JP2006116140A - 安全帯のランヤード接続用フック - Google Patents

Abstract

【課題】安全帯のランヤード接続用フックを、軽量、コンパクトにする。
【解決手段】安全帯のベルトＨに係合する鉤状フック本体２１の基部２１ｂと、ランヤードのロープＲを接続する連結体２６とを連結ピン２７を介して接続して相互にその連結ピン２７の軸周り回転自在とし、前記フック本体２１に前記連結ピン２７の軸方向と直交する開閉ピン２９を支持し、その開閉ピン２９を介してフック本体２１の開口部を開閉する閉止片２２を設けた安全帯のランヤード接続用フックにおいて、前記開閉ピン２９を、前記連結ピン２７の径方向に貫通して設けたランヤード接続用フック２０である。このようにすれば、前記二軸の配置位置を重複させることができるので、その接続用フック２０をコンパクトにできる。また、開閉ピン２９は、前記連結ピン２７を介して前記フック本体２１に支持されるようにすれば、軸受けを省略して接続用フック２０を軽量化することができる。
【選択図】図１

Description

この発明は、高所作業の際に使用する安全帯のランヤードを、作業者が身に付ける安全帯のベルトに接続するためのフックに関するものである。

一般に、安全帯のランヤード接続用フックは、例えば、本発明の実施形態の説明図である図６に示すように、ランヤードのロープＲ等を、作業者が身に付けたハーネス型、胴ベルト型の各安全帯のベルトＨに接続するために、そのランヤードの一端に固定されるものである。

従来の接続用フックは、例えば、図７に示すように、鉤状部１ａと基部１ｂとを有する鉤状フック本体１と、そのフック本体１に取り付けられて前記鉤上部１ａの開口部を開閉可能とする閉止片（外れ止め装置）２、及びその閉止片２を前記開口部閉鎖状態にロックする安全装置３を有する接続用フック１０がある。そのフック本体１の基部１ｂには、その基部１ｂから直角に立ち上がる連結ピン受部５が形成されており、その連結ピン受部５を貫通する連結ピン７を介して、ランヤードのロープＲ接続用の連結体６が取付けられている。

その連結体６は、図７（ａ）に示すように、対向する対の側板部６ｂ，６ｂとその側板部６ｂ，６ｂ間を結ぶ基板部６ａとを有しており、その基板部６ａに、前記連結ピン７が挿通されている。この連結ピン７は、その軸方向が、前記フック本体１の長さ方向（図７（ｂ）に示す矢印Ａの方向）に配設されており、連結体６は、そのフック本体１に対し、前記連結ピン７の軸周り回転可能に支持されている。また、前記対の側板部６ｂ，６ｂ間には、スリーブ８ａ付きの支持ピン８が取り付けられており、その支持ピン８に、ショックアブソーバ３０等を介して前記ロープＲの一端が接続される。

また、前記フック本体１の基部１ｂには、図７（ａ）に示すように、そのフック本体１の幅方向（前記連結ピン７に直交する方向）両側に立上がるように形成した対の開閉ピン受部４，４が設けられており、その対の開閉ピン受部４，４間に、前記フック本体１の幅方向の開閉ピン９が取り付けられている。前記閉止片２は、図７（ｂ）に矢印Ｂで示すように、この開閉ピン９を介して前記開口部を開閉する方向へ回転可能に支持されており、また、閉止片２は、その開閉ピン９に挿通されたコイルばね９ａによって、前記開口部閉鎖方向へ付勢されている。

安全帯を使用する際には、まず、この接続用フック１０を、安全帯のベルトＨの所定部分に取り付けられたＤ型断面を有する環状部材Ｄ（Ｄ環）に接続する。その接続は、前記鉤状のフック本体１を、前記安全装置３を解除しながら閉止片２を前記付勢力に抗して押し込んで、図中に鎖線で示すように前記開口部を開放する。その開放された開口部に前記ベルトの環状部材Ｄを挿入し、鉤状部１ａに環状部材Ｄを収納する。その後、前記閉止片２が付勢力により回動して前記開口部を閉じることによりロープＲがベルトに接続される。また、その接続状態において、前記安全装置３及び閉止片２を操作すれば、適宜その接続を外すことも可能である。

また、このロープＲの他端には、フック、カラビナ等の係合装置３１が接続されており、この係合装置３１を介して、図６に示すように、ロープＲが親綱等の固定物３２に接続され、安全帯のベルトを装着した作業者は、そのランヤードを介して固定物３２に繋がれた状態となる。このとき、前記連結体６とフック本体１とは、前記ピン７軸周り回転可能に支持されているので、安全帯使用中、ロープＲに捩れが生じることが防止される。

なお、特許文献１には、この係合装置３１側に、同様な軸周り回転機構を設けた技術も開示されている（例えば、特許文献１参照）。
特開２００３−１４７９６９号公報

しかし、ロープＲの捩れを防止するために、フック本体１と連結体６との接続部分に軸周り回転機能を設けると、フック本体１には、その開口部を開閉する閉止片２を支える開閉ピン９と、前記連結体６を支える連結ピン７の二つの軸を設ける必要が生じる。この二軸のピン９，７は、それぞれその軸方向が異なるので、両者をフック本体１に取り付けるためには、フック本体１には別々のピン受部４，５を形成しなければならない。このように、ピン受部４，５をそれぞれ設けることは、重量増につながる。重量が増加すると作業者が身につける負担が大きくなり、作業効率が落ちるので好ましくない。

また、その二軸の配置は、双方の機能が干渉しないように、前記フック本体１の長さ方向に離れて設けなければならない。このため、この種のロープ捩れ防止機能を有しない接続用フックに比べ、その全長が長くなるという問題がある。接続用フックの全長が長くなると、身体の動きに対してランヤードが自由に屈曲変形できない部分が増えて、ランヤードの追随性が悪くなる。また、部品が嵩張るので好ましくない。

一方、特許文献１に記載の安全帯は、前記係合装置側に捩れを防止する回転機構が付加されている。しかし、頻繁に作業場所を移動し、また作業姿勢を変えなければならない現場では、このロープ捩れ防止機能は、係合装置側ではなく、身体により近い接続用フック側に設けることが望ましい。身体の動きに対する回転機構の追随性が高まるからである。

そこで、この発明は、ロープの捩れ防止機能を有する安全帯のランヤード接続用フックを、軽量、コンパクトにすることを課題とする。

上記の課題を解決するために、この発明は、ロープの捩れを防止するための回転機構を構成する軸に、開口部の閉止片を支える軸を貫通させたのである。このようにすれば、前記二軸の配置位置を重複させることができるので、その接続用フックをコンパクトにすることができる。また、その閉止片を支える軸を、前記回転機構の軸で支持すれば、フック本体に設ける軸受けを省略してその重量を軽くすることができる。

この発明は、以上のようにしたので、捩れ防止機能を有する安全帯のランヤード接続用フックを軽量、コンパクトにすることができる。

上記手段の具体的実施形態として、安全帯のベルトに係合する鉤状フック本体の基部と、ランヤードのロープを接続する連結体とを連結ピンを介して接続して相互にその連結ピンの軸周り回転自在とする。そのフック本体に前記連結ピンの軸方向とは異なる方向に向く開閉ピンを支持して、その開閉ピンを介してフック本体の開口部を開閉可能とする閉止片を設けた安全帯のランヤード接続用フックにおいて、前記開閉ピンを、前記連結ピンの径方向に貫通して設けたものである。このようにすれば、軸方向の異なる二軸のピンを交差して設けることができるので、フック本体、及びその接続用フックの長さを短くすることができる。

また、前記開閉ピンは、前記連結ピンを介して前記フック本体に支持されるようにすれば、フック本体には、その開閉ピンを支持する軸受けを設ける必要がないので、接続用フックを軽量化することができる。

さらに、前記フック本体の基部に、その基部から立ち上がる連結ピン受部を形成し、前記連結ピンは、その連結ピン受部を貫通してフック本体に支持されるようにする。その連結ピンの頭部が前記連結ピン受部よりも前記鉤状部側に位置するようにし、前記ピン孔を、その連結ピンの頭部に形成されるようにした構成を採用し得る。このようにすれば、開閉ピンは、連結ピンの肉厚な頭部に挿通されて、よりしっかりと支持されるようになる。また、前記ピン孔を形成することに伴う連結ピンの強度低下を最小限にし得る。

一実施例を図１乃至図６に基づいて説明する。この実施例のランヤード接続用フック２０は、高所作業の際に使用する安全帯のランヤードのロープＲを、図６に示すように、作業者が身に付けたハーネス型、胴ベルト型の各安全帯のベルトＨに設けた環状部材Ｄに接続するために使用するものである。このランヤード接続用フック２０は、前記ロープＲの一端にショックアブソーバ３０等の衝撃吸収装置を介して固定され、ロープＲの他端には、フック、カラビナ等の係合装置３１が接続されている。この係合装置３１を介して、ロープＲが親綱等の固定物３２に接続され、安全帯のベルトＨを装着した作業者は、そのロープＲを介して固定物３２に繋がれた状態となる。

ランヤード接続用フック２０の構成は、前記ベルトＨの環状部材Ｄに係合する鉤状部２１ａと、基部２１ｂとを有する鉤状フック本体２１と、そのフック本体２１に取り付けられて前記鉤上部２１ａの開口部を開閉可能とする閉止片（外れ止め装置）２２、及びその閉止片２２を前記開口部閉鎖状態にロックする安全装置２３を有している。

前記鉤状フック本体２１の基部２１ｂには、図４に示すように、その基部２１ｂから直角に立ち上がる連結ピン受部２５が形成されており、その連結ピン受部２５に形成した孔２５ｂに連結ピン２７の軸が挿通される。その軸の先端は、スリーブ２５ａを介してランヤードのロープＲ接続用の連結体２６の孔に挿通され、さらに、その先端側にスリーブ２７ｂが嵌められた後、端部がリベット処理される。また、連結ピン２７の頭部２７ａは、図示する断面四辺形を成しており、その一の面がフック本体２１の基部２１ｂに接して、軸周り回転しないようになっているとともに、連結体２６は、前記スリーブ２５ａ，２７ｂを介してフック本体２１に対し、その連結ピン２７の軸周り回転自在となっている。

その連結体２６の構成は、図４に示すように、対向する対の側板部２６ｂ，２６ｂとその側板部２６ｂ，２６ｂ間を結ぶ基板部２６ａとを有しており、その基板部２６ａに、前記連結ピン２７が挿通されている。また、前記対の側板部２６ｂ，２６ｂ間には、スリーブ２８ａ付きの支持ピン２８が取り付けられており、その支持ピン２８に、ショックアブソーバ３０等を介して前記ロープＲの一端が接続される。

前記閉止片２２及び安全装置２３の構成は、まず、閉止片２２は、図４に示すように、フック本体２１の幅方向に向かい合う対の対向部に孔２２ｂ，２２ｂが形成されており、その下方には、前記フック本体２１の幅方向外側に向く鍔状の係止部２２ａ，２２ａが設けられている。また、前記連結ピン２７の頭部２７ａにおいて、同じくフック本体２１の幅方向に形成した孔２７ｃにスリーブ２９ｂを介して開閉ピン２９が挿通され、その開閉ピン２９には、図１に示すように、ばね２９ａが嵌められている。この開閉ピン２９が、前記閉止片２２の孔２２ｂ，２２ｂに挿通されて、その開閉ピン２９の端部はリベット処理されて、閉止片２２は、フック本体２１の鉤状部２１ａの開口部を開閉する方向に回転可能に支持されている。

また、その閉止片２２は、前記ばね２９ａの作用により、その開口部閉鎖方向に付勢されている。開閉ピン２９は、前記連結ピン２７の孔２７ｃ内周、及び前記孔２２ｂを形成した対向部外面によって、フック本体２１に軸方向、軸径方向に支持されているので、フック本体２１には、その開閉ピン２９を支持する軸受け（ピン受部）等を特に設けていない。このため、フック本体２１は、より軽量なものとなっている。

安全装置２３は、図２に示すように、前記フック本体２１の基部２１ｂに設けた軸２４を介して、前記フック本体２１に対し軸２４周りに回転可能となっており、その軸２４に嵌めたばね２４ｂにより、前記閉止片２２の係止溝２２ｃに嵌る方向へ付勢されている。このため、通常時には、安全装置２３は、図１に実線で示す状態にあり、閉止片２２が前記開口部閉鎖状態で動かないように拘束している。

このランヤード接続用フック２０を、安全帯のベルトＨに取付ける際の作用を説明すると、まず、図１及び図２に示す前記フック本体２１の鉤状部２１ａの開口部を開放するために、安全装置２３の先端部２３ａを押して、その安全装置２３を図１に鎖線で示す位置まで回転させ、その状態を維持する。安全装置２３は、前記係止溝２２ｃから離脱するので、閉止片２２は開閉ピン２９周りに回転可能となる。

この状態で、前記閉止片２２を、図２に鎖線で示す位置まで押し込んでその状態を維持し、前記開口部を開放する。その開口部に安全帯のベルトＨに取り付けた前記環状部材Ｄを挿入し、その後、押し込んでいた閉止片２２を離すと、付勢力により閉止片２２が回転して開口部を閉じる。その後、安全装置２３を離せば、その安全装置２３が元の係止溝２２ｃ内に収納されるので、閉止片２２が開口部閉鎖状態にロックされる。

この実施例では、フック本体２１には、その開閉ピン２９を支持する軸受け（ピン受部）等を特に設けていないが、他の実施例として、例えば、図７に示す従来例に設けられている開閉ピン受部４を設けてもよい。開閉ピン受部４を設けることにより、フック本体２１は重量増となるが、前記連結ピン２７に貫通する開閉ピン２９が、その連結ピン２７の孔２７ｃによってその軸方向、軸径方向に完全に支持されていない場合には、そのようにしてもよい。また、その開閉ピン２９が、連結ピン２７の径方向に貫通する位置は、連結体２６の動作を阻害しない位置であれば、特に頭部２７ａに限定されるものではなく、その向きも、連結ピン２７の軸方向に直交する向きに限定されるものではない。

一実施例の平面図 図１の正面図 図１の底面図 同実施例の分解斜視図 同実施例の接続用フックの使用状態を示す説明図 同実施例の接続用フックの使用状態を示す説明図 従来例を示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図

符号の説明

１，２１ フック本体
１ａ，２１ａ 鉤状部
１ｂ，２１ｂ 基部
２，２２ 閉止片
２２ａ 係止部
２２ｂ，２５ｂ，２６ｃ，２７ｃ 孔
２２ｃ 係止溝
３，２３ 安全装置
２３ａ 先端部
４ 開閉ピン受部
５，２５ 連結ピン受部
６，２６ 連結体
６ａ，２６ａ 基板部
６ｂ，２６ｂ 側板部
７，２７ 連結ピン
７ａ，２７ａ 頭部
８，２８ 支持ピン
８ａ，２５ａ，２７ｂ，２８ａ，２９ｂ スリーブ
９，２９ 開閉ピン
９ａ，２４ｂ，２９ａ ばね
１０，２０ ランヤード接続用フック
２４ 軸
２４ａ 軸頭部
３０ ショックアブソーバ
３１ 係合装置
３２ 固定物
Ｈ ベルト
Ｒ ロープ

Claims (3)

1. 安全帯のベルトＨに係合する鉤状フック本体２１の基部２１ｂと、ランヤードのロープＲを接続する連結体２６とを連結ピン２７を介して接続して相互にその連結ピン２７の軸周り回転自在とし、前記フック本体２１に前記連結ピン２７の軸方向とは異なる方向に向く開閉ピン２９を支持して、その開閉ピン２９を介してフック本体２１の開口部を開閉可能とする閉止片２２を設けた安全帯のランヤード接続用フックにおいて、
   前記開閉ピン２９を、前記連結ピン２７の径方向に貫通して設けたことを特徴とする安全帯のランヤード接続用フック。
2. 前記開閉ピン２９は、前記連結ピン２７を介して前記フック本体２１に支持されることを特徴とする請求項１に記載の安全帯のランヤード接続用フック。
3. 前記フック本体２１の基部２１ｂには、その基部２１ｂから立ち上がる連結ピン受部２５が形成されており、前記連結ピン２７は、その連結ピン受部２５を貫通してフック本体２１に支持されて、その頭部２７ａが前記連結ピン受部２５よりも前記鉤状部２１ａ側に位置しており、前記開閉ピン２９は、前記連結ピン２７の頭部２７ａに貫通することを特徴とする請求項１又は２に記載の安全帯のランヤード接続用フック。

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