JP2006283971A - 流体動圧軸受およびこの流体動圧軸受を備えたスピンドルモータ - Google Patents

Abstract

【課題】信頼性並びに耐久性に優れた流体動圧軸受およびこの流体動圧軸受を備えたスピンドルモータを実現する。
【解決手段】シャフト２０の外周面と半径方向に対向するスリーブ１０の内周面との間には、ラジアル間隙Ｖが形成される。ラジアル間隙Ｖには、へリングボーン状の動圧溝列１１を有するラジアル動圧軸受部１２、および、ラジアル動圧軸受部１２の軸方向上下側に上丘部１１ａおよび下丘部１１ｂが形成される。上丘部１１ａの軸方向幅は、下丘部１１ｂの軸方向幅より長く形成される。
【選択図】図２

Description

本発明は、特に薄型の流体動圧軸受、スピンドルモータ、記録ディスク駆動装置に関する。

現在、ハードディスク駆動装置等の信号記録再生装置は、コンピューター以外の分野、例えば携帯機器にも搭載されている。このハードディスク駆動装置の携帯化により、小型かつ薄型化のスピンドルモータの需要が高まっている。そして携帯機器の落下等の衝撃にも耐え得るように、ハードディスク駆動装置の耐衝撃性も今までの比にならないほど向上させる必要がある。それに伴い、スピンドルモータの耐衝撃性の向上要求が高まっている。

図９は従来の薄型の軸受機構を示す縦断面図であり、この軸受機構は、１つのラジアル動圧軸受部を有する。図中の斜線部は丘部を示す。

図９に示すように、円筒状のスリーブ１とシャフト２との間には１つのラジアル動圧軸受部１ａが形成されている。ラジアル動圧軸受部１ａは、スリーブ１の内周面又はシャフト２の外周面に周方向に形成された複数のへリングボーン形状の動圧発生溝列１ｂを有する。ラジアル軸受部１ａには潤滑流体が満たされている。またスリーブ１の外周部は、ハウジング３に固定されている。

米国出願公開２００３−１７４９１２号公報

しかしながら、動圧発生溝列１ｂがラジアル動圧軸受部の軸方向の両端部まで形成されている場合、両端部の潤滑流体の圧力が弱くなる場合がある。このような場合、シャフト２が外部衝撃等で傾いた場合、ラジアル動圧軸受部１ａの両端部でスリーブ１とシャフト２とが接触し、例えばスリーブ１が磨耗してしまう。スリーブ１の摩耗による磨耗粉がラジアル動圧軸受部１ａ内に混入すると、磨耗粉がスリーブ１と接触してスリーブ１が更に磨耗してしまい、スラッジの原因となる。さらに、磨耗粉によってスリーブ１とシャフト２とが焼き付きを起こしてシャフト２の回転が停止する場合がある。

上記課題を解決するために、本発明は、信頼性並びに耐久性に優れた流体動圧軸受およびこの流体動圧軸受を備えたスピンドルモータを実現することを目的とする。

本発明の請求項１は、内周面を有する略円筒状のスリーブ部と、スリーブ部の内周に挿入され、内周面と対向する外周面を有し、回転中心軸を中心としてスリーブ部に対し相対回転するシャフトと、スリーブ部又はシャフトに固定され、スリーブ部又はシャフトの軸方向上方側に位置し情報記録ディスクが搭載されるディスク載置部を有するロータと、スリーブ部の内周面とシャフトの外周面との間のラジアル間隙に保持される潤滑流体と、ラジアル間隙に一箇所のみ形成され、ラジアル間隙を構成するスリーブ部の内周面とシャフトの外周面との少なくとも一方にロータの回転時潤滑流体に動圧を誘起するヘリングボーン状の動圧溝列を有するラジアル動圧軸受部と、ラジアル間隙を構成するスリーブ部の内周面とシャフトの外周面との少なくとも一方に形成され、動圧溝列の上端部より上側領域に形成されると共に平坦状の周面を有する上丘部と、を備え、
ロータ回転時、ロータの重心はラジアル動圧軸受部の最大圧力部位より上側に位置することを特徴とする。

本発明の請求項２は、ラジアル間隙を構成するスリーブ部の内周面とシャフトの外周面との少なくとも一方で且つ動圧溝列の下端部より下側領域には、平坦状の周面を有する下丘部が形成されることを特徴とする。

本発明の請求項３は、下丘部の軸方向幅は、上丘部の軸方向幅より狭いことを特徴とする。

本発明の請求項４は、ラジアル動圧軸受部の各動圧溝は、回転中心軸に対し傾斜した一対のスパイラル溝が連接して形成されており、一対のスパイラル溝が連接される部位には、平坦状の周面を有するラジアル中丘部が形成されることを特徴とする。

本発明の請求項５は、シャフトの下端部には、シャフトの下端部から半径方向に拡がる円板部が形成され、円板部の上面と該円板部の上面と軸方向に対向するスリーブ部の下面の間には、潤滑流体が保持される下スラスト間隙が形成され、下スラスト間隙を構成するスリーブ部の下面と円板部の上面との少なくとも一方には、ロータの回転時潤滑流体に動圧を誘起する動圧溝列を有する下スラスト動圧軸受部が形成されることを特徴とする。

本発明の請求項６は、下スラスト動圧軸受部は、下スラスト間隙に一箇所のみ形成され、下スラスト間隙には、下スラスト間隙を構成するスリーブ部の下面と円板部の上面との少なくとも一方に形成され、動圧溝列の径方向外方端部より外側領域に形成される半径方向に平坦状の外丘部が形成されることを特徴とする。

本発明の請求項７は、ロータは、スリーブ部の上端面と軸方向に対向する下面を有し、ロータの下面とスリーブ部の上端面との間には、潤滑流体が保持される上スラスト間隙が形成され、上スラスト間隙には、上スラスト間隙を構成するスリーブ部の上端面とロータの下面との少なくとも一方にロータの回転時潤滑流体に動圧を誘起する動圧溝を有する上スラスト動圧軸受部が形成されることを特徴とする。

本発明の請求項８は、スリーブ部は、ラジアル間隙を形成する含油多孔質材のスリーブと、スリーブを外周側から保持するスリーブハウジングと、を備えることを特徴とする。

本発明の請求項９は、ラジアル動圧軸受部の各動圧溝は、中心軸に対し傾斜した一対のスパイラル溝が連接して形成されており、上側のスパイラル溝の軸方向幅は、下側のスパイラル溝の軸方向幅より広いことを特徴とする。

本発明の請求項１０のスピンドルモータは、ロータに保持されたロータグネットと、請求項１乃至９のいずれかに記載の流体動圧軸受と、ロータマグネットと半径方向に間隙を介し対向するステータと、を備えることを特徴とする。

本発明では、信頼性並びに耐久性に優れた流体動圧軸受およびこの流体動圧軸受を備えたスピンドルモータを実現できる。

以下、図１乃至図８、図１０を参照して本発明の一実施形態について説明する。

なお、本発明の説明において、各部材の位置関係や方向を上下左右で説明するときは、あくまで図面における位置関係や方向を示し、実際の機器に組み込まれたときの位置関係や方向を示すものではない。

＜第一実施形態＞
図１は、本発明に係る流体動圧軸受を示す。図２は、図１のラジアル動圧軸受部を示す縦断面図であり、図２の斜線部は動圧発生溝の丘部を示す。

スリーブ部３は、後述するスリーブ１０、スリーブ１０を保持するスリーブハウジング４０およびスリーブハウジング４０の下端を閉塞するプレート５０を備える。スリーブ１０は中空円筒状の部材であり、スリーブ１０の内周にはシャフト２０が挿入され、シャフト２０はスリーブ１０の内周面と半径方向に対向する。シャフト２０の下端部２１には、キャップ３０が固定される。

キャップ３０は、シャフト２０の中空部２２に固定される突部３１と突部３１から半径方向に伸びる円板部３２とを備える。円板部３２は、モータ駆動時、スリーブ１０の下端面１３と軸方向に間隙を介し対向する。また円板部３２の外周面とスリーブハウジング４０の内周面とは間隙を介し対向している。

スリーブ１０の外周面には、略円筒状のスリーブハウジング４０が固定されている。スリーブハウジング４０の上端面４２とロータハブ６０の下面（図６参照）との間の間隙には、上スラスト動圧軸受部４５が形成されている。スリーブハウジング４０の上端面４２には、周方向に等間隔に形成されたヘリングボーン状の動圧発生溝列４３（上スラスト動圧発生溝列）が形成されている。

スリーブハウジング４０の下端部はプレート５０によって閉塞されており、プレート５０は、円板部３２と軸方向に間隙を介し対向する。なお、プレート５０とスリーブハウジング４０とは、継ぎ目なく一つの部材から形成してもよい。

そして、後述するラジアル動圧軸受部１２の間隙、下スラスト動圧軸受部１５の間隙および上スラスト動圧軸受部４５の間隙は全て連続しており、その連続した間隙は、潤滑流体としてオイルが途切れることなく満たされている。

図６に示すように、スリーブハウジング４０の上部外周面には、外径が上端部から軸方向に縮径する傾斜面４１が設けられている。この傾斜面と半径方向に対向するロータハブ６０の円筒部６１の内周面との間の間隙寸法は、下側に向かうに従って増大する。すなわち、傾斜面４１とロータハブ６０の円筒部６１とが協動してテーパシール部１８を構成している。上述した各間隙内に保持されるオイルは、このテーパシール部１８においてのみ、オイルの表面張力と外気圧とがバランスされ、オイルと空気との界面を形成する。

次にラジアル動圧軸受部１２の詳細について図２を参照して説明する。

スリーブ１０の内周面とシャフト２０の外周面との間の間隙には、軸方向に関して動圧が極大となる位置を一つのみ有するラジアル動圧軸受部１２が形成される。なお、本発明では、ラジアル動圧軸受部、後述する上丘部および下丘部が形成されるスリーブ１０の内周面とシャフト２０の外周面との間の間隙を、以下ラジアル間隙Ｖと記す。

ラジアル動圧軸受部１２には、オイルがラジアル動圧軸受部１２の軸線方向両端部から略中央部に誘起され、且つ軸方向にアンバランスな形状（Ｒ１＞Ｒ２）を有するヘリングボーン状の動圧溝列１１が形成される。ヘリングボーン状の動圧溝列１１は、周方向に等間隔に形成される。各動圧溝は、回転中心軸に対し傾斜した一対のスパイラル溝が連結して形成されている。

そして、シャフト２０が回転すると、オイルが下側に向かう移動圧力が誘起される。すなわち、オイルは、ラジアル動圧軸受部１２の中央部へと誘起されるが、動圧溝列１１が軸方向にアンバランスな形状を形成しているため、ラジアル動圧軸受部１２の中央部よりやや下方にて最大圧力となりシャフト２０を支持すると共に、そのアンバランス分、オイルに対して、下方側への流動を促す。オイルに対して下方側への流動を促すことによって、本実施形態では、負圧の発生を抑制することができる。

また、スリーブ１０の内周面における動圧溝列１１の上下部位には、軸方向に平面上の周面を有する上丘部１１ａと下丘部１１ｂとがそれぞれ形成されている。上丘部１１ａの軸方向幅をＷ１、下丘部１１ｂの軸方向幅をＷ２と設定すると、Ｗ１＞Ｗ２の関係を満たす。

上丘部１１ａ及び下丘部１１ｂを形成することにより、モータ回転時、上丘部１１ａ及び下丘部１１ｂとシャフト２０の外周面との間の間隙の圧力は高まる。この圧力によって、モータ回転時、倒れ剛性を大きくすることができる。

シャフト２０の上端部にロータマグネットを有するロータハブが固定された場合、シャフト２０、ロータマグネットおよびロータハブを備えるロータの重心Ｇ（図６参照）は、上丘部１１ａ付近となる。ロータハブが半径方向のモーメントを受けた際、特に上丘部１１ａの軸方向幅Ｗ１を広く形成することにより、ロータの重心Ｇはずれにくく、ロータはモーメントによる影響を受けにくくなる。従って、ロータを安定して支持することができる。結果、信頼性ならびに耐久性に優れた流体動圧軸受を提供することができる。

本実施形態では、ラジアル間隙Ｖの軸方向幅は、約２．３ｍｍと非常に短いため、ラジアル動圧軸受部１２を一箇所設けるのが好ましい。一般に、シャフト２０を安定して支持するためには、動圧溝列の軸方向幅は約０．８ｍｍ以上必要である。仮にラジアル間隙にラジアル動圧軸受部を２箇所形成した場合、軸方向の２箇所に形成される動圧溝列の軸方向幅は、計１．６ｍｍとなる。さらに、スリーブの内周面に、２箇所の動圧溝列に加え本発明の上丘部及び下丘部を形成すると、上丘部及び下丘部の十分な作用効果を得ることは困難となる。そのため、本発明では、ラジアル動圧軸受部を一箇所のみ形成した。

なお、スリーブ１０は、オイルが含浸された多孔質焼結材から成形されるが、その材質は特に限定するものではなく、各種金属粉末や金属化合物粉末、非金属粉末を原料として成型、焼結したものが使用できる。原料としては、Ｆｅ−Ｃｕ、Ｃｕ−Ｓｎ、Ｃｕ−Ｓｎ−Ｐｂ、Ｆｅ−Ｃなどが挙げられる。スリーブ１０の成形時に、上述の動圧溝列、上丘部および下丘部も形成することができるため、スリーブを安価に製造することができる。

また、ヘリングボーン状の動圧溝列、上丘部及び下丘部をスリーブの内周面に代えて、シャフトの外周面に形成することもできる。また、動圧溝列をスリーブ及びシャフトのどちらか一方に、上丘部及び下丘部を他方に形成することもできる。

次にスラスト動圧軸受部について図４を参照に詳述する。

スリーブ１０の下端面１３と円板部３２の上端面との間の間隙には、下スラスト動圧軸受部１５が形成されている。図４に示すように、スリーブ１０の下端面１３には、周方向に等間隔に形成されたヘリングボーン状の動圧溝列１４（下スラスト動圧発生溝列）が形成されている。なお、本発明では、下スラスト動圧軸受部１５及び後述する外丘部および内丘部が形成されるスリーブ１０の下端面１３と円板部３２とを、以下下スラスト間隙Ｘと記す。

そして、スリーブ１０の下端面１３上において、動圧溝列１４の半径方向内側と外側とには、それぞれ半径方向に平坦状の面を有する内丘部１４ａと外丘部１４ｂが形成されている。内丘部１４ａの半径方向幅をＸ１、外丘部１４ｂの半径方向幅をＸ２と設定すると、Ｘ２＞Ｘ１の関係を満たす。

モータ回転時、ロータに対し強い外部衝撃が加えられるとロータが傾こうとする。このとき円板部３２の外周部とスリーブ１０の下端面１３の外周部とが互いに近接する。しかし、外丘部１４ｂが形成されていることにより、外丘部１４ｂと円板部３２の外周部との間隙の圧力が高まる。この圧力によって、モータ回転時、倒れ剛性を大きくすることができる。

ラジアル間隙Ｖおよびスラスト間隙Ｘに上述の丘部がそれぞれ形成されている構成は、特に倒れ剛性を大きくすることができる。従って、信頼性並びに耐久性に優れた流体動圧軸受を提供することができる。

なお、外丘部及び内丘部を前述の上スラスト動圧軸受部４５に形成してもよい。外丘部および内丘部を備えた上スラスト動圧軸受部は、前述のラジアル動圧軸受部と協働してロータを安定して支持することができる。

次に図６を参照して、本発明の流体動圧軸受を備えたスピンドルモータについて説明する。

前述のシャフト２０の上部には、シャフト２０と一体的に形成され記録ディスク１７０（図７参照）を保持する略カップ状のロータハブ６０が形成されている。なおロータハブ６０はシャフト２０と別部材から形成しても良い。ロータハブ６０の外周部には下方向に垂下する円筒部６１が形成され、円筒部６１の外周部には記録ディスク１７０が保持されると共に、円筒部６１の下部外周部にはロータマグネット７０が保持される。また、円筒部６１の半径方向外方には、記録ディスク（図７の符号１２０）が載置されるディスク載置部６２が形成される。

またスリーブハウジング４０はベース８０に固定されている。ベース８０には、ステータ９０が固定されており、ステータ９０は、ロータマグネット７０の外周面と半径方向に間隙を介して対向する。ステータ９０の巻線に通電されることにより、磁場が発生し、この磁場とロータマグネット７０との磁気的相互作用により回転力が発生し、ロータが回転する。

次に、本発明に係る記録ディスク駆動装置１００について図７を参照して説明する。

記録ディスク駆動装置１００は、矩形状のハウジング１１０を備え、ハウジング１１０の内部は、塵・埃等が極度に少ないクリーンな空間に形成されている。ハウジング１１の内部には、情報を記録する円板状のハードディスク１２０が装着されたスピンドルモータ１３０が配設されている。

また、ハウジング１１０の内部には、ハードディスク１２０に対して情報を読み書きするヘッド移動機構１４０が配設されている。ヘッド移動機構１４０は、ハードディスク１２０上の情報を読み書きする磁気ヘッド１４１、磁気ヘッド１４１を支えるアーム１４２および磁気ヘッド１４１およびアーム１４２をハードディスク１２０上の所要の位置に移動させるアクチュエータ部１４３により構成される。

このような記録ディスク駆動装置１００に、本発明のスピンドルモータを適用することで、十分な機能を確保した上で記録ディスク駆動装置１００の小型且つ薄型化を実現できると共に、信頼性並びに耐久性の高い記録ディスク駆動装置を提供することができる。

＜第二実施形態＞
次に図３を参照して、本発明の第二実施形態を詳述する。

図３に示すように、ラジアル動圧軸受部１１１の略中央付近には、ラジアル中丘部１１１ｃが形成されている。ラジアル中丘部１１１ｃの軸方向幅をＷ３と設定すると、軸方向幅Ｗ３は、Ｗ３＞Ｗ２の関係を満たす。ラジアル中丘部１１１ｃは、上丘部１１１ａおよび下丘部１１１ｂと協働してロータを安定して支持する。

＜第三実施形態＞
次に図５を参照して、本発明の第三実施形態を詳述する。

図５に示すように、下スラスト動圧軸受部２１５の略中央付近には、スラスト中丘部２１４ｃが形成されている。スラスト中丘部２１４ｃの半径方向幅をＸ３と設定すると、半径方向幅Ｘ３は、Ｘ３＞Ｘ１の関係を満たす。スラスト中丘部２１４ｃは、外丘部２１４ｂおよび内丘部２１４ａと協働してロータを安定して支持する。

＜第四実施形態＞
次に図８を参照して、本発明の第四実施形態を詳述する。

スリーブ３１０の内周面とシャフト３２０の外周面との間の間隙には、軸方向に関して動圧が極大となる位置を一つのみ有するラジアル動圧軸受部３１２が形成される。なお、ラジアル動圧軸受部、後述する上丘部が形成されるスリーブ３１０の内周面とシャフト３２０の外周面との間の間隙を、以下ラジアル間隙Ｖ１と記す。

スリーブ３１０の内周面におけるヘリングボーン状の動圧溝列３１１の上部位には、上丘部３１１ａが形成されている。なお、ラジアル動圧軸受部３１２は、前述の第一実施形態と同様の構成を有する。

上丘部３１１ａの軸方向幅をＷ４、第一実施形態の上丘部１１ａの軸方向幅をＷ１と設定すると、Ｗ４＞Ｗ１の関係を満たす。

ラジアル間隙Ｖ１に下丘部を形成しないことにより、第一実施形態より上丘部３１１ａの軸方向幅Ｗ４を軸方向に長く形成することができる。従って、モータ回転時、上丘部３１１ａの倒れ剛性を大きくすることができ、より安定してロータを支持することができる。

＜第五実施形態＞
次に図１０を参照して、本発明の第五実施形態を説明する。

ベース４８０の中央部にはシャフト４２０が固定される。シャフト４２０の外周面にはロータの一部を構成する略円筒状のスリーブ４１０が挿入される。スリーブ４１０の外周部には、記録ディスクが載置されるディスク載置部（図示省略）を有するロータハブ４６０が個性される。なお、スリーブ４１０は、ロータハブ４６０と一つの部材で形成してもよい。

シャフト４２０の外周面とスリーブ４１０の内周面との間にはラジアル間隙Ｚが形成され、ラジアル間隙Ｚには、潤滑流体が保持される。

ラジアル間隙Ｚには、前述の各実施形態と同様のヘリングボーン状の動圧溝を有するラジアル動圧軸受部、上丘部および下丘部を適宜形成することができる。

本実施形態においても、前述の実施形態と同様の作用効果を得ることができる。

以上、本発明に従う流体動圧軸受およびこの流体動圧軸受を備えたスピンドルモータの一実施形態について説明したが、本発明はかかる各実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲を逸脱することなく種々の変形乃至修正が可能である。

例えば、ラジアル間隙に軸方向にバランスした形状を有するヘリングボーン状の動圧溝列を形成することもできる。ロータが回転すると、オイルにラジアル動圧軸受部の軸方向両端部から略中央部に向かう圧力が誘起される。そして、ラジアル動圧軸受部の中央部へと流動したオイルは、ラジアル動圧軸受部の略中央部にて最大圧力となりロータを支持する。

また例えば、本発明の流体動圧軸受は、空気を流体とした、いわゆる気体動圧軸受を用いてもよい。また、スピンドルモータは、ハードディスク装置以外の他の記録ディスク駆動装置（例えば、リムーバブルディスク装置等）の駆動源として利用されてもよい。

本発明の第一実施形態を示す縦断面図である 図１のラジアル動圧軸受部を示す縦断面図である 本発明の第二実施形態を示す縦断面図である 図１のスラスト動圧軸受部を示す図である 本発明の第三実施形態を示す図である 本発明に係るスピンドルモータの一例を示した縦断面図である 図６のスピンドルモータを備える記録ディスク駆動装置の一例を示す縦断面図である。 本発明の第四実施形態を示す図である。 従来の動圧軸受部を示す縦断面図である。 本発明の第五実施形態を示す図である。

符号の説明

３ スリーブ部
１０ スリーブ
１１ａ 上丘部
１１ｂ 下丘部
１２ ラジアル動圧軸受部１２
２０ シャフト
４０ スリーブハウジング
Ｇ ロータの重心
Ｖ ラジアル間隙

Claims (10)

1. 内周面を有する略円筒状のスリーブ部と、
   前記スリーブ部の内周に挿入され、前記内周面と対向する外周面を有し、回転中心軸を中心として前記スリーブ部に対し相対回転するシャフトと、
   前記スリーブ部又は前記シャフトに固定され、前記スリーブ部又は前記シャフトの軸方向上方側に位置し情報記録ディスクが搭載されるディスク載置部を有するロータと、
   前記スリーブ部の内周面と前記シャフトの外周面との間のラジアル間隙に保持される潤滑流体と、
   前記ラジアル間隙に一箇所のみ形成され、前記ラジアル間隙を構成する前記スリーブ部の内周面と前記シャフトの外周面との少なくとも一方に前記ロータの回転時前記潤滑流体に動圧を誘起するヘリングボーン状の動圧溝列を有するラジアル動圧軸受部と、
   前記ラジアル間隙を構成する前記スリーブ部の内周面と前記シャフトの外周面との少なくとも一方に形成され、前記動圧溝列の上端部より上側領域に形成されると共に平坦状の周面を有する上丘部と、を備え、
   前記ロータ回転時、前記ロータの重心は前記ラジアル動圧軸受部の最大圧力部位より上側に位置することを特徴とする流体動圧軸受。
2. 前記ラジアル間隙を構成する前記スリーブ部の内周面と前記シャフトの外周面との少なくとも一方で且つ前記動圧溝列の下端部より下側領域には、平坦状の周面を有する下丘部が形成されることを特徴とする請求項１記載の流体動圧軸受。
3. 前記下丘部の軸方向幅は、前記上丘部の軸方向幅より狭いことを特徴とする請求項２記載の流体動圧軸受。
4. 前記ラジアル動圧軸受部の前記各動圧溝は、前記回転中心軸に対し傾斜した一対のスパイラル溝が連接して形成されており、
   前記一対のスパイラル溝が連接される部位には、平坦状の周面を有するラジアル中丘部が形成されることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の流体動圧軸受。
5. 前記シャフトの下端部には、前記シャフトの下端部から半径方向に拡がる円板部が形成され、
   前記円板部の上面と該円板部の上面と軸方向に対向する前記スリーブ部の下面の間には、前記潤滑流体が保持される下スラスト間隙が形成され、
   前記下スラスト間隙を構成する前記スリーブ部の下面と前記円板部の上面との少なくとも一方には、前記ロータの回転時前記潤滑流体に動圧を誘起する動圧溝列を有する下スラスト動圧軸受部が形成されることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の流体動圧軸受。
6. 前記下スラスト動圧軸受部は、前記下スラスト間隙に一箇所のみ形成され、
   前記下スラスト間隙には、前記下スラスト間隙を構成する前記スリーブ部の下面と前記円板部の上面との少なくとも一方に形成され、前記動圧溝列の径方向外方端部より外側領域に形成される半径方向に平坦状の外丘部が形成されることを特徴とする請求項５記載の流体動圧軸受。
7. 前記ロータは、前記スリーブ部の上端面と軸方向に対向する下面を有し、
   前記ロータの下面と前記スリーブ部の上端面との間には、前記潤滑流体が保持される上スラスト間隙が形成され、
   前記上スラスト間隙には、前記上スラスト間隙を構成する前記スリーブ部の上端面と前記ロータの下面との少なくとも一方に前記ロータの回転時前記潤滑流体に動圧を誘起する動圧溝を有する上スラスト動圧軸受部が形成されることを特徴とする請求項１乃至６のいずれかに記載の流体動圧軸受。
8. 前記スリーブ部は、前記ラジアル間隙を形成する含油多孔質材のスリーブと、前記スリーブを外周側から保持するスリーブハウジングと、を備えることを特徴とする請求項１乃至７のいずれかに記載の流体動圧軸受。
9. 前記ラジアル動圧軸受部の前記各動圧溝は、前記中心軸に対し傾斜した一対のスパイラル溝が連接して形成されており、
   上側のスパイラル溝の軸方向幅は、下側のスパイラル溝の軸方向幅より広いことを特徴とする請求項１乃至８のいずれかに記載の流体動圧軸受。
10. 前記ロータに保持されたロータグネットと、
    請求項１乃至９のいずれかに記載の流体動圧軸受と、
    前記ロータマグネットと半径方向に間隙を介し対向するステータと、
    を備えることを特徴とするスピンドルモータ。

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