JP2008050986A - 密閉型スクロール圧縮機 - Google Patents

Abstract

【課題】揺動スクロールと固定スクロールとの摺動抵抗を減少することにより、冷却効率の向上を図った密閉型スクロール圧縮機を提供すること。
【解決手段】背面空間を内側背面空間と外側背面空間８０とに区分けし、この内側背面空間に高圧冷媒を導入し、固定スクロール１９に、圧縮要素の吸込ポート１１に連通する連通溝７１と、この連通溝７１に並行し、外側背面空間８０に連通するオイル溝７２とを形成するとともに、揺動スクロール２０に、当該揺動スクロール２０の旋回動作に応じて、連通溝７１とオイル溝７２とを間欠的に連通させる連通穴７３を形成した。
【選択図】図５

Description

本発明は、揺動スクロールの背面空間に圧縮された冷媒を導入し、揺動スクロールを固定スクロールに押し付ける機能を備えた密閉型スクロール圧縮機に関する。

近年、圧縮容器の内部に固定スクロールと揺動スクロールとを有する圧縮要素と、この揺動スクロールを旋回駆動させる電動要素とを配置した密閉型スクロール圧縮機が知られている。この種のスクロール圧縮機では、両スクロール間の冷媒の漏れを抑制するために、揺動スクロールの背面空間に圧縮された高圧の冷媒を導入することにより、この揺動スクロールを固定スクロールに押し当てる構成を備えるものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。

特開２００１−２１４８７２号公報

しかしながら、揺動スクロールの背面空間全体に高圧のみを導入した場合、運転条件によっては、揺動スクロールを固定スクロールに押し付ける力が強くなるため、却って揺動スクロールと固定スクロールとの摺動抵抗が増加することにより、冷却効率が低下するといった問題が生じる。
そこで、本発明は、上述した課題を解決し、広い運転条件にあっても、揺動スクロールを固定スクロールに安定した力で押し付けることにより、冷却効率の向上を図った密閉型スクロール圧縮機を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明は、圧縮容器内に、固定スクロールおよび揺動スクロールを有した圧縮要素と、前記揺動スクロールを旋回駆動する電動要素とを備え、前記圧縮要素の駆動時には、前記揺動スクロールの背面空間に前記圧縮要素で圧縮された冷媒を導入し、当該揺動スクロールを前記固定スクロールに押し付ける機能を備えた密閉型スクロール圧縮機において、前記背面空間を内側背面空間と外側背面空間とに区分けするシールリングを設け、この内側背面空間に高圧冷媒を導入し、前記固定スクロールに、前記圧縮要素の吸込ポートに連通する第１連通溝と、この第１連通溝に並行し、前記外側背面空間に連通する第２連通溝とを形成するとともに、前記揺動スクロールに、当該揺動スクロールの旋回動作に応じて、前記第１連通溝と前記第２連通溝とを間欠的に連通させる連通穴を形成したことを特徴とする。

この場合において、前記シールリングは、前記揺動スクロールの旋回時に、前記内側背面空間内に導かれた潤滑油を前記外側背面空間に供給可能な程度のシール性を有する構成としても良い。

また、前記第２連通溝は、前記揺動スクロールが旋回する場合、一端が前記連通穴を介して前記第１連通溝と間欠的に連通し、他端が前記外側背面空間と常時連通する構成としても良い。また、前記第２連通溝は、前記揺動スクロールが旋回する場合、一端が前記連通穴を介して前記第１連通溝と間欠的に連通し、他端が前記外側背面空間と間欠的に連通する構成としても良い。この場合、前記一端と前記第１連通溝とが連通している際に、前記他端を前記外側背面空間に連通させても良い。また、前記一端及び前記第１連通溝と、前記他端及び前記外側背面空間とを交互に連通させても良い。
また、前記第２連通溝は、前記揺動スクロールが旋回する場合、一端が前記連通穴を介して前記第１連通溝に常時連通し、他端が前記外側背面空間と間欠的に連通する構成としても良い。

本発明によれば、揺動スクロールの旋回動作に応じて、圧縮要素の吸込ポートと外側背面空間とが連通穴を介して、間欠的に連通されるため、この外側背面空間を高圧よりも低い中間圧に保持することができる。従って、揺動スクロールを内側背面空間に導入された高圧と外側背面空間に導入された中間圧とで固定スクロールに押し付けることにより、広い運転条件下にあっても、揺動スクロールを固定スクロールに安定した力で押し付けることが可能となるため、揺動スクロールと固定スクロールとの摺動抵抗を減少することができ、ひいては、冷却効率の向上を図ることができる。

以下、図面を参照して本発明の実施の形態を詳述する。図１は、本実施形態にかかる密閉型スクロール圧縮機１００の構成を示す縦断面図である。この密閉型スクロール圧縮機１００は、図１に示すように、上下方向に沿って延びる円筒状に形成された圧縮容器１０を備え、この圧縮容器１０内の上側には冷媒を圧縮する圧縮要素１４が配置され、下側にはこの圧縮要素１４を駆動する電動要素１５が配置されている。また、圧縮容器１０の底部は、圧縮要素１４等を潤滑する潤滑油が貯留される油溜まり１６となり、この圧縮容器１０の側面には、上記圧縮要素１４に冷媒を導入する冷媒吸込管１７と、当該圧縮要素１４にて圧縮された冷媒を機外に吐出する冷媒吐出管１８とが設けられている。本構成では、冷媒吸込管１７は圧縮要素１４の吸込ポート１１に直接接続されており、圧縮容器１０内は、この圧縮要素１４で圧縮された高圧冷媒が充填される高圧側空間１３となっている。

圧縮要素１４は、固定スクロール１９と揺動スクロール２０とを備え、これら固定スクロール１９および揺動スクロール２０の各ラップ３２、３９（後述する）を相互に噛み合わせて内部に複数の圧縮空間２１を形成している。固定スクロール１９は、円板状の鏡板３１と、この鏡板３１の下面に立設された渦巻状のラップ３２と、このラップ３２の周囲を取り囲むように立設した周壁３３と、この周壁３３の周囲に設けられたフランジ３４とを備え、鏡板３１の略中心部に吐出ポート３５が形成されている。また、固定スクロール１９の上面には、吐出ポート３５に連なる吐出バルブ７５と、この吐出バルブ７５の隣接する複数のリリースバルブ７６とが配置されている。このリリースバルブ７６は、リリースポート７７を介して、圧縮過程の圧縮空間２１と連通しており、この圧縮過程の冷媒圧力が吐出ポート３５に至る以前に、吐出圧力に達した場合には、当該リリースバルブ７６を開弁して、上記圧縮空間２１内の冷媒圧力の過圧縮を防止するものである。また、揺動スクロール２０は、円板状の鏡板３８と、この鏡板３８の上面に立設し、上記固定スクロール１９のラップ３２と同一形状に形成されたラップ３９とを備え、上記鏡板３８の下面略中央には円筒状のボス４０が形成されている。

固定スクロール１９および揺動スクロール２０の下方には、これら固定スクロール１９および揺動スクロール２０を支持するメインフレーム２２が設けられている。このメインフレーム２２には、その略中央に上記揺動スクロール２０を旋回駆動する回転軸２３を軸支する軸受部４１と、当該揺動スクロール２０のボス４０が収容されるボス収容部４２とが形成されている。回転軸２３の上端には、この回転軸２３に対して偏心した偏心軸２３Ａが形成され、この偏心軸２３Ａは、旋回軸受４９を介して、上記ボス４０に旋回駆動が可能なように挿入されている。
また、固定スクロール１９は、この固定スクロール１９のフランジ３４が複数本のボルト２４を介してメインフレーム２２に固定され、揺動スクロール２０は、オルダムリング２５を介してメインフレーム２２に支持されている。このオルダムリング２５は、揺動スクロール２０を固定スクロール１９に対して旋回させるものであり、１８０度対称の位置で上方に突出して形成されたオルダムキー２５Ａ、２５Ａを備える。これらオルダムキー２５Ａ、２５Ａは、固定スクロール１９の下面に形成されたキー溝１９Ａに摺動自在に係合する。揺動スクロール２０が旋回運動する場合、オルダムリング２５は、この旋回に伴い、固定スクロール１９とメインフレーム２２との間に形成された摺動スペース８０内を上記オルダムキー２５Ａの延出方向に沿って摺動する。

電動要素１５は、圧縮容器１０に固定されたステータ２６と、このステータ２６の内側に配置されたロータ２７とを備え、このロータ２７に上記回転軸２３が固定される。この回転軸２３の下端部２３Ｂは、圧縮容器１０の底部に配置された軸受２８に軸支されている。本構成では、圧縮要素１４および回転軸２３の軸受２８、４１、４９等に潤滑油を供給するため、回転軸２３の内部には潤滑油が通過する油路４４が形成されている。この油路４４は、回転軸２３の下端に形成された潤滑油の吸込口４５と、この吸込口４５の上部に形成されたパドル４６とを備え、回転軸２３の軸方向に沿って形成されている。また、この油路４４は各軸受に相当する位置に潤滑油を給油する給油口４７を備える。
回転軸２３が回転すると、油溜まり１６に溜まった潤滑油は、この回転軸２３の吸込口４５から油路４４に入り、この油路４４のパドル４６に沿って上方に汲み上げられる。そして、この汲み上げられた潤滑油は、各給油口４７を通じて各軸受２８、４１、４９を潤滑する。また、ボス収容部４２まで汲み上げられた潤滑油は、メインフレーム２２に形成された返送管（不図示）を通じて当該メインフレーム２２の外周部に導かれ、この外周部に形成された排出口（不図示）から排出されることにより、再び油溜まり１６に戻される。

ところで、揺動スクロール２０は、固定スクロール１９に向けて軸方向に移動自在に支持されるとともに、この揺動スクロール２０とメインフレーム２２との間に背面空間５５が形成されている。この背面空間５５には、圧縮要素１４の駆動時に、この圧縮要素１４で圧縮された高圧冷媒が導入され、この高圧冷媒により上記揺動スクロール２０を固定スクロール１９に押し付けるようになっている。本構成では、揺動スクロール２０の押し付け力を小さくし、固定スクロール１９への安定した押し付けを可能とするために、背面空間５５を内側背面空間（主としてボス収容部４２）と外側背面空間（主として摺動スペース８０）とに区分けするシールリング５１を設け、内側背面空間４２を高圧に保持するとともに、外側背面空間８０を高圧よりも低い中間圧力に保持するようになっている。

具体的には、メインフレーム２２の上面には、図２に示すように、ボス収容部４２の外縁の近傍に環状のリング溝５２を形成し、このリング溝５２にシールリング５１（図１）を配置している。この構成では、シールリング５１をボス収容部４２の外縁の近傍に配置しているため、内側背面空間４２の受圧面積を小さく抑えることができ、この内側背面空間４２に高圧がかかった場合であっても、当該内側背面空間４２にかかる押し付け力を小さく抑えることができる。
また、シールリング５１は、内側背面空間４２と外側背面空間８０とを完全に仕切るものではなく、内側背面空間４２内に溜まった潤滑油を揺動スクロール２０の旋回動作に応じて外側背面空間８０に供給可能な程度のシール性を有している。具体的には、シールリング５１には、図３に示すように、このシールリング５１の一部を切断したカット部５１Ａが形成されている。このカット部５１Ａは、内側背面空間４２と外側背面空間８０との圧力差が小さい場合には閉じられているが、この圧力差が大きくなると、当該カット部５１Ａが開いて隙間が形成され、揺動スクロール２０の旋回動作に応じて、この隙間を通じて潤滑油が内側背面空間４２から外側背面空間８０に流出する。これにより、揺動スクロール２０の旋回するたびに、内側背面空間４２の高圧冷媒が潤滑油とともに徐々に外側背面空間８０に供給されることとなる。

一方、圧縮要素１４は、外側背面空間８０と吸込ポート１１とを間欠的に連通させる構成を備える。本実施形態では、固定スクロール１９は、図４に示すように、この固定スクロール１９の周壁３３の下面に形成され、吸込ポート１１に連通する連通溝７１（第１連通溝）と、この連通溝７１の外側に並行して形成されたオイル溝７２（第２連通溝）とを備える。この連通溝７１は、固定スクロール１９の最外周のラップ部３２Ａと周壁３３との間に円弧状に形成されており、一端７１Ａは吸込ポート１１と連通し、他端７１Ｂはこの吸込ポート１１から約１８０度回転した位置で外側の圧縮空間２１と連通している。
また、オイル溝７２は、固定スクロール１９の周壁３３と揺動スクロール２０の鏡板３８との摺動面に潤滑油を供給するためのものであり、周壁３３の下面に円弧状に形成されている。このオイル溝７２の一端７２Ａは、吸込ポート１１から連通溝７１の延出方向に所定角度α（０度以上９０度未満、本実施形態では約７０度）回転した位置に形成され、他端７２Ｂは、この一端７２Ａから所定角度β（９０度以上１８０度未満、本実施形態では約１３５度）回転し、そこから半径方向に延出した位置に形成されている。この他端７２Ｂは、固定スクロール１９と揺動スクロール２０とを組み合わせた際に形成される外側背面空間８０に常時連通する位置に形成されている。

一方、揺動スクロール２０は、図５に示すように、この揺動スクロール２０の鏡板３８の上面に連通穴７３が形成されている。この連通穴７３は、揺動スクロール２０の旋回動作に応じて、固定スクロール１９の周壁に形成された連通溝７１とオイル溝７２とを間欠的に連通させるものである。この連通穴７３は、固定スクロール１９と揺動スクロール２０とを組み合わせた際に、オイル溝７２の一端７２Ａとほぼ重なる位置に形成されている。

図６は、揺動スクロール２０の旋回時における連通溝７１及びオイル溝７２と連通穴７３との関係を示すものである。この図６において、図６Ａと図６Ｄ乃至図６Ｆとは、連通穴７３を介して、連通溝７１とオイル溝７２とが連通された状態を示す。また、図６Ｂ及び図６Ｃは、連通溝７１とオイル溝７２とが連通されていない状態を示している。
連通溝７１とオイル溝７２とが、連通穴７３を介して連通されている（例えば、図６Ａ）場合、これら連通溝７１及びオイル溝７２を介して、吸込ポート１１と外側背面空間８０とが連通される。このため、この外側背面空間８０から吸込ポート１１へ冷媒が流れることにより、当該外側背面空間８０内の圧力が高圧よりも低い第１中間圧力に低下する。この場合、オイル溝７２に流れ込んだ潤滑油が冷媒とともに、吸込ポート１１に供給されるため、この潤滑油によって圧縮要素１４内の潤滑が行われる。
一方、連通溝７１とオイル溝７２とが連通していない（例えば、図６Ｂ）場合、外側背面空間８０と吸込ポート１１とが連通することはなく、この外側背面空間８０には、シールリング５１を介して、内側背面空間４２から潤滑油とともに冷媒が徐々に供給される。これにより、外側背面空間８０は、上記第１中間圧力よりも若干高い第２中間圧力に上昇する。このように、本実施形態では、揺動スクロール２０の旋回動作に応じて、外側背面空間８０と吸込ポート１１とを間欠的に連通させるため、この外側背面空間８０の圧力が第１中間圧力と第２中間との間を変動し、従って、この外側背面空間８０を中間圧力に保持することができる。なお、オイル溝７２の幅及び長さ、シールリング５１のシール性能は、揺動スクロール２０の回転数や吐出圧力などの条件に基づき、外側背面空間８０の圧力が低圧に近い中間圧力に保持できるようになっている。

ここで、揺動スクロール２０の押し付け力を低減するために、シールリングで区分けされた内側背面空間に高圧を導入するとともに、外側背面空間と吸込ポートとを常時連通させることにより、背面空間にかかる高圧の受圧面積を低減させる構成が考えられる。しかしながら、吸込ポートと外側背面空間とが常時連通する構成では、この外側背面空間内の圧力が吸込圧力（低圧）とほぼ同じ圧力にまで低下する。この場合、揺動スクロールを固定スクロールに押し付け力として作用するのは、内側背面空間にかかる高圧だけとなり、この高圧が作用する受圧面積が小さくなるのに伴い押し付け力も低下する。このため、揺動スクロールを反転させようとする力が働いた場合には、この揺動スクロールを安定して固定スクロールに押し付けることができず、揺動スクロールと固定スクロールとの隙間から冷媒漏れが生じたり、揺動スクロールが固定スクロールにかじる現象が生じるおそれがある。
これに対して、本構成では、内側背面空間４２の圧力を高圧に保持するとともに、外側背面空間８０の圧力を低圧（吸込圧力）よりも高く、高圧（吐出圧力）よりも低い中間圧力に保持するため、揺動スクロール２０を高圧と中間圧とで固定スクロール１９に押し付けることができることにより、当該揺動スクロール２０の旋回時における動作を安定させることができる。

以上、説明したように、本実施形態によれば、圧縮容器１０内に、固定スクロール１９および揺動スクロール２０を有した圧縮要素１４と、揺動スクロール２０を旋回駆動する電動要素１５とを備え、圧縮要素１４の駆動時には、揺動スクロール２０の背面空間５５に圧縮要素１４で圧縮された冷媒を導入し、当該揺動スクロール２０を固定スクロール１９に押し付ける機能を備えた密閉型スクロール圧縮機１００において、背面空間５５を内側背面空間４２と外側背面空間８０とに区分けするシールリング５１を設け、この内側背面空間４２に高圧冷媒を導入し、固定スクロール１９に圧縮要素１４の吸込ポート１１に連通する連通溝７１と、この連通溝７１に並行し、外側背面空間８０に連通するオイル溝７２とを形成するとともに、揺動スクロール２０に、当該揺動スクロール２０の旋回動作に応じて、連通溝７１とオイル溝７２とを間欠的に連通させる連通穴７３を形成したため、この連通穴７３を介して、吸込ポート１１と外側背面空間８０とを間欠的に連通させることにより、この外側背面空間８０の圧力を低圧よりも高く、高圧よりも低い中間圧力に保持することができる。
従って、揺動スクロール２０を内側背面空間４２に導入された高圧と外側背面空間８０に導入された中間圧とで固定スクロール１９に押し付けることにより、広い運転条件下にあっても、揺動スクロール２０を固定スクロール１９に安定した力で押し付けることが可能となるため、揺動スクロール２０と固定スクロール１９との摺動抵抗を減少することができ、ひいては、密閉型スクロール圧縮機１００の冷却効率の向上を図ることができる。

また、本実施形態によれば、シールリング５１は、揺動スクロール２０の旋回時に、内側背面空間４２内に導かれた潤滑油を外側背面空間８０に供給可能な程度のシール性を有するように構成されているため、吸込ポート１１と外側背面空間８０とが連通していない場合に、この外側背面空間８０には、シールリング５１を介して、内側背面空間４２から潤滑油とともに冷媒が徐々に供給される。これにより、吸込ポート１１と外側背面空間８０とを間欠的に連通させた場合であっても、外側背面空間８０内の圧力が低圧まで低下することなく、中間圧力に保持することができる。

また、本実施形態によれば、オイル溝７２は、揺動スクロール２０が旋回する場合、一端７２Ａが連通穴７３を介して連通溝７１と間欠的に連通し、他端７１Ｂが外側背面空間８０と常時連通する構成を有する。この構成によれば、簡単な構成で連通溝７１とオイル溝７２とを介して、吸込ポート１１と外側背面空間８０とを間欠的に連通させることができる。

また、本実施形態では、オイル溝７２を、連通穴７３を介して吸込ポート１１と外側背面空間８０とを連通させるための溝として兼用したため、固定スクロール１９に別個溝を形成する必要がなく、簡単な構成で、吸込ポート１１と外側背面空間８０とを間欠的に連通させることができる。さらに、このオイル溝７２を介して吸込ポート１１と外側背面空間８０とが連通されるため、このオイル溝７２内を流れる潤滑油を冷媒とともに吸込ポート１１に供給することができる。また、本実施形態では、固定スクロール１９は、鏡板３１に立設するラップ３２と、このラップ３２の周囲に立設する周壁３３とを備え、この周壁３３の下面に円弧状のオイル溝７２を形成しているため、このオイル溝７２に形成に際し、上記ラップ３２が邪魔になることが無く、当該オイル溝７２の加工を簡単に行うことができる。

以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、これに限定されるものでない。例えば、本実施形態では、オイル溝７２の他端７２Ｂは、外側背面空間８０と常時連通する位置に形成されているが、これに限るものではなく、揺動スクロール２０の旋回動作に応じて、オイル溝７２の他端７２Ｂを外側背面空間８０と間欠的に連通する位置に形成しても良い。
具体的には、オイル溝７２の他端７２Ｂが固定スクロール１９の鏡板３１の中心部側に形成される。この構成では、揺動スクロール２０の旋回位置によっては、この揺動スクロール２０の鏡板３８により上記他端７２Ｂが閉塞可能となるため、この他端７２Ｂを通じて上記オイル溝７２と外側背面空間８０とを間欠的に連通させることができる。これによれば、オイル溝７２Ｂの位置を変更することにより、オイル溝７２と外側背面空間８０とが連通するタイミングを変更することができ、この外側背面空間８０の圧力の細かに調整することができる。
この場合、オイル溝７２の一端７２Ａが連通穴７３を介して連通溝７１に連通している際に、このオイル溝７２の他端７２Ｂが上記外側背面空間８０に連通するように構成しても良い。この構成によれば、上記他端７２Ｂの位置によって、このオイル溝７２を介して、外側背面空間８０と連通溝７１（吸込ポート１１）とが連通する時間を細やかに調整することができる。例えば、この時間を長くすることにより、外側背面空間８０内の圧力を吸込圧力に近い低めの中間圧力に設定することができ、この時間を短くすることにより、当該外側背面空間８０内の圧力を吐出圧力に近い高めの中間圧力に設定することができる。
また、オイル溝７２の一端７２Ａ及び連通溝７１と、他端７２Ｂ及び外側背面空間８０とを交互に連通させる構成としても良い。この構成によれば、オイル溝７２の他端７２Ｂが外側背面空間８０と連通することにより、このオイル溝７２内に導かれた高圧の冷媒及び潤滑油が、当該オイル溝７２の一端７２Ａと連通溝７１とが連通することにより、徐々に吸込ポート１１に供給されるため、外側背面空間８０内を吐出圧力に近い高めの中間圧力に簡単に設定できる。この場合、所望する中間圧力に応じて、オイル溝の幅、深さ、長さを適宜変更することが望ましい。

また、上述のように、オイル溝７２の他端７２Ｂを外側背面空間８０と間欠的に連通させる場合、このオイル溝７２の一端を７２Ａを連通穴７３を介して常時連通溝７１に連通させる構成としても良い。

また、本実施形態では、シールリング５１はカット部５１Ａと備え、このカット部５１Ａを通じて内側背面空間４２から外側背面空間８０に潤滑油を供給可能な程度のシール性を有する構成について説明したが、これに限るものではなく、シールリングの上面に内側背面空間と外側背面空間とを連通可能なスリットを形成した構成としても良い。この構成では、シールリングと揺動スクロールとの間には、このスリットにおいて僅かな隙間が設けられている。このため、内側背面空間と外側背面空間との圧力差が大きくなると、このスリットを通じて、潤滑油が内側背面空間から外側背面空間に流出する。これにより、揺動スクロールの旋回するたびに、内側背面空間の高圧冷媒が潤滑油とともに徐々に外側背面空間に供給される。

本発明の実施の形態に係る密閉型スクロール圧縮機の縦断面図である。 メインフレームの上面図である。 シールリングの斜視図である。 固定スクロールの背面図である。 揺動スクロールの上面図である。 揺動スクロールの旋回時における連通溝及びオイル溝と連通穴との関係を示す図である。

符号の説明

１０ 圧縮容器
１１ 吸込ポート
１４ 圧縮要素
１５ 電動要素
１９ 固定スクロール
２０ 揺動スクロール
２２ メインフレーム
４２ ボス収容部（内側背面空間）
５１ シールリング
５５ 背面空間
７１ 連通溝（第１連通溝）
７２ オイル溝（第２連通溝）
７３ 連通穴
８０ 摺動スペース（外側背面空間）
１００ 密閉型スクロール圧縮機

Claims (7)

1. 圧縮容器内に、固定スクロールおよび揺動スクロールを有した圧縮要素と、前記揺動スクロールを旋回駆動する電動要素とを備え、前記圧縮要素の駆動時には、前記揺動スクロールの背面空間に前記圧縮要素で圧縮された冷媒を導入し、当該揺動スクロールを前記固定スクロールに押し付ける機能を備えた密閉型スクロール圧縮機において、
   前記背面空間を内側背面空間と外側背面空間とに区分けするシールリングを設け、この内側背面空間に高圧冷媒を導入し、前記固定スクロールに、前記圧縮要素の吸込ポートに連通する第１連通溝と、この第１連通溝に並行し、前記外側背面空間に連通する第２連通溝とを形成するとともに、前記揺動スクロールに、当該揺動スクロールの旋回動作に応じて、前記第１連通溝と前記第２連通溝とを間欠的に連通させる連通穴を形成したことを特徴とする密閉型スクロール圧縮機。
2. 前記シールリングは、前記揺動スクロールの旋回時に、前記内側背面空間内に導かれた潤滑油を前記外側背面空間に供給可能な程度のシール性を有することを特徴とする請求項１に記載の密閉型スクロール圧縮機。
3. 前記第２連通溝は、前記揺動スクロールが旋回する場合、一端が前記連通穴を介して前記第１連通溝と間欠的に連通し、他端が前記外側背面空間と常時連通することを特徴とする請求項１または２に記載の密閉型スクロール圧縮機。
4. 前記第２連通溝は、前記揺動スクロールが旋回する場合、一端が前記連通穴を介して前記第１連通溝と間欠的に連通し、他端が前記外側背面空間と間欠的に連通することを特徴とする請求項１または２に記載の密閉型スクロール圧縮機。
5. 前記一端と前記第１連通溝とが連通している際に、前記他端を前記外側背面空間に連通させたことを特徴とする請求項４に記載の密閉型スクロール圧縮機。
6. 前記一端及び前記第１連通溝と、前記他端及び前記外側背面空間とを交互に連通させたことを特徴とする請求項４に記載の密閉型スクロール圧縮機。
7. 前記第２連通溝は、前記揺動スクロールが旋回する場合、一端が前記連通穴を介して前記第１連通溝に常時連通し、他端が前記外側背面空間と間欠的に連通することを特徴とする請求項１または２に記載の密閉型スクロール圧縮機。
   
   

Images