JP2007231836A - 内燃機関の燃料装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 アルコール含有ガソリン燃料からアルコールを安定的に抽出することができる内燃機関の燃料装置を提供する。
【解決手段】 内燃機関Ｅの燃料装置１は、燃料タンク１０と、混合部２０とを備える。燃料タンク１０には、アルコール含有ガソリン燃料を貯蔵する。アルコール含有ガソリン燃料は、アルコールとガソリン燃料とを含む。混合部２０は、水とアルコール含有ガソリン燃料とを混合して、第１混合液を生成する。
【選択図】 図１

Description

本発明は、内燃機関の燃料装置に関する。

従来から、アルコールとガソリン燃料とを含むアルコール含有ガソリン燃料が用いられる内燃機関が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
実開昭６１−３３９６０（第１−７頁、第１図）

特許文献１の技術では、アルコール含有ガソリン燃料からアルコールを抽出するために、アルコール分離膜が用いられている。これにより、アルコール分離膜が経年劣化して分離性能が低下する傾向にあり、アルコール含有ガソリン燃料からアルコールを安定的に抽出できないことがある。

本発明の課題は、アルコール含有ガソリン燃料からアルコールを安定的に抽出することができる内燃機関の燃料装置を提供することにある。

本発明に係る内燃機関の燃料装置は、第１燃料貯蔵部と、混合部とを備える。第１燃料貯蔵部には、第１燃料を貯蔵する。第１燃料は、アルコールと石油燃料とを含む。混合部は、第１液体と第１燃料とを混合して、第１混合液を生成する。第１液体は、水を含む液体である。

この内燃機関の燃料装置では、混合部は、第１液体と第１燃料とを混合して第１混合液を生成する。これにより、第１混合液を、アルコールと水とが混合したアルコール混合水と、石油燃料とに層分離することができる。

本発明に係る内燃機関の燃料装置では、アルコールをアルコール混合水の形で石油燃料から分離することができるので、分離性能の低下を抑制することができ、第１燃料からアルコールを安定的に抽出することができる。

＜第１実施形態＞
本発明の第１実施形態に係る内燃機関の燃料装置の構成を図１に示す。
（燃料装置の概略構成）
燃料装置１は、主として、燃料タンク（第１燃料貯蔵部）１０，混合部２０，抽出部３０，改質部（気体燃料供給部）４０，制御部５０，燃料量センサ（検知部）６０及び入力部７０を備える。

燃料タンク１０は、アルコール含有ガソリン燃料（第１燃料）を貯蔵することができるように構成されている。アルコール含有ガソリン燃料は、アルコールとガソリン燃料とを含む。燃料タンク１０は、燃料第２配管８２を介して内燃機関Ｅの燃焼室（図示せず）に接続されている。

混合部２０は、その一部が燃料タンク１０の上方に設けられ、水（第１液体）を貯蔵することができるように構成されている。また、混合部２０は、燃料タンク１０へ水を供給することができるように構成されている。

抽出部３０は、燃料タンク１０の底部付近に設けられている。これにより、燃料タンク１０の底部付近に分布する液体を抽出することができるようになっている。
改質部４０は、燃料第１配管８１を介して内燃機関Ｅの燃焼室に接続され、燃料第３配管８３を介して抽出部３０に接続されている。

燃料量センサ６０は、燃料タンク１０を上方から下方へ貫通するように設けられている。燃料量センサ６０の先端部分６０ａは、燃料タンク１０の底部付近に位置している。
入力部７０には、含有割合が入力される。含有割合は、アルコール含有ガソリン燃料に含まれるアルコールの割合である。

制御部５０は、混合部２０、抽出部３０、改質部４０、燃料量センサ６０及び入力部７０などに電気的に接続されている。

（燃料装置の概略動作）
燃料タンク１０には、外部からアルコール含有ガソリン燃料が供給され、アルコール含有ガソリン燃料を貯蔵する。また、燃料タンク１０には、混合部２０から水が供給される。これにより、燃料タンク１０では、アルコール含有ガソリン燃料と水とが混合されて第１混合液が生成される。これにより、第１混合液がアルコール混合水とガソリン燃料とに層分離される。アルコール混合水は、アルコールと水とが混合した液体である。ここで、比重の軽いガソリン燃料が上側に分布し、比重の重いアルコール混合水が下側に分布する傾向がある。

燃料タンク１０は、燃料第２配管８２を介して、内燃機関Ｅの燃焼室に主としてガソリン燃料を供給する。
一方、抽出部３０は、アルコール混合水を抽出して、燃料第３配管８３を介して、アルコール混合水を改質部４０へ供給する。改質部４０は、アルコール混合水を改質して改質ガスを生成する。そして、改質部４０は、燃料第１配管８１を介して、改質ガスを内燃機関Ｅの燃焼室に供給する。

燃料量センサ６０は、燃料タンク１０に貯蔵されたアルコール含有ガソリン燃料の液面ＦＳに基づいて、含有関連量を検知する。含有関連量は、第１貯蔵量である。第１貯蔵量は、燃料タンク１０に貯蔵されたアルコール含有ガソリン燃料の量である。また、入力部７０には、含有割合が入力される。

制御部５０は、燃料量センサ６０や入力部７０などから所定の情報を受け取る。また、制御部５０は、混合部２０、抽出部３０及び改質部４０などに対して、制御の信号を供給し各種の制御を行う。制御部５０は、各種の制御を行うためのロジックを実行する。例えば、制御部５０は、所定のロジックを、電気回路的に、ソフト的に又はその両方により実行する。

（燃料タンクの詳細構成及び詳細動作）
燃料タンク１０は、主として、燃料ポンプ１１，アルコール濃度センサ１２，燃料貯蔵室１３及び給油口１４を有する。

燃料貯蔵室１３は、貯蔵室壁１５に囲まれて形成されている。燃料貯蔵室１３は、主として、主室１３ｂとくぼみ部１３ａとを有する。主室１３ｂは、略直方体形状であり、液面ＦＳから底部までの距離が第１貯蔵量に概ね比例するようになっている。くぼみ部１３ａは、主室１３ｂの底部から部分的に膨出するようにくぼんだ部分である。これにより、燃料貯蔵室１３において下側に分布するアルコール混合水を効率的にくぼみ部１３ａに集めることができるようになっている。

燃料ポンプ１１は、吸い込み口（図４に示す吸い込み口１１ｂ参照）が主室１３ｂの底部付近に位置するように設置される。これにより、燃料貯蔵室１３において上側に分布するガソリン燃料を吸い上げることができるようになっている。

アルコール濃度センサ１２は、くぼみ部１３ａの底部に設けられている。これにより、アルコール濃度センサ１２は、くぼみ部１３ａに分布する液体のアルコール濃度を検知することができるようになっている。

給油口１４は、主室１３ｂの上方から貯蔵室壁１５を貫通するように設けられている。これにより、給油口１４を介して供給されたアルコール含有ガソリン燃料が容易に主室１３ｂに貯蔵されるようになっている。

（混合部の詳細構成及び詳細動作）
混合部２０は、主として、水タンク（第１液体貯蔵部）２１，水添加ポンプ（第１液体供給部）２２及び添加水配管（第１液体供給部）２３を有する。

水タンク２１は、水貯蔵室２１ａを有する。水貯蔵室２１ａは、貯蔵室壁２１ｂに囲まれて形成されている。水貯蔵室２１ａには、外部から水が供給される。そして、水タンク２１は、水貯蔵室２１ａに水を貯蔵する。

水添加ポンプ２２は、水タンク２１と添加水配管２３との間に位置しており、水貯蔵室２１ａの底部に設けられている。これにより、水タンク２１と添加水配管２３との間を開閉することができるようになっており、水貯蔵室２１ａに貯蔵された水を添加水配管２３へ送り出すことができるようになっている。

添加水配管２３は、水添加ポンプ２２から燃料タンク１０へと延びている。添加水配管２３は、貯蔵室壁１５を上方から下方へ貫通するように設けられている。添加水配管２３の先端部分２３ａは、燃料貯蔵室１３に突出している。これにより、添加水配管２３へ送り出された水を燃料貯蔵室１３へ供給することができるようになっている。

（制御部の詳細構成及び詳細動作）
制御部５０は、主として、添加水量制御装置５１とＥＣＵ５２とを有する。
制御部５０は、各種の制御を行うためのロジックを実行するだけでなく、混合量を制御するためのロジックを実行する。ここで、混合量は、アルコール含有ガソリン燃料に対して水を混合部２０に混合させる量である。

添加水量制御装置５１は、第１貯蔵量の情報を燃料量センサ６０から受け取り、含有割合の情報を入力部７０から受け取る。添加水量制御装置５１は、第１貯蔵量と含有割合とに基づいて、混合量を決定する。添加水量制御装置５１は、混合量の情報などに基づいて、混合量制御信号を生成する。これにより、水添加ポンプ２２は、混合量制御信号に基づいて、所定時間に所定回転数で稼働して所定量の水を添加水配管２３へ送り出す。

また、添加水量制御装置５１は、アルコール濃度の情報をアルコール濃度センサ１２から受け取る。添加水量制御装置５１は、アルコール濃度の情報に基づいて、アルコール混合水がくぼみ部１３ａに集められたか否かを判断する。添加水量制御装置５１は、アルコール混合水がくぼみ部１３ａに集められたと判断した場合、抽出制御信号を生成する。これにより、抽出部３０は、抽出制御信号に基づいて、アルコール混合水の抽出を開始する。

一方、ＥＣＵ５２には、水温センサ９１で検出された水温信号、クランク角センサ９２で検出されたクランク各信号、ポンプ回転角センサ９３で検出されたポンプ回転角信号、アクセル開度センサ９４で検出されたアクセル開度信号、吸入空気量センサ９５で検出された吸入空気量信号、着火時期センサ９６で検出された着火時期信号などが入力される。ＥＣＵ５２は、これらの信号に基づいて、機関負荷や機関回転数を演算する。

添加水量制御装置５１は、機関負荷や機関回転数の情報をＥＣＵ５２から受け取る。添加水量制御装置５１は、機関負荷や機関回転数とマップ情報（図示せず）とに基づいて、内燃機関Ｅの燃焼室に対する改質ガスの供給量及びガソリン燃料の供給量を決定する。

ＥＣＵ５２は、改質ガスの供給量の情報を添加水量制御装置５１から受け取り、改質ガスの供給量の情報などに基づいて、改質制御信号を生成する。これにより、改質部４０は、改質制御信号に基づいて、所定量の改質ガスを内燃機関Ｅの燃焼室へ供給する。また、ＥＣＵ５２は、ガソリン燃料の供給量の情報を添加水量制御装置５１から受け取り、ガソリン燃料の供給量の情報などに基づいて、ガソリン制御信号を生成する。これにより、燃料ポンプ１１は、ガソリン制御信号に基づいて、所定量のガソリン燃料を内燃機関Ｅの燃焼室へ供給する。

（燃料装置の制御）
燃料装置の制御を図２に示すフローチャートを用いて説明する。
ステップＳ１では、含有関連量が検知される。すなわち、燃料タンク１０の燃料貯蔵室１３に、給油口１４を介して外部からアルコール含有ガソリン燃料が供給される。燃料貯蔵室１３には、アルコール含有ガソリン燃料が貯蔵される。そして、燃料量センサ６０は、燃料タンク１０に貯蔵されたアルコール含有ガソリン燃料の液面ＦＳに基づいて、含有関連量を検知する。含有関連量は、第１貯蔵量である。第１貯蔵量は、燃料タンク１０に貯蔵されたアルコール含有ガソリン燃料の量である。また、入力部７０には、含有割合が入力される。なお、混合部２０の水貯蔵室２１ａには、あらかじめ外部から水が供給される。

ステップＳ２では、混合量が決定される。すなわち、制御部５０の添加水量制御装置５１は、第１貯蔵量の情報を燃料量センサ６０から受け取り、含有割合の情報を入力部７０から受け取る。添加水量制御装置５１は、第１貯蔵量と含有割合とに基づいて、混合量を決定する。

ステップＳ３では、混合が行われる。すなわち、制御部５０の添加水量制御装置５１は、混合量の情報などに基づいて、混合量制御信号を生成する。水添加ポンプ２２は、添加水量制御装置５１から混合量制御信号を受け取る。水添加ポンプ２２は、混合量制御信号に基づいて、所定時間に所定回転数で稼働して所定量の水を添加水配管２３へ送り出す。添加水配管２３へ送り出された水は、燃料貯蔵室１３へ供給される。燃料貯蔵室１３では、アルコール含有ガソリン燃料と水とが混合されて第１混合液が生成される。これにより、第１混合液がアルコール混合水とガソリン燃料とに層分離される。アルコール混合水は、アルコールと水とが混合した液体である。ここで、比重の軽いガソリン燃料が上側に分布し、比重の重いアルコール混合水が下側に分布する傾向がある。

ステップＳ４では、アルコール濃度が検知される。すなわち、アルコール濃度センサ１２は、くぼみ部１３ａに分布する液体のアルコール濃度を検知する。添加水量制御装置５１は、アルコール濃度の情報をアルコール濃度センサ１２から受け取る。

ステップＳ５では、アルコール混合水がくぼみ部に集められたか否かが判断される。すなわち、添加水量制御装置５１は、アルコール濃度センサ１２から受け取ったアルコール濃度の情報と、所定の閾値の情報とを比較して、アルコール濃度が所定の閾値以上であるか否かを判断する。添加水量制御装置５１は、アルコール濃度が所定の閾値以上であると判断する場合、アルコール混合水がくぼみ部１３ａに集められたと判断し、アルコール濃度が所定の閾値未満であると判断する場合、アルコール混合水がくぼみ部１３ａに集められていないと判断する。アルコール混合水がくぼみ部１３ａに集められたと判断された場合、ステップＳ６へ進められる。アルコール混合水がくぼみ部１３ａに集められていないと判断された場合、ステップＳ５へ進められる。

ステップＳ６では、アルコール混合水が抽出される。すなわち、添加水量制御装置５１は、抽出制御信号を生成する。抽出部３０は、抽出制御信号を添加水量制御装置５１から受け取る。抽出部３０は、抽出制御信号に基づいて、アルコール混合水の抽出を開始する。

ステップＳ７では、改質ガスの供給量が決定される。すなわち、制御部５０のＥＣＵ５２には、水温センサ９１で検出された水温信号、クランク角センサ９２で検出されたクランク各信号、ポンプ回転角センサ９３で検出されたポンプ回転角信号、アクセル開度センサ９４で検出されたアクセル開度信号、吸入空気量センサ９５で検出された吸入空気量信号、着火時期センサ９６で検出された着火時期信号などが入力される。ＥＣＵ５２は、これらの信号に基づいて、機関負荷や機関回転数を演算する。

添加水量制御装置５１は、機関負荷や機関回転数の情報をＥＣＵ５２から受け取る。添加水量制御装置５１は、機関負荷や機関回転数とマップ情報（図示せず）とに基づいて、内燃機関Ｅの燃焼室に対する改質ガスの供給量とガソリン燃料の供給量とを決定する。

ステップＳ８では、改質が行われる。すなわち、制御部５０のＥＣＵ５２は、改質ガスの生成量の情報を添加水量制御装置５１から受け取り、改質ガスの生成量の情報などに基づいて、改質制御信号を生成する。改質部４０は、改質制御信号に基づいて、アルコール混合水を改質して所定量の改質ガスを生成する。

一方、ＥＣＵ５２は、ガソリン燃料の供給量の情報を添加水量制御装置５１から受け取り、ガソリン燃料の供給量の情報などに基づいて、ガソリン制御信号を生成する。
ステップＳ９では、内燃機関の燃焼室へ燃料が供給される。すなわち、改質部４０は、改質制御信号に基づいて、燃料第１配管８１を介して、生成した改質ガスを内燃機関Ｅの燃焼室に供給する。

一方、燃料タンク１０の燃料ポンプ１１は、ガソリン制御信号を添加水量制御装置５１から受け取る。燃料ポンプ１１は、ガソリン制御信号に基づいて、所定時間に所定回転数で稼働され、所定量のガソリン燃料を燃料貯蔵室１３から吸い上げるとともに、燃料第２配管８２を介して、内燃機関Ｅの燃焼室に主としてガソリン燃料を供給する。

これらにより、内燃機関Ｅの燃焼室では、所定の運転状態（機関負荷、機関回転数）において、ガソリン燃料と改質ガスとが供給されて、燃焼が行われる。

（燃料装置の関する特徴）
（１）
ここでは、混合部２０は、水とアルコール含有ガソリン燃料とを混合して第１混合液を生成する。これにより、第１混合液は、アルコールと水とが混合したアルコール混合水と、ガソリン燃料とに層分離するようになる。
このように、アルコールがアルコール混合水の形でガソリン燃料から分離されるので、分離性能の低下が抑制され、第１燃料からアルコールは安定的に抽出される。

（２）
ここでは、抽出部２０は、アルコール混合水を第１混合液の下部（くぼみ部１３ａ）から抽出する。これにより、簡易な構成で、アルコール含有ガソリン燃料からアルコールが安定的に抽出される。

（３）
ここでは、改質部４０は、アルコール混合水を改質して改質ガスを生成する。改質部４０は、燃料第１配管８１を介して、改質ガスを内燃機関Ｅの燃焼室に供給する。これにより、燃焼室に改質ガスが供給されるので、燃焼室における燃焼期間は短縮される。

（４）
ここでは、抽出部３０は、アルコール混合水を改質部４０へ供給する。これにより、改質部４０がアルコール混合水を改質して改質ガスを生成するようになる。

（５）
ここでは、制御部５０は、混合量を制御する。これにより、アルコールと水とが混合したアルコール混合水を効率的に第１混合液から抽出することができるようになっている。

（６）
ここでは、制御部５０は、第１貯蔵量と含有割合とに基づいて、混合量を決定する。これにより、アルコールと水とが適切な割合で混合されるように、混合量は決定される。

（７）
ここでは、水タンク２１は、水を貯蔵する。また、水添加ポンプ２２は、水を燃料貯蔵室１３へ供給する。これらにより、水とアルコール含有ガソリン燃料とは混合される。

（第１実施形態の変形例）
燃料タンク１０へ供給されるのは、アルコール含有ガソリン燃料である代わりにアルコール含有ディーゼル燃料であってもよい。

＜第２実施形態＞
本発明の第２実施形態に係る内燃機関の燃料装置の構成を図３に示す。
燃料装置１００は、基本的な構成は第１実施形態と同様であるが、燃料タンク１０の代わりに燃料タンク（第１燃料貯蔵部）１１０が備えられている点と、混合部２０の代わりに混合部１２０が備えられている点と、制御部５０の代わりに制御部１５０が備えられている点と、燃料量センサ６０の代わりに燃料キャップセンサ（検知部）１６０が備えられている点とで、第１実施形態と異なる。

燃料タンク１１０は、燃料ポンプ１１の代わりに燃料ポンプ１１１を有する。混合部１２０は、水添加ポンプ２２の代わりに添加水量流路弁（第１液体供給部）１２４を有し、添加水配管２３の代わりに添加水第１配管（第１液体供給部）１２３及び添加水第２配管（第１液体供給部）１２５を有する。

燃料ポンプ１１１は、図４に示すように、リターン配管１１１ｃに添加水第１配管１２３が合流するように接続されている点で、第１実施形態と異なる。すなわち、燃料ポンプ１１１では、吸い込み口１１ｂから吸い込まれたアルコール含有ガソリン燃料は、その大部分が、吸い込み配管１１ｊ、ポンプインペラ１１ａ、アーマチュア１１ｉ及び燃料吐出口１１ｅを介して、燃料第２配管８２へ送り出される。

一方、吸い込み口１１ｂから吸い込まれたアルコール含有ガソリン燃料は、その一部が、吸い込み配管１１ｊ、ポンプインペラ１１ａ、リターン弁１１ｆ、リターン配管１１１ｃ及び燃料リターン口１１ｄを介して、燃料貯蔵室１３へ送り出される。ここで、添加水第１配管１２３を流れてきた水が、リターン配管１１１ｃを流れるアルコール含有ガソリン燃料と合流して燃料リターン口１１ｄ経由で燃料貯蔵室１３へ送り出されるので、水とアルコール含有ガソリン燃料との混合が促進されている。

添加水量流路弁１２４は、後述の添加水量制御装置１５１から混合量制御信号を受け取る。添加水量流路弁１２４は、混合量制御信号に基づいて、所定時間に添加水第２配管１２５と添加水第１配管１２３との間を開く。これにより、所定量の水が添加水配管２３へ送り出される。

また、燃料キャップセンサ１６０は、給油口１４を通過した燃料の量に基づいて、含有関連量を検知する。含有関連量は、被供給燃料量である。被供給燃料量は、燃料貯蔵室１３に供給されたアルコール含有ガソリン燃料の量である。

制御部１５０は、添加水量制御装置５１の代わりに添加水量制御装置１５１を有する。添加水量制御装置１５１は、第１貯蔵量の情報を燃料量センサ６０から受け取る代わりに、被供給燃料量を燃料キャップセンサ１６０から受け取る。添加水量制御装置１５１は、被供給燃料量と含有割合とに基づいて、混合量を決定する。これにより、アルコール含有ガソリン燃料が燃料貯蔵室１３に供給されたことに応じて、水とアルコール含有ガソリン燃料とが混合されるようになる。

これらの点で第１実施形態と異なる。
アルコールがアルコール混合水の形でガソリン燃料から分離されるので、分離性能の低下が抑制される点は、第１実施形態と同様である。したがって、このような燃料装置１００によっても、第１燃料からアルコールは安定的に抽出される。

＜第３実施形態＞
本発明の第３実施形態に係る内燃機関の燃料装置の構成を図５に示す。
燃料装置２００は、基本的な構成は第１実施形態と同様であるが、混合部２０の代わりに混合部２２０が備えられている点と、制御部５０の代わりに制御部２５０が備えられている点とで、第１実施形態と異なる。

混合部２２０は、水タンク２１の代わりに排気凝縮水回収貯蔵装置（第１液体収集部）２２１を有し、水添加ポンプ２２の代わりに水添加ポンプ（第１液体供給部）２２２を有し、添加水配管２３の代わりに添加水混合装置（第１液体供給部）２２３を有する。制御部２５０は、添加水量制御装置５１の代わりに添加水量制御装置２５１を有する。

排気凝縮水回収貯蔵装置２２１は、内燃機関Ｅの燃焼室から排出された排気ガスを冷却して、排気ガス中の水分を凝縮する。そして、排気凝縮水回収貯蔵装置２２１は、凝縮された水分を回収して貯蔵する。

水添加ポンプ２２２は、混合量制御信号を添加水量制御装置２５１から受け取る。水添加ポンプ２２２は、混合量制御信号に基づいて、所定時間に所定回転数で稼働して所定量の水を排気凝縮水回収貯蔵装置２２１から添加水混合装置２２３へと送り出す。添加水混合装置２２３は、送り込まれた水を燃料貯蔵室１３へ供給する。これにより、燃料貯蔵室１３では、水とアルコール含有ガソリン燃料とが混合する。

これらの点で第１実施形態と異なる。
アルコールがアルコール混合水の形でガソリン燃料から分離されるので、分離性能の低下が抑制される点は、第１実施形態と同様である。したがって、このような燃料装置２００によっても、第１燃料からアルコールは安定的に抽出される。

本発明に係る内燃機関の燃料装置は、アルコール含有ガソリン燃料からアルコールを安定的に抽出することができるという効果を有し、内燃機関の燃料装置等として有用である。

本発明の第１実施形態に係る燃料装置の構成図。 燃料装置の制御を示すフローチャート。 本発明の第２実施形態に係る燃料装置の構成図。 本発明の第２実施形態における燃料ポンプの概略断面図。 本発明の第３実施形態に係る燃料装置の構成図。

符号の説明

１，１００，２００ 燃料装置
１０，１１０ 燃料タンク（第１燃料貯蔵部）
２０，１２０，２２０ 混合部
２１ 水タンク（第１液体貯蔵部）
２２ 水添加ポンプ（第１液体供給部）
２３ 添加水配管（第１液体供給部）
３０ 抽出部
４０ 改質部（気体燃料供給部）
５０，１５０，２５０ 制御部
６０ 燃料量センサ（検知部）
７０ 入力部
１２３ 添加水第１配管（第１液体供給部）
１２４ 添加水量流路弁（第１液体供給部）
１２５ 添加水第２配管（第１液体供給部）
１６０ 燃料キャップセンサ（検知部）
２２１ 排気凝縮水回収貯蔵装置（第１液体収集部）
２２２ 水添加ポンプ（第１液体供給部）
２２３ 添加水量制御装置（第１液体供給部）

Claims (9)

1. アルコールと石油燃料とを含む第１燃料を貯蔵する第１燃料貯蔵部と、
   水を含む液体である第１液体と、前記第１燃料とを混合して、第１混合液を生成する混合部と、
   を備えた、
   内燃機関の燃料装置。
2. アルコールと水とが混合した液体であるアルコール混合水を前記第１混合液の下部から抽出する抽出部をさらに備えた、
   請求項１に記載の内燃機関の燃料装置。
3. 前記アルコール混合水を改質して気体燃料を生成する改質部と、
   前記気体燃料を燃焼室に供給する気体燃料供給部と、
   をさらに備えた、
   請求項２に記載の内燃機関の燃料装置。
4. 前記抽出部は、前記アルコール混合水を前記改質部へ供給する、
   請求項３に記載の内燃機関の燃料装置。
5. 前記第１燃料に対して前記第１液体を前記混合部に混合させる量である混合量を制御する制御部をさらに備えた、
   請求項１から４のいずれか１項に記載の内燃機関の燃料装置。
6. 前記第１燃料における前記アルコールの含有量に関する量である含有関連量を検知する検知部をさらに備え、
   前記制御部は、少なくとも前記含有関連量に基づいて、前記混合量を決定する、
   請求項５に記載の内燃機関の燃料装置。
7. 前記含有関連量は、前記第１燃料貯蔵部に供給された前記第１燃料の量である被供給燃料量を含み、
   前記第１燃料に含まれる前記アルコールの割合である含有割合が入力される入力部をさらに備え、
   前記制御部は、前記被供給燃料量と前記含有割合とに基づいて、前記混合量を決定する、
   請求項６に記載の内燃機関の燃料装置。
8. 前記混合部は、
   前記第１液体を貯蔵する第１液体貯蔵部と、
   前記第１液体を前記第１燃料貯蔵部へ供給する第１液体供給部と、
   を有する、
   請求項１から７のいずれか１項に記載の内燃機関の燃料装置。
9. 前記混合部は、
   排気ガスが凝縮された前記第１液体を収集する第１液体収集部と、
   前記第１液体を前記第１燃料貯蔵部へ供給する第１液体供給部と、
   を有する、
   請求項１から７のいずれか１項に記載の内燃機関の燃料装置。

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