JP2007170331A - Turbofan and indoor unit of air conditioner using it - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、回転によってシュラウド側から空気を吸い込み外周側へ吹き出すターボファン及びこれを用いた空気調和機の室内ユニットに関する。 The present invention relates to a turbo fan that sucks air from a shroud side by rotation and blows it out to an outer peripheral side, and an indoor unit of an air conditioner using the turbo fan.
従来、天井埋込型等の空気調和機に用いられる送風ファンとしては、効率面、騒音面を考慮して、ファンの羽根が3次元形状に形成された遠心ファンである、いわゆるターボファンが広く採用されている。このようなターボファンは、一般的に、電動機により回転されるハブ板と、このハブ板の対向位置に設けられる環状のシュラウドと、ハブ板とシュラウドとの間に配置される複数枚の羽根とを備えている。そして、電動機によるターボファンの回転によって、シュラウド側から空気を吸い込み、その空気をターボファンの外周側へ吹き出すようにしている。また、こうしたターボファンの羽根は、特許文献1に示されるように、内周側の端部である前縁が外周側の端部である後縁よりも回転方向側に設けられており、シュラウド側から吸い込んだ空気が羽根の前縁近傍において剥離流を生じてしまうことを抑えるように構成されている。そして、このように剥離流の発生を抑制することにより、吸い込んだ空気を羽根の前縁から後縁へと円滑に案内してターボファンの外周側へと吹き出すようにし、ターボファンを通過する空気流の圧力損失を抑え、騒音の発生を抑えるようにしている。
ところで、このようなターボファンは、ハブ板と対向するシュラウド側から吸い込まれた空気が、略垂直方向に方向転換されて外周側から吹き出すように構成されるため、ターボファン内を通過する空気流がハブ板側に偏ってしまう。このため、羽根の前縁に流入する空気流の流入速度や流入方向はハブ板側とシュラウド側とでは異なることとなり、羽根の前縁近傍における剥離流の発生形態についてもハブ板側とシュラウド側とでは異なってくる。従って、羽根のハブ板側からシュラウド側に亘って、それぞれの位置の前縁に流入する空気流の流入態様を加味して剥離流の発生を押さえるような羽根形状にしなければ、空気流の圧力損失及び騒音の発生を有効に抑えることができない。 By the way, such a turbofan is configured such that the air sucked from the shroud side facing the hub plate is changed in a substantially vertical direction and blown out from the outer peripheral side. Will be biased toward the hub plate. For this reason, the inflow speed and the inflow direction of the air flow flowing into the front edge of the blades are different on the hub plate side and the shroud side, and the generation form of the separation flow in the vicinity of the front edge of the blade is also on the hub plate side and the shroud side. And will be different. Therefore, the airflow pressure must be adjusted so as not to suppress the generation of the separation flow from the hub plate side of the blade to the shroud side in consideration of the inflow mode of the airflow flowing into the leading edge of each position. Loss and noise generation cannot be effectively suppressed.
この発明は、こうした実情に鑑みてなされたものであって、その目的は、羽根の前縁近傍における剥離流の発生を抑えて、空気流の圧力損失及び騒音の発生を抑制することができるターボファン及びこれを用いた空気調和機の室内ユニットを提供することにある。 The present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to provide a turbo that can suppress generation of a separation flow in the vicinity of a leading edge of a blade, thereby suppressing generation of pressure loss and noise of an air flow. An object is to provide a fan and an indoor unit of an air conditioner using the same.
本発明に係るターボファンは、電動機により回転されるハブ板と、このハブ板の対向位置に設けられる環状のシュラウドと、前記ハブ板と前記シュラウドとの間に配置されて内周側の端部である前縁が外周側の端部である後縁よりも回転方向側に設けられる複数枚の羽根とを備え、回転によって前記シュラウド側から空気を吸い込み外周側へ吹き出すターボファンであって、前記羽根は、前記ハブ板側の前縁が前記シュラウド側の前縁よりも径方向の内側に配置されるとともに、その前縁における入口角が前記ハブ板側から前記シュラウド側に向かって漸減するように形成されることを特徴とする。ここで、入口角とは、羽根の前縁において羽根の翼素のキャンバー線と羽根の回転する円周方向接線とが成す角度である。 A turbofan according to the present invention includes a hub plate that is rotated by an electric motor, an annular shroud provided at a position opposite to the hub plate, and an end portion disposed on the inner peripheral side between the hub plate and the shroud. A front fan is a turbofan provided with a plurality of blades provided on the rotational direction side than a rear edge which is an end on the outer peripheral side, and sucks air from the shroud side by rotation and blows it to the outer peripheral side, The blade is arranged such that the front edge on the hub plate side is disposed radially inward from the front edge on the shroud side, and the inlet angle at the front edge gradually decreases from the hub plate side toward the shroud side. It is formed in this. Here, the entrance angle is an angle formed by the camber line of the blade element of the blade and the circumferential tangent to which the blade rotates at the leading edge of the blade.
ターボファン内を通過する空気流はハブ板側に偏ることから、外周側へ吹き出される空気流の速度はシュラウド側よりもハブ板側の方が高くなり、羽根の前縁における空気流の径方向速度についてもシュラウド側よりもハブ板側の方が高くなる。このため、羽根の前縁における空気流の円周方向接線に対する流入角が、ハブ板側では相対的に大きくシュラウド側では相対的に小さくなる。 Since the air flow passing through the turbo fan is biased toward the hub plate, the speed of the air flow blown to the outer peripheral side is higher on the hub plate side than on the shroud side. The direction speed is also higher on the hub plate side than on the shroud side. For this reason, the inflow angle with respect to the circumferential tangent of the air flow at the leading edge of the blade is relatively large on the hub plate side and relatively small on the shroud side.
同構成によれば、ハブ板とシュラウドとの間に配置されるターボファンの羽根は、前縁における入口角がハブ板側からシュラウド側に向かって漸減するように形成されるため、羽根の前縁において空気流の流入角と入口角とを近づけるようにすることができる。このため、空気流が羽根とほぼ無衝突で羽根間の流路に入っていくため、羽根の前縁近傍において剥離流が生じることを抑えることができ、空気流の圧力損失及び騒音の発生を抑制することができる。 According to this configuration, the blades of the turbofan disposed between the hub plate and the shroud are formed so that the inlet angle at the front edge gradually decreases from the hub plate side toward the shroud side. It is possible to bring the air flow inlet angle and the inlet angle close to each other at the edge. For this reason, since the air flow enters the flow path between the blades with almost no collision with the blades, it is possible to suppress the generation of a separation flow near the front edge of the blades, and to reduce the pressure loss and noise of the air flow. Can be suppressed.
また、ターボファンの羽根は、ハブ板側の前縁がシュラウド側の前縁よりも径方向の内側に配置されるため、ハブ板側に偏った空気流をハブ板側の前縁近傍で速やかに捉えて後縁に案内するように構成することができる。 Further, since the front edge on the hub plate side of the turbofan blade is disposed radially inward of the front edge on the shroud side, the air flow that is biased toward the hub plate side is quickly generated near the front edge on the hub plate side. And can be configured to guide to the trailing edge.
また、前記シュラウドは、空気を吸い込むための略円形の開口を有しており、前記羽根は、前記シュラウド側の前縁が、前記開口の外周を回転軸に垂直な面に投影した形状とほぼ同一位置上に配置されるようにしてもよい。 In addition, the shroud has a substantially circular opening for sucking air, and the blade has a front edge on the shroud side substantially in a shape projected on a surface perpendicular to the rotation axis of the opening. You may make it arrange | position on the same position.
同構成によれば、ターボファンの羽根は、シュラウド側の前縁がシュラウドに形成された略円形の開口の外周を回転軸に垂直な面に投影した円形状とほぼ同一位置上に配置される。このため、シュラウドの開口から吸い込んだ空気流がシュラウド側の羽根と衝突しないようにして空気流の圧力損失を軽減するとともに、シュラウド側の羽根の長さを極力長くして吸い込んだ空気を効率よく後縁に案内するように構成することができる。 According to this configuration, the blades of the turbofan are disposed at substantially the same position as a circular shape in which the outer periphery of the substantially circular opening formed on the shroud on the shroud-side front edge is projected onto a plane perpendicular to the rotation axis. . For this reason, the air flow sucked from the shroud opening does not collide with the shroud blades to reduce the pressure loss of the air flow, and the length of the shroud blades is made as long as possible to efficiently absorb the sucked air. It can be configured to guide to the trailing edge.
また、前記シュラウドは、空気を吸い込むための略円形の開口を有しており、前記羽根は、前記ハブ板側の前縁が、前記開口の外周を回転軸に垂直な面に投影した形状よりも内側に配置されるようにしてもよい。 In addition, the shroud has a substantially circular opening for sucking air, and the blade has a front edge on the hub plate side having a shape obtained by projecting the outer periphery of the opening onto a plane perpendicular to the rotation axis. May also be arranged inside.
同構成によれば、ターボファンの羽根は、ハブ板側の前縁がシュラウドに形成された略円形の開口の外周を回転軸に垂直な面に投影した円形状よりも内側に配置される。このため、シュラウドの開口から吸い込まれてハブ板側に偏った空気流を、ハブ板側の前縁近傍で速やかに捉えるように構成することができ、吸い込んだ空気を効率よく後縁に案内することができる。 According to this configuration, the blades of the turbofan are arranged on the inner side of the circular shape in which the outer periphery of the substantially circular opening formed on the shroud at the front edge on the hub plate side is projected on a plane perpendicular to the rotation axis. For this reason, it can comprise so that the air flow sucked in from the opening of the shroud and biased toward the hub plate side can be quickly caught near the front edge on the hub plate side, and the sucked air is efficiently guided to the rear edge. be able to.
また、本発明に係る空気調和機の室内ユニットは、上記のターボファンを搭載したことを特徴とする。同構成によれば、上記のようにターボファンの羽根の前縁近傍において剥離流が生じることを抑えることができるため、空気流の圧力損失を抑制して空気調和機の室内ユニット内を流通する空気の流れを円滑にすることができる。その結果、機内抵抗を低減して空気調和機のエネルギー効率を向上させることができる。また、上記のようにターボファンの騒音を抑えることができるため、空気調和機の室内ユニットの騒音を低減することができる。 Moreover, the indoor unit of the air conditioner according to the present invention is characterized in that the turbo fan is mounted. According to this configuration, it is possible to suppress the occurrence of a separation flow in the vicinity of the front edge of the blade of the turbofan as described above. Therefore, the pressure loss of the air flow is suppressed, and the air flow is distributed in the indoor unit of the air conditioner. The air flow can be made smooth. As a result, the in-machine resistance can be reduced and the energy efficiency of the air conditioner can be improved. Moreover, since the noise of a turbo fan can be suppressed as mentioned above, the noise of the indoor unit of an air conditioner can be reduced.
また、上記のターボファンを搭載した空気調和機の室内ユニットにおいて、前記ターボファンの空気の吸い込み側に空気吸込口が設けられるとともに、前記ターボファンの空気の吹き出し側に熱交換器が配置され、この熱交換器の下流側に空気吹出口が設けられるようにしてもよい。 In the indoor unit of the air conditioner equipped with the turbo fan, an air suction port is provided on the air suction side of the turbo fan, and a heat exchanger is disposed on the air blowing side of the turbo fan, An air outlet may be provided on the downstream side of the heat exchanger.
同構成によれば、ターボファンの空気の吹き出し側に熱交換器を配置するため、空気調和機の室内ユニットを薄型化することができる。また、ターボファンの羽根の前縁近傍において剥離流が生じることを抑えることができるため、整流化された空気を熱交換器へ導くことができ、熱交換器の熱交換効率の向上及び熱交換器の通風抵抗の低下を図ることができる。また、熱交換器の通風抵抗の低下によって、空気調和機の室内ユニットにおける騒音の発生を抑えることができる。 According to this configuration, since the heat exchanger is arranged on the air blowing side of the turbofan, the indoor unit of the air conditioner can be thinned. Moreover, since it is possible to suppress the occurrence of a separation flow in the vicinity of the front edge of the turbofan blade, the rectified air can be guided to the heat exchanger, improving the heat exchange efficiency of the heat exchanger and heat exchange. The ventilation resistance of the vessel can be reduced. Moreover, generation | occurrence | production of the noise in the indoor unit of an air conditioner can be suppressed by the fall of the ventilation resistance of a heat exchanger.
本発明に係るターボファンによれば、ハブ板とシュラウドとの間に配置される羽根は、前縁近傍において剥離流が生じることを抑えるような羽根形状を有しているため、空気流の圧力損失及び騒音の発生を好適に抑制することができる。また、本発明に係る空気調和機の室内ユニットによれば、上記のようなターボファンを用いるため、機内抵抗を低減して空気調和機のエネルギー効率を向上させるとともに、室内ユニットの騒音を低減することができる。 According to the turbofan of the present invention, the blade disposed between the hub plate and the shroud has a blade shape that suppresses the occurrence of a separation flow in the vicinity of the front edge, and thus the pressure of the air flow Loss and noise generation can be suitably suppressed. Moreover, according to the indoor unit of the air conditioner according to the present invention, since the turbo fan as described above is used, the internal resistance is reduced to improve the energy efficiency of the air conditioner, and the noise of the indoor unit is reduced. be able to.
以下、図1〜9を参照して、本発明に係るターボファン及びこのターボファンを用いた空気調和機の室内ユニットを具体化した一実施形態について説明する。
図1は空気調和機の壁掛型室内ユニットの外観斜視図である。室内ユニット1は横長箱型形状に形成されるとともに、そのケーシングが、フレーム11と、フレーム11の前面側に取り付けられる前面グリル12とによって構成される。前面グリル12には、中央部に室内空気を吸い込む空気吸込口13と、左右側方部分に室内ユニット1内で熱交換された空気を吹き出すための空気吹出口14とが形成されている。
Hereinafter, with reference to FIGS. 1-9, one Embodiment which actualized the indoor unit of the turbo fan which concerns on this invention, and the air conditioner using this turbo fan is described.
FIG. 1 is an external perspective view of a wall-mounted indoor unit of an air conditioner. The
図2は図1のA−A線に沿う空気調和機の室内ユニット1の断面図であり、図3は室内ユニット1の前面グリル12を開放した状態を示す斜視図である。室内ユニット1のケーシング内には、空気を循環させるターボファン2と、通過する空気と熱交換を行う熱交換器3とが収納されている。ターボファン2は、室内ユニット1の中央部に配置されるとともに、その回転により前面グリル12の空気吸込口13から吸い込んだ空気を左右側方に吹き出すように構成されている。熱交換器3は、ターボファン2の左右両側に配置されるとともに、冷媒回路における凝縮器(暖房運転時)や蒸発器(冷房運転時)として機能して、ターボファン2から吹出された空気と熱交換を行う。また、室内ユニット1のケーシング内には、空気吸込口13から吸い込んだ空気をターボファン2に案内するベルマウス15が設けられるとともに、熱交換器3で熱交換された空気を空気吹出口14に案内する空気通路16が形成されている。
2 is a cross-sectional view of the
ターボファン2は、電動機としてのモータ17により回転され、ターボファン2の回転軸、すなわちモータ17の回転軸17aが室内ユニット1の前後方向となるように配置されている。モータ17は、薄型仕様のモータ、例えばプリントモータが使用されており、ターボファン2の背面側において、フレーム11の背壁に固定されている。
The
ターボファン2は、図4に示されるように、モータ17により回転されるハブ板21と、ハブ板21の対向位置に設けられる環状のシュラウド22と、ハブ板21とシュラウド22との間に配置される複数枚の羽根23とを備えている。ここで、各図における矢印Rはターボファン2の回転方向を示している。
As shown in FIG. 4, the
ハブ板21は、外形21aが円形に形成されるとともに、その中心部にモータ17の回転軸17aが固定される孔部21bが設けられている。シュラウド22は、外形22aが円形に形成されるとともに、その中央部に空気を吸い込む開口22bが形成されている。羽根23は、翼形状を成すとともにその表面が3次元形状に形成されており、内周側の端部である前縁24が外周側の端部である後縁25よりも回転方向側に設けられている。ターボファン2は、その回転によってシュラウド22の開口22bから空気を吸い込み、羽根23の前縁24から後縁25へと空気を案内してターボファン2の外周側へその空気を吹き出す。
The
次に、羽根23の形状についてさらに詳しく説明する。図5は羽根23をシュラウド22側から見たときの部分平面図である。ここで、Oは回転軸中心である。羽根23は、ハブ板21側の後縁25aがシュラウド22側の後縁25bよりも回転方向側に配置されて、後縁25が回転軸方向に対して傾斜するように形成されている。ターボファン2は、シュラウド22の開口22bから吸い込まれた空気が、略垂直方向に方向転換されて外周側から吹き出すように構成されるため、ターボファン2内を通過する空気流がハブ板21側に偏ってしまう。このため、ハブ板21側の後縁25aをシュラウド22側の後縁25bよりも回転方向側に配置することによって、吸い込まれた空気が前縁24から後縁25へと案内される間に、その空気をハブ板21側からシュラウド22側へと導くことができる。これにより、ターボファン2の吹き出し部である羽根23の後縁25において、ハブ板21側に偏った空気流の風速分布を均すようにしている。
Next, the shape of the
また、羽根23は、図5に示すように、ハブ板21側の前縁24aにおける入口角βhが、シュラウド22側の前縁24bにおける入口角βsよりも大きくなるように形成されている。すなわち、前縁24における入口角βがハブ板21側からシュラウド22側に向かって漸減するように形成されている。ここで、羽根23の入口角βとターボファン2内を通過する空気流との関係について説明する。図6はターボファン2内の空気流を示す部分断面図であり、図7は羽根23の前縁24に空気流が流入する状態を示す部分平面図である。
Further, as shown in FIG. 5, the
図6に示すように、ターボファン2内を通過する空気流Bはハブ板側に偏ることから、外周側へ吹き出される空気流の速度はシュラウド22側よりもハブ板21側の方が高くなる。このため、羽根23の前縁24における空気流の径方向速度Cについてもシュラウド22側よりもハブ板21側の方が高くなる。ここで、図7に示すように、空気流の径方向速度Cと羽根23の前縁24の周方向速度Dとから、羽根23の前縁24に対する空気流の相対速度Eと前縁24の周方向接線に対する流入角γとを求めることができる。上述のように、ハブ板21側の前縁24aにおける空気流の径方向速度Chは、シュラウド22側の前縁24bにおける空気流の径方向速度Csよりも高くなるため、ハブ板21側の前縁24aの相対速度Ehは、シュラウド22側の前縁24bの相対速度Esより高くなる。そして、ハブ板21側の前縁24aにおける流入角γhは、シュラウド22側の前縁24bにおける流入角γsよりも大きくなる。このため、前縁24における入口角βがハブ板21側からシュラウド22側に向かって漸減するように羽根を形成すると、羽根23の前縁24の各位置において空気流の流入角γと入口角βとを近づけるようにすることができる。これにより、空気流が羽根23とほぼ無衝突で羽根間の流路に入っていくため、羽根23の前縁24近傍において剥離流が生じることを抑えることができる。
As shown in FIG. 6, since the air flow B passing through the
また、羽根23は、図5に示すように、シュラウド22側の前縁24bがシュラウド22の開口22bの外周を回転軸に垂直な面に投影した円形状とほぼ同一位置上に配置されている。これにより、シュラウド22の開口22bから吸い込んだ空気流がシュラウド22側の羽根23と衝突しないようにして空気流の圧力損失を軽減するとともに、シュラウド22側の羽根23の長さを極力長くして吸い込んだ空気を効率よく後縁25に案内するようにしている。また、羽根23は、ハブ板21側の前縁24aがシュラウド22の開口22bの外周を回転軸に垂直な面に投影した円形状よりも内側に配置される。これにより、シュラウド22の開口22bから吸い込まれてハブ板21側に偏った空気流を、ハブ板21側の前縁24a近傍で速やかに捉えるようにしている。
Further, as shown in FIG. 5, the
熱交換器3は、ターボファン2の左右両側に略対称的に分散配置されている。分散配置された両熱交換器3は、図8に示すように、底部スペースを利用して配置される冷媒配管31により連結され、一体となって作用するように構成されている。熱交換器3には、前板32と後板33との間に扁平チューブ34が前後方向に平行に6列配置されている。扁平チューブ34間及び扁平チューブ34と前板32又は後板33との間には、コルゲートフィン35が設けられる。そして、熱交換器3は、コルゲートフィン35を通過する空気と熱交換を行う。
The
次に、空気調和機の室内ユニット1の作用について説明する。空気調和機の運転が開始されてターボファン2が回転されると、前面グリル12の空気吸込口13から室内空気が吸い込まれる。この室内空気は、ベルマウス15により案内されて、シュラウド22の開口22bからターボファン2の内部に取り込まれる。そして、ターボファン2に取り込まれた空気は、羽根23の前縁24から後縁25へと案内されることにより昇圧されて羽根23の後縁25から外周側へ吐き出される。ターボファン2から吹き出された空気は、左右両側の熱交換器3で熱交換された後に、空気通路16に案内されて、前面グリル12の空気吹出口14から室内に吹き出される。
Next, the operation of the
ここで、ターボファン2の羽根23の前縁24における入口角βをハブ板21側からシュラウド22側に向かって漸減するように形成した場合の効果を見るために、室内ユニット1の騒音を測定した。図9はハブ板21側からシュラウド22側に至るまでの羽根23高さに対する実施例と従来例との入口角βの変化を示した図である。図9の横軸はハブ板21側端部の入口角βを基準として入口角βの変化量を示したものである。図9に示すように、実施例のターボファン2は入口角βがハブ板21側からシュラウド22側に向かって漸減するように形成され、従来例のターボファンは入口角βがシュラウド22側において漸増するように形成されている。実施例のターボファン2と従来例のターボファンとをそれぞれ室内ユニット1に組み込んで騒音を測定したところ、実施例のターボファン2を搭載した場合は、従来例のターボファンを搭載した場合よりも室内ユニット1の騒音が0.4dBA低減した。室内ユニット1の騒音は、熱交換器3の熱交換効率や通風抵抗とも相関を有するため、入口角βをハブ板21側からシュラウド22側に向かって漸減するように形成することにより、熱交換器3の熱交換効率を向上させるとともに、熱交換器3の通風抵抗を低下させることができると推測される。
Here, in order to see the effect when the entrance angle β at the
上記実施形態によれば、以下のような効果を得ることができる。
(1)上記実施形態では、ターボファン2の羽根23は、前縁24における入口角βがハブ板21側からシュラウド22側に向かって漸減するように形成される。ターボファン2内を通過する空気流はハブ板21側に偏ることから、外周側へ吹き出される空気流の速度はシュラウド22側よりもハブ板21側の方が高くなり、羽根23の前縁24における空気流の径方向速度についてもシュラウド22側よりもハブ板21側の方が高くなる。従って、羽根23の前縁24における空気流の流入角γは、ハブ板21側よりもシュラウド22側の方が小さくなる。上記実施形態のように、前縁24における入口角βをハブ板21側からシュラウド22側に向かって漸減するように形成すると、羽根23の前縁24において空気流の流入角γと入口角βとを近づけるようにすることができる。このため、空気流が羽根23とほぼ無衝突で羽根間の流路に入っていくため、羽根23の前縁24近傍において剥離流が生じることを抑えることができ、空気流の圧力損失及び騒音の発生を抑制することができる。
According to the above embodiment, the following effects can be obtained.
(1) In the above embodiment, the
(2)上記実施形態では、ターボファン2の羽根23の前縁24近傍において剥離流が生じることを抑えるように構成されているため、空気流の圧力損失を抑制して空気調和機の室内ユニット1内を流通する空気の流れを円滑にすることができ、機内抵抗を低減して空気調和機のエネルギー効率を向上させることができる。また、剥離流の発生を抑制することによりターボファン2の騒音を抑えることができるため、空気調和機の室内ユニット1の騒音を低減することができる。
(2) In the above embodiment, since it is configured to suppress the generation of the separation flow in the vicinity of the
(3)上記実施形態では、ターボファン2の空気の吹き出し側に熱交換器3が配置されるため、剥離流の発生が抑制され整流化された空気がターボファン2から熱交換器3へと導かれる。このため、熱交換器3の熱交換効率の向上及び熱交換器3の通風抵抗の低下を図ることができる。また、熱交換器3の通風抵抗の低下によって、空気調和機の室内ユニット1における騒音の発生を抑えることができる。また、ターボファン2の空気の吹き出し側に熱交換器3を配置するため、空気調和機の室内ユニット1を薄型化することができる。
(3) In the above embodiment, since the
(4)上記実施形態では、羽根23は、ハブ板21側の前縁24aがシュラウド22側の前縁24bよりも径方向の内側に配置される。このため、ハブ板21側に偏った空気流をハブ板21側の前縁24a近傍で速やかに捉えて後縁25に案内するように構成することができる。
(4) In the embodiment described above, in the
(5)上記実施形態では、羽根23は、シュラウド22側の前縁24bがシュラウド22の開口22bの外周を回転軸に垂直な面に投影した円形状とほぼ同一位置上に配置される。このため、シュラウド22の開口22bから吸い込んだ空気流がシュラウド22側の羽根23と衝突しないようにして空気流の圧力損失を軽減するとともに、シュラウド22側の羽根23の長さを極力長くして吸い込んだ空気を効率よく後縁25に案内することができる。
(5) In the above-described embodiment, the
(6)上記実施形態では、羽根23は、ハブ板21側の前縁24aがシュラウド22の開口22bの外周を回転軸に垂直な面に投影した円形状よりも内側に配置される。このため、シュラウド22の開口22bから吸い込まれてハブ板21側に偏った空気流を、ハブ板21側の前縁24a近傍で速やかに捉えることができ、吸い込んだ空気を効率よく後縁25に案内することができる。
(6) In the above-described embodiment, the
(7)上記実施形態では、ターボファン2の羽根23は、ハブ板21側の後縁25aがシュラウド22側の後縁25bよりも回転方向側に配置される。このため、ターボファン2の回転によって吸い込まれた空気が前縁24から後縁25へと案内される間に、その空気をハブ板21側からシュラウド22側へと導くことができる。これにより、ハブ板21側に偏った空気流の風速分布を羽根23の後縁25において均一化することができる。
(7) In the above embodiment, the
なお、上記実施形態は以下のように変更してもよい。
・上記実施形態では、ターボファン2の羽根23が、翼形状に形成されているが、板形状に形成されていてもよい。
In addition, you may change the said embodiment as follows.
-In above-mentioned embodiment, although the blade |
・上記実施形態では、空気調和機の室内ユニット1を壁掛型としたが、天井埋込型等、他の形式の室内ユニットとしてもよい。
・また、熱交換器3は、クロスフィンコイル式熱交換器等、他の形式の熱交換器としてもよい。
In the above embodiment, the
The
・上記実施形態では、室内ユニット1の構成を、ターボファン2の空気の吹き出し側に熱交換器3が配置されるようにしたが、ターボファン2の空気の吸い込み側に熱交換器3が配置されるようにしてもよい。
In the above embodiment, the configuration of the
1…室内ユニット、2…ターボファン、3…熱交換器、11…フレーム、12…前面グリル、13…空気吸込口、14…空気吹出口、15…ベルマウス、16…通気通路、17…モータ、21…ハブ板、22…シュラウド、23…羽根、24…前縁、25…後縁、β…入口角、γ…流入角。
DESCRIPTION OF
Claims (5)
前記羽根は、前記ハブ板側の前縁が前記シュラウド側の前縁よりも径方向の内側に配置されるとともに、その前縁における入口角が前記ハブ板側から前記シュラウド側に向かって漸減するように形成される
ことを特徴とするターボファン。 A hub plate that is rotated by an electric motor, an annular shroud provided at a position opposite to the hub plate, and a front edge that is disposed between the hub plate and the shroud and that is an inner peripheral end is located on the outer peripheral side. A plurality of blades provided on the rotation direction side of the rear edge that is an end, and a turbofan that sucks air from the shroud side by rotation and blows it to the outer peripheral side,
In the blade, the front edge on the hub plate side is disposed radially inward of the front edge on the shroud side, and the entrance angle at the front edge gradually decreases from the hub plate side toward the shroud side. A turbofan characterized by being formed as follows.
前記シュラウドは、空気を吸い込むための略円形の開口を有しており、
前記羽根は、前記シュラウド側の前縁が、前記開口の外周を回転軸に垂直な面に投影した形状とほぼ同一位置上に配置される
ことを特徴とするターボファン。 The turbofan according to claim 1,
The shroud has a substantially circular opening for inhaling air;
The turbofan is characterized in that the front edge on the shroud side is arranged at substantially the same position as a shape obtained by projecting the outer periphery of the opening onto a plane perpendicular to the rotation axis.
前記シュラウドは、空気を吸い込むための略円形の開口を有しており、
前記羽根は、前記ハブ板側の前縁が、前記開口の外周を回転軸に垂直な面に投影した形状よりも内側に配置される
ことを特徴とするターボファン。 The turbofan according to claim 1,
The shroud has a substantially circular opening for inhaling air;
The turbofan is characterized in that the blade has a front edge on the hub plate side disposed inside a shape in which an outer periphery of the opening is projected onto a plane perpendicular to a rotation axis.
前記ターボファンの空気の吸い込み側に空気吸込口が設けられるとともに、前記ターボファンの空気の吹き出し側に熱交換器が配置され、この熱交換器の下流側に空気吹出口が設けられる
ことを特徴とする空気調和機の室内ユニット。 In the indoor unit of the air conditioner according to claim 4,
An air suction port is provided on the air suction side of the turbofan, a heat exchanger is disposed on the air blowing side of the turbofan, and an air outlet is provided on the downstream side of the heat exchanger. Air conditioner indoor unit.
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