JP2007031986A - 安全ガードレール - Google Patents

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JP2007031986A JP2005213697A JP2005213697A JP2007031986A JP 2007031986 A JP2007031986 A JP 2007031986A JP 2005213697 A JP2005213697 A JP 2005213697A JP 2005213697 A JP2005213697 A JP 2005213697A JP 2007031986 A JP2007031986 A JP 2007031986A
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覚 南端
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Abstract

【課題】歩行者がガードレールの突起物に接触してケガをすることを防ぎ、車両による接触に伴うガードレールの継ぎ目に車体の一部がはさまることを防ぐガードレール。
【解決手段】ガードレールAとガードレールBを接合するガードレール端部を重なりやすくする為にC部に2箇所の曲げを入れるとともに、2枚のガードレールを連結する為のボルトの位置をガードレール山型の横部分に取り付ける。
【選択図】図1

Description

本発明は、道路におけるガードレール接続部の突起物により、通行人、の身体を擦り傷、切り傷等ケガをしない為の構造を持つガードレールである。
現在のガードレールはガードレールを複数接続する場合接合部は2枚のガードレール端を重ねてボルトナットで固定している、この接続方法である以上必ず一方のガードレールの端が道路側に突起する、又現在のボルトの位置はガードレール山形の凸部分に取り付けてある為ガードレールに歩行者、自転車等が接触した場合、ガードレールの突起によりケガをしてしまう。
特開平10−183546号公報
現在のガードレールはガードレールを複数接続する場合接合部は2枚のガードレール端を重ねてボルトナットで固定している、この接続方法である以上必ず一方のガードレールの端が道路側に突起する、又現在のボルトの位置はガードレール山形の凸部分に取り付けてある為ガードレールに歩行者、自転車等が接触した場合、ガードレールの突起によりケガをしてしまう。
ガードレールの先端に、図1のCの部分に2箇所、曲げを付けることにより2枚のガードレールの重なりが良くなり道路に面したガードレールのつなぎ目部分が突起せず滑らかにすることが出来その結果、歩行者、自転車などがガードレールに接触しても怪我をしなくなる。
ガードレールを複数つなぎ合わせる場合、従来は接続する為のボルトの位置が凸部分にあり、歩行者、時短者などが接触した場合ケガをすることがあった為、ボルトの位置を図2取り付けボルト、に示すようにガードレール山形の横部分に設置することとした。
上記0003、0004をガードレールに施すことでガードレールの突起部分をなくすことが出来る、その結果、歩道者、自転車などの歩行中のガードレールに接触してのケガは無くなります。又、自動車がガードレールに接触した時に自動車のボディーの一部がガードレールの継ぎ目の隙間、にはさまることがなくなります。このことでも歩行者、自転車のガードレール接触によるケガを防ぐことが出来る。
本発明品の安全ガードレールを真上から見た図。 本発明品の安全ガードレールを設置した図。
符号の説明
図1のC 安全ガードレールの曲げ場所と曲げの図。

Claims (1)

  1. ガードレールをつなぐ場合、ガードレールの片方先端に近いところの部分図1のCの部分に、曲げ加工を2箇所施し、図1のガードレールBの先端部が道路上に突起しない構造を特徴とし、ガードレールを複数つなぐ場合のボルトの位置をガードレール山型の山形横部分に設置することをとしたガードレール。
JP2005213697A 2005-07-25 2005-07-25 安全ガードレール Pending JP2007031986A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103498435A (zh) * 2013-10-23 2014-01-08 云南省交通科学研究所 一种超高分子量聚乙烯碳纤维复合材料公路护栏
CN113282982A (zh) * 2021-04-30 2021-08-20 杭州申昊科技股份有限公司 一种用于喷泥状况评估铁轨安全的系统及方法

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