JP2006061798A - Coating method - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a coating method capable of reducing failure of appearance of an outer side surface of a member while efficiently coating a member constituting an automobile body using a water-based coating. <P>SOLUTION: In the coating method of 3-coat 1-bake system, 2-coat 1-bake system or 1-coat 1-bake system, after an inner side surface of the member is coated, the outer side surface is coated within 20 minutes. Moreover, after the outer side surface of the member is coated, the inner side surface is coated. Moreover, the outer side surface of the member is only coated. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、塗装方法、詳しくは、自動車ボディを構成する部材の塗装方法に関する。   The present invention relates to a painting method, and more particularly, to a method for painting a member constituting an automobile body.

自動車ボディを構成する金属や樹脂からなるパネルなどの部材の塗装方法として、まず、電着塗装により下塗りし、次いで、中塗りした後、仕上げに上塗りすることが、広く知られている。また、上塗り工程では、まず、着色塗料でベース塗装し、その後、クリア塗料でクリア塗装することが普及している。
このような塗装方法において、近年、環境負荷を低減する観点から、中塗りおよび上塗りするための塗料として、従来から用いられている有機溶剤系の塗料から、水系の塗料(水性塗料)へ移行することが、進められている。
As a method for coating a member such as a panel made of metal or resin constituting an automobile body, it is widely known that first, undercoating is performed by electrodeposition coating, then intermediate coating is performed, followed by overcoating for finishing. Also, in the top coating process, it is widespread that a base paint is first applied with a colored paint and then a clear paint is applied with a clear paint.
In such a coating method, in recent years, from the viewpoint of reducing the environmental load, as a coating for intermediate coating and overcoating, a conventionally used organic solvent-based coating is shifted to a water-based coating (water-based coating). That is going on.

そして、このような水性塗料による中塗りおよび上塗りでは、水性塗料で中塗りした後、ウエット状態のまま着色水性塗料でカラーベース塗装し、さらに、ウエット状態のままクリア塗装した後に、焼き付ける、3コート1ベーク方式の塗装方法が、生産効率の向上を図れる観点より、検討されている。
この3コート1ベーク方式では、例えば、各塗装工程において、塗料をウエット状態(ウエットオンウエット)で重ねて塗工することから、中塗層とベース層と間、あるいは、ベース層とクリア層との間での混層を防止し、また、焼付工程での残留水分の突沸を防止すべく、中塗工程とベース塗装工程との間、および、ベース塗装工程とクリア塗装工程との間で、それぞれ予備加熱(プレヒート)することが提案されている。
In such intermediate coating and top coating with water-based paint, after intermediate coating with water-based paint, color base coating is performed with a colored water-based paint in a wet state, and further, clear coating is performed in a wet state, followed by baking. Bake-type coating methods are being studied from the viewpoint of improving production efficiency.
In this 3-coat 1-bake method, for example, in each coating process, the coating is applied in a wet state (wet-on-wet), so that the intermediate layer and the base layer, or the base layer and the clear layer are coated. In order to prevent mixed layers between the intermediate coating process and the base coating process, and between the base coating process and the clear coating process, respectively, Heating (preheating) has been proposed.

例えば、中塗工程において、水性第1着色塗料を塗装し、その塗膜を予備加熱して塗膜粘度を1×106mPa・秒(20℃、シェアレート0.1秒-1)以上に調整した後に、ベース塗装工程において、水性第2着色塗料を塗装し、プレヒートまたはエアブローを施して水性第2着色塗料の水分含有量を10重量%以下とした後、クリア塗装工程において、さらにクリア塗料を塗装することが提案されている(例えば、特許文献1参照)。
特開2004−870号公報
For example, in the intermediate coating process, a water-based first colored paint is applied, and the coating film is preheated to adjust the coating film viscosity to 1 × 10 6 mPa · sec (20 ° C., share rate 0.1 sec −1 ) or more. Then, in the base coating process, the water-based second colored paint is applied, preheated or air blown to reduce the water content of the water-based second colored paint to 10% by weight or less, and in the clear coating process, further clear paint is applied. It is proposed to paint (for example, refer to Patent Document 1).
Japanese Patent Laid-Open No. 2004-870

しかるに、自動車ボディの部材には、例えば、ドアパネルやエンジンルーム内などの部材があるが、ドアパネルなどでは、車外からの外観のみならず、車内からの外観も重要であるため、その外側面および内側面の両面を塗装する必要がある。
しかし、上記の塗装方法の各塗装工程において、ドアパネルの内側面を塗装した後に、外側面を塗装すると、内側面の塗装時には、内側面に対して塗装される水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって外側面に飛散して、外側面に付着する。そして、外側面の塗装時には、その付着したダストが、外側面に対して塗装される水性塗料となじまずに、そのまま粒状に残存して、外側面に塗装されるウエット状態の塗膜に凹凸を生じて、その結果、外側面に外観不良を生じるという不具合がある。
However, automobile body members include, for example, members such as door panels and engine compartments. In the door panel, not only the appearance from the outside of the vehicle but also the appearance from the inside of the vehicle is important. It is necessary to paint both sides.
However, in each coating step of the above-described coating method, if the outer surface is painted after the inner surface of the door panel is painted, the water-based paint painted on the inner surface is dust (paint liquid). Droplets) which scatter on the outer surface and adhere to the outer surface. When the outer surface is painted, the adhered dust does not become the same as the water-based paint that is applied to the outer surface, and remains in a granular state as it is. As a result, there is a problem that an appearance defect is caused on the outer surface.

また、エンジンルーム内などでは、車外からの外観、つまり、外側面の外観は、重要である一方で、内側面の外観は、それほど重要とされない。さらには、同じ内側面でも、外観要求レベルの高いところと低いところがある。
そこで、本発明の目的は、自動車ボディを構成する部材を、水性塗料を用いて、効率的に塗装することができながら、しかも、部材の外側面の外観不良を低減することのできる、塗装方法を提供することにある。
Further, in the engine room or the like, the appearance from the outside of the vehicle, that is, the appearance of the outer side surface is important, while the appearance of the inner side surface is not so important. Furthermore, even on the same inner surface, there are places where the required level of appearance is high and low.
Accordingly, an object of the present invention is to provide a painting method capable of efficiently painting a member constituting an automobile body using a water-based paint, and reducing the appearance defect of the outer surface of the member. Is to provide.

上記目的を達成するため、本発明は、自動車ボディを構成する部材の塗装方法であって、前記部材を水性塗料で中塗りする中塗工程と、中塗りされたウエット状態の前記部材を水性塗料でベース塗装するベース塗装工程と、ベース塗装されたウエット状態の前記部材をクリア塗装するクリア塗装工程と、クリア塗装された前記部材を焼き付ける焼付工程とを備え、前記ベース塗装工程では、前記部材の内側面を塗装する内側塗装工程と、前記部材の外側面を塗装する外側塗装工程とを備え、前記内側塗装工程によって飛散し、前記部材の外周面に付着した水性塗料を、前記外側塗装工程の実施によって塗装される水性塗料中に吸収するようにしたことを特徴としている。   In order to achieve the above object, the present invention provides a method for coating a member constituting an automobile body, wherein an intermediate coating step in which the member is intermediate-coated with a water-based paint, and the wet-coated member in the intermediate coating is formed with a water-based paint. A base coating step for base coating, a clear coating step for clear coating the base-coated wet member, and a baking step for baking the clear-coated member. In the base coating step, An inner coating process for painting a side surface and an outer coating process for painting the outer surface of the member; and the aqueous coating material scattered by the inner coating process and adhered to the outer peripheral surface of the member is subjected to the outer coating process. It is characterized in that it is absorbed in the water-based paint to be painted by the above.

この方法によれば、ベース塗装工程において、内側面の塗装時に、内側面に対して塗装される水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって外側面に飛散して、外側面に付着しても、その付着したダストが、外側面に塗装される水性塗料により吸収される。そのため、外側面に塗装される水性塗料に、外側面に付着したダストをなじますことができる。
その結果、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。とりわけ、この方法では、ベース塗装工程において、外側面に凹凸が生じることを防止できるので、その後のクリア塗装により仕上げられる外側面の外観を、平滑性に優れた外観とすることができる。
According to this method, in the base coating process, when the inner surface is painted, the water-based paint applied to the inner surface is scattered as dust (paint droplets) on the outer surface and adheres to the outer surface. Even so, the adhering dust is absorbed by the water-based paint applied on the outer surface. Therefore, the dust adhering to the outer surface can be applied to the water-based paint applied to the outer surface.
As a result, it is possible to effectively prevent the outer surface from being uneven, and to reduce the appearance defect of the outer surface. In particular, in this method, it is possible to prevent the outer surface from being uneven in the base coating step, so that the outer surface finished by the subsequent clear coating can have an excellent smoothness.

また、本発明は、自動車ボディを構成する部材の塗装方法であって、前記部材を水性塗料で中塗りする中塗工程と、中塗りされたウエット状態の前記部材を水性塗料でベース塗装するベース塗装工程と、ベース塗装されたウエット状態の前記部材をクリア塗装するクリア塗装工程と、クリア塗装された前記部材を焼き付ける焼付工程とを備え、前記ベース塗装工程では、前記部材の内側面を塗装する内側塗装工程と、前記部材の外側面を塗装する外側塗装工程とを備え、前記内側塗装工程を実施した後、20分以内に前記外側塗装工程を実施することをも特徴としている。   Further, the present invention is a method for coating a member constituting an automobile body, wherein an intermediate coating step in which the member is intermediate-coated with a water-based paint, and a base coating in which the wet-coated member is base-coated with a water-based paint A clear coating process for clear-coating the base-coated wet member, and a baking process for baking the clear-coated member. In the base coating process, an inner surface for coating the inner surface of the member is provided. A coating process and an outer coating process for coating the outer surface of the member are provided, and the outer coating process is performed within 20 minutes after the inner coating process is performed.

この方法によれば、ベース塗装工程において、内側塗装工程を実施した後、20分以内に外側塗装工程を実施する。そうすると、内側面の塗装時に、内側面に対して塗装される水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって外側面に飛散して、外側面に付着しても、内側塗装工程の実施後から、外側塗装工程の実施開始までの時間が短いので、外側面に付着したダスト中の水分が、中塗りされた水性塗料中に吸収されたり、あるいは、大気中に蒸発することが、少ない間に、外側面に水性塗料が塗装される。そのため、外側面に塗装される水性塗料に、外側面に付着したダストをなじますことができる。   According to this method, in the base coating process, the outer coating process is performed within 20 minutes after the inner coating process is performed. Then, when painting the inner surface, even if the water-based paint that is painted on the inner surface becomes dust (paint droplets) and scatters on the outer surface and adheres to the outer surface, the inner coating process is performed. Since the time until the start of the outer coating process is short afterwards, the moisture in the dust adhering to the outer surface is less likely to be absorbed into the intermediate-coated aqueous paint or evaporated into the atmosphere. In the meantime, a water-based paint is applied to the outer surface. Therefore, the dust adhering to the outer surface can be applied to the water-based paint applied to the outer surface.

その結果、ベース塗装工程において、内側塗装工程の実施後から外側塗装工程の実施開始までの時間を管理するのみの簡易な方法により、効率的に部材の内側面および外側面を塗装することができながら、しかも、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。とりわけ、この方法では、ベース塗装工程において、外側面に凹凸が生じることを防止できるので、その後のクリア塗装により仕上げられる外側面の外観を、平滑性に優れた外観とすることができる。   As a result, in the base painting process, it is possible to efficiently coat the inner and outer surfaces of the member by a simple method that only manages the time from the execution of the inner coating process to the start of the outer coating process. However, it is possible to effectively prevent the outer surface from being uneven, and to reduce the appearance defect of the outer surface. In particular, in this method, it is possible to prevent the outer surface from being uneven in the base coating step, so that the outer surface finished by the subsequent clear coating can have an excellent smoothness.

また、本発明は、自動車ボディを構成する部材の塗装方法であって、前記部材を水性塗料で中塗りする中塗工程と、中塗りされたウエット状態の前記部材を水性塗料でベース塗装するベース塗装工程と、ベース塗装されたウエット状態の前記部材をクリア塗装するクリア塗装工程と、クリア塗装された前記部材を焼き付ける焼付工程とを備え、前記ベース塗装工程では、前記部材の内側面を塗装する内側塗装工程と、前記部材の外側面を塗装する外側塗装工程とを備え、前記外側塗装工程を実施した後、前記内側塗装工程を実施する、塗装方法を含んでいる。   Further, the present invention is a method for coating a member constituting an automobile body, wherein an intermediate coating step in which the member is intermediate-coated with a water-based paint, and a base coating in which the wet-coated member is base-coated with a water-based paint A clear coating process for clear-coating the base-coated wet member, and a baking process for baking the clear-coated member. In the base coating process, an inner surface for coating the inner surface of the member is provided. A coating method includes a painting process and an outer painting process for painting an outer surface of the member, and after the outer painting process is performed, the inner painting process is performed.

この方法によれば、ベース塗装工程において、外側塗装工程を実施した後、内側塗装工程を実施する。そうすると、外側面の塗装時に、外側面に対して塗装される水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって内側面に飛散して、内側面に付着する。しかし、内側面は、外側面ほど外観を厳しく要求されないので、そのまま、弊害なく、内側面に水性塗料を塗装することができる。   According to this method, in the base coating process, after performing the outer coating process, the inner coating process is performed. Then, when the outer surface is painted, the water-based paint to be applied to the outer surface is scattered as dust (paint droplets) on the inner surface and adheres to the inner surface. However, since the outer surface is not required to be as strict as the outer surface, the water-based paint can be applied to the inner surface without any harmful effects.

その結果、ベース塗装工程において、外側塗装工程と内側塗装工程との順序を管理するのみの簡易な方法により、効率的に部材の内側面および外側面を塗装することができながら、しかも、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。とりわけ、この方法では、ベース塗装工程において、外側面に凹凸が生じることを防止できるので、その後のクリア塗装により仕上げられる外側面の外観を、平滑性に優れた外観とすることができる。   As a result, in the base coating process, the inner surface and the outer surface of the member can be efficiently painted by a simple method that only manages the order of the outer coating process and the inner coating process. As a result, it is possible to effectively prevent the surface from being uneven, and to reduce the appearance defect of the outer surface. In particular, in this method, it is possible to prevent the outer surface from being uneven in the base coating step, so that the outer surface finished by the subsequent clear coating can have an excellent smoothness.

また、本発明は、自動車ボディを構成する部材の塗装方法であって、前記部材を水性塗料で中塗りする中塗工程と、中塗りされたウエット状態の前記部材を水性塗料でベース塗装するベース塗装工程と、ベース塗装されたウエット状態の前記部材をクリア塗装するクリア塗装工程と、クリア塗装された前記部材を焼き付ける焼付工程とを備え、前記中塗工程では、前記部材の内側面を塗装する内側塗装工程と、前記部材の外側面を塗装する外側塗装工程とを備え、前記内側塗装工程によって飛散し、前記部材の外周面に付着した水性塗料を、前記外側塗装工程の実施によって塗装される水性塗料中に吸収するようにした、塗装方法を含んでいる。   Further, the present invention is a method for coating a member constituting an automobile body, wherein an intermediate coating step in which the member is intermediate-coated with a water-based paint, and a base coating in which the wet-coated member is base-coated with a water-based paint A clear coating process for clear-coating the base-coated wet member, and a baking process for baking the clear-coated member. In the intermediate coating process, an inner coating for coating the inner surface of the member A water-based paint that is applied by carrying out the outer-coating process, and a water-based paint that is scattered by the inner-coating process and adheres to the outer peripheral surface of the member. Includes a painting method that is designed to absorb inside.

この方法によれば、中塗工程において、内側面の塗装時に、内側面に対して塗装される水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって外側面に飛散して、外側面に付着しても、その付着したダストが、外側面に塗装される水性塗料により吸収される。そのため、外側面に塗装される水性塗料に、外側面に付着したダストをなじますことができる。
その結果、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。
According to this method, in the intermediate coating process, when the inner surface is painted, the water-based paint applied to the inner surface is scattered as dust (paint droplets) on the outer surface and adheres to the outer surface. However, the adhering dust is absorbed by the water-based paint applied on the outer surface. Therefore, the dust adhering to the outer surface can be applied to the water-based paint applied to the outer surface.
As a result, it is possible to effectively prevent the outer surface from being uneven, and to reduce the appearance defect of the outer surface.

また、本発明は、自動車ボディを構成する部材の塗装方法であって、前記部材を水性塗料で中塗りする中塗工程と、中塗りされたウエット状態の前記部材を水性塗料でベース塗装するベース塗装工程と、ベース塗装されたウエット状態の前記部材をクリア塗装するクリア塗装工程と、クリア塗装された前記部材を焼き付ける焼付工程とを備え、前記中塗工程では、前記部材の内側面を塗装する内側塗装工程と、前記部材の外側面を塗装する外側塗装工程とを備え、前記内側塗装工程を実施した後、10分以内に前記外側塗装工程を実施する、塗装方法を含んでいる。   Further, the present invention is a method for coating a member constituting an automobile body, wherein an intermediate coating step in which the member is intermediate-coated with a water-based paint, and a base coating in which the wet-coated member is base-coated with a water-based paint A clear coating process for clear-coating the base-coated wet member, and a baking process for baking the clear-coated member. In the intermediate coating process, an inner coating for coating the inner surface of the member A coating method comprising: a step and an outer coating step of coating an outer surface of the member, wherein the outer coating step is performed within 10 minutes after the inner coating step is performed.

この方法によれば、中塗工程において、内側塗装工程を実施した後、10分以内に外側塗装工程を実施する。そうすると、内側面の塗装時に、内側面に対して塗装される水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって外側面に飛散して、外側面に付着しても、内側塗装工程の実施後から、外側塗装工程の実施開始までの時間が短いので、外側面に付着したダスト中の水分が、大気中に蒸発することが少ない間に、外側面に水性塗料が塗装される。そのため、外側面に塗装される水性塗料に、外側面に付着したダストをなじますことができる。   According to this method, in the intermediate coating process, the outer coating process is performed within 10 minutes after the inner coating process is performed. Then, when painting the inner surface, even if the water-based paint that is painted on the inner surface becomes dust (paint droplets) and scatters on the outer surface and adheres to the outer surface, the inner coating process is performed. Since the time until the start of the execution of the outer coating process is short after that, the water-based paint is applied to the outer surface while the moisture in the dust adhering to the outer surface is less likely to evaporate into the atmosphere. Therefore, the dust adhering to the outer surface can be applied to the water-based paint applied to the outer surface.

その結果、中塗工程において、内側塗装工程の実施後から外側塗装工程の実施開始までの時間を管理するのみの簡易な方法により、効率的に部材の内側面および外側面を塗装することができながら、しかも、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。
また、本発明は、自動車ボディを構成する部材の塗装方法であって、前記部材を水性塗料で中塗りする中塗工程と、中塗りされたウエット状態の前記部材を水性塗料でベース塗装するベース塗装工程と、ベース塗装されたウエット状態の前記部材をクリア塗装するクリア塗装工程と、クリア塗装された前記部材を焼き付ける焼付工程とを備え、前記中塗工程では、前記部材の内側面を塗装する内側塗装工程と、前記部材の外側面を塗装する外側塗装工程とを備え、前記外側塗装工程を実施した後、前記内側塗装工程を実施する、塗装方法を含んでいる。
As a result, in the intermediate coating process, it is possible to efficiently coat the inner and outer surfaces of the member by a simple method that only manages the time from the execution of the inner coating process to the start of the outer coating process. And it can prevent effectively that an unevenness | corrugation arises in an outer surface, and can reduce the external appearance defect of an outer surface.
Further, the present invention is a method for coating a member constituting an automobile body, wherein an intermediate coating step in which the member is intermediate-coated with a water-based paint, and a base coating in which the wet-coated member is base-coated with a water-based paint A clear coating process for clear-coating the base-coated wet member, and a baking process for baking the clear-coated member. In the intermediate coating process, an inner coating for coating the inner surface of the member A coating method comprising: a step and an outer coating step of coating the outer surface of the member, and performing the inner coating step after performing the outer coating step.

この方法によれば、中塗工程において、外側塗装工程を実施した後、内側塗装工程を実施する。そうすると、外側面の塗装時に、外側面に対して塗装される水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって内側面に飛散して、内側面に付着する。しかし、内側面は、外側面ほど外観を厳しく要求されないので、そのまま、弊害なく、内側面に水性塗料を塗装することができる。   According to this method, in the intermediate coating process, after performing the outer coating process, the inner coating process is performed. Then, when the outer surface is painted, the water-based paint to be applied to the outer surface is scattered as dust (paint droplets) on the inner surface and adheres to the inner surface. However, since the outer surface is not required to be as strict as the outer surface, the water-based paint can be applied to the inner surface without any harmful effects.

その結果、中塗工程において、外側塗装工程と内側塗装工程との順序を管理するのみの簡易な方法により、効率的に部材の内側面および外側面を塗装することができながら、しかも、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。
また、本発明は、自動車ボディを構成する部材の塗装方法であって、前記部材を水性塗料で中塗りする中塗工程と、中塗りされたウエット状態の前記部材を水性塗料でベース塗装するベース塗装工程と、ベース塗装されたウエット状態の前記部材をクリア塗装するクリア塗装工程と、クリア塗装された前記部材を焼き付ける焼付工程とを備え、前記中塗工程および前記ベース塗装工程の少なくともいずれかの工程では、前記部材の外側面のみを塗装することを特徴としている。
As a result, in the intermediate coating process, the inner surface and the outer surface of the member can be efficiently painted by a simple method that only manages the order of the outer coating process and the inner coating process, and on the outer surface. Unevenness can be effectively prevented from occurring, and appearance defects on the outer surface can be reduced.
Further, the present invention is a method for coating a member constituting an automobile body, wherein an intermediate coating step in which the member is intermediate-coated with a water-based paint, and a base coating in which the wet-coated member is base-coated with a water-based paint At least one of the intermediate coating step and the base coating step, comprising: a step, a clear coating step of clear-coating the base-coated wet member, and a baking step of baking the clear-coated member Only the outer surface of the member is painted.

この方法によれば、中塗工程およびベース塗装工程の少なくともいずれかの工程では、部材の外側面のみを塗装する。そのため、この方法を適用する部材として、外側面の外観ほど内側面の外観が要求されない部材を選択しておけば、外側面の塗装時に、外側面に対して塗装される水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって内側面に飛散して、内側面に付着しても、内側面は、外側面ほど外観を厳しく要求されないので、そのまま、弊害なく、クリア塗装により仕上げることができる。   According to this method, in at least one of the intermediate coating process and the base coating process, only the outer surface of the member is painted. Therefore, as a member to which this method is applied, if a member that does not require the appearance of the inner surface as much as the appearance of the outer surface is selected, the water-based paint that is applied to the outer surface at the time of painting the outer surface becomes dust ( Even if the liquid droplets of the paint are scattered on the inner side surface and adhere to the inner side surface, the inner side surface is not required to be as strict as the outer side surface, so it can be finished by clear coating without any harmful effects.

その結果、中塗工程およびベース塗装工程の少なくともいずれかの工程における部材の内側面を塗装する工程を省略できながら、しかも、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。
また、上記の塗装方法では、前記中塗工程と前記ベース塗装工程との間には、中塗りされた前記部材を予備加熱する第1予備加熱工程が設けられ、前記ベース塗装工程と前記クリア塗装工程との間には、ベース塗装された前記部材を予備加熱する第2予備加熱工程が設けられていることが好適である。
As a result, the step of painting the inner surface of the member in at least one of the intermediate coating step and the base coating step can be omitted, and the occurrence of unevenness on the outer surface can be effectively prevented, and the appearance of the outer surface is poor. Can be reduced.
In the above coating method, a first preheating step for preheating the intermediately coated member is provided between the intermediate coating step and the base coating step, and the base coating step and the clear coating step are provided. It is preferable that a second preheating step for preheating the base-coated member is provided between the two.

第1予備加熱工程を設けることにより、中塗りされたウエット状態の塗膜と、ベース塗装される水性塗料との間の混層を防止することができる。また、第2予備加熱工程を設けることにより、ベース塗装されたウエット状態の塗膜と、クリア塗装される塗料との間の混層を防止することができる。
また、本発明は、自動車ボディを構成する部材の塗装方法であって、前記部材を水性塗料で塗装する塗装工程と、塗装された前記部材を焼き付ける焼付工程とを備え、前記塗装工程では、前記部材の内側面を塗装する内側塗装工程と、前記部材の外側面を塗装する外側塗装工程とを備え、前記内側塗装工程によって飛散し、前記部材の外周面に付着した水性塗料を、前記外側塗装工程の実施によって塗装される水性塗料中に吸収するようにした、塗装方法を含んでいる。
By providing the first preheating step, it is possible to prevent a mixed layer between the wet paint film that has been intermediately coated and the water-based paint to be base-coated. In addition, by providing the second preheating step, it is possible to prevent a mixed layer between the base-coated wet coating and the clear coating.
Further, the present invention is a method for coating a member constituting an automobile body, comprising: a coating process for coating the member with a water-based paint; and a baking process for baking the painted member. In the coating process, An inner coating process for coating the inner surface of the member; and an outer coating process for coating the outer surface of the member. The aqueous coating material scattered by the inner coating process and adhered to the outer peripheral surface of the member is applied to the outer coating. It includes a coating method adapted to be absorbed in the water-based paint to be painted by performing the process.

この方法によれば、塗装工程において、内側面の塗装時に、内側面に対して塗装される水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって外側面に飛散して、外側面に付着しても、その付着したダストが、外側面に塗装される水性塗料により吸収される。そのため、外側面に塗装される水性塗料に、外側面に付着したダストをなじますことができる。
その結果、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。とりわけ、この方法では、塗装工程において、外側面に凹凸が生じることを防止できるので、その後のクリア塗装により仕上げられる外側面の外観を、平滑性に優れた外観とすることができる。
According to this method, in the painting process, when the inner surface is painted, the water-based paint applied to the inner surface is scattered as dust (paint droplets) on the outer surface and adheres to the outer surface. However, the adhering dust is absorbed by the water-based paint applied on the outer surface. Therefore, the dust adhering to the outer surface can be applied to the water-based paint applied to the outer surface.
As a result, it is possible to effectively prevent the outer surface from being uneven, and to reduce the appearance defect of the outer surface. In particular, in this method, since it is possible to prevent the outer surface from being uneven in the coating process, the appearance of the outer surface finished by the subsequent clear coating can be made to have an excellent smoothness.

また、本発明は、自動車ボディを構成する部材の塗装方法であって、前記部材を水性塗料で塗装する塗装工程と、塗装された前記部材を焼き付ける焼付工程とを備え、前記塗装工程では、前記部材の内側面を塗装する内側塗装工程と、前記部材の外側面を塗装する外側塗装工程とを備え、前記内側塗装工程を実施した後、20分以内に前記外側塗装工程を実施する、塗装方法を含んでいる。   Further, the present invention is a method for coating a member constituting an automobile body, comprising: a coating process for coating the member with a water-based paint; and a baking process for baking the painted member. In the coating process, A coating method comprising: an inner coating process for coating an inner surface of a member; and an outer coating process for coating an outer surface of the member, wherein the outer coating process is performed within 20 minutes after the inner coating process is performed. Is included.

この方法によれば、塗装工程において、内側塗装工程を実施した後、20分以内に外側塗装工程を実施する。そうすると、内側面の塗装時に、内側面に対して塗装される水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって外側面に飛散して、外側面に付着しても、内側塗装工程の実施後から、外側塗装工程の実施開始までの時間が短いので、外側面に付着したダスト中の水分が、大気中に蒸発することが少ない間に、外側面に水性塗料が塗装される。そのため、外側面に塗装される水性塗料に、外側面に付着したダストをなじますことができる。   According to this method, in the coating process, the outer coating process is performed within 20 minutes after the inner coating process is performed. Then, when painting the inner surface, even if the water-based paint that is painted on the inner surface becomes dust (paint droplets) and scatters on the outer surface and adheres to the outer surface, the inner coating process is performed. Since the time until the start of the execution of the outer coating process is short after that, the water-based paint is applied to the outer surface while the moisture in the dust adhering to the outer surface is less likely to evaporate into the atmosphere. Therefore, the dust adhering to the outer surface can be applied to the water-based paint applied to the outer surface.

その結果、塗装工程において、内側塗装工程の実施後から外側塗装工程の実施開始までの時間を管理するのみの簡易な方法により、効率的に部材の内側面および外側面を塗装することができながら、しかも、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。とりわけ、この方法では、塗装工程において、外側面に凹凸が生じることを防止できるので、その後に焼き付けられる外側面の外観を、平滑性に優れた外観とすることができる。   As a result, in the painting process, it is possible to efficiently coat the inner and outer surfaces of the member by a simple method that only manages the time from the implementation of the inner painting process to the start of the outer painting process. And it can prevent effectively that an unevenness | corrugation arises in an outer surface, and can reduce the external appearance defect of an outer surface. In particular, in this method, it is possible to prevent the outer surface from being uneven in the coating process, so that the appearance of the outer surface that is subsequently baked can be made to have an excellent smoothness.

また、本発明は、自動車ボディを構成する部材の塗装方法であって、前記部材を水性塗料で塗装する塗装工程と、塗装された前記部材を焼き付ける焼付工程とを備え、前記塗装工程では、前記部材の内側面を塗装する内側塗装工程と、前記部材の外側面を塗装する外側塗装工程とを備え、前記外側塗装工程を実施した後、前記内側塗装工程を実施する、塗装方法を含んでいる。   Further, the present invention is a method for coating a member constituting an automobile body, comprising: a coating process for coating the member with a water-based paint; and a baking process for baking the painted member. In the coating process, A coating method comprising: an inner coating process for coating an inner surface of a member; and an outer coating process for coating an outer surface of the member, wherein the inner coating process is performed after the outer coating process is performed. .

この方法によれば、塗装工程において、外側塗装工程を実施した後、内側塗装工程を実施する。そうすると、外側面の塗装時に、外側面に対して塗装される水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって内側面に飛散して、内側面に付着する。しかし、内側面は、外側面ほど外観を厳しく要求されないので、そのまま、弊害なく、内側面に水性塗料を塗装することができる。   According to this method, in the painting process, after performing the outer coating process, the inner painting process is performed. Then, when the outer surface is painted, the water-based paint to be applied to the outer surface is scattered as dust (paint droplets) on the inner surface and adheres to the inner surface. However, since the outer surface is not required to be as strict as the outer surface, the water-based paint can be applied to the inner surface without any harmful effects.

その結果、塗装工程において、外側塗装工程と内側塗装工程との順序を管理するのみの簡易な方法により、効率的に部材の内側面および外側面を塗装することができながら、しかも、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。とりわけ、この方法では、塗装工程において、外側面に凹凸が生じることを防止できるので、その後に焼き付けられる外側面の外観を、平滑性に優れた外観とすることができる。   As a result, in the painting process, it is possible to efficiently coat the inner and outer surfaces of the member by a simple method that only manages the order of the outer painting process and the inner painting process. Unevenness can be effectively prevented from occurring, and appearance defects on the outer surface can be reduced. In particular, in this method, it is possible to prevent the outer surface from being uneven in the coating process, so that the appearance of the outer surface that is subsequently baked can be made to have an excellent smoothness.

また、上記の発明では、前記塗装工程は、前記部材を水性塗料でソリッド塗装するソリッド塗装工程を備えており、前記ソリッド塗装工程は、前記内側塗装工程および前記外側塗装工程を備えていることが好適である。
ソリッド塗装により、1コート1ベーク方式の塗装方法を実現することができ、効率よく塗装することができる。
Further, in the above invention, the painting process includes a solid painting process in which the member is solid-coated with a water-based paint, and the solid painting process includes the inner painting process and the outer painting process. Is preferred.
By solid coating, a one-coating, one-bake coating method can be realized, and coating can be performed efficiently.

また、上記の前記塗装工程に代替して、前記塗装工程は、前記部材を水性塗料で中塗りする中塗工程と、中塗りされたウエット状態の前記部材を水性塗料でソリッド塗装するソリッド塗装工程とを備えており、前記中塗工程および前記ソリッド塗装工程は、前記内側塗装工程および前記外側塗装工程をそれぞれ備えていることも好適である。
中塗り後にソリッド塗装することにより、2コート1ベーク方式の塗装方法を実現することができ、効率よく塗装することができる。
Further, in place of the above-described coating process, the coating process includes an intermediate coating process in which the member is intermediate-coated with a water-based paint, and a solid coating process in which the wet-coated member is solid-coated with a water-based paint. It is also preferable that the intermediate coating step and the solid coating step include the inner coating step and the outer coating step, respectively.
By applying the solid coating after the intermediate coating, it is possible to realize a two-coating, one-bake coating method, and efficient coating.

また、この塗装方法では、前記中塗工程と前記ソリッド塗装工程との間には、中塗りされた前記部材を予備加熱する予備加熱工程が設けられていることが好適である。
予備加熱工程を設けることにより、中塗りされたウエット状態の塗膜と、ソリッド塗装される水性塗料との間の混層を防止することができる。
Moreover, in this coating method, it is preferable that a preheating step for preheating the intermediate coated member is provided between the intermediate coating step and the solid coating step.
By providing the preheating step, it is possible to prevent a mixed layer between the wet coated film that is intermediately coated and the water-based paint that is solid-coated.

本発明の塗装方法によれば、自動車ボディを構成する部材を、水性塗料を用いて、効率的に塗装することができながら、しかも、部材の外側面の外観不良を低減することができる。   According to the coating method of the present invention, a member constituting an automobile body can be efficiently painted using a water-based paint, and the appearance defect of the outer surface of the member can be reduced.

図1は、本発明の塗装方法の一実施形態である、3コート1ベーク方式による塗装方法を実施するための塗装工程を示す工程図である。また、図2は、図1に示す塗装方法により塗装された塗膜の一実施形態を示す断面図である。3コート1ベーク方式の塗装方法では、効率のよい塗装を実現することができる。
この塗装方法は、ドアパネルなどの自動車ボディを構成する部材を塗装するために用いられ、まず、電着塗装により下塗りされた部材を、まず、中塗ブース1において中塗りする(中塗工程)。
FIG. 1 is a process diagram showing a coating process for carrying out a coating method by a three-coat one-bake method, which is an embodiment of the coating method of the present invention. Moreover, FIG. 2 is sectional drawing which shows one Embodiment of the coating film painted by the coating method shown in FIG. With the 3-coat 1-bake coating method, efficient coating can be realized.
This coating method is used for coating a member constituting an automobile body such as a door panel, and first, a member primed by electrodeposition coating is first subjected to intermediate coating in the intermediate coating booth 1 (intermediate coating step).

中塗ブース1は、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装するための内側中塗塗装ブース2と、その内側中塗塗装ブース2の下流側(部材の搬送方向の下流側、以下同様。)に配置される部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装するための外側中塗塗装ブース3とを備えている。
中塗りに用いられる水性塗料は、特に制限されないが、水溶性または水分散性の樹脂成分、硬化剤および顔料を含有する中塗水性塗料が用いられる。
The intermediate coating booth 1 is provided on the inner intermediate coating booth 2 for coating the inner side surface (for example, door panel inner) of the member and on the downstream side of the inner intermediate coating booth 2 (the downstream side in the conveying direction of the members, the same applies hereinafter). And an outer intermediate coating booth 3 for coating an outer surface (for example, a door panel outer) of a member to be arranged.
The water-based paint used for the intermediate coating is not particularly limited, but a water-based or water-dispersible paint containing a water-soluble or water-dispersible resin component, a curing agent and a pigment is used.

樹脂成分としては、親水性基(例えば、カルボキシル基、水酸基、メチロール基、アミノ基、スルホン酸基、ポリオキシエチレン結合など)と、硬化剤と反応する官能基(例えば、水酸基)を有する、例えば、アクリル樹脂、ポリエステル樹脂、アルキド樹脂、エポキシ樹脂、ポリウレタン樹脂などの公知の水性樹脂が挙げられる。好ましくは、カルボキシル基を有するアクリル樹脂またはポリエステル樹脂が用いられる。   Examples of the resin component include a hydrophilic group (for example, a carboxyl group, a hydroxyl group, a methylol group, an amino group, a sulfonic acid group, and a polyoxyethylene bond) and a functional group that reacts with a curing agent (for example, a hydroxyl group). , Known aqueous resins such as acrylic resins, polyester resins, alkyd resins, epoxy resins and polyurethane resins. Preferably, an acrylic resin or a polyester resin having a carboxyl group is used.

このような樹脂成分は、親水性基の種類により、例えば、塩基性化合物または酸で中和して、水溶化または水分散化するか、あるいは、ポリオキシエチレン結合するものなどでは、そのまま水溶化または水分散化させる。
硬化剤としては、特に制限されず、例えば、メラミン樹脂、ブロックポリイソシアネートなどが挙げられる。メラミン樹脂としては、より具体的には、親水性メラミンが挙げられ、また、ブロックポリイソシアネートとしては、より具体的には、ポリイソシアネートのイソシアネート基を、例えば、オキシム、フェノール、アルコール、ラクタム、メルカプタンなどのブロック剤でブロックしたものが挙げられる。
Depending on the type of hydrophilic group, such a resin component may be neutralized with a basic compound or acid to be water-solubilized or water-dispersed, or it may be water-solubilized as it is when it is polyoxyethylene-bonded. Or disperse in water.
It does not restrict | limit especially as a hardening | curing agent, For example, a melamine resin, block polyisocyanate, etc. are mentioned. More specifically, examples of the melamine resin include hydrophilic melamine, and more specific examples of the block polyisocyanate include an isocyanate group of the polyisocyanate such as oxime, phenol, alcohol, lactam, and mercaptan. Those blocked with a blocking agent such as

硬化剤の配合割合は、通常、樹脂成分100重量部に対して、60重量部以下、好ましくは、20〜50重量部である。
また、顔料としては、特に制限されず、通常の着色顔料やメタリック顔料が挙げられる。着色顔料としては、例えば、二酸化チタン、酸化亜鉛、塩基性硫酸鉛、鉛酸カルシウム、リン酸亜鉛、リン酸アルミニウム、モリブデン酸亜鉛、モリブデン酸カルシウム、紺青、群青、コバルトブルー、銅フタロシアニンブルー、インダンスロンブルー、黄鉛、合成黄色酸化鉄、透明べんがら(黄)、ビスマスバナデート、チタンイエロー、亜鉛黄(ジンクエロー)、クロム酸ストロンチウム、シアナミド鉛、モノアゾイエロー、モノアゾイエロー、ジスアゾ、モノアゾイエロー、イソインドリノンイエロー、金属錯塩アゾイエロー、キノフタロンイエロー、イソインドリンイエロー、ベンズイミダゾロンイエロー、べんがら、透明べんがら(赤)、鉛丹、モノアゾレッド、モノアゾレッド、無置換キナクリドンレッド、アゾレーキ(Mn塩)、キナクリドンマゼンダ、アンサンスロンオレンジ、ジアンスラキノニルレッド、ペリレンマルーン、キナクリドンマゼンダ、ペリレンレッド、ジケトピロロピロールクロムバーミリオン、塩基性クロム酸鉛、酸化クロム、塩素化フタロシアニングリーン、臭素化フタロシアニングリーン、ピラゾロンオレンジ、ベンズイミダゾロンオレンジ、ジオキサジンバイオレット、ペリレンバイオレットなどが挙げられる。また、メタリック顔料としては、例えば、アルミニウム粉、フレーク状酸化アルミウム、パールマイカ、フレーク状マイカなどが挙げられる。これら顔料は、単独使用または2種以上併用することができる。
The blending ratio of the curing agent is usually 60 parts by weight or less, preferably 20 to 50 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the resin component.
Moreover, it does not restrict | limit especially as a pigment, A normal coloring pigment and a metallic pigment are mentioned. Examples of the color pigment include titanium dioxide, zinc oxide, basic lead sulfate, calcium leadate, zinc phosphate, aluminum phosphate, zinc molybdate, calcium molybdate, bitumen, ultramarine blue, cobalt blue, copper phthalocyanine blue, indium Dunslon Blue, Yellow Lead, Synthetic Yellow Iron Oxide, Transparent Bengal (Yellow), Bismuth Vanadate, Titanium Yellow, Zinc Yellow (Zinc Yellow), Strontium Chromate, Lead Cyanamide, Monoazo Yellow, Monoazo Yellow, Disazo, Monoazo Yellow, Iso Indolinone yellow, metal complex salt azo yellow, quinophthalone yellow, isoindoline yellow, benzimidazolone yellow, red bean, transparent red bean (red), red lead, monoazo red, monoazo red, unsubstituted quinacridone red, azo lake (Mn salt) Quinacridone magenta, ansanthrone orange, dianslaquinonyl red, perylene maroon, quinacridone magenta, perylene red, diketopyrrolopyrrole chromium vermilion, basic lead chromate, chromium oxide, chlorinated phthalocyanine green, brominated phthalocyanine green, Examples include pyrazolone orange, benzimidazolone orange, dioxazine violet, and perylene violet. Examples of metallic pigments include aluminum powder, flaky aluminum oxide, pearl mica, and flaky mica. These pigments can be used alone or in combination of two or more.

顔料の配合割合は、通常、樹脂成分100重量部に対して、120重量部以下、好ましくは、20〜100重量部である。
また、中塗水性塗料には、架橋反応を促進させるために、好ましくは、ブロック剤の解離触媒や酸触媒を含有させる。ブロック剤の解離触媒としては、特に制限されず、例えば、オクチル酸錫、ジブチル錫ジ(2−エチルヘキサノエート)、ジオクチル錫ジ(2−エチルヘキサノート)、ジオクチル錫ジアセテート、ジブチル錫ジラウレート、ジブチル錫オキサイド、モノブチル錫トリオクテート、2−エチルヘキン酸鉛、オクチル酸亜鉛などの有機金属化合物が挙げられる。酸触媒としては、例えば、リン酸系、スルホン酸系の酸触媒が挙げられる。
The blending ratio of the pigment is usually 120 parts by weight or less, preferably 20 to 100 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the resin component.
Further, the intermediate water-based paint preferably contains a dissociation catalyst for the blocking agent and an acid catalyst in order to promote the crosslinking reaction. The dissociation catalyst for the blocking agent is not particularly limited. For example, tin octylate, dibutyltin di (2-ethylhexanoate), dioctyltin di (2-ethylhexanote), dioctyltin diacetate, dibutyltin dilaurate , Organic metal compounds such as dibutyltin oxide, monobutyltin trioctate, lead 2-ethylhexinate and zinc octylate. Examples of the acid catalyst include phosphoric acid-based and sulfonic acid-based acid catalysts.

触媒の配合割合は、通常、樹脂成分100重量部に対して、0.005〜5重量部、好ましくは、0.01〜3重量部である。
また、中塗水性塗料には、必要に応じて、光干渉性顔料、体質顔料、分散剤、沈降防止剤、有機溶剤、反応促進剤(例えば有機スズ化合物など)、消泡剤、増粘剤、防錆剤、紫外線吸収剤、表面調整剤など、公知の添加剤を適宜配合することもできる。
The mixing ratio of the catalyst is usually 0.005 to 5 parts by weight, preferably 0.01 to 3 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the resin component.
In addition, in the intermediate coating water-based paint, if necessary, a light interference pigment, an extender pigment, a dispersant, an anti-settling agent, an organic solvent, a reaction accelerator (such as an organic tin compound), an antifoaming agent, a thickener, Known additives such as a rust preventive, an ultraviolet absorber, and a surface conditioner can be appropriately blended.

そして、中塗水性塗料は、上記の各成分を水とともに公知の方法によって配合して、樹脂成分を水溶化または水分散化することにより、例えば、その固形分濃度が20〜60重量%、好ましくは、35〜60重量%となるように調製される。
また、中塗水性塗料の塗装方法は、特に制限されないが、例えば、エアスプレー法、エアレススプレー法、静電塗装法などが用いられる。より具体的には、例えば、ベル塗装法が用いられ、その塗装条件は、例えば、ベル回転速度20000〜30000min-1、シェービングエア圧力0.5〜1.5kg/cm2、ガン距離20〜30cm、吐出量150〜350mLである。
The intermediate coating water-based paint is prepared by blending each of the above components together with water by a known method and water-solubilizing or dispersing the resin component, for example, so that the solid content concentration is 20 to 60% by weight, preferably It is prepared to be 35 to 60% by weight.
The method for applying the intermediate water-based paint is not particularly limited. For example, an air spray method, an airless spray method, an electrostatic coating method, or the like is used. More specifically, for example, a bell coating method is used. The coating conditions are, for example, a bell rotation speed of 20000 to 30000 min −1 , a shaving air pressure of 0.5 to 1.5 kg / cm 2 , and a gun distance of 20 to 30 cm. The discharge amount is 150 to 350 mL.

また、中塗水性塗料の塗装膜厚は、焼付け後の膜厚として、例えば、10〜100μm、好ましくは、13〜35μmである。
そして、この塗装方法では、中塗ブース1において、まず、内側中塗塗装ブース2で、上記した方法により、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装した後(内側塗装工程)、次いで、外側中塗塗装ブース3で、同じく上記した方法により、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装する(外側塗装工程)。そして、このように、まず、内側中塗塗装ブース2で、部材の内側面を塗装した後、次いで、外側中塗塗装ブース3で、部材の外側面を塗装すると、内側面の塗装時に、内側面に対して塗装される中塗水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって外側面に飛散して、外側面に付着し、その付着したダストの上から、外側面に対して中塗水性塗料が塗装される。
Further, the coating film thickness of the intermediate water-based paint is, for example, 10 to 100 μm, preferably 13 to 35 μm as the film thickness after baking.
In this coating method, first, in the intermediate coating booth 1, after coating the inner side surface (for example, the door panel inner) of the member by the above-described method in the inner intermediate coating booth 2, the outer intermediate coating is performed. In the painting booth 3, the outer surface (for example, door panel outer) of the member is painted by the same method as described above (outer painting process). Thus, after first coating the inner surface of the member in the inner intermediate coating booth 2, and then coating the outer surface of the member in the outer intermediate coating booth 3, when the inner surface is painted, On the other hand, the intermediate water-based paint applied to the outer surface is scattered as dust (paint droplets) and adheres to the outer surface. Painted.

そのため、この塗装方法では、内側中塗塗装ブース2での部材の内側面の塗装終了後から、外側中塗塗装ブース3での部材の外側面の塗装開始までの間が、10分以内、好ましくは、5分以内、より好ましくは、3分以内となるように、工程管理する。
このように工程管理すれば、内側面の塗装終了後から外側面の塗装開始までの間が短いので、外側面に付着したダスト中の水分が、下塗りされた塗膜に吸収されたり、あるいは、大気中に蒸発することが少ない間に、外側面に中塗水性塗料が塗装される。つまり、外側面に付着したダストの粘度(ダストの固形分濃度)が上昇しないうちに、外側面に中塗水性塗料が塗装される。そうすると、外側面に付着したダストが、外側面に対して塗装される中塗水性塗料と相溶し、吸収されるので、外側面に塗装される中塗水性塗料になじますことができる。
Therefore, in this coating method, the period from the end of the coating of the inner surface of the member in the inner intermediate coating booth 2 to the start of the coating of the outer surface of the member in the outer intermediate coating booth 3 is within 10 minutes, preferably The process is controlled so that it is within 5 minutes, more preferably within 3 minutes.
If the process is managed in this way, the time from the end of painting the inner side to the start of painting on the outer side is short, so moisture in the dust adhering to the outer side is absorbed by the primed coating, or While it is unlikely to evaporate into the atmosphere, an intermediate water-based paint is applied to the outer surface. In other words, the intermediate water-based paint is applied to the outer surface before the viscosity of the dust adhering to the outer surface (solid content concentration of dust) increases. As a result, the dust adhering to the outer surface is compatible with and absorbed by the intermediate water-based paint applied to the outer surface, so that it can be adapted to the intermediate water-based paint applied to the outer surface.

その結果、中塗工程において、内側面の塗装終了後から外側面の塗装開始までの時間を工程管理するのみの簡易な方法により、効率的に部材の内側面および外側面を塗装することができながら、しかも、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。
また、中塗ブース1(内側中塗塗装ブース2および外側中塗塗装ブース3を含む。)内の水蒸発可能量(飽和水蒸気量に対する絶対湿度の差)は、2〜11g/kg、好ましくは、3〜6g/kgに管理する。中塗ブース1内の水蒸発可能量が、2g/kgより低いと、塗装時にタレを生じる場合があり、11g/kgより高いと、仕上がりでの外観が低下する場合がある。
As a result, in the intermediate coating process, it is possible to efficiently coat the inner surface and the outer surface of the member by a simple method that only manages the process from the end of painting the inner surface to the start of painting the outer surface. And it can prevent effectively that an unevenness | corrugation arises in an outer surface, and can reduce the external appearance defect of an outer surface.
Further, the water evaporable amount (difference in absolute humidity with respect to the saturated water vapor amount) in the intermediate coating booth 1 (including the inner intermediate coating booth 2 and the outer intermediate coating booth 3) is 2 to 11 g / kg, preferably 3 to 3. Control to 6 g / kg. If the water evaporation possible amount in the intermediate coating booth 1 is lower than 2 g / kg, sagging may occur at the time of coating, and if it is higher than 11 g / kg, the finished appearance may be deteriorated.

なお、中塗ブース1(内側中塗塗装ブース2および外側中塗塗装ブース3を含む。)内の温度は、例えば、20〜30℃に管理する。
そして、この塗装方法では、中塗りされた部材を、第1熱風乾燥炉4で予備加熱する(第1予備加熱工程)。
第1熱風乾燥炉4は、第1ホットエアゾーン5と、第1ホットエアゾーン5の下流側に配置される第2ホットエアゾーン6と、第2ホットエアゾーン6の下流側に配置される第1クーリングゾーン7とを備えている。
The temperature in the intermediate coating booth 1 (including the inner intermediate coating booth 2 and the outer intermediate coating booth 3) is controlled at, for example, 20 to 30 ° C.
In this coating method, the intermediate-coated member is preheated in the first hot air drying furnace 4 (first preheating step).
The first hot air drying furnace 4 includes a first hot air zone 5, a second hot air zone 6 disposed downstream of the first hot air zone 5, and a first cooling zone disposed downstream of the second hot air zone 6. 7.

第1熱風乾燥炉4において、中塗りされた部材は、まず、第1ホットエアゾーン5で、予備加熱される(上流側予備加熱工程)。第1ホットエアゾーン5において、部材は、熱風により予備加熱される。予備加熱の条件は、例えば、熱風の吹き出し温度が、45〜100℃、好ましくは、65℃〜90℃であり、熱風の吹き出し速度が、0.3〜10.0m/sであり、熱風の被塗面(部材の表面)での風速が、1〜3m/sであり、熱風の吹き出し口から被塗面までの距離が、20〜50cmであり、予備加熱時間が、0.5〜1.5分である。また、第1ホットエアゾーン5における熱風の吹き出し温度は、次に述べる第2ホットエアゾーン6における熱風の吹き出し温度よりも、低く設定する。   In the first hot air drying furnace 4, the intermediately coated member is first preheated in the first hot air zone 5 (upstream preheating step). In the first hot air zone 5, the member is preheated by hot air. The preheating conditions include, for example, a hot air blowing temperature of 45 to 100 ° C., preferably 65 ° C. to 90 ° C., a hot air blowing speed of 0.3 to 10.0 m / s, The wind speed on the coated surface (the surface of the member) is 1 to 3 m / s, the distance from the hot air outlet to the coated surface is 20 to 50 cm, and the preheating time is 0.5 to 1 .5 minutes. The hot air blowing temperature in the first hot air zone 5 is set lower than the hot air blowing temperature in the second hot air zone 6 described below.

熱風の吹き出し温度が、45℃より低いと、中塗水性塗料の固形分濃度が低く、混層やワキを生ずる場合がある。また、100℃より高いと、中塗水性塗料の固形分濃度が急激に上昇して、塗膜の流動性が低下する場合がある。また、熱風の吹き出し速度が、0.3m/sより低いと、中塗水性塗料の固形分濃度が低く、混層やワキを生ずる場合がある。また、10.0m/sより高いと、表面のみが乾燥することにより、塗膜の流動性が低下したり、ワキを生ずる場合がある。   When the blowing temperature of hot air is lower than 45 ° C., the solid content concentration of the intermediate water-based paint may be low, resulting in a mixed layer or armpit. On the other hand, when the temperature is higher than 100 ° C., the solid content concentration of the intermediate water-based paint may increase rapidly and the fluidity of the coating film may decrease. On the other hand, if the blowing speed of the hot air is lower than 0.3 m / s, the solid content concentration of the intermediate water-based paint may be low, resulting in a mixed layer or armpit. Moreover, when higher than 10.0 m / s, only the surface dries, the fluidity | liquidity of a coating film may fall or it may cause a crack.

なお、第1ホットエアゾーン5内の温湿度は、例えば、温度20〜30℃、水蒸発可能量10〜25g/kgに管理する。
そして、第1ホットエアゾーン5で予備加熱された部材は、次いで、第2ホットエアゾーン6で、予備加熱される(下流側予備加熱工程)。第2ホットエアゾーン6において、部材は、熱風により予備加熱される。予備加熱の条件は、例えば、熱風の吹き出し温度が、45〜100℃、好ましくは、70〜100℃であり、熱風の吹き出し速度が、0.3〜10.0m/sであり、熱風の被塗面(部材の表面)での風速が、1〜3m/sであり、熱風の吹き出し口から被塗面までの距離が、20〜50cmであり、予備加熱時間が、0.5〜1.5分である。また、第2ホットエアゾーン6における熱風の吹き出し温度は、第1ホットエアゾーン5における熱風の吹き出し温度よりも、高く設定する。
Note that the temperature and humidity in the first hot air zone 5 are controlled to, for example, a temperature of 20 to 30 ° C. and a water evaporable amount of 10 to 25 g / kg.
The member preheated in the first hot air zone 5 is then preheated in the second hot air zone 6 (downstream preheating step). In the second hot air zone 6, the member is preheated by hot air. The preheating conditions include, for example, a hot air blowing temperature of 45 to 100 ° C., preferably 70 to 100 ° C., a hot air blowing speed of 0.3 to 10.0 m / s, The wind speed on the coating surface (the surface of the member) is 1 to 3 m / s, the distance from the hot air outlet to the coating surface is 20 to 50 cm, and the preheating time is 0.5 to 1. 5 minutes. The hot air blowing temperature in the second hot air zone 6 is set higher than the hot air blowing temperature in the first hot air zone 5.

熱風の吹き出し温度が、45℃より低いと、中塗水性塗料の固形分濃度が低く、混層やワキを生ずる場合がある。また、100℃より高いと、熱風の吹き出しのためのエネルギー消費が増大する。また、熱風の吹き出し速度が、0.3m/sより低いと、中塗水性塗料の固形分濃度が低く、混層やワキを生ずる場合がある。また、10.0m/sより高いと、表面のみが乾燥することにより、塗膜の流動性が低下したり、ワキを生ずる場合がある。   When the blowing temperature of hot air is lower than 45 ° C., the solid content concentration of the intermediate water-based paint may be low, resulting in a mixed layer or armpit. On the other hand, when the temperature is higher than 100 ° C., energy consumption for blowing hot air increases. On the other hand, if the blowing speed of the hot air is lower than 0.3 m / s, the solid content concentration of the intermediate water-based paint may be low, resulting in a mixed layer or armpit. Moreover, when higher than 10.0 m / s, only the surface dries, the fluidity | liquidity of a coating film may fall or it may cause a crack.

なお、第2ホットエアゾーン6内の温湿度は、例えば、温度20〜30℃、水蒸発可能量10〜25g/kgに管理する。
そして、第2ホットエアゾーン6で予備加熱された部材は、次いで、第1クーリングゾーン7で、冷却される(冷却工程)。第1クーリングゾーン7において、部材は、冷風により冷却される。冷却の条件は、例えば、冷風の吹き出し温度が、15〜23℃であり、冷風の吹き出し速度が、10m/s以下であり、冷風の吹き出し口から被塗面までの距離が、20〜50cmであり、冷却時間が、0.5〜1.3分である。また、このような冷却では、部材の温度を、好ましくは、45℃以下、さらに好ましくは、40℃以下に冷却する。
The temperature and humidity in the second hot air zone 6 are controlled to, for example, a temperature of 20 to 30 ° C. and a water evaporation rate of 10 to 25 g / kg.
Then, the member preheated in the second hot air zone 6 is then cooled in the first cooling zone 7 (cooling step). In the first cooling zone 7, the member is cooled by cold air. The cooling conditions are, for example, a cold air blowing temperature of 15 to 23 ° C., a cold air blowing speed of 10 m / s or less, and a distance from the cold air blowing port to the coating surface of 20 to 50 cm. Yes, the cooling time is 0.5 to 1.3 minutes. In such cooling, the temperature of the member is preferably cooled to 45 ° C. or lower, more preferably 40 ° C. or lower.

そして、このような第1熱風乾燥炉4での予備加熱により、部材の内側面および外側面に塗装された中塗水性塗料は、ウエット状態の塗膜、すなわち、中塗層21(図2参照)を形成する。
また、このようにして中塗層21を形成する中塗水性塗料の塗膜の水に対する溶出率(水溶出率)は、55重量%以下となるように調製する。中塗水性塗料の塗膜の水溶出率が55重量%以下であれば、中塗層21と、ベース層22との間の混層を防止することができる。なお、水溶出率が55重量%以下となるように調製するには、例えば、中塗水性塗料中にウレタンエマルションなどを添加することが好適である。また、第1ホットエアゾーン5にて、部材の表面の風速が0.5〜2.0m/sとなるように、75℃の熱風にて1.3分加温後、第2ホットエアゾーン6にて、80℃の熱風にて1.3分加温することも好適である。
The intermediate coating water-based paint applied to the inner and outer surfaces of the member by the preliminary heating in the first hot air drying furnace 4 is a wet coating film, that is, the intermediate coating layer 21 (see FIG. 2). Form.
In addition, the elution rate (water elution rate) with respect to the water of the coating film of the intermediate water-based paint forming the intermediate coating layer 21 is adjusted to 55% by weight or less. When the water elution rate of the coating film of the intermediate water-based paint is 55% by weight or less, a mixed layer between the intermediate coating layer 21 and the base layer 22 can be prevented. In addition, in order to prepare so that a water elution rate may be 55 weight% or less, it is suitable to add a urethane emulsion etc. in an intermediate-coat water-based coating material, for example. Further, in the first hot air zone 5, after heating for 1.3 minutes with hot air at 75 ° C. so that the wind speed on the surface of the member becomes 0.5 to 2.0 m / s, the second hot air zone 6 is entered. In addition, it is also preferable to heat with hot air at 80 ° C. for 1.3 minutes.

なお、中塗水性塗料の塗膜の水溶出率は、例えば、次のように測定することができる。すなわち、
操作1:
(1)アルミホイル上に中塗水性塗料を厚み25μmで塗装し、これを乾燥炉内において1次予備加熱工程での加熱温度(熱風の吹き出し温度)とほぼ同様の温度(例えば、80℃で5分)で加熱(プレヒート)する。その後、これをデシケータ内で室温まで放冷した後、アルミホイルと中塗水性塗料との合計重量Wbを測定する。
(2)上記プレヒート後のアルミホイルと中塗水性塗料とを、さらに、焼き付け温度とほぼ同様の温度(例えば、140℃で60分)で加熱し、その後、これをデシケータ内で室温まで放冷した後、アルミホイルと中塗水性塗料との合計重量Wcを測定する。
(3)上記で使用したアルミホイルの重量Waを測定する。
操作2:
(1)アルミホイル上に中塗水性塗料を厚み25μmで塗装し、これを乾燥炉内において1次予備加熱工程での加熱温度(熱風の吹き出し温度)とほぼ同様の温度(例えば、80℃で5分)で加熱(プレヒート)する。その後、これをデシケータ内で室温まで放冷した後、アルミホイルと中塗水性塗料との合計重量Wdを測定する。
(2)上記プレヒート後のアルミホイルと中塗水性塗料とを、30℃の純水または脱イオン水に所定時間(例えば、60分間)浸漬する。取り出し後、焼き付け温度とほぼ同様の温度(例えば、140℃で60分)で加熱し、その後、これをデシケータ内で室温まで放冷した後、アルミホイルと中塗水性塗料との合計重量Weを測定する。
(3)上記で使用したアルミホイルの重量Wfを測定する。
計算:
(1)プレヒート後固形分重量を、下記式より算出する。
In addition, the water elution rate of the coating film of the intermediate coating material can be measured, for example, as follows. That is,
Operation 1:
(1) An intermediate water-based paint is applied to an aluminum foil with a thickness of 25 μm, and this is approximately the same temperature as the heating temperature (hot air blowing temperature) in the primary preheating step in the drying furnace (for example, 5 at 80 ° C. Minutes). Then, after cooling this to room temperature in a desiccator, the total weight Wb of the aluminum foil and the intermediate coating water-based paint is measured.
(2) The preheated aluminum foil and intermediate coating are further heated at substantially the same temperature as the baking temperature (eg, 140 ° C. for 60 minutes), and then allowed to cool to room temperature in a desiccator. Thereafter, the total weight Wc of the aluminum foil and the intermediate water-based paint is measured.
(3) The weight Wa of the aluminum foil used above is measured.
Operation 2:
(1) An intermediate water-based paint is applied to an aluminum foil with a thickness of 25 μm, and this is approximately the same temperature as the heating temperature (hot air blowing temperature) in the primary preheating step in the drying furnace (for example, 5 at 80 ° C. Minutes). Then, after cooling this to room temperature in a desiccator, the total weight Wd of the aluminum foil and the intermediate coating water-based paint is measured.
(2) The preheated aluminum foil and the intermediate water-based paint are immersed in pure water or deionized water at 30 ° C. for a predetermined time (for example, 60 minutes). After taking out, it is heated at a temperature almost the same as the baking temperature (for example, 140 ° C. for 60 minutes), and then allowed to cool to room temperature in a desiccator, and then the total weight We of the aluminum foil and the intermediate coating water paint is measured. To do.
(3) The weight Wf of the aluminum foil used above is measured.
Calculation:
(1) The solid content weight after preheating is calculated from the following formula.

プレヒート後固形分重量A=(Wd−Wf)(Wc−Wa)/(Wb−Wa)
(2)水溶出重量を、下記式より算出する。
水溶出重量B=(Wd−Wf)(Wc−Wa)/(Wb−Wa)−(We−Wf)
(3)水溶出率を、下記式より算出する。
水溶出率=水溶出重量B/プレヒート後固形分重量A×100 (%)
そして、このような第1熱風乾燥炉4での予備加熱では、まず、第1ホットエアゾーン5において、部材がより低い温度で予備加熱された後に、第2ホットエアゾーン6において、部材がより高い温度で予備加熱される。そのため、第1ホットエアゾーン5において、塗装された中塗水性塗料の流動性が確保され、均一な厚みの塗膜が形成された後に、第2ホットエアゾーン6において、次に形成されるベース層22(図2参照)との混層やワキの発生を防止することができる塗膜を形成することができる。その結果、中塗水性塗料を効率よく予備加熱することができ、しかも、予備加熱された塗膜に、良好な性状を付与することができる。
Solid weight after preheating A = (Wd−Wf) (Wc−Wa) / (Wb−Wa)
(2) The water elution weight is calculated from the following formula.
Water elution weight B = (Wd−Wf) (Wc−Wa) / (Wb−Wa) − (We−Wf)
(3) The water elution rate is calculated from the following formula.
Water elution rate = water elution weight B / preheated solid content weight A × 100 (%)
In such preheating in the first hot air drying furnace 4, the member is first preheated at a lower temperature in the first hot air zone 5, and then the member is heated to a higher temperature in the second hot air zone 6. Is preheated. Therefore, in the first hot air zone 5, the fluidity of the painted intermediate coating is ensured, and after the coating film having a uniform thickness is formed, the base layer 22 ( It is possible to form a coating film capable of preventing the occurrence of mixed layers and cracks with the case of FIG. As a result, the intermediate coating water-based paint can be efficiently preheated, and good properties can be imparted to the preheated coating film.

次いで、この塗装方法では、ベース塗装ブース8において、ベース塗装する(ベース塗装工程)。
ベース塗装ブース8は、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装するための内側ベース塗装ブース9と、その内側ベース塗装ブース9の下流側に配置される部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装するための外側ベース塗装ブース10とを備えている。
Next, in this coating method, base coating is performed in the base coating booth 8 (base coating process).
The base painting booth 8 includes an inner base painting booth 9 for painting the inner side surface (for example, door panel inner) of the member and an outer side surface (for example, door panel outer) of the member disposed on the downstream side of the inner base painting booth 9. And an outer base painting booth 10 for painting.

ベース塗装に用いられる水性塗料は、特に制限されず、中塗水性塗料と同様の成分からなり、水溶性または水分散性の樹脂成分、硬化剤および顔料を含有するベース水性塗料が用いられる。例えば、カルボキシル基や水酸基などを有する、アクリル樹脂、ポリエステル樹脂、アルキド樹脂、ウレタン樹脂、エポキシ樹脂などの樹脂成分と、ブロックポリイソシアネート、メラミン樹脂、尿素樹脂などの架橋剤と、顔料と、その他の添加剤とを、水に溶解または分散させることにより、調製することができる。   The water-based paint used for the base coating is not particularly limited, and is composed of the same components as the intermediate-coat water-based paint, and a base water-based paint containing a water-soluble or water-dispersible resin component, a curing agent and a pigment is used. For example, a resin component such as an acrylic resin, a polyester resin, an alkyd resin, a urethane resin, or an epoxy resin having a carboxyl group or a hydroxyl group, a crosslinking agent such as a block polyisocyanate, a melamine resin, or a urea resin, a pigment, and other It can be prepared by dissolving or dispersing the additive in water.

なお、顔料として、例えば、アルミニウム粉、フレーク状酸化アルミウム、パールマイカ、フレーク状マイカなどのメタリック顔料を用いれば、メタリック調またはパール調の塗膜を形成することができる。また、ベース水性塗料における顔料の配合量は、ベース塗装により形成される塗膜が透明性を有し、その塗膜を介して中塗層21の色彩を目視で認識できる程度の配合量とされる。   For example, if a metallic pigment such as aluminum powder, flaky aluminum oxide, pearl mica, or flaky mica is used as the pigment, a metallic or pearly coating film can be formed. The pigment content in the base water-based paint is such that the coating film formed by the base coating has transparency and the color of the intermediate coating layer 21 can be visually recognized through the coating film. The

また、ベース水性塗料は、その固形分濃度が、例えば、20〜50重量%、好ましくは、25〜45重量%となるように調製される。
また、ベース水性塗料は、中塗層21に対する接触角が、40°以上、好ましくは、55°以上となるように調製する。ベース水性塗料の中塗層21に対する接触角が40°以上であれば、中塗層21と、ベース層22(図2参照)との間の混層を防止することができる。なお、接触角が40°以上となるように調製するには、例えば、表面調整剤などを添加することが好適である。また、第1ホットエアゾーン5にて、部材の表面の風速が0.5〜2.0m/sとなるように、75℃の熱風にて1.3分加温後、第2ホットエアゾーン6にて、80℃の熱風にて1.3分加温することも好適である。
The base aqueous paint is prepared so that the solid content concentration thereof is, for example, 20 to 50% by weight, preferably 25 to 45% by weight.
The base water-based paint is prepared so that the contact angle with respect to the intermediate coating layer 21 is 40 ° or more, preferably 55 ° or more. If the contact angle with respect to the intermediate coating layer 21 of the base aqueous paint is 40 ° or more, a mixed layer between the intermediate coating layer 21 and the base layer 22 (see FIG. 2) can be prevented. In order to prepare the contact angle to be 40 ° or more, for example, it is preferable to add a surface conditioner or the like. Further, in the first hot air zone 5, after heating for 1.3 minutes with hot air at 75 ° C. so that the wind speed on the surface of the member becomes 0.5 to 2.0 m / s, the second hot air zone 6 is entered. In addition, it is also preferable to heat with hot air at 80 ° C. for 1.3 minutes.

なお、接触角は、中塗層21の表面にベース水性塗料を滴下し、その液滴の傾斜角度を市販の接触角測定計で測定することにより、求めることができる。
また、ベース水性塗料の塗装方法は、特に制限されないが、例えば、エアスプレー法、エアレススプレー法、静電塗装法などが用いられる。より具体的には、例えば、ベル塗装法が用いられ、その塗装条件は、例えば、ベル回転速度25000〜35000min-1、シェービングエア圧力1.0〜2.0kg/cm2、ガン距離20〜30cm、吐出量150〜350mLである。
In addition, a contact angle can be calculated | required by dripping a base aqueous coating material on the surface of the intermediate coating layer 21, and measuring the inclination angle of the droplet with a commercially available contact angle meter.
The method for applying the base water-based paint is not particularly limited, and for example, an air spray method, an airless spray method, an electrostatic coating method, or the like is used. More specifically, for example, a bell coating method is used, and the coating conditions include, for example, a bell rotation speed of 25,000 to 35000 min −1 , a shaving air pressure of 1.0 to 2.0 kg / cm 2 , and a gun distance of 20 to 30 cm. The discharge amount is 150 to 350 mL.

また、ベース水性塗料の塗装膜厚は、焼付け後の膜厚として、例えば、10〜100μm、好ましくは、10〜25μmである。
そして、この塗装方法では、ベース塗装ブース8において、まず、内側ベース塗装ブース9で、上記した方法により、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装した後(内側塗装工程)、次いで、外側ベース塗装ブース10で、同じく上記した方法により、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装する(外側塗装工程)。そして、このように、まず、内側ベース塗装ブース9で、部材の内側面を塗装した後、次いで、外側ベース塗装ブース10で、部材の外側面を塗装すると、内側面の塗装時に、内側面に対して塗装されるベース水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって外側面に飛散して、外側面に付着し、その付着したダストの上から、外側面に対してベース水性塗料が塗装される。
Moreover, the coating film thickness of a base aqueous coating material is 10-100 micrometers as a film thickness after baking, for example, Preferably, it is 10-25 micrometers.
In this painting method, first, in the base painting booth 8, after the inner side surface (for example, door panel inner) of the member is painted by the above-described method in the inner base painting booth 9 (inner painting step), then, the outer side. In the base painting booth 10, the outer side surface (for example, door panel outer) of the member is painted by the same method as described above (outer painting step). Thus, after first painting the inner surface of the member in the inner base painting booth 9, and then painting the outer surface of the member in the outer base painting booth 10, when the inner surface is painted, On the other hand, the base water-based paint to be painted is scattered as dust (paint droplets) on the outer surface and adheres to the outer surface. Painted.

そのため、この塗装方法では、内側ベース塗装ブース9での部材の内側面の塗装終了後から、外側ベース塗装ブース10での部材の外側面の塗装開始までの間が、20分以内、好ましくは、15分以内、より好ましくは、10分以内となるように、工程管理する。
このように工程管理すれば、内側面の塗装終了後から外側面の塗装開始までの間が短いので、外側面に付着したダスト中の水分が、ウエット状態の中塗層21に吸収されたり、あるいは、大気中に蒸発することが少ない間に、外側面にベース水性塗料が塗装される。つまり、外側面に付着したダストの粘度(ダストの固形分濃度)が上昇しないうちに、外側面にベース水性塗料が塗装される。そうすると、外側面に付着したダストが、外側面に対して塗装されるベース水性塗料と相溶し、吸収されるので、外側面に塗装されるベース水性塗料になじますことができる。
Therefore, in this coating method, the period from the end of the coating of the inner surface of the member in the inner base coating booth 9 to the start of the coating of the outer surface of the member in the outer base coating booth 10 is within 20 minutes, preferably The process is controlled to be within 15 minutes, more preferably within 10 minutes.
By managing the process in this way, since the time from the end of painting the inner surface to the start of painting the outer surface is short, moisture in the dust adhering to the outer surface is absorbed by the wet intermediate coating layer 21, Alternatively, the base water-based paint is applied to the outer surface while it hardly evaporates into the atmosphere. That is, the base water-based paint is applied to the outer surface before the viscosity of dust adhering to the outer surface (solid content concentration of dust) increases. As a result, the dust adhering to the outer surface is compatible with and absorbed by the base aqueous paint applied to the outer surface, so that it can be adapted to the base aqueous paint applied to the outer surface.

その結果、ベース塗装工程において、内側面の塗装終了後から外側面の塗装開始までの時間を工程管理するのみの簡易な方法により、効率的に部材の内側面および外側面を塗装することができながら、しかも、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。
また、ベース塗装ブース8(内側ベース塗装ブース9および外側ベース塗装ブース10を含む。)内の水蒸発可能量(飽和水蒸気量に対する絶対湿度の差)は、2〜11g/kg、好ましくは、3〜6g/kgに管理する。ベース塗装ブース8内の水蒸気蒸発可能量が、2g/kgより低いと、塗装時にタレを生じる場合があり、11g/kgより高いと、仕上がりでの外観が低下する場合がある。
As a result, in the base painting process, it is possible to efficiently coat the inner and outer surfaces of a member by a simple method that only manages the process from the end of painting of the inner surface to the start of painting of the outer surface. However, it is possible to effectively prevent the outer surface from being uneven, and to reduce the appearance defect of the outer surface.
Further, the water evaporable amount (difference in absolute humidity with respect to the saturated water vapor amount) in the base coating booth 8 (including the inner base coating booth 9 and the outer base coating booth 10) is 2 to 11 g / kg, preferably 3 Manage to ~ 6 g / kg. If the amount of water vapor that can be evaporated in the base coating booth 8 is lower than 2 g / kg, sagging may occur at the time of coating, and if it is higher than 11 g / kg, the finished appearance may be deteriorated.

なお、ベース塗装ブース8(内側ベース塗装ブース9および外側ベース塗装ブース10を含む。)内の温度は、例えば、20〜30℃に管理する。
そして、この塗装方法では、ベース塗装された部材を、第2熱風乾燥炉11で予備加熱する(第2予備加熱工程)。
第2熱風乾燥炉11は、第3ホットエアゾーン12と、第3ホットエアゾーン12の下流側に配置される第4ホットエアゾーン13と、第2ホットエアゾーン6の下流側に配置される第2クーリングゾーン14とを備えている。
In addition, the temperature in the base coating booth 8 (including the inner base coating booth 9 and the outer base coating booth 10) is controlled to, for example, 20 to 30 ° C.
In this coating method, the base-coated member is preheated in the second hot air drying furnace 11 (second preheating step).
The second hot air drying furnace 11 includes a third hot air zone 12, a fourth hot air zone 13 disposed on the downstream side of the third hot air zone 12, and a second cooling zone disposed on the downstream side of the second hot air zone 6. 14.

第2熱風乾燥炉11において、ベース塗装された部材は、まず、第3ホットエアゾーン12で、予備加熱される(上流側予備加熱工程)。第3ホットエアゾーン12において、部材は、熱風により予備加熱される。予備加熱の条件は、例えば、熱風の吹き出し温度が、45〜100℃、好ましくは、65〜90℃であり、熱風の吹き出し速度が、0.3〜10.0m/sであり、熱風の被塗面(部材の表面)での風速が、1〜3m/sであり、熱風の吹き出し口から被塗面までの距離が、20〜50cmであり、予備加熱時間が、0.5〜1.5分である。また、第3ホットエアゾーン12における熱風の吹き出し温度は、次に述べる第4ホットエアゾーン13における熱風の吹き出し温度よりも、低く設定する。   In the second hot air drying furnace 11, the base-coated member is first preheated in the third hot air zone 12 (upstream preheating step). In the third hot air zone 12, the member is preheated with hot air. The preheating conditions include, for example, a hot air blowing temperature of 45 to 100 ° C., preferably 65 to 90 ° C., a hot air blowing speed of 0.3 to 10.0 m / s, The wind speed on the coating surface (the surface of the member) is 1 to 3 m / s, the distance from the hot air outlet to the coating surface is 20 to 50 cm, and the preheating time is 0.5 to 1. 5 minutes. The hot air blowing temperature in the third hot air zone 12 is set lower than the hot air blowing temperature in the fourth hot air zone 13 described below.

熱風の吹き出し温度が、45℃より低いと、ベース水性塗料の固形分濃度が低く、混層やワキを生ずる場合がある。また、100℃より高いと、ベース水性塗料の固形分濃度が急激に上昇して、塗膜の流動性が低下する場合がある。また、熱風の吹き出し速度が、0.3m/sより低いと、ベース水性塗料の固形分濃度が低く、混層やワキを生ずる場合がある。また、10.0m/sより高いと、表面のみが乾燥することにより、塗膜の流動性が低下したり、ワキを生ずる場合がある。   When the hot air blowing temperature is lower than 45 ° C., the solid content concentration of the base water-based paint is low, which may result in mixed layers or cracks. On the other hand, when the temperature is higher than 100 ° C., the solid content concentration of the base water-based paint may rapidly increase and the fluidity of the coating film may be lowered. On the other hand, if the blowing speed of hot air is lower than 0.3 m / s, the solid content concentration of the base water-based paint may be low, resulting in a mixed layer or armpit. Moreover, when higher than 10.0 m / s, only the surface dries, the fluidity | liquidity of a coating film may fall or it may cause a crack.

なお、第3ホットエアゾーン12内の温湿度は、例えば、温度20〜30℃、水蒸発可能量10〜25g/kgに管理する。
そして、第3ホットエアゾーン12で予備加熱された部材は、次いで、第4ホットエアゾーン13で、予備加熱される(下流側予備加熱工程)。第4ホットエアゾーン13において、部材は、熱風により予備加熱される。予備加熱の条件は、例えば、熱風の吹き出し温度が、45〜100℃、好ましくは、70〜100℃であり、熱風の吹き出し速度が、0.3〜10.0m/sであり、熱風の被塗面(部材の表面)での風速が、1〜3m/sであり、熱風の吹き出し口から被塗面までの距離が、20〜50cmであり、予備加熱時間が、0.5〜1.5分である。また、第4ホットエアゾーン13における熱風の吹き出し温度は、第3ホットエアゾーン12における熱風の吹き出し温度よりも、高く設定する。
Note that the temperature and humidity in the third hot air zone 12 are controlled to, for example, a temperature of 20 to 30 ° C. and a water evaporable amount of 10 to 25 g / kg.
The member preheated in the third hot air zone 12 is then preheated in the fourth hot air zone 13 (downstream preheating step). In the fourth hot air zone 13, the member is preheated by hot air. The preheating conditions include, for example, a hot air blowing temperature of 45 to 100 ° C., preferably 70 to 100 ° C., a hot air blowing speed of 0.3 to 10.0 m / s, The wind speed on the coating surface (the surface of the member) is 1 to 3 m / s, the distance from the hot air outlet to the coating surface is 20 to 50 cm, and the preheating time is 0.5 to 1. 5 minutes. The hot air blowing temperature in the fourth hot air zone 13 is set higher than the hot air blowing temperature in the third hot air zone 12.

熱風の吹き出し温度が、45℃より低いと、ベース水性塗料の固形分濃度が低く、混層やワキを生ずる場合がある。また、100℃より高いと、熱風の吹き出しのためのエネルギー消費が増大する。また、熱風の吹き出し速度が、0.3m/sより低いと、ベース水性塗料の固形分濃度が低く、混層やワキを生ずる場合がある。また、10.0m/sより高いと、表面のみが乾燥することにより、塗膜の流動性が低下したり、ワキを生ずる場合がある。   When the hot air blowing temperature is lower than 45 ° C., the solid content concentration of the base water-based paint is low, which may result in mixed layers or cracks. On the other hand, when the temperature is higher than 100 ° C., energy consumption for blowing hot air increases. On the other hand, if the blowing speed of hot air is lower than 0.3 m / s, the solid content concentration of the base water-based paint may be low, resulting in a mixed layer or armpit. Moreover, when higher than 10.0 m / s, only the surface dries, the fluidity | liquidity of a coating film may fall or it may cause a crack.

なお、第4ホットエアゾーン13内の温湿度は、例えば、温度20〜30℃、水蒸発可能量10〜25g/kgに管理する。
そして、第4ホットエアゾーン13で予備加熱された部材は、次いで、第2クーリングゾーン14で、冷却される(冷却工程)。第4クーリングゾーン14において、部材は、冷風により冷却される。冷却の条件は、例えば、冷風の吹き出し温度が、15〜23℃であり、冷風の吹き出し速度が、10m/s以下であり、冷風の吹き出し口から被塗面までの距離が、20〜50cmであり、冷却時間が、0.5〜1.3分である。また、このような冷却では、部材の温度を、好ましくは、45℃以下、さらに好ましくは、40℃以下に冷却する。
Note that the temperature and humidity in the fourth hot air zone 13 are controlled to, for example, a temperature of 20 to 30 ° C. and a water evaporation rate of 10 to 25 g / kg.
The member preheated in the fourth hot air zone 13 is then cooled in the second cooling zone 14 (cooling step). In the fourth cooling zone 14, the member is cooled by cold air. The cooling conditions are, for example, a cold air blowing temperature of 15 to 23 ° C., a cold air blowing speed of 10 m / s or less, and a distance from the cold air blowing port to the coating surface of 20 to 50 cm. Yes, the cooling time is 0.5 to 1.3 minutes. In such cooling, the temperature of the member is preferably cooled to 45 ° C. or lower, more preferably 40 ° C. or lower.

そして、このような第2熱風乾燥炉11での予備加熱により、部材の内側面および外側面に塗装されたベース水性塗料は、ウエット状態の塗膜、すなわち、ベース層22を形成する。
このような第2熱風乾燥炉11での予備加熱では、まず、第3ホットエアゾーン12において、部材がより低い温度で予備加熱された後に、第4ホットエアゾーン13において、部材がより高い温度で予備加熱される。そのため、第3ホットエアゾーン12において、塗装されたベース水性塗料の流動性が確保され、均一な厚みの塗膜が形成された後に、第4ホットエアゾーン13において、次に形成されるクリア層23(図2参照)との混層やワキの発生を防止することができる塗膜を形成することができる。その結果、ベース水性塗料を効率よく予備加熱することができ、しかも、予備加熱された塗膜に、良好な性状を付与することができる。
The base aqueous coating material applied to the inner side surface and the outer side surface of the member by such preheating in the second hot air drying furnace 11 forms a wet coating film, that is, the base layer 22.
In such preheating in the second hot air drying furnace 11, first, in the third hot air zone 12, the member is preheated at a lower temperature, and then in the fourth hot air zone 13, the member is preliminarily heated at a higher temperature. Heated. Therefore, in the third hot air zone 12, the fluidity of the coated base aqueous paint is ensured, and after the coating film having a uniform thickness is formed, the clear layer 23 ( It is possible to form a coating film capable of preventing the occurrence of mixed layers and cracks with the case of FIG. As a result, the base aqueous paint can be efficiently preheated, and good properties can be imparted to the preheated coating film.

次いで、この塗装方法では、クリア塗装ブース15において、クリア塗装する(クリア塗装工程)。
クリア塗装ブース15は、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装するための内側クリア塗装ブース16と、その内側クリア塗装ブース16の下流側に配置される部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装するための外側クリア塗装ブース17とを備えている。
Next, in this painting method, clear painting is performed in the clear painting booth 15 (clear painting process).
The clear painting booth 15 includes an inner clear painting booth 16 for painting the inner side surface (for example, door panel inner) of the member, and an outer side surface (for example, door panel outer) of the member disposed on the downstream side of the inner clear painting booth 16. And an outer clear painting booth 17 for painting.

クリア塗装に用いられる塗料は、特に制限されず、公知のクリア塗料が用いられる。例えば、アクリル樹脂、ポリエステル樹脂、アルキド樹脂、ウレタン樹脂、エポキシ樹脂などの樹脂成分と、ブロックポリイソシアネート、メラミン樹脂、尿素樹脂などの架橋剤と、その他の添加剤とを、有機溶剤または水に溶解または分散させることにより、調製することができる。   The paint used for clear coating is not particularly limited, and a known clear paint is used. For example, resin components such as acrylic resin, polyester resin, alkyd resin, urethane resin, and epoxy resin, crosslinking agents such as block polyisocyanate, melamine resin, and urea resin, and other additives are dissolved in an organic solvent or water. Alternatively, it can be prepared by dispersing.

また、クリア塗料には、必要に応じて、透明性を阻害しない範囲において、ベースカラー顔料やメタリック顔料を含有させることができ、さらに体質顔料、紫外線吸収剤などを適宜含有させることができる。
また、クリア塗料は、その固形分濃度が、例えば、30〜70重量%、好ましくは、40〜60重量%となるように調製される。
In addition, the clear paint can contain a base color pigment or a metallic pigment as long as it does not impair transparency, and can further contain extender pigments, ultraviolet absorbers and the like as appropriate.
The clear paint is prepared such that the solid content concentration is, for example, 30 to 70% by weight, preferably 40 to 60% by weight.

また、クリア塗料の塗装方法は、特に制限されないが、例えば、エアスプレー法、エアレススプレー法、静電塗装法などが用いられる。好ましくは、ベル塗装法が用いられる。
また、クリア塗料の塗装膜厚は、焼付け後の膜厚として、例えば、10〜60μm、好ましくは、25〜50μmである。
そして、この塗装方法では、クリア塗装ブース15において、まず、内側クリア塗装ブース16で、上記した方法により、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装した後、次いで、外側クリア塗装ブース17で、同じく上記した方法により、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装する。
The method for applying the clear paint is not particularly limited. For example, an air spray method, an airless spray method, an electrostatic coating method, or the like is used. Preferably, a bell coating method is used.
Moreover, the coating film thickness of a clear coating is 10-60 micrometers as a film thickness after baking, for example, Preferably, it is 25-50 micrometers.
In this painting method, first, in the clear painting booth 15, the inner surface of the member (for example, the door panel inner) is painted by the above-described method in the inner clear painting booth 16, and then in the outer clear painting booth 17. Similarly, the outer surface of the member (for example, door panel outer) is painted by the above-described method.

そして、この塗装方法では、クリア塗装された部材を、焼き付け炉18において、焼き付ける(焼付工程)。焼き付けは、例えば、熱風加熱、赤外線加熱、高周波加熱などの公知の焼き付け方法が用いられる。焼き付け温度は、例えば、80〜170℃、好ましくは、120〜約160℃であり、焼き付け時間は、20〜40分程度である。
これによって、図2に示すように、下塗層20の上に、中塗層21、ベース層22およびクリア層23が積層された塗膜が形成される。
In this coating method, the clear-coated member is baked in the baking furnace 18 (baking process). For the baking, for example, a known baking method such as hot air heating, infrared heating, high frequency heating or the like is used. The baking temperature is, for example, 80 to 170 ° C., preferably 120 to about 160 ° C., and the baking time is about 20 to 40 minutes.
As a result, as shown in FIG. 2, a coating film in which the intermediate coating layer 21, the base layer 22 and the clear layer 23 are laminated on the undercoat layer 20 is formed.

このようにして形成された3層からなる塗膜は、上記したように、中塗層21、ベース層22およびクリア層23の各層において、外側面に凹凸が生じることが防止されているので、良好な外観を有している。
なお、上記の説明では、中塗ブース1およびベース塗装ブース8において、まず、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装した後、次いで、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装したが、例えば、図3に示す工程図のように、中塗ブース1およびベース塗装ブース8において、まず、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装した後、次いで、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装してもよい。
As described above, the three-layer coating film thus formed is prevented from having irregularities on the outer surface in each of the intermediate coating layer 21, the base layer 22, and the clear layer 23. It has a good appearance.
In the above description, in the intermediate coating booth 1 and the base coating booth 8, first, the inner side surface (for example, door panel inner) of the member is painted, and then the outer side surface (for example, door panel outer) of the member is painted. For example, in the intermediate coating booth 1 and the base coating booth 8, as shown in the process diagram shown in FIG. 3, first, the outer side surface (for example, door panel outer) of the member is coated, and then the inner side surface (for example, door panel) of the member. Inner) may be painted.

すなわち、図3では、中塗ブース1は、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装するための外側中塗塗装ブース3と、外側中塗塗装ブース3の下流側に配置される部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装するための内側中塗塗装ブース2とを備えている。また、ベース塗装ブース8は、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装するための外側ベース塗装ブース10と、外側ベース塗装ブース10の下流側に配置される部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装するための内側ベース塗装ブース9とを備えている。   That is, in FIG. 3, the intermediate coating booth 1 includes an outer intermediate coating booth 3 for coating the outer side surface of the member (for example, the door panel outer), and an inner side surface of the member disposed on the downstream side of the outer intermediate coating booth 3 ( For example, an inner intermediate coating booth 2 for painting a door panel inner) is provided. The base painting booth 8 includes an outer base painting booth 10 for painting an outer side surface of the member (for example, a door panel outer), and an inner side surface (for example, a door panel) of a member disposed on the downstream side of the outer base painting booth 10. And an inner base painting booth 9 for painting the inner).

なお、図3において、上記した構成と同様の構成には、上記と同様の参照符号を付して、その説明を省略する。
そして、この塗装方法では、中塗ブース1において、まず、外側中塗塗装ブース3で、上記した方法により、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装した後(外側塗装工程)、内側中塗塗装ブース2で、上記した方法により、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装する(内側塗装工程)。
In FIG. 3, the same components as those described above are denoted by the same reference numerals as those described above, and the description thereof is omitted.
In this coating method, first, in the intermediate coating booth 1, after coating the outer surface (for example, the door panel outer) of the member by the above-described method in the outer intermediate coating booth 3, the inner intermediate coating booth. 2, the inner side surface (for example, door panel inner) of the member is painted by the above-described method (inner coating process).

このように、外側中塗塗装ブース3で、部材の外側面を塗装した後、内側中塗塗装ブース2で、部材の内側面を塗装すると、外側面の塗装時に、外側面に対して塗装される中塗水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって内側面に飛散して、内側面に付着する。しかし、内側面は、外側面ほど外観を厳しく要求されないので、そのまま、弊害なく、内側面に中塗水性塗料を塗装することができる。   In this way, after coating the outer surface of the member in the outer intermediate coating booth 3, when the inner surface of the member is painted in the inner intermediate coating booth 2, the intermediate coating is applied to the outer surface when the outer surface is painted. The water-based paint is scattered as dust (paint droplets) on the inner surface and adheres to the inner surface. However, since the outer surface is not required to be as strict as the outer surface, the intermediate water-based paint can be applied to the inner surface without any harmful effects.

その結果、中塗工程において、外側中塗塗装ブース3での部材の外側面の塗装と、内側中塗塗装ブース2での部材の内側面の塗装との順序を管理するのみの簡易な方法により、効率的に部材の内側面および外側面を塗装することができながら、しかも、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。
また、この塗装方法では、ベース塗装ブース8において、まず、外側ベース塗装ブース10で、上記した方法により、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装した後(外側塗装工程)、次いで、内側ベース塗装ブース9で、上記した方法により、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装する(内側塗装工程)。
As a result, in the intermediate coating process, it is efficient by a simple method that only manages the order of the coating of the outer surface of the member at the outer intermediate coating booth 3 and the coating of the inner surface of the member at the inner intermediate coating booth 2. In addition, it is possible to effectively coat the inner surface and the outer surface of the member, and to effectively prevent the outer surface from being uneven, and to reduce the appearance defect of the outer surface.
In this painting method, in the base painting booth 8, first, the outer surface of the member (for example, the door panel outer) is painted by the above-described method in the outer base painting booth 10 (outer painting step), and then the inner side. In the base painting booth 9, the inner side surface (for example, door panel inner) of the member is painted by the above-described method (inner painting process).

このように、まず、外側ベース塗装ブース10で、部材の外側面を塗装した後、次いで、内側ベース塗装ブース9で、部材の外側面を塗装すると、外側面の塗装時に、外側面に対して塗装されるベース水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって内側面に飛散して、内側面に付着する。しかし、内側面は、外側面ほど外観を厳しく要求されないので、そのまま、弊害なく、内側面にベース水性塗料を塗装することができる。   In this way, after the outer surface of the member is first painted in the outer base painting booth 10, and then the outer surface of the member is painted in the inner base painting booth 9, when the outer surface is painted, The base water-based paint to be painted is scattered as dust (paint droplets) on the inner surface and adheres to the inner surface. However, since the outer surface is not required to be as strict as the outer surface, the base water-based paint can be applied to the inner surface without any harmful effects.

その結果、ベース塗装工程において、外側ベース塗装ブース10での部材の外側面の塗装と、内側ベース塗装ブース9での部材の内側面の塗装との順序を管理するのみの簡易な方法により、効率的に部材の内側面および外側面を塗装することができながら、しかも、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。   As a result, in the base coating process, the efficiency is improved by a simple method that only manages the order of the coating of the outer surface of the member at the outer base coating booth 10 and the coating of the inner surface of the member at the inner base coating booth 9. In particular, it is possible to effectively coat the inner side surface and the outer side surface of the member, while effectively preventing the outer side surface from being uneven, and to reduce the appearance defect of the outer side surface.

また、図3に示す工程図では、中塗ブース1およびベース塗装ブース8の両方において、まず、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装した後、次いで、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装したが、中塗ブース1およびベース塗装ブース8のいずれか一方のブースにおいて、図3に示す工程図のように、まず、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装した後、次いで、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装し、そして、他方のブースにおいて、図1に示す工程図のように、まず、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装した後、次いで、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装してもよい。   3, in both the intermediate coating booth 1 and the base coating booth 8, first, the outer side surface (for example, door panel outer) of the member is painted, and then the inner side surface (for example, door panel inner) of the member. In the booth of either the intermediate coating booth 1 or the base coating booth 8, first, after coating the outer surface of the member (for example, the door panel outer), as shown in the process diagram of FIG. After painting the inner surface of the member (for example, door panel inner), and in the other booth, as shown in the process diagram of FIG. The outer surface of the member (for example, the door panel outer) may be painted.

また、部材が、エンジンルーフパネルなどである場合には、車外からの外観、つまり、外側面の外観は、重要である一方で、内側面の外観は、それほど重要とされないので、そのような場合には、図4に示す工程図のように、中塗ブース1およびベース塗装ブース8において、部材の内側面(例えば、エンジンルーフパネルインナ)を塗装せずに、部材の外側面(例えば、エンジンルーフパネルアウタ)のみを塗装してもよい。   Further, when the member is an engine roof panel or the like, the appearance from the outside of the vehicle, that is, the appearance of the outer side is important, while the appearance of the inner side is not so important. In the intermediate coating booth 1 and the base coating booth 8, as shown in the process diagram of FIG. 4, the inner side surface (for example, engine roof panel inner) of the member is not painted, and the outer side surface (for example, engine roof) of the member is coated. Only the panel outer) may be painted.

すなわち、図4では、中塗ブース1は、部材の外側面(例えば、エンジンルーフパネルアウタ)を塗装するための外側中塗塗装ブース3のみを備えている。また、ベース塗装ブース8は、部材の外側面(例えば、エンジンルーフパネルアウタ)を塗装するための外側ベース塗装ブース10のみを備えている。
なお、図4において、上記した構成と同様の構成には、上記と同様の参照符号を付して、その説明を省略する。
That is, in FIG. 4, the intermediate coating booth 1 includes only the outer intermediate coating booth 3 for coating the outer surface of the member (for example, the engine roof panel outer). Moreover, the base coating booth 8 includes only the outer base coating booth 10 for coating the outer side surface of the member (for example, the engine roof panel outer).
In FIG. 4, the same components as those described above are denoted by the same reference numerals as those described above, and the description thereof is omitted.

そして、この塗装方法では、中塗ブース1においては、外側中塗塗装ブース3で、上記した方法により、部材の外側面(例えば、エンジンルーフパネルアウタ)のみを塗装する。
また、この塗装方法では、ベース塗装ブース8においては、外側ベース塗装ブース10で、上記した方法により、部材の外側面(例えば、エンジンルーフパネルアウタ)のみを塗装する。
In this coating method, in the intermediate coating booth 1, only the outer side surface (for example, the engine roof panel outer) of the member is painted in the outer intermediate coating booth 3 by the method described above.
Further, in this painting method, in the base painting booth 8, only the outer side surface (for example, the engine roof panel outer) of the member is painted in the outer base painting booth 10 by the method described above.

そして、この方法において、この方法を適用する部材として、外側面の外観ほど内側面の外観が要求されない部材、例えば、エンジンルーフパネルを選択しておけば、外側面の塗装時に、外側面に対して塗装される水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって内側面に飛散して、内側面に付着しても、内側面は、外側面ほど外観を厳しく要求されないので、そのまま、弊害なく、クリア塗装により仕上げることができる。   In this method, as a member to which this method is applied, a member that does not require the inner surface appearance as much as the outer surface appearance, such as an engine roof panel, is selected. Even if the water-based paint to be applied is scattered as dust (paint droplets) on the inner surface and adheres to the inner surface, the inner surface is not required to have the same appearance as the outer surface. It can be finished by clear painting.

その結果、中塗工程における部材の内側面を塗装する工程を省略できながら、しかも、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。
以上の説明では、図1〜図4を参照して、本発明の塗装方法の一実施形態として、3コート1ベーク方式による塗装方法を説明したが、次に、本発明の塗装方法の他の実施形態として、クリア塗装工程が省略されるソリッド塗装における2コート1ベーク方式および1コート1ベーク方式による塗装方法を説明する。2コート1ベーク方式または1コート1ベーク方式の塗装方法では、効率のよい塗装を実現することができる。
As a result, the step of coating the inner side surface of the member in the intermediate coating step can be omitted, and the occurrence of unevenness on the outer side surface can be effectively prevented, and appearance defects on the outer side surface can be reduced.
In the above description, with reference to FIGS. 1 to 4, the coating method by the 3-coat 1-bake method has been described as one embodiment of the coating method of the present invention. Next, another coating method of the present invention is described. As an embodiment, a two-coat one-bake method and a one-coat one-bake method in solid coating in which the clear coating process is omitted will be described. Efficient coating can be realized by the 2-coat 1-bake method or the 1-coat 1-bake method.

図5は、2コート1ベーク方式による塗装方法を実施するための塗装工程を示す工程図である。また、図6は、図5に示す塗装方法により塗装された塗膜の一実施形態を示す断面図である。
2コート1ベーク方式による塗装方法は、ドアパネルなどの自動車ボディを構成する部材を塗装するために用いられ、まず、電着塗装により下塗りされた部材を、焼き付けた後、まず、中塗ブース24において中塗りする(中塗工程)。
FIG. 5 is a process diagram showing a painting process for carrying out a painting method by a 2-coat 1-bake method. Moreover, FIG. 6 is sectional drawing which shows one Embodiment of the coating film painted by the coating method shown in FIG.
The coating method by the 2-coat 1-bake method is used for painting a member constituting an automobile body such as a door panel. First, after a member primed by electrodeposition coating is baked, first, in the intermediate coating booth 24 Apply (intermediate coating process).

中塗ブース24は、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装するための内側中塗塗装ブース25と、その内側中塗塗装ブース25の下流側(部材の搬送方向の下流側、以下同様。)に配置される部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装するための外側中塗塗装ブース26とを備えている。
中塗りに用いられる水性塗料は、特に制限されないが、上記した3コート1ベーク方式による塗装方法で用いられる中塗水性塗料と同様のものが用いられる。また、中塗水性塗料の塗装方法も、上記した3コート1ベーク方式による塗装方法で用いられる塗装方法と同様の方法が用いられる。また、中塗水性塗料の塗装膜厚は、焼付け後の膜厚として、例えば、10〜100μm、好ましくは、13〜35μmである。
The intermediate coating booth 24 is provided on the inner intermediate coating booth 25 for coating the inner side surface (for example, the door panel inner) of the member and on the downstream side of the inner intermediate coating booth 25 (the downstream side in the conveying direction of the members, the same applies hereinafter). And an outer intermediate coating booth 26 for coating an outer surface (for example, a door panel outer) of a member to be arranged.
The water-based paint used for the intermediate coating is not particularly limited, but the same water-based paint as that used in the above-described coating method by the 3-coat 1-bake method is used. In addition, the coating method of the intermediate water-based paint is the same as the coating method used in the above-described coating method by the 3-coat 1-bake method. Further, the coating film thickness of the intermediate water-based paint is, for example, 10 to 100 μm, preferably 13 to 35 μm as the film thickness after baking.

そして、この塗装方法では、中塗ブース24において、まず、内側中塗塗装ブース25で、上記した方法により、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装した後(内側塗装工程)、次いで、外側中塗塗装ブース26で、同じく上記した方法により、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装する(外側塗装工程)。そして、このように、まず、内側中塗塗装ブース25で、部材の内側面を塗装した後、次いで、外側中塗塗装ブース26で、部材の外側面を塗装すると、内側面の塗装時に、内側面に対して塗装される中塗水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって外側面に飛散して、外側面に付着し、その付着したダストの上から、外側面に対して中塗水性塗料が塗装される。   In this coating method, the inner coating booth 24 first coats the inner surface (for example, the door panel inner) of the member by the above-described method in the inner coating booth 25 (inner coating process), and then the outer coating. In the painting booth 26, the outer side surface (for example, door panel outer) of the member is painted in the same manner as described above (outer painting step). In this way, first, after coating the inner surface of the member in the inner intermediate coating booth 25, and then coating the outer surface of the member in the outer intermediate coating booth 26, when the inner surface is painted, On the other hand, the intermediate water-based paint applied to the outer surface is scattered as dust (paint droplets) and adheres to the outer surface. Painted.

そのため、この塗装方法では、内側中塗塗装ブース25での部材の内側面の塗装終了後から、外側中塗塗装ブース26での部材の外側面の塗装開始までの間が、10分以内、好ましくは、5分以内、より好ましくは、3分以内となるように、工程管理する。
このように工程管理すれば、内側面の塗装終了後から外側面の塗装開始までの間が短いので、外側面に付着したダスト中の水分が、下塗りされた塗膜に吸収されたり、あるいは、大気中に蒸発することが少ない間に、外側面に中塗水性塗料が塗装される。つまり、外側面に付着したダストの粘度(ダストの固形分濃度)が上昇しないうちに、外側面に中塗水性塗料が塗装される。そうすると、外側面に付着したダストが、外側面に対して塗装される中塗水性塗料と相溶し、吸収されるので、外側面に塗装される中塗水性塗料になじますことができる。
Therefore, in this coating method, the time from the end of the coating of the inner surface of the member in the inner intermediate coating booth 25 to the start of the coating of the outer surface of the member in the outer intermediate coating booth 26 is within 10 minutes, preferably The process is controlled so that it is within 5 minutes, more preferably within 3 minutes.
If the process is managed in this way, the time from the end of painting the inner side to the start of painting on the outer side is short, so moisture in the dust adhering to the outer side is absorbed by the primed coating, or While it is unlikely to evaporate into the atmosphere, an intermediate water-based paint is applied to the outer surface. In other words, the intermediate water-based paint is applied to the outer surface before the viscosity of the dust adhering to the outer surface (solid content concentration of dust) increases. As a result, the dust adhering to the outer surface is compatible with and absorbed by the intermediate water-based paint applied to the outer surface, so that it can be adapted to the intermediate water-based paint applied to the outer surface.

その結果、中塗工程において、内側面の塗装終了後から外側面の塗装開始までの時間を工程管理するのみの簡易な方法により、効率的に部材の内側面および外側面を塗装することができながら、しかも、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。
また、中塗ブース24(内側中塗塗装ブース25および外側中塗塗装ブース26を含む。)内の水蒸発可能量(飽和水蒸気量に対する絶対湿度の差)は、2〜11g/kg、好ましくは、3〜6g/kgに管理する。中塗ブース24内の水蒸発可能量が、2g/kgより低いと、塗装時にタレを生じる場合があり、11g/kgより高いと、仕上がりでの外観が低下する場合がある。
As a result, in the intermediate coating process, it is possible to efficiently coat the inner surface and the outer surface of the member by a simple method that only manages the process from the end of painting the inner surface to the start of painting the outer surface. And it can prevent effectively that an unevenness | corrugation arises in an outer surface, and can reduce the external appearance defect of an outer surface.
Further, the water evaporation possible amount (difference in absolute humidity with respect to the saturated water vapor amount) in the intermediate coating booth 24 (including the inner intermediate coating booth 25 and the outer intermediate coating booth 26) is 2 to 11 g / kg, preferably 3 to 3. Control to 6 g / kg. If the water evaporation possible amount in the intermediate coating booth 24 is lower than 2 g / kg, sagging may occur at the time of coating, and if it is higher than 11 g / kg, the finished appearance may be deteriorated.

なお、中塗ブース24(内側中塗塗装ブース25および外側中塗塗装ブース26を含む。)内の温度は、例えば、20〜30℃に管理する。
そして、この塗装方法では、中塗りされた部材を、第1熱風乾燥炉27で予備加熱する(予備加熱工程)。
第1熱風乾燥炉27は、第1ホットエアゾーン28と、第1ホットエアゾーン28の下流側に配置される第2ホットエアゾーン29と、第2ホットエアゾーン29の下流側に配置される第1クーリングゾーン30とを備えている。
The temperature in the intermediate coating booth 24 (including the inner intermediate coating booth 25 and the outer intermediate coating booth 26) is controlled to, for example, 20 to 30 ° C.
In this coating method, the intermediate-coated member is preheated in the first hot air drying furnace 27 (preheating step).
The first hot air drying furnace 27 includes a first hot air zone 28, a second hot air zone 29 disposed downstream of the first hot air zone 28, and a first cooling zone disposed downstream of the second hot air zone 29. 30.

第1熱風乾燥炉27において、中塗りされた部材は、まず、第1ホットエアゾーン28で、予備加熱される(上流側予備加熱工程)。第1ホットエアゾーン28において、部材は、熱風により予備加熱される。予備加熱の条件は、例えば、熱風の吹き出し温度が、45〜100℃、好ましくは、65℃〜90℃であり、熱風の吹き出し速度が、0.3〜10.0m/sであり、熱風の被塗面(部材の表面)での風速が、1〜3m/sであり、熱風の吹き出し口から被塗面までの距離が、20〜50cmであり、予備加熱時間が、0.5〜1.5分である。また、第1ホットエアゾーン28における熱風の吹き出し温度は、次に述べる第2ホットエアゾーン29における熱風の吹き出し温度よりも、低く設定する。   In the first hot air drying furnace 27, the intermediately coated member is first preheated in the first hot air zone 28 (upstream preheating step). In the first hot air zone 28, the member is preheated by hot air. The preheating conditions include, for example, a hot air blowing temperature of 45 to 100 ° C., preferably 65 ° C. to 90 ° C., a hot air blowing speed of 0.3 to 10.0 m / s, The wind speed on the coated surface (the surface of the member) is 1 to 3 m / s, the distance from the hot air outlet to the coated surface is 20 to 50 cm, and the preheating time is 0.5 to 1 .5 minutes. The hot air blowing temperature in the first hot air zone 28 is set lower than the hot air blowing temperature in the second hot air zone 29 described below.

熱風の吹き出し温度が、45℃より低いと、中塗水性塗料の固形分濃度が低く、混層やワキを生ずる場合がある。また、100℃より高いと、中塗水性塗料の固形分濃度が急激に上昇して、塗膜の流動性が低下する場合がある。また、熱風の吹き出し速度が、0.3m/sより低いと、中塗水性塗料の固形分濃度が低く、混層やワキを生ずる場合がある。また、10.0m/sより高いと、表面のみが乾燥することにより、塗膜の流動性が低下したり、ワキを生ずる場合がある。   When the blowing temperature of hot air is lower than 45 ° C., the solid content concentration of the intermediate water-based paint may be low, resulting in a mixed layer or armpit. On the other hand, when the temperature is higher than 100 ° C., the solid content concentration of the intermediate water-based paint may increase rapidly and the fluidity of the coating film may decrease. On the other hand, if the blowing speed of the hot air is lower than 0.3 m / s, the solid content concentration of the intermediate water-based paint may be low, resulting in a mixed layer or armpit. Moreover, when higher than 10.0 m / s, only the surface dries, the fluidity | liquidity of a coating film may fall or it may cause a crack.

なお、第1ホットエアゾーン28内の温湿度は、例えば、温度20〜30℃、水蒸発可能量10〜25g/kgに管理する。
そして、第1ホットエアゾーン28で予備加熱された部材は、次いで、第2ホットエアゾーン29で、予備加熱される(下流側予備加熱工程)。第2ホットエアゾーン29において、部材は、熱風により予備加熱される。予備加熱の条件は、例えば、熱風の吹き出し温度が、45〜100℃、好ましくは、70〜100℃であり、熱風の吹き出し速度が、0.3〜10.0m/sであり、熱風の被塗面(部材の表面)での風速が、1〜3m/sであり、熱風の吹き出し口から被塗面までの距離が、20〜50cmであり、予備加熱時間が、0.5〜1.5分である。また、第2ホットエアゾーン29における熱風の吹き出し温度は、第1ホットエアゾーン28における熱風の吹き出し温度よりも、高く設定する。
The temperature and humidity in the first hot air zone 28 are controlled to, for example, a temperature of 20 to 30 ° C. and a water evaporable amount of 10 to 25 g / kg.
The member preheated in the first hot air zone 28 is then preheated in the second hot air zone 29 (downstream preheating step). In the second hot air zone 29, the member is preheated by hot air. The preheating conditions include, for example, a hot air blowing temperature of 45 to 100 ° C., preferably 70 to 100 ° C., a hot air blowing speed of 0.3 to 10.0 m / s, The wind speed on the coating surface (the surface of the member) is 1 to 3 m / s, the distance from the hot air outlet to the coating surface is 20 to 50 cm, and the preheating time is 0.5 to 1. 5 minutes. The hot air blowing temperature in the second hot air zone 29 is set higher than the hot air blowing temperature in the first hot air zone 28.

熱風の吹き出し温度が、45℃より低いと、中塗水性塗料の固形分濃度が低く、混層やワキを生ずる場合がある。また、100℃より高いと、熱風の吹き出しのためのエネルギー消費が増大する。また、熱風の吹き出し速度が、0.3m/sより低いと、中塗水性塗料の固形分濃度が低く、混層やワキを生ずる場合がある。また、10.0m/sより高いと、表面のみが乾燥することにより、塗膜の流動性が低下したり、ワキを生ずる場合がある。   When the blowing temperature of hot air is lower than 45 ° C., the solid content concentration of the intermediate water-based paint may be low, resulting in a mixed layer or armpit. On the other hand, when the temperature is higher than 100 ° C., energy consumption for blowing hot air increases. On the other hand, if the blowing speed of the hot air is lower than 0.3 m / s, the solid content concentration of the intermediate water-based paint may be low, resulting in a mixed layer or armpit. Moreover, when higher than 10.0 m / s, only the surface dries, the fluidity | liquidity of a coating film may fall or it may cause a crack.

なお、第2ホットエアゾーン29内の温湿度は、例えば、温度20〜30℃、水蒸発可能量10〜25g/kgに管理する。
そして、第2ホットエアゾーン29で予備加熱された部材は、次いで、第1クーリングゾーン30で、冷却される(冷却工程)。第1クーリングゾーン30において、部材は、冷風により冷却される。冷却の条件は、例えば、冷風の吹き出し温度が、15〜23℃であり、冷風の吹き出し速度が、10m/s以下であり、冷風の吹き出し口から被塗面までの距離が、20〜50cmであり、冷却時間が、0.5〜1.3分である。また、このような冷却では、部材の温度を、好ましくは、45℃以下、さらに好ましくは、40℃以下に冷却する。
The temperature and humidity in the second hot air zone 29 are controlled to, for example, a temperature of 20 to 30 ° C. and a water evaporable amount of 10 to 25 g / kg.
The member preheated in the second hot air zone 29 is then cooled in the first cooling zone 30 (cooling step). In the first cooling zone 30, the member is cooled by cold air. The cooling conditions are, for example, a cold air blowing temperature of 15 to 23 ° C., a cold air blowing speed of 10 m / s or less, and a distance from the cold air blowing port to the coating surface of 20 to 50 cm. Yes, the cooling time is 0.5 to 1.3 minutes. In such cooling, the temperature of the member is preferably cooled to 45 ° C. or lower, more preferably 40 ° C. or lower.

そして、このような第1熱風乾燥炉27での予備加熱により、部材の内側面および外側面に塗装された中塗水性塗料は、ウエット状態の塗膜、すなわち、中塗層41(図6参照)を形成する。
そして、このような第1熱風乾燥炉27での予備加熱では、まず、第1ホットエアゾーン28において、部材がより低い温度で予備加熱された後に、第2ホットエアゾーン29において、部材がより高い温度で予備加熱される。そのため、第1ホットエアゾーン28において、塗装された中塗水性塗料の流動性が確保され、均一な厚みの塗膜が形成された後に、第2ホットエアゾーン29において、次に形成されるソリッド層42(図6参照)との混層やワキの発生を防止することができる塗膜を形成することができる。その結果、中塗水性塗料を効率よく予備加熱することができ、しかも、予備加熱された塗膜に、良好な性状を付与することができる。
Then, the intermediate water-based paint coated on the inner and outer surfaces of the member by the preheating in the first hot air drying furnace 27 is a wet coating film, that is, the intermediate coating layer 41 (see FIG. 6). Form.
In such preheating in the first hot air drying furnace 27, first, in the first hot air zone 28, the member is preheated at a lower temperature, and then in the second hot air zone 29, the member is heated to a higher temperature. Is preheated. Therefore, in the first hot air zone 28, the fluidity of the coated intermediate coating is ensured, and after the coating film having a uniform thickness is formed, in the second hot air zone 29, the solid layer 42 (next formed) It is possible to form a coating film that can prevent the occurrence of mixed layers and cracks with FIG. As a result, the intermediate coating water-based paint can be efficiently preheated, and good properties can be imparted to the preheated coating film.

次いで、この塗装方法では、ソリッド塗装ブース31において、ソリッド塗装する(ソリッド塗装工程)。
ソリッド塗装ブース31は、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装するための内側ソリッド塗装ブース32と、その内側ソリッド塗装ブース32の下流側に配置される部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装するための外側ソリッド塗装ブース33とを備えている。
Next, in this coating method, solid coating is performed in the solid coating booth 31 (solid coating process).
The solid painting booth 31 includes an inner solid painting booth 32 for painting the inner side surface (for example, door panel inner) of the member, and an outer side surface (for example, door panel outer) of the member disposed on the downstream side of the inner solid painting booth 32. And an outer solid painting booth 33 for painting.

ソリッド塗装に用いられる水性塗料は、特に制限されないが、水溶性または水分散性の樹脂成分、硬化剤および顔料を含有するソリッド水性塗料が用いられる。
樹脂成分としては、親水性基(例えば、カルボキシル基、水酸基、メチロール基、アミノ基、スルホン酸基、ポリオキシエチレン結合など)と、硬化剤と反応する官能基(例えば、水酸基)を有する、例えば、アクリル樹脂、ポリエステル樹脂、アルキド樹脂、エポキシ樹脂、ポリウレタン樹脂などの公知の水性樹脂が挙げられる。好ましくは、カルボキシル基を有するアクリル樹脂またはポリエステル樹脂が用いられる。
Although the water-based paint used for solid coating is not particularly limited, a solid water-based paint containing a water-soluble or water-dispersible resin component, a curing agent and a pigment is used.
Examples of the resin component include a hydrophilic group (for example, a carboxyl group, a hydroxyl group, a methylol group, an amino group, a sulfonic acid group, and a polyoxyethylene bond) and a functional group that reacts with a curing agent (for example, a hydroxyl group). , Known aqueous resins such as acrylic resins, polyester resins, alkyd resins, epoxy resins and polyurethane resins. Preferably, an acrylic resin or a polyester resin having a carboxyl group is used.

このような樹脂成分は、親水性基の種類により、例えば、塩基性化合物または酸で中和して、水溶化または水分散化するか、あるいは、ポリオキシエチレン結合するものなどでは、そのまま水溶化または水分散化させる。
硬化剤としては、特に制限されず、例えば、メラミン樹脂、ブロックポリイソシアネートなどが挙げられる。メラミン樹脂としては、より具体的には、親水性メラミンが挙げられ、また、ブロックポリイソシアネートとしては、より具体的には、ポリイソシアネートのイソシアネート基を、例えば、オキシム、フェノール、アルコール、ラクタム、メルカプタンなどのブロック剤でブロックしたものが挙げられる。
Depending on the type of hydrophilic group, such a resin component may be neutralized with a basic compound or acid to be water-solubilized or water-dispersed, or it may be water-solubilized as it is when it is polyoxyethylene-bonded. Or disperse in water.
It does not restrict | limit especially as a hardening | curing agent, For example, a melamine resin, block polyisocyanate, etc. are mentioned. More specifically, examples of the melamine resin include hydrophilic melamine, and more specific examples of the block polyisocyanate include an isocyanate group of the polyisocyanate such as oxime, phenol, alcohol, lactam, and mercaptan. Those blocked with a blocking agent such as

硬化剤の配合割合は、通常、樹脂成分100重量部に対して、60重量部以下、好ましくは、20〜50重量部である。
また、顔料としては、特に制限されず、通常の着色顔料やメタリック顔料が挙げられる。着色顔料としては、例えば、二酸化チタン、酸化亜鉛、塩基性硫酸鉛、鉛酸カルシウム、リン酸亜鉛、リン酸アルミニウム、モリブデン酸亜鉛、モリブデン酸カルシウム、紺青、群青、コバルトブルー、銅フタロシアニンブルー、インダンスロンブルー、黄鉛、合成黄色酸化鉄、透明べんがら(黄)、ビスマスバナデート、チタンイエロー、亜鉛黄(ジンクエロー)、クロム酸ストロンチウム、シアナミド鉛、モノアゾイエロー、モノアゾイエロー、ジスアゾ、モノアゾイエロー、イソインドリノンイエロー、金属錯塩アゾイエロー、キノフタロンイエロー、イソインドリンイエロー、ベンズイミダゾロンイエロー、べんがら、透明べんがら(赤)、鉛丹、モノアゾレッド、モノアゾレッド、無置換キナクリドンレッド、アゾレーキ(Mn塩)、キナクリドンマゼンダ、アンサンスロンオレンジ、ジアンスラキノニルレッド、ペリレンマルーン、キナクリドンマゼンダ、ペリレンレッド、ジケトピロロピロールクロムバーミリオン、塩基性クロム酸鉛、酸化クロム、塩素化フタロシアニングリーン、臭素化フタロシアニングリーン、ピラゾロンオレンジ、ベンズイミダゾロンオレンジ、ジオキサジンバイオレット、ペリレンバイオレットなどが挙げられる。また、メタリック顔料としては、例えば、アルミニウム粉、フレーク状酸化アルミウム、パールマイカ、フレーク状マイカなどが挙げられる。これら顔料は、単独使用または2種以上併用することができる。
The blending ratio of the curing agent is usually 60 parts by weight or less, preferably 20 to 50 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the resin component.
Moreover, it does not restrict | limit especially as a pigment, A normal coloring pigment and a metallic pigment are mentioned. Examples of the color pigment include titanium dioxide, zinc oxide, basic lead sulfate, calcium leadate, zinc phosphate, aluminum phosphate, zinc molybdate, calcium molybdate, bitumen, ultramarine blue, cobalt blue, copper phthalocyanine blue, indium Dunslon Blue, Yellow Lead, Synthetic Yellow Iron Oxide, Transparent Bengal (Yellow), Bismuth Vanadate, Titanium Yellow, Zinc Yellow (Zinc Yellow), Strontium Chromate, Lead Cyanamide, Monoazo Yellow, Monoazo Yellow, Disazo, Monoazo Yellow, Iso Indolinone yellow, metal complex salt azo yellow, quinophthalone yellow, isoindoline yellow, benzimidazolone yellow, red bean, transparent red bean (red), red lead, monoazo red, monoazo red, unsubstituted quinacridone red, azo lake (Mn salt) Quinacridone magenta, ansanthrone orange, dianthraquinonyl red, perylene maroon, quinacridone magenta, perylene red, diketopyrrolopyrrole chromium vermilion, basic lead chromate, chromium oxide, chlorinated phthalocyanine green, brominated phthalocyanine green, Examples include pyrazolone orange, benzimidazolone orange, dioxazine violet, and perylene violet. Examples of metallic pigments include aluminum powder, flaky aluminum oxide, pearl mica, and flaky mica. These pigments can be used alone or in combination of two or more.

顔料の配合割合は、通常、樹脂成分100重量部に対して、120重量部以下、好ましくは、20〜100重量部である。
また、ソリッド水性塗料には、架橋反応を促進させるために、好ましくは、ブロック剤の解離触媒や酸触媒を含有させる。ブロック剤の解離触媒としては、特に制限されず、例えば、オクチル酸錫、ジブチル錫ジ(2−エチルヘキサノエート)、ジオクチル錫ジ(2−エチルヘキサノート)、ジオクチル錫ジアセテート、ジブチル錫ジラウレート、ジブチル錫オキサイド、モノブチル錫トリオクテート、2−エチルヘキン酸鉛、オクチル酸亜鉛などの有機金属化合物が挙げられる。酸触媒としては、例えば、リン酸系、スルホン酸系の酸触媒が挙げられる。
The blending ratio of the pigment is usually 120 parts by weight or less, preferably 20 to 100 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the resin component.
The solid water-based paint preferably contains a blocking agent dissociation catalyst or an acid catalyst in order to promote the crosslinking reaction. The dissociation catalyst for the blocking agent is not particularly limited. For example, tin octylate, dibutyltin di (2-ethylhexanoate), dioctyltin di (2-ethylhexanote), dioctyltin diacetate, dibutyltin dilaurate , Organic metal compounds such as dibutyltin oxide, monobutyltin trioctate, lead 2-ethylhexinate and zinc octylate. Examples of the acid catalyst include phosphoric acid-based and sulfonic acid-based acid catalysts.

触媒の配合割合は、通常、樹脂成分100重量部に対して、0.005〜5重量部、好ましくは、0.01〜3重量部である。
また、ソリッド水性塗料には、必要に応じて、光干渉性顔料、体質顔料、分散剤、沈降防止剤、有機溶剤、反応促進剤(例えば有機スズ化合物など)、消泡剤、増粘剤、防錆剤、紫外線吸収剤、表面調整剤など、公知の添加剤を適宜配合することもできる。
The mixing ratio of the catalyst is usually 0.005 to 5 parts by weight, preferably 0.01 to 3 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the resin component.
In addition, the solid water-based paint includes a light interference pigment, an extender pigment, a dispersant, an anti-settling agent, an organic solvent, a reaction accelerator (for example, an organic tin compound), an antifoaming agent, a thickener, Known additives such as a rust preventive, an ultraviolet absorber, and a surface conditioner can be appropriately blended.

そして、ソリッド水性塗料は、上記の各成分を水とともに公知の方法によって配合して、樹脂成分を水溶化または水分散化することにより、例えば、その固形分濃度が20〜70重量%、好ましくは、35〜60重量%となるように調製される。
また、ソリッド水性塗料の塗装方法は、特に制限されないが、例えば、エアスプレー法、エアレススプレー法、静電塗装法などが用いられる。より具体的には、例えば、ベル塗装法が用いられ、その塗装条件は、例えば、ベル回転速度20000〜30000min-1、シェービングエア圧力0.5〜1.5kg/cm2、ガン距離20〜30cm、吐出量200〜400mLである。
The solid water-based paint is prepared by blending each of the above components together with water by a known method and water-solubilizing or dispersing the resin component, for example, the solid content concentration is 20 to 70% by weight, preferably It is prepared to be 35 to 60% by weight.
The method for applying the solid water-based paint is not particularly limited, and for example, an air spray method, an airless spray method, an electrostatic coating method, or the like is used. More specifically, for example, a bell coating method is used. The coating conditions are, for example, a bell rotation speed of 20000 to 30000 min −1 , a shaving air pressure of 0.5 to 1.5 kg / cm 2 , and a gun distance of 20 to 30 cm. The discharge amount is 200 to 400 mL.

また、ソリッド水性塗料の塗装膜厚は、焼付け後の膜厚として、例えば、10〜100μm、好ましくは、20〜40μmである。
そして、この塗装方法では、ソリッド塗装ブース31において、まず、内側ソリッド塗装ブース32で、上記した方法により、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装した後(内側塗装工程)、次いで、外側ソリッド塗装ブース33で、同じく上記した方法により、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装する(外側塗装工程)。そして、このように、まず、内側ソリッド塗装ブース32で、部材の内側面を塗装した後、次いで、外側ソリッド塗装ブース33で、部材の外側面を塗装すると、内側面の塗装時に、内側面に対して塗装される水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって外側面に飛散して、外側面に付着し、その付着したダストの上から、外側面に対してソリッド水性塗料が塗装される。
Moreover, the coating film thickness of a solid water-based paint is 10-100 micrometers as a film thickness after baking, for example, Preferably, it is 20-40 micrometers.
In this painting method, first, in the solid painting booth 31, after painting the inner side surface (for example, door panel inner) of the member by the above-described method in the inner solid painting booth 32 (inside painting step), In the solid coating booth 33, the outer surface (for example, door panel outer) of the member is painted by the same method as described above (outer coating step). In this way, first, after coating the inner surface of the member in the inner solid painting booth 32, and then painting the outer surface of the member in the outer solid painting booth 33, when the inner surface is painted, On the other hand, the water-based paint to be applied becomes dust (paint droplets) and scatters on the outside surface, adheres to the outside surface, and the solid water-based paint is applied to the outside surface from the adhered dust. Is done.

そのため、この塗装方法では、内側ソリッド塗装ブース32での部材の内側面の塗装終了後から、外側ソリッド塗装ブース33での部材の外側面の塗装開始までの間が、20分以内、好ましくは、15分以内、より好ましくは、10分以内となるように、工程管理する。
このように工程管理すれば、内側面の塗装終了後から外側面の塗装開始までの間が短いので、外側面に付着したダスト中の水分が、下塗りされた塗膜に吸収されたり、あるいは、大気中に蒸発することが少ない間に、外側面にソリッド水性塗料が塗装される。つまり、外側面に付着したダストの粘度(ダストの固形分濃度)が上昇しないうちに、外側面にソリッド水性塗料が塗装される。そうすると、外側面に付着したダストが、外側面に対して塗装されるソリッド水性塗料と相溶し、吸収されるので、外側面に塗装されるソリッド水性塗料になじますことができる。
Therefore, in this coating method, the time from the end of painting of the inner surface of the member in the inner solid painting booth 32 to the start of painting of the outer surface of the member in the outer solid painting booth 33 is within 20 minutes, preferably The process is controlled to be within 15 minutes, more preferably within 10 minutes.
If the process is managed in this way, the time from the end of painting the inner side to the start of painting on the outer side is short, so moisture in the dust adhering to the outer side is absorbed by the primed coating, or Solid water-based paint is applied to the outer surface while it does not easily evaporate into the atmosphere. That is, the solid water-based paint is applied to the outer surface before the viscosity of the dust adhered to the outer surface (solid content concentration of dust) increases. As a result, the dust adhering to the outer surface is compatible with the solid water-based paint applied to the outer surface and absorbed, so that it can be adapted to the solid water-based paint applied to the outer surface.

その結果、ソリッド塗装工程において、内側面の塗装終了後から外側面の塗装開始までの時間を工程管理するのみの簡易な方法により、効率的に部材の内側面および外側面を塗装することができながら、しかも、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。
また、ソリッド塗装ブース31(内側ソリッド塗装ブース32および外側ソリッド塗装ブース33)内の水蒸発可能量(飽和水蒸気量に対する絶対湿度の差)は、2〜11g/kg、好ましくは、3〜6g/kgに管理する。ソリッド塗装ブース31内の水蒸発可能量が、2g/kgより低いと、塗装時にタレを生じる場合があり、11g/kgより高いと、仕上がりでの外観が低下する場合がある。
As a result, in the solid painting process, the inner and outer surfaces of the member can be efficiently painted by a simple method that only manages the process from the end of painting of the inner surface to the start of painting of the outer surface. However, it is possible to effectively prevent the outer surface from being uneven, and to reduce the appearance defect of the outer surface.
Further, the water evaporable amount (difference in absolute humidity with respect to the saturated water vapor amount) in the solid coating booth 31 (the inner solid coating booth 32 and the outer solid coating booth 33) is 2 to 11 g / kg, preferably 3 to 6 g / kg. Manage to kg. If the amount of water evaporable in the solid coating booth 31 is lower than 2 g / kg, sagging may occur at the time of coating, and if it is higher than 11 g / kg, the finished appearance may be deteriorated.

なお、ソリッド塗装ブース31(内側ソリッド塗装ブース32および外側ソリッド塗装ブース33)内の温度は、例えば、20〜30℃に管理する。
そして、この塗装方法では、ソリッド塗装された部材を、第2熱風乾燥炉34で予備加熱する(予備加熱工程)。
第2熱風乾燥炉34は、第3ホットエアゾーン35と、第3ホットエアゾーン35の下流側に配置される第4ホットエアゾーン36と、第4ホットエアゾーン36の下流側に配置される第2クーリングゾーン37とを備えている。
In addition, the temperature in the solid painting booth 31 (the inner solid painting booth 32 and the outer solid painting booth 33) is controlled to 20 to 30 ° C., for example.
In this coating method, the solid-coated member is preheated in the second hot air drying furnace 34 (preheating step).
The second hot air drying furnace 34 includes a third hot air zone 35, a fourth hot air zone 36 disposed downstream of the third hot air zone 35, and a second cooling zone disposed downstream of the fourth hot air zone 36. 37.

第2熱風乾燥炉34において、ソリッド塗装された部材は、まず、第3ホットエアゾーン35で、予備加熱される(上流側予備加熱工程)。第3ホットエアゾーン35において、部材は、熱風により予備加熱される。予備加熱の条件は、例えば、熱風の吹き出し温度が、45〜100℃、好ましくは、65〜90℃であり、熱風の吹き出し速度が、0.3〜10.0m/sであり、熱風の被塗面(部材の表面)での風速が、1〜3m/sであり、熱風の吹き出し口から被塗面までの距離が、20〜50cmであり、予備加熱時間が、0.5〜1.5分である。また、第3ホットエアゾーン35における熱風の吹き出し温度は、次に述べる第4ホットエアゾーン36における熱風の吹き出し温度よりも、低く設定する。   In the second hot air drying furnace 34, the solid-coated member is first preheated in the third hot air zone 35 (upstream preheating step). In the third hot air zone 35, the member is preheated by hot air. The preheating conditions include, for example, a hot air blowing temperature of 45 to 100 ° C., preferably 65 to 90 ° C., a hot air blowing speed of 0.3 to 10.0 m / s, The wind speed on the coating surface (the surface of the member) is 1 to 3 m / s, the distance from the hot air outlet to the coating surface is 20 to 50 cm, and the preheating time is 0.5 to 1. 5 minutes. The hot air blowing temperature in the third hot air zone 35 is set lower than the hot air blowing temperature in the fourth hot air zone 36 described below.

熱風の吹き出し温度が、45℃より低いと、ソリッド水性塗料の固形分濃度が低く、ワキを生ずる場合がある。また、100℃より高いと、ソリッド水性塗料の固形分濃度が急激に上昇して、塗膜の流動性が低下する場合がある。また、熱風の吹き出し速度が、0.3m/sより低いと、ソリッド水性塗料の固形分濃度が低く、ワキを生ずる場合がある。また、10.0m/sより高いと、表面のみが乾燥することにより、塗膜の流動性が低下したり、ワキを生ずる場合がある。   When the blowing temperature of hot air is lower than 45 ° C., the solid content concentration of the solid water-based paint may be low and cause cracking. On the other hand, when the temperature is higher than 100 ° C., the solid content concentration of the solid water-based paint may rapidly increase, and the fluidity of the coating film may decrease. On the other hand, if the blowing speed of the hot air is lower than 0.3 m / s, the solid content concentration of the solid water-based paint may be low, which may cause a crack. Moreover, when higher than 10.0 m / s, only the surface dries, the fluidity | liquidity of a coating film may fall or it may cause a crack.

なお、第3ホットエアゾーン35内の温湿度は、例えば、温度20〜30℃、水蒸発可能量10〜25g/kgに管理する。
そして、第3ホットエアゾーン35で予備加熱された部材は、次いで、第4ホットエアゾーン36で、予備加熱される(下流側予備加熱工程)。第4ホットエアゾーン36において、部材は、熱風により予備加熱される。予備加熱の条件は、例えば、熱風の吹き出し温度が、45〜100℃、好ましくは、70〜100℃であり、熱風の吹き出し速度が、0.3〜10.0m/sであり、熱風の被塗面(部材の表面)での風速が、1〜3m/sであり、熱風の吹き出し口から被塗面までの距離が、20〜50cmであり、予備加熱時間が、0.5〜1.5分である。また、第4ホットエアゾーン36における熱風の吹き出し温度は、第3ホットエアゾーン35における熱風の吹き出し温度よりも、高く設定する。
The temperature and humidity in the third hot air zone 35 are controlled to, for example, a temperature of 20 to 30 ° C. and a water evaporation rate of 10 to 25 g / kg.
The member preheated in the third hot air zone 35 is then preheated in the fourth hot air zone 36 (downstream preheating step). In the fourth hot air zone 36, the member is preheated by hot air. The preheating conditions include, for example, a hot air blowing temperature of 45 to 100 ° C., preferably 70 to 100 ° C., a hot air blowing speed of 0.3 to 10.0 m / s, The wind speed on the coating surface (the surface of the member) is 1 to 3 m / s, the distance from the hot air outlet to the coating surface is 20 to 50 cm, and the preheating time is 0.5 to 1. 5 minutes. The hot air blowing temperature in the fourth hot air zone 36 is set higher than the hot air blowing temperature in the third hot air zone 35.

熱風の吹き出し温度が、45℃より低いと、ソリッド水性塗料の固形分濃度が低く、ワキを生ずる場合がある。また、100℃より高いと、熱風の吹き出しのためのエネルギー消費が増大する。また、熱風の吹き出し速度が、0.3m/sより低いと、ソリッド水性塗料の固形分濃度が低く、ワキを生ずる場合がある。また、10.0m/sより高いと、表面のみが乾燥することにより、塗膜の流動性が低下したり、ワキを生ずる場合がある。   When the blowing temperature of hot air is lower than 45 ° C., the solid content concentration of the solid water-based paint may be low and cause cracking. On the other hand, when the temperature is higher than 100 ° C., energy consumption for blowing hot air increases. On the other hand, if the blowing speed of the hot air is lower than 0.3 m / s, the solid content concentration of the solid water-based paint may be low, which may cause a crack. Moreover, when higher than 10.0 m / s, only the surface dries, the fluidity | liquidity of a coating film may fall or it may cause a crack.

なお、第4ホットエアゾーン36内の温湿度は、例えば、温度20〜30℃、水蒸発可能量10〜23g/kgに管理する。
そして、第4ホットエアゾーン36で予備加熱された部材は、次いで、第2クーリングゾーン37で、冷却される。第2クーリングゾーン37において、部材は、冷風により冷却される(冷却工程)。冷却の条件は、例えば、冷風の吹き出し温度が、15〜23℃であり、冷風の吹き出し速度が、10m/s以下であり、冷風の吹き出し口から被塗面までの距離が、20〜50cmであり、冷却時間が、0.5〜1.3分である。また、このような冷却では、部材の温度を、好ましくは、45℃以下、さらに好ましくは、40℃以下に冷却する。
Note that the temperature and humidity in the fourth hot air zone 36 are controlled to, for example, a temperature of 20 to 30 ° C. and a water evaporable amount of 10 to 23 g / kg.
The member preheated in the fourth hot air zone 36 is then cooled in the second cooling zone 37. In the second cooling zone 37, the member is cooled by cold air (cooling step). The cooling conditions are, for example, a cold air blowing temperature of 15 to 23 ° C., a cold air blowing speed of 10 m / s or less, and a distance from the cold air blowing port to the coating surface of 20 to 50 cm. Yes, the cooling time is 0.5 to 1.3 minutes. In such cooling, the temperature of the member is preferably cooled to 45 ° C. or lower, more preferably 40 ° C. or lower.

そして、このような熱風乾燥炉34での予備加熱により、部材の内側面および外側面に塗装されたソリッド水性塗料は、ウエット状態のソリッド層42(図6参照)を形成する。
このような第2熱風乾燥炉34での予備加熱では、まず、第3ホットエアゾーン35において、部材がより低い温度で予備加熱された後に、第4ホットエアゾーン36において、部材がより高い温度で予備加熱される。そのため、第3ホットエアゾーン35において、塗装されたソリッド水性塗料の流動性が確保され、均一な厚みの塗膜が形成された後に、第4ホットエアゾーン36において、ワキの発生を防止することができる塗膜を形成することができる。その結果、ソリッド水性塗料を効率よく予備加熱することができ、しかも、予備加熱された塗膜に、良好な性状を付与することができる。
The solid water-based paint coated on the inner and outer surfaces of the member by such preheating in the hot air drying furnace 34 forms a wet solid layer 42 (see FIG. 6).
In such preheating in the second hot air drying furnace 34, first, in the third hot air zone 35, the member is preheated at a lower temperature, and then in the fourth hot air zone 36, the member is preliminarily heated at a higher temperature. Heated. Therefore, in the third hot air zone 35, the fluidity of the coated solid aqueous paint is ensured, and after the coating film having a uniform thickness is formed, the occurrence of cracks in the fourth hot air zone 36 can be prevented. A coating film can be formed. As a result, the solid water-based paint can be efficiently preheated, and good properties can be imparted to the preheated coating film.

そして、この塗装方法では、ソリッド塗装された部材を、焼き付け炉38において、焼き付ける(焼付工程)。焼き付けは、例えば、熱風加熱、赤外線加熱、高周波加熱などの公知の焼き付け方法が用いられる。焼き付け温度は、例えば、80〜170℃、好ましくは、120〜160℃であり、焼き付け時間は、20〜40分程度である。
これによって、図6に示すように、中塗層41の上に、ソリッド層42が積層された塗膜が形成される。
In this coating method, the solid-coated member is baked in the baking furnace 38 (baking process). For the baking, for example, a known baking method such as hot air heating, infrared heating, high frequency heating or the like is used. The baking temperature is, for example, 80 to 170 ° C., preferably 120 to 160 ° C., and the baking time is about 20 to 40 minutes.
As a result, as shown in FIG. 6, a coating film in which the solid layer 42 is laminated on the intermediate coating layer 41 is formed.

このようにして形成された中塗層41およびソリッド層42からなる塗膜は、外側面に凹凸が生じることが防止されているので、良好な外観を有している。
なお、上記の説明では、中塗ブース24およびソリッド塗装ブース31において、まず、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装した後、次いで、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装したが、例えば、図7に示す工程図のように、中塗ブース24およびソリッド塗装ブース31において、まず、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装した後、次いで、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装してもよい。
The coating film formed of the intermediate coating layer 41 and the solid layer 42 thus formed has a good appearance because it is prevented from forming irregularities on the outer surface.
In the above description, in the intermediate coating booth 24 and the solid coating booth 31, first, the inner surface of the member (for example, door panel inner) is painted, and then the outer surface of the member (for example, door panel outer) is painted. For example, in the intermediate coating booth 24 and the solid coating booth 31, as shown in the process diagram of FIG. 7, first, the outer surface of the member (for example, the door panel outer) is first coated, and then the inner surface of the member (for example, the door panel). Inner) may be painted.

すなわち、図7では、中塗ブース24は、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装するための外側中塗塗装ブース26と、外側中塗塗装ブース26の下流側に配置される部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装するための内側中塗塗装ブース25とを備えている。また、ソリッド塗装ブース31は、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装するための外側ソリッド塗装ブース33と、外側ソリッド塗装ブース33の下流側に配置される部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装するための内側ソリッド塗装ブース32とを備えている。   That is, in FIG. 7, the intermediate coating booth 24 includes an outer intermediate coating booth 26 for coating the outer side surface (for example, the door panel outer) of the member, and an inner side surface of the member disposed on the downstream side of the outer intermediate coating booth 26 ( For example, an inner intermediate coating booth 25 for painting a door panel inner) is provided. The solid painting booth 31 includes an outer solid painting booth 33 for painting the outer side surface (for example, door panel outer) of the member, and an inner side surface (for example, door panel) of the member disposed on the downstream side of the outer solid painting booth 33. And an inner solid painting booth 32 for painting the inner).

なお、図7において、上記した構成と同様の構成には、上記と同様の参照符号を付して、その説明を省略する。
そして、この塗装方法では、中塗ブース24において、まず、外側中塗塗装ブース26で、上記した方法により、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装した後(外側塗装工程)、内側中塗塗装ブース25で、上記した方法により、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装する(内側塗装工程)。
In FIG. 7, the same components as those described above are denoted by the same reference numerals as those described above, and the description thereof is omitted.
In this coating method, first, in the intermediate coating booth 24, after coating the outer surface (for example, the door panel outer) of the member by the above-described method in the outer intermediate coating booth 26 (outer coating process), the inner intermediate coating booth. In 25, the inner side surface (for example, door panel inner) of the member is coated by the above-described method (inner coating process).

このように、外側中塗塗装ブース26で、部材の外側面を塗装した後、内側中塗塗装ブース25で、部材の内側面を塗装すると、外側面の塗装時に、外側面に対して塗装される中塗水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって内側面に飛散して、内側面に付着する。しかし、内側面は、外側面ほど外観を厳しく要求されないので、そのまま、弊害なく、内側面に中塗水性塗料を塗装することができる。   In this way, when the outer side surface of the member is painted at the outer intermediate coating booth 26 and then the inner surface of the member is painted at the inner intermediate coating booth 25, the intermediate coating is applied to the outer surface when the outer surface is painted. The water-based paint is scattered as dust (paint droplets) on the inner surface and adheres to the inner surface. However, since the outer surface is not required to be as strict as the outer surface, the intermediate water-based paint can be applied to the inner surface without any harmful effects.

その結果、中塗工程において、外側中塗塗装ブース26での部材の外側面の塗装と、内側中塗塗装ブース25での部材の内側面の塗装との順序を管理するのみの簡易な方法により、効率的に部材の内側面および外側面を塗装することができながら、しかも、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。
また、この塗装方法では、ソリッド塗装ブース31において、まず、外側ソリッド塗装ブース33で、上記した方法により、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装した後(外側塗装工程)、次いで、内側ソリッド塗装ブース32で、上記した方法により、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装する(内側塗装工程)。
As a result, in the intermediate coating process, a simple method that only manages the order of the coating of the outer surface of the member at the outer intermediate coating booth 26 and the coating of the inner surface of the member at the inner intermediate coating booth 25 is efficient. In addition, it is possible to effectively coat the inner surface and the outer surface of the member, and to effectively prevent the outer surface from being uneven, and to reduce the appearance defect of the outer surface.
Also, in this painting method, after the outer surface (for example, the door panel outer) of the member is first painted in the solid coating booth 31 by the above-described method in the outer solid painting booth 33 (outer painting step), In the solid painting booth 32, the inner side surface (for example, door panel inner) of the member is painted by the above-described method (inner painting process).

このように、まず、外側ソリッド塗装ブース33で、部材の外側面を塗装した後、次いで、内側ソリッド塗装ブース32で、部材の外側面を塗装すると、外側面の塗装時に、外側面に対して塗装されるソリッド水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって内側面に飛散して、内側面に付着する。しかし、内側面は、外側面ほど外観を厳しく要求されないので、そのまま、弊害なく、内側面にソリッド水性塗料を塗装することができる。   As described above, after the outer surface of the member is first painted in the outer solid painting booth 33, and then the outer surface of the member is painted in the inner solid painting booth 32, the outer surface is coated with respect to the outer surface. The solid water-based paint to be painted is scattered as dust (paint droplets) on the inner surface and adheres to the inner surface. However, since the outer surface is not required to be as strict as the outer surface, the solid water-based paint can be applied to the inner surface without any harmful effects.

その結果、ソリッド塗装工程において、外側ソリッド塗装ブース33での部材の外側面の塗装と、内側ソリッド塗装ブース32での部材の内側面の塗装との順序を管理するのみの簡易な方法により、効率的に部材の内側面および外側面を塗装することができながら、しかも、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。   As a result, in the solid coating process, the efficiency is improved by a simple method that only manages the order of the coating of the outer surface of the member at the outer solid coating booth 33 and the coating of the inner surface of the member at the inner solid coating booth 32. In particular, it is possible to effectively coat the inner side surface and the outer side surface of the member, while effectively preventing the outer side surface from being uneven, and to reduce the appearance defect of the outer side surface.

また、図7に示す工程図では、中塗ブース24およびソリッド塗装ブース31の両方において、まず、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装した後、次いで、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装したが、中塗ブース24およびソリッド塗装ブース31のいずれか一方のブースにおいて、図7に示す工程図のように、まず、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装した後、次いで、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装し、そして、他方のブースにおいて、図5に示す工程図のように、まず、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装した後、次いで、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装してもよい。   In the process diagram shown in FIG. 7, in both the intermediate coating booth 24 and the solid coating booth 31, first, the outer side surface (for example, door panel outer) of the member is coated, and then the inner side surface (for example, door panel inner) of the member. In the booth of either the intermediate coating booth 24 or the solid coating booth 31, as shown in the process diagram of FIG. 7, first, the outer surface of the member (for example, the door panel outer) is first coated, After painting the inner surface of the member (for example, door panel inner), and in the other booth, as shown in the process diagram shown in FIG. 5, first the inner surface of the member (for example, door panel inner) is painted, and then The outer surface of the member (for example, the door panel outer) may be painted.

図8は、1コート1ベーク方式による塗装方法を実施するための塗装工程を示す工程図である。また、図9は、図8に示す塗装方法により塗装された塗膜の一実施形態を示す断面図である。
1コート1ベーク方式による塗装方法は、ドアパネルなどの自動車ボディを構成する部材を塗装するために用いられ、まず、電着塗装により下塗りされた部材を、焼き付けた後、まず、ソリッド塗装ブース31においてソリッド塗装する(ソリッド塗装工程)。
FIG. 8 is a process diagram showing a coating process for carrying out a coating method by a 1-coat 1-bake method. Moreover, FIG. 9 is sectional drawing which shows one Embodiment of the coating film painted by the coating method shown in FIG.
The coating method by the 1-coat 1-bake method is used to paint members constituting the automobile body such as a door panel. First, after the members primed by electrodeposition coating are baked, first, in the solid coating booth 31 Solid painting (solid painting process).

ソリッド塗装ブース31は、上記と同様に、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装するための内側ソリッド塗装ブース32と、その内側ソリッド塗装ブース32の下流側に配置される部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装するための外側ソリッド塗装ブース33とを備えている。
ソリッド塗装に用いられる水性塗料は、上記したソリッド水性塗料が用いられる。また、ソリッド水性塗料の塗装方法も、上記した塗装方法が用いられる。
In the same manner as described above, the solid coating booth 31 has an inner solid coating booth 32 for coating the inner side surface (for example, door panel inner) of the member, and an outer side surface of the member disposed on the downstream side of the inner solid coating booth 32. And an outer solid painting booth 33 for painting (for example, door panel outer).
As the water-based paint used for solid coating, the above-mentioned solid water-based paint is used. In addition, the above-described coating method is also used as a method for applying the solid water-based paint.

そして、この塗装方法では、ソリッド塗装ブース31において、まず、内側ソリッド塗装ブース32で、上記した方法により、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装した後(内側塗装工程)、次いで、外側ソリッド塗装ブース33で、同じく上記した方法により、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装する(外側塗装工程)。そして、このように、まず、内側ソリッド塗装ブース32で、部材の内側面を塗装した後、次いで、外側ソリッド塗装ブース33で、部材の外側面を塗装すると、内側面の塗装時に、内側面に対して塗装される水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって外側面に飛散して、外側面に付着し、その付着したダストの上から、外側面に対してソリッド水性塗料が塗装される。   In this painting method, first, in the solid painting booth 31, after painting the inner side surface (for example, door panel inner) of the member by the above-described method in the inner solid painting booth 32 (inside painting step), In the solid coating booth 33, the outer surface (for example, door panel outer) of the member is painted by the same method as described above (outer coating step). In this way, first, after coating the inner surface of the member in the inner solid painting booth 32, and then painting the outer surface of the member in the outer solid painting booth 33, when the inner surface is painted, On the other hand, the water-based paint to be applied becomes dust (paint droplets) and scatters on the outside surface, adheres to the outside surface, and the solid water-based paint is applied to the outside surface from the adhered dust. Is done.

そのため、この塗装方法では、内側ソリッド塗装ブース32での部材の内側面の塗装終了後から、外側ソリッド塗装ブース33での部材の外側面の塗装開始までの間が、20分以内、好ましくは、15分以内、より好ましくは、10分以内となるように、工程管理する。
このように工程管理すれば、内側面の塗装終了後から外側面の塗装開始までの間が短いので、外側面に付着したダスト中の水分が、下塗りされた塗膜に吸収されたり、あるいは、大気中に蒸発することが少ない間に、外側面にソリッド水性塗料が塗装される。つまり、外側面に付着したダストの粘度(ダストの固形分濃度)が上昇しないうちに、外側面にソリッド水性塗料が塗装される。そうすると、外側面に付着したダストが、外側面に対して塗装されるソリッド水性塗料と相溶し、吸収されるので、外側面に塗装されるソリッド水性塗料になじますことができる。
Therefore, in this coating method, the time from the end of painting of the inner surface of the member in the inner solid painting booth 32 to the start of painting of the outer surface of the member in the outer solid painting booth 33 is within 20 minutes, preferably The process is controlled to be within 15 minutes, more preferably within 10 minutes.
If the process is managed in this way, the time from the end of painting the inner side to the start of painting on the outer side is short, so moisture in the dust adhering to the outer side is absorbed by the primed coating, or Solid water-based paint is applied to the outer surface while it does not easily evaporate into the atmosphere. That is, the solid water-based paint is applied to the outer surface before the viscosity of the dust adhered to the outer surface (solid content concentration of dust) increases. As a result, the dust adhering to the outer surface is compatible with the solid water-based paint applied to the outer surface and absorbed, so that it can be adapted to the solid water-based paint applied to the outer surface.

その結果、ソリッド塗装工程において、内側面の塗装終了後から外側面の塗装開始までの時間を工程管理するのみの簡易な方法により、効率的に部材の内側面および外側面を塗装することができながら、しかも、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。
また、ソリッド塗装ブース31(内側ソリッド塗装ブース32および外側ソリッド塗装ブース33)内の水蒸発可能量(飽和水蒸気量に対する絶対湿度の差)は、上記と同様に、2〜11g/kg、好ましくは、3〜6g/kgに管理する。ソリッド塗装ブース31内の水蒸発可能量が、2g/kgより低いと、塗装時にタレを生じる場合があり、11g/kgより高いと、仕上がりでの外観が低下する場合がある。
As a result, in the solid painting process, the inner and outer surfaces of the member can be efficiently painted by a simple method that only manages the process from the end of painting of the inner surface to the start of painting of the outer surface. However, it is possible to effectively prevent the outer surface from being uneven, and to reduce the appearance defect of the outer surface.
Further, the amount of water evaporable in the solid coating booth 31 (the inner solid coating booth 32 and the outer solid coating booth 33) (difference in absolute humidity with respect to the saturated water vapor amount) is 2 to 11 g / kg, preferably as described above. 3-6 g / kg. If the amount of water evaporable in the solid coating booth 31 is lower than 2 g / kg, sagging may occur at the time of coating, and if it is higher than 11 g / kg, the finished appearance may be deteriorated.

なお、ソリッド塗装ブース31(内側ソリッド塗装ブース32および外側ソリッド塗装ブース33)内の温度は、例えば、20〜30℃に管理する。
そして、この塗装方法では、ソリッド塗装された部材を、上記と同様に、第2熱風乾燥炉34で予備加熱する(予備加熱工程)。
第2熱風乾燥炉34は、第3ホットエアゾーン35と、第3ホットエアゾーン35の下流側に配置される第4ホットエアゾーン36と、第4ホットエアゾーン36の下流側に配置される第2クーリングゾーン37とを備えている。
In addition, the temperature in the solid painting booth 31 (the inner solid painting booth 32 and the outer solid painting booth 33) is controlled to 20 to 30 ° C., for example.
In this coating method, the solid-coated member is preheated in the second hot air drying furnace 34 (preheating step) in the same manner as described above.
The second hot air drying furnace 34 includes a third hot air zone 35, a fourth hot air zone 36 disposed downstream of the third hot air zone 35, and a second cooling zone disposed downstream of the fourth hot air zone 36. 37.

第2熱風乾燥炉34において、ソリッド塗装された部材は、まず、第3ホットエアゾーン35で、予備加熱される(上流側予備加熱工程)。第3ホットエアゾーン35において、部材は、熱風により予備加熱される。予備加熱の条件は、例えば、熱風の吹き出し温度が、45〜100℃、好ましくは、65〜90℃であり、熱風の吹き出し速度が、0.3〜10.0m/sであり、熱風の被塗面(部材の表面)での風速が、1〜3m/sであり、熱風の吹き出し口から被塗面までの距離が、20〜50cmであり、予備加熱時間が、0.5〜1.5分である。また、第3ホットエアゾーン35における熱風の吹き出し温度は、次に述べる第4ホットエアゾーン36における熱風の吹き出し温度よりも、低く設定する。   In the second hot air drying furnace 34, the solid-coated member is first preheated in the third hot air zone 35 (upstream preheating step). In the third hot air zone 35, the member is preheated by hot air. The preheating conditions include, for example, a hot air blowing temperature of 45 to 100 ° C., preferably 65 to 90 ° C., a hot air blowing speed of 0.3 to 10.0 m / s, The wind speed on the coating surface (the surface of the member) is 1 to 3 m / s, the distance from the hot air outlet to the coating surface is 20 to 50 cm, and the preheating time is 0.5 to 1. 5 minutes. The hot air blowing temperature in the third hot air zone 35 is set lower than the hot air blowing temperature in the fourth hot air zone 36 described below.

熱風の吹き出し温度が、45℃より低いと、ソリッド水性塗料の固形分濃度が低く、ワキを生ずる場合がある。また、100℃より高いと、ソリッド水性塗料の固形分濃度が急激に上昇して、塗膜の流動性が低下する場合がある。また、熱風の吹き出し速度が、0.3m/sより低いと、ソリッド水性塗料の固形分濃度が低く、ワキを生ずる場合がある。また、10.0m/sより高いと、表面のみが乾燥することにより、塗膜の流動性が低下したり、ワキを生ずる場合がある。   When the blowing temperature of hot air is lower than 45 ° C., the solid content concentration of the solid water-based paint may be low and cause cracking. On the other hand, when the temperature is higher than 100 ° C., the solid content concentration of the solid water-based paint may rapidly increase, and the fluidity of the coating film may decrease. On the other hand, if the blowing speed of the hot air is lower than 0.3 m / s, the solid content concentration of the solid water-based paint may be low, which may cause a crack. Moreover, when higher than 10.0 m / s, only the surface dries, the fluidity | liquidity of a coating film may fall or it may cause a crack.

なお、第3ホットエアゾーン35内の温湿度は、例えば、温度20〜30℃、水蒸発可能量10〜25g/kgに管理する。
そして、第3ホットエアゾーン35で予備加熱された部材は、次いで、第4ホットエアゾーン36で、予備加熱される(下流側予備加熱工程)。第4ホットエアゾーン36において、部材は、熱風により予備加熱される。予備加熱の条件は、例えば、熱風の吹き出し温度が、45〜100℃、好ましくは、70〜100℃であり、熱風の吹き出し速度が、0.3〜10.0m/sであり、熱風の被塗面(部材の表面)での風速が、1〜3m/sであり、熱風の吹き出し口から被塗面までの距離が、20〜50cmであり、予備加熱時間が、0.5〜1.5分である。また、第4ホットエアゾーン36における熱風の吹き出し温度は、第3ホットエアゾーン35における熱風の吹き出し温度よりも、高く設定する。
The temperature and humidity in the third hot air zone 35 are controlled to, for example, a temperature of 20 to 30 ° C. and a water evaporation rate of 10 to 25 g / kg.
The member preheated in the third hot air zone 35 is then preheated in the fourth hot air zone 36 (downstream preheating step). In the fourth hot air zone 36, the member is preheated by hot air. The preheating conditions include, for example, a hot air blowing temperature of 45 to 100 ° C., preferably 70 to 100 ° C., a hot air blowing speed of 0.3 to 10.0 m / s, The wind speed on the coating surface (the surface of the member) is 1 to 3 m / s, the distance from the hot air outlet to the coating surface is 20 to 50 cm, and the preheating time is 0.5 to 1. 5 minutes. The hot air blowing temperature in the fourth hot air zone 36 is set higher than the hot air blowing temperature in the third hot air zone 35.

熱風の吹き出し温度が、45℃より低いと、ソリッド水性塗料の固形分濃度が低く、ワキを生ずる場合がある。また、100℃より高いと、熱風の吹き出しのためのエネルギー消費が増大する。また、熱風の吹き出し速度が、0.3m/sより低いと、ソリッド水性塗料の固形分濃度が低く、ワキを生ずる場合がある。また、10.0m/sより高いと、表面のみが乾燥することにより、塗膜の流動性が低下したり、ワキを生ずる場合がある。   When the blowing temperature of hot air is lower than 45 ° C., the solid content concentration of the solid water-based paint may be low and cause cracking. On the other hand, when the temperature is higher than 100 ° C., energy consumption for blowing hot air increases. On the other hand, if the blowing speed of the hot air is lower than 0.3 m / s, the solid content concentration of the solid water-based paint may be low, which may cause a crack. Moreover, when higher than 10.0 m / s, only the surface dries, the fluidity | liquidity of a coating film may fall or it may cause a crack.

なお、第4ホットエアゾーン36内の温湿度は、例えば、温度20〜30℃、水蒸発可能量10〜23g/kgに管理する。
そして、第4ホットエアゾーン36で予備加熱された部材は、次いで、第2クーリングゾーン37で、冷却される。第2クーリングゾーン37において、部材は、冷風により冷却される(冷却工程)。冷却の条件は、例えば、冷風の吹き出し温度が、15〜23℃であり、冷風の吹き出し速度が、10m/s以下であり、冷風の吹き出し口から被塗面までの距離が、20〜50cmであり、冷却時間が、0.5〜1.3分である。また、このような冷却では、部材の温度を、好ましくは、45℃以下、さらに好ましくは、40℃以下に冷却する。
Note that the temperature and humidity in the fourth hot air zone 36 are controlled to, for example, a temperature of 20 to 30 ° C. and a water evaporable amount of 10 to 23 g / kg.
The member preheated in the fourth hot air zone 36 is then cooled in the second cooling zone 37. In the second cooling zone 37, the member is cooled by cold air (cooling step). The cooling conditions are, for example, a cold air blowing temperature of 15 to 23 ° C., a cold air blowing speed of 10 m / s or less, and a distance from the cold air blowing port to the coating surface of 20 to 50 cm. Yes, the cooling time is 0.5 to 1.3 minutes. In such cooling, the temperature of the member is preferably cooled to 45 ° C. or lower, more preferably 40 ° C. or lower.

そして、このような熱風乾燥炉34での予備加熱により、部材の内側面および外側面に塗装されたソリッド水性塗料は、ウエット状態のソリッド層42(図8参照)を形成する。
このような第2熱風乾燥炉34での予備加熱では、まず、第3ホットエアゾーン35において、部材がより低い温度で予備加熱された後に、第4ホットエアゾーン36において、部材がより高い温度で予備加熱される。そのため、第3ホットエアゾーン35において、塗装されたソリッド水性塗料の流動性が確保され、均一な厚みの塗膜が形成された後に、第4ホットエアゾーン36において、ワキの発生を防止することができる塗膜を形成することができる。その結果、ソリッド水性塗料を効率よく予備加熱することができ、しかも、予備加熱された塗膜に、良好な性状を付与することができる。
The solid water-based paint applied to the inner and outer surfaces of the member by the preheating in the hot air drying furnace 34 forms a wet solid layer 42 (see FIG. 8).
In such preheating in the second hot air drying furnace 34, first, in the third hot air zone 35, the member is preheated at a lower temperature, and then in the fourth hot air zone 36, the member is preliminarily heated at a higher temperature. Heated. Therefore, in the third hot air zone 35, the fluidity of the coated solid aqueous paint is ensured, and after the coating film having a uniform thickness is formed, the occurrence of cracks in the fourth hot air zone 36 can be prevented. A coating film can be formed. As a result, the solid water-based paint can be efficiently preheated, and good properties can be imparted to the preheated coating film.

そして、この塗装方法では、ソリッド塗装された部材を、焼き付け炉38において、焼き付ける(焼付工程)。焼き付けは、例えば、熱風加熱、赤外線加熱、高周波加熱などの公知の焼き付け方法が用いられる。焼き付け温度は、例えば、80〜170℃、好ましくは、120〜約160℃であり、焼き付け時間は、20〜40分程度である。
これによって、図8に示すように、下塗層40の上に、ソリッド層42が積層された塗膜が形成される。
In this coating method, the solid-coated member is baked in the baking furnace 38 (baking process). For the baking, for example, a known baking method such as hot air heating, infrared heating, high frequency heating or the like is used. The baking temperature is, for example, 80 to 170 ° C., preferably 120 to about 160 ° C., and the baking time is about 20 to 40 minutes.
As a result, as shown in FIG. 8, a coating film in which the solid layer 42 is laminated on the undercoat layer 40 is formed.

このようにして形成されたソリッド層42からなる塗膜は、外側面に凹凸が生じることが防止されているので、良好な外観を有している。
なお、上記の説明では、ソリッド塗装ブース31において、まず、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装した後、次いで、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装したが、例えば、図10に示す工程図のように、ソリッド塗装ブース31において、まず、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装した後、次いで、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装してもよい。
The coating film formed of the solid layer 42 formed in this manner has a good appearance because the outer surface is prevented from being uneven.
In the above description, in the solid coating booth 31, first, after painting the inner side surface (for example, door panel inner) of the member, the outer side surface (for example, door panel outer) of the member is then painted. As shown in the process diagram shown in FIG. 10, in the solid coating booth 31, first, the outer surface of the member (for example, door panel outer) may be painted, and then the inner surface of the member (for example, door panel inner) may be painted. .

すなわち、図10では、ソリッド塗装ブース31は、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装するための外側ソリッド塗装ブース33と、外側ソリッド塗装ブース33の下流側に配置される部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装するための内側ソリッド塗装ブース32とを備えている。
なお、図10において、上記した構成と同様の構成には、上記と同様の参照符号を付して、その説明を省略する。
That is, in FIG. 10, the solid coating booth 31 includes an outer solid coating booth 33 for coating the outer side surface (for example, door panel outer) of the member and an inner side surface of the member disposed on the downstream side of the outer solid coating booth 33. And an inner solid painting booth 32 for painting (for example, door panel inner).
In FIG. 10, the same components as those described above are denoted by the same reference numerals as those described above, and the description thereof is omitted.

そして、この塗装方法では、ソリッド塗装ブース31において、まず、外側ソリッド塗装ブース33で、上記した方法により、部材の外側面(例えば、ドアパネルアウタ)を塗装した後(外側塗装工程)、内側ソリッド塗装ブース32で、上記した方法により、部材の内側面(例えば、ドアパネルインナ)を塗装する(内側塗装工程)。
このように、外側ソリッド塗装ブース33で、部材の外側面を塗装した後、内側ソリッド塗装ブース32で、部材の内側面を塗装すると、外側面の塗装時に、外側面に対して塗装されるソリッド水性塗料が、ダスト(塗料の液滴)となって内側面に飛散して、内側面に付着する。しかし、内側面は、外側面ほど外観を厳しく要求されないので、そのまま、弊害なく、内側面にソリッド水性塗料を塗装することができる。
In this painting method, in the solid painting booth 31, first, the outer solid painting booth 33 is coated on the outer surface (for example, the door panel outer) of the member by the above-described method (outer painting step), and then the inner solid painting is performed. In the booth 32, the inner side surface (for example, door panel inner) of the member is painted by the above-described method (inner painting process).
In this way, after the outer surface of the member is painted in the outer solid painting booth 33 and then the inner surface of the member is painted in the inner solid painting booth 32, the solid that is painted on the outer surface when the outer surface is painted. The water-based paint is scattered as dust (paint droplets) on the inner surface and adheres to the inner surface. However, since the outer surface is not required to be as strict as the outer surface, the solid water-based paint can be applied to the inner surface without any harmful effects.

その結果、ソリッド塗装工程において、外側ソリッド塗装ブース33での部材の外側面の塗装と、内側ソリッド塗装ブース32での部材の内側面の塗装との順序を管理するのみの簡易な方法により、効率的に部材の内側面および外側面を塗装することができながら、しかも、外側面に凹凸が生じることを効果的に防止でき、外側面の外観不良を低減することができる。   As a result, in the solid coating process, the efficiency is improved by a simple method that only manages the order of the coating of the outer surface of the member at the outer solid coating booth 33 and the coating of the inner surface of the member at the inner solid coating booth 32. In particular, it is possible to effectively coat the inner side surface and the outer side surface of the member, while effectively preventing the outer side surface from being uneven, and to reduce the appearance defect of the outer side surface.

なお、上記の説明では、自動車ボディの部材として、ドアパネルやエンジンフードパネルなどを例示したが、上記の説明において、部材の外側面とは、ドアやフードなどの蓋部材を閉鎖した状態で露出する面を意味し、また、部材の内側面とは、蓋部材を閉鎖した状態では露出しないが、蓋部材を開放した状態で、露出する面を意味する。   In the above description, a door panel, an engine hood panel, and the like are illustrated as members of the automobile body. However, in the above description, the outer surface of the member is exposed in a state in which a lid member such as a door or a hood is closed. The inner surface of the member means a surface that is not exposed when the lid member is closed, but is exposed when the lid member is opened.

以下、実施例を挙げて本発明をさらに具体的に説明するが、本発明はこれら実施例に限定されるものではない。
塗装例1
図1に示す工程図に従って3コート1ベーク方式の塗装方法によって、予め電着塗装によって下塗りされたドアパネルを、以下のように塗装した。
(中塗工程)
中塗ブース1内の水蒸発可能量を5〜6g/kg、温度を28℃に管理した。
EXAMPLES Hereinafter, although an Example is given and this invention is demonstrated further more concretely, this invention is not limited to these Examples.
Painting example 1
In accordance with the process diagram shown in FIG. 1, a door panel previously primed by electrodeposition coating was applied as follows by a three-coat one-bake coating method.
(Inner coating process)
The water evaporation capacity in the intermediate coating booth 1 was controlled to 5 to 6 g / kg, and the temperature was controlled to 28 ° C.

まず、中塗ブース1の内側中塗塗装ブース2において、下記に示すベル塗装条件で、下記に示す中塗水性塗料を、ドアパネルインナに塗装した。
ベル塗装条件:ベル回転速度25000min-1、シェービングエア圧力1kg/cm2、ガン距離25cm、吐出量260mL、焼付け後の膜厚20μm
中塗水性塗料:WP−550D(関西ペイント社製)
内側中塗塗装ブース2におけるドアパネルインナの塗装が終了してから、2分後に、中塗ブース1の外側中塗塗装ブース3において、上記と同じベル塗装条件で、上記と同じ組成の中塗水性塗料を、ドアパネルアウタに塗装した。
First, in the inner coating booth 2 in the inner coating booth 1, the inner coating water-based paint shown below was applied to the door panel inner under the bell coating conditions shown below.
Bell coating conditions: Bell rotation speed 25000 min −1 , shaving air pressure 1 kg / cm 2 , gun distance 25 cm, discharge amount 260 mL, film thickness after baking 20 μm
Intermediate water-based paint: WP-550D (manufactured by Kansai Paint)
Two minutes after the inner panel coating booth 2 finishes painting the inner panel coating booth 2, the outer panel coating booth 3 of the middle coating booth 1 applies the intermediate coating water-based coating with the same composition as above to the door panel under the same bell coating conditions. Painted on the outer.

(第1予備加熱工程)
第1ホットエアゾーン5内および第2ホットエアゾーン6内の温度を28℃、水蒸発可能量を18g/kgに管理した。
中塗り塗装したドアパネルを、第1ホットエアゾーン5において、下記の予備加熱条件で、予備加熱し、続いて、第2ホットエアゾーン6において、下記の予備加熱条件で、予備加熱した後、第1クーリングゾーン7において、下記の条件で冷却した。
(First preheating step)
The temperature in the 1st hot air zone 5 and the 2nd hot air zone 6 was controlled to 28 degreeC, and the water evaporation possible amount was controlled to 18 g / kg.
The intermediate-coated door panel is preheated in the first hot air zone 5 under the following preheating conditions, and then preheated in the second hot air zone 6 under the following preheating conditions, and then the first cooling is performed. In zone 7, cooling was performed under the following conditions.

第1ホットエアゾーン5の予備加熱条件:熱風の吹き出し温度75℃、熱風の吹き出し速度10m/s、熱風の被塗面での風速1〜2m/s、熱風の吹き出し口から被塗面までの距離40〜50cm、予備加熱時間1.3分
第2ホットエアゾーン6の予備加熱条件:熱風の吹き出し温度80℃、熱風の吹き出し速度10m/s、熱風の被塗面での風速1〜2m/s、熱風の吹き出し口から被塗面までの距離40〜50cm、予備加熱時間1.3分
第1クーリングゾーン7の冷却条件:冷風の吹き出し温度20〜23℃、冷風の吹き出し速度10m/s、冷風の吹き出し口から被塗面までの距離40〜50cm、冷却時間1.3分
なお、中塗水性塗料の塗膜の水溶出率は、30%であった。
(ベース塗装工程)
ベース塗装ブース8内の水蒸発可能量を5〜6g/kg、温度を28℃に管理した。
Preheating conditions for the first hot air zone 5: hot air blowing temperature 75 ° C., hot air blowing speed 10 m / s, hot air blowing speed 1 to 2 m / s, distance from hot air blowing outlet to coating surface 40-50 cm, preheating time 1.3 minutes Preheating conditions for second hot air zone 6: hot air blowing temperature 80 ° C., hot air blowing speed 10 m / s, wind speed 1-2 m / s on the hot air coated surface, 40 to 50 cm from the hot air outlet to the coating surface, preheating time 1.3 minutes Cooling conditions of the first cooling zone 7: cold air blowing temperature 20 to 23 ° C., cold air blowing speed 10 m / s, The distance from the outlet to the coated surface is 40 to 50 cm, the cooling time is 1.3 minutes. The water elution rate of the coating film of the intermediate coating material is 30%.
(Base painting process)
The amount of water evaporable in the base coating booth 8 was controlled to 5 to 6 g / kg, and the temperature was controlled to 28 ° C.

まず、ベース塗装ブース8の内側ベース塗装ブース9において、下記に示すベル塗装条件で、下記に示すベース塗装水性塗料を、ドアパネルインナに塗装した。
ベル塗装条件:ベル回転速度30000min-1、シェービングエア圧力1.5kg/cm2、ガン距離30cm、吐出量200mL、焼付け後の膜厚13μm
ベース水性塗料組成:WBC−710D(関西ペイント社製)接触角63°
内側ベース塗装ブース9におけるドアパネルインナの塗装が終了してから、6分後に、ベース塗装ブース8の外側ベース塗装ブース10において、上記と同じベル塗装条件で、上記と同じ組成のベース水性塗料を、ドアパネルアウタに塗装した。
First, in the base coating booth 9 inside the base coating booth 8, the base coating water-based paint shown below was applied to the door panel inner under the bell coating conditions shown below.
Bell coating conditions: Bell rotation speed 30000 min −1 , shaving air pressure 1.5 kg / cm 2 , gun distance 30 cm, discharge amount 200 mL, film thickness after baking 13 μm
Base aqueous paint composition: WBC-710D (manufactured by Kansai Paint) contact angle 63 °
Six minutes after the inner base coating booth 9 finishes painting the door panel inner, the outer base coating booth 10 of the base coating booth 8 applies the base water-based paint having the same composition as described above under the same bell coating conditions as described above. Painted on the door panel outer.

(第2予備加熱工程)
第3ホットエアゾーン12内および第4ホットエアゾーン13内の温度を28℃、水蒸発可能量を18g/kgに管理した。
ベース塗装したドアパネルを、第3ホットエアゾーン12において、下記の予備加熱条件で、予備加熱し、続いて、第4ホットエアゾーン13において、下記の予備加熱条件で、予備加熱した後、第2クーリングゾーン14において、下記の条件で冷却した。
(Second preheating step)
The temperature in the third hot air zone 12 and the fourth hot air zone 13 was controlled to 28 ° C., and the water evaporable amount was controlled to 18 g / kg.
The base-coated door panel is preheated in the third hot air zone 12 under the following preheating conditions, and then preheated in the fourth hot air zone 13 under the following preheating conditions, and then the second cooling zone. No. 14 was cooled under the following conditions.

第3ホットエアゾーン12の予備加熱条件:熱風の吹き出し温度75℃、熱風の吹き出し速度10m/s、熱風の被塗面での風速1〜2m/s、熱風の吹き出し口から被塗面までの距離40〜50cm、予備加熱時間1.3分
第4ホットエアゾーン13の予備加熱条件:熱風の吹き出し温度80℃、熱風の吹き出し速度10m/s、熱風の被塗面での風速1〜2m/s、熱風の吹き出し口から被塗面までの距離40〜50cm、予備加熱時間1.3分
第2クーリングゾーン14の冷却条件:冷風の吹き出し温度20〜23℃、冷風の吹き出し速度10m/s、冷風の吹き出し口から被塗面までの距離40〜50cm、冷却時間1.3分
(クリア塗装工程)
クリア塗装ブース15内の水蒸発可能量を5〜6g/kg、温度を28℃に管理した。
Preheating conditions for the third hot air zone 12: hot air blowing temperature 75 ° C., hot air blowing speed 10 m / s, wind speed 1-2 m / s on the hot air coating surface, distance from hot air blowing port to coating surface 40-50 cm, preheating time 1.3 minutes Preheating conditions of the fourth hot air zone 13: hot air blowing temperature 80 ° C., hot air blowing speed 10 m / s, wind speed 1-2 m / s on the hot air coated surface, The distance from the hot air blowing port to the coated surface is 40 to 50 cm, the preheating time is 1.3 minutes. Cooling conditions of the second cooling zone 14: cold air blowing temperature 20 to 23 ° C., cold air blowing speed 10 m / s, 40-50cm distance from the outlet to the coated surface, cooling time 1.3 minutes (clear coating process)
The amount of water that can be evaporated in the clear coating booth 15 was controlled to 5 to 6 g / kg, and the temperature was controlled to 28 ° C.

まず、クリア塗装ブース15の内側クリア塗装ブース16において、下記に示すベル塗装条件で、下記に示すクリア塗料を、ドアパネルインナに塗装した。
ベル塗装条件:ベル回転速度30000min-1、シェービングエア圧力1.5kg/cm2、ガン距離30cm、吐出量300mL、焼付け後の膜厚30μm
クリア塗料:DNC−K12(関西ペイント社製)
内側クリア塗装ブース16におけるドアパネルインナの塗装が終了してから、2分後に、クリア塗装ブース15の外側クリア塗装ブース17において、上記と同じベル塗装条件で、上記と同じ組成のクリア塗料を、ドアパネルアウタに塗装した。
First, in the clear paint booth 16 inside the clear paint booth 15, the clear paint shown below was applied to the door panel inner under the bell paint conditions shown below.
Bell coating conditions: Bell rotation speed 30000 min −1 , shaving air pressure 1.5 kg / cm 2 , gun distance 30 cm, discharge amount 300 mL, film thickness after baking 30 μm
Clear paint: DNC-K12 (manufactured by Kansai Paint)
Two minutes after the inner clear painting booth 16 finishes painting the inner door panel, the outer clear painting booth 17 of the clear painting booth 15 applies a clear paint having the same composition as described above under the same bell painting conditions as above. Painted on the outer.

(焼き付け工程)
焼き付け炉18において、焼き付け温度140℃、焼き付け保持時間18分で焼き付けた。
上記で塗装されたドアパネルアウタの外観を目視により評価した。その結果を表1に示す。
(Baking process)
In the baking furnace 18, baking was performed at a baking temperature of 140 ° C. and a baking holding time of 18 minutes.
The appearance of the door panel outer painted as described above was visually evaluated. The results are shown in Table 1.

塗装例2〜8
中塗工程およびベース塗装工程において、ドアパネルインナの塗装終了後からドアパネルアウタの塗装開始までの時間を、表1に示す時間としたこと以外は、塗装例1と同様の条件でドアパネルを塗装し、塗装後のドアパネルアウタの外観を目視により評価した。その結果を表1に示す。
Painting examples 2-8
In the intermediate coating process and the base coating process, paint the door panel under the same conditions as in Coating Example 1, except that the time from the end of the coating of the door panel inner to the start of the coating of the door panel outer is the time shown in Table 1. The appearance of the rear door panel outer was visually evaluated. The results are shown in Table 1.

なお、以下の表1〜8に示す評価は、下記の通りである。
○:良好
○△:ほぼ良好
△:普通
×:不良
In addition, the evaluation shown to the following Tables 1-8 is as follows.
○: Good ○ △: Almost good △: Normal ×: Poor

Figure 2006061798
Figure 2006061798

塗装例9
図3に示す工程図に従って、中塗工程において、外側中塗塗装ブース3でドアパネルアウタを塗装し、その塗装が終了してから15分後に、内側中塗塗装ブース2でドアパネルインナを塗装したこと、および、ベース塗装工程において、外側ベース塗装ブース10でドアパネルアウタを塗装し、その塗装が終了してから30分後に、内側ベース塗装塗装ブース9でドアパネルインナを塗装したこと以外は、塗装例1と同様の条件でドアパネルを塗装し、塗装後のドアパネルアウタの外観を目視により評価した。その結果を表2に示す。
Painting example 9
According to the process diagram shown in FIG. 3, in the intermediate coating process, the door panel outer was painted in the outer intermediate coating booth 3, and 15 minutes after the coating was finished, the door panel inner was painted in the inner intermediate coating booth 2, and In the base painting process, the door panel outer was painted in the outer base painting booth 10 and 30 minutes after the painting was completed, the door panel inner was painted in the inner base painting booth 9. The door panel was painted under conditions, and the appearance of the door panel outer after painting was visually evaluated. The results are shown in Table 2.

塗装例10
ドアパネルに代えてエンジンルーフパネルを被塗物とし、図4に示す工程図に従って、中塗工程において、外側中塗塗装ブース3でエンジンルーフパネルアウタのみを塗装し、次いで、ベース塗装工程において、外側ベース塗装ブース10でエンジンルーフパネルアウタのみを塗装したこと以外は、塗装例1と同様の条件でドアパネルを塗装し、塗装後のドアパネルアウタの外観を目視により評価した。その結果を表2に示す。
Painting example 10
The engine roof panel is used instead of the door panel, and only the engine roof panel outer is applied in the outer intermediate coating booth 3 in the intermediate coating process according to the process diagram shown in FIG. 4, and then the outer base coating is applied in the base coating process. The door panel was painted under the same conditions as in Coating Example 1 except that only the engine roof panel outer was painted at the booth 10, and the appearance of the coated door panel outer was visually evaluated. The results are shown in Table 2.

Figure 2006061798
Figure 2006061798

塗装例11〜16
第1予備加熱工程および第2予備加熱工程において、第1ホットエアゾーン5、第2ホットエアゾーン6、第3ホットエアゾーン12および第4ホットエアゾーン13の熱風の吹き出し温度および吹き出し速度を、表3に示す温度および速度としたこと以外は、塗装例1と同様の条件でドアパネルを塗装し、中塗り後およびベース塗装後のドアパネルアウタのワキおよび仕上がりを目視により評価した。その結果を表3に示す。
Coating examples 11-16
Table 3 shows hot air blowing temperatures and blowing speeds in the first hot air zone 5, the second hot air zone 6, the third hot air zone 12, and the fourth hot air zone 13 in the first preheating step and the second preheating step. The door panel was painted under the same conditions as in Coating Example 1 except that the temperature and speed were set, and the edge and finish of the door panel outer after intermediate coating and base coating were visually evaluated. The results are shown in Table 3.

Figure 2006061798
Figure 2006061798

塗装例17〜20
中塗ブース1内およびベース塗装ブース8内において、水蒸発可能量を表4に示す量にしたこと以外は、塗装例1と同様の条件でドアパネルを塗装し、中塗り後およびベース塗装後のドアパネルアウタのタレおよび仕上がりを目視により評価した。その結果を表4に示す。
Painting examples 17-20
In the intermediate coating booth 1 and the base coating booth 8, the door panel was painted under the same conditions as in Coating Example 1 except that the amount of water evaporation was the amount shown in Table 4, and the door panel after intermediate coating and after base coating The sagging and finish of the outer were visually evaluated. The results are shown in Table 4.

Figure 2006061798
Figure 2006061798

塗装例21
図8に示す工程図に従って1コート1ベーク方式の塗装方法によって、予め電着塗装によって下塗りされたドアパネルを、以下のように塗装した。
(ソリッド塗装工程)
ソリッド塗装ブース31内の水蒸発可能量を5〜6g/kg、温度を28℃に管理した。
Painting example 21
According to the process diagram shown in FIG. 8, a door panel previously primed by electrodeposition coating was applied as follows by a one-coat one-bake coating method.
(Solid painting process)
The water evaporable amount in the solid coating booth 31 was controlled to 5 to 6 g / kg, and the temperature was controlled to 28 ° C.

まず、ソリッド塗装ブース31の内側ソリッド塗装ブース32において、下記に示すベル塗装条件で、下記に示す組成のソリッド塗装水性塗料を、ドアパネルインナに塗装した。
ベル塗装条件:ベル回転速度30000min-1、シェービングエア圧力1.0kg/cm2、ガン距離25cm、吐出量270〜290mL、焼付け後の膜厚30μm
ソリッド塗装水性塗料組成:WT−2000D(関西ペイント社製)
内側ソリッド塗装ブース32におけるドアパネルインナの塗装が終了してから、6分後に、ソリッド塗装ブース31の外側ソリッド塗装ブース33において、上記と同じベル塗装条件で、上記と同じ組成のソリッド水性塗料を、ドアパネルアウタに塗装した。
(予備加熱工程)
第3ホットエアゾーン35内および第4ホットエアゾーン36内の温度を28℃、水蒸発可能量を18g/kgに管理した。
First, in the solid paint booth 32 inside the solid paint booth 31, a solid paint water-based paint having the composition shown below was applied to the door panel inner under the bell paint conditions shown below.
Bell coating conditions: Bell rotation speed 30000 min −1 , shaving air pressure 1.0 kg / cm 2 , gun distance 25 cm, discharge amount 270 to 290 mL, film thickness after baking 30 μm
Solid paint water-based paint composition: WT-2000D (manufactured by Kansai Paint)
6 minutes after the coating of the door panel inner in the inner solid painting booth 32 is completed, the solid aqueous paint having the same composition as described above is applied in the outer solid painting booth 33 of the solid painting booth 31 under the same bell painting conditions as described above. Painted on the door panel outer.
(Preheating process)
The temperature in the third hot air zone 35 and the fourth hot air zone 36 was controlled to 28 ° C., and the water evaporable amount was controlled to 18 g / kg.

ソリッド塗装したドアパネルを、第3ホットエアゾーン35において、下記の予備加熱条件で、予備加熱し、続いて、第4ホットエアゾーン36において、下記の予備加熱条件で、予備加熱した後、第2クーリングゾーン37において、下記の条件で冷却した。
第3ホットエアゾーン35の予備加熱条件:熱風の吹き出し温度75℃、熱風の吹き出し速度4.0m/s、熱風の被塗面での風速1〜2m/s、熱風の吹き出し口から被塗面までの距離40〜50cm、予備加熱時間1.3分
第4ホットエアゾーン36の予備加熱条件:熱風の吹き出し温度78℃、熱風の吹き出し速度10m/s、熱風の被塗面での風速1〜2m/s、熱風の吹き出し口から被塗面までの距離40〜50cm、予備加熱時間1.3分
第2クーリングゾーン37の冷却条件:冷風の吹き出し温度20〜35℃、冷風の吹き出し速度10m/s、冷風の吹き出し口から被塗面までの距離40〜50cm、冷却時間1.3分
(焼き付け工程)
焼き付け炉38において、焼き付け温度140℃、焼き付け保持時間18分で焼き付けた。
The solid-coated door panel is preheated in the third hot air zone 35 under the following preheating conditions, and then preheated in the fourth hot air zone 36 under the following preheating conditions, and then the second cooling zone. In 37, it cooled on the following conditions.
Preheating conditions for the third hot air zone 35: hot air blowing temperature of 75 ° C., hot air blowing speed of 4.0 m / s, hot air blowing speed of 1 to 2 m / s, from hot air blowing outlet to coated surface Distance of 40-50 cm, preheating time 1.3 minutes Preheating conditions of the fourth hot air zone 36: hot air blowing temperature 78 ° C., hot air blowing speed 10 m / s, wind speed on the coated surface of hot air 1-2 m / s s, distance from hot air blowing port to coated surface: 40-50 cm, preheating time: 1.3 minutes Cooling condition of second cooling zone 37: cold air blowing temperature: 20-35 ° C., cold air blowing speed: 10 m / s, Distance from cold air outlet to coated surface 40-50cm, cooling time 1.3 minutes (baking process)
Baking was performed in a baking furnace 38 at a baking temperature of 140 ° C. and a baking holding time of 18 minutes.

上記で塗装されたドアパネルアウタの外観を目視により評価した。その結果を表5に示す。
塗装例22〜24
ソリッド塗装工程において、ドアパネルインナの塗装終了後からドアパネルアウタの塗装開始までの時間を、表5に示す時間としたこと以外は、塗装例21と同様の条件でドアパネルを塗装し、塗装後のドアパネルアウタの外観を目視により評価した。その結果を表5に示す。
The appearance of the door panel outer painted as described above was visually evaluated. The results are shown in Table 5.
Painting examples 22-24
In the solid painting process, the door panel was painted under the same conditions as in Example 21 except that the time from the end of painting the door panel inner to the start of painting the door panel outer was set to the time shown in Table 5. The outer appearance was visually evaluated. The results are shown in Table 5.

Figure 2006061798
Figure 2006061798

塗装例25
図10に示す工程図に従って、ソリッド塗装工程において、外側ソリッド塗装ブース33でドアパネルアウタを塗装し、その塗装が終了してから30分後に、内側ソリッド塗装ブース32でドアパネルインナを塗装したこと以外は、塗装例21と同様の条件でドアパネルを塗装し、塗装後のドアパネルアウタの外観を目視により評価した。その結果を表6に示す。
Painting example 25
According to the process diagram shown in FIG. 10, in the solid coating process, the door panel outer was painted at the outer solid painting booth 33, and 30 minutes after the painting was finished, the door panel inner was painted at the inner solid painting booth 32. The door panel was painted under the same conditions as in Coating Example 21, and the appearance of the coated door panel outer was visually evaluated. The results are shown in Table 6.

Figure 2006061798
Figure 2006061798

塗装例26〜30
予備加熱工程において、第3ホットエアゾーン35および第4ホットエアゾーン36の熱風の吹き出し温度および吹き出し速度を、表7に示す温度および速度としたこと以外は、塗装例21と同様の条件でドアパネルを塗装し、ソリッド塗装後のドアパネルアウタのワキおよび仕上がりを目視により評価した。その結果を表7に示す。
Painting examples 26-30
In the preheating process, the door panel is painted under the same conditions as in Coating Example 21 except that the hot air blowing temperature and blowing speed in the third hot air zone 35 and the fourth hot air zone 36 are set to the temperatures and speeds shown in Table 7. The edge and finish of the door panel outer after the solid coating were visually evaluated. The results are shown in Table 7.

Figure 2006061798
Figure 2006061798

塗装例31〜34
ソリッド塗装ブース31内において、水蒸発可能量を表8に示す量にしたこと以外は、塗装例1と同様の条件でドアパネルを塗装し、ソリッド塗装後のドアパネルアウタのタレおよび仕上がりを目視により評価した。その結果を表8に示す。
Painting examples 31-34
In the solid paint booth 31, the door panel was painted under the same conditions as in paint example 1 except that the amount of water evaporation was set to the amount shown in Table 8, and the sagging and finish of the door panel outer after solid painting was visually evaluated. did. The results are shown in Table 8.

Figure 2006061798
Figure 2006061798

本発明の塗装方法の一実施形態である、3コート1ベーク方式による塗装方法を実施するための塗装工程を示す工程図である。It is process drawing which shows the coating process for enforcing the coating method by the 3 coat 1 baking system which is one Embodiment of the coating method of this invention. 図1に示す塗装方法により塗装された塗膜の一実施形態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows one Embodiment of the coating film coated by the coating method shown in FIG. 図1に示す塗装工程の他の実施形態(部材の外側面を塗装後に、内側面を塗装する態様)を示す工程図である。It is process drawing which shows other embodiment (The aspect which coats an inner surface after coating the outer surface of a member) shown in the coating process shown in FIG. 図1に示す塗装工程の他の実施形態(部材の内側面の塗装を省略する態様)を示す工程図である。It is process drawing which shows other embodiment (The aspect which abbreviate | omits the coating of the inner surface of a member) other than the coating process shown in FIG. 2コート1ベーク方式による塗装方法を実施するための塗装工程を示す工程図である。It is process drawing which shows the coating process for enforcing the coating method by a 2 coat 1 baking system. 図5に示す塗装方法により塗装された塗膜の一実施形態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows one Embodiment of the coating film coated by the coating method shown in FIG. 図5に示す塗装工程の他の実施形態(部材の外側面を塗装後に、内側面を塗装する態様)を示す工程図である。It is process drawing which shows other embodiment (The aspect which coats an inner surface after coating the outer surface of a member) shown in the coating process shown in FIG. 1コート1ベーク方式による塗装方法を実施するための塗装工程を示す工程図である。It is process drawing which shows the coating process for enforcing the coating method by 1 coat 1 baking system. 図8に示す塗装方法により塗装された塗膜の一実施形態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows one Embodiment of the coating film painted by the coating method shown in FIG. 図8に示す塗装工程の他の実施形態(部材の外側面を塗装後に、内側面を塗装する態様)を示す工程図である。It is process drawing which shows other embodiment (The aspect which coats an inner surface after coating the outer surface of a member) shown in the coating process shown in FIG.

符号の説明Explanation of symbols

1 中塗ブース
2 内側中塗ブース
3 外側中塗ブース
4 第1熱風乾燥炉
8 ベース塗装ブース
9 内側ベース塗装ブース
10 外側ベース塗装ブース
11 第2熱風乾燥炉
15 クリア塗装ブース
18 焼き付け炉
24 中塗ブース
25 内側中塗ブース
26 外側中塗ブース
27 第1熱風乾燥炉
31 ソリッド塗装ブース
32 内側ソリッド塗装ブース
33 外側ソリッド塗装ブース
34 第2熱風乾燥炉
38 焼き付け炉

DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Intermediate coating booth 2 Inner intermediate coating booth 3 Outer intermediate coating booth 4 First hot-air drying oven 8 Base coating booth 9 Inner base coating booth 10 Outer base coating booth 11 Second hot-air drying oven 15 Clear coating booth 18 Baking oven 24 Intermediate coating booth 25 Inner intermediate coating Booth 26 Outer intermediate coating booth 27 First hot air drying furnace 31 Solid coating booth 32 Inner solid coating booth 33 Outer solid coating booth 34 Second hot air drying furnace 38 Baking furnace

Claims (14)

自動車ボディを構成する部材の塗装方法であって、
前記部材を水性塗料で中塗りする中塗工程と、中塗りされたウエット状態の前記部材を水性塗料でベース塗装するベース塗装工程と、ベース塗装されたウエット状態の前記部材をクリア塗装するクリア塗装工程と、クリア塗装された前記部材を焼き付ける焼付工程とを備え、
前記ベース塗装工程では、前記部材の内側面を塗装する内側塗装工程と、前記部材の外側面を塗装する外側塗装工程とを備え、
前記内側塗装工程によって飛散し、前記部材の外周面に付着した水性塗料を、前記外側塗装工程の実施によって塗装される水性塗料中に吸収するようにしたことを特徴とする、塗装方法。
A method of painting a member constituting an automobile body,
An intermediate coating process in which the member is intermediate-coated with a water-based paint, a base coating process in which the wet-coated member is base-coated with a water-based paint, and a clear coating process in which the base-coated wet state is clear-coated And a baking process for baking the clear-coated member,
The base coating process includes an inner coating process for coating the inner surface of the member, and an outer coating process for coating the outer surface of the member.
A coating method characterized in that the water-based paint scattered by the inner coating process and adhering to the outer peripheral surface of the member is absorbed into the water-based paint applied by the execution of the outer coating process.
自動車ボディを構成する部材の塗装方法であって、
前記部材を水性塗料で中塗りする中塗工程と、中塗りされたウエット状態の前記部材を水性塗料でベース塗装するベース塗装工程と、ベース塗装されたウエット状態の前記部材をクリア塗装するクリア塗装工程と、クリア塗装された前記部材を焼き付ける焼付工程とを備え、
前記ベース塗装工程では、前記部材の内側面を塗装する内側塗装工程と、前記部材の外側面を塗装する外側塗装工程とを備え、
前記内側塗装工程を実施した後、20分以内に前記外側塗装工程を実施することを特徴とする、塗装方法。
A method of painting a member constituting an automobile body,
An intermediate coating process in which the member is intermediate-coated with a water-based paint, a base coating process in which the wet-coated member is base-coated with a water-based paint, and a clear coating process in which the base-coated wet state is clear-coated And a baking process for baking the clear-coated member,
The base coating process includes an inner coating process for coating the inner surface of the member, and an outer coating process for coating the outer surface of the member.
A coating method comprising performing the outer coating process within 20 minutes after performing the inner coating process.
自動車ボディを構成する部材の塗装方法であって、
前記部材を水性塗料で中塗りする中塗工程と、中塗りされたウエット状態の前記部材を水性塗料でベース塗装するベース塗装工程と、ベース塗装されたウエット状態の前記部材をクリア塗装するクリア塗装工程と、クリア塗装された前記部材を焼き付ける焼付工程とを備え、
前記ベース塗装工程では、前記部材の内側面を塗装する内側塗装工程と、前記部材の外側面を塗装する外側塗装工程とを備え、
前記外側塗装工程を実施した後、前記内側塗装工程を実施することを特徴とする、塗装方法。
A method of painting a member constituting an automobile body,
An intermediate coating process in which the member is intermediate-coated with a water-based paint, a base coating process in which the wet-coated member is base-coated with a water-based paint, and a clear coating process in which the base-coated wet state is clear-coated And a baking process for baking the clear-coated member,
The base coating process includes an inner coating process for coating the inner surface of the member, and an outer coating process for coating the outer surface of the member.
A coating method, wherein the inner coating step is performed after the outer coating step.
自動車ボディを構成する部材の塗装方法であって、
前記部材を水性塗料で中塗りする中塗工程と、中塗りされたウエット状態の前記部材を水性塗料でベース塗装するベース塗装工程と、ベース塗装されたウエット状態の前記部材をクリア塗装するクリア塗装工程と、クリア塗装された前記部材を焼き付ける焼付工程とを備え、
前記中塗工程では、前記部材の内側面を塗装する内側塗装工程と、前記部材の外側面を塗装する外側塗装工程とを備え、
前記内側塗装工程によって飛散し、前記部材の外周面に付着した水性塗料を、前記外側塗装工程の実施によって塗装される水性塗料中に吸収するようにしたことを特徴とする、塗装方法。
A method of painting a member constituting an automobile body,
An intermediate coating process in which the member is intermediate-coated with a water-based paint, a base coating process in which the wet-coated member is base-coated with a water-based paint, and a clear coating process in which the base-coated wet state is clear-coated And a baking process for baking the clear-coated member,
The intermediate coating step includes an inner coating step of coating the inner surface of the member, and an outer coating step of coating the outer surface of the member.
A coating method characterized in that the water-based paint scattered by the inner coating process and adhering to the outer peripheral surface of the member is absorbed into the water-based paint applied by the execution of the outer coating process.
自動車ボディを構成する部材の塗装方法であって、
前記部材を水性塗料で中塗りする中塗工程と、中塗りされたウエット状態の前記部材を水性塗料でベース塗装するベース塗装工程と、ベース塗装されたウエット状態の前記部材をクリア塗装するクリア塗装工程と、クリア塗装された前記部材を焼き付ける焼付工程とを備え、
前記中塗工程では、前記部材の内側面を塗装する内側塗装工程と、前記部材の外側面を塗装する外側塗装工程とを備え、
前記内側塗装工程を実施した後、10分以内に前記外側塗装工程を実施することを特徴とする、塗装方法。
A method of painting a member constituting an automobile body,
An intermediate coating process in which the member is intermediate-coated with a water-based paint, a base coating process in which the wet-coated member is base-coated with a water-based paint, and a clear coating process in which the base-coated wet state is clear-coated And a baking process for baking the clear-coated member,
The intermediate coating step includes an inner coating step of coating the inner surface of the member, and an outer coating step of coating the outer surface of the member.
A coating method comprising performing the outer coating process within 10 minutes after performing the inner coating process.
自動車ボディを構成する部材の塗装方法であって、
前記部材を水性塗料で中塗りする中塗工程と、中塗りされたウエット状態の前記部材を水性塗料でベース塗装するベース塗装工程と、ベース塗装されたウエット状態の前記部材をクリア塗装するクリア塗装工程と、クリア塗装された前記部材を焼き付ける焼付工程とを備え、
前記中塗工程では、前記部材の内側面を塗装する内側塗装工程と、前記部材の外側面を塗装する外側塗装工程とを備え、
前記外側塗装工程を実施した後、前記内側塗装工程を実施することを特徴とする、塗装方法。
A method of painting a member constituting an automobile body,
An intermediate coating process in which the member is intermediate-coated with a water-based paint, a base coating process in which the wet-coated member is base-coated with a water-based paint, and a clear coating process in which the base-coated wet state is clear-coated And a baking process for baking the clear-coated member,
The intermediate coating step includes an inner coating step of coating the inner surface of the member, and an outer coating step of coating the outer surface of the member.
A coating method, wherein the inner coating step is performed after the outer coating step.
自動車ボディを構成する部材の塗装方法であって、
前記部材を水性塗料で中塗りする中塗工程と、中塗りされたウエット状態の前記部材を水性塗料でベース塗装するベース塗装工程と、ベース塗装されたウエット状態の前記部材をクリア塗装するクリア塗装工程と、クリア塗装された前記部材を焼き付ける焼付工程とを備え、
前記中塗工程および前記ベース塗装工程の少なくともいずれかの工程では、前記部材の外側面のみを塗装することを特徴とする、塗装方法。
A method of painting a member constituting an automobile body,
An intermediate coating process in which the member is intermediate-coated with a water-based paint, a base coating process in which the wet-coated member is base-coated with a water-based paint, and a clear coating process in which the base-coated wet state is clear-coated And a baking process for baking the clear-coated member,
In at least one of the intermediate coating step and the base coating step, only the outer surface of the member is painted.
前記中塗工程と前記ベース塗装工程との間には、中塗りされた前記部材を予備加熱する第1予備加熱工程が設けられ、
前記ベース塗装工程と前記クリア塗装工程との間には、ベース塗装された前記部材を予備加熱する第2予備加熱工程が設けられていることを特徴とする、請求項1〜7のいずれかに記載の塗装方法。
Between the intermediate coating step and the base coating step, a first preheating step for preheating the intermediate coated member is provided,
The second preheating step for preheating the base-coated member is provided between the base coating step and the clear coating step. The painting method described.
自動車ボディを構成する部材の塗装方法であって、
前記部材を水性塗料で塗装する塗装工程と、塗装された前記部材を焼き付ける焼付工程とを備え、
前記塗装工程では、前記部材の内側面を塗装する内側塗装工程と、前記部材の外側面を塗装する外側塗装工程とを備え、
前記内側塗装工程によって飛散し、前記部材の外周面に付着した水性塗料を、前記外側塗装工程の実施によって塗装される水性塗料中に吸収するようにしたことを特徴とする、塗装方法。
A method of painting a member constituting an automobile body,
A coating step of painting the member with a water-based paint, and a baking step of baking the painted member,
The painting process includes an inner painting process for painting the inner surface of the member, and an outer painting process for painting the outer surface of the member,
A coating method characterized in that the water-based paint scattered by the inner coating process and adhering to the outer peripheral surface of the member is absorbed into the water-based paint applied by the execution of the outer coating process.
自動車ボディを構成する部材の塗装方法であって、
前記部材を水性塗料で塗装する塗装工程と、塗装された前記部材を焼き付ける焼付工程とを備え、
前記塗装工程では、前記部材の内側面を塗装する内側塗装工程と、前記部材の外側面を塗装する外側塗装工程とを備え、
前記内側塗装工程を実施した後、20分以内に前記外側塗装工程を実施することを特徴とする、塗装方法。
A method of painting a member constituting an automobile body,
A coating process for coating the member with a water-based paint, and a baking process for baking the painted member;
The painting process includes an inner painting process for painting the inner surface of the member, and an outer painting process for painting the outer surface of the member,
A coating method comprising performing the outer coating process within 20 minutes after performing the inner coating process.
自動車ボディを構成する部材の塗装方法であって、
前記部材を水性塗料で塗装する塗装工程と、塗装された前記部材を焼き付ける焼付工程とを備え、
前記塗装工程では、前記部材の内側面を塗装する内側塗装工程と、前記部材の外側面を塗装する外側塗装工程とを備え、
前記外側塗装工程を実施した後、前記内側塗装工程を実施することを特徴とする、塗装方法。
A method of painting a member constituting an automobile body,
A coating process for coating the member with a water-based paint, and a baking process for baking the painted member;
The painting process includes an inner painting process for painting the inner surface of the member, and an outer painting process for painting the outer surface of the member,
A coating method, wherein the inner coating step is performed after the outer coating step.
前記塗装工程は、前記部材を水性塗料でソリッド塗装するソリッド塗装工程を備えており、
前記ソリッド塗装工程は、前記内側塗装工程および前記外側塗装工程を備えていることを特徴とする、請求項9〜11のいずれかに記載の塗装方法。
The painting process includes a solid painting process in which the member is solid-coated with a water-based paint,
The coating method according to claim 9, wherein the solid coating process includes the inner coating process and the outer coating process.
前記塗装工程は、前記部材を水性塗料で中塗りする中塗工程と、中塗りされたウエット状態の前記部材を水性塗料でソリッド塗装するソリッド塗装工程とを備えており、
前記中塗工程および前記ソリッド塗装工程は、前記内側塗装工程および前記外側塗装工程をそれぞれ備えていることを特徴とする、請求項9〜11のいずれかに記載の塗装方法。
The coating step includes an intermediate coating step in which the member is intermediate-coated with a water-based paint, and a solid coating step in which the wet-coated member is solid-coated with a water-based paint,
The coating method according to any one of claims 9 to 11, wherein the intermediate coating step and the solid coating step include the inner coating step and the outer coating step, respectively.
前記中塗工程と前記ソリッド塗装工程との間には、中塗りされた前記部材を予備加熱する予備加熱工程が設けられていることを特徴とする、請求項13に記載の塗装方法。

14. The coating method according to claim 13, wherein a preheating step for preheating the intermediate-coated member is provided between the intermediate coating step and the solid coating step.

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