JP2006014978A - Oxygen enricher - Google Patents

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Hiroshi Nishida
博史 西田
Takemi Oketa
岳見 桶田
Kimiyasu Honda
公康 本田
Masanori Hirota
正宣 広田
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Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an oxygen enricher with high usability, capable of obtaining optimum oxygen-enriched air by predicting that a vehicle driver may be in a sleepy environment or state. <P>SOLUTION: An oxygen enricher body 1 with an oxygen enriching means for generating oxygen-enriched air is disposed in the vehicle, and the oxygen enricher body 1 is operated based on the information of a sleepiness predicting means 10 to predict that the vehicle driver will be in the sleepy environment or state, so that the state of generation of oxygen enriched air is changed. Accordingly, oxygen-enriched air can be supplied for the driver before the driver becomes sleepy, and the sleepiness is prevented by inhaling air with high concentration of oxygen. In this way, the highly usable oxygen enricher, allowing the driver to drive the vehicle more safely, can be provided. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、酸素富化空気を乗り物の運転操作者に提供する酸素富化機に関するものである。   The present invention relates to an oxygen enricher that provides oxygen enriched air to a vehicle operator.

従来、この種の酸素富化機としては、住居内あるいは車両内での使用を目的としているものがある(例えば、特許文献1参照)。   Conventionally, as this kind of oxygen enricher, there is one intended for use in a residence or a vehicle (see, for example, Patent Document 1).

図3は、特許文献1に記載された従来の酸素富化機を示すものである。図に示すように、酸素富化機21には、酸素富化空気を発生させる酸素富化モジュール22と、前記酸素富化モジュール22に室内もしくは室外空気を供給する経路23と、前記経路23に設けられた空気送り込み手段(コンプレッサ)24と、前記酸素富化モジュール22で得た酸素富化空気を室内に供給する経路25と、前記酸素富化モジュール22で得た窒素富化空気を室外に放出する経路26、車両内27の酸素濃度を検出する酸素センサ28とを具備している。コンプレッサ24は、酸素センサ28で検出した酸素濃度を設定値と比較することによりオン・オフ制御される。
特開昭59−212632号公報
FIG. 3 shows a conventional oxygen enricher described in Patent Document 1. As shown in the figure, the oxygen enricher 21 includes an oxygen enrichment module 22 for generating oxygen enriched air, a path 23 for supplying indoor or outdoor air to the oxygen enrichment module 22, and a path 23. An air feeding means (compressor) 24 provided, a path 25 for supplying oxygen-enriched air obtained by the oxygen-enriched module 22 into the room, and nitrogen-enriched air obtained by the oxygen-enriched module 22 outside the room A discharge path 26 and an oxygen sensor 28 for detecting the oxygen concentration in the vehicle 27 are provided. The compressor 24 is on / off controlled by comparing the oxygen concentration detected by the oxygen sensor 28 with a set value.
JP 59-212632 A

しかしながら、前記従来の酸素富化機は、酸素濃度を所定の値に安定させるために、コンプレッサ24のオン・オフ制御をしているのみであり、車両内での使用においては、実使用に適した酸素富化空気の制御ではなく、使い勝手の良い酸素富化機とは言い難かった。   However, the conventional oxygen enricher only controls on / off of the compressor 24 in order to stabilize the oxygen concentration at a predetermined value, and is suitable for actual use when used in a vehicle. It was difficult to say that it was an easy-to-use oxygen-enriching machine rather than controlling oxygen-enriched air.

本発明は、前記従来の課題を解決するものであり、乗り物の運転操作者が眠気を催す環境または状態になることを事前に予測して最適な酸素富化空気を得ることができる使用性の高い酸素富化機を提供することを目的とする。   The present invention solves the above-described conventional problems, and it is possible to obtain an optimal oxygen-enriched air by predicting in advance that the vehicle operator is in a sleepy environment or state. The object is to provide a high oxygen enrichment machine.

前記従来の課題を解決するために、本発明の酸素富化機は、酸素富化空気を発生させる酸素富化手段を備えた酸素富化機本体を乗り物に配置し、この酸素富化機本体を、乗り物の運転操作者が眠気を催す環境または状態になることを事前に予測する眠気予測手段の情報にて動作させ、酸素富化空気の発生状態を変更するようにしたものである。   In order to solve the above-described conventional problems, an oxygen enricher of the present invention has an oxygen enricher body provided with oxygen enrichment means for generating oxygen enriched air disposed in a vehicle, and the oxygen enricher body. Is operated in accordance with information of sleepiness prediction means for predicting in advance that the vehicle driving operator is in an environment or state in which drowsiness is caused, and the generation state of oxygen-enriched air is changed.

これによって、運転操作者が眠気を感じる前に、運転操作者に酸素富化空気を供給することができ、酸素濃度の高い空気を呼吸して、眠気が防止され、より安全に乗り物の運転操作ができる使用性の高い酸素富化機が提供できる。   This makes it possible to supply the driver with oxygen-enriched air before the driver feels drowsy, breathes air with high oxygen concentration, prevents drowsiness, and operates the vehicle more safely. Can be provided.

本発明の酸素富化機は、運転操作者が眠気を感じる前に、酸素富化空気を得ることができ、眠気が防止され、より安全に乗り物の運転操作ができる使用性の高い酸素富化機が提供できる。   The oxygen enricher of the present invention can obtain oxygen-enriched air before the driver feels drowsiness, prevents drowsiness, and can be used to drive the vehicle more safely. A machine can be provided.

第1の発明は、酸素富化空気を発生させる酸素富化手段を備えた酸素富化機本体を乗り物に配置し、この酸素富化機本体を、乗り物の運転操作者が眠気を催す環境または状態になることを事前に予測する眠気予測手段の情報にて動作させ、酸素富化空気の発生状態を変更するようにした酸素富化機とすることにより、運転操作者が眠気を感じる前に、運転操作者に酸素富化空気を供給することができ、酸素濃度の高い空気を呼吸して、眠気が防止され、より安全に乗り物の運転操作ができる使用性の高い酸素富化機が提供できる。   According to a first aspect of the present invention, an oxygen-enriched machine main body having an oxygen-enriching means for generating oxygen-enriched air is disposed on a vehicle, and the oxygen-enriched machine main body is placed in an environment in which a driver of the vehicle is sleepy or Before the driver feels drowsy by operating with the information of drowsiness prediction means that predicts that it will be in the state and changing the generation state of oxygen-enriched air Provides a highly usable oxygen enrichment machine that can supply oxygen-enriched air to the driver and breathe air with high oxygen concentration to prevent drowsiness and to drive the vehicle more safely it can.

第2の発明は、特に、第1の発明において、眠気予測手段の情報は、乗り物の外部の明るさ情報をもとに得ていることにより、乗り物の外部が暗くなって運転操作者が眠気を感じ易くなる前に、酸素富化空気を与えることができるので、運転操作者は酸素濃度の高い空気を呼吸することができ、眠気を防止させ、より安全に運転することができる。   According to a second aspect of the invention, in particular, in the first aspect of the invention, the information of the drowsiness prediction means is obtained based on the brightness information outside the vehicle. Since it is possible to provide oxygen-enriched air before it becomes easy to feel the air, the driving operator can breathe air having a high oxygen concentration, thereby preventing drowsiness and driving more safely.

第3の発明は、特に、第1の発明において、眠気予測手段の情報は、乗り物が走行する場所の標高情報をもとに得ていることにより、標高が高くなって、外気の酸素濃度が減るなどの環境変化で運転操作者が眠気を感じ易くなる前に、酸素富化空気を与えることができるので、運転操作者は酸素濃度の高い空気を呼吸することができ、眠気を防止させ、より安全に運転することができる。   According to a third aspect of the invention, in particular, in the first aspect of the invention, the information of the drowsiness prediction means is obtained based on the altitude information of the place where the vehicle travels. Since it is possible to give oxygen-enriched air before it becomes easy for the driver to feel drowsy due to environmental changes such as reduction, the driver can breathe air with high oxygen concentration, preventing drowsiness, You can drive more safely.

第4の発明は、特に、第1の発明において、眠気予測手段の情報は、乗り物が走行する場所の気圧情報をもとに得ていることにより、気圧が低くなって、外気の酸素分圧が減るなどの環境変化で運転操作者が眠気を感じ易くなる前に、酸素富化空気を与えることができるので、運転操作者は酸素濃度の高い空気を呼吸することができ、眠気を防止させ、より安全に運転することができる。   According to a fourth aspect of the invention, in particular, in the first aspect of the invention, the information of the drowsiness prediction means is obtained based on the atmospheric pressure information of the place where the vehicle travels. Because it is possible to give oxygen-enriched air before it becomes easy for the driver to feel drowsy due to environmental changes such as decrease Can drive more safely.

第5の発明は、特に、第1の発明において、眠気予測手段の情報は、乗り物内の音声情報をもとに得ていることにより、乗り物内の音声が長く途絶えたことによって、運転操作者が眠気を感じ易くなる前に、酸素富化空気を与えることができるので、運転操作者は酸素濃度の高い空気を呼吸することができ、眠気を防止させ、より安全に運転することができる。   According to a fifth aspect of the invention, in particular, in the first aspect of the invention, the information of the drowsiness prediction means is obtained based on the voice information in the vehicle. Since it is possible to provide oxygen-enriched air before it becomes easy to feel drowsiness, the driver can breathe air having a high oxygen concentration, thereby preventing drowsiness and driving more safely.

第6の発明は、特に、第1の発明において、眠気予測手段の情報は、乗り物のフロントガラスの雨滴を除去するワイパーの作動情報をもとに得ていることにより、ワイパー運動の一定のリズムを見ることによって運転操作者が眠気を感じ易くなる前に、酸素富化空気を与えることができるので、運転操作者は酸素濃度の高い空気を呼吸することができ、眠気を防止させ、より安全に運転することができる。   According to a sixth aspect of the invention, in particular, in the first aspect of the invention, the information of the drowsiness prediction means is obtained based on the operation information of the wiper that removes raindrops on the windshield of the vehicle. The driver can be given oxygen-enriched air before it becomes easier for the driver to feel drowsy, so the driver can breathe air with high oxygen concentration, preventing drowsiness and making it safer Can drive to.

第7の発明は、特に、第1〜第6のいずれか1つの発明において、酸素富化機本体からの酸素富化空気の吐出が不規則になるよう変動させたことにより、運転操作者には不規則な酸素富化空気が当り、眠気を防止させ、より安全に運転することができる。   In the seventh aspect of the invention, in particular, in any one of the first to sixth aspects of the invention, by changing the discharge of the oxygen-enriched air from the oxygen-enriching machine main body to be irregular, Irregular oxygen-enriched air hits it, prevents drowsiness and allows safer driving.

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によって本発明が限定されるものではない。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. Note that the present invention is not limited to the embodiments.

(実施の形態)
以下、本発明の実施の形態における酸素富化機について図面を用いて説明する。
(Embodiment)
Hereinafter, an oxygen enricher according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1において、酸素富化機本体1には、その内部に酸素富化空気を発生させる酸素富化手段が装備されているものであり、周囲の空気を取り入れる吸入部2と、酸素富化機本体1内部で酸素濃度が高められた酸素富化空気が吐出される吐出部3とが設けられている。吐出部3には、運転操作者である使用者の近傍まで酸素富化空気を導くチューブ5が接続される。チューブ5のもう一端には、運転操作者が酸素富化空気を吸引するときに頭部近傍に装着するヘッドセット6が接続され、ヘッドセット6の一部には酸素富化空気を運転操作者に吐出する吐出口7が設けられている。   In FIG. 1, the oxygen enricher main body 1 is equipped with oxygen enrichment means for generating oxygen enriched air therein, and includes an intake section 2 for taking in ambient air, and an oxygen enricher. A discharge section 3 is provided through which oxygen-enriched air with an increased oxygen concentration is discharged inside the main body 1. A tube 5 that guides oxygen-enriched air to the vicinity of a user who is a driving operator is connected to the discharge unit 3. The other end of the tube 5 is connected to a headset 6 that is attached to the vicinity of the head when the operator sucks oxygen-enriched air, and a part of the headset 6 is supplied with oxygen-enriched air. A discharge port 7 is provided to discharge the liquid.

図2において、酸素富化機本体1は、運転スイッチ8(乗り物の運転スイッチと兼用も可能)と、制御手段9と、乗り物の運転操作者が眠気を催す環境または状態になることを事前に予測する眠気予測手段10と、電源部11と、空気搬送手段12を備え、眠気予測手段10の情報をもとに、制御手段9は電源部11の電力を空気搬送手段12に送り、酸素富化機本体1を動作させる構成である。   In FIG. 2, the oxygen enricher main body 1 is configured in advance so that the operation switch 8 (which can also be used as a vehicle operation switch), the control means 9, and the environment or state in which the vehicle operator is sleepy. A drowsiness prediction unit 10 for predicting, a power supply unit 11, and an air conveyance unit 12 are provided. Based on the information of the drowsiness prediction unit 10, the control unit 9 sends the power of the power supply unit 11 to the air conveyance unit 12, In this configuration, the main body 1 is operated.

そして、図示していないが、酸素富化機本体1は、例えば、乗り物内の座席シート横に据え付けられ、電源部11として、例えば、シガーライターの直流電圧ジャックと連結されている。また、酸素富化機本体1内部には、空気搬送手段12としての空気ポンプ、酸素富化手段として酸素と窒素を分離する酸素富化膜などが内蔵されており、空気搬送手段12が動作すれば、酸素濃度が高められた空気(酸素富化空気)が吐出部3から吐出され、チューブ5を通って吐出口7から運転操作者の口元近傍へ吐出される構成である。   And although not shown in figure, the oxygen enricher main body 1 is installed by the side of the seat seat in a vehicle, for example, and is connected with the DC voltage jack of a cigarette lighter as the power supply part 11, for example. Further, the oxygen enricher main body 1 contains an air pump as the air transfer means 12 and an oxygen enrichment film for separating oxygen and nitrogen as the oxygen enrichment means, so that the air transfer means 12 is operated. For example, air with an increased oxygen concentration (oxygen-enriched air) is discharged from the discharge unit 3 and is discharged from the discharge port 7 to the vicinity of the driver's mouth through the tube 5.

ここで、乗り物としては、自動車はもちろんのこと、電車、航空機、船舶などいずれであってもよく、眠気予測手段10の情報をもとに、その運転操作者である使用者に酸素富化空気を供給するようにしているものである。   Here, the vehicle may be any of cars, trains, airplanes, ships, and the like, and based on the information of the drowsiness prediction means 10, the user who is the driving operator is given oxygen-enriched air. Is intended to supply.

次に、酸素富化空気が得られる原理について説明する。   Next, the principle of obtaining oxygen-enriched air will be described.

酸素富化手段としての酸素富化膜は有機高分子の平膜より構成され、膜を通過する分子の速度の差を利用するもので、空気中の窒素に比べ酸素をよく通すため、比較的酸素濃度が高い酸素富化空気が得られる。通常の空気において酸素濃度は約21%(窒素約79%)である。生成される酸素富化空気の酸素濃度や風量は、酸素富化膜の形態、大きさなどによって変わるが、本実施の形態では、酸素富化膜を通過後の酸素富化空気の酸素濃度が約30%(窒素約70%)となるものである。   An oxygen-enriched film as an oxygen-enriching means is composed of a flat film of an organic polymer and uses the difference in the speed of molecules passing through the film. It passes oxygen better than nitrogen in the air. Oxygen-enriched air with a high oxygen concentration is obtained. In normal air, the oxygen concentration is about 21% (about 79% nitrogen). The oxygen concentration and air volume of the oxygen-enriched air produced vary depending on the form and size of the oxygen-enriched film, but in this embodiment, the oxygen concentration of the oxygen-enriched air after passing through the oxygen-enriched film is It is about 30% (nitrogen is about 70%).

以上のように構成された酸素富化機の動作について説明する。   The operation of the oxygen enricher configured as described above will be described.

本実施の形態における眠気予測手段10の情報は、ここでは、乗り物の外部の明るさ情報をもとに得ている。一例として、自動車の場合、光センサをダッシュボードの上に設置し、走行する環境の明るさを検知するものである。   The information of the sleepiness prediction means 10 in the present embodiment is obtained here based on the brightness information outside the vehicle. As an example, in the case of an automobile, a light sensor is installed on a dashboard to detect the brightness of the traveling environment.

運転操作者は乗り物に乗り込むと、まずヘッドセット6を頭部に装着し、運転スイッチ8を押す。すると、制御部9は眠気予測手段10の情報、つまり、乗り物の外部の明るさ情報を監視し始める。運転操作者の運転操作の間に時間が経過して夕方になり、乗り物の外部が暗くなって眠気予測手段10である光センサからの情報が、ある所定の値以下になり、その状態が所定時間以上続けば、運転操作者が眠気を感じる前に、制御部9は空気搬送手段12を運転させる。   When the driving operator gets into the vehicle, first, the headset 6 is attached to the head and the driving switch 8 is pressed. Then, the control unit 9 starts to monitor the information of the drowsiness prediction means 10, that is, the brightness information outside the vehicle. Time passes between the driving operations of the driving operator and it becomes evening, the outside of the vehicle becomes dark, the information from the optical sensor which is the drowsiness prediction means 10 becomes below a predetermined value, and the state is predetermined. If it continues for more than time, the control part 9 will drive the air conveyance means 12 before a driving operator feels sleepiness.

空気搬送手段12である空気ポンプが運転を開始すると、酸素富化空気が運転操作者の口元にある吐出口7から吐出され始め、運転操作者は高濃度の酸素を呼吸できることになり、運転操作者の体の代謝が増えるなどして、頭が冴えはじめ、周囲が暗くなってきたにもかかわらず、眠気を防止させ、より安全に乗り物の運転操作ができるものである。   When the air pump that is the air conveying means 12 starts operation, oxygen-enriched air begins to be discharged from the discharge port 7 at the mouth of the driver, and the driver can breathe high-concentration oxygen. Even though the body's body metabolism increases, the head begins to grow up and the surroundings become darker, preventing drowsiness and driving the vehicle more safely.

このとき、さらに暗くなるなどの変化があれば、制御部9が空気搬送手段12からの酸素富化空気の吐出を不規則に変動させるようにすれば、酸素富化空気の供給に加え、さらに眠気防止に効果的である。運転操作者の口元に当る風の量が不規則になれば、運転操作者の意識に軽い刺激を与えることになるので、運転操作者が眠気を感じにくくなるからである。なお、酸素富化空気の吐出を不規則に変動する方法としては、吐出量、吐出スピード、吐出方向あるいはこれらの組合せを変えるなど種々の方法が考えられるものであり、特に限定されるものではない。   At this time, if there is a change such as further darkening, if the controller 9 irregularly varies the discharge of the oxygen-enriched air from the air conveying means 12, in addition to the supply of the oxygen-enriched air, It is effective in preventing drowsiness. This is because if the amount of wind that hits the driver's mouth becomes irregular, a light stimulus is given to the driver's consciousness, so that the driver is less likely to feel sleepy. In addition, as a method of irregularly changing the discharge of oxygen-enriched air, various methods such as changing the discharge amount, the discharge speed, the discharge direction, or a combination thereof can be considered, and the method is not particularly limited. .

ここで、眠気予測手段10につき、他のいくつかの例について説明する。   Here, some other examples of the sleepiness prediction means 10 will be described.

眠気予測手段10の情報は、乗り物が走行する場所の標高情報をもとに得ても良いものである。すなわち、標高や気圧を検知する圧力センサを用いて、光センサと同じようにダッシュボードに設置することにより、外気の酸素濃度が減るなどの環境変化で運転操作者が眠気を感じ易くなる前に、その標高や気圧情報によって、酸素富化空気を与えることができるので、運転操作者は酸素濃度の高い空気を呼吸することができ、眠気を防止させ、より安全に運転することができる。   The information of the drowsiness prediction means 10 may be obtained based on the altitude information of the place where the vehicle travels. In other words, by using a pressure sensor that detects altitude and atmospheric pressure and installing it on the dashboard in the same way as an optical sensor, it becomes easier for the driver to feel drowsy due to environmental changes such as the oxygen concentration in the outside air decreasing. Since the oxygen-enriched air can be given according to the altitude and atmospheric pressure information, the driving operator can breathe air having a high oxygen concentration, and drowsiness can be prevented and driving can be performed more safely.

また、眠気予測手段10の情報は、乗り物内の音声情報をもとに得ても良いものである。すなわち、乗り物内の人の音声を検知するマイクと、周波数センサを用いていることにより、乗り物内の音声がある一定時間以上長く途絶えるという、運転操作者にとって刺激の無い状態から眠気が誘発される前に、酸素富化空気を与えることができるので、運転操作者は酸素濃度の高い空気を呼吸することができ、眠気を防止させ、より安全に運転することができる。   The information of the drowsiness prediction means 10 may be obtained based on the sound information in the vehicle. In other words, by using a microphone that detects the voice of a person in the vehicle and a frequency sensor, drowsiness is induced from an unstimulated state for the driver that the voice in the vehicle is interrupted for a certain period of time or longer. Since the oxygen-enriched air can be supplied before, the driver can breathe air having a high oxygen concentration, can prevent drowsiness, and can drive more safely.

また、眠気検知手段10の情報は、乗り物のフロントガラスの雨滴を除去するワイパーの作動情報をもとに得ても良いものである。すなわち、ワイパーの作動情報を検知することにより、ワイパー運動の規則正しい一定のリズムを見ることによって運転操作者が眠気を感じ易くなる前に、酸素富化空気を与えることができるので、運転操作者は酸素濃度の高い空気を呼吸することができ、眠気を防止させ、より安全に運転することができる。   The information of the drowsiness detection means 10 may be obtained based on the operation information of the wiper that removes raindrops on the windshield of the vehicle. In other words, by detecting the operation information of the wiper, it is possible to give oxygen-enriched air before the driver easily feels drowsy by seeing a regular constant rhythm of the wiper movement, so the driver can It is possible to breathe air with high oxygen concentration, prevent drowsiness, and drive more safely.

以上のように、本実施の形態においては、乗り物の運転操作者が眠気を催す環境または状態になることを事前に予測し、最適な酸素富化空気を得ることができ、運転操作者の眠気が防止され、より安全に乗り物の運転操作ができる使用性の高い酸素富化機が提供できる。   As described above, in the present embodiment, it is possible to predict in advance that the driving operator of the vehicle is in an environment or a state in which drowsiness occurs, and to obtain optimal oxygen-enriched air. Can be prevented, and a highly usable oxygen enrichment machine that can operate the vehicle more safely can be provided.

なお、眠気検知手段10の情報の複数例を示し、その一部でも触れているがこれら情報の適宜な組合せ情報により、酸素富化機本体1を動作させるようにしても構わない。また、酸素富化空気の発生状態の変更は、酸素富化空気のオン・オフあるいは酸素富化空気の増減、供給間隔の変化などであっても良いものである。   A plurality of examples of information of the drowsiness detection means 10 are shown, and some of them are touched, but the oxygen enricher main body 1 may be operated by appropriate combination information of these information. Further, the change in the generation state of oxygen-enriched air may be on / off of oxygen-enriched air, increase / decrease in oxygen-enriched air, change in supply interval, or the like.

以上のように、本発明にかかる酸素富化機は、運転操作者が眠気を感じる前に、酸素富化空気を得ることができ、眠気が防止され、より安全に乗り物の運転操作ができる使用性の高い酸素富化機が提供できるので、自動車はもちろんのこと、電車、航空機、船舶などいずれの用途にも応用が可能である。   As described above, the oxygen enricher according to the present invention can obtain oxygen-enriched air before the driver feels drowsy, prevents drowsiness, and can operate the vehicle more safely. Since an oxygen enricher with high performance can be provided, it can be applied not only to automobiles but also to any use such as trains, airplanes, and ships.

本発明の実施の形態における酸素富化機の外観斜視図External perspective view of oxygen enricher in an embodiment of the present invention 同酸素富化機における回路構成を示すブロック図Block diagram showing the circuit configuration of the oxygen enricher 従来の酸素富化機の構成図Configuration of conventional oxygen enricher

符号の説明Explanation of symbols

1 酸素富化機本体
9 制御部
10 眠気検知手段
11 電源部
12 空気搬送手段
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Oxygen enricher main body 9 Control part 10 Sleepiness detection means 11 Power supply part 12 Air conveyance means

Claims (7)

酸素富化空気を発生させる酸素富化手段を備えた酸素富化機本体を乗り物に配置し、この酸素富化機本体を、乗り物の運転操作者が眠気を催す環境または状態になることを事前に予測する眠気予測手段の情報にて動作させ、酸素富化空気の発生状態を変更するようにした酸素富化機。 An oxygen-enriching machine body equipped with oxygen-enriching means for generating oxygen-enriched air is placed on the vehicle, and the oxygen-enriching machine body is preliminarily set in an environment or condition in which the operator of the vehicle is sleepy. An oxygen enricher that is operated according to the information of the drowsiness predicting means that predicts the oxygen and changes the generation state of oxygen-enriched air. 眠気予測手段の情報は、乗り物の外部の明るさ情報をもとに得ている請求項1に記載の酸素富化機。 The oxygen enricher according to claim 1, wherein the information of the drowsiness prediction means is obtained based on brightness information outside the vehicle. 眠気予測手段の情報は、乗り物が走行する場所の標高情報をもとに得ている請求項1に記載の酸素富化機。 The oxygen enricher according to claim 1, wherein the information of the drowsiness prediction means is obtained based on altitude information of a place where the vehicle travels. 眠気予測手段の情報は、乗り物が走行する場所の気圧情報をもとに得ている請求項1に記載の酸素富化機。 The oxygen enricher according to claim 1, wherein the information of the drowsiness prediction means is obtained based on the atmospheric pressure information of a place where the vehicle travels. 眠気予測手段の情報は、乗り物内の音声情報をもとに得ている請求項1に記載の酸素富化機。 The oxygen enricher according to claim 1, wherein the information of the drowsiness prediction means is obtained based on voice information in the vehicle. 眠気予測手段の情報は、乗り物のフロントガラスの雨滴を除去するワイパーの作動情報をもとに得ている請求項1に記載の酸素富化機。 The oxygen enricher according to claim 1, wherein the information of the drowsiness predicting means is obtained based on operation information of a wiper for removing raindrops on a windshield of a vehicle. 酸素富化機本体からの酸素富化空気の吐出が不規則になるよう変動させた請求項1〜6のいずれか1項に記載の酸素富化機。 The oxygen enricher according to any one of claims 1 to 6, wherein the oxygen enricher is varied so that discharge of oxygen enriched air from the oxygen enricher main body becomes irregular.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2020030776A (en) * 2018-08-24 2020-02-27 Zホールディングス株式会社 Information processor, method for processing information, and information processing program

Cited By (1)

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