JP2007116964A - ビートの頭頂部を切断するためのフイーラホイールタッパ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ドラム状フイーラホイールタッパを枢着したベース枠体に基盤ブラケットを固設し、この基盤ブラケットに、後部に連結軸孔を設け先端側に係止凹部と係合ロッドを設けたてこリンクの中間支点軸孔を枢着する。フイーラホイール本体の揺動支持フレームのプレートに上下摺動可能に貫通させた支持ロッドのプレート上下側に一対の付勢ばねを嵌装し、この支持ロッドの下部をてこリンクの後端に枢着する。基盤ブラケットの外側に、てこリンクの係合ロッドに係合しててこリンクを上下揺動させるレバー部材を設ける。前記基盤ブラケットに、てこリンクの係止凹部を所望位置に固定するピン係止孔を設ける。さらに、ドラム状フイーラホイール本体の凹凸爪下方に配した傾斜状カッターの傾斜後端側刃先に対向する外側フイーラホイールユニットの径を内側フイーラホイールユニットよりも大径にする。
【選択図】図1
Description
この作業には駆動力により作業機牽引速度よりも若干早い速度(例えば1.2倍程)で回転する所定巾のフイーラホイール本体と水平カッターを有するフイーラホイールタッパが使用され、フイーラホイール本体の外周凹凸爪をビート頭頂部に若干食い込ませて速度の違いでビートを後方へ蹴るようにして押さえながらカッターで切断するようになっている。
このためフイーラホイールタッパ1は、図5、図6に示すように、複数枚のフイーラホイールユニット2を畝巾に沿って平行、且つ、同軸に一体結合したドラム状のフイーラホイール本体3に構成して支持フレーム4の基端枢支部15を介してベース枠体5に上下揺動可能に支持され、且つ、下方に前記カッター6を一体に具備している。このため、フイーラホイールタッパ1は通常70kg程度の自重となる。
このように、フイーラホイールタッパ1は作業機の連結部材に固定されるベース枠体5に、支持フレーム4を介して上下揺動可能に枢着されるものであるが、重すぎてビートに全重量をかけることができないので上方付勢ばねを設けてフイーラホイール本体3のビートへの食い込み圧が30kg前後になるように設定している。
ところが、カッターを横巾のあるドラム状フイーラホイール本体の下で斜めに傾斜配設すると、カッター後端側刃先側のフイーラホイールユニットの外周凹凸爪とカッター刃の間隙が必然的に大きくなる。従って、この位置でフイーラホイール凹凸爪をビートに食い込ませて切断するとカッターの切断位置が下へ離れてしまい、利用できるビートの果実まで切り捨てることになり、ビート農家にとって損失となる。
図1及び図2に示すように、ビート切断用フイーラホイールタッパ1は、畝のビート収穫の前作業として、トラクタ等で牽引・走行しながらビート頭頂部を所定位置で茎葉部とともに略水平に切断する作業機であり、このため、畝上を回転しながら走行するフイーラホイール本体3とカッター6を具備している。
これらフイーラホイール本体3とカッター6は支持フレーム4とベース枠体5を介して牽引車(図は省略)の牽引連結部14(図の実施例では角材バー)に結合されている。
図3に示すように、支持フレーム4は、左右のメインアーム4a、4bを結合した円筒形の基端枢支部材15を、前記ベース枠体5の軸孔16に支軸17を介して上下揺動可能に軸着されている。
図3に詳細に示すように、この基盤ブラケット20は、円弧状縁辺を有する左右のプレートの基部に枢着軸孔21を有するとともに、複数のピン係止孔22(図では3個)をプレート面の上下方向に沿って枢着軸孔21を中心として円弧状に配してある。
横断プレート7の中央部には下端に軸孔30を設けた支持ロッド8が上下摺動可能に貫通されており、支持ロッド8の横断プレート7下方に、支持プレート4とともにフイーラホイール本体3を上方に付勢するばねの圧縮に反発してフイーラホイールタッパ1の下降圧(下降荷重)をばねの圧縮力に応じて軽減させる上方付勢ばね10が遊嵌されているとともに、支持ロッド8の横断プレート7上方には、支持フレーム4を下方へ付勢させる下方付勢ばね11が遊嵌されており、下方付勢ばね11を支持ロッド8に沿って押し下げ、支持ロッド8の軸方向に形成した所望のピン孔31にピン32で上端に係止させることによって支持フレーム4の下降圧を微調整するようになっている。
従って、支持ロッド8の横断プレート7下方に嵌合した上方付勢ばね10は、てこリンク27の係合ロッド26を押し下げることにより、後端の連結枢着部で支持ロッド8を押し上げて上方付勢ばね10を任意に圧縮し、ばね10の圧縮反発力に応じてフイーラホイールタッパ1の下降圧を制御するようになっている。なお、てこリンク27は所望の押し下げ位置で係止凹部25を基盤ブラケット20の任意のピン係止孔22にピン34で係止して位置を固定するとともに、係合ロッド26をさらに若干押し上げることにより係止凹部25とピン係止孔22の係合を緩め、ピン34を引き抜いててこリンク27の固定位置を変更することができるようになっている。
図の実施例のレバー部材35は、図3のように一体結合された左右のレバーアーム35a、35bを有し、このレバーアーム35a、35bの基端軸孔36、36を、基盤ブラケット20の外側から基盤ブラケット20の枢着軸孔21に合わせ、前記てこリンク27の支点軸孔23と共に前記ピン28を介して上下揺動可能に軸着されている。
操作部材38は、コの字状フレーム39の開放端ピン孔39a、39bをレバーアーム35a、35bのピン孔40にピン41で揺動自在に軸着し、レバーアーム35a、35bの前部にストッパ42を設けて操作部材38の揺動下死点としている。
なお、この実施例では図1に示すように、上方付勢ばね圧を所定値に固定した後は、レバー部材35を上方へ回動させ、操作部材38を上方へ起こして、牽引連結部14の係止具43に着脱可能に係着させるようにしている。
図3中、符号29はベース枠体5を牽引連結部14に結合するボルト取付孔である。
このカッター6はドラム状フイーラホイール本体3の下方において略水平状態で後方へ向けて傾斜状に配置してある。
2、2a、2b、2c、2n…フイーラホイールユニット
3…フイーラホイール本体
4…支持フレーム
5…ベース枠体
6…カッター
7…横断プレート
8…支持ロッド
9…ブラケット
10…上方付勢ばね
11…下方付勢ばね
12…ばね受ピン孔
13…チェーン
14…牽引連結部
15…基端枢支部
16…軸孔
17…支軸
18…凹凸爪
19…中心軸
20…基盤ブラケット
21…枢着軸孔
22…ピン係止孔
23…支点軸孔
24…連結軸孔
25…係止凹部
26…係止ロッド
27…てこリンク
28…ピン
29…ボルト取付孔
30…軸孔
31…ピン孔
32…ピン
33…支軸
34…ピン
35…レバー部材
35a、35b…レバーアーム
36…基端軸孔
37a、37b…係合部
38…操作部材
39…コの字状フレーム
39a、39b…開放端ピン孔
40…ピン孔
41…ピン
42…ストッパ
43…係止具
44…補助アーム
45…ブラケット
46…湾曲アーム
Claims (4)
- トラクタ等の牽引連結部に固定されるベース枠体に、メインアームを有する支持フレームを上下揺動可能に枢着するとともに、この支持フレームに、回転駆動フイーラホイール本体とビート頭頂部を茎葉とともに切断するカッターを取付け、支持フレームの左右メインアームを結合するプレートに支持ロッドを上下貫通させるとともに、この支持ロッドの貫通プレート上方及び下方に、逆方へ作用する一対の付勢ばねを装嵌し、プレート下方の上方付勢ばね圧によりフイーラホイール本体の下降圧力を制御するようにしたフイーラホイールタッパにおいて、前記ベース枠体に固設され、基部に枢着軸孔を有し、この軸孔を中心とする複数段のピン係止孔を円弧状に形成した基盤ブラケットと;フレームの中間支点軸孔を前記基盤ブラケットの軸孔に枢着し、このフレームの一端側を前記支持ロッドの下端部に枢着するとともに、他端側に横方向へ突出する係合ロッドとフレーム内側に前記基盤ブラケットのいずれかのピン係止孔に着脱ピンを介して選択的に係止される係止凹部を形成したてこリンクと;枠体フレームの後端部を前記基盤ブラケット又はベース枠体に上下揺動可能に軸着し、中間に前記てこリンクの係合ロッドに上方から当接する押し下げ係合部を有し、先端側に押し下げ荷重をかける操作部材を設けたレバー部材と;を具備し、レバー部材でてこリンクを回動させて、これにより支持ロッドのプレート下方に嵌合したばねの上方付勢ばね圧を調節し、てこリンクのピン係止凹部を基盤ブラケットの任意のピン係止孔に着脱してフイーラホイール本体の荷重を制御するようにしたことを特徴とするビート頭頂部切断用フイーラホイールタッパ
- てこリンクの中間枢着部とレバー部材の先端軸着部を基盤ブラケットの枢着軸孔に同軸に軸着したことを特徴とする請求項1記載のビート頭頂部切断用フイーラホイールタッパ
- レバー部材の押し下げ荷重操作部材を上方へ折り返し可能に軸着したことを特徴とする請求項1又は2記載のビート頭頂部切断用フイーラホイールタッパ
- フイーラホイール本体を、外周縁辺に多数の凹凸爪を形成した複数のフイーラホイールユニット群を横並びに平行、且つ、同軸に一体固定してドラム状に構成し、フイーラホイール本体の下側に支持フレームの下部ブラケットに固定した横方向切断刃をその刃先を後方へ傾斜させて配設するとともに、傾斜切断刃の後端側刃先に対向する1枚又は2枚以上の外側フイーラホイールユニットの径を内側フイーラホイールユニットよりも大径に形成し、傾斜切断刃の後端側刃先とこれに対向する前記外側フイーラホイールユニットの凹凸爪間の間隙を狭くしたことを特徴とする請求項1、2又は3記載のビート頭頂部切断用フイーラホイールタッパ
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