JP2006322552A - Vibration-proofing device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、
内筒と、
外筒と、
前記内筒を挟んで位置し、前記内筒と外筒を連結する一対のゴム状弾性体と、
前記内筒と外筒の間に形成され、前記内筒と一対のゴム状弾性体を挟んで位置する第1空洞部と第2空洞部と、
前記第1空洞部に形成された第1ストッパゴムと、
前記第2空洞部に形成された第2ストッパゴムとを備え、
前記第1ストッパゴムは前記外筒側から内筒側に向って突出し、前記第2ストッパゴムは前記外筒側から内筒側に向って突出している防振装置に関する。
The present invention
An inner cylinder,
An outer cylinder,
A pair of rubber-like elastic bodies positioned between the inner cylinder and connecting the inner cylinder and the outer cylinder;
A first cavity portion and a second cavity portion formed between the inner cylinder and the outer cylinder, and positioned between the inner cylinder and a pair of rubber-like elastic bodies;
A first stopper rubber formed in the first cavity,
A second stopper rubber formed in the second cavity,
The first stopper rubber protrudes from the outer cylinder side toward the inner cylinder side, and the second stopper rubber relates to a vibration isolator that protrudes from the outer cylinder side toward the inner cylinder side.
上記の防振装置は、例えば自動車の車輪を支持するロアアームと車体側のメンバとの間に介在している。そして、第1空洞部と第2空洞部が自動車の前後方向に並び、これにより、前記前後方向のばね定数を低くして乗り心地を良くしている。第1ストッパゴムと第2ストッパゴムは内筒と外筒の前後方向の過大な相対変位を阻止して一対のゴム状弾性体の耐久性の低下を防止する。 The above-described vibration isolator is interposed, for example, between a lower arm that supports a vehicle wheel and a vehicle body member. The first cavity portion and the second cavity portion are arranged in the front-rear direction of the automobile, thereby reducing the spring constant in the front-rear direction and improving the ride comfort. The first stopper rubber and the second stopper rubber prevent an excessive relative displacement in the front-rear direction of the inner cylinder and the outer cylinder to prevent a decrease in durability of the pair of rubber-like elastic bodies.
従来、この種の防振装置は、図9に示すように、第1ストッパゴム6と第2ストッパゴム7が中実に形成されていた、そして、内筒1の軸芯Oと直交する方向の断面(横断面)において、第1ストッパゴム6のストッパ面6Aと第2ストッパゴム7のストッパ面7Aが、それぞれ緩やかにカーブする円弧状の面に形成され、第1ストッパゴム6と第2ストッパゴム7のボリュームが大きくなっていた。
Conventionally, in this type of vibration isolator, as shown in FIG. 9, the
上記従来の構造によれば、第1ストッパゴムや第2ストッパゴムのボリュームが大きいことから、振幅の小さい振動が入力して内筒が第1ストッパゴムや第2ストッパゴムに衝突と離間を繰り返すときの動ばね定数が高くなり、振幅の小さい振動に対する防振特性が不十分になりやすかった。動ばね定数を小さくしようとして第1ストッパゴムの幅(外筒の周方向における幅)や第2ストッパゴムの幅(外筒の周方向における幅)を小さくすると、内筒と外筒の過大な相対変位を阻止できなくなってゴム状弾性体の耐久性の低下を招来する。 According to the above conventional structure, since the volume of the first stopper rubber and the second stopper rubber is large, vibration with a small amplitude is input and the inner cylinder repeats collision and separation with the first stopper rubber and the second stopper rubber. The dynamic spring constant at that time was high, and the anti-vibration characteristics against vibration with a small amplitude were likely to be insufficient. If the width of the first stopper rubber (width in the circumferential direction of the outer cylinder) or the width of the second stopper rubber (width in the circumferential direction of the outer cylinder) is reduced in order to reduce the dynamic spring constant, the inner cylinder and the outer cylinder are excessively large. The relative displacement cannot be prevented, and the durability of the rubber-like elastic body is lowered.
本発明は上記実状に鑑みて成されたもので、その目的は、一対のゴム状弾性体の耐久性の低下を回避できる構造でありながら、振幅の小さい振動に対する防振特性を十分に発揮できる防振装置を提供する点にある。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and its purpose is to sufficiently exhibit vibration-proof characteristics against vibrations having small amplitudes while being capable of avoiding a decrease in durability of a pair of rubber-like elastic bodies. It is in providing a vibration isolator.
本発明の特徴は、
内筒と、
外筒と、
前記内筒を挟んで位置し、前記内筒と外筒を連結する一対のゴム状弾性体と、
前記内筒と外筒の間に形成され、前記内筒と一対のゴム状弾性体を挟んで位置する第1空洞部と第2空洞部と、
前記第1空洞部に形成された第1ストッパゴムと、
前記第2空洞部に形成された第2ストッパゴムとを備え、
前記第1ストッパゴムは前記外筒側から内筒側に向って突出し、前記第2ストッパゴムは前記外筒側から内筒側に向って突出している防振装置であって、
前記第1ストッパゴムは、
前記外筒の周方向に一定の間隔を空けて並ぶとともに、前記内筒側に向って突出する第1ストッパ部と第2ストッパ部と第3ストッパ部から成る点にある。
The feature of the present invention is that
An inner cylinder,
An outer cylinder,
A pair of rubber-like elastic bodies positioned between the inner cylinder and connecting the inner cylinder and the outer cylinder;
A first cavity portion and a second cavity portion formed between the inner cylinder and the outer cylinder, and positioned between the inner cylinder and a pair of rubber-like elastic bodies;
A first stopper rubber formed in the first cavity,
A second stopper rubber formed in the second cavity,
The first stopper rubber protrudes from the outer cylinder side toward the inner cylinder side, and the second stopper rubber protrudes from the outer cylinder side toward the inner cylinder side,
The first stopper rubber is
The outer cylinder is arranged at a certain interval in the circumferential direction of the outer cylinder, and includes a first stopper section, a second stopper section, and a third stopper section that protrude toward the inner cylinder side.
この構成によれば、前記第1ストッパゴムは上記の第1ストッパ部と第2ストッパ部と第3ストッパ部から成ることから、例えば第1ストッパ部と第2ストッパ部と第3ストッパ部の隣合うもの同士の間がゴム材で埋められている構造に比べると、所定の振幅までは弾性変形しやすくなり、第1ストッパゴムの幅を小さくしなくても動ばね定数を小さくすることができる。そして、第1ストッパ部と第2ストッパ部と第3ストッパ部が外筒側から内筒に向って突出しているから、振幅の大きい振動が入力したときは、第1ストッパ部と第2ストッパ部と第3ストッパ部が内外筒からの圧縮力に対して座屈しにくくなる。その結果、第1ストッパ部と第2ストッパ部と第3ストッパ部が大きな圧縮力に対して十分に抗することができて、第1ストッパ部と第2ストッパ部と第3ストッパ部で内筒を安定的に受け止めることができる。つまり、内外筒の過大な相対変位を阻止するストッパばねとしての第1ストッパゴムのばね力が大きくなり、良好なストッパ作用を奏することができる。 According to this configuration, since the first stopper rubber includes the first stopper portion, the second stopper portion, and the third stopper portion, for example, next to the first stopper portion, the second stopper portion, and the third stopper portion. Compared to a structure in which the matching material is filled with a rubber material, it becomes easier to elastically deform up to a predetermined amplitude, and the dynamic spring constant can be reduced without reducing the width of the first stopper rubber. . And since the 1st stopper part, the 2nd stopper part, and the 3rd stopper part protrude toward the inner cylinder from the outer cylinder side, when a vibration with a large amplitude is inputted, the first stopper part and the second stopper part The third stopper portion is less likely to buckle against the compressive force from the inner and outer cylinders. As a result, the first stopper portion, the second stopper portion, and the third stopper portion can sufficiently resist a large compressive force, and the inner cylinder is formed by the first stopper portion, the second stopper portion, and the third stopper portion. Can be received stably. That is, the spring force of the first stopper rubber as a stopper spring that prevents excessive relative displacement of the inner and outer cylinders is increased, and a satisfactory stopper action can be achieved.
本発明において、
前記第1空洞部と第2空洞部は内外筒の軸方向に貫通し、前記第2ストッパ部が前記第1空洞部の前記周方向における中央部に位置するとともに、前記周方向で前記第1ストッパ部と第3ストッパ部が前記第2ストッパ部を挟んで位置していると、第2ストッパ部側に向かって来る内筒を、第2ストッパ部で受止めるとともに、第2ストッパ部の両外方側の第1ストッパ部と第3ストッパ部で受止める。これにより、内筒を第1ストッパ部と第2ストッパ部と第3ストッパ部で安定的に受け止めることができる。
In the present invention,
The first cavity portion and the second cavity portion penetrate in the axial direction of the inner and outer cylinders, the second stopper portion is located at a central portion in the circumferential direction of the first cavity portion, and the first cavity portion in the circumferential direction. When the stopper portion and the third stopper portion are positioned with the second stopper portion sandwiched therebetween, the inner cylinder coming toward the second stopper portion side is received by the second stopper portion, and both the second stopper portions are Receiving by the first and third stopper portions on the outer side. Thereby, an inner cylinder can be stably received by the 1st stopper part, the 2nd stopper part, and the 3rd stopper part.
本発明において、
前記第1ストッパ部と第2ストッパ部と第3ストッパ部は、前記外筒の内周面に全周にわたって加硫成形された薄肉のゴム膜から前記内筒に向って突出していると、第1ストッパ部と第2ストッパ部と第3ストッパ部の突出量を大きく設定することができ、第1ストッパ部と第2ストッパ部と第3ストッパ部が、所定の振幅までは弾性変形しやすくなる。
In the present invention,
When the first stopper portion, the second stopper portion, and the third stopper portion protrude toward the inner cylinder from a thin rubber film vulcanized and formed on the inner peripheral surface of the outer cylinder, The amount of protrusion of the first stopper portion, the second stopper portion, and the third stopper portion can be set large, and the first stopper portion, the second stopper portion, and the third stopper portion are easily elastically deformed up to a predetermined amplitude. .
本発明において、
前記第2ストッパゴムは、前記外筒の径方向内方側ほど前記周方向における長さが短くなるように形成されていると、第2ストッパゴムで内筒を安定的に受止めることができる。
In the present invention,
If the second stopper rubber is formed so that the length in the circumferential direction is shorter toward the radially inner side of the outer cylinder, the inner cylinder can be stably received by the second stopper rubber. .
本発明において、
前記第2ストッパ部は前記内筒の中空孔に向かって突出し、前記第1ストッパ部と第3ストッパ部は、前記内筒の中空孔に向かう方向で、かつ、前記第2ストッパ部の突出方向に対して傾斜した方向に突出していると、次の作用を奏することができる。
In the present invention,
The second stopper portion protrudes toward the hollow hole of the inner cylinder, and the first stopper portion and the third stopper portion are in a direction toward the hollow hole of the inner cylinder and the protruding direction of the second stopper portion. If it protrudes in a direction inclined with respect to, the following effects can be obtained.
振幅の大きい振動が入力したときは、第1ストッパ部と第2ストッパ部と第3ストッパ部が内外筒からの圧縮力に対してより座屈しにくくなる。その結果、第1ストッパ部と第2ストッパ部と第3ストッパ部が大きな圧縮力に対して、より十分に抗することができて、第1ストッパ部と第2ストッパ部と第3ストッパ部で内筒を安定的に受け止めることができる。つまり、内外筒の過大な相対変位を阻止するストッパばねとしての第1ストッパゴムのばね力が大きくなり、良好なストッパ作用を奏することができる。 When vibration with a large amplitude is input, the first stopper portion, the second stopper portion, and the third stopper portion are less likely to buckle against the compressive force from the inner and outer cylinders. As a result, the first stopper portion, the second stopper portion, and the third stopper portion can sufficiently resist a large compressive force, and the first stopper portion, the second stopper portion, and the third stopper portion The inner cylinder can be received stably. That is, the spring force of the first stopper rubber as a stopper spring that prevents excessive relative displacement of the inner and outer cylinders is increased, and a satisfactory stopper action can be achieved.
本発明によれば、
一対のゴム状弾性体の耐久性の低下を回避できる構造でありながら、振幅の小さい振動に対する防振特性を十分に発揮できる防振装置を提供することができた。
According to the present invention,
It was possible to provide a vibration isolator capable of sufficiently exhibiting the vibration isolating characteristics against vibration with a small amplitude while having a structure capable of avoiding a decrease in durability of the pair of rubber-like elastic bodies.
以下、本発明を実施するための最良の形態を図面に基づいて説明する。
図1〜図3に、自動車の車輪を支持するロアアームと車体側のメンバとの間に介在する円筒型の防振装置100を示してある。この防振装置100は、内筒1と、外筒2と、内筒1を挟んで位置し、内筒1と外筒2を連結する一対のゴム状弾性体3と、内筒1と外筒2の間に形成され、内筒1と一対のゴム状弾性体3を挟んで位置する第1空洞部4と第2空洞部5と、第1空洞部4に形成され、外筒2側から内筒1側に向って突出する第1ストッパゴム6と、第2空洞部5に形成され、外筒2側から内筒1側に向って突出する第2ストッパゴム7とを備えている。内外筒1,2はいずれも金属製で、内筒1は厚肉の横断面非円形の筒状に、外筒2は薄肉の円筒状にそれぞれ形成されている。
Hereinafter, the best mode for carrying out the present invention will be described with reference to the drawings.
1 to 3 show a
第1空洞部4と第2空洞部5は内外筒1,2の軸方向Jに貫通している。そして第1空洞部4が、内外筒1,2の軸芯方向視で外筒2の周方向Sに沿う円弧状に形成されている。第1空洞部4と第2空洞部5は自動車の前後方向Zに並び、これにより、前後方向Zのばね定数を低くして自動車の乗り心地を良くしている。第1空洞部4と第1ストッパゴム6は前記前後方向で前側に、第2空洞部5と第2ストッパゴム7は前記前後方向で後側に位置する。そして、第1ストッパゴム6と第2ストッパゴム7が内筒1と外筒2の前記前後方向Zの過大な相対変位を阻止して一対のゴム状弾性体3の耐久性の低下を防止する。一対のゴム状弾性体3と第1ストッパゴム6と第2ストッパゴム7は同一のゴム配合物により加硫成形され、一対のゴム状弾性体3は内筒1の外周面と外筒2の内周面に、第1ストッパゴム6と第2ストッパゴム7は外筒2の内周面にそれぞれ加硫接着している。第1空洞部4と第2空洞部5は中子を用いて成形するが、加硫成形後にくり抜き形成することもできる。
The
図1,図5に示すように、第1ストッパゴム6は、外筒2の周方向Sに一定の間隔Pを空けて並ぶとともに、内筒1側に向って突出する第1ストッパ部11と第2ストッパ部12と第3ストッパ部13から成る。そして、第2ストッパ部12が第1空洞部4の前記周方向Sにおける中央部9に位置し、前記周方向Sで第1ストッパ部11と第3ストッパ部13が第2ストッパ部12を挟んで位置している。第1ストッパ部11と第3ストッパ部13は同一形状である。第1ストッパ部11と第2ストッパ部12と第3ストッパ部13は、外筒2の内周面2Cに全周にわたって加硫成形された薄肉のゴム膜15から突出している。詳しくは図8にも示すように、内外筒1,2の軸芯方向視で第2ストッパ部12は内筒1の軸芯O(内筒1の中空孔8の軸芯O)に向けて突出し、第1ストッパ部11と第3ストッパ部13は、外筒2の周方向Sにおける第2ストッパ部12の中心R2と内筒1の軸芯Oとを結ぶ線N2に対して対称に形成されるとともに、前記線N2上の一点R1に向けて突出している。第1ストッパ部11の前記周方向S及び突出方向における中心Q1と前記一点R1を結ぶ線N1と、第3ストッパ部13の前記周方向S及び突出方向における中心Q3と前記一点R1を結ぶ線N3とが成す角度(∠Q1R1Q3)は55°である(これ以外の数値であってもよい)。前記一点R1は前記中空孔8の軸芯Oと同じ位置に位置していてもよい。上記のように、第1ストッパ部11と第3ストッパ部13は、内筒1の中空孔8に向かう方向で、かつ、第2ストッパ部12の突出方向T2に対して傾斜した方向T1,T3に突出している。
As shown in FIGS. 1 and 5, the
図2,図6に示すように、縦断面(内外筒1,2の軸方向に沿う方向の断面)において、第1ストッパ部11と第2ストッパ部12と第3ストッパ部13が外筒2側に向って広がる台形状に設定され、図1,図5に示すように、横断面(内外筒1,2の軸直角方向に沿う方向の断面)において、第1ストッパ部11と第2ストッパ部12と第3ストッパ部13が先窄まりの形状に設定されるとともに、第2ストッパ部12の頂面(ストッパ面)12Aが、第1ストッパ部11の頂面(ストッパ面)11Aよりも広幅で、かつ、第3ストッパ部13の頂面(ストッパ面)13Aよりも広幅に設定されている。より詳しくは、第2ストッパ部12は、外筒2側に向って広がる台形状に形成されている。
As shown in FIGS. 2 and 6, the
第2ストッパゴム7は、外筒2の径方向内方側K2ほど前記周方向Sにおける長さDが短くなるように形成されている。図2に示すように、第2ストッパゴム7の頂面(ストッパ面)7Aは内外筒1,2の軸方向中央側ほど内筒1側に位置する(前記軸方向で第2ストッパゴム7の内方側ほど内筒1側に位置する)テーパー面に形成されている。図4に示すように、第2ストッパゴム7に、内外筒1,2の軸方向Jに沿う一対の貫通孔14(穴部に相当)が形成され、所定以上の振幅の振動が入力すると、各貫通孔14が径方向に潰れて貫通孔14の内周面14Aが密着するように構成されている。すなわち、一対の貫通孔14が所定以上の振幅の振動時に潰れて貫通孔14の内周面14Aが密着することで第2ストッパゴム7が内筒1の変位を規制するストッパ作用を果たすように構成されている。貫通孔14は内外筒1,2の軸方向中央側ほど小径の(第2ストッパゴム7の内方側ほど小径の)テーパー孔に形成されている。一対の貫通孔14は、第1空洞部4と第2空洞部5と同様に中子を用いて成形するが、加硫成形後にくり抜き形成することもできる。
The
[別実施形態]
前記穴部14は有底の穴であってもよい。穴部14の数は1個だけであってもよく、3個以上であってもよい。第1空洞部4と第1ストッパゴム6が前記前後方向で後側に、第2空洞部5と第2ストッパゴム7が前記前後方向で前側に位置していてもよい。
[Another embodiment]
The
1……内筒、2……外筒、2C……外筒の内周面、3……ゴム状弾性体、4……第1空洞部、5……第2空洞部、6……第1ストッパゴム、7……第2ストッパゴム、8……中空孔、9……中央部、11……第1ストッパ部、12……第2ストッパ部、13……第3ストッパ部、14……穴部(貫通孔)、14A……穴部の内周面、15……ゴム膜、100……防振装置、J……内外筒の軸方向、O……内筒の軸芯、P……間隔、S……外筒の周方向、K2……径方向内方側、D……周方向における長さ、R2……第2ストッパ部の中心、N2……第2ストッパ部の中心と内筒の軸芯とを結ぶ線、R1……線上の一点(第1ストッパ部の中心と内筒の軸芯とを結ぶ線上の一点)、T2……第2ストッパ部の突出方向、T1,T3……内筒の中空孔に向かう方向で、かつ、第2ストッパ部の突出方向に対して傾斜した方向
DESCRIPTION OF
Claims (5)
外筒と、
前記内筒を挟んで位置し、前記内筒と外筒を連結する一対のゴム状弾性体と、
前記内筒と外筒の間に形成され、前記内筒と一対のゴム状弾性体を挟んで位置する第1空洞部と第2空洞部と、
前記第1空洞部に形成された第1ストッパゴムと、
前記第2空洞部に形成された第2ストッパゴムとを備え、
前記第1ストッパゴムは前記外筒側から内筒側に向って突出し、前記第2ストッパゴムは前記外筒側から内筒側に向って突出している防振装置であって、
前記第1ストッパゴムは、
前記外筒の周方向に一定の間隔を空けて並ぶとともに、前記内筒側に向って突出する第1ストッパ部と第2ストッパ部と第3ストッパ部から成る防振装置。 An inner cylinder,
An outer cylinder,
A pair of rubber-like elastic bodies positioned between the inner cylinder and connecting the inner cylinder and the outer cylinder;
A first cavity portion and a second cavity portion formed between the inner cylinder and the outer cylinder, and positioned between the inner cylinder and a pair of rubber-like elastic bodies;
A first stopper rubber formed in the first cavity,
A second stopper rubber formed in the second cavity,
The first stopper rubber protrudes from the outer cylinder side toward the inner cylinder side, and the second stopper rubber protrudes from the outer cylinder side toward the inner cylinder side,
The first stopper rubber is
An anti-vibration device comprising a first stopper portion, a second stopper portion, and a third stopper portion that are arranged at a certain interval in the circumferential direction of the outer cylinder and project toward the inner cylinder side.
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