JP2005516743A5 - - Google Patents

Claims (9)

1. 航空機用の生命維持システムであって、
   純粋酸素及び酸素富化ガスの一方である、供給量が限定されている第１生成ガスを呼吸ガス供給装置に供給する第１酸素供給装置と、
   酸素濃度が前記第１生成ガスより低い酸素富化ガスである、供給量が永続している第２生成ガスを前記呼吸ガス供給装置に供給する第２酸素供給装置と
   を備えており、
   前記第２生成ガスは、前記第１生成ガスを前記呼吸ガス供給装置に供給する圧力より高圧で前記呼吸ガス供給装置に供給される、航空機用の生命維持システム。
2. 前記第１酸素供給装置は、前記第１生成ガスを貯蔵する１つまたは複数の加圧容器を有する、請求項１に記載の生命維持システム。
3. 前記第１酸素供給装置は、化学試薬を反応させることによって前記第１生成ガスを供給する、請求項１に記載の生命維持システム。
4. 前記第２酸素供給装置はモレキュラーシーブ型である、請求項１〜３のいずれか１項に記載の生命維持システム。
5. 前記呼吸ガス供給装置は、それぞれのオリフィスを介して少なくとも１つの呼吸マスクにつながる少なくとも１つの呼吸ガス供給管を有する、請求項１〜４のいずれか１項に記載の生命維持システム。
6. 航空機用の生命維持システムを動作させる方法であって、
   純粋酸素及び酸素富化ガスの一方である、供給量が限定されている第１生成ガスを呼吸ガス供給装置に供給するように第１酸素供給装置を動作させること、および
   酸素濃度が前記第１生成ガスより低い酸素富化ガスである、供給量が永続している供給量の第２生成ガスを前記呼吸ガス供給装置に供給するように第２酸素供給装置を動作させることを含み、
   前記第２酸素供給装置は、前記第１生成ガスを前記呼吸ガス供給装置に供給する圧力より高圧で、前記第２生成ガスを前記呼吸ガス供給装置に供給するように動作する、航空機用の生命維持システムを動作させる方法。
7. 前記生命維持システムの動作を緊急に必要とする場合、前記第１酸素供給装置が最初に動作し、その後に前記第２酸素供給装置が動作する、請求項６に記載の航空機用の生命維持システムを動作させる方法。
8. 前記第２酸素供給装置は、前記第１生成ガス供給が尽きた時にも動作し続ける、請求項６または７に記載の航空機用の生命維持システムを動作させる方法。
9. 請求項１〜５のいずれか１項に記載の生命維持装置を設置した航空機。