workpiece W is plastically deformed (press-molded) following the outer shape of the non-moving rod-shaped die 41 to be formed into a substantially cup shape. . Thereafter, the drive mechanism is driven to raise the hollow punch 43 as shown by a one-dot chain arrow in FIG. 6B, whereby the workpiece W formed in a substantially cup shape can be detached from the rod-shaped die 41 (first). 1 press molding process).

次に、第1のプレス成形工程を終えて略カップ形状に形成されたワークWを、図7に示すプレス成形装置50にセットする。   Next, the workpiece W formed in a substantially cup shape after the first press molding step is set in the press molding apparatus 50 shown in FIG.

プレス成形装置50は、先端側(図中上側)がメインヨーク13の段状底部13c(図1参照)の内側の形状となった段付ダイ51と、この段付ダイ51を取り囲むようにして設けられ段付ダイ51に対して図中上下方向にスライドするスライドダイ52と、図示しない駆動機構により図中上下方向にスライドする中空ポンチ53とを有している。中空ポンチ53の中空部53aは、メインヨーク13の段状底部13cの外側の形状となっており、中空部53aの内周側と段付ダイ51の外周側との間には、後にメインヨーク13となるワークWの肉厚分の隙間が形成されるようになっている。   The press forming apparatus 50 includes a stepped die 51 whose front end side (upper side in the drawing) is a shape inside the stepped bottom portion 13c (see FIG. 1) of the main yoke 13, and the stepped die 51 is surrounded. A slide die 52 that slides in the vertical direction in the figure relative to the stepped die 51 and a hollow punch 53 that slides in the vertical direction in the figure by a drive mechanism (not shown) are provided. The hollow portion 53 a of the hollow punch 53 has a shape outside the stepped bottom portion 13 c of the main yoke 13, and the main yoke is later formed between the inner peripheral side of the hollow portion 53 a and the outer peripheral side of the stepped die 51. A gap corresponding to the thickness of the workpiece W 13 is formed.

段付ダイ51には、図1に示す各エッジ支持部15,15を形成するための一対の凹部51a,51aが対向配置されている。また、中空ポンチ53の中空部53aには、各エッジ支持部15,15を形成するための一対の凸部53b,53bが対向配置されている。各凹部51a,51aおよび各凸部53b,53bは、その位相関係が一致した状態となる位置、つまり、互いに同軸上に位置するように配置されている。   In the stepped die 51, a pair of concave portions 51a and 51a for forming the edge support portions 15 and 15 shown in FIG. In addition, a pair of convex portions 53 b and 53 b for forming the edge support portions 15 and 15 are arranged to face each other in the hollow portion 53 a of the hollow punch 53. The concave portions 51a and 51a and the convex portions 53b and 53b are arranged so as to be in a state where the phase relations coincide with each other, that is, so as to be coaxial with each other.

プレス成形装置50にワークWをセットした後、図7(a)の一点鎖線矢印に示すように、中空ポンチ53を駆動機構により図中下方へ徐々に移動させて、中空ポンチ53の下面をワークWに当接させる。その後、駆動機構による中空ポンチ53の下降を継続して行うことにより、図7(b)に示すようにスライドダイ52の下降とともに、不動の段付ダイ51の外形形状に倣ってワークWが塑性変形(プレス成形)されて、図1に示す段状底部13cおよび各エッジ支持部15,15がワークWの底部側(図中上側)に形成される。   After the workpiece W is set in the press molding apparatus 50, the hollow punch 53 is gradually moved downward in the drawing by the drive mechanism as shown by a one-dot chain arrow in FIG. Contact W. Thereafter, the hollow punch 53 is continuously lowered by the drive mechanism, whereby the workpiece W is plasticized following the outer shape of the stationary step die 51 as the slide die 52 is lowered as shown in FIG. By being deformed (press-molded), the stepped bottom portion 13c and the edge support portions 15 and 15 shown in FIG.

その後、図7(b)の一点鎖線矢印に示すように駆動機構を駆動して中空ポンチ53を上昇させることにより、ワークWが段付ダイ51から取り外し可能となる(第2のプレス成形工程)。そして、段付ダイ51から取り外したワークWの余肉を図示しない加工装置を用いてカットして、図1に示すフランジ部13b等を形成することによりメインヨーク13が完成する。   Thereafter, the workpiece W can be detached from the stepped die 51 by driving the drive mechanism to raise the hollow punch 53 as shown by the one-dot chain line arrow in FIG. 7B (second press forming step). . And the main yoke 13 is completed by cutting the surplus of the workpiece | work W removed from the stepped die 51 using the processing apparatus which is not shown in figure, and forming the flange part 13b etc. which are shown in FIG.

次に、ワイパモータ10の組み立て方法について、図8を用いて説明する。図8(a),(b),(c),(d)はワイパモータの組立手順を説明する説明図を表している。   Next, a method for assembling the wiper motor 10 will be described with reference to FIG. FIGS. 8A, 8B, 8C, and 8D are explanatory diagrams for explaining the assembly procedure of the wiper motor.

ワイパモータ10を組み立てるに当たり、まず、図8(d)に示すヨーク組立体SAを組立てる。図8(a)に示すように、軸受19を矢印の方向からメインヨーク13の段状底部13cの所定位置に配置する。その後、軸受19を段状底部13cの所定位置に固定するために、押さえ部材19aを矢印の方向から段状底部13cに嵌合して固定する。これにより、段状底部13cの所定位置に軸受19を配置して、押さえ部材19aによって軸受19の抜け止めがなされる。   In assembling the wiper motor 10, first, the yoke assembly SA shown in FIG. 8D is assembled. As shown in FIG. 8A, the bearing 19 is disposed at a predetermined position on the stepped bottom 13c of the main yoke 13 from the direction of the arrow. Thereafter, in order to fix the bearing 19 at a predetermined position of the stepped bottom 13c, the pressing member 19a is fitted and fixed to the stepped bottom 13c from the direction of the arrow. Thus, the bearing 19 is disposed at a predetermined position of the stepped bottom portion 13c, and the retaining member 19a prevents the bearing 19 from coming off.

次いで、図8(b)に示すように、予め筒状に形成しておいたサブヨーク16の内側に、図中矢印に示すように、一対の第1および第2のマグネット17a,17bを挿入する。そして、サブヨーク16の環状突出部16eを残した軸方向の所定位置に接着剤(図示せず)を用いて固定する。   Next, as shown in FIG. 8 (b), a pair of first and second magnets 17a and 17b are inserted inside the sub-yoke 16 formed in a cylindrical shape in advance, as indicated by arrows in the figure. . And it fixes to the predetermined position of the axial direction which left the annular protrusion 16e of the sub yoke 16 using an adhesive agent (not shown).

第1および第2のマグネット17a,17bが装着されたサブヨーク16を、径方向内側に弾性変形(縮径)させて、その状態において、図8(c)の矢印の方向からメインヨーク13の内側に徐々に挿入する。このとき、図3の黒丸印の押圧部C,Cを各エッジ支持部15,15に向けて押圧して、サブヨーク16のメインヨーク13に対する挿入を継続させる。そして、サブヨーク16のエッジ部16aが各エッジ支持部15,15に密着、つまり、図2に示すように、軸方向端面16dと軸方向壁部15b,外周側面16cと内周壁部15aがそれぞれ接触したところで挿入を終え、これにより、図8(d)に示すようにヨーク組立体SAが完成する。   The sub-yoke 16 to which the first and second magnets 17a and 17b are attached is elastically deformed (reduced diameter) inward in the radial direction, and in this state, the inner side of the main yoke 13 from the direction of the arrow in FIG. Gradually insert into. At this time, the pressing portions C and C indicated by black circles in FIG. 3 are pressed toward the edge support portions 15 and 15, and the insertion of the sub yoke 16 into the main yoke 13 is continued. Then, the edge portion 16a of the sub-yoke 16 is in close contact with the edge support portions 15 and 15, that is, as shown in FIG. 2, the axial end surface 16d and the axial wall portion 15b, and the outer peripheral side surface 16c and the inner peripheral wall portion 15a contact each other. Then, the insertion is finished, and thereby the yoke assembly SA is completed as shown in FIG.

その後、完成したヨーク組立体SAにアーマチュア18を挿入しておき、このヨーク組立体SAを、ギヤケース12のブラシホルダ部12cにおけるフランジ部12dの開口側から装着する。このとき、図5に示すように、係合凹部12aと係合凸部16fとが凹凸係合するように装着する。そして、ギヤケース12とメインヨーク13とを図示しないネジによって連結する。   Thereafter, the armature 18 is inserted into the completed yoke assembly SA, and the yoke assembly SA is mounted from the opening side of the flange portion 12 d of the brush holder portion 12 c of the gear case 12. At this time, as shown in FIG. 5, the engagement recess 12a and the engagement protrusion 16f are mounted so as to engage with each other. Then, the gear case 12 and the main yoke 13 are connected by screws (not shown).

次いで、図1に示すように、ケース本体12b内に収容された各ウォーム21a,21bに対して噛み合うように、各ウォームホイール22,23をケース本体12bに装着し、さらに、平歯車24を各ウォームホイール22,23に対して噛み合うように装着する。そして、図示しないケースカバーをギヤケース12に装着することで、ワイパモータ10が完成する。   Next, as shown in FIG. 1, the worm wheels 22 and 23 are attached to the case main body 12b so as to mesh with the worms 21a and 21b accommodated in the case main body 12b. The worm wheels 22 and 23 are mounted so as to mesh with each other. Then, by attaching a case cover (not shown) to the gear case 12, the wiper motor 10 is completed.

以上詳述したように、本発明の一実施の形態に係るワイパモータ10によれば、メインヨーク13のプレス成形時に、一対のエッジ支持部15,15の内側面形状を、サブヨーク16のエッジ部16aの外側面形状に倣う形状に形成することができるので、メインヨーク13の加工工数の増大を抑えつつ、従前必要であったサブヨークにテーパ面を形成するための切削加工を省略することができる。したがって、ワイパモータ10の製造工程を簡略化することができる。   As described above in detail, according to the wiper motor 10 according to the embodiment of the present invention, when the main yoke 13 is press-molded, the inner surface shape of the pair of edge support portions 15, 15 is changed to the edge portion 16 a of the sub yoke 16. Therefore, it is possible to omit the cutting process for forming the tapered surface on the sub yoke, which has been necessary in the past, while suppressing an increase in the number of processing steps of the main yoke 13. Therefore, the manufacturing process of the wiper motor 10 can be simplified.

また、サブヨーク16のエッジ部16aの内側面形状とメインヨーク13の各エッジ支持部15,15の外側面形状とを同一の形状にして両者を密着させることができるので、サブヨーク16をメインヨーク13の軸方向に対する正規の位置に位置決めすることができる。   Further, since the inner side surface shape of the edge portion 16a of the sub yoke 16 and the outer surface shape of the edge support portions 15 and 15 of the main yoke 13 can be made to be the same shape, they can be brought into close contact with each other. It can be positioned at a normal position with respect to the axial direction.

さらに、本発明の一実施の形態に係るワイパモータ10によれば、一対のエッジ支持部15,15を、メインヨーク13の周方向に向けて等間隔(180度間隔)で設けたので、サブヨーク16のエッジ部16aをメインヨーク13の各エッジ支持部15,15に対して接触させることにより、サブヨーク16をメインヨーク13に対して捩れることなく同軸上に装着することができる。したがって、サブヨーク16とメインヨーク13とを相互に密着させて安定したモータ特性を得ることができ、製品毎のバラツキを抑制することができる。   Furthermore, according to the wiper motor 10 according to the embodiment of the present invention, the pair of edge support portions 15, 15 are provided at equal intervals (180 degree intervals) in the circumferential direction of the main yoke 13. By bringing the edge portion 16 a into contact with the edge support portions 15, 15 of the main yoke 13, the sub yoke 16 can be mounted coaxially without being twisted with respect to the main yoke 13. Therefore, the sub yoke 16 and the main yoke 13 can be brought into close contact with each other, so that stable motor characteristics can be obtained, and variations among products can be suppressed.

また、本発明の一実施の形態に係るワイパモータ10によれば、断面C字形状のサブヨーク16に形成されるスリット16bを、メインヨーク13の周方向に向かう各エッジ支持部15,15から離れた位置に配置したので、サブヨーク16の各エッジ支持部15,15に対応する押圧部C,Cを軸方向から押圧してメインヨーク13に圧入する際に、サブヨーク16の捩れ変形をより抑制することができるので、サブヨーク16をメインヨーク13に対して精度良く装着することが可能となる。   Further, according to the wiper motor 10 according to the embodiment of the present invention, the slit 16b formed in the sub-yoke 16 having a C-shaped cross section is separated from the edge support portions 15 and 15 in the circumferential direction of the main yoke 13. Since it is disposed at the position, the torsional deformation of the sub yoke 16 is further suppressed when the pressing portions C, C corresponding to the edge support portions 15, 15 of the sub yoke 16 are pressed from the axial direction into the main yoke 13. Therefore, the sub yoke 16 can be mounted on the main yoke 13 with high accuracy.

本発明は上記各実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることは言うまでもない。例えば、上記実施の形態においては、サブヨーク16のエッジ部16aを支持するエッジ支持部15を、メインヨーク13に対向配置したものを示したが、本発明はこれに限らず、例えば、径方向への弾性力が小さく設定されたサブヨークを用いる場合には、サブヨークがメインヨーク13に対して圧入し易くなって捩れ難くなるため、エッジ支持部を一つのみ形成しても良い。一方、比較的大型のモータ装置等に対応すべく径方向への弾性力が大きく設定されたサブヨークを用いる場合には、メインヨークに2つ以上のエッジ支持部を等間隔で形成するようにしても良い。   It goes without saying that the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention. For example, in the above-described embodiment, the edge support portion 15 that supports the edge portion 16a of the sub yoke 16 is disposed opposite to the main yoke 13. However, the present invention is not limited to this, for example, in the radial direction. In the case of using a sub yoke whose elastic force is set to be small, the sub yoke is easily press-fitted into the main yoke 13 and is not easily twisted. Therefore, only one edge support portion may be formed. On the other hand, in the case of using a sub-yoke having a large elastic force in the radial direction so as to correspond to a relatively large motor device or the like, two or more edge support portions are formed at equal intervals on the main yoke. Also good.

また、上記実施の形態においては、第1および第2のマグネット17a,17bを、サブヨーク16のスリット16bを避けるとともに、サブヨーク16のメインヨーク13への圧入前にサブヨーク16に固定したものを示したが、本発明はこれに限らず、サブヨーク16をメインヨーク13に対して圧入した後、サブヨーク16のスリット16bを跨ぐ位置にマグネットを固定するようにしても良い。この場合、スリットを、マグネットの磁路低下に対して影響が小さくかつ電機子反作用の得難い場所に配置することができるので、モータ装置の性能低下を抑制することができる。   In the above embodiment, the first and second magnets 17a and 17b are fixed to the sub yoke 16 before the slit 16b of the sub yoke 16 is avoided and the sub yoke 16 is press-fitted into the main yoke 13. However, the present invention is not limited to this, and the magnet may be fixed at a position straddling the slit 16 b of the sub yoke 16 after the sub yoke 16 is press-fitted into the main yoke 13. In this case, since the slit can be disposed at a place where the influence on the magnetic path reduction of the magnet is small and the armature reaction is difficult to obtain, the performance reduction of the motor device can be suppressed.

さらに、上記実施の形態においては、サブヨーク16の係合凸部16fおよびギヤケース12の係合凹部12aの形状を、周方向に沿う略長方形形状に形成したものを示したが、本発明はこれに限らず、例えば、略半円弧形状の係合凸部および係合凹部としても構わない。要は、相互に凹凸係合されて回転不能になればその形状は問わないものである。また、係合凸部をギヤケースに、係合凹部をサブヨークに形成して凹凸関係を逆にすることもできる。   Furthermore, in the above-described embodiment, the shape of the engagement convex portion 16f of the sub yoke 16 and the engagement concave portion 12a of the gear case 12 is shown as a substantially rectangular shape along the circumferential direction. For example, the engaging convex portion and the engaging concave portion having a substantially semicircular arc shape may be used. In short, the shape is not limited as long as they are engaged with each other and become non-rotatable. Further, the concave / convex relationship can be reversed by forming the engaging convex portion in the gear case and the engaging concave portion in the sub yoke.

さらに、上記実施の形態においては、モータ装置としてのワイパモータ10を、フロントウィンドガラスを払拭するフロントのワイパ装置に適用したものを示したが、本発明はこれに限らず、リヤウィンドガラスを払拭するリヤのワイパ装置にも適用することができる。   Further, in the above embodiment, the wiper motor 10 as the motor device is applied to the front wiper device for wiping the front windshield. However, the present invention is not limited to this, and the rear windshield is wiped. The present invention can also be applied to a rear wiper device.

また、上記実施の形態においては、モータ装置として、ワイパ装置に用いられるワイパモータ10としたものを示したが、本発明はこれに限らず、パワーウィンド装置やスライドドア開閉装置等に用いられる他のモータ装置にも適用することができる。   Moreover, in the said embodiment, although the thing used as the wiper motor 10 used for a wiper apparatus was shown as a motor apparatus, this invention is not limited to this, The other used for a power window apparatus, a slide door opening / closing apparatus, etc. The present invention can also be applied to a motor device.

さらに、上記実施の形態においては、モータ装置として、ブラシ付のモータ装置であるものを示したが、本発明はこれに限らず、ブラシレスモータ等にも適用することができる。   Furthermore, in the said embodiment, although what was a motor apparatus with a brush was shown as a motor apparatus, this invention is applicable not only to this but a brushless motor etc.

本発明の一実施の形態であるワイパモータを示す正面図である。It is a front view which shows the wiper motor which is one embodiment of this invention. 図1の破線円A部分の部分拡大図である。It is the elements on larger scale of the broken-line circle | round | yen A part of FIG. 図1のメインヨークを矢印B方向から見た矢視図である。FIG. 2 is an arrow view of the main yoke of FIG. 1 viewed from the direction of arrow B. マグネットが固定されたサブヨークを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the sub yoke to which the magnet was fixed. サブヨークとギヤケースとの連結部分を示す部分拡大断面図である。It is a partial expanded sectional view which shows the connection part of a sub yoke and a gear case. (a),(b)は、プレス成形装置による第1のプレス成形工程を説明する説明図である。(A), (b) is explanatory drawing explaining the 1st press molding process by a press molding apparatus. (a),(b)は、プレス成形装置による第2のプレス成形工程を説明する説明図である。(A), (b) is explanatory drawing explaining the 2nd press molding process by a press molding apparatus. (a),(b),(c),(d)は、ワイパモータの組立手順を説明する説明図である。(A), (b), (c), (d) is explanatory drawing explaining the assembly procedure of a wiper motor.

符号の説明Explanation of symbols

10 ワイパモータ(モータ装置)
11 電動モータ
12 ギヤケース
12a 係合凹部
12b ケース本体
12c ブラシホルダ部
12d フランジ部
13 メインヨーク
13a ヨーク本体
13b フランジ部
13c 段状底部
14 環状平面部
15 エッジ支持部
15a 内周壁部
15b 軸方向壁部
16 サブヨーク
16a エッジ部
16b スリット
16c 外周側面
16d 軸方向端面
16e 環状突出部
16f 係合凸部
17a 第1のマグネット
17b 第2のマグネット
18 アーマチュア
18a 回転軸
18b 整流子
19 軸受
19a 押さえ部材
20 ブラシ
21a,21b ウォーム
22,23 ウォームホイール
22a,23a ピニオン
24 平歯車
25 出力軸
26 ブラシホルダベース
27 環状溝
28 導電部材
28a,28b 接触部材
29 嵌合壁部
30 段差部
40,50 プレス成形装置
41 棒状ダイ
42,52 スライドダイ
43,53 中空ポンチ
43a,53a 中空部
51 段付ダイ
51a 凹部
53b 凸部
C 押圧部
SA ヨーク組立体
W ワーク
10 Wiper motor (motor device)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Electric motor 12 Gear case 12a Engagement recessed part 12b Case main body 12c Brush holder part 12d Flange part 13 Main yoke 13a Yoke main body 13b Flange part 13c Stepped bottom part 14 Annular plane part 15 Edge support part 15a Inner peripheral wall part 15b Axial wall part 16 Sub yoke 16a Edge portion 16b Slit 16c Outer peripheral side surface 16d Axial end surface 16e Annular protrusion 16f Engaging convex portion 17a First magnet 17b Second magnet 18 Armature 18a Rotating shaft 18b Commutator 19 Bearing 19a Holding member 20 Brush 21a, 21b Worm 22, 23 Worm wheel 22a, 23a Pinion 24 Spur gear 25 Output shaft 26 Brush holder base 27 Annular groove 28 Conductive member 28a, 28b Contact member 29 Fitting wall portion 30 Step portion 40, 50 Press forming device 41 Rod die 42, 52 Slide die 43, 53 Hollow punch 43a, 53a Hollow part 51 Step die 51a Concave part 53b Convex part C Press part SA Yoke assembly W Workpiece

Claims (3)

有底筒状のメインヨークと、径方向に弾性変形可能に形成され前記メインヨークの内側に圧入される断面C字形状のサブヨークと、前記サブヨークの内側に固定される第1および第2のマグネットとを有するモータ装置であって、
前記サブヨークの軸方向一端側に設けられるエッジ部と、
前記メインヨークの底部側で径方向内側に突出して設けられ、前記エッジ部に軸方向および径方向から接触して前記サブヨークの前記メインヨークに対する位置決めを行うエッジ支持部とを備え、
前記メインヨークのプレス成形時に、前記エッジ支持部の内側面形状を前記エッジ部の外側面形状に倣う形状に形成することを特徴とするモータ装置。
A bottomed cylindrical main yoke, a sub-yoke having a C-shaped cross section that is formed to be elastically deformable in the radial direction and press-fitted inside the main yoke, and first and second magnets fixed to the inside of the sub-yoke A motor device comprising:
An edge portion provided on one end side in the axial direction of the sub yoke;
An edge support portion that protrudes radially inward on the bottom side of the main yoke, and that contacts the edge portion from the axial direction and the radial direction to position the sub yoke relative to the main yoke;
The motor device, wherein the inner side surface shape of the edge support portion is formed to follow the outer surface shape of the edge portion during press molding of the main yoke.
請求項1記載のモータ装置において、前記エッジ支持部を、前記メインヨークの周方向に向けて等間隔で少なくとも2つ設けることを特徴とするモータ装置。   The motor device according to claim 1, wherein at least two of the edge support portions are provided at equal intervals in a circumferential direction of the main yoke. 請求項2記載のモータ装置において、断面C字形状の前記サブヨークに形成されるスリットを、前記メインヨークの周方向に向かう前記各エッジ支持部から離れた位置に配置することを特徴とするモータ装置。   3. The motor device according to claim 2, wherein slits formed in the sub-yoke having a C-shaped cross section are arranged at positions away from the respective edge support portions in the circumferential direction of the main yoke. .
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