JP2008056225A - 加熱可能な車両用窓 - Google Patents

加熱可能な車両用窓 Download PDF

Info

Publication number
JP2008056225A
JP2008056225A JP2007168106A JP2007168106A JP2008056225A JP 2008056225 A JP2008056225 A JP 2008056225A JP 2007168106 A JP2007168106 A JP 2007168106A JP 2007168106 A JP2007168106 A JP 2007168106A JP 2008056225 A JP2008056225 A JP 2008056225A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
window
coating layer
bands
bus bar
heatable
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP2007168106A
Other languages
English (en)
Inventor
Jonathan Barclay Dixon
バークレイ ディクソン ジョナサン
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Pilkington Group Ltd
Original Assignee
Pilkington Group Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pilkington Group Ltd filed Critical Pilkington Group Ltd
Publication of JP2008056225A publication Critical patent/JP2008056225A/ja
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B3/00Ohmic-resistance heating
    • H05B3/84Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields
    • H05B3/86Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields the heating conductors being embedded in the transparent or reflecting material
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10009Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the number, the constitution or treatment of glass sheets
    • B32B17/10036Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the number, the constitution or treatment of glass sheets comprising two outer glass sheets
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10165Functional features of the laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10174Coatings of a metallic or dielectric material on a constituent layer of glass or polymer
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10165Functional features of the laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10174Coatings of a metallic or dielectric material on a constituent layer of glass or polymer
    • B32B17/10183Coatings of a metallic or dielectric material on a constituent layer of glass or polymer being not continuous, e.g. in edge regions
    • B32B17/10192Coatings of a metallic or dielectric material on a constituent layer of glass or polymer being not continuous, e.g. in edge regions patterned in the form of columns or grids
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/1055Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the resin layer, i.e. interlayer
    • B32B17/10761Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the resin layer, i.e. interlayer containing vinyl acetal
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2605/00Vehicles
    • B32B2605/08Cars
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B2203/00Aspects relating to Ohmic resistive heating covered by group H05B3/00
    • H05B2203/002Heaters using a particular layout for the resistive material or resistive elements
    • H05B2203/008Heaters using a particular layout for the resistive material or resistive elements with layout including a portion free of resistive material, e.g. communication window
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B2203/00Aspects relating to Ohmic resistive heating covered by group H05B3/00
    • H05B2203/013Heaters using resistive films or coatings

Landscapes

  • Surface Heating Bodies (AREA)
  • Joining Of Glass To Other Materials (AREA)
  • Resistance Heating (AREA)

Abstract

【課題】不均一に加熱したパターン、ホットスポットの問題解決方法を提供する。
【解決手段】合わせ窓10は中間層材料の層16と共に結合した窓材料の二枚の板11,12を具え、窓の表面上の加熱可能なコーティング層17は少なくとも二つの波形の、それの中に設けた電気的に絶縁されたバンドを有し、バンドはそれぞれの波形の最大振幅部及び最小振幅部が対向するように配置する。バンドは、周期的な波形であり、コーティング層で電気的接触して第一のバスバー13から、場合により第二のバスバー14にまで延びる。コーティング層は多数の加熱ゾーンに分割されることができ、一つ以上は電気的に絶縁されたエリアを含むことができる。窓は自動車用窓、特に屋根ウィンドウとして用いられることができる。
【選択図】図2

Description

本発明は、加熱可能な車両用窓に関するものであり、特に、加熱可能なコーティングを含む車両用合わせ窓に関するものである。
車両用窓、特にウィンドスクリーン(前部窓)及びバックライト(後部窓)は、必要に応じて、窓の曇り防止および/または防氷を促進する加熱手段を具えることができる。加熱手段は、典型的に、強化された後部窓上のプリントされた導電線の形態(加熱可能な導電性のコーティングを有する合わせ後部窓も、知られているけれども)及び合わせ前部窓内の加熱可能な導電性のコーティングの形態である。加熱可能なサイドライト(側部窓)も知られている。これらは、ワイヤまたは加熱可能な導電性のコーティングを提供することができる。
加熱可能な導電性のコーティングを設けた窓は、多くの理由により、コーティングの電気抵抗を局所的に制御できることが望ましいことが多い。第一に、多くの窓は矩形でない形であり、より大きな電力密度(したがって、より大きな温度)の領域により、コーティングの範囲にわたって窓に不均一な加熱となり、窓の形態によりに生成される。第二に、多数の窓、特に前部窓は、加熱可能なコーティング内に少なくとも一つの電気的に絶縁されたエリアを設ける。そうでなければ、コーティングによってブロックされるであろう特定の波長のデータまたは発光を透過してもよい。例えば、料金所支払いを自動化することが可能となる。このようなエリアは、データ透過ウィンドウまたはコミュニケーションウインドウと時々いう。
しかし、一般に認識された問題は、このような電気的に絶縁されたエリアが加熱コーティングされた窓に存在するとき、電気的に絶縁されたエリア周辺に局所的なより大きな温度の領域が生じることである。このような領域は、コーティング内の「ホットスポット」として当技術分野において知られている。コーティング内の一つ以上のホットスポットの存在は、非常に望ましくない。このような窓を有する車両の乗員は、一つ以上のホットスポット領域内の窓を触れるかもしれず、火傷する危険性があるためである。さらに、一つ以上のホットスポット領域内の窓の分離の危険性がある。すなわち、合わせ窓を形成する窓層及び中間層材料層が分離し、少なくとも窓の一部を可視性ある場合は低減された状態にする。第三に、窓に優先的な加熱ゾーンを設けることが望ましいかもしれない。すなわち、他より早く加熱されるように選択されたゾーン、例えば加熱したワイパー待機エリアである。
窓における、不必要で、不均一な加熱パターンの問題、特にホットスポットの発生を軽減するために、多くの試みが窓製造業者によってなされてきた。
国際公開2004/032569号公報には、バスバー間のコーティングの選択された部分をワット密度の違いを減らすように直線で分岐した線によって分割し、コーティング部分との間のホットスポットの出現を最小にすることを試みた、加熱コーティングされた前部窓が記載されている。しかしこのような解決方法は、ただ制限された成功のみだったようである。
国際公開2000/72635号公報には、コーティング内に、データ透過ウィンドウを具えた加熱コーティングの前部窓を記載されている。データ透過ウィンドウの周辺の少なくとも一部は、コーティングの周辺より少ない電気抵抗を有する導電帯に囲まれ、それによって、データ透過ウィンドウ周辺でホットスポットの出現を最小にすることを試みている。しかし、前部窓への導電帯の付加は、前部窓の製造において複雑で余分な処理段階を必要とし、その結果が必ずしも審美的にも満足するというものではない。
国際公開2004/032569号公報 国際公開2000/72635号公報
本発明の目的は、加熱コーティングされた窓内で、望ましくない、不均一に加熱したパターン、特にホットスポットの問題に対応するすでに知られたものの代替の解決方法を提供することにある。他の目的は、このような解決方法を、一つ以上の優先的な加熱ゾーンを有する窓の提供に適用することである。
本発明によると、車両用合わせ窓を提供し、
中間層材料の層を間に有する窓材料の二枚の板と、
前記窓材料の表面上に設けた加熱可能なコーティング層とを含み、
少なくとも二つの波形の、電気的に絶縁されたバンドは前記加熱可能なコーティング層内に設けられ、前記少なくとも二つのバンドはそれぞれの波形における最大振幅部及び最小振幅部が対向するように配置される。それにより、窓を加熱したときの不均一性、特に、その電気抵抗を変更することによる加熱可能なコーティング層の一つ以上のホットスポットの発生を低減、好ましく除去する。少なくとも二つの電気的に絶縁されたバンドの存在は、コーティング内の優先的加熱ゾーンを有する窓を提供するために同様に用いることができる。
各々の電気的に絶縁されたバンドは、コーティングが欠けている細長いエリアが効率的である。バンド内のコーティングがないことは、コーティングがデポジットまたはコーティングの選択的な除去されてない結果である。コーティングがデポジットする前に選択された基材の特定のエリアをマスキングすることによって、または一旦沈積させて選択的にコーティングの部分を除去することによって、各々のバンドは形成させることができる、例えばレーザ切断によってである。少なくとも二つの波形バンドでは互いに関連する複数の最大の振幅部及び最小の振幅部を構成し(コーティングとして同一の平面に位置させる)、すなわち、一つのバンドの最大(または最小)の振幅部位置(波形が発生する各々のバンド仮想中央直線から測定して)は、第二のバンド内の同一の最大(または最小)の振幅部の位置としてのバンドの長さに沿ってほぼ同一の距離で存在する。対応する最大の振幅部の各対及び対応する最小の振幅部の各対は、バンドがそれらの長さに沿って不均一であるような異なる振幅部を有することもできる。
好ましくは、少なくとも二つのバンドは、互いに隣接し、同一の方向に延びる。その場合にはバンド間の相互関係は、対応する最大及び対応する最小が互いに直交し、隣接したバンド間で対称中心線があるようにできる。
少なくとも二つの電気的に絶縁されたバンドにおける波形は周期的であることができ、各々の最大振幅部の次の位置と、各々の最小振幅部の次の位置との間の距離が、各々のバンドに沿って等しい。好ましくは、少なくとも二つのバンドの各々は相互に等しく、長手方向に均一の部分を構成する。この部分において、各々の波形(すなわち関連した最大及び最小)は同じ振幅部を有することができ、それによって、改良された、均一な加熱パターンを実行する。一般的に、波形で最も大きな振幅部は、20mmであり(上述のバンドの仮想線から測定)、好ましくは1〜10mmの範囲で、より好ましくは2〜6mmの範囲である。コーティング層にわたって、均一の加熱パターンおよび電気抵抗の改良された制御の点で最良の結果となるためである。
積層において用いられる窓材料板はガラス板であり、好ましくはソーダ石灰シリカガラス板であることができる。または、それらはポリカーボネートのような硬質プラスチック材料の板であることができる。二つの板は同一材料で作成することができる。または、一つはガラスで、一つはプラスチックであることができる。一般的に、窓材料の板は、1〜10mm、好ましくは1.5〜6mmの厚さで用いられる。
中間層材料の層は、柔軟なプラスチック材料であることができる。適切な中間層材料は、ポリビニルクロライド(PVC)、ポリウレタン(PU)、エチルビニルアセテート(EVA)、ポリエチレンテレフタレート(PET)及びポリビニルブチラール(PVB)を含み、積層のための最も一般的な選択はPVBであり、0.76mmの厚さで一般的に用いられる。
加熱可能なコーティング層は、車両用窓を加熱するために従来技術のいかなる導電性のコーティング層であることができ、それを従来技術のいかなる適切な方法、例えば化学蒸着析出によって供給することができる。層は単層(厚さ数ナノメートル)であることができ、またはそれは二層以上の複合のデポジットであることができ、同一である必要はない。加熱可能なコーティング層は「窓の表面上に」あるとして記載されている。このことによって、コーティング層は、窓材料板の一つの表面または中間層材料層の表面に存在することを意味する。通常一層のPETであり、それ自体は一般的に、二層のPVBの間ではさむことができ、互いに窓材料の二枚の板を積層するために用いられる複合体の中間層を形成することができる。
本願明細書の車両用合わせ窓は、加熱可能なコーティング層と電気的に接触する第一のバスバー及び反対の、間隔を空けた第二のバスバーを更に含むことが多い。その場合には、少なくとも二つの電気的に絶縁されたバンドは、第一のバスバーからコーティング内に延ばすことができる。さらにまた、少なくとも二つのバンドは、第一のバスバーから第二のバスバーまで全面的に広がることができる。それによって、上部から下部までコーティングに広がる(または、側部から側部の場合には、第一のバスバー及び第二のバスバーの相対位置に依存する)。
一般的に、バスバーは、導電金属の薄いストリップ(厚さ0.2mm未満、通常厚さ0.1mm)で作成し、例えば銅、またはプリント及び焼成銀をベースにした導電性インクである。または、それらは導電材料の粒子が分散される熱可塑性材料で作成することができる。バスバーは、長手方向のストリップとして、窓内の選ばれた基板の上下縁に沿って通常配置される。誤解を避けるために、本願明細書において、窓、またはその構成部分に関して、「上部」、「下部」及び「側部」は、車両に適合したときの窓の方向に関するものである。バスバーの設計におけるいくつかの変形は知られており、例えば、窓の上部のバスバーは、窓の一方の側部の下方まで延びることで、電源に対して両方のバスバーの都合の良い接続を可能にすることができる。または、バスバー材料の閉ループをバスバーに追加することができる。その全ては本発明の範囲内である。
有利に、加熱可能なコーティング層は、少なくとも3つの分離の加熱可能なゾーンに分割することができる。しかしながら、コーティングが分割されるときに、かなり多数の分離の加熱可能なゾーンが可能である。十分な加熱パターンを成し遂げるために三つの加熱可能なゾーンを有する窓であることが典型的である。各々の加熱可能なゾーンはそれ自身の具体的に構成された波形のバンドを設けることができる。一旦電力がそれに供給されるならば、コーティングが全体にあるとき、均一な加熱パターンをコーティングの全面上にほぼ均一の電力密度の結果として、認めることができる。または、必要に応じて、少なくとも一つの識別可能な優先的加熱ゾーンがある。
電気的に絶縁されたエリア(少なくとも二つの電気的に絶縁したバンド以外)を、加熱可能なコーティング層に設けることができる。電気的に絶縁されたエリアは、コーティング材料を完全にまたは部分的に欠いているコーティング層内のエリアである。電気的に絶縁されたエリアはコーティング以外のブロックエリアであることができる。すなわち、コーティングのブロックエリアはコーティングされていない周辺部で規定される。または、それは、コーティングされてないエリア及びコーティングされたエリアのグリッドの全面的な形成をすることができる。その場合、コーティングされたエリアに対するコーティングされてないエリアの比率は、電気的に絶縁されたエリアがその機能、例えばデータまたは発光を透過するのに十分でなければならない。コーティング内の電気的に絶縁されたエリアは、上述の、少なくとも二つの電気的に絶縁されたバンドのような同様の方法で形成されることができる。
加熱可能なコーティング層及び電気的に絶縁されたエリアを有する従来技術の合わせ窓において、電気的に絶縁されたエリアの周辺に隣接した少なくとも二つのホットスポットが一般的にあり(電力がコーティングに供給されるとき)、コーティングを通る電流の途絶の原因を生じる。本発明の適用によって、加熱した車両用窓内の一つ以上のホットスポットの温度は、従来技術の窓と比較して低減することができる。さらに、一つ以上のホットスポットの発生を除去することができる。
本発明による車両用合わせ窓を、車両用前部窓および/または後部窓および/または側部窓として有利に用いることができる。電源装置に接続され、加熱可能なコーティング層がその機能の実行を可能にするとき、窓は、従来技術の車両用ガラスと比較して、全面的より均一な加熱パターンを示す。少なくとも二つの電気的に絶縁されたバンドの配置は一つ以上の優先的加熱ゾーンを有する窓を設けるように設計することができる。
より適切に理解するために、本発明は、添付の図面(ノンスケールで)とそれに関する制限されない実施例としてより詳細に記載する。
図1は、合わせ窓10を図示し、外層に窓材料11と、それぞれ銀をベースにしたインクを塗布し焼き付けストリップの形態で、積層内に、それぞれの上下縁付近に位置する、ガラス板の形態における、上部バスバー13と下部バスバー14とを含む。窓材料11の外層は、また、ガラス板の形態における、中間層材料の層16によって、PVBの形態で、窓材料12の内層に積層され、図2に示す。「外層の窓材料」は、窓を組み込むことができる車両の周囲外部を接触させる層を意味する。「内層の窓材料」は、前記車両の周囲内部環境を接触させる層を意味する。
積層10内に含んで、加熱可能なコーティング層17があり、それは当技術分野で知られたいかなる透過導電性塗料、例えば銀をベースにしたコーティングでもよい。電気的に絶縁されたエリア15は、データ透過ウィンドウの形で、加熱可能なコーティング層17内に設ける。図2では、加熱可能なコーティング層17は窓材料12の内層に設け(あるいは、窓材料11の外層に設けることもできる)、上部バスバー13と下部バスバー14との間に延び、窓材料12の内層に設けることを示す。上部バスバー13及び下部バスバー14は、電源と接続するとき加熱可能なコーティング層17に電流を与え、コーティング層がその機能を実行することを可能にする。窓10の上部から下部まで延びた点線は、窓10の横端に対しての、コーティング層の範囲を示す。
上述したように、加熱可能なコーティング層17の電気抵抗を局所的に制御できることが望ましいことが多い。特に電力が供給されるとき、コーティング内のホットスポットとなる電気的に絶縁されたエリア15を設けるときである。
図3aは、従来の加熱パターンを示す。コーティング層17は、スリット18の形で、複数の電気的に絶縁された領域を含み、それを通る電流の路長を変更する。矢印19は隣接したスリット18の間の最小限の間隔を示し、示された実施例においては10mmである。電流がこのようなコーティング層17を通るとき、図3aに示すような加熱パターンを生じる。与えられた温度例と比べると、望ましくないより高温の多数のホットスポット及び領域がコーティング層17内にあることがわかる(より薄く着色した領域)。全体として、図3aの加熱パターンは、不均一で、不十分である。
図3b〜図3eは、本発明による加熱パターンを示す。これらの図の各々において、加熱可能なコーティング層17は、複数の波形の、電気的に絶縁されたバンド20を含む。矢印19は、隣接したバンド間の最小限の間隔を示し、これらの実施例において、図3b、図3c、図3d及び図3eは、それぞれ4mm、3mm、2mm及び1mmである。電流がこのようなコーティング層17に通るとき、示されたこのような加熱パターンが生じる。
図3aと比較して、図3bに示す全面的な加熱パターンは、低い温度でずっと均一である。図3c、図3d及び図3eは、中央の領域においてかなり下げた温度である改良の加熱パターン(隣接したバンド20間の最小距離19が減少するように)を連続的に示す。
下記の表Iは、適用される電圧に加えて、図3a〜図3eに示される各々の加熱可能なコーティング層17で予想される最大温度及び平均シート抵抗を記載する。
図3eの加熱パターン(すなわち最小間隔19が1mmである)は、一定の平均電力密度(図3a〜図3dで示される加熱パターンと比較して)、これに伴うホットスポットの低減及び電気抵抗の全体的な制御に対して、平均シート抵抗を増やす最善の結果を示すことは、明らかである。
図4及び図5は、合わせ窓を、前部窓40及び側部窓50の形態でそれぞれ図示する。加熱可能なコーティング層47、57を、多数の加熱ゾーンに分割する。窓40は上部バスバー43および電気的に絶縁されたエリア45を具える。コーティング層47を、3つの加熱ゾーン47a、47b、47cに分割する。同様に、窓50は上部バスバー53及び下部バスバー54を具える。コーティング層57を、七つの加熱ゾーン57a〜57gに分割する。窓40と窓50の両方に対して、各々の加熱ゾーンはそれ自身の具体的に構成された波状のバンド(図示せず)を設ける。電力がバスバー43、44及び53、54によって供給されるとき、不均一に成形されたコーティング層47および57に均一な加熱パターンが達成され、それによって、ホットスポットを除去する。
図5を参照すると、もしかしたら、加熱ゾーン57a、57b及び57cは優先的な加熱ゾーンであるかもしれない。これによって、各々は波状のバンドを具えることができることを意味する。残りの加熱ゾーン(57d〜57g)内の波形バンド間の最小間隔より大きい最小間隔とすることで、ゾーン57d〜57gと比較して、ゾーン57a〜57cの早い加熱を実行する。例えば、このような側部窓を取り付けることができる車両のウイングミラーはより容易に見ることを可能にする。
図1は、本発明の合わせ窓の平面図である。 図2は、図1の線I〜Iに沿った横断面である。 図3aは電気的に絶縁した領域を含む加熱可能なコーティング層の概略加熱パターンであり、従来技術の加熱パターンを示す図である。 図3bは電気的に絶縁した領域を含む加熱可能なコーティング層の概略加熱パターンであり、本発明による加熱パターンを示す図である。 図3cは電気的に絶縁した領域を含む加熱可能なコーティング層の概略加熱パターンであり、本発明による加熱パターンを示す図である。 図3dは電気的に絶縁した領域を含む加熱可能なコーティング層の概略加熱パターンであり、本発明による加熱パターンを示す図である。 図3eは電気的に絶縁した領域を含む加熱可能なコーティング層の概略加熱パターンであり、本発明による加熱パターンを示す図である。 図4は、本発明による他の合わせ窓の平面図を示す図である。 図5は、本発明のさらに他の合わせ窓の平面図を示す図である。
符号の説明
10 合わせ窓
11 窓材料
12 窓材料
13 上部バスバー
14 下部バスバー
15 絶縁エリア
16 中間層材料の層
17 コーティング層
18 スリット
19 矢印
20 バンド
40 前部窓
43、44、53,54 バスバー
45 絶縁エリア
47 コーティング層
47a〜47c 加熱ゾーン
50 側部窓
57 コーティング層
57a〜57g 加熱ゾーン

Claims (12)

  1. 車両用合わせ窓であって、
    中間層材料の層を間に有する窓材料の二枚の板と、
    前記窓材料の表面上に設けられた加熱可能なコーティング層とを含み、
    少なくとも二つの波形の、電気的に絶縁されたバンドが前記加熱可能なコーティング層内に設けられ、前記少なくとも二つのバンドはそれぞれの波形における最大の振幅部及び最小の振幅部が対向するように配置される車両用合わせ窓。
  2. 前記少なくとも二つのバンドが互いに隣接する、請求項1に記載の車両用合わせ窓。
  3. 前記少なくとも二つのバンドにおける前記波形が周期的である、請求項1または請求項2に記載の車両用合わせ窓。
  4. 前記少なくとも二つのバンドの各々が、長手方向に均一かつ等しい部分を有する、請求項3に記載の車両用合わせ窓。
  5. 波形の最大振幅部が20mmである、請求項1〜4のいずれかに記載の車両用合わせ窓。
  6. 前記加熱可能なコーティング層と電気的に接触し、対向して離間した第一のバスバーおよびの第二バスバーを更に含み、前記少なくとも二つのバンドは前記第一のバスバーから前記コーティング層内に延びる、請求項1〜5のいずれかに記載の車両用合わせ窓。
  7. 前記少なくとも二つのバンドが前記第一のバスバーから前記第二のバスバーまで延びる請求項6に記載の車両用合わせ窓。
  8. 前記加熱可能なコーティング層は少なくとも三つの分離した加熱可能なゾーンに分割される、請求項7に記載の車両用合わせ窓。
  9. 前記加熱可能なコーティング層は前記窓材料のうちの一つの表面に設けられる、請求項1〜8のいずれかに記載の車両用合わせ窓。
  10. 前記加熱可能なコーティング層は前記中間層材料の層の表面に設けられる、請求項1〜8のいずれかに記載の車両用合わせ窓。
  11. 電気的に絶縁されたエリアが前記加熱可能なコーティング層内に設けられる、請求項1〜10のいずれかに記載の車両用合わせ窓。
  12. 請求項1〜11のいずれかに記載の車両用合わせ窓を、車両用前部窓および/または後部窓および/または側部窓として用いる方法。
JP2007168106A 2006-06-27 2007-06-26 加熱可能な車両用窓 Withdrawn JP2008056225A (ja)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GBGB0612698.1A GB0612698D0 (en) 2006-06-27 2006-06-27 Heatable vehicle glazing

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2008056225A true JP2008056225A (ja) 2008-03-13

Family

ID=36888133

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2007168106A Withdrawn JP2008056225A (ja) 2006-06-27 2007-06-26 加熱可能な車両用窓

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JP2008056225A (ja)
DE (1) DE102007029332B4 (ja)
GB (1) GB0612698D0 (ja)

Cited By (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010251230A (ja) * 2009-04-20 2010-11-04 Fujifilm Corp 電熱窓ガラス
JP2013513538A (ja) * 2009-12-11 2013-04-22 サン−ゴバン グラス フランス 加熱可能な通信窓を有する被膜された窓ガラス
JP2014511327A (ja) * 2011-02-16 2014-05-15 サン−ゴバン グラス フランス 電気加熱層を備える透明な板ガラス、およびそのための製造プロセス
WO2014112649A1 (ja) * 2013-01-21 2014-07-24 旭硝子株式会社 電熱窓用板状体
WO2014112648A1 (ja) * 2013-01-21 2014-07-24 旭硝子株式会社 電熱窓用板状体
JP2015157750A (ja) * 2009-10-19 2015-09-03 ピルキントン グループ リミテッド 加熱可能な窓ガラス
JP2016508108A (ja) * 2012-12-20 2016-03-17 サン−ゴバン グラス フランスSaint−Gobain Glass France 電気加熱層を備えているガラス板
JP2016515989A (ja) * 2013-03-07 2016-06-02 サン−ゴバン グラス フランス 部分的にコーティングが除去された領域を有するコーティングされたペイン
JP2016143511A (ja) * 2015-01-30 2016-08-08 大日本印刷株式会社 合わせガラスおよび導電性発熱体
JP2017165273A (ja) * 2016-03-16 2017-09-21 イビデン株式会社 リアウインドウ
JP2018030459A (ja) * 2016-08-24 2018-03-01 日本板硝子株式会社 サイドガラス
US10597001B2 (en) 2014-04-28 2020-03-24 AGC Inc. Plate for electro-thermal window
JP2020064870A (ja) * 2015-01-30 2020-04-23 大日本印刷株式会社 合わせガラスおよび導電性発熱体
CN112047648A (zh) * 2020-09-01 2020-12-08 福耀玻璃工业集团股份有限公司 具有透明导电层的前挡风玻璃
US11324078B2 (en) 2018-06-13 2022-05-03 Ford Global Technologies, Llc System and method for heating a window
RU220968U1 (ru) * 2015-03-30 2023-10-11 Агк Гласс Юроп Нагреваемая панель остекления

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2928264B1 (en) * 2013-02-22 2019-07-24 LG Chem, Ltd. Heating element and method for manufacturing same
DE102017216334A1 (de) * 2017-09-14 2019-03-14 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Frontscheibenheizung
DE102018221279A1 (de) * 2018-12-10 2020-06-10 Ibeo Automotive Systems GmbH Enteisungsvorrichtung für einen Sensor

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2936398A1 (de) * 1979-09-08 1981-03-26 Ver Glaswerke Gmbh Elektrisch beheizbare glasscheibe
DE10314094A1 (de) * 2002-09-17 2004-03-25 Pilkington Automotive Deutschland Gmbh Antennenscheibe
DE10245250A1 (de) * 2002-09-27 2004-04-15 Daimlerchrysler Ag Beheizbare Fensterscheibe
US7132625B2 (en) * 2002-10-03 2006-11-07 Ppg Industries Ohio, Inc. Heatable article having a configured heating member
DE102004050158B3 (de) * 2004-10-15 2006-04-06 Saint-Gobain Sekurit Deutschland Gmbh & Co. Kg Transparente Scheibe mit einer beheizbaren Beschichtung

Cited By (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010251230A (ja) * 2009-04-20 2010-11-04 Fujifilm Corp 電熱窓ガラス
JP2015157750A (ja) * 2009-10-19 2015-09-03 ピルキントン グループ リミテッド 加熱可能な窓ガラス
JP2013513538A (ja) * 2009-12-11 2013-04-22 サン−ゴバン グラス フランス 加熱可能な通信窓を有する被膜された窓ガラス
US10124770B2 (en) 2011-02-16 2018-11-13 Saint-Gobain Glass France Transparent pane with an electrical heating layer, and production process therefor
JP2016190785A (ja) * 2011-02-16 2016-11-10 サン−ゴバン グラス フランス 電気加熱層を備える透明な板ガラス、およびそのための製造プロセス
JP2014511327A (ja) * 2011-02-16 2014-05-15 サン−ゴバン グラス フランス 電気加熱層を備える透明な板ガラス、およびそのための製造プロセス
JP2016508108A (ja) * 2012-12-20 2016-03-17 サン−ゴバン グラス フランスSaint−Gobain Glass France 電気加熱層を備えているガラス板
US10237922B2 (en) 2013-01-21 2019-03-19 AGC Inc. Electrically-heated window sheet material
WO2014112649A1 (ja) * 2013-01-21 2014-07-24 旭硝子株式会社 電熱窓用板状体
WO2014112648A1 (ja) * 2013-01-21 2014-07-24 旭硝子株式会社 電熱窓用板状体
JPWO2014112648A1 (ja) * 2013-01-21 2017-01-19 旭硝子株式会社 電熱窓用板状体
JPWO2014112649A1 (ja) * 2013-01-21 2017-01-19 旭硝子株式会社 電熱窓用板状体
US10091840B2 (en) 2013-01-21 2018-10-02 AGC Inc. Electrically-heated window sheet material
JP2016515989A (ja) * 2013-03-07 2016-06-02 サン−ゴバン グラス フランス 部分的にコーティングが除去された領域を有するコーティングされたペイン
US10610968B2 (en) 2013-03-07 2020-04-07 Saint-Gobain Glass France Coated pane with partially de-coated regions
US10597001B2 (en) 2014-04-28 2020-03-24 AGC Inc. Plate for electro-thermal window
JP2016143511A (ja) * 2015-01-30 2016-08-08 大日本印刷株式会社 合わせガラスおよび導電性発熱体
JP2020064870A (ja) * 2015-01-30 2020-04-23 大日本印刷株式会社 合わせガラスおよび導電性発熱体
RU220968U1 (ru) * 2015-03-30 2023-10-11 Агк Гласс Юроп Нагреваемая панель остекления
JP2017165273A (ja) * 2016-03-16 2017-09-21 イビデン株式会社 リアウインドウ
JP2018030459A (ja) * 2016-08-24 2018-03-01 日本板硝子株式会社 サイドガラス
US11324078B2 (en) 2018-06-13 2022-05-03 Ford Global Technologies, Llc System and method for heating a window
CN112047648A (zh) * 2020-09-01 2020-12-08 福耀玻璃工业集团股份有限公司 具有透明导电层的前挡风玻璃

Also Published As

Publication number Publication date
DE102007029332B4 (de) 2016-05-04
DE102007029332A1 (de) 2008-02-07
GB0612698D0 (en) 2006-08-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2008056225A (ja) 加熱可能な車両用窓
JP6526863B2 (ja) 電気加熱層を備えているガラス板およびその製造方法
JP5372372B2 (ja) 抵抗性加熱コーティングを備える透明窓ガラス
US8859939B2 (en) Electrically heatable carrier and panel radiator, and method for the production thereof
JP6246359B2 (ja) 加熱可能な合わせサイドガラス
KR101605236B1 (ko) 가열가능 코팅을 갖는 투명 창유리
JP6805279B2 (ja) 加熱コーティングを備えた透明板材およびその製造方法および使用
EP1547443B1 (en) Transparent heating arrangement to avoid hot spots at the end of bus bars
US20090321407A1 (en) Heatable vehicle glazing
JP6381780B2 (ja) 電気加熱層を備えた透明窓板、透明窓板の製造方法及び透明窓板の使用
JP6351826B2 (ja) 電気加熱層を備えた透明窓板、透明窓板の製造方法及び透明窓板の使用
WO2006091531A2 (en) Heatable windshield
CN111386193B (zh) 包括具有可电控光学性能的可区段状切换的功能元件的复合玻璃板
CN109792803B (zh) 布有金属线的层压窗
KR102619473B1 (ko) 각각 자체적으로 닫혀진 절제선들이 있는 가열층을 갖는 투명 기판을 포함하는 적층 글레이징
CA2942938C (en) Transparent pane with heatable coating
JP6625753B2 (ja) 導電性コーティング及びレーザ切断パターンを有する基材を修復する方法
EP4074666A2 (en) Coated glazing
JP2024512221A (ja) 電気加熱用グレージングおよびその製造方法およびその使用
JP2023518746A (ja) 加熱可能な合わせサイドガラス
EP4165953A1 (en) Glazing for electric heating, method of manufacturing the same and use of the same
CN115956397A (zh) 可加热的运载工具装配玻璃

Legal Events

Date Code Title Description
A300 Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 20100907