JP2007083763A - Working machine side dynamics data management device of remote control system - Google Patents

Working machine side dynamics data management device of remote control system Download PDF

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JP2007083763A
JP2007083763A JP2005272192A JP2005272192A JP2007083763A JP 2007083763 A JP2007083763 A JP 2007083763A JP 2005272192 A JP2005272192 A JP 2005272192A JP 2005272192 A JP2005272192 A JP 2005272192A JP 2007083763 A JP2007083763 A JP 2007083763A
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Hideo Yamada
英雄 山田
Tomoaki Ono
智昭 小野
Satoshi Fujii
藤井  敏
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Caterpillar Japan Ltd
Caterpillar Mitsubishi Ltd
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Caterpillar Mitsubishi Ltd
Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a working machine side dynamics data management device having a function of quickly providing information on movement of a working machine outside a set area to a management section in a remote place, irrespective of a state of the working machine or, alternatively, having a function of stopping the working machine at its own discretion. <P>SOLUTION: In the working machine side dynamics data management device 20 of a remote control system, dynamics data of the working machine is obtained in the remote place by a communication means 203. A power source for operating the device 20 is directly obtained from a battery of the working machine, and a positional information obtaining means 204 is provided for obtaining current positional information therefrom. When a control part 200 determines that the working machine is outside an optionally-set area on the basis of the positional information, either output of an instruction for sending warning data to the management section or output of an instruction for preparing to send the data, is performed. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

この発明は、現場で稼働する作業機械の動態データを遠隔地で取得できる技術に関する。   The present invention relates to a technique capable of acquiring dynamic data of a work machine operating on the site at a remote location.

従来、作業機械のユーザの便宜のため、作業現場で稼働する作業機械の動態データを、遠隔地である保守センタやオフィスなどの端末から通信回線を利用して取得するシステムが提案され、また稼働されている。特許第3011256号(特許文献1)に開示されるシステムもその一つであり、これは図6に示すように、センタとなる管理部50と各作業機械51との間で無線通信回線を介してデータの授受を行い、現場の作業機械51の動態データを遠隔の管理部50で取得するというシステムである。また、このシステムでは、図7に示すように、作業機械51の所有者である顧客の端末52や販売店のサービスマンの携帯型端末53からも作業機械51にアクセスして動態データを取得できるものとなっている。そこで、このシステムにおいて、作業機械51の異常状態を警告データとして管理部50に送信させる機構とすれば、作業機械の盗難や不正使用を遠隔地で知ることも可能となる。   Conventionally, for the convenience of users of work machines, a system for acquiring dynamic data of work machines operating at the work site from terminals such as remote maintenance centers and offices using a communication line has been proposed and operated. Has been. A system disclosed in Japanese Patent No. 30112256 (Patent Document 1) is one of them, as shown in FIG. 6, between a management unit 50 serving as a center and each work machine 51 via a wireless communication line. In this system, the remote management unit 50 acquires the dynamic data of the work machine 51 at the site. Further, in this system, as shown in FIG. 7, it is possible to acquire the dynamic data by accessing the work machine 51 from the terminal 52 of the customer who is the owner of the work machine 51 and the portable terminal 53 of the service person at the store. It has become a thing. Therefore, in this system, if the mechanism is configured to transmit the abnormal state of the work machine 51 as warning data to the management unit 50, it is possible to know the theft and unauthorized use of the work machine from a remote location.

一方、このような遠隔管理システムのデータの授受機構を応用して、作業機が設定した領域外に移動したとき、管理部からエンジンの停止指令を送信して強制的に作業機械を停止させる盗難防止システムも特許第3597772号(特許文献2)として提案されている。
特許第3011256号(0028段、図1、図7) 特許第3597772号(0008段)
On the other hand, theft that causes the work machine to be forcibly stopped by sending an engine stop command from the management unit when the work machine moves outside the area set by applying the data transfer mechanism of the remote management system. A prevention system has also been proposed as Japanese Patent No. 3597772.
Patent No. 30112256 (0028 stage, FIG. 1, FIG. 7) Patent 35977772 (0008 steps)

しかし、上記特許文献1のシステムでは、各作業機械におけるデータ送信に関するコントローラが基本的にエンジンキースイッチに連動する機構となっているので、作業機のエンジンが停止している間は、遠隔地にデータを送信することができないという問題があった。タイマ等によりエンジンキースイッチオフから5〜10分程度は電源を保持することで、そのタイマ始動の間は送信が可能となる機構は考慮されているが(特許文献1、0028段参照)、作業機が完全に停止している間は、データの送信が不可能となってしまうので、その間に作業機械が盗難にあったり、不正使用されていれば、その状態を知ることができない。   However, in the system of Patent Document 1, the controller for data transmission in each work machine is basically a mechanism that interlocks with the engine key switch. Therefore, while the engine of the work machine is stopped, the controller is remotely located. There was a problem that data could not be transmitted. Although a mechanism is considered in which the power is held for about 5 to 10 minutes after the engine key switch is turned off by a timer or the like so that transmission can be performed during the timer start (see Patent Document 1, stage 0028). Since the data cannot be transmitted while the machine is completely stopped, the state cannot be known if the work machine is stolen or illegally used during that time.

また、上記特許文献2のシステムにあっても、作業機械のエンジンを停止させたまま設定領域外に移送されて盗難されたときには(例えばトラック等に搬送される等)、警告データが送信されないので管理部側では盗難に気づくことができず、またエンジン駆動によって設定領域外へ移動されたときでも、設定領域外でエンジンを停止されると、管理部からの停止指令を作業機械が受信できず、盗難防止の機能が働かないことも生じうる。   Further, even in the system of Patent Document 2, when the engine of the working machine is stopped and transferred to the outside of the setting area and stolen (for example, transported to a truck or the like), warning data is not transmitted. The management unit cannot recognize theft, and even if it is moved out of the setting area by driving the engine, if the engine is stopped outside the setting area, the work machine cannot receive a stop command from the management unit The anti-theft function may not work.

この発明は、従来システムの以上のような問題に鑑み創案されたもので、作業機械の状態にかかわらず、作業機械が設定領域外に移動したときに、その情報を遠隔地の管理部に即座に知らせることができる機能を備え、態様によっては、自身の判断で作業機械を停止させる機能も備えた作業機械側動態データ管理装置を提供しようとするものである。   The present invention was devised in view of the above problems of the conventional system. When the work machine moves out of the set area regardless of the state of the work machine, the information is immediately sent to the remote management unit. It is intended to provide a work machine side dynamics data management device that has a function capable of informing the user and, in some embodiments, a function of stopping the work machine according to his / her own judgment.

このため、この発明に係る作業機械側動態データ管理装置は、作業機械の動態データを通信手段によって遠隔地で取得させる遠隔管理システムの作業機械側動態データ管理装置において、作業機械のバッテリから装置を稼働させる電源を直接得るようにしたうえ、位置情報取得手段を備えさせて、該手段から現在の位置情報を取得し、該位置情報を基準として、制御部が、任意に設定した領域外と判断したときは、警告データを管理部に送信させる指令を出力するか、または送信の準備をさせる指令を出力するかいずれかの処理を行うことを特徴とする。   For this reason, the work machine side dynamics data management device according to the present invention is a work machine side dynamics data management device of a remote management system that obtains the dynamic data of the work machine at a remote location by communication means. A power source to be operated is directly obtained, and a position information acquisition unit is provided to acquire current position information from the unit. Based on the position information, the control unit determines that it is outside an arbitrarily set area. In such a case, a process of either outputting a command for transmitting the warning data to the management unit or outputting a command for preparing for transmission is performed.

ここで、前記動態データとは、作業機械の状態に関するあらゆるデータをいい、前記警告データも含まれる。警告データは、現在位置が設定領域外(予想される作業領域の範囲外)であることが主たる情報であるが、それに他の異常状態の情報(例えば、使用日時・曜日等が設定条件外のときの情報)を含めても良い。また、前記位置情報取得手段とは、現在の作業機械自身の位置情報を取得できる手段をいい、例えば実施形態例に示すGPS受信機等をいう。また、送信の準備をさせる指令とは、その処理指令が即座にデータ送信に直結するような行為を行わせる指令をいい、例えば後述する実施形態例のように、データ送信開始キーとなる処理を行わせる指令等をいう。   Here, the dynamic data refers to all data related to the state of the work machine, and includes the warning data. The warning data is mainly information that the current position is outside the set area (outside the expected work area), but other abnormal state information (for example, use date / time, day of the week, etc. is outside the set conditions) Time information). The position information acquisition means means means for acquiring the current position information of the working machine itself, for example, the GPS receiver shown in the embodiment. In addition, the instruction to prepare for transmission refers to an instruction that causes the processing instruction to directly act on data transmission. For example, a process that becomes a data transmission start key as in an embodiment described later. Refers to commands to be executed.

また、本発明において、作業機械にエンジン始動制御機構を形成させ、位置情報取得手段から取得した現在の位置情報を基準として、制御部が、任意に設定した領域外と判断したときは、エンジン始動を制限させる指令を前記エンジン始動制御機構に出力させるものとしても良い。   Further, in the present invention, the engine start control mechanism is formed in the work machine, and when the control unit determines that the current position information acquired from the position information acquisition unit is outside the arbitrarily set region, the engine start is It is also possible to output a command for limiting the engine to the engine start control mechanism.

この発明では、作業機械が完全に停止している状態にあっても、作業機械が設定領域外に強制的に移動されるような状態であれば、その情報が直ちに管理部に送信される。もちろん、盗難者により作業機械が操作されて設定領域外に移動したときも管理部にその情報は送信される。いずれにしても、作業機械が設定領域外に移動したときは、その異常状態が遠隔地で速やかに検知できることになる。したがって、その後の対応が即座にとれることになる。   In the present invention, even when the work machine is completely stopped, if the work machine is forcibly moved out of the setting area, the information is immediately transmitted to the management unit. Of course, even when the work machine is operated by the theft and moved out of the setting area, the information is transmitted to the management unit. In any case, when the work machine moves out of the setting area, the abnormal state can be quickly detected at a remote place. Therefore, subsequent actions can be taken immediately.

また、警告データの送信のみならず、作業機械側でエンジン始動を停止するような制御をする構成とすれば、作業機械はそれ以降は稼働しない。しかも、この場合、作業機械側で停止制御を行うので、管理部から交信が不能な地域に移動しても、停止制御は実行されることになり、盗難防止機構としてはきわめて有益となる。   Further, if the construction is such that not only the transmission of warning data but also the engine start is stopped on the work machine side, the work machine will not operate thereafter. In addition, in this case, since the stop control is performed on the work machine side, the stop control is executed even when the management unit moves to an area where communication is impossible, which is extremely useful as a theft prevention mechanism.

なお、この発明に係る作業機械側動態データ管理装置は、遠隔地の管理部に動態データを送信する機能を備えることを前提としており、さらなる態様によっては、管理部から所定手段によってユーザに動態データを提供することも可能である。そのような態様であれば、作業機械が作動していないときでも、ユーザが動態データを希望するときは、管理部を通じてデータを取得することができるので、ユーザは自身の希望によって最新の警告データについても取得することができる。   The work machine side dynamic data management device according to the present invention is premised on the provision of a function of transmitting dynamic data to a remote management unit. Depending on a further aspect, the dynamic data is transmitted from the management unit to the user by a predetermined means. Can also be provided. In such a mode, even when the work machine is not operating, when the user desires the dynamic data, the user can obtain the data through the management unit. You can also get about.

本発明の具体的実施形態例を図面に基づき説明する。   Specific embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1は遠隔管理システム全体を示す構成図であり、1は管理部、2は作業機械、3は顧客端末、4は販売店端末、5は携帯電話回線網、6はインターネット回線網、7はイントラネット回線網、8はGPS衛星、9は中継アンテナ、30は顧客携帯電話、40はサービスマン携帯電話である。   1 is a block diagram showing the entire remote management system, where 1 is a management unit, 2 is a work machine, 3 is a customer terminal, 4 is a dealer terminal, 5 is a mobile phone network, 6 is an Internet network, and 7 is Intranet network, 8 is a GPS satellite, 9 is a relay antenna, 30 is a customer's mobile phone, and 40 is a service man's mobile phone.

管理部1は、本システムを運営するセンタとしての機能を果たし、本形態例では作業機械のメーカが運営する形態としている。このため、後述するように、管理部1側と販売店端末4(サービスマン携帯電話40も含む)とは系列のイントラネット回線網7を介して接続されている。   The management unit 1 functions as a center for operating this system. In this embodiment, the management unit 1 is operated by the manufacturer of the work machine. For this reason, as will be described later, the management unit 1 side and the store terminal 4 (including the service person mobile phone 40) are connected via the affiliated intranet network 7.

管理部1には、図2に示すように、遠隔管理システムの管理部側制御を行うシステム制御装置100が形成され、該制御装装置100は、通信部101と、データ連結処理部102と、データベース103と、メール配信部104と、ネット回線用情報処理部105とを備えている(なお、これらの構成は、単体または複数のサーバによって以下に説明するような機能の手段となる)。通信部101は、携帯電話回線網5を利用できる通信機器を備え、その携帯電話回線網5を介して作業機械2側とデータ通信をする。データ連結処理部102は、作業機械2側及びユーザである顧客端末3(携帯電話30含む)、販売店端末4(サービスマン携帯電話40含む)とのデータ授受を制御し、その処理を行うサーバを備える。データベース103は、車両データベース130と顧客情報データベース131とから構成され、車両データベース130は作業機械2側から送信されたデータを保存し、顧客情報データベース131は社内イントラネット回線網7を介して顧客マスタから逐次更新される顧客に関するデータが保存される。後述するWebサイトにおいては、各データベース130,131の情報がそれぞれヒモ付けされる態様でユーザに提供される。顧客情報メール配信部104は、後述する作業機械2側から警告データが送信された場合、警告データがあった旨の電子メールを顧客携帯電話30及びサービスマン携帯電話40に送信するためのメールサーバを備える。このため、送信すべき顧客携帯電話30及びサービスマン携帯電話40のアドレスがメール配信部104のメモリに保存されている。ネット回線用情報処理部105は、Webサイトを管理するWebサーバを備え、そのWebサイトを通じて顧客端末3及び販売店端末4とデータの授受を行う。本形態例では、顧客端末3はインターネット回線網6を利用し、販売店端末4はイントラネット回線網7を利用する形態をとっているので、前記Webサーバは回線毎のゲートを設け、データ授受のルートを回線網6,7毎に分けている。また、前記Webサイトから所定のデータの取得要求を行わせるために、IDとパスワードによるログインを条件としており、このためアクセスを許容する顧客及びサービスマンにはそれぞれIDとパスワードを付与している。   As shown in FIG. 2, the management unit 1 is formed with a system control device 100 for performing control on the management unit side of the remote management system. The control device 100 includes a communication unit 101, a data connection processing unit 102, A database 103, a mail delivery unit 104, and a network information processing unit 105 are provided (note that these configurations serve as means for functions as described below with a single or a plurality of servers). The communication unit 101 includes a communication device that can use the mobile phone network 5 and performs data communication with the work machine 2 via the mobile phone network 5. The data connection processing unit 102 controls data exchange with the work machine 2 side and the customer terminal 3 (including the mobile phone 30), which is the user, and the store terminal 4 (including the serviceman mobile phone 40), and a server that performs the processing. Is provided. The database 103 includes a vehicle database 130 and a customer information database 131. The vehicle database 130 stores data transmitted from the work machine 2 side, and the customer information database 131 is transmitted from the customer master via the in-house intranet network 7. Data about customers that are updated sequentially is stored. In the Web site to be described later, the information of each database 130 and 131 is provided to the user in a manner in which the information is attached. The customer information mail distribution unit 104 is a mail server for transmitting an email indicating that there is warning data to the customer mobile phone 30 and the service person mobile phone 40 when warning data is transmitted from the work machine 2 side described later. Is provided. Therefore, the addresses of the customer mobile phone 30 and the serviceman mobile phone 40 to be transmitted are stored in the memory of the mail delivery unit 104. The network line information processing unit 105 includes a Web server that manages a Web site, and exchanges data with the customer terminal 3 and the store terminal 4 through the Web site. In this embodiment, since the customer terminal 3 uses the Internet line network 6 and the store terminal 4 uses the intranet line network 7, the Web server is provided with a gate for each line to exchange data. The route is divided for each network 6,7. In addition, in order to make a request for obtaining predetermined data from the Web site, login with an ID and a password is a condition. For this reason, an ID and a password are given to a customer and a serviceman who are permitted to access.

作業機械2には、図3に示すように、機械内外へのデータ授受を制御する、動態データ管理装置である動態管理コントローラ20が備えられる。本形態例の電気系統は作業機械2のバッテリ(図示せず)に直接接続される主電源回路が形成され、動態管理コントローラ20と、エンジン始動回路とはパラレルにその主電源回路に接続されている。したがって、エンジンキースイッチをオフにしても、主電源スイッチ(ディスコネクトスイッチ)をオフにしない限り、動態管理コントローラ20は稼働状態となっている。なお、以上の電気系統は、バッテリに直接動態管理コントローラ20が接続され、かつ同コントローラ20のオンオフがエンジンキースイッチのオンオフに連動しない態様であれば、他のどのような態様でも良い。   As shown in FIG. 3, the work machine 2 is provided with a dynamic management controller 20 that is a dynamic data management device that controls data exchange between the inside and outside of the machine. In the electrical system of this embodiment, a main power supply circuit directly connected to a battery (not shown) of the work machine 2 is formed, and the dynamic management controller 20 and the engine start circuit are connected to the main power supply circuit in parallel. Yes. Therefore, even if the engine key switch is turned off, the dynamic management controller 20 is in an operating state unless the main power switch (disconnect switch) is turned off. The above electric system may be in any other form as long as the dynamic management controller 20 is directly connected to the battery and the on / off of the controller 20 is not linked to the on / off of the engine key switch.

また作業機械2には、車両の種々の機器を制御する車体制御コントローラ21も備えられる。該車体制御コントローラ21は、前記動態管理コントローラ20と異なり、エンジンキースイッチ回路に接続され、該キースイッチのオンオフに連動する。また車体制御コントローラ21は、各種機器23(エンジン、ポンプ、センサ類等)に接続され、そこから所定の稼働データを取り出し、内部の記憶部に保存する。前記動態管理コントローラ20は、車体制御コントローラ21と車載ネットワーク22を介して接続され、車体制御コントローラ21に取り込まれた稼働データは、そのネットワーク22を介して、動態管理コントローラ20に取り込まれる(具体的には、後述する有線通信部202から取り込み、稼働データ記憶部210に保存)。なお、機種によっては車体制御コントローラ21が設置されない態様もあるが、その態様の場合は、各種機器23を動態管理コントローラ20(図3では入出力信号処理部207)に接続して直接稼働データを取り込んでも良い。   The work machine 2 is also provided with a vehicle body controller 21 that controls various devices of the vehicle. Unlike the movement management controller 20, the vehicle body controller 21 is connected to an engine key switch circuit and interlocks with on / off of the key switch. The vehicle body controller 21 is connected to various devices 23 (engines, pumps, sensors, etc.), takes out predetermined operation data therefrom, and stores them in an internal storage unit. The behavior management controller 20 is connected to the vehicle body controller 21 via the in-vehicle network 22, and the operation data captured by the vehicle body controller 21 is captured by the behavior management controller 20 via the network 22 (specifically, Are taken in from the wired communication unit 202 described later and stored in the operation data storage unit 210). Depending on the model, there is a mode in which the vehicle body controller 21 is not installed. In this mode, the various devices 23 are connected to the dynamic management controller 20 (the input / output signal processing unit 207 in FIG. 3) to directly operate data. It may be imported.

車体制御コントローラ21は、図5(a)に示すように、車載ネットワーク22を介してエンジンコントローラ24に接続され、エンジン25の燃料噴射停止の指令信号を出力する。車体制御コントローラ21にその指令信号を出力させるのは、後述する動態管理コントローラ20からの指令信号であり、その指令信号が出力されるのは、これも後述する演算処理部200の処理による。この指令系統が本形態例におけるエンジン始動制御機構である。エンジン始動制御機構は他の形態でももちろん良く、例えば同図(b)に示すように、エンジン始動回路26にリレー27を追加し、該リレー27を動態管理コントローラ20からの前記指令で駆動させることにより、スタータモータ28の始動を停止させる機構でも良い。   As shown in FIG. 5 (a), the vehicle body controller 21 is connected to the engine controller 24 via the in-vehicle network 22 and outputs a command signal for stopping the fuel injection of the engine 25. It is a command signal from the behavior management controller 20 described later that causes the vehicle body controller 21 to output the command signal. The command signal is also output by the processing of the arithmetic processing unit 200 described later. This command system is the engine start control mechanism in this embodiment. Of course, the engine start control mechanism may take other forms, for example, as shown in FIG. 4B, a relay 27 is added to the engine start circuit 26, and the relay 27 is driven by the command from the dynamic management controller 20. Thus, a mechanism for stopping the starter motor 28 may be used.

動態管理コントローラ20は、図3に示すように、主たる制御部となる演算処理部200と、記憶部201と、有線通信部202と、無線通信部203と、位置測定部204と、日付管理部205と、電源制御部206と、入出力信号処理部207とからなる。演算処理部200はコントローラ20内のデータの授受等に関して各構成部201〜206に対して指令を出力する。本発明の特徴である警告データの入出やそれに基づく制御指令に関しても、演算処理部200がその処理主体となるが、その点は後述する。記憶部201は、作業機械2の稼働データ、警告データ、及び演算処理部200の指令基準となる条件が記述される設定データを保存する。本形態例では、この記憶部201としてメモリを想定しているが、他の記憶手段でも良い。記憶部201は保存されるデータに応じて、記憶領域が稼働データ記憶部210、自発送信データ記憶部211、設定データ記憶部212の3つに分割されている。有線通信部202は、作業機械内の他のコントローラ(本形態例では前記車体制御コントローラ21)と車載有線ネットワーク22を介してデータ通信をする。無線通信部203は、携帯電話回線網5を利用できる無線通信機器とメモリを備え、その携帯電話回線網5を介して管理部1の通信部101とデータ通信をする。そのメモリには前記管理部1通信部101の電話番号(連絡先データ)が保存されるほか、該通信部101からの呼出用電子メールを保存する領域が設定されている。位置測定部204は、GPS受信機を備え、GPS衛星8からの電波を受信して現在位置を測位する。この位置情報が本形態例における警告データ送信及びエンジン始動制御開始の基準となる。また、GPS受信機にはそのアンテナ接続線断線を検知するセンサ(図示なし)が付設されている。日付管理部205は、時計手段と充電池を備え、主電源オフ時にも日時を保持して日時データを管理し、また予め演算処理部200より設定された日付・曜日・時刻になると演算処理部200に出力を行う。後述するように、これら日時データは本形態例においてはエンジン始動制御の基準となる。電源制御部206は、内部電源のオンオフを制御する。   As shown in FIG. 3, the activity management controller 20 includes an arithmetic processing unit 200 as a main control unit, a storage unit 201, a wired communication unit 202, a wireless communication unit 203, a position measurement unit 204, a date management unit, 205, a power supply control unit 206, and an input / output signal processing unit 207. The arithmetic processing unit 200 outputs a command to each of the constituent units 201 to 206 with respect to data exchange in the controller 20 or the like. The arithmetic processing unit 200 is also the processing entity for the input / output of warning data and the control commands based on it, which are features of the present invention, which will be described later. The storage unit 201 stores operation data of the work machine 2, warning data, and setting data in which conditions serving as a command reference for the arithmetic processing unit 200 are described. In this embodiment, a memory is assumed as the storage unit 201, but other storage means may be used. In the storage unit 201, the storage area is divided into three parts, that is, an operation data storage unit 210, a spontaneous transmission data storage unit 211, and a setting data storage unit 212 in accordance with data to be stored. The wired communication unit 202 performs data communication with another controller in the work machine (the vehicle body controller 21 in the present embodiment) via the in-vehicle wired network 22. The wireless communication unit 203 includes a wireless communication device that can use the mobile phone line network 5 and a memory, and performs data communication with the communication unit 101 of the management unit 1 via the mobile phone line network 5. In the memory, the telephone number (contact data) of the management unit 1 communication unit 101 is stored, and an area for storing a call e-mail from the communication unit 101 is set. The position measuring unit 204 includes a GPS receiver, receives a radio wave from the GPS satellite 8, and measures the current position. This position information is a reference for warning data transmission and engine start control start in this embodiment. The GPS receiver is provided with a sensor (not shown) for detecting the disconnection of the antenna connection line. The date management unit 205 includes a clock means and a rechargeable battery, maintains date and time even when the main power is turned off, manages the date and time data, and when the date / day of the week / time set in advance by the arithmetic processing unit 200 is reached, the arithmetic processing unit Output to 200. As will be described later, these date and time data serve as a reference for engine start control in this embodiment. The power supply control unit 206 controls on / off of the internal power supply.

前記記憶部201への各データの保存は、前記演算処理部200の指令により処理され、そのうち稼働データは前記車体制御コントローラ21から車載ネットワーク22を介して稼働データ記憶部210に保存される。また、稼働データのうち、後述する警告発生に該当する異常データがあった場合、それは警告データとして、自発送信データ記憶部211にも保存される。該自発送信データ記憶部211に警告データが保存されている場合、演算処理部200は管理部1側に警告データを送信する指令を無線通信部203に対して出力する。すなわち、警告データが自発送信データ記憶部211に保存されることは、警告データ送信の開始キーとなっている。これら演算処理部200の制御指令は、記憶部201の設定データ記憶部212に保存される設定データに基づいているが、更新すべき設定データは、管理部1側から送信され、それが前記設定データ記憶部212に保存される。   The storage of each data in the storage unit 201 is processed according to a command of the arithmetic processing unit 200, and the operation data is stored in the operation data storage unit 210 from the vehicle body controller 21 via the in-vehicle network 22. In addition, if there is abnormal data corresponding to the occurrence of a warning, which will be described later, among the operation data, it is stored in the spontaneous transmission data storage unit 211 as warning data. When warning data is stored in the spontaneous transmission data storage unit 211, the arithmetic processing unit 200 outputs a command for transmitting the warning data to the management unit 1 side to the wireless communication unit 203. In other words, storing the warning data in the spontaneous transmission data storage unit 211 serves as a warning data transmission start key. These control instructions of the arithmetic processing unit 200 are based on the setting data stored in the setting data storage unit 212 of the storage unit 201, but the setting data to be updated are transmitted from the management unit 1 side, The data is stored in the data storage unit 212.

次に、前記動態管理コントローラ20における警告発生時のデータ処理を説明する。本形態例では、警告発生の態様として、(1)作業機械2の現在位置が、設定された領域外にある場合、(2)作業機械2の作動が設定日以外である場合、(3)作業機械2の作動が設定曜日以外である場合、(4)作業機械2の作動が設定時間以外である場合、(5)GPS受信機のアンテナ接続線が断線されている場合の5つの場合を想定している。そのため、前記設定データ記憶部212には、警告発生となる5つの態様の具体的範囲を示す条件データが設定データとして保存されるとともに、演算処理部200には、GPS受信機からの位置情報、時計手段による月日情報・曜日情報・時間情報、センサからのアンテナ接続線断線情報がそれぞれ入力され、それら情報が前記設定データの条件と照合されて、警告を発生すべき状態であるか否かが判断される。以下、この判断工程の流れを図4に基づき詳細に説明する。なお、警告発生となる態様(条件データ含む)は本形態例に限定されるものではなく、他の態様を想定してももちろん良い。   Next, data processing at the time of occurrence of warning in the behavior management controller 20 will be described. In this embodiment, as the mode of occurrence of warning, (1) when the current position of the work machine 2 is outside the set area, (2) when the operation of the work machine 2 is other than the set date, (3) When the operation of the work machine 2 is other than the set day, (4) When the operation of the work machine 2 is other than the set time, (5) When the antenna connection line of the GPS receiver is disconnected Assumed. Therefore, the setting data storage unit 212 stores condition data indicating the specific ranges of the five modes that generate warnings as setting data, and the arithmetic processing unit 200 includes position information from the GPS receiver, Whether the date / time information / day of week information / time information by the clock means and the antenna connection line disconnection information from the sensor are input, and the information is checked against the conditions of the setting data to determine whether a warning should be generated or not. Is judged. Hereinafter, the flow of this determination process will be described in detail with reference to FIG. Note that the mode (including the condition data) that causes the warning is not limited to the present embodiment, and other modes may be assumed.

まず、演算処理部200では、主電源がスイッチオンになっている限り、GPS受信機からの位置情報を基に作業機械2の現在位置が設定領域外か否かを判断する(S1)。位置情報により、現在位置が設定領域外と判断されると、領域外とする警告データを記憶部201の自発送信データ記憶部211に保存する(S2)。演算処理部200は図4のフローチャートとは別に、自発送信データ記憶部211に警告データが保存されるか否かをチェックしており、警告データの保存を確認すると、上述のように警告データを取り出し、無線通信部203から管理部1側に送信させる(この自発発信処理は以下のフローでも同じ)。この処理も主電源がスイッチオンになっている限り、常時行っている。したがって、以上のフローにより、作業機械2がエンジンが停止していても、作業機械2が設定した領域外に移動されたときには、管理部1側に自動的に警告データが送信されることになる。よって、管理部1側ではその異常状態が即座に検知でき、さらに管理部1では警告データをWebサイトに反映させるとともに、登録された顧客携帯電話30及びサービスマン携帯電話40に電子メールを送信するので、ユーザも直ちに異常状態を知ることができるものとなっている。   First, as long as the main power source is switched on, the arithmetic processing unit 200 determines whether or not the current position of the work machine 2 is outside the set area based on the position information from the GPS receiver (S1). If it is determined from the position information that the current position is out of the set area, warning data that is out of the area is stored in the spontaneous transmission data storage unit 211 of the storage unit 201 (S2). The arithmetic processing unit 200 checks whether or not the warning data is stored in the spontaneous transmission data storage unit 211 separately from the flowchart of FIG. 4. When the warning data is stored, the arithmetic processing unit 200 displays the warning data as described above. It is taken out and transmitted from the wireless communication unit 203 to the management unit 1 side (this spontaneous transmission processing is the same in the following flow). This process is always performed as long as the main power supply is switched on. Therefore, according to the above flow, even when the work machine 2 is stopped, the warning data is automatically transmitted to the management unit 1 side when the work machine 2 is moved out of the set area. . Therefore, the management unit 1 can immediately detect the abnormal state, and the management unit 1 also reflects the warning data on the website and sends an e-mail to the registered customer mobile phone 30 and serviceman mobile phone 40. Therefore, the user can immediately know the abnormal state.

図4に戻って、次に、演算処理部200では、エンジンキースイッチがオンされたか否かを判断し(S3)、スイッチがオンになったときに、再度位置情報が設定領域外か否かを判断する(S4)。領域外と判断されれば、始動制限フラグをオン状態にするとともに(S5)、警告データを自発送信データ記憶部211に保存する(S6)。領域内であれば、次の判断フローに進む。次に、時計手段からの日付情報を基に設定日付内か否かを判断する(S7)。設定日付外と判断されれば、始動制限フラグをオン状態にするとともに(S8)、警告データを自発送信データ記憶部211に保存する(S9)。設定日付内であれば、次の判断フローに進む。次に、時計手段からの曜日情報を基に設定曜日か否かを判断する(S10)。設定曜日外と判断されれば、始動制限フラグをオン状態にするとともに(S11)、警告データを自発送信データ記憶部211に保存する(S12)。設定曜日内であれば、次の判断フローに進む。次に、時計手段からの時間情報を基に設定時間帯内か否かを判断する(S13)。設定時間帯外と判断されれば、始動制限フラグをオン状態にするとともに(S14)、警告データを自発送信データ記憶部211に保存する(S15)。設定時間帯内であれば、次の判断フローに進む。次に、前記センサからのアンテナ接続線情報に基づきアンテナ接続線が断線しているか否かを判断する(S16)。断線していると判断されれば、始動制限フラグをオン状態にするとともに(S17)、警告データを自発送信データ記憶部211に保存する(S18)。設定時間帯内であれば、次の判断フローに進む。最後に、始動制限フラグがオンされているか否かが判断され(S19)、始動制限フラグがオンであれば、車体制御コントローラ21に対してエンジン燃料噴射停止の指令信号を出力する(S20)。指令信号出力後はフラグがリセットされる(S21)。したがって、以上の処理フローにより、作業機械2が設定された領域外に移動されているか、設定された日付・曜日・時間帯以外に稼働しているか、GPS受信機のアンテナ接続線が断線されているかのいずれかの場合に該当すれば、警告データが管理部1に送信されて、上記と同様に直ちにユーザに異常を知らせることができるとともに、エンジンの始動を停止させ、不正使用状態を直ちに停止させることができる。なお、以上のとおり、S3〜S21の処理フローはすべてエンジンキースイッチがオフからオンとなったときに実行されるが、S1〜S2の処理のように、主電源スイッチがオンとなっている限り、常時監視しているシステムとしても良い。   Returning to FIG. 4, next, the arithmetic processing unit 200 determines whether or not the engine key switch is turned on (S3). When the switch is turned on, whether or not the position information is out of the setting area again. Is determined (S4). If it is determined that it is out of the area, the start restriction flag is turned on (S5), and the warning data is stored in the spontaneous transmission data storage unit 211 (S6). If it is within the area, the process proceeds to the next determination flow. Next, based on the date information from the clock means, it is determined whether it is within the set date (S7). If it is determined that it is outside the set date, the start restriction flag is turned on (S8), and warning data is stored in the spontaneous transmission data storage unit 211 (S9). If it is within the set date, the process proceeds to the next determination flow. Next, it is determined whether it is a set day of the week based on day information from the clock means (S10). If it is determined that it is outside the set day of the week, the start restriction flag is turned on (S11), and warning data is stored in the spontaneous transmission data storage unit 211 (S12). If it is within the set day of the week, the process proceeds to the next determination flow. Next, it is determined based on the time information from the clock means whether or not it is within the set time zone (S13). If it is determined that it is outside the set time period, the start restriction flag is turned on (S14), and the warning data is stored in the spontaneous transmission data storage unit 211 (S15). If it is within the set time zone, the process proceeds to the next determination flow. Next, it is determined whether or not the antenna connection line is disconnected based on the antenna connection line information from the sensor (S16). If it is determined that there is a break, the start restriction flag is turned on (S17), and warning data is stored in the spontaneous transmission data storage unit 211 (S18). If it is within the set time zone, the process proceeds to the next determination flow. Finally, it is determined whether or not the start restriction flag is turned on (S19). If the start restriction flag is turned on, an engine fuel injection stop command signal is output to the vehicle body controller 21 (S20). After the command signal is output, the flag is reset (S21). Therefore, according to the above processing flow, whether the work machine 2 has been moved outside the set area, is operating outside the set date, day of the week, or time zone, or the antenna connection line of the GPS receiver is disconnected. If any of the above is true, warning data is sent to the management unit 1 to immediately notify the user of the abnormality in the same manner as described above, while stopping the engine start and immediately stopping the unauthorized use state. Can be made. As described above, the processing flow of S3 to S21 is all executed when the engine key switch is turned on, but as long as the main power switch is turned on as in the processing of S1 to S2. The system may be constantly monitored.

また、演算処理部200では、警告データ以外の稼働データの送信処理を次のように行っている。まず、管理部1通信部からの呼出用電子メールが受信されてメモリ内に保存されているか否かを常時チェックし、呼出用電子メールが送信された場合、無線通信部203で受信し、即座に自身のメモリに保存する。チェックしている演算処理部200がその保存を確認すると、無線通信部203に自身のメモリから管理部1通信部の電話番号を取り出させ、管理部1側に架電させる。無線通信部203が管理部1通信部と通じると、管理部1通信部から設定コマンドがあればそれが送信され、それとともに所望の作業機械2の送信要求が送信される。演算処理部200では、まず設定コマンドを受信したかどうか確認し、受信があれば、それを記憶部201の設定データ記憶部212に保存して更新し、更新完了した結果をデータとして管理部1側に返す。設定データは、上述したように、演算処理部200の制御指令であり、更新以後は更新後の設定に基づき制御が行われる。次に、演算処理部200は、稼働データ要求を確認し、所望の作業機械2の稼働データを稼働データ記憶部210から取り出して、無線通信部203から管理部1通信部へ送信させる(なお、稼働データを受信した管理部1側では、そのデータをWebサイトに反映させ、ユーザへ情報を提供することになる)。次に、演算処理部200は、記憶部201の自発送信データ記憶部211内に警告データの有無を確認し、警告データがあれば、そのデータを取り出し、無線通信部203から管理部1通信部へ送信させるのは上述のとおりである。演算処理部200は、各データ送信後、設定された所定時間が経過すると、強制的に回線を切断させる。以上の処理フローはすべて主電源スイッチがオンされている限り行われ、したがって作業機械2のエンジンキースイッチがオフ状態で作動していないときでも行われる。   Further, the arithmetic processing unit 200 performs transmission processing of operation data other than warning data as follows. First, it is always checked whether a call e-mail from the management unit 1 communication unit has been received and stored in the memory. If a call e-mail is sent, it is received by the wireless communication unit 203 and immediately received. Save it in its own memory. When the checked arithmetic processing unit 200 confirms the storage, the wireless communication unit 203 retrieves the telephone number of the management unit 1 communication unit from its own memory and makes a call to the management unit 1 side. When the wireless communication unit 203 communicates with the management unit 1 communication unit, if there is a setting command from the management unit 1 communication unit, it is transmitted, and at the same time, a transmission request for the desired work machine 2 is transmitted. The arithmetic processing unit 200 first confirms whether or not a setting command has been received, and if received, saves it in the setting data storage unit 212 of the storage unit 201 and updates it. Return to the side. As described above, the setting data is a control command of the arithmetic processing unit 200, and after the update, control is performed based on the updated setting. Next, the arithmetic processing unit 200 confirms the operation data request, extracts the operation data of the desired work machine 2 from the operation data storage unit 210, and transmits the operation data from the wireless communication unit 203 to the management unit 1 communication unit (note that On the management unit 1 side that has received the operation data, the data is reflected on the Web site and information is provided to the user). Next, the arithmetic processing unit 200 confirms the presence or absence of warning data in the spontaneous transmission data storage unit 211 of the storage unit 201, and if there is warning data, retrieves the data from the wireless communication unit 203 to the management unit 1 communication unit As described above, the data is transmitted to. The arithmetic processing unit 200 forcibly disconnects the line when a predetermined time has elapsed after each data transmission. The above processing flow is all performed as long as the main power switch is turned on, and thus is performed even when the engine key switch of the work machine 2 is not operating in the off state.

以上のように、本形態例のシステムによれば、作業機械2が完全に停止している状態にあっても、設定領域外に強制的に移動されるような状態であれば、警告データが直ちに管理部1に送信され、管理部1からユーザに電子メールが送られる。したがって、ユーザはその異常状態を遠隔地で速やかに検知できることになり、その後の対応が即座にとれることになる。   As described above, according to the system of the present embodiment, even if the work machine 2 is in a completely stopped state, if the state is such that the work machine 2 is forcibly moved out of the setting area, the warning data is The message is immediately sent to the management unit 1, and an e-mail is sent from the management unit 1 to the user. Therefore, the user can quickly detect the abnormal state at a remote place, and the subsequent response can be taken immediately.

しかも、警告データの送信のみならず、警告発生に該当するような事態の場合は、作業機械2側でエンジン始動を停止する制御が行われるので、作業機械2が管理部1から交信が不能な地域に移動しても、停止制御が実行されることになって、盗難防止機構としてはきわめて有益となる。   Moreover, not only the transmission of warning data but also a situation that corresponds to the occurrence of a warning, the work machine 2 is controlled to stop the engine start, so the work machine 2 cannot communicate from the management unit 1. Even if the vehicle moves to the area, stop control is executed, which is extremely useful as an anti-theft mechanism.

なお、本発明が以上の実施形態例に限定されないことはいうまでもない。   Needless to say, the present invention is not limited to the above embodiments.

この発明は、作業機械の稼働状態を遠隔で管理する場合に適用可能な技術である。   The present invention is a technique applicable to remotely managing the operating state of a work machine.

本発明に係る遠隔管理システム全体の説明図である。It is explanatory drawing of the whole remote management system which concerns on this invention. 管理部内のシステム制御装置の装置構成図である。It is an apparatus block diagram of the system control apparatus in a management part. 作業機械側のシステム構成図である。It is a system block diagram by the side of a working machine. 動態管理コントローラ内における警告発生時の処理のフローチャート図である。It is a flowchart figure of the process at the time of warning generation in a dynamic management controller. エンジン始動制御機構の一例を示す構成図であり、(a)はエンジン燃料噴射を停止させる機構の構成図、(b)はエンジンのスタータモータ回路にリレーを設けて該リレーを制御させる機構の構成図である。It is a block diagram which shows an example of an engine starting control mechanism, (a) is a block diagram of the mechanism which stops engine fuel injection, (b) is a structure of the mechanism which provides a relay in the starter motor circuit of an engine, and controls this relay FIG. 特許第3011256号に開示される遠隔管理システムの一構成図である。1 is a configuration diagram of a remote management system disclosed in Japanese Patent No. 3011256. FIG. 特許第3011256号に開示される遠隔管理システムの他の構成図である。It is another block diagram of the remote management system disclosed by the patent 3011256.

符号の説明Explanation of symbols

1 管理部
2 作業機械
3 顧客端末
4 販売店端末
5 携帯電話回線網
6 インターネット回線網
7 イントラネット回線網
8 GPS衛星
9 中継アンテナ
20 動態管理コントローラ(作業機械側動態データ管理装置)
30 顧客携帯電話
40 サービスマン携帯電話
203 無線通信部(作業機械側通信手段)
1 Administration Department
2 Work machines
3 Customer terminal
4 Dealer terminal
5 Mobile phone network
6 Internet network
7 Intranet network
8 GPS satellites
9 Relay antenna
20 Dynamic management controller (Work machine dynamic data management device)
30 customer mobile phone
40 Serviceman mobile phone
203 Wireless communication unit (work machine side communication means)

Claims (2)

作業機械の動態データを通信手段によって遠隔地で取得させる遠隔管理システムの作業機械側動態データ管理装置において、
作業機械のバッテリから装置を稼働させる電源を直接得るようにしたうえ、
位置情報取得手段を備えさせて、該手段から現在の位置情報を取得し、該位置情報を基準として、制御部が、任意に設定した領域外と判断したときは、警告データを管理部に送信させる指令を出力するか、または送信させる準備をさせる指令を出力するかいずれかの処理を行うことを特徴とする作業機械側動態データ管理装置。
In the work machine side dynamic data management device of the remote management system that allows the dynamic data of the work machine to be acquired at a remote location by communication means,
After obtaining the power to operate the device directly from the work machine battery,
Provide position information acquisition means, acquire current position information from the means, and send the warning data to the management section when the control unit determines that it is outside the arbitrarily set area based on the position information The work machine side dynamic data management device is characterized in that either a command to output or a command to prepare for transmission is output.
作業機械にエンジン始動制御機構を形成させ、位置情報取得手段から得た現在の位置情報を基準として、制御部が、任意に設定した領域外と判断したときは、エンジン始動を制限させる指令を前記エンジン始動制御機構に出力することを特徴とする請求項1の作業機械側動態データ管理装置。   An engine start control mechanism is formed on the work machine, and the command to limit engine start is determined when the control unit determines that the current position information obtained from the position information acquisition unit is outside the arbitrarily set region. 2. The work machine side dynamic data management device according to claim 1, wherein the data is output to an engine start control mechanism.
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