JP2007282682A - Yacht toy - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、ヨットの玩具に関し、特にそのセールを折畳み自在な玩具に関するものである。 The present invention relates to a toy for a yacht, and more particularly to a toy that can fold its sail.
現実に存在するヨットや帆船は出帆時に帆を張り、停泊時に帆を畳むことは一般的である。帆の展帆と縮帆は通常、手作業又はウインチの巻取りと開放によってなされる。 It is common for yachts and sailing ships that actually exist to have sails when sailing and fold sails when anchored. Sail expansion and contraction is usually done manually or by winding and releasing the winch.
ラジオコントロール式ヨット玩具においても、帆を開閉するヨット玩具は既に提案されている。 As for radio-controlled yacht toys, yacht toys that open and close the sail have already been proposed.
また、実船ではマストの長さを変更することで縮帆する技術が例えば特許文献1に提案されている。
For example,
特許文献1は、クロスビームに保持された上記クロスビームの間の垂直空間全体に及ぶ帆のカバーリングを持つ数個の望遠鏡式パイプからなり、各クロスビームは、互いに垂直ピボット軸により取付けられ、対称的翼型帆に連結的に対応する、数個の水平クロスビーム区からなり、各クロスビームは風の条件に最適に対応してわん曲できるようにモータ調節駆動により回転しうる翼型帆が開示されている。
ところが、特許文献1に記載される翼型帆は、帆の形状を小型化するものの全く無くしてしまうことは困難である。帆の高さはクロスビームの高さに依存するものである。このため、クロスビームの高さが存在する限り、同じ高さの帆が畳み切れないこととなる。
However, although the winged sail described in
又、既に提案されているラジオコントロール式ヨット玩具でも、帆は開閉するものは、帆の高さ等を調整することができないため、帆が風の抵抗を受け易く、操縦者が本体を制御するのが困難であった。これは、そのマストの上部から下部まで帆を昇降させることができないためであった。 In addition, even in the already proposed radio-controlled yacht toys, since the sail can not be adjusted because the sail height cannot be adjusted, the sail is susceptible to wind resistance, and the pilot controls the main body. It was difficult. This was because the sail could not be raised or lowered from the top to the bottom of the mast.
さらに、実船では、帆布で製造されているため完全に折畳むことは可能である。しかし、玩具において、手作業や小型のウインチを設けて毎回使用時に折畳むことは煩雑であり実用的ではない。 Furthermore, since the actual ship is made of canvas, it can be completely folded. However, in a toy, it is cumbersome and impractical to provide a manual work or a small winch and fold it every time it is used.
そこで、本発明の目的は折畳み時に一部の帆を残すことなく完全に折畳めかつ煩雑な作業なく折畳めるヨット玩具を提供することにある。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to provide a yacht toy that can be folded completely and without complicated work without leaving some sails when folded.
本発明に係る第一の側面であるヨット型玩具は、船体上に鉛直に立設されるマストと、前記マストを引張して船体に固定して支持する左右のサイドステーと、前記マストを後方から引張して船体に固定して支持するバックステーと、前記マストから懸吊されるフォアステーと、前記フォアステーに懸吊されるジブブームに取り付けられるジブシートと、前記マスト下端に回動可能に設けられるメインブームと、このメインブームに取り付けられるメインセールを備えるヨット型玩具において、前記マストに設けられて前記ジブシートと前記メインセールを上部から懸吊してマスト上端部からマスト下端部までを昇降させるセール昇降部を備える。 A yacht-type toy according to the first aspect of the present invention includes a mast that is vertically installed on a hull, left and right side stays that support the mast by pulling the mast and fixing the mast, and the mast A back stay that is supported by being fixed to the hull by pulling from a forehead, a fore stay suspended from the mast, a jib seat attached to a jib boom suspended from the fore stay, and a lower end of the mast for rotation. A yacht-type toy comprising a main boom and a main sail attached to the main boom, the jib seat and the main sail are suspended from the upper part and lifted from the upper end of the mast to the lower end of the mast. A sail lift is provided.
また、セール昇降部は、船体内部に内蔵される回転駆動部と、前記回転駆動部の回転部に回転可能に接続されてその先端がマスト頂部近傍までマスト内部に収納されてネジ溝が刻設されるスパイラルスクリューシャフトと、前記スパイラルスクリューシャフトを内蔵するとともにその一面が開口する開口マスト部と、前記開口マスト部を収容して開口マスト部向きに係止部が突出するスライダ部と、前記スライダ部の一端に設けられるジブシート懸吊部と、前記スライダ部の他端に設けられるメインセール懸吊部とを備えて前記回転駆動部の回転により前記スパイラルスクリューシャフトを回転させることで前記スライダ部を駆動して前記ジブシートと前記メインセールを昇降させてもよい。 In addition, the sail elevating unit is connected to a rotation drive unit built in the hull, and is rotatably connected to the rotation unit of the rotation drive unit. A spiral screw shaft, an opening mast portion in which the spiral screw shaft is incorporated and opened on one surface thereof, a slider portion in which the opening mast portion is accommodated and a locking portion projects toward the opening mast portion, and the slider A jib seat suspension part provided at one end of the part and a main sail suspension part provided at the other end of the slider part, and rotating the spiral screw shaft by the rotation of the rotational drive part, The jib seat and the main sail may be moved up and down by driving.
さらに、セール昇降部は、船体内部に内蔵される回転駆動部と、前記回転駆動部によって回転する第一の巻取り部と、下端が第一の巻取り部で巻き取られる第一の糸部と、第一の糸部がその方向を転換させてマスト部内の頂部に配置される滑車部と、前記第一の糸部と上端で結合するスライダ部と、前記スライダ部の下端に結合される第二の糸部と、前記第二の糸部を巻き取る第二の巻取り部と、前記スライダ部の一端に設けられるジブシート懸吊部と、前記スライダ部の他端に設けられるメインセール懸吊部とを備えて前記回転駆動部の回転により前記第一の巻取り部または第二の巻取り部を回転させることで前記スライダ部を駆動して前記ジブシートと前記メインセールを昇降させてもよい。 Furthermore, the sail elevating unit includes a rotation driving unit built in the hull, a first winding unit rotated by the rotation driving unit, and a first yarn unit whose lower end is wound by the first winding unit. A first yarn portion that changes its direction and is arranged at the top of the mast portion, a slider portion that is coupled to the first yarn portion at the upper end, and a lower end of the slider portion. A second yarn portion; a second winding portion that winds up the second yarn portion; a jib seat suspension portion provided at one end of the slider portion; and a main sail suspension provided at the other end of the slider portion. A suspension portion is provided, and the first winding portion or the second winding portion is rotated by rotation of the rotation driving portion to drive the slider portion to raise and lower the jib seat and the main sail. Good.
なお、前記回転駆動部は、その制御が無線操縦装置で制御してもよい。 Note that the rotation drive unit may be controlled by a radio control device.
本発明のヨット玩具は、以上のように構成されることで、例えば強風でヨットの制御が困難である場合は、風の影響を避けるために帆を縮帆しておくことができる。 The yacht toy of the present invention is configured as described above. For example, when it is difficult to control the yacht due to a strong wind, the sail can be shortened to avoid the influence of the wind.
その後、風の強度が制御に適するほどの風力になった際には、帆を展帆して風力を利用して遊ぶことができる。 After that, when the wind strength becomes suitable for control, the sail can be opened and played using the wind force.
一方、完全に凪の状態で風の影響が一切無い場合も、帆を利用した遊びは難しいため、帆を縮帆して遊ぶことができる。このように、その日の気候や環境条件に応じて帆の縮帆や展帆を選択できるため、ヨット玩具でバリエーションに飛んだ遊び方が楽しめる。 On the other hand, even when the wind is completely unaffected and there is no wind effect, it is difficult to play using the sail, so you can play with the sail contracted. In this way, since the sail can be selected to be reduced or expanded according to the climate and environmental conditions of the day, you can enjoy a variety of ways to play with yacht toys.
以下、図面を用いて本発明の実施の形態を詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
本発明に係るヨット玩具2の第一の実施例を図1に示す。
A first embodiment of a
ヨット玩具2は、船体4上に鉛直に立設されるマスト6と、前記マスト6を引張して船体4に固定して支持する左右のサイドステー8、10(10は図示せず)と、前記マストを後方から引張して船体に固定して支持するバックステー12と、前記マストから懸吊されるフォアステー14と、前記フォアステー14に懸吊されるジブブーム16に取り付けられるジブシート18と、前記マスト下端に回動可能に設けられるメインブーム20に取り付けられるメインセール22を備えるヨット型玩具2において、前記マスト6に設けられて前記ジブシート18と前記メインセール22を上部から懸吊してマスト上端部24からマスト下端部26までを昇降させるセール昇降部28を備える。
The
船体4は、上部のデッキ30と船底を含むハル32から構成され、ハル32の中央底部にはキール34が突設され、キール34の下端に錘36が設けられる。また、キール34の後方にスケグ38が下方に突設しその後端からスクリュー40が突設する。スクリューの更に後方にラダー42が回動自在に下向きに突設する。
The
この船体4には中にモータ駆動部43と制御部44と受信器46が内蔵される。
The
マスト6は、デッキ30上に固定される中空のマスト固定部48に挿入されて鉛直に立設され、その上端にはマストトップ50が設けられる。マストトップ50には、4方向にステー固定孔52、54、56、58が設けられるリブ60、62、64、66が突設される。
The
それぞれデッキ側部中央にサイドステーフック68、70(70は図示せず)が設けられるので、ステー固定孔52との間にサイドステー8が引張され、ステー固定孔54とサイドステーフック70の間にサイドステー10が引張される(図示せず)。
Since side stay
デッキの船尾にはバックステーフック72が設けられ、マストトップ50にはさらにバックステー固定孔74に設けられ、バックステー固定孔74とバックステーフック72の間にバックステー12が引張される。
A
ステー固定孔54からは、フォアステー14とフォアガイドステー76が懸吊される。フォアステー14の他端とフォアガイドステー76の他端は、ジブブーム16の両端をそれぞれ懸吊する。
The fore stay 14 and the
ジブブーム16は、その底面に設けられる第一のジブブーム孔78とデッキ船頭に設けられるフロントフック80との間に吊金具82が設けられてジブブーム16が係止される。
The
また、ジブブーム16はその他端底部に第二のジブブーム孔84設けられ、第一のジブブーム孔78に固定されたフォアガイドステー76が第二のジブブーム孔84を貫通して、マスト固定部48の進行方向下端に設けられたマスト固定部フック88に固定される。
The
一方、メインブーム20は、一端にメインブーム孔90が設けられてマスト固定部48の後方の上端部に立設する回転軸92に回動可能に貫通される。
On the other hand, the
さらに、ステー固定孔56から懸吊されるバックガイドステー94がメインブーム20の回転部近傍に固定される。
Further, the back guide stay 94 suspended from the
また、メインブーム20の底部にメインブーム孔96が設けられ、メインブーム20の回転部近傍にメインブームステー98の一端が結ばれ、前記メインブーム孔96を貫通してデッキ30後部に設けられるデッキ後部フック100に結ばれる。
Further, a
マスト6は、中空な四角柱の一面が開放された構造であり、その内部にはマスト頂部24近傍までマスト内部にネジ溝102が刻設されるスパイラルスクリューシャフト104が収納される。
The
また、マスト6には摺動可能に周着するスライダ部106が設けられる。
The
スライダ部106は、コの字形状のその内部にマスト6を周着する周着部108とマスト6の開放部に面して、スクリューに係止する係止部110が突出する蓋部112と、周着部108背面に摺動可能に配置するジブシート保持部114から構成される。
The
蓋部112の背面にメインセール懸吊部116が設けられる。一方、メインセール22はバックガイドステー94を貫通させるバックガイド貫通孔118(図では一部を代表して示す)も設けられる。蓋部112の背面には、その中央に所定の間隔をあけて3点の係止部110が突出している(図2)。
A
メインセール22は、頂部がメインセール懸吊部116に固定され、底部でメインブーム20に固定される。
The top portion of the
一方、ジブシート18はその頂部をジブシート保持部114によって懸吊され、底部はジブブーム16の両端に固定される。又、ジブシート18の鉛直辺に沿ってフォアガイド貫通孔122(図では一部を代表して示す)が複数個開口される。このフォアガイド貫通孔122には、フォアガイドステー76が貫通する。
On the other hand, the top part of the
マスト6は、図3に示すようにセール昇降部28を構成する。このセール昇降部28は、船体内部に内蔵される回転駆動部124と、前記回転駆動部124の回転部に回転可能に接続されてその先端がマスト頂部近傍までマスト内部に収納されてネジ溝102が刻設されるスパイラルスクリューシャフト104と、前記スパイラルスクリューシャフト104を内蔵するとともにその一面が開口する開口マスト部105と、前記開口マスト部105を収容するスライダ部106と、このスライダ部106のうちマストに周着する周着部108と、前記周着部108に相対するよう配置されてスパイラルスクリューシャフト104向きに係止部110が突出する蓋部112と、前記スライダ部106の一端に設けられるジブシート懸吊部114と、前記スライダ部の他端に設けられるメインセール懸吊部116とを備える。一方、回転駆動部124は図示されない無線操縦機の受信器に接続される。
The
続いて、図1〜図4を用いて本発明に係る動作について説明する。 Subsequently, the operation according to the present invention will be described with reference to FIGS.
図1において、図示しない無線操縦機の送信器から受信器に向けて帆を畳帆する信号を送信する。受信器が信号を受信して回転駆動部へ電源を供給許可能な信号を送出すると回転駆動部124が回転する。すると、回転駆動部の駆動軸と連接するスパイラルスクリューシャフト104が回転する。
In FIG. 1, a signal for folding a sail is transmitted from a transmitter of a radio pilot (not shown) toward a receiver. When the receiver receives the signal and sends a signal that can supply power to the rotation drive unit, the rotation drive unit 124 rotates. Then, the
するとスパイラルスクリューシャフト104と接合するスライダ部106を構成する蓋部112の背面には、その中央に所定の間隔をあけて3点の係止部132が突出している。この係止部132がスパイラルスクリューシャフト104のネジ溝102に案内されながら回転することで蓋部112が下方向へ摺動する。従って、スライダ部106が下降する。スライダ部106の下降により周着部108に連動してジブシート保持部114と、蓋部112に連動してメインセール懸吊部116もまた下降する。続いて、ジブシート保持部114に従ってジブシート18と、メインセール懸吊部116に従ってメインセール22が下降する。
Then, on the back surface of the
下降時に、ジブシート18においてフォアガイド貫通孔122には、フォアガイドステー76が貫通するために、ジブシート18は崩れることなく下降する。
Since the fore guide stay 76 penetrates the fore guide through
同様にメインセール22においてバックガイド貫通孔120には、バックガイドステー94が貫通するため、メインセール22は崩れることなく下降する。
Similarly, since the
この下降は、無線操縦機の送信器から受信器に向けて帆を畳帆する信号の送信を停止することで終了する。下降した状態を図4に示す。 This descent is terminated by stopping the transmission of a signal to fold the sail from the radio pilot transmitter toward the receiver. The lowered state is shown in FIG.
続いて、帆を展帆する場合について説明する。 Next, a case where the sail is extended will be described.
図4において、図示しない無線操縦機の送信器から受信器に向けて帆を展帆する信号を送信する。受信器が信号を受信して回転駆動部へ電源を供給許可能にする信号を送出すると回転駆動部124が図1と逆回転する。すると、回転駆動部の駆動軸と連接するスパイラルスクリューシャフト104が逆回転する。
In FIG. 4, a signal for expanding a sail is transmitted from a transmitter of a radio pilot (not shown) toward a receiver. When the receiver receives the signal and sends a signal enabling the power supply to the rotation drive unit, the rotation drive unit 124 rotates in the reverse direction to that of FIG. Then, the
続いてスパイラルスクリューシャフト104と接合するスライダ部106を構成する蓋部112の背面の係止部132の3点がスパイラルスクリューシャフト104のネジ溝102に案内されながらその逆回転することで蓋部112が上方向へ摺動する。従って、スライダ部106が上昇する。スライダ部106の上昇により周着部108に連動してジブシート保持部114と、蓋部112に連動してメインセール懸吊部116もまた上昇する。続いて、ジブシート保持部114に従ってジブシート18と、メインセール懸吊部116に従ってメインセール22が上昇する。
Subsequently, the three points of the engaging portion 132 on the back surface of the
上昇時に、ジブシート18においてフォアガイド貫通孔122には、フォアガイドステー76が貫通するために、ジブシート18はフォアガイドステー76に沿って上昇する。
Since the fore guide stay 76 penetrates into the fore guide through
同様にメインセール22においてバックガイド貫通孔120には、バックガイドステー94が貫通するため、メインセール22はバックガイドステー94に沿って上昇する。
Similarly, since the back guide stay 94 passes through the back guide through hole 120 in the
以上のように動作することにより折畳み時に一部の帆を残すことなく完全に折畳めかつ煩雑な作業なく折畳むことが可能になった。 By operating as described above, it is possible to completely fold without leaving some sails during folding and to fold without complicated work.
また、無線操縦で遠隔操作することで、船体が遠隔地にある場合に風の風量が変わっても容易に帆を昇降可能である。 In addition, by remote control by wireless control, the sail can be easily moved up and down even if the wind volume changes when the hull is in a remote location.
本発明に係るヨット玩具2の第二の実施例を図5に示す。第二の実施例は、メインセールの固定方法として固定バンドを用いるヨット玩具である。特に第一の実施例との差異につき説明する。
A second embodiment of the
マスト6には摺動可能に周着するスライダ部128は、コの字形状のその内部にマスト6を周着する周着部130とマスト6の開放部に面して、スクリューに係止する係止部132(図示しない)が突出する蓋部134と、周着部130背面に摺動可能に配置するジブシート保持用孔部136から構成される。
A
メインセール22は、頂部がメインセール懸吊部116に固定され、底部でメインブーム20に固定される。また、メインセール22の鉛直辺に沿って固定バンド貫通孔138が複数個開口する。ここで、固定バンド140は、マスト6に摺動可能に周着するとともにメインセール22の固定バンド貫通孔138に固着される。
The top portion of the
一方、ジブシート18はその頂部をジブシート保持用孔部136からジブシート懸吊ステー142によって懸吊され、底部はジブブーム16の両端に固定される。又、ジブシート18の鉛直辺に沿ってフォアガイド貫通孔122が複数個開口される。このフォアガイド貫通孔122には、フォアガイドステー76貫通する。
On the other hand, the top of the
一方、第二の実施例における作用については、メインセール22の上昇と下降において固定バンド140をマスト6に貫通させることでメインセール22のガイドとする(図6)。固定バンド140でメインセール22に固着するため堅牢である。
On the other hand, as for the operation in the second embodiment, the
本発明に係るヨット玩具2の第三の実施例を図7に示す。第三の実施例は、スライダ部の駆動方法として線材、特に糸を使用する玩具である。特に第一の実施例との差異につき説明する。
FIG. 7 shows a third embodiment of the
第三の実施例におけるセール昇降部は、船体内部に内蔵される回転駆動部150と、前記回転駆動部150によって回転する第一の巻取り部152と、下端が第一の巻取り部152で巻き取られる第一の糸部154と、第一の糸部154がその方向を転換させてマスト部6内の頂部に配置される滑車部(図示せず)と、前記第一の糸部154と上端で結合するスライダ部106と、前記スライダ部106の下端に結合される第二の糸部156と、回転駆動部150によって駆動され第一の巻取り部152と逆回転となる前記第二の糸部156を巻き取る第二の巻取り部158と、前記スライダ部106の一端に設けられるジブシート懸吊部114と、前記スライダ部106の他端に設けられるメインセール懸吊部116とから構成される。
The sail elevating unit in the third embodiment includes a
ここで、前記回転駆動部150の回転により前記第一の巻取り部152または第二の巻取り部158を回転させることで前記スライダ部106を駆動して前記ジブシート18と前記メインセール22を昇降させる。
Here, the first winding
第三の実施例による作用は、前記第一の巻取り部152を巻き取ることで第一の糸部154が引張されて、スライダ部106が上昇する。一方、第二の巻取り部158が巻き取ることで前記第二の糸部156が巻き取られて前記スライダ部106が下降する。糸で駆動力を伝達することも可能である。
The operation of the third embodiment is that the
本発明に係るヨット玩具2を実施することにより、風の影響が大きい強風下や、反対に風の影響が全く期待できない無風化でも帆を降ろすことで風の影響を受けない航行が可能であり、一方で帆を展帆することで風の影響を受ける航行も可能である。
By carrying out the
2 ヨット玩具
4 船体
6 マスト
8、10 サイドステー
12 バックステー
14 フォアステー
16 ジブブーム
18 ジブシート
20 メインブーム
22 メインセール
24 マスト上端部
26 マスト下端部
28 セール昇降部
30 デッキ
32 ハル
34 キール
36 錘
38 スケグ
40 スクリュー
42 ラダー
43 モータ駆動部
44 制御部
46 受信器
48 マスト固定部
50 マストトップ
52、54、56、58 ステー固定孔
60、62、64、66 リブ
68、70 サイドステーフック
72 バックステーフック
74 バックステー固定孔
76 フォアガイドステー
78 ジブブーム孔
80 フロントフック
82 吊金具
84 ジブブーム孔
88 マスト固定部フック
90 メインブーム孔
92 回転軸
94 バックガイドステー
96 メインブーム孔
98 メインブームステー
100 デッキ後部フック
102 ネジ溝
104 スパイラルスクリューシャフト
105 開口マスト部
106 スライダ部
108 周着部
110 係止部
112 蓋部
114 ジブシート保持部
116 メインセール懸吊部
118 バックガイド貫通孔
122 フォアガイド貫通孔
124 回転駆動部
126 回転軸
128 スライダ部
130 周着部
132 係止部
134 蓋部
136 ジブシート保持用孔部
138 固定バンド貫通孔
140 固定バンド
142 ジブシート懸吊ステー
150 回転駆動部
152 第一の巻取り部
154 第一の糸部
156 第二の糸部
158 第二の巻取り部
2 Yacht toys 4 Hull 6 Mast 8, 10 Side stay 12 Back stay 14 Fore stay 16 Jib boom 18 Jib seat 20 Main boom 22 Main sail 24 Mast upper end portion 26 Mast lower end portion 28 Sail lifting portion 30 Deck 32 Hull 34 Keel 36 Weight 38 Skeg 40 Screw 42 Ladder 43 Motor drive unit 44 Control unit 46 Receiver 48 Mast fixing unit 50 Mast top 52, 54, 56, 58 Stay fixing holes 60, 62, 64, 66 Ribs 68, 70 Side stay hook 72 Back stay hook 74 Backstay fixing hole 76 Fore guide stay 78 Jib boom hole 80 Front hook 82 Hanging bracket 84 Jib boom hole 88 Mast fixing part hook 90 Main boom hole 92 Rotating shaft 94 Back guide stay 96 Main boom hole 98 Main Musstay 100 Deck rear hook 102 Screw groove 104 Spiral screw shaft 105 Opening mast part 106 Slider part 108 Peripheral part 110 Locking part 112 Lid part 114 Jib seat holding part 116 Main sail suspension part 118 Back guide through hole 122 Fore guide through hole 124 Rotation drive part 126 Rotating shaft 128 Slider part 130 Circumferential part 132 Locking part 134 Lid part 136 Jib sheet holding hole part 138 Fixed band through hole 140 Fixed band 142 Jib sheet suspension stay 150 Rotation drive part 152 First winding Part 154 First thread part 156 Second thread part 158 Second winding part
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WO2018174732A1 (en) * | 2017-03-23 | 2018-09-27 | Grzegorz Saj | Unmanned vessel as a device for playing tournaments, games, or intended as a toy |
CN112604310A (en) * | 2020-11-23 | 2021-04-06 | 上海交通大学 | Remote control hovercraft |
-
2006
- 2006-04-12 JP JP2006110340A patent/JP2007282682A/en active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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