JP2006340575A - 電源アダプタ - Google Patents
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Abstract
【課題】 ユーザの邪魔になることなく、他の機器へのノイズ対策がなされていない電子機器が装着されても、このような電子機器によって発生するノイズの他の機器への影響を抑制する。
【解決手段】 車両に設けられたシガーライターコンセントに挿入するプラグ部10と、電子機器のシガーライタープラグが挿入される挿入穴部21が形成されたアダプタ部20を備え、プラグ部10に、配線12a、12bに重畳するノイズを低減するフェライトコア30を内蔵し、プラグ部10とアダプタ部20を一体に形成する。
【選択図】 図1
【解決手段】 車両に設けられたシガーライターコンセントに挿入するプラグ部10と、電子機器のシガーライタープラグが挿入される挿入穴部21が形成されたアダプタ部20を備え、プラグ部10に、配線12a、12bに重畳するノイズを低減するフェライトコア30を内蔵し、プラグ部10とアダプタ部20を一体に形成する。
【選択図】 図1
Description
本発明は、車両に設けられたシガーライターコンセントに装着するシガーライタープラグを有する電子機器に、車両に搭載されたバッテリからの電源を供給する電源アダプタに関する。
従来、車両に設けられたシガーライターコンセントに装着するシガーライタープラグを有し、車両に搭載されたバッテリから供給される電源により作動する各種電子機器が販売されている。
また、このような電子機器として、シガーライタープラグをシガーライターコンセントに装着し、携帯電話の充電と他の電子機器の使用が同時にできるようにした携帯電話用車載充電器がある(例えば、特許文献1参照)。
特開2003−174733号公報
特許文献1に記載したような携帯電話用車載充電器は、バッテリから供給される電源の電圧(例えば、12V〜24V)を携帯電話の動作電圧(例えば、5V)に変換する電源回路を備えている。
このような電源回路を備えた電子機器のシガーライタープラグをシガーライターコンセントに差し込んで使用すると、電源回路がノイズの発生源となりバッテリに接続された他の電子機器にノイズの影響を与えてしまうことが考えられる。したがって、このような電子機器では他の機器へのノイズの影響を低減するようなノイズ対策がなされるのが一般的であるが、製造コストを抑えて安価に販売されている電子機器の中には、他の機器へのノイズ対策がなされていない粗悪なものがある。
図4に、他の機器へのノイズ対策がなされていない携帯電話用充電器から発生したノイズが車両に搭載された複数の車載電子制御装置(ECU)間の車内LANの信号ラインに干渉している様子を示す。(a)は、携帯電話用充電器が接続されていないときの車内LANの信号ラインの波形、(b)は、携帯電話用充電器を使用して携帯電話を充電しているときの車内LANの信号ラインの波形である。
このように、ノイズ対策がなされていない携帯電話用充電器を使用すると、車内LANの信号ラインにノイズが重畳し、車載電子制御装置間の通信が正常に行われなくなる可能性がある。
そこで、図5に示すように、延長ケーブル51aにアダプタ51bが付加されたアダプタ付き延長ケーブル51をシガーライタープラグ5に接続し、延長ケーブル51aに市販されているフェライトコア型ノイズフィルタ52を取り付けることにより、携帯電話用充電器からシガーライタープラグ5側へ回り込むノイズを抑制することが考えられる。
しかし、図5に示すような構成では、延長ケーブル51a、アダプタ51b、ノイズフィルタ52がそれぞれ別体で構成されているため、車両のシガーライターコンセントにシガーライタープラグ5を装着した場合、アダプタ付き延長ケーブル51が車両のシガーライターコンセントから垂れ下がってしまい、邪魔になるといった問題がある。
本発明は、プラグとアダプタを一体化し、かつ、ノイズフィルタを内蔵した電源アダプタを提供することにより上記問題を解決することを目的とする。
上記目的を達成するため、請求項1に記載の発明では、車両に設けられたシガーライターコンセントに挿入するプラグ部と、電子機器のシガーライタープラグが挿入される挿入穴部が形成されたアダプタ部と、を備えた電源アダプタであって、プラグ部は、シガーライターコンセントに装着されたときに、シガーライターコンセントの電源端子と接触する第1の電源端子とシガーライターコンセントの接地端子と接触する第1の接地端子を有し、アダプタ部は、電子機器のシガーライタープラグが挿入穴部に装着されたときに、シガーライタープラグの電源端子と接触する第2の電源端子とシガーライタープラグの接地端子と接触する第2の接地端子を有し、第1の電源端子と第2の電源端子間は第1の導電性部材を用いて接続され、第1の接地端子と第2の接地端子間は、第2の導電性部材を用いて接続されており、第1、第2の導電性部材に重畳するノイズを低減するノイズ低減手段がプラグ部に内蔵されており、プラグ部とアダプタ部は一体に形成されていることを特徴としている。
このように、第1、第2の導電性部材に重畳するノイズを低減するノイズ低減手段がプラグ部に内蔵されており、プラグ部とアダプタ部は一体に形成されているので、ユーザの邪魔になることなく、他の機器へのノイズ対策がなされていない電子機器が装着されても、このような電子機器によって発生するノイズの他の機器への影響を抑制するができる。
また、ノイズ低減手段としては、請求項2に記載の発明のように、第1、第2の導電性部材が巻き付けられたフェライトコア型ノイズフィルタを用いて構成することができ、また、請求項3に記載の発明のように、第1の導電性部材と第2の導電性部材との間に設けられたコンデンサを用いて構成することができる。
(第1実施形態)
本発明の第1実施形態に係る電源アダプタの概略断面構成を図1に示す。電源アダプタ1は、車両に設けられたシガーライターコンセント(図示せず)に挿入するプラグ部10と、電子機器のシガーライタープラグ4が挿入される挿入穴部21が形成されたアダプタ部20を備えている。これらのプラグ部10とアダプタ部20は、樹脂製のケースにより一体形成されている。
本発明の第1実施形態に係る電源アダプタの概略断面構成を図1に示す。電源アダプタ1は、車両に設けられたシガーライターコンセント(図示せず)に挿入するプラグ部10と、電子機器のシガーライタープラグ4が挿入される挿入穴部21が形成されたアダプタ部20を備えている。これらのプラグ部10とアダプタ部20は、樹脂製のケースにより一体形成されている。
プラグ部10は、ケースの先端に設けられた第1の電源端子11aおよびケースの側面に設けられた2つの第1の接地端子11bを有している。プラグ部10を車両のシガーライターコンセントに装着すると、第1の電源端子11aはシガーライターコンセントの電源端子と接触し、第1の接地端子11bはシガーライターコンセントの接地端子と接触する。
アダプタ部20には、電子機器のシガーライタープラグ4が挿入される挿入穴部21が形成されており、この挿入穴部21に電子機器のシガーライタープラグ4が装着されるようになっている。
なお、プラグ部10の外径はシガーライターコンセントの内径よりも若干小さくなっており、アダプタ部20の挿入穴部21の内径は電子機器のシガーライタープラグ4の外径よりも若干大きくなっている。
アダプタ部20は、電子機器のシガーライタープラグ4が挿入穴部21に装着されたときに、電子機器のシガーライタープラグ4の電源端子41aと接触する第2の電源端子22aおよび電子機器のシガーライタープラグ4の接地端子41bと接触する第2の接地端子22bを有している。なお、第2の接地端子22bは、挿入穴部21の内側側壁に設けられた円筒形状の金属板により構成されている。
また、プラグ部10の内部は中空形状となっており、このプラグ部10の内部において、プラグ部10の第1の電源端子11aとアダプタ部20の第2の電源端子22aは第1の導電性部材としての配線12aを用いて接続され、プラグ部10の第1の接地端子11bとアダプタ部20の第2の接地端子22bは第2の導電性部材としての配線12bを用いて接続されている。なお、これらの配線12a、12bと各端子11a、22a、11b、22bは、それぞれ半田を用いて固定されている。
また、配線12a、12bには、配線12a、12bに重畳するノイズを低減するノイズフィルタとしてフェライトコア型ノイズフィルタ(以下、フェライトコアと記す)30が取り付けられている。このフェライトコア30は、中空部を有する同軸形状をなしており、配線12a、12bがこのフェライトコア30の中空部を通過して同軸状のフェライトコア30に1回分巻き付けられてノイズフィルタが構成されている。このノイズフィルタにより、配線12a、12bに重畳するノイズを低減し、電子機器によって発生するノイズのシガーライターコンセント側への回り込みを抑制するようになっている。
図2に、本実施形態で用いられる電子機器としての携帯電話用充電器の外観図を示す。この携帯電話用充電器は、携帯電話(図示せず)の充電を行うためのもので、車両のシガーライターコンセントに装着するためのシガーライタープラグ4と、携帯電話に接続するための携帯電話用接続コネクタ40を備えている。
また、この携帯電話用充電器は、車両に搭載されたバッテリからシガーライタープラグ4を介して供給される電源の電圧(例えば、12V〜24V)を携帯電話の動作電圧(例えば、5V)に変換する電源回路を備え、この電源回路によって変換した電圧を携帯電話用接続コネクタ40へ出力して携帯電話の充電を行う。
上記した構成において、車両に設けられたシガーライターコンセントに電源アダプタ1を取り付けると、アダプタ部20の第2の電源端子22aはシガーライターコンセントを介してバッテリの電源端子に接続され、アダプタ部20の第2の接地端子22bはシガーライターコンセントを介してバッテリの接地端子に接続される。
このようにシガーライターコンセントに電源アダプタ1を取り付けた状態で、アダプタ部20の挿入穴部21に、携帯電話が接続された携帯電話用充電器のシガーライタープラグ4を装着すると、携帯電話用充電器のシガーライターアダプタ4の電源端子41aとアダプタ部20の第2の電源端子22aが接続され、シガーライターアダプタ4の接地端子41bとアダプタ部20の第2の接地端子22bが接続される。そして、携帯電話用充電器により携帯電話の充電が開始される。
ここで、アダプタ部20の挿入穴部21に装着された携帯電話用充電器が、他の機器へのノイズ対策がなされていない粗悪なものである場合、携帯電話用充電器からノイズが発生するが、上記ノイズフィルタによりノイズが低減され、シガーライターコンセント側へ回り込むノイズが抑制される。
上記した構成によれば、配線12a、12bに重畳するノイズを低減するフェライトコア30を内蔵し、プラグ部10とアダプタ部20は一体に形成されている。
したがって、ユーザの邪魔になることなく、他の機器へのノイズ対策がなされていない電子機器が装着されても、このような電子機器によって発生するノイズの他の機器への影響を抑制するができる。
また、シガーライターコンセントに電源アダプタ1を取り付けた状態で、アダプタ部20の挿入穴部21に電子機器のシガーライタープラグ4を装着することができるので使い勝手がよい。
(第2実施形態)
次に、第2の実施形態に係る電源アダプタの概略断面構成を図2に示す。第1実施形態では、フェライトコア30を用いてノイズフィルタを構成する例を示したが、本実施形態では、コンデンサを用いてノイズフィルタを構成している点が異なる。
次に、第2の実施形態に係る電源アダプタの概略断面構成を図2に示す。第1実施形態では、フェライトコア30を用いてノイズフィルタを構成する例を示したが、本実施形態では、コンデンサを用いてノイズフィルタを構成している点が異なる。
図3に示すように、プラグ部10の内部において、プラグ部10の第1の電源端子11aとアダプタ部20の第2の電源端子22aは配線12aにより接続され、プラグ部10の第1の接地端子11bとアダプタ部20の第2の接地端子22bは配線12bにより接続されている。
また、配線12aと配線12bとの間には、ノイズ低減手段としてのコンデンサ31を設けることによりノイズフィルタを構成する。
(他の実施形態)
なお、上記実施形態では、フェライトコア30やコンデンサ31を用いてノイズフィルタを構成する例を示したが、例えば、いわゆるπ型フィルタやT型フィルタを用いてノイズフィルタを構成してもよい。
なお、上記実施形態では、フェライトコア30やコンデンサ31を用いてノイズフィルタを構成する例を示したが、例えば、いわゆるπ型フィルタやT型フィルタを用いてノイズフィルタを構成してもよい。
また、上記実施形態では、プラグ部10とアダプタ部20が、樹脂製のケースにより一体形成された例を示したが、例えば、プラグ部10とアダプタ部20を別々に形成し、ネジ、接着剤等を用いてプラグ部10とアダプタ部20を固定して一体化してもよい。
また、上記実施形態では、携帯電話用充電器のシガーライタープラグをシガーライターコンセントに装着して携帯電話を充電する例を示したが、携帯電話用充電器に限定されるものではなく、シガーライタープラグを有する各種電子機器をシガーライターコンセントに装着する場合に使用することができる。
また、第2実施形態では、プラグ部10の第1の電源端子11aとアダプタ部20の第2の電源端子22aとの間およびプラグ部10の第1の接地端子11bとアダプタ部20の第2の接地端子22bとの間を接続する導電性部材として、それぞれ配線12a、12bを用いた例を示したが、例えば、金属板やプリント配線板に形成された配線パターン等を用いて構成してもよい。
1…電源アダプタ、10…プラグ部、11a…第1の電源端子、
11b…第1の接地端子、12a、12b…配線、20…アダプタ部、
21…挿入穴部、22a…第2の電源端子、22b…第2の接地端子、
30…フェライトコア、31…コンデンサ、4…シガーライタープラグ。
11b…第1の接地端子、12a、12b…配線、20…アダプタ部、
21…挿入穴部、22a…第2の電源端子、22b…第2の接地端子、
30…フェライトコア、31…コンデンサ、4…シガーライタープラグ。
Claims (3)
- 車両に設けられたシガーライターコンセントに挿入するプラグ部と、電子機器のシガーライタープラグが挿入される挿入穴部が形成されたアダプタ部と、を備えた電源アダプタであって、
前記プラグ部は、前記シガーライターコンセントに装着されたときに、前記シガーライターコンセントの電源端子と接触する第1の電源端子と前記シガーライターコンセントの接地端子と接触する第1の接地端子を有し、
前記アダプタ部は、前記電子機器のシガーライタープラグが前記挿入穴部に装着されたときに、前記シガーライタープラグの電源端子と接触する第2の電源端子と前記シガーライタープラグの接地端子と接触する第2の接地端子を有し、
前記第1の電源端子と前記第2の電源端子間は第1の導電性部材を用いて接続され、前記第1の接地端子と前記第2の接地端子間は、第2の導電性部材を用いて接続されており、
前記第1、第2の導電性部材に重畳するノイズを低減するノイズ低減手段が前記プラグ部に内蔵されており、
前記プラグ部と前記アダプタ部は一体に形成されていることを特徴とする電源アダプタ。 - 前記ノイズ低減手段は、前記第1、第2の導電性部材が巻き付けられたフェライトコア型ノイズフィルタを用いて構成されていることを特徴とする請求項1に記載の電源アダプタ。
- 前記ノイズ低減手段は、前記第1の導電性部材と前記第2の導電性部材との間に設けられたコンデンサを用いて構成されていることを特徴とする請求項1に記載の電源アダプタ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005165613A JP2006340575A (ja) | 2005-06-06 | 2005-06-06 | 電源アダプタ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2005165613A JP2006340575A (ja) | 2005-06-06 | 2005-06-06 | 電源アダプタ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2006340575A true JP2006340575A (ja) | 2006-12-14 |
Family
ID=37560621
Family Applications (1)
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JP (1) | JP2006340575A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2015040842A1 (ja) * | 2013-09-20 | 2015-03-26 | 株式会社デンソー | 車載の端末設置構造 |
-
2005
- 2005-06-06 JP JP2005165613A patent/JP2006340575A/ja not_active Withdrawn
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WO2015040842A1 (ja) * | 2013-09-20 | 2015-03-26 | 株式会社デンソー | 車載の端末設置構造 |
JP2015058875A (ja) * | 2013-09-20 | 2015-03-30 | 株式会社デンソー | 車載の端末設置構造 |
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Legal Events
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