CN220354385U - 一种液压链接装置用工装及装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及连接装置技术领域,具体涉及一种液压链接装置用工装,所述链接装置包括钩部、扣部和液压缸,所述钩部包括根段,所述扣部转动设置在根段上并由液压缸驱动翻转以实现开启或闭合,所述工装包括固定部和活动插销,所述固定部用于安装在钩部的根段上,所述活动插销设于固定部上并能够相对于固定部进行轴向移动和周向转动,所述活动插销包括向一侧延伸的限位部;所述固定部和活动插销之间还设有弹性件,通过弹性件使活动插销保持轴向向上移动的趋势;限位部可在扣部的上方对扣部形成阻挡限位,如此即使液压缸意外失压无法对扣部提供作用力,在限位部的阻挡下,扣部也无法向上翻转开启。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接装置技术领域,具体涉及一种液压链接装置用工装及装置。
背景技术
链接装置作为一种常见的机械连接单元,广泛应用于链条或者绳索的附接,常见的链接装置主要包括一个钩部和扣部构成,扣部能够相对于钩部进行活动,主要用于闭合钩部,使用时,将伸缩或者链条的连接环挂到钩部中,然后锁定扣部,通过扣部限制连接环从钩部上脱出。
传统的链接装置中,其扣部在锁定时一般是利用螺栓等构件实现锁定的,即将连接环钩到钩部上后,再利用螺栓将扣部安装到钩部上以对连接环形成阻挡,避免其脱出钩部。
这种传统的链接装置中,由于扣部是依靠螺栓锁定的,因此需要借助工具来进行操作,而且对于一些大型的链接装置中,螺栓也就较大,操作起来较为费力,因而相关技术中,为了方便扣部的操作,出现了由液压缸驱动的扣部动作的链接装置,在该技术中,扣部转动连接子在钩部上,液压缸与扣部相铰接,通过液压缸的伸缩动作带动扣部翻转,以实现扣部的闭合和开启,如此较之传统的螺栓锁定的扣部而言,操作起来更为简便。
但是,这种液压式的链接装置,在使用时,也有其弊端,由于扣部的动作是依靠液压缸进行的,而一旦液压缸意外失压,液压缸便不再对扣部产生作用力,使得扣部很容易相对钩部发生翻转进而被开启,如此便有了安全隐患,因而还有待改进。
实用新型内容
为了解决背景技术中提到的至少一个技术问题,本实用新型的目的在于提供一种液压链接装置用工装。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种液压链接装置用工装,所述链接装置包括钩部、扣部和液压缸,所述钩部包括根段,所述扣部转动设置在根段上并由液压缸驱动翻转以实现开启或闭合,所述工装包括固定部和活动插销,所述固定部用于安装在钩部的根段上,所述活动插销设于固定部上并能够相对于固定部进行轴向移动和周向转动,所述活动插销包括向一侧延伸的限位部;所述固定部和活动插销之间还设有弹性件,通过弹性件使活动插销保持轴向向上移动的趋势。
较之现有技术,采用本方案的优点在于:
将本方案提供的工装应用于链接装置中,在扣部闭合后,可以转动活动插销,使活动插销的限位部转动至扣部的上侧位置,如此限位部便可在扣部的上方对扣部形成阻挡限位,如此即使液压缸意外失压无法对扣部提供作用力,在限位部的阻挡下,扣部也无法向上翻转开启,保证绳索或者链条上的连接环无法从钩部上脱出。
而之所以弹性件其意义在于,依靠弹性件提供弹性力,使得活动插销能够保持向上移动的趋势,进而使得限位部能够抵紧在固定部的下端,使之不易发生转动,从而使得限位部能够较为稳定的保持在限位位置。
作为优选,所述固定部的下端包括供限位部卡入的锁定卡口,当限位部位于锁定卡口内时,所述活动插销与固定部保持周向相对定位,且所述限位部位于扣部的上侧对扣部形成阻挡限位。
作为优选,所述固定部的下端还包括解锁卡口,当限位部位于解锁卡口内时,所述活动插销与固定部保持周向相对定位,且所述限位部位于扣部的侧方对扣部形成避让。
作为优选,所述弹性件包括弹簧。
作为优选,所述固定部内设有轴向延伸的通道,所述通道内设有挡块,所述活动插销的顶部设有顶块,所述活动插销穿设在通道中,所述弹簧套设在活动插销上,且其一端与顶块相抵,另一端与挡块相抵。
作为优先,所述工装还包括连接组件,所述连接组件包括U形杆和两螺母,所述U形杆的两端具有与螺母适配的螺纹段;所述固定部上开设有供U形杆两端穿过的穿孔。
本实用新型还提供一种液压链接装置,包括钩部、扣部和液压缸,所述钩部包括根段,所述扣部转动设置在根段上并由液压缸驱动翻转以实现开启或闭合,所述链接装置还包括上述的工装。
本实用新型的其他优点和效果在具体实施方式和附图部分进行具体阐释。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为工装的爆炸图;
图3为图1中的局部放大图;
图4为工装的截面图。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明,但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
在下文描述中,出现诸如术语“内”、“外”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或者位置关系的,仅是为了方便描述实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-4所示,本实施例提供一种工装,主要应用于液压链接装置,所述链接装置主要包括钩部11、扣部13和液压缸12,具体的,钩部11包括根段111,根段111固定在一安装座10上;而扣部13则转动设置在根段111上,以使扣部13能够相对于根段111实现翻转,实现开启或关闭,当扣部13关闭时,扣部13的活动端延伸至钩部11上侧,以封闭钩部11的口部位置,用以限制绳索或者链条的连接环脱出钩部11;反之,当扣部13开启时,扣部13在钩部11上方形成避让,使得连接环能够从该避让位置穿入钩部11上。
液压缸12的一端转动设置在安装座10上,另一端转动设置在扣部13上,扣部13由液压缸12伸缩驱动翻转以实现开启或闭合。
结合图2和图3所示,所述工装包括固定部21和活动插销22,所述固定部21用于安装在钩部11的根段111上,所述活动插销22设于固定部21上并能够相对于固定部21进行轴向移动和周向转动,所述固定部21和活动插销22之间还设有弹性件,通过弹性件使活动插销22保持轴向向上移动的趋势,其中弹性件优选采用弹簧23。
具体的:所述固定部21内设有轴向延伸的通道211,所述通道211内设有挡块25,所述活动插销22的顶部设有顶块24,所述活动插销22穿设在通道211中,所述弹簧23套设在活动插销22上,且其一端与顶块24相抵,另一端与挡块25相抵。
所述活动插销22包括向一侧延伸的限位部221,限位部221主要用于在使用时,翻转至扣部13的上侧对扣部13形成阻挡限位,如图3所示状态。
将本工装应用于链接装置中,在扣部13闭合后,可以转动活动插销22,使活动插销22的限位部221转动至扣部13的上侧位置(如图3所示状态),如此限位部221便可在扣部13的上方对扣部13形成阻挡限位,如此即使液压缸12意外失压无法对扣部13提供作用力,在限位部221的阻挡下,扣部13也无法向上翻转开启,保证绳索或者链条上的连接环无法从钩部11上脱出。
而之所以弹性件其意义在于,依靠弹性件提供弹性力,使得活动插销22能够保持向上移动的趋势,进而使得限位部221能够抵紧在固定部21的下端,使之不易发生转动,从而使得限位部221能够较为稳定的保持在限位位置。
如上述方案中,仅依靠弹簧23的弹力来使限位部221和固定部21的下端相抵紧的方式,限位部221还是可能会从限位的位置转开,因而本实施例中,所述固定部21的下端包括供限位部221卡入的锁定卡口212,当限位部221位于锁定卡口212内时(如图3所示状态),所述活动插销22与固定部21保持周向相对定位,且所述限位部221位于扣部13的上侧对扣部13形成阻挡限位。
如此,在弹簧23的弹力下,使得活动插销22上的限位部221卡入锁定卡口212中,同时在锁定开口的定位下,活动插销22也就无法实现周向转动,从而可以稳定的保持在限位位置。
而当需要开启扣部13时,首先下拉活动插销22,使限位部221从锁定卡口212脱出,然后在旋转活动插销22,使限位部221翻转至扣部13的一侧进入避让位置,使得限位部221不再对扣部13上方形成阻挡,接着驱动液压缸12带动扣部13翻转开启即可。
同理,为了使得限位部221在开启扣部13时保持在避让位置,本实施例中,所述固定部21的下端还包括解锁卡口213,当限位部221位于解锁卡口213内时,所述活动插销22与固定部21保持周向相对定位,且所述限位部221位于扣部13的侧方对扣部13形成避让。
另外,本实施例中,为了能够将本工装安装至链接装置上,所述工装还包括连接组件,所述连接组件包括U形杆26和两螺母261,所述U形杆26的两端具有与螺母261适配的螺纹段;所述固定部上开设有供U形杆26两端穿过的穿孔214。
安装时,将U形杆26从钩部11的根段111背侧绕过,并将固定部21从根段111的前侧通过两穿孔214穿设在U形杆26上,接着在U形杆26的两段旋上螺母261即可,如此U形杆26和固定部21便抱紧在根段111上,实现工装的安装。
此连接组件的优点在于,无需对链接装置上做任何改动(比如钻孔等)便能实现对工装的安装。
实施例2
结合图1-4所示,本实施例提供一种液压链接装置主要包括钩部11、扣部13和液压缸12,具体的,钩部11包括根段111,根段111固定在一安装座10上;而扣部13则转动设置在根段111上,以使扣部13能够相对于根段111实现翻转,实现开启或关闭,当扣部13关闭时,扣部13的活动端延伸至钩部11上侧,以封闭钩部11的口部位置,用以限制绳索或者链条的连接环脱出钩部11;反之,当扣部13开启时,扣部13在钩部11上方形成避让,使得连接环能够从该避让位置穿入钩部11上。
液压缸12的一端转动设置在安装座10上,另一端转动设置在扣部13上,扣部13由液压缸12伸缩驱动翻转以实现开启或闭合,本实施例还包括如实施例1所述的工装。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
Claims (7)
1.一种液压链接装置用工装,所述链接装置包括钩部、扣部和液压缸,所述钩部包括根段,所述扣部转动设置在根段上并由液压缸驱动翻转以实现开启或闭合,其特征在于,所述工装包括固定部和活动插销,所述固定部用于安装在钩部的根段上,所述活动插销设于固定部上并能够相对于固定部进行轴向移动和周向转动,所述活动插销包括向一侧延伸的限位部;所述固定部和活动插销之间还设有弹性件,通过弹性件使活动插销保持轴向向上移动的趋势。
2.根据权利要求1所述的一种液压链接装置用工装,其特征在于,所述固定部的下端包括供限位部卡入的锁定卡口,当限位部位于锁定卡口内时,所述活动插销与固定部保持周向相对定位,且所述限位部位于扣部的上侧对扣部形成阻挡限位。
3.根据权利要求1或2所述的一种液压链接装置用工装,其特征在于,所述固定部的下端还包括解锁卡口,当限位部位于解锁卡口内时,所述活动插销与固定部保持周向相对定位,且所述限位部位于扣部的侧方对扣部形成避让。
4.根据权利要求1所述的一种液压链接装置用工装,其特征在于,所述弹性件包括弹簧。
5.根据权利要求4所述的一种液压链接装置用工装,其特征在于,所述固定部内设有轴向延伸的通道,所述通道内设有挡块,所述活动插销的顶部设有顶块,所述活动插销穿设在通道中,所述弹簧套设在活动插销上,且其一端与顶块相抵,另一端与挡块相抵。
6.根据权利要求1所述的一种液压链接装置用工装,其特征在于,所述工装还包括连接组件,所述连接组件包括U形杆和两螺母,所述U形杆的两端具有与螺母适配的螺纹段;所述固定部上开设有供U形杆两端穿过的穿孔。
7.一种液压链接装置,包括钩部、扣部和液压缸,所述钩部包括根段,所述扣部转动设置在根段上并由液压缸驱动翻转以实现开启或闭合,其特征在于,所述链接装置还包括如权利要求1-6任一项所述的工装。
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