JP2007064427A - ２軸型ヒンジ装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 ヒンジで結合された第１筐体と第２筐体とを開いたときの状態を多様化し、第１筐体と第２筐体とを回転動作させるときの回転角度の自由度を拡大可能とする２軸型ヒンジ装置を提供する。
【解決手段】 第１筐体と第２筐体を開閉可能に結合するために並列して配置された２つの開閉軸１０、１１を持つ２軸型ヒンジ装置１であって、開閉軸１０、１１に挿通した固定カム１６、１８と回転カム１５、１９とが当接カム面で当接し、開閉軸１０、１１が回転する開閉動作時に摺動摩擦トルク又はクリックトルクを発生するよう構成したトルクユニットを、１つの開閉軸１０又は１１に挿通したばね１７の両端部に２箇所以上独立して配置して構成した１軸のヒンジ２組と、２組の１軸のヒンジに配置する回転カム１５、１９部を、両開閉軸１０、１１に共通な１つの結合部品に形成して組み付けることにより、１軸のヒンジが並列に２組配置された状態で一体化された２軸型ヒンジ装置を構成する。
【選択図】 図２

Description

本発明は、携帯電話、ノート型パソコン、電子手帳、ＤＶＤモニター、リモコン等の小型電子機器の折り畳み用の回転機構部に使用される、２組の１軸ヒンジを並列に配置した２軸型ヒンジ装置に関する。

一般に、２つ折り型の携帯電話には、キーボードが設置された第１筐体と画像を写す液晶モニター（ＬＣＤ）が組み込まれた第２筐体との間を１軸のヒンジ装置で結合することにより、この１軸ヒンジの軸を中心として第２筐体（ＬＣＤ側）を回転させる開閉動作を行うように構成したものがある。

さらに、２つ折り型の携帯電話には、第１筐体と第２筐体間との間を２本の軸を交差させた構造の２軸ヒンジで結合することにより、第１筐体と第２筐体との間で、一方の１軸ヒンジにより開閉動作可能に構成し、これに直交する他方の１軸ヒンジで液晶モニターを設けた第２筐体の回転動作を可能に構成したものがある。

また、従来の図１７に示す如き２つ折り型の携帯電話で、第１筐体と第２筐体とを開閉動作可能に連結する１軸ヒンジでは、シャフト１００に圧縮コイルばね１０１を挿通し、この圧縮コイルばね１０１の両端部にそれぞれ回転カム１０３と固定カム１０４とから構成されたトルク発生部を２箇所設置して構成することにより、高耐久性、小型化、軽量化を図ったものが提案されている（例えば、特許文献１参照。）。

前述のような２つ折り型の携帯電話では、第１筐体と第２筐体との間に、単一の１軸ヒンジを組み付けて開閉動作を行わせる構造であるため、この一１軸ヒンジを中心に開閉動作をさせたときに第１筐体と第２筐体との一部が衝突することを避けるため、回転角度を制限する回転ストッパー機構を設置する。この回転ストッパー機構は、いわゆる筐体ストッパー機構と称され、ヒンジを設置した第１筐体と第２筐体とに突き当てのための突起を設け、この突起が当接することで、第１筐体と第２筐体との開閉角度を制限するように構成している。

このため、２つ折り型の携帯電話では、第１筐体に対して第２筐体を、筐体ストッパー機構により１８０°以下の回転角度で開いた状態に設定して使用するのが普通である。

このような２つ折り型の携帯電話においては、第１筐体に対して第２筐体を略３６０°に近い角度範囲で回転可能にし、又は第１筐体と第２筐体とを１８０°回転して開いた状態で段差がない水平となるようにする等の、開状態の多様化、回転動作の自由度の拡大に対する強い要求がある。
特開２００２−２０６５２０号公報

本発明は、上述した点に鑑み、開閉可能な小型電子機器を構成するためヒンジで結合された第１筐体と第２筐体とを開いたときの状態を多様化し、第１筐体と第２筐体とを回転動作させるときの回転角度の自由度を拡大可能とする、２軸型ヒンジ装置を新たに提供することを目的とする。

本発明の請求項１に記載の２軸型ヒンジ装置は、第１筐体と第２筐体を開閉可能に結合するための、並列して配置される２つの開閉軸を持つ２軸型ヒンジ装置において、開閉軸に挿通した固定カムと回転カムとが当接カム面で当接し、開閉軸が回転する開閉動作時に摺動摩擦トルク又はクリックトルクを発生するよう構成したトルクユニットを、１つの開閉軸に挿通したばねの両端部に２箇所以上独立して配置して構成した１軸のヒンジ２組と、２組の１軸のヒンジに配置する回転カム部を、両開閉軸に共通な１つの結合部品に形成して組み付けることにより、１軸のヒンジが並列に２組配置された状態で一体化するよう構成したことを特徴とする。

上述のように構成することにより、摺動摩擦トルク又はクリックトルクを発生する２箇所以上のトルクユニットを有する１軸のヒンジを、回転カム部を共通部品とすることにより、部品点数を削減し、第１筐体に対し第２筐体を約３６０°回転可能とし、第２筐体が任意の角度で停止可能とし、第１筐体と第２筐体とを段差の出ない開状態にすることを可能とし、開閉動作時に、一方の開閉軸を中心として筐体の周回操作をできるようにして、第１筐体と第２筐体とを開いたときの状態を多様化し、第１筐体と第２筐体とを回転動作させるときの回転角度の自由度を拡大できる。

本発明の請求項１に記載の２軸型ヒンジ装置は、第１筐体と第２筐体を開閉可能に結合するための、並列して配置される２つの開閉軸を持つ２軸型ヒンジ装置において、各開閉軸に貫通したばねの両端部に２箇所以上独立して配置され、開閉軸に挿通した固定カムと回転カムとが当接カム面で当接し、開閉軸が回転する開閉動作時に摺動摩擦トルク又はクリックトルクを発生するよう構成したトルクユニットと、開閉軸と同期して回転するよう配置したロックブロック部に設けた突起と、開閉軸に回転可能に軸着したボディーストッパー部に設けた突起との当接により、開閉軸の回転角度を制限するための回転ストッパー部とを有する、１軸のヒンジ２組と、２組の１軸のヒンジに配置する回転カム部を、両開閉軸に共通な１つの結合部品に形成して組み付けることにより、１軸のヒンジが並列に２組配置された状態で一体化するよう構成したことを特徴とする。

請求項３に記載した発明は、請求項１又は請求項２に記載の２軸型ヒンジ装置において、２組の１軸のヒンジに配置する回転カム部を、両開閉軸に共通な１つの結合部品に形成して組み付けると共に、ボディーストッパー部を両開閉軸に共通な１つの結合部品に形成して組み付けることにより、１軸のヒンジが並列に２組配置された状態で一体化し、第１筐体に設置された一方の１軸のヒンジの軸を回転中心としてその円周に沿って第２筐体が１８０°回転したときに、第１筐体と第２筐体とが水平な状態となり、さらに約３６０°まで回転可能に構成したことを特徴とする。

請求項４に記載した発明は、請求項１又は請求項２に記載の２軸型ヒンジ装置において、２組の１軸のヒンジのいずれか一方の開閉軸に、回転角度を制限するための回転ストッパーを設置したことを特徴とする。

前述のように構成することにより、摺動摩擦トルク又はクリックトルクを発生する２箇所以上のトルクユニットを有し、さらに回転ストッパー機構を有する１軸のヒンジを、回転カム部を共通部品とすることにより、部品点数を削減し、第１筐体に対し第２筐体を、回転ストッパー機構が許す範囲で最大約３６０°回転可能とし、第２筐体が任意の角度で停止可能とし、第１筐体と第２筐体とを段差の出ない開状態にすることを可能とし、開閉動作時に、一方の開閉軸を中心として筐体の周回操作をできるようにして、第１筐体と第２筐体とを開いたときの状態を多様化し、第１筐体と第２筐体とを回転動作させるときの回転角度の自由度を拡大でき、また、回転を制限する回転ストッパーを設けたことで、任意の角度で筐体の回転停止や、回転開始時に一方の開閉軸を優先回転操作できる。

請求項５に記載した発明は、請求項１又は請求項２に記載の２軸型ヒンジ装置において、開閉動作時に摺動摩擦トルク又はクリックトルクを発生するトルクユニットを１つの開閉軸に貫通したばねの両端に２箇所以上独立して設置した１軸のヒンジで、開閉軸の回転中に複数のクリックトルクを発生させるために、トルクユニット別に、固定カムと回転カムとの当接カム面に形成される凸凹のカム溝部の角度および溝部の数を変えて構成したことを特徴とする。

請求項６に記載した発明は、請求項１又は請求項２に記載の２軸型ヒンジ装置において、開閉軸に配置するトルクユニットを構成する、固定カムと回転カムとの当接カム面を平坦に形成し、摺動摩擦トルクのみを発生させるように構成したことを特徴とする。

前述のように構成することにより、請求項１又は請求項２に記載の発明の作用、効果に加えて、固定カムと回転カムとの当接カム面に形成する凸凹溝の角度や数を変え、或いは平坦に形成することにより、回転操作される筐体が停止する角度や停止回数を増やすことができる。

請求項７に記載した発明は、請求項１又は請求項２に記載の２軸型ヒンジ装置において、開閉軸の一部を長径と短径を有する断面形状に形成した部分に、開閉軸の軸方向に移動可能で開閉軸と同期して回転するよう設置した固定カムと、開閉軸に回転可能に設置した回転カムとを、当接カム面でばねの付勢力により圧接させて摩擦トルクを発生させるように構成したことを特徴とする。

前述のように構成することにより、請求項１又は請求項２に記載の発明の作用、効果に加えて、少なくとも固定カムの動作を安定させ、いわゆるグラグラ感やガタつきを防止できる。

本発明の請求項８に記載の２軸型ヒンジ装置は、第１筐体と第２筐体を開閉可能に結合するための、並列して配置される２つの開閉軸を持つ２軸型ヒンジ装置において、開閉軸に挿通した回転カムの両面に、それぞれ固定カムを配置し、回転カムの両面と対応する固定カムとが各当接カム面で、ばねの付勢力により圧接され、開閉軸が回転する開閉動作時に摺動摩擦トルク又はクリックトルクを発生するよう構成したトルクユニットを設けて構成した１軸のヒンジ２組と、２組の１軸のヒンジに配置する回転カム部を、両開閉軸に共通な１つの結合部品に形成して組み付けることにより、１軸のヒンジが並列に２組配置された状態で一体化するよう構成したことを特徴とする。

上述のように構成することにより、摺動摩擦トルク又はクリックトルクを発生する２個以上のトルクユニットを有する１軸のヒンジを、回転カム部を共通部品とし、一つの回転カムの両面に、それぞれ固定カムを配置することにより、部品点数を削減して小型化可能とし、第１筐体に対し第２筐体を約３６０°回転可能とし、第２筐体が任意の角度で停止可能とし、第１筐体と第２筐体とを段差の出ない開状態にすることを可能とし、開閉動作時に、一方の開閉軸を中心として筐体の周回操作をできるようにして、第１筐体と第２筐体とを開いたときの状態を多様化し、第１筐体と第２筐体とを回転動作させるときの回転角度の自由度を拡大できる。

請求項９に記載した発明は、請求項１又は請求項２に記載の２軸型ヒンジ装置において、少なくとも両開閉軸に共通な１つの結合部品に形成された回転カムの外形と、略同一の内部形状を有するヒンジケース内に、トルクユニットを収納するように構成したことを特徴とする。

上述のように構成することにより、請求項１又は請求項２に記載の発明の作用、効果に加えて、トルクユニットをケースに収納することで、筐体の設計および組込みを簡素化できる。また各開閉軸を筐体の片側の部分に集中して組込みできるので、各開閉軸の反対側にダーミー軸又は配線等を実装可能なエリアを確保できる。

請求項１０に記載した発明は、請求項１又は請求項２に記載の２軸型ヒンジ装置において、２つの開閉軸の各々の両端部に、それぞれ第１筐体又は第２筐体との接合部位を構成したことを特徴とする。

上述のように構成することにより、請求項１又は請求項２に記載の発明の作用、効果に加えて、第１筐体と第２筐体とに対して２軸型ヒンジ装置を組み付ける際、２つの開閉軸における両端部で支持できるので、固定力を向上でき筐体の補強構造の簡素化を図ることができる。

請求項１０に記載した発明は、請求項１又は請求項２に記載の２軸型ヒンジ装置において、両開閉軸に共通な１つの結合部品に形成された回転カムに、機器筐体又はケースに締結する締結部品用の締結用穴部を形成したことを特徴とする。

上述のように構成することにより、請求項１又は請求項２に記載の発明の作用、効果に加えて、機器筐体又はケースに対して２軸型ヒンジ装置を容易に固定できるようにする共に強固に固定して、ガタ防止と耐久強度の向上を図ることができる。

本発明の２軸型ヒンジ装置によれば、開閉可能な小型電子機器を構成するためヒンジで結合された第１筐体と第２筐体とを開いたときの状態を多様化し、第１筐体と第２筐体とを回転動作させるときの回転角度の自由度を拡大できるという効果がある。

以下、本発明の２軸型ヒンジ装置における第１の実施の形態について、図１乃至図６、図８、図１５及び図１６を参照しながら説明する。

本第１の実施の形態に係わる２軸型ヒンジ装置１は、２つ折り型の携帯電話を両筐体間に段差がない略水平状態に開いた状態を図１６に示すように、キーボード７−１を配置した第１筐体７と、ＬＣＤモニター８−１を配置した第２筐体８との間を結合するように装着して用いられる。

この２軸型ヒンジ装置１は、図１（２軸型ヒンジ装置について請求項２に関する実施の形態の一例に関わる部品が示されている）及び図２（２軸型ヒンジ装置について請求項２に関する実施の形態の組立て例が示されている）に示すように、２組の１軸ヒンジの回転軸を並列に配置して一体に構成する。

この２軸型ヒンジ装置１では、一方の開閉軸１０（図１及び図２に向かって下側の開閉軸）を第１筐体７（キーボード側）に組み付け、他方の開閉軸１１（図１及び図２に向かって上側の開閉軸）を第２筐体８（ＬＣＤ側）に組み付ける。

これら一対の開閉軸１０と開閉軸１１は、金属製であり、切削、ヘッダー等の加工により所定形状に形成し、必要に応じて熱処理や表面処理を施して製造する。これら一対の開閉軸１０と開閉軸１１には、図３（請求項７の発明の実施の形態が示されている）に示すように、図に向かって左から大径の円の一部がカットされた小判形状（円以外の長径と短径を有する断面形状）を成す第１のスプライン形状部１１−１と、断面円形の丸軸部１１−２と、小径の円の一部がカットされた小判形状を成す第２のスプライン形状部１１−３と、精度の高い位置合わせとカシメの緩みを防止するために断面略四角に形成された固定部１１−４とを形成する。

相互に平行で所定間隔に配置した一対の開閉軸１０と開閉軸１１には、一対のストッパー用ロックブロック１２と、一体構造のストッパー用ボディーストッパー１３と、一対のトルクプレート１４と、一体構造の第１回転カム１５と、一対の第１固定カム１６と、一対の圧縮コイルばね１７と、一対の第２固定カム１８と、一体構造の第２回転カム１９と、一対のリベッテイングリング２０とを組み付ける。

このストッパー用ロックブロック１２は、図４（ａ）（ｂ）（ｃ）（なお、図４（ａ）（ｂ）（ｃ）には、請求項２の実施の形態の一例に関わる部品が示されている）に示すように、第１のスプライン形状部１１−１に嵌合するための嵌合凹部１２−２と、丸軸部１１−２が貫通する軸穴１２−４を穿設する。

さらに、ストッパー用ロックブロック１２には、回転ストッパーを構成する例えば断面台形状の突起１２−３を突設する。この突起１２−３は、軸穴１２−４を中心として図４（ｃ）にハッチングで示した対称な位置に、２つ突設する。

このストッパー用ロックブロック１２では、突起１２−３を設けた範囲の角度を４０°とし、平坦部１２−６（図４（ｃ）に白抜きで示した部分）の範囲の角度を１４０°としている。

このように構成された各ストッパー用ロックブロック１２は、開閉軸１０と開閉軸１１との、第１のスプライン形状部１１−１と丸軸部１１−２との境目部分に一体的に回動するよう嵌合して配置する。

ストッパー用ボディーストッパー１３は、図４（ｄ）、（ｅ）（なお、図４（ｄ）、（ｅ）には、請求項２の実施の形態の一例に関わる部品が示されている）に示すように、各開閉軸１０，１１に共通部品として組み付けられる。

このストッパー用ボディーストッパー１３には、各開閉軸１０、１１を回転可能に貫通する軸穴１３−２、軸穴１３−５を穿設し、その周囲に回転ストッパーを構成するための例えば断面台形状の突起１３−４を突設する。

この突起１３−４部分は、ストッパー用ロックブロック１２の突起１２−３の部分と当接することにより、回転角度を制限する回転ストッパー機構を構成する。

このストッパー用ボディーストッパー１３は、軸穴１３−２、軸穴１３−５にそれぞれ対応する各開閉軸１０，１１の丸軸部１１−２部分が回動自由に挿通されるように配置する。なお、側面１３−６は、凸凹溝面を形成しない平面に形成する。

この図４（ｄ）に示すストッパー用ボディーストッパー１３では、軸穴１３−２又は１３−５を軸中心として図にハッチングで対称に示す２箇所のストッパー用突起１３−４と、図に白抜き部で示した平坦部１３−３とを設け、上下のストッパー用突起部１３−４の角度を５０°とし、平坦部１３−３の角度を１３０°としている。

トルクプレート１４は、回転カム１４の平板面との間で摺動摩擦によりトルクを発生するための部品であり、図６（ａ）（ｂ）（なお、図６（ａ）（ｂ）は、請求項１、請求項２、請求項５および請求項６の実施の形態の一例に関わる部品が示されている）に示すように、対応する開閉軸１０，１１と同期して回転するため、第２のスプライン形状部１１−３部分に嵌合する小判形状に形成した嵌合用の軸穴１４−２を穿孔する。

なお、図では、トルクプレート１４の側面１４−３、１４−４を平板面で示しているが、この軸穴１４−２の軸径方向の円周上に図示しない溝もしくは穴を設置し、摩擦トルクのアップやグリス溜りを設置するように構成してもよい。

第１回転カム１５と第２回転カム１９とは、図５（なお、図５は、請求項１、請求項２および請求項５の実施の形態の一例に関わる部品が示されている）に示すように、各開閉軸１０，１１に共通部品として組み付ける一体構造の部材に構成する。なお、第２回転カム１９は、第１回転カム１５と同等の構造であるため、以下に第１回転カム１５について説明する。

この第１回転カム１５には、各第２のスプライン形状部１１−３部分を回動自由に軸挿する軸穴１５−２，軸穴１５−４とを所定間隔を開けて穿設し、その周囲に突起部（図にハッチングで示した部分）１５−１、１５−３、１５−７、平坦部（底部）１５−５、斜面部１５−６を、軸穴を中心に１８０°対称な位置に構成する。

なお、図５（ｄ）に示すように、第１回転カム１５−９は、突起部１５−７が５４°、片側の斜面部１５−６が３６°、平坦部１５−５が５４°の溝付カム面を上下に２箇所設置した例を示す。

この第１回転カム１５は、ヒンジケース２５に収納固定された場合に２軸ヒンジの移動もしくはガタを防止する目的で図５（ｃ）、（ｄ）で示すような突起１５−８を外周に設けてもよい。

第１固定カム１６と、第２固定カム１８とには、図６（ｃ）、（ｄ）（なお、図６は、請求項１、請求項２、請求項５および請求項６の実施の形態の一例に関わる部品が示されている）に示すように、各開閉軸１０，１１に挿入され軸方向に摺動可能だが、軸と同期して回転するために小判形状に形成された軸穴１６−２を穿設する。なお、第２固定カム１８は、第１固定カム１６と同等の構造であるため、以下に第１固定カム１６について説明する。

この第１固定カム１６には、その円盤状カムの平面円周に沿って、突起部（図にハッチングで示す部分）１６−３、平坦部（底部）１６−５、斜面部１６−４を、軸穴１６−２を中心に１８０°対称な位置に構成する。なお、図６（ｃ）に示す第１固定カム１６は、突起部１６−３が５４°、片側の斜面部１６−４が３６°、平坦部１６−５が５４°の溝を設置した例を示す。図６（ｃ）で示した第１固定カム１６の溝角度は、図５（ｄ）の第１回転カム１５−９に示された溝角度と同一である。

両カム１５−９、１６は、凸凹溝の整合当接や不整合当接の繰り返しによりクリックおよび摺動トルクを発生するトルクユニットを構成し、クリックトルクを約３６０°回転中に２回発生させる。

なお、図５の回転カム１５と図６の固定カム１６との凸凹カム溝は、１８０°対称位置に角度５４°で突起と平坦部を設置する構成に限定されるものではなく、クリック位置とトルクの強さの必要に応じて凸凹溝の数、角度を設計変更したカムに構成しても良い。さらに、トルクユニットは、異なるクリック特性を示すユニットを同軸上に設置することも可能である。また図５および図６に示す凸凹溝の形状は、斜面が在る扇形もしくは台形に限られるものではなく、円柱あるいは四角柱状のボス、ボスと穴の組合せに構成しても良い。

圧縮コイルばね１７は、図８（ａ）（なお、図８（ａ）（ｂ）は、請求項１及び請求項２の実施の形態の一例に関わる部品が示されている）に示すように、端面を並行に研磨し、そのコイル部分を、各開閉軸１０，１１に遊挿可能な大きさに形成した圧縮コイルばねとして構成する。この圧縮コイルばね１７は、固定カム１６の溝付カム面の裏平面側と、第２固定カム１８の溝付カム面の裏平面側との間に配置する。

なお、図８（ｂ）に示す皿ばね１７−１は、ばね用板材からプレス加工で作製でき、圧縮コイルばね１７の代わりとして使用できる。本発明では、ヒンジのサイズ、耐久性等の仕様から、圧縮コイルばね１７又は皿ばね１７−１の何れかを選択して使用する。

リベッテングリング２０は、各開閉軸１０，１１の固定部１１−４部分に、カシメ加工により固定できる構造に構成する。

次に、上述した構成の各部品により、２軸型ヒンジ装置１を組み立てるときの手順について説明する。

この２軸型ヒンジ装置１の組立に当たり、まず開閉軸１０，１１には、その第１のスプライン形状部１１−１と丸軸部１１−２との境界部分にそれぞれロックブロック１２を挿通し、さらに丸軸部１１−２の部分に、共通部品であるボディストッパー１３を挿通し、その第２のスプライン形状部１１−３部分に各トルクプレート１４を挿通する。

次に、各開閉軸１０，１１の第２のスプライン形状部１１−３部分には、他の部品よりも外形が大きい共通部品である回転カム１５を挿通してから各第１固定カム１６を挿通し、回転カム１５の凸凹溝カム面に固定カム１６の凸凹溝カム面を当接させるよう組立てる。

次に、各開閉軸１０，１１の第２のスプライン形状部１１−３部分には、圧縮コイルばね１７を、固定カム１６の溝付カム面の裏平面側に挿通する。さらに各開閉軸１０，１１の第２のスプライン形状部１１−３部分には、２箇所目のトルク発生部として圧縮コイルばね１７に続いて第２固定カム１８を挿通し、共通部品である第２回転カム１９を挿通してカム面を当接させるように組立て、最後に固定部１１−４の部分がリベッテングリング２０を貫通した状態で固定することにより図２に示すような２軸型ヒンジ装置１を完成する。

このリベッテングリング２０を固定部１１−４に固定するときには、圧縮コイルばね１７を圧縮させるように荷重を掛けつつ各開閉軸１０，１１の固定部１１−４まで圧入後、軸端部をカシメ加工により固定する。

なお、図１および図２に示す２軸型ヒンジ装置１では、開閉軸１０と、開閉軸１１とに組み付ける各部品を基本的に同一な形状、動きをなすもので構成している。しかし本発明の２軸型ヒンジ装置は、ヒンジ仕様により、開閉軸１０、開閉軸１１とでヒンジを構成する部品の形状、構成数、動きが違うように構成しても良い。

この図２に示した２軸型ヒンジ装置１では、トルクユニットの第１回転カム１５、第１固定カム１６、第２固定カム１８，第２回転カム１９の状態が、凸凹溝がお互いに不整合である摺動状態で圧接されている。２軸型ヒンジ装置１では、この摺動状態において、圧縮コイルばね１７が軸方向に最も圧縮され、大きな反発力を発揮する状態となっている。

また、この２軸型ヒンジ装置１では、クリックトルクが、第１回転カム１５、第２回転カム１９と、第１固定カム１６、第２固定カム１８との、凸凹溝付カム面が整合当接する４箇所のトルクユニットで発生する。

また摺動トルクは、ストッパー用ロックブロック１２とストッパー用ボディーストッパー１３との間、ストッパー用ボディーストッパー１３とトルクプレート１４との間、トルクプレート１４と第１回転カム１５との間、及び第２回転カム１９とリベッテイングリング２０との間の、合計８箇所で発生する。なお、固定および回転カムが不整合の当接の場合は、摺動トルクを発生する。

この図２に示した２軸型ヒンジ装置１における回転角度を制限する回転ストッパーは、図４に示すように、４０°のロックブロックの突起１２−３が、１３０°のストッパー用ボディーストッパー１３の平坦部１３−３に摺接可能とされ、１４０°のロックブロックの平坦部１２−６が、５０°のボディーストッパーの突起１３−４に摺接可能とされる。

このように構成された両部品の回転可能域は、突起１２−３および突起１３−４が平坦部１３−３および平坦部１２−６の角度域内で回転して両端に位置する突起１３−４および突起１２−３に突き当たるまでの角度として設定される。

この例では、平坦部（１３０°）―突起（４０°）＝９０°および平坦部（１４０°）―突起（５０°）＝９０°が回転可能域である。図４（ｄ）の例では、突起１３−４と平坦部１３−３の角度設定が上下の回転ストッパーで同じであり、かつ図４（ｃ）で示されるストッパー用ロックブロック１２を２個使用すると、上下の両１軸ヒンジの回転可能域は共に９０°である。この例の場合、２軸型ヒンジ装置１の最大回転角度は、９０°の２倍の１８０°となる。

なお、回転ストッパーの設定は、突起および平坦部の数、角度あるいは軸径方向の円周に沿って並列に設置する方法、ストッパー用ロックブロック１２及びストッパー用ボディーストッパー１３について上下の各開閉軸１０，１１で異なる条件設定の部品を採用する方法を組み合わせることが可能であり、３６０°の回転範囲で更に多様な組み合わせが可能である。また、ストッパー用ロックブロック１２及びストッパー用ボディーストッパー１３の材料には、強度と耐磨耗に優れた金属、樹脂等を利用できる。また突起は、プレスおよび樹脂成形で形成する他に、ピンの埋設により構成しても良い。

次に、本発明の第２実施の形態に係る２軸型ヒンジ装置について、図７（なお、図７は、本発明の２軸型ヒンジ装置について請求項１の実施の形態に関わる組立て例を示している）により説明する。

この図７に示す２軸型ヒンジ装置１は、共通部品の回転カム１５、１９により１軸ヒンジを並列に配置し一体化した構成である。この２軸型ヒンジ装置１は、各開閉軸１０，１１に、凸凹溝付の第１回転カム１５、凸凹溝付の第１固定カム１６、圧縮コイルばね１７、第２固定カム１８、第２回転カム１９を挿入し、最後にリベッテングリング２０を各開閉軸１０，１１の固定部１１−４に圧入後カシメ加工により固定して構成する。

この２軸型ヒンジ装置１は、図７に示した状態で、第１回転カム１５、第２回転カム１９と、第１固定カム１６，第２固定カム１８との何れも、凸凹溝カムが不整合状態であり、摺動トルクを発生している状態にある。この図７に示す状態では、第１回転カム１５の溝付面の裏平板部と各開閉軸１０，１１の第１のスプライン形状部１１−１の端面部との間、及び，第２回転カム１９の溝付面の裏平板部とリベッテイングリング２０の平板部との２箇所で、回転時に摩擦による摺動トルクを発生する。

この図７に示す２軸型ヒンジ装置１では、各開閉軸１０，１１において、回動範囲に、ストッパー用ロックブロック１２及びストッパー用ボディーストッパー１３による制限が無いので、最も大きな回転動作の自由度がえられる。

なお、本第２実施の形態における以上説明した以外の構成、作用、及び効果は前述した第１実施の形態と同様であるので、その説明を省略する。

次に、本発明の第３実施の形態に係る２軸型ヒンジ装置について、図９（なお、図９は、請求項９の実施の形態の一例に関わる部品が示されている）により説明する。本第３実施の形態に係る２軸型ヒンジ装置は、回転ストッパー付の２軸型ヒンジ装置１をケース２１に収納して構成したものである。

図９（ｄ）及び（ｅ）に示すように、ケース２１は、断面が小判型の筒状ケースの片側に底板２１−２を設け、この底板２１−２に、各開閉軸１０，１１がそれぞれ貫通する穴２１−３を穿設して構成する。

図９（ａ）、（ｂ）、（ｃ）に示すように、このケース２１に収納して構成した２軸型ヒンジ装置１は、第１回転カム１５，第２回転カム１９及びストッパー用ボディーストッパー１３の外形と略同一の内部形状を有するケース２１に２軸型ヒンジ装置１を収納したものである。

このケース２１に収納して構成した２軸型ヒンジ装置１では、ケース２１に穿設した軸穴２１−３に、各開閉軸１０，１１をそれぞれ貫通後、ケース２１の外部に延出した固定部１１−４にリベッテイングリング２０をカシメ固定することにより、２軸型ヒンジ装置１とケース２１とを一体化する。

このケース２１に収納して構成した２軸型ヒンジ装置１は、図９（ａ），（ｂ），（ｃ）に示す状態で、開閉軸１０に対し開閉軸１１が９０°回転した状態にあり、開閉軸１１側のトルクユニットのカムが整合したクリック状態にあり、開閉軸１０側のトルクユニットが摺動状態にあるところを示す。

なお、図９（ｂ）に示すようにケース２１に収納して構成した２軸型ヒンジ装置１は、第１回転カム１５，第２回転カム１９とストッパー用ボディーストッパー１３の両部品の外形と、ケース２１の内壁が接触する状態に収納しているが、いずれか一方の部品の外形でこれを代用しても良い。

このケース２１に収納して構成した２軸型ヒンジ装置１は、図９（ｂ）に示す状態で、開閉軸１０が摺動トルクで開閉軸１１がクリックトルク状態となっている。今、開閉軸１０，１１を回転させようとすると、当然摩擦トルクが小さい状態にある開閉軸１０が最初に動く。これを利用して、本第３実施の形態の２軸型ヒンジ装置１では、開閉軸１０又は開閉軸１１に接続された第１筐体又は第２筐体のどちらか片側のみを先に回転開始し、又は片側の筐体を先に停止させると言う回転優先操作が可能である。この回転優先操作は、回転ストッパーの機能と併用することができる。

図９（ｆ）は、図７に示す２軸型ヒンジ装置１を、ケース２１に収納後、リベッテイングリング２０による固定手段に代わる手段として固定用プレート２２および固定用リング２３で固定した構成を示す。

図９（ｇ）（なお、図９は、請求項１０の実施の形態の一例に関わる部品が示されている）に示すように、図７に示す２軸型ヒンジ装置１をケース２１に収納すると共に、各開閉軸１０，１１を、ケース２１の両端部から伸張させたヒンジユニットとして構成する。

このヒンジユニットでは、ケース２１の両端部から伸張した開閉軸の伸張部１０−１２，伸張部１１−１２によって、筐体への接合を両軸受けの構造で行えるので、ダミーシャフトの省略や筐体設計の簡素化を可能とするというメリットがある。

なお、本第３実施の形態における以上説明した以外の構成、作用、及び効果は前述した第１実施の形態と同様であるので、その説明を省略する。

次に、本発明の第４実施の形態に係る２軸型ヒンジ装置について、図１０（なお、図１０は、請求項２および請求項６に記載された例を示す）により説明する。本第４実施の形態に係る２軸型ヒンジ装置は、開閉軸１０と開閉軸１１とのトルクユニットの特性を異なるように構成したものである。

この図１０に示す２軸型ヒンジ装置１は、図２に示す回転ストッパー付の２軸型ヒンジ装置１に対して、開閉軸１１のヒンジユニット構成する、クリックトルクのための第１回転カム１５と第２回転カム１９と、第１固定カム１６，第２固定カム１８とを、凸凹溝を無くした平板状回転カムとして構成することにより、摺動トルクのみを発生させるようにする。このように構成することにより、開閉軸１１では、摺動トルク面が６箇所構成されることになる。

なお、本第４実施の形態における以上説明した以外の構成、作用、及び効果は前述した第１実施の形態と同様であるので、その説明を省略する。

次に、本発明の第５実施の形態に係る２軸型ヒンジ装置について、図１１（なお、図１１は、請求項４および請求項６に記載された例を示す）により説明する。本第５実施の形態に係る２軸型ヒンジ装置は、開閉軸１０に構成する１軸ヒンジ部分の回転ストッパー機構を省略し、溝付カムトルクユニットを設けて構成したものである。

この図１１に示す２軸型ヒンジ装置１は、図２に示す回転ストッパー付の２軸型ヒンジ装置１に対して、開閉軸１０に構成する１軸ヒンジ部分の回転ストッパー機構を、溝無し平板カムによるトルクユニットとして構成する。

また、開閉軸１０に構成する１軸ヒンジ部分は、図１１の状態で、図１１に向かって左右のトルクユニットでカムの動作状態を変える構成とし、左側のユニットをカム溝が不整合（摺動トルク）となり、右側のものが整合（クリックトルク）状態となっている。

この２軸型ヒンジ装置１では、図６（ｃ）に示した小判形軸穴１６−２の方向あるいは溝位置１６−３の角度を変える手段により、トルクユニットのクリック位置が異なるように構成することができる。

なお、本第５実施の形態における以上説明した以外の構成、作用、及び効果は前述した第１実施の形態と同様であるので、その説明を省略する。

次に、本発明の第６実施の形態に係る２軸型ヒンジ装置について、図１２（なお、図１２は、請求項１に記載された例を示す）により説明する。本第６実施の形態に係る２軸型ヒンジ装置は、開閉軸１０，１１に構成する左右のトルクユニットを、クリックトルクの発生角度が左右で異なるように構成したものである。

この図１２に示す２軸型ヒンジ装置１では、トルクユニットの溝カムの配置を、クリックの強さ（吸い込みおよび脱出力）、３６０°回転中のクッリク回数、開閉軸１０，１１の内どちらを先に回転開始もしくは停止させるかと言う優先回転操作の要求に応じて任意に設計して構成することができる。

なお、本第６実施の形態における以上説明した以外の構成、作用、及び効果は前述した第１実施の形態と同様であるので、その説明を省略する。

次に、本発明の第７実施の形態に係る２軸型ヒンジ装置について、図１３（なお、図１３は、請求項１１に記載された例を示す）により説明する。本第７実施の形態に係る２軸型ヒンジ装置は、第１回転カム１５の突起部１５−３にヒンジ固定用のネジ穴１５−１０を設け、機器筐体又はケースとしてのヒンジケース２５と２軸型ヒンジ装置の機構部分とを、締結部品（例えば、ねじ、リベット、ピン）であるねじ２６で締結して一体化する。

このように２軸型ヒンジ装置の機構部分をヒンジケース２５に締結する構成では、ケース２５内でヒンジが移動し、あるいは挿入隙間によってガタが発生することを防止することができる。

なお、本第７実施の形態における以上説明した以外の構成、作用、及び効果は前述した第１実施の形態と同様であるので、その説明を省略する。

次に、本発明の第８実施の形態に係る２軸型ヒンジ装置について、図１４（なお、図１４は、請求項８に記載された例を示す）により説明する。本第８実施の形態に係る２軸型ヒンジ装置は、１軸ヒンジ部分を並列に結合するための共通部品である第１回転カム１５の両側面に、第１固定カム１６，第２固定カム１８とにそれぞれ当接する溝付カム面を構成する。

すなわち、この図１４に示す２軸型ヒンジ装置１では、各開閉軸１０，１１における第２のスプライン形状部１１−３の長さ方向中央部に、両側面にそれぞれ溝付カム面を形成した第１回転カム１５を配置し、これら両側面の溝付カム面に、それぞれ対応する第１固定カム１６、第２固定カム１８を当接させ、第１のスプライン形状部１１−１の段状端面と第１固定カム１６との間及びリベッテイングリング２０と第２固定カム１８との間にそれぞれ圧縮コイルばね１７を架設して圧接させるように構成する。

なお、この図１４に示す２軸型ヒンジ装置１では、各開閉軸１０，１１の中央に２組のトルクユニットを構成する他に、他のトルクユニットを各圧縮コイルばね１７の両側に追加して構成しても良い。

なお、本第８実施の形態における以上説明した以外の構成、作用、及び効果は前述した第１実施の形態と同様であるので、その説明を省略する。

次に、上述のように構成された２軸型ヒンジ装置１によって第１筐体と第２筐体とを結合した２つ折り型の携帯電話における多様な第１筐体７と第２筐体８との開状態と、第１筐体７と第２筐体８との回転角度の自由度が拡大されている状態とを図１５により説明する。

図１５（ａ）は、両筐体７，８が閉じられキーボード７−１とＬＣＤ８−１が対面した状態を示す。図１５（ｂ）、（ｃ）は、（ａ）の状態から第１筐体７又は第２筐体８の何れかが９０°回転した場合を示す。

図１５（ｄ），（ｅ），（ｆ）は、（ｂ）、（ｃ）の状態から同じように９０°回転し１８０°開いた場合を示す。図１５（ｇ），（ｈ）は、さらに２７０°迄回転して開いた場合を示す。

図１５（ｉ）は、約３６０°回転し第１筐体７と第２筐体８とが閉じた状態を示す。完全に開いた状態の図１５（ｉ）から図１５（ａ）に至る閉時の様子は、上記した動作順の逆を辿ることで実現できる。

なお、図１５に示した開閉時の第１筐体７、第２筐体８の動作は、９０°毎に開閉軸１０，開閉軸１１のそれぞれの１軸ヒンジ部分間に、始動時の回転トルクに差又は回転ストッパーをつけた構成により生じる動きの多様性を示す。なお、図示しないが、２軸型ヒンジ装置１における開閉軸１０と開閉軸１１とに対して構成される２組の１軸ヒンジ部分を完全に同じトルク仕様とした場合には、第１筐体７と第２筐体８との動きを、常時、ケース２１に対する垂線と両筐体の間の開き角度が同じ状態を維持しつつ動作させるようにできる。

図１５（ｅ）（なお、図１５（ｅ）は請求項３に記載された例を示す）に示すように、ケース２１、第１および第２筐体が水平になるのは、開閉軸１０及び開閉軸１１に構成された１軸ヒンジ部分の回転角度を同じに構成した場合（ここでは回転角度を９０°に構成した場合）に実現される。さらに、２軸型ヒンジ装置１の構成では、開閉軸１０を回転の中心として、その円周上を開閉軸１１が回転する軌跡を描く状態（ａ，ｂ，ｅ，ｇ，ｉ）を、交互に開閉軸１０と開閉軸１１とが同じ角度を回転させることにより実現できる。

さらに、図１５（ｄ）に示す状態は、図１５（ａ）に示す第１筐体７と第２筐体８とが閉じた状態から、第２筐体８の開閉軸１１のヒンジのみが１８０°開いた場合となる。
図１５（ｆ）に示す状態は、逆に第１筐体７の開閉軸１０のヒンジのみが開いた状態を示す。図１５（ｄ），（ｆ）に示す状態は、１軸ヒンジを使用した従来例でも実現可能な最大の開き角度と筐体間の段差ありの位置関係を示す。

なお、本発明の２軸型ヒンジ装置は、溝付カムによるクリックトルクと、ヒンジ自身が有する回転ストッパー機構とに、一般に用いられている摺動トルク機構や筐体ストッパー機構を組み合わせて構成することで、設計上任意の角度で一方の筐体を停止させ、２つの筐体間に段差を発生させないように開閉する状態、及び特定した軸を中心とした周回操作の動作を実現できる。

なお、本発明は、上述した実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、その他種々の構成を取り得ることは勿論である。

本発明（請求項２の発明に関する）の第１実施の形態に係わる２軸型ヒンジ装置の部品構成を示す分解正面図である。 本発明（請求項２の発明に関する）の第１実施の形態に係わる２軸型ヒンジ装置を示す組立状態の正面図である。 本発明（請求項７の発明に関する）の第１実施の形態に係わる２軸型ヒンジ装置の開閉軸を示す部品説明図である。 （ａ）（ｂ）（ｃ）は、本発明（請求項２の発明に関する）の第１実施の形態に係わる２軸型ヒンジ装置のストッパー用ロックブロックを示す正面図、側面図、背面図であり、（ｄ）、（ｅ）は、ストッパー用ボディーストッパーを示す正面図、側面図である。 （ａ）（ｂ）（ｃ）は、本発明（請求項１、請求項２および請求項５の発明に関する）の第１実施の形態に係わる２軸型ヒンジ装置の第１回転カムを示す側面図、正面図、背面図であり、（ｄ）は、他の構成の第１回転カムを示す正面図である。 （ａ）（ｂ）は、本発明（請求項５、請求項６および請求項７の発明に関する）の第１実施の形態に係わる２軸型ヒンジ装置のトルクプレートを示す正面図、側面図であり、（ｃ）（ｄ）は、第１固定カムを示す正面図、側面図である。 本発明（請求項１の発明に関する）の第２実施の形態に係わる２軸型ヒンジ装置を示す組立状態の正面図である。 （ａ）は、本発明（請求項１および請求項２の発明に関する）の第１実施の形態に係わる２軸型ヒンジ装置の圧縮コイルばねを示す側面図、であり、（ｂ）は、これに代用可能な皿ばねを示す正面図及び側面図である。 （ａ）、（ｂ）、（ｃ）、（ｄ）、（ｅ）、（ｆ）、（ｇ）は、本発明（請求項９および請求項１０の発明に関する）の第３実施の形態に係わる２軸型ヒンジ装置を示す左側面図、組立状態の正面図、右側面図、ケース部分を示す左側面図、ケース部分を示す正面図、他の構成の組立状態を示す正面図、さらに他の構成を示す組立状態の正面図である。 本発明（請求項２および請求項６の発明に関する）の第４実施の形態に係わる２軸型ヒンジ装置を示す組立状態の正面図である。 本発明（請求項４および請求項６の発明に関する）の第５実施の形態に係わる２軸型ヒンジ装置を示す組立状態の正面図である。 本発明（請求項１の発明に関する）の第６実施の形態に係わる２軸型ヒンジ装置を示す組立状態の正面図である。 （ａ）、（ｂ）、（ｃ）は、本発明（請求項１１の発明に関する）の第７実施の形態に係わる２軸型ヒンジ装置の第１回転カム部分を示す側面図、正面図、２軸型ヒンジ装置要部を示す正面図である。 本発明（請求項１および請求項８の発明に関する）の第８実施の形態に係わる２軸型ヒンジ装置を示す正面図である。 （ａ）、（ｂ）、（ｃ）、（ｄ）、（ｅ）、（ｆ）、（ｇ）、（h）、（i）は、本発明（請求項１、請求項２および請求項３の発明に関する）の２軸型ヒンジ装置を備えた２つ折り型の携帯電話の開閉状態のバリエーションを例示する側面図である。 本発明の２軸型ヒンジ装置を備えた２つ折り型の携帯電話を示す斜視図である。 従来の１軸ヒンジを例示する組立状態の正面図である。

符号の説明

１ ヒンジユニット
２ ストッパー無しヒンジユニット
３ ケースつきヒンジユニット
４ ダブルカム式１軸ヒンジ
７ 第１筐体（キーボード側）
８ 第２筐体（ＬＣＤ側）
１０ 第１開閉軸
１１ 第２開閉軸
１２ ストッパー用ロックブロック
１３ ストッパー用ボディーストッパー
１４ トルクプレート
１５ 第１回転カム
１６ 第１固定カム
１７ 圧縮コイルばね
１８ 第２固定カム
１９ 第２回転カム
２０ リベッテイングリング
２１ ケース
２２ 固定用プレート
２３ 固定用リング
２５ 筐体ヒンジケース
２６ 固定用ネジ

Claims (11)

1. 第１筐体と第２筐体を開閉可能に結合するための、並列して配置される２つの開閉軸を持つ２軸型ヒンジ装置において、
   前記開閉軸に挿通した固定カムと回転カムとが当接カム面で当接し、前記開閉軸が回転する開閉動作時に摺動摩擦トルク又はクリックトルクを発生するよう構成したトルクユニットを、前記１つの開閉軸に挿通したばねの両端部に２箇所以上独立して配置して構成した１軸のヒンジ２組と、
   前記２組の１軸のヒンジに配置する前記回転カム部を、前記両開閉軸に共通な１つの結合部品に形成して組み付けることにより、前記１軸のヒンジが並列に２組配置された状態で一体化するよう構成したことを特徴とする２軸型ヒンジ装置。
2. 第１筐体と第２筐体を開閉可能に結合するための、並列して配置される２つの開閉軸を持つ２軸型ヒンジ装置において、
   前記各開閉軸に貫通したばねの両端部に２箇所以上独立して配置され、前記開閉軸に挿通した固定カムと回転カムとが当接カム面で当接し、前記開閉軸が回転する開閉動作時に摺動摩擦トルク又はクリックトルクを発生するよう構成したトルクユニットと、
   前記開閉軸と同期して回転するよう配置したロックブロック部に設けた突起と、前記開閉軸に回転可能に軸着したボディーストッパー部に設けた突起との当接により、前記開閉軸の回転角度を制限するための回転ストッパー部とを有する、１軸のヒンジ２組と、
   前記２組の１軸のヒンジに配置する前記回転カム部を、前記両開閉軸に共通な１つの結合部品に形成して組み付けることにより、前記１軸のヒンジが並列に２組配置された状態で一体化するよう構成したことを特徴とする２軸型ヒンジ装置。
3. 前記２組の１軸のヒンジに配置する前記回転カム部を、前記両開閉軸に共通な１つの結合部品に形成して組み付けると共に、前記ボディーストッパー部を前記両開閉軸に共通な１つの結合部品に形成して組み付けることにより、前記１軸のヒンジが並列に２組配置された状態で一体化し、前記第１筐体に設置された一方の前記１軸のヒンジの軸を回転中心としてその円周に沿って前記第２筐体が１８０°回転したときに、前記第１筐体と前記第２筐体とが水平な状態となり、さらに約３６０°まで回転可能に構成したことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の２軸型ヒンジ装置。
4. 前記２組の１軸のヒンジのいずれか一方の前記開閉軸に、回転角度を制限するための前記回転ストッパーを設置したことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の２軸型ヒンジ装置。
5. 開閉動作時に摺動摩擦トルク又はクリックトルクを発生する前記トルクユニットを前記１つの開閉軸に貫通した前記ばねの両端に２箇所以上独立して設置した前記１軸のヒンジで、前記開閉軸の回転中に複数のクリックトルクを発生させるために、前記トルクユニット別に、前記固定カムと前記回転カムとの前記当接カム面に形成される凸凹のカム溝部の角度および溝部の数を変えて構成したことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の２軸型ヒンジ装置。
6. 前記開閉軸に配置するトルクユニットを構成する、前記固定カムと前記回転カムとの前記当接カム面を平坦に形成し、摺動摩擦トルクのみを発生させるように構成したことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の２軸型ヒンジ装置。
7. 前記開閉軸の一部を長径と短径を有する断面形状に形成した部分に、前記開閉軸の軸方向に移動可能で前記開閉軸と同期して回転するよう設置した前記固定カムと、前記開閉軸に回転可能に設置した前記回転カムとを、前記当接カム面で前記ばねの付勢力により圧接させて摩擦トルクを発生させるように構成したことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の２軸型ヒンジ装置。
8. 第１筐体と第２筐体を開閉可能に結合するための、並列して配置される２つの開閉軸を持つ２軸型ヒンジ装置において、
   前記開閉軸に挿通した回転カムの両面に、それぞれ固定カムを配置し、前記回転カムの両面と対応する前記固定カムとが各当接カム面で、ばねの付勢力により圧接され、前記開閉軸が回転する開閉動作時に摺動摩擦トルク又はクリックトルクを発生するよう構成したトルクユニットを設けて構成した１軸のヒンジ２組と、
   前記２組の１軸のヒンジに配置する前記回転カム部を、前記両開閉軸に共通な１つの結合部品に形成して組み付けることにより、前記１軸のヒンジが並列に２組配置された状態で一体化するよう構成したことを特徴とする２軸型ヒンジ装置。
9. 少なくとも前記両開閉軸に共通な１つの結合部品に形成された前記回転カムの外形と、略同一の内部形状を有するヒンジケース内に、前記トルクユニットを収納するように構成したことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の２軸型ヒンジ装置。
10. 前記２つの開閉軸の各々の両端部に、それぞれ前記第１筐体又は前記第２筐体との接合部位を構成したことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の２軸型ヒンジ装置。
11. 前記両開閉軸に共通な１つの結合部品に形成された前記回転カムに、機器筐体又はケースに締結する締結部品用の締結用穴部を形成したことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の２軸型ヒンジ装置。

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