JP2006071275A - ガスタービンエンジンの排出を低減する方法および装置 - Google Patents
ガスタービンエンジンの排出を低減する方法および装置 Download PDFInfo
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Abstract
【解決手段】 本発明のガスタービンエンジン(10)用の燃料ノズル(50)燃料ノズル(50)は、環状吐出開口(94)を含む、ノズルより下流側で液体燃料をガスタービンエンジン中に噴射する第1の噴射循環路(82)と、第1の噴射循環路とほぼ同心円状に位置合わせされた第2の噴射循環路(84)と、第1の噴射循環路とほぼ同心円状に位置合わせされた第3の噴射循環路(86)とを含む。そして、第2の噴射循環路が第2の噴射循環路と第3の噴射循環路の間にあり、第2および第3の噴射循環路の一方がノズルより下流側でガスタービンエンジン中に水を噴射し、第2の噴射循環路および第3の噴射循環路の一方が環状吐出開口(132)を含む。
【選択図】図3
Description
48 燃焼室
50 燃料ノズル
56 ノズル吐出チップ
81 対称中心軸
82 液体燃料噴射循環路
84 気体燃料噴射循環路
86 水噴射循環路
88 1次燃料噴射循環路
90 2次燃料噴射循環路
92 環状燃料通路
94 環状吐出開口
100 エルボ
110 環状燃料通路
114 エルボ
120 ノズル末広部分
132 環状吐出開口
Claims (10)
- ガスタービンエンジン(10)用の燃料ノズル(50)であって、
環状吐出開口(94)を含む、前記ノズルより下流側で液体燃料をガスタービンエンジン中に噴射する第1の噴射循環路(82)と、
前記第1の噴射循環路とほぼ同心円状に位置合わせされた第2の噴射循環路(84)と、
前記第1の噴射循環路とほぼ同心円状に位置合わせされた第3の噴射循環路(86)とを含み、前記第2の噴射循環路が前記第1の噴射循環路と前記第3の噴射循環路の間にあり、前記第2および第3の噴射循環路の一方が前記ノズルより下流側でガスタービンエンジン中に水を噴射し、前記第2の噴射循環路および前記第3の噴射循環路の一方が環状吐出開口(132)を含む、燃料ノズル(50)。 - 前記第1の噴射循環路(82)が、1次燃料循環路(88)および2次燃料循環路(90)を含み、前記1次燃料循環路が前記2次燃料循環路よりも径方向内側に位置する、請求項1記載の燃料ノズル(50)。
- 前記1次燃料循環路(88)のみが、エンジンの始動状態およびアイドリング動作状態の間にガスタービンエンジン(10)中に燃料を噴射するように構成された、請求項1記載の燃料ノズル(50)。
- 中心対称軸(81)をさらに含み、前記第1の噴射循環路(82)が前記対称中心軸からある一定の径方向距離にある、請求項1記載の燃料ノズル(50)。
- 前記第2の噴射循環路(84)および前記第3の噴射循環路(86)の一方が、円周方向に離間した複数の吐出開口(142)を含む、請求項1記載の燃料ノズル(50)。
- 対称中心軸(81)をさらに含み、前記第3の噴射循環路(86)が、前記対称中心軸に対して斜め外側に前記ノズルから流体を吐出するように構成された、円周方向に離間した複数の吐出開口(142)を含む、請求項1記載の燃料ノズル(50)。
- 前記第2の噴射循環路(84)および前記第3の噴射循環路(86)の一方が、前記ノズルより下流側で気体燃料のみをガスタービンエンジン(10)中に噴射するように構成された、請求項1記載の燃料ノズル(50)。
- 燃焼室(48)と少なくとも1つの燃料ノズル(50)とを含む燃焼器(16)を含むガスタービンエンジン(10)であって、前記少なくとも1つの燃料ノズルが、第1の噴射循環路(82)と、第2の噴射循環路(84)と、第3の噴射循環路(86)とを含み、前記第1の噴射循環路が環状吐出開口(94)を含み、前記第1の噴射循環路が前記燃焼室内に液体燃料のみを噴射するためのものであり、前記第2の噴射循環路が、前記第1の噴射循環路および前記第3の噴射循環路とほぼ同心円状に位置合わせされて、前記第2の噴射循環路が前記第1の噴射循環路と前記第3の噴射循環路の間に延びるようになっており、前記第2の噴射循環路および前記第3の噴射循環路の一方が環状吐出口(132)を含み、前記第2の噴射循環路および前記第3の噴射循環路の一方が、前記燃焼室内に水のみを噴射するためのものである、ガスタービンエンジン(10)。
- 前記第1の噴射循環路(82)が、1次燃料循環路(88)および2次燃料循環路(90)を含み、前記1次燃料循環路が前記2次燃料循環路よりも径方向内側に位置し、前記1次燃料循環路が、エンジンの始動状態およびアイドリング動作状態の間にのみ前記燃焼室(48)中に液体燃料を噴射するように構成された、請求項8記載のガスタービンエンジン(10)。
- 前記第2の噴射循環路(84)および前記第3の噴射循環路(86)の一方が、気体燃料のみを前記燃焼室(48)中に噴射するように構成され、前記ノズル(50)がその中に延びる中心対称軸(81)を含み、前記第1の噴射循環路(82)が、前記対称軸とほぼ平行な方向に液体燃料を前記ノズルから吐出するように配向され、前記第2の噴射循環路が、前記対称軸とほぼ平行な方向に前記ノズルから水を吐出するように配向され、前記第3の噴射循環路が、前記対称軸に対して斜めの方向に前記ノズルから気体燃料を吐出するように配向された、請求項9記載のガスタービンエンジン(10)。
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