JP2006242064A - 過給機付き内燃機関の制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】トルクベース制御部70では、アクセル開度とエンジン回転速度とに基づいて目標トルクを算出し、更にその目標トルクに基づいて目標燃料噴射量の算出、目標過給圧の算出を実施する。また、アシスト制御部80では、トルクベース制御部70で算出した目標過給圧と目標空気量とに基づいて目標タービン動力を算出すると共に、排気情報に基づいて実タービン動力を算出する。そして、目標タービン動力と実タービン動力との動力差に基づいて、ターボチャージャに付設したモータのアシスト動力を算出する。
【選択図】 図2
Description
Claims (7)
- 排気動力により吸入空気を過給する過給機と、該過給機に取り付けられ過給機の動力を直接アシストする動力アシスト装置とを有する内燃機関に適用され、燃料噴射手段による燃料噴射量を調整することで当該内燃機関の出力トルクを制御する制御装置において、
前記過給機の目標動力を算出する目標動力算出手段と、
前記過給機の実動力を算出する実動力算出手段と、
前記過給機の目標動力と実動力とに基づいて前記動力アシスト装置によるアシスト量を算出するアシスト量算出手段と、
前記算出したアシスト量により前記動力アシスト装置を制御するアシスト制御手段と、
を備えたことを特徴とする過給機付き内燃機関の制御装置。 - 運転者の要求に対応する目標トルクに基づいて目標燃料噴射量を算出する手段と、該算出した目標燃料噴射量に基づいて前記燃料噴射手段による燃料噴射量制御を実施する手段とを更に備え、
前記目標動力算出手段は、前記目標燃料噴射量に基づいて前記過給機の目標動力を算出することを特徴とする請求項1に記載の過給機付き内燃機関の制御装置。 - 前記目標燃料噴射量に基づいて目標過給圧を算出する手段を備え、
前記目標動力算出手段は、前記目標過給圧と内燃機関の運転状態から算出した目標空気量とに基づいて前記過給機の目標動力を算出することを特徴とする請求項2に記載の過給機付き内燃機関の制御装置。 - 前記内燃機関から排出される排気に関する排気パラメータを推定又は計測により取得する手段を備え、
前記実動力算出手段は、前記排気パラメータに基づいて前記過給機の実動力を算出することを特徴とする請求項1乃至3の何れかに記載の過給機付き内燃機関の制御装置。 - 前記過給機として、排気動力により回転するタービンホイールと、該タービンホイールにシャフトを介して連結されたコンプレッサインペラとを有するターボチャージャを用いると共に、前記動力アシスト装置として前記シャフトに電動機を付設し、コンプレッサインペラの回転により吸入空気を圧縮して過給を行う内燃機関に適用される制御装置であって、
前記タービンホイールから前記コンプレッサインペラに至る動力の流れを前記ターボチャージャの構成要素毎にモデル化して表したターボモデルを用い、
前記実動力算出手段は、前記ターボモデルのうち少なくとも前記タービンホイールをモデル化したタービンモデルにより前記過給機の実動力を算出し、
前記目標動力算出手段は、前記ターボモデルのうち少なくとも前記コンプレッサインペラをモデル化したコンプレッサモデルにより前記過給機の目標動力を算出することを特徴とする請求項1乃至4の何れかに記載の過給機付き内燃機関の制御装置。 - 前記実動力算出手段は、排気情報を入力パラメータとして前記ターボモデルの順方向の計算により前記過給機の実動力を算出し、前記目標動力算出手段は、過給圧情報と吸気情報とを入力パラメータとして前記ターボモデルの逆方向の計算により前記過給機の目標動力を算出することを特徴とする請求項5に記載の過給機付き内燃機関の制御装置。
- 前記内燃機関から排出される排気に含まれるスモーク量を低減させるべく、前記燃料噴射手段による燃料噴射量を、前記過給機により調整される実際の過給圧に基づいて制限する手段を備えることを特徴とする請求項1乃至6の何れかに記載の過給機付き内燃機関の制御装置。
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