JP2006271145A - ステッピングモータの制御装置 - Google Patents
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Abstract
【課題】 ステッピングモータの加速・減速特性の向上を図りうるステッピングモータの制御装置を提供する。
【解決手段】 ステッピングモータを定電流制御で駆動する制御装置であって、外部からのパルス信号入力によりステッピングモータ3の位置・速度を制御し、かつパルス信号入力による速度指令を電圧に変換する周波数−電圧変換回路8を有し、該周波数−電圧変換回路8の出力電圧の微分により、指令速度の加速度に応じた電圧を得て、モータ巻線電流指令値に微分電圧の絶対値を加算する回路を設けた制御装置である。
【選択図】 図1
【解決手段】 ステッピングモータを定電流制御で駆動する制御装置であって、外部からのパルス信号入力によりステッピングモータ3の位置・速度を制御し、かつパルス信号入力による速度指令を電圧に変換する周波数−電圧変換回路8を有し、該周波数−電圧変換回路8の出力電圧の微分により、指令速度の加速度に応じた電圧を得て、モータ巻線電流指令値に微分電圧の絶対値を加算する回路を設けた制御装置である。
【選択図】 図1
Description
本発明は ステッピングモータの加速・減速特性の向上を目的とする、ステッピングモータの制御装置に関する。
従来、この種のステッピングモータの制御装置としては、例えば、第4図に示すようなものがある。 この制御装置は、励磁シーケンス制御回路1にしたがってインバータ部2を作動し、ステッピングモータ3をインバータ制御している。このインバータ部1はPAMトランジスタ4およびコイルLを介して電源Eに接続され、インバータ部1の制御によってステッピングモータ3のモータコイルに電流を流し、電力を制御している。
ステッピングモータ3は定められた順番でモータコイルに電流を流すと、一定角度だけ回転するモータであり、位置決め制御用に使用される。回転指令は通常、パルス信号で与え、パルスの数で回転角、パルスの周波数で回転スピードを制御する。
定電流駆動方式は電源Eとしてモータの定格電圧よりも高い電圧を使用し、スイッチングにより電流が流れ過ぎないように制御する制御方式で、定格電圧をモータに加える定電圧駆動方式に較べて高速性に優れた制御方式である。
図4で励磁シーケンス制御回路1はパルス入力指令を受けて、パルスに同期してインバータ部2の8個のFETのON・OFFを制御し、巻線に電流を流す相を切り替える。
モータに流れる電流は、電流検出抵抗5で電圧信号に変換され、電圧比較器6によってモータに流す電流値を指令する基準電圧と比較され、比較の結果、電流検出電圧が大きい場合は、パルス幅制御回路7によりトランジスタ4のON時間を短くし、小さい場合はON時間を長くすることにより、モータに流れる電流を一定に制御している。
モータに流れる電流は、電流検出抵抗5で電圧信号に変換され、電圧比較器6によってモータに流す電流値を指令する基準電圧と比較され、比較の結果、電流検出電圧が大きい場合は、パルス幅制御回路7によりトランジスタ4のON時間を短くし、小さい場合はON時間を長くすることにより、モータに流れる電流を一定に制御している。
ステッピングモータ3の運転パターンとしては、縦軸に速度、横軸に時間を表した図5(a)のような台形状の運転パターンで駆動されることが多く、負荷を移動させるには加速時・減速時に一定速度より大きなトルクを必要とする。
また、ステッピングモータは回転時には逆起電力が発生するため、回転速度に応じて印加する電圧をあげないと一定の電流を供給できない。そのため閉ループで電流制御を行っている。一般的に電流制御ループの応答性を早く設計すると加速・減速特性は向上するが、電流制御系の安定性が悪くなり、モータの振動特性が悪化する。
安定性を重視し、応答性を遅く設計すると、加速・減速に電流制御系が追従できずに早い加速・減速時には一定電流をモータに供給できずに加速・減速特性が悪化する。
安定性を重視し、応答性を遅く設計すると、加速・減速に電流制御系が追従できずに早い加速・減速時には一定電流をモータに供給できずに加速・減速特性が悪化する。
しかしながら、このような従来の ステッピングモータ制御回路にあっては回転時にモータに流す電流は常に一定となっていたため、加速・減速時に大きなトルクが取れず、加速時間・減速時間を長く取らなければならない。
縦軸に時間、横軸に必要トルクを表した図5(b)に示すように、加速・減速時に必要なトルクに合わせて電流を設定すると、回転時は常に大きな電流が流れるため必要以上のエネルギーを消費し、モータや駆動回路の発熱が大きくなる。
上記、問題点を改善する目的で特許文献1、および特許文献2のように定速運転時と加速・減速時に電流指令値を切り替える制御装置が提案されている。
特開2001−258292号公報
特開2004−180353号公報
縦軸に時間、横軸に必要トルクを表した図5(b)に示すように、加速・減速時に必要なトルクに合わせて電流を設定すると、回転時は常に大きな電流が流れるため必要以上のエネルギーを消費し、モータや駆動回路の発熱が大きくなる。
上記、問題点を改善する目的で特許文献1、および特許文献2のように定速運転時と加速・減速時に電流指令値を切り替える制御装置が提案されている。
いずれの方式も制御装置内には位置・速度を指令する指令部が含まれており、加速、一定速、減速の運転タイミングを判った上で切り替えることが前提となっている。
また、電流指令値についても加速、減速時と一定速時の2段階の切り替えか、加速に応じて数段階の切り替えを行う程度である。
汎用のステッピングモータ制御回路はパルス列で制御されることが多く、加速、一定速、減速のタイミングについては上位コントローラで制御されており、ステッピングモータ制御回路で把握していないため、電流指令値の切り替えが難しいという問題があった。
また、電流指令値についても加速、減速時と一定速時の2段階の切り替えか、加速に応じて数段階の切り替えを行う程度である。
汎用のステッピングモータ制御回路はパルス列で制御されることが多く、加速、一定速、減速のタイミングについては上位コントローラで制御されており、ステッピングモータ制御回路で把握していないため、電流指令値の切り替えが難しいという問題があった。
本発明は、上記課題を解決し、ステッピングモータの加速・減速特性の向上を図りうるステッピングモータの制御装置を提供することを目的とする。
本発明は、上記課題を解決するため、ステッピングモータを定電流制御で駆動する制御装置であって、外部からのパルス信号入力によりステッピングモータの位置・速度を制御し、かつパルス信号入力による速度指令を電圧に変換する周波数−電圧変換回路を有し、該周波数−電圧変換回路の出力電圧の微分により、指令速度の加速度に応じた電圧を得て、モータ巻線電流指令値に微分電圧の絶対値を加算する回路を設けたことにある。
また、本発明は、ステッピングモータを定電流制御で駆動する制御装置であって、外部からのパルス信号入力によりステッピングモータの位置・速度を制御し、かつパルス信号入力による速度指令を電圧に変換する周波数−電圧変換回路を有し、該周波数−電圧変換回路の出力電圧の微分により、指令速度の加速度に応じた電圧を得て、モータ巻線電流指令値に微分電圧を半波整流した電圧を加算する回路を設けたことにある。
さらに、本発明は、ステッピングモータを定電流制御で駆動する制御装置であって、外部からのパルス信号入力によりステッピングモータの位置・速度を制御し、かつパルス信号入力による速度指令を電圧に変換する周波数−電圧変換回路を有し、該周波数−電圧変換回路の出力電圧の微分により、指令速度の加速度に応じた電圧を得て、加速度の絶対値が予め決められた判別値より大きい場合は、モータ巻線電流指令値に一定の電圧を加算する回路を設けたことにある。
またさらに,本発明は、ステッピングモータを定電流制御で駆動する制御装置であって、外部からのパルス信号入力によりステッピングモータの位置・速度を制御し、かつパルス信号入力による速度指令を電圧に変換する周波数−電圧変換回路を有し、該周波数−電圧変換回路の出力電圧の微分により、指令速度の加速度に応じた電圧を得て、加速度が予め決められた判別値より大きい場合は、モータ巻線電流指令値に一定の電圧を加算する回路を設けたことにある。
また、本発明は、ステッピングモータを定電流制御で駆動する制御装置であって、外部からのパルス信号入力によりステッピングモータの位置・速度を制御し、かつパルス信号入力による速度指令を電圧に変換する周波数−電圧変換回路を有し、該周波数−電圧変換回路の出力電圧の微分により、指令速度の加速度に応じた電圧を得て、モータ巻線電流指令値に微分電圧を半波整流した電圧を加算する回路を設けたことにある。
さらに、本発明は、ステッピングモータを定電流制御で駆動する制御装置であって、外部からのパルス信号入力によりステッピングモータの位置・速度を制御し、かつパルス信号入力による速度指令を電圧に変換する周波数−電圧変換回路を有し、該周波数−電圧変換回路の出力電圧の微分により、指令速度の加速度に応じた電圧を得て、加速度の絶対値が予め決められた判別値より大きい場合は、モータ巻線電流指令値に一定の電圧を加算する回路を設けたことにある。
またさらに,本発明は、ステッピングモータを定電流制御で駆動する制御装置であって、外部からのパルス信号入力によりステッピングモータの位置・速度を制御し、かつパルス信号入力による速度指令を電圧に変換する周波数−電圧変換回路を有し、該周波数−電圧変換回路の出力電圧の微分により、指令速度の加速度に応じた電圧を得て、加速度が予め決められた判別値より大きい場合は、モータ巻線電流指令値に一定の電圧を加算する回路を設けたことにある。
本発明によれば、パルス信号入力による速度指令を電圧に変換する周波数一電圧変換回路を有し、該周波数一電圧変換回路の出力電圧の微分により、位置・速度指令の加速度を検出できるので、外部コントローラからのパルス入力信号からでも加速、減速の状態が分かり、一定回転時と加速・減速時の電流値を変化させることができる。加速・減速時の電流として一定回転時の巻線電流指令値に該周波数一電圧変換回路の出力電圧を微分電圧の絶対値を加算するか、予め設定した一定電圧を加算することで加速・減速時に一定回転時よりも大きな電流を流すことができるので、トルクが必要な加速・減速時に一定加速時より大きなトルクが発生でき、加速・減速時間を短くすることができる。また、加速・減速時に一定回転時によりも大きな巻線電流指令を与えているので、電流制御系の応答性が遅い場合でも、加速・減速時の電流の応答性されモータ応答性改善効果が見られる。さらにまた、一定電流を流した時と同じ加速・減速時間でモータを運転する場合、一定回転時の電流値をさげることができるので、モータ・制御回路の発熱を抑制することができる。
加速減速時に巻線電流指令値に加算する電圧として一定電圧ではなく該周波数一電圧変換回路の微分値を使用することで、加速度に応じてモータに流す電流を制御できるため、必要に応じた適切な電流をモータに供給することができる。
一般的に、加速時は減速時に較べて大きなトルクが必要となるため、加速時だけ電流指令値に電圧を加算し、減速時には加算しなくても一定の効果が得られる。
加速減速時に巻線電流指令値に加算する電圧として一定電圧ではなく該周波数一電圧変換回路の微分値を使用することで、加速度に応じてモータに流す電流を制御できるため、必要に応じた適切な電流をモータに供給することができる。
一般的に、加速時は減速時に較べて大きなトルクが必要となるため、加速時だけ電流指令値に電圧を加算し、減速時には加算しなくても一定の効果が得られる。
以下、図示の実施の形態を、図4と同一部分は同符号を付して示す、図1および図2を参照しながら詳細に説明する。本実施の形態は2相ステッピングモータ3をPAM(パルス振幅変調)方式定電流回路にてバイポーラ駆動を行っている。
図1において、1は励磁シーケンス制御回路で、この励磁シーケンス制御回路1は、パルス入力指令を受けて、パルスに同期してインバータ回路2の各スイッチング素子のON/OFFを制御するものである。インバータ回路2はFETを用いたスイッチング素子S1〜S8で構成されており、各2個ずつ直列接続されたスイッチング素子S1,S2、スイッチング素子S3,S4、スイッチング素子S5,S6,スイッチング素子S7,S8を互いに並列接続され、FETにより、いわゆるHブリッジ回路が組まれている。3は2相ステッピングモータで、例えばハイブリッド型2相ステッピングモータを用いる。このステッピングモータ3は、各相巻線が上記直列接続されたスイッチング素子S1,S2、スイッチング素子S3,S4、スイッチング素子S5,S6,スイッチング素子S7,S8の接続点に接続され、各スイッチング素子のON/OFFにより各相巻線への電流が制御される。
これらスイッチング素子S1〜S8は、直流電源Eに接続され、上記励磁シーケンス制御回路1によってスイッチング素子S1〜S8のON・OFFを制御し、ステッピングモータ3のモータコイルに電流を流し、電力を制御している。
これらスイッチング素子S1〜S8は、直流電源Eに接続され、上記励磁シーケンス制御回路1によってスイッチング素子S1〜S8のON・OFFを制御し、ステッピングモータ3のモータコイルに電流を流し、電力を制御している。
インバータ回路2の一端は、互いに直列接続されたPAMトランジスタ4およびコイルLを介して直流電源Eの正側に接続され、インバータ回路2の他端は、電流検出抵抗5を介して直流電源Eの負側に接続されている。PAMトランジスタ4およびコイルLの接続点と直流電源Eの負側との間にはダイオードDが接続され、コイルLのインバータ回路2側と、直流電源Eの負側との間には、コンデンサCが接続されている。
上記励磁シーケンス制御回路1に対して出力される、パルス入力指令は、同時に周波数−電圧変換回路8に入力され、速度指令電圧に変換される。この速度指令電圧は微分回路9に入力され、この微分回路9は速度指令電圧から加速度の成分を取り出し、この加速度の成分を絶対値回路10を通してから、加算回路11に出力し、加算回路11にて定常時の運転電流指令と加算し、最終的な電流指令として電圧指令回路に与えている。電圧比較器6では、電流検出抵抗5から検出される電圧信号と、上記加算回路11で加算された電流指令が比較される。比較の結果、電流検出電圧が大きい場合は、パルス幅制御回路7によりトランジスタ4のON時間を短くし、小さい場合はON時間を長くすることにより、モータに流れる電流を一定に制御している。
次に、上記の実施の形態の作用を説明する。
励磁シーケンス制御回路1はパルス入力に同期して、 ステッピングモータ3のモータコイルを励磁する相を切り替える。インバータ回路2は励磁シーケンス制御回路1からの信号でFETのON、OFFを行い、電流を流す相と方向を切り替える。
インバータ回路2及びステッピングモータ3に流れる電流は電流検出抵抗5を通り電圧信号に変換される。
一方、パルス入力周波数(速度指令)は周波数−電圧変換回路8に入力され、速度指令電圧に変換される(図2(a)参照)。この速度指令電圧は微分回路9に送られ、この微分回路9では、速度指令電圧から加速度の成分を取り出し(図2(b)参照)、絶対値回路10を通してから(図2(c)参照)、加算回路11で定常時の運転電流指令と加算し、最終的な電流指令として電圧指令回路に与えている(図2(d)参照)。
電圧比較器6では、加算回路11からの電流指令値と、電流検出抵抗5からの電流検出値との比較を行い、その結果をパルス幅制御回路7に送る。
パルス幅制御回路7では電流指令値と電流検出値との比較結果によりPAMトランジスタ4のON、OFFの比率を制御し、ステッピングモータ3に流れる電流値を電流指令に一致するように制御する。
こうして、定常時の電流指令に加速度の絶対値成分を加えることで、トルクが必要となる加速・減速時に定速回転時より大きなトルクが得られる。
励磁シーケンス制御回路1はパルス入力に同期して、 ステッピングモータ3のモータコイルを励磁する相を切り替える。インバータ回路2は励磁シーケンス制御回路1からの信号でFETのON、OFFを行い、電流を流す相と方向を切り替える。
インバータ回路2及びステッピングモータ3に流れる電流は電流検出抵抗5を通り電圧信号に変換される。
一方、パルス入力周波数(速度指令)は周波数−電圧変換回路8に入力され、速度指令電圧に変換される(図2(a)参照)。この速度指令電圧は微分回路9に送られ、この微分回路9では、速度指令電圧から加速度の成分を取り出し(図2(b)参照)、絶対値回路10を通してから(図2(c)参照)、加算回路11で定常時の運転電流指令と加算し、最終的な電流指令として電圧指令回路に与えている(図2(d)参照)。
電圧比較器6では、加算回路11からの電流指令値と、電流検出抵抗5からの電流検出値との比較を行い、その結果をパルス幅制御回路7に送る。
パルス幅制御回路7では電流指令値と電流検出値との比較結果によりPAMトランジスタ4のON、OFFの比率を制御し、ステッピングモータ3に流れる電流値を電流指令に一致するように制御する。
こうして、定常時の電流指令に加速度の絶対値成分を加えることで、トルクが必要となる加速・減速時に定速回転時より大きなトルクが得られる。
図3は本発明の他の実施の形態であり、図1と同一部分は同符号を付して同一部分の説明は省略して説明する。図1の実施の形態と比較すると、絶対値回路10に代えて半波整流回路40を用いるとともに、励磁シーケンス制御回路1からの信号とパルス幅制御回路7の信号を信号合成回路50で合成してインバータ回路20を制御するようにしたものである。
図3は5相ステッピングモータ30をPWM(パルス幅変調)制御方式定電流制御にて駆動する場合の実施の形態である。
図3は5相ステッピングモータ30をPWM(パルス幅変調)制御方式定電流制御にて駆動する場合の実施の形態である。
外部から速度・位置を指令するパルス列信号から励磁シーケンス制御回路1はパルス入力に同期して、 モータ30を励磁する相を指定する。インバータ回路20は、FETを用いたスイッチング素子S1〜S10で、5相ブリッジ回路が組まれており、インバータ回路20は励磁シーケンス制御回路1からの信号とパルス幅制御回路7の信号の合成された信号によりFETのON、OFFを行い、電流を流す相、方向及び電流の大きさを制御するものである。
インバータ回路20及びモータ30に流れる電流は、電流検出抵抗5を通り電圧信号に変換され、電流検出値として電圧比較器6に送られる。
電圧比較器6では電流指令値と電流検出値との比較を行い、その結果をパルス幅制御回路7に送られる。
パルス幅制御回路7では、電流指令値と電流検出値の比較結果によりインバータ回路20のFETのON、OFFの比率を制御しモータ30に流れる電流値を電流指令に一致するように制御する。
インバータ回路20及びモータ30に流れる電流は、電流検出抵抗5を通り電圧信号に変換され、電流検出値として電圧比較器6に送られる。
電圧比較器6では電流指令値と電流検出値との比較を行い、その結果をパルス幅制御回路7に送られる。
パルス幅制御回路7では、電流指令値と電流検出値の比較結果によりインバータ回路20のFETのON、OFFの比率を制御しモータ30に流れる電流値を電流指令に一致するように制御する。
一方、外部から速度・位置を指令するパルス列信号は、周波数−電圧変換回路8に入力される。パルス入力周波数(速度指令)は周波数−電圧変換回路8によって速度指令電圧に変換され、この速度指令電圧は微分回路9に入力される。
そして、微分回路9では速度指令電圧から加速度の成分を取り出し、半波整流回路40を通してから、加算回路11に入力される。半波整流回路40を通した加速度の成分は、この加算回路11により定常時の運転電流指令と加算され、最終的な電流指令として電圧指令回路に与えている。電圧指令回路では、加算回路11からの電流指令と、電流検出抵抗5による電流検出値を電圧比較器6により比較してパルス幅制御回路7に入力される。このパルス幅制御回路7では電流指令値と電流検出値との比較結果により電流指令値に一致するように信号合成回路50に出力し、信号合成回路50は励磁シーケンス制御回路1からの信号とパルス幅制御回路7からの信号を合成してインバータ回路20にスイッチング信号を出力する。
一般的に摩擦の影響により減速時には加速時よりもトルクを必要としないことから、半波整流により加速時のみに電流を加算するようにしても、位置決め時間の短縮の目的は達せられる(図5参照)。
そして、微分回路9では速度指令電圧から加速度の成分を取り出し、半波整流回路40を通してから、加算回路11に入力される。半波整流回路40を通した加速度の成分は、この加算回路11により定常時の運転電流指令と加算され、最終的な電流指令として電圧指令回路に与えている。電圧指令回路では、加算回路11からの電流指令と、電流検出抵抗5による電流検出値を電圧比較器6により比較してパルス幅制御回路7に入力される。このパルス幅制御回路7では電流指令値と電流検出値との比較結果により電流指令値に一致するように信号合成回路50に出力し、信号合成回路50は励磁シーケンス制御回路1からの信号とパルス幅制御回路7からの信号を合成してインバータ回路20にスイッチング信号を出力する。
一般的に摩擦の影響により減速時には加速時よりもトルクを必要としないことから、半波整流により加速時のみに電流を加算するようにしても、位置決め時間の短縮の目的は達せられる(図5参照)。
以上説明したように、上記実施の形態によれば、以下に列挙する効果が得られる。
外部から速度・位置を指令するパルス列信号から、周波数−電圧変換回路8で周波数−電圧変換により、速度指令に比例する電圧を取り出し、微分回路9をとおすことにより加速度を検出し、その電圧を、一定速度の電流指令値に加算し、定電流制御部に与えるので、トルクが必要な加速・減速時に一定回転時より大きなトルクが発生できるので加速・減速時間を短くすることができ、位置決め時間を短縮できる。また、本発明では、一定回転時の電流値を下げることができるので、モータ及び駆動回路の温度上昇を抑制することができる。さらに、電流制御系の応答性が遅くても、応答性改善効果が見られる。またさらに、制御回路側でモータ運転パターンを把握していなくても、パルス入力指令から加速度に応じた適切な電流をモータに供給することができる。
外部から速度・位置を指令するパルス列信号から、周波数−電圧変換回路8で周波数−電圧変換により、速度指令に比例する電圧を取り出し、微分回路9をとおすことにより加速度を検出し、その電圧を、一定速度の電流指令値に加算し、定電流制御部に与えるので、トルクが必要な加速・減速時に一定回転時より大きなトルクが発生できるので加速・減速時間を短くすることができ、位置決め時間を短縮できる。また、本発明では、一定回転時の電流値を下げることができるので、モータ及び駆動回路の温度上昇を抑制することができる。さらに、電流制御系の応答性が遅くても、応答性改善効果が見られる。またさらに、制御回路側でモータ運転パターンを把握していなくても、パルス入力指令から加速度に応じた適切な電流をモータに供給することができる。
なお本発明は、上記実施の形態にのみ限定されるものではなく、例えば、上記実施の形態では、2相ステッピングモータ3、あるいは5相ステッピングモータ30について適用したが、3相ステッピングモータあるいは4相ステッピングモータなどにおいても同様に適用できる。また、インバータ回路2、およびインバータ回路20には、スイッチング素子としてFETを用いたがIGBTなど、他の素子を用いることができる。さらにまた、励磁シーケンス制御回路1、周波数一電圧変換回路8、微分回路9、絶対値回路10、加算回路11、電圧比較器6、パルス幅制御回路を個別の回路ブロックで構成しているがCPUによるソフトウエアでの信号処理やLSIなどデジタル信号処理により集積化を行っても本発明の要旨を変更しない範囲内で適宜変更して実施し得ることはいうまでもない。
1 励磁シーケンス制御回路
2,20 インバータ回路
3 2相ステッピングモータ
4 PAMトランジスタ
5 電流検出抵抗
6 電圧比較器
7 パルス幅制御回路
8 周波数−電圧変換回路
9 微分回路
10 絶対値回路
11 加算回路
30 5相ステッピングモータ
40 半波整流回路
50 信号合成回路
S1〜S8 スイッチング素子
2,20 インバータ回路
3 2相ステッピングモータ
4 PAMトランジスタ
5 電流検出抵抗
6 電圧比較器
7 パルス幅制御回路
8 周波数−電圧変換回路
9 微分回路
10 絶対値回路
11 加算回路
30 5相ステッピングモータ
40 半波整流回路
50 信号合成回路
S1〜S8 スイッチング素子
Claims (4)
- ステッピングモータを定電流制御で駆動する制御装置であって、外部からのパルス信号入力によりステッピングモータの位置・速度を制御し、かつパルス信号入力による速度指令を電圧に変換する周波数−電圧変換回路を有し、該周波数−電圧変換回路の出力電圧の微分により、指令速度の加速度に応じた電圧を得て、モータ巻線電流指令値に微分電圧の絶対値を加算する回路を設けたことを特徴とするステッピングモータの制御装置。
- ステッピングモータを定電流制御で駆動する制御装置であって、外部からのパルス信号入力によりステッピングモータの位置・速度を制御し、かつパルス信号入力による速度指令を電圧に変換する周波数−電圧変換回路を有し、該周波数−電圧変換回路の出力電圧の微分により、指令速度の加速度に応じた電圧を得て、モータ巻線電流指令値に微分電圧を半波整流した電圧を加算する回路を設けたことを特徴とするステッピングモータの制御装置。
- ステッピングモータを定電流制御で駆動する制御装置であって、外部からのパルス信号入力によりステッピングモータの位置・速度を制御し、かつパルス信号入力による速度指令を電圧に変換する周波数−電圧変換回路を有し、該周波数−電圧変換回路の出力電圧の微分により、指令速度の加速度に応じた電圧を得て、加速度の絶対値が予め決められた判別値より大きい場合は、モータ巻線電流指令値に一定の電圧を加算する回路を設けたことを特徴とするステッピングモータの制御装置。
- ステッピングモータを定電流制御で駆動する制御装置であって、外部からのパルス信号入力によりステッピングモータの位置・速度を制御し、かつパルス信号入力による速度指令を電圧に変換する周波数−電圧変換回路を有し、該周波数−電圧変換回路の出力電圧の微分により、指令速度の加速度に応じた電圧を得て、加速度が予め決められた判別値より大きい場合は、モータ巻線電流指令値に一定の電圧を加算する回路を設けたことを特徴とするステッピングモータの制御装置。
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JP2005087834A Pending JP2006271145A (ja) | 2005-03-25 | 2005-03-25 | ステッピングモータの制御装置 |
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JP (1) | JP2006271145A (ja) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS62225200A (ja) * | 1986-03-25 | 1987-10-03 | Matsushita Electric Works Ltd | ステツプモ−タ駆動装置 |
JPH08116693A (ja) * | 1994-10-14 | 1996-05-07 | Fuji Xerox Co Ltd | ステッピングモータの駆動回路 |
-
2005
- 2005-03-25 JP JP2005087834A patent/JP2006271145A/ja active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPS62225200A (ja) * | 1986-03-25 | 1987-10-03 | Matsushita Electric Works Ltd | ステツプモ−タ駆動装置 |
JPH08116693A (ja) * | 1994-10-14 | 1996-05-07 | Fuji Xerox Co Ltd | ステッピングモータの駆動回路 |
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