JP2008057532A5 - - Google Patents
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Claims (3)
- 燃料タンクからレールに燃料を供給する第１燃料供給ラインと、レールに通じている第２燃料供給ラインに接続され、内燃機関の所定の運転状態においてレール内の圧力を高める装置とを備え、前記第１燃料供給ラインにおいて燃料タンクとレールとの間に低圧ポンプと高圧ポンプが接続された内燃機関の燃焼室に燃料を注入するためのコモンレール燃料噴射装置を備えた内燃機関において、
レール内の圧力を高める装置（１５）が、レール（１０）と補助燃料タンク（１７）との間の第２燃料供給ライン（１６）に接続されたことを特徴とする内燃機関。 - 燃料タンクからレールに燃料を供給する第１燃料供給ラインと、レールに通じている第２燃料供給ラインに接続され、内燃機関の所定の運転状態においてレール内の圧力を高める装置とを備え、前記第１燃料供給ラインにおいて燃料タンクとレールとの間に低圧ポンプと高圧ポンプが接続された内燃機関の燃焼室に燃料を注入するためのコモンレール燃料噴射装置を備えた内燃機関において、
レール内の圧力を高めるための装置（２３）が、レール（１８）と低圧ポンプ（２１）との間の第２燃料供給ライン（２４）に、第２燃料供給ライン（２４）が低圧ポンプ（２１）と高圧ポンプ（２２）との間で第１燃料供給ライン（２０）から分岐するように接続されたことを特徴とする内燃機関。 - レール（１０、１８）内の圧力を高めるための装置が、サーボ装置として形成されたことを特徴とする請求項１又は２記載の内燃機関。
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