JP2005504494A - 壁の開口を通して一本以上のケーブルを導くブッシュと方法 - Google Patents
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Abstract
壁の開口（２８）に一本以上のケーブル（３０）を通すブッシュ（１０）であって、前記壁の開口と係合するケーシング（１２）のみならず、前記ケーシングの空間を満たす充填手段（１２）も含むブッシュである。前記充填手段は、可撓性材料からつくられ、前記ケーシング（１２）を通して連続的に前記一本以上のケーブル（３０）を受け入れかつ密封して囲むために切込み（２４）が設けられている充填要素（２２）からなり、前記切込みは２個以上のスリット（２４）を含んでいる。本発明はまた、一本以上のケーブルを壁の開口を通して囲む方法にも関する。
【選択図】図１
【選択図】図１
Description
【技術分野】
【０００１】
本発明は壁の開口を通して一本以上のケーブルを導くブッシュ（ｂｕｓｈｉｎｇ）とその方法とであって、前記ブッシュは前記壁の開口と係合するケーシングのみならず、前記ケーシング内の空間を満たす充填手段も含んでいる前記ブッシュと方法とに関する。
【背景技術】
【０００２】
そのようなブッシュは米国特許第３８８０４５３号公報（ＵＳ−Ａ−３８８０４５３）から知られている。前記ブッシュの場合、充填手段は高分子化合物を含む。前記ブッシュに関わる問題はこの高分子化合物が固まってしまうと、ブッシュは永久的なものとなり、それはその後取替え、取り外し、あるいはケーブルの追加のために簡単には分離させることができないことを意味する。そのような分離作業は、先ず固まった高分子化合物をケーブルから苦労して取り除き、次いでブッシュを再度組み立てたときに新しい高分子化合物に取り替える必要性が必然的に伴う。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明の一つの目的は、前述の問題を解決し、また簡単で可撓性があり密封性の分解可能な態様で、数が変動するケーブルを受け入れることが可能である、本明細書の導入部において示したような種類のブッシュ／ケーブル通し（ｃａｂｌｅ ｌｅａｄ−ｔｈｒｏｕｇｈ）を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この目的は特許請求の範囲において示された特徴によって達成される。
【０００５】
本発明によると、充填手段は、可撓性の材料からつくられて、連続的にケーシングを通して前記の一本以上のケーブルを受け入れかつ密封しながら囲むような切込み（ｓｌｉｔｔｉｎｇ）を備えている充填要素を含んでいる。
【０００６】
充填化合物の代わりに可撓性の材料からつくられた切込み付きの充填要素を使用して、単一のケーシングにおいて可撓性材料の圧縮を変更することによりケーブルの数の変化に対する、騒音を緩衝し、水密で、同時に分解可能なブッシュを提供できるようにする。
【０００７】
前記切込みは充填要素の中心軸線に対して放射状に延在しうる２個以上のスリットを含む。このことによって、数量およびサイズの変わるケーブルを充填要素において半径方向および角度方向の双方に適当に分配することを確実にできるようにしうる。
【０００８】
前記充填要素は発泡プラスチック材料（ｆｏａｍ ｐｌａｓｔｉｃ ｍａｔｅｒｉａｌ）からつくることが好ましく、一方ケーシングは、壁の開口からの距離が増すと細くなる回転において対称的な形状を備えたゴムのベローズ（ｂｅｌｌｏｗｓ）でもよい。ケーシングはまた、ブッシュに受け入れられるケーブルの束を組み合わせた太さに対して適当なようにケーシングをそこで切り取ることができる周方向の段を有することが有利である。
【０００９】
本発明のその他の特徴や利点は特許請求の範囲並びに以下の詳細説明に示されている。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
図１および図２において参照番号１０で全体的に示すブッシュは、ゴムあるいは類似の材料でつくられた弾性のケーシングすなわちベローズ１２と、該ベローズに受け入れられる、例えば気孔が閉鎖されている耐水性の発泡プラスチックのような可撓性材料からつくられた充填要素２２とを含む。ブッシュ１０は、例えば自動車のエンジン室と運転室又は客室との間の分離壁のような壁２６の円形の開口２８に装嵌された状態で示されている。回転において対称的であるケーシング１６は壁２６からの距離が増すと段階的に細くなっている。太い端において、ブッシュ１２には周辺方向に位置するくぼみ１４が設けられており、該くぼみは壁の開口２８の縁部と係合し、ブッシュを壁２６にしっかりと保持する。
【００１１】
図示した実施例においては、充填要素２２はブッシュ１２の内側形状と概ね対応した外形を有しており、かつその太い方の端部においては半径方向の出っ張り２３を有しており、該出っ張り２３は充填要素２２をブッシュ１２内に保持するように該ブッシュ１２のくぼみ１４の裏側で係合している。しかし、前記充填要素２２が軟質の発泡プラスチックでつくられているとすれば、それは単なる円錐形状とすればよい。
【００１２】
図３および図４に最も明瞭に示されているように、充填要素２２には、該充填要素２２の外側から半径方向内方に、かつ該充填要素２２の全長に亘って延在する多数の放射状スリット２４の形態の切込みが設けられている。図２および図４に示すように、各スリット２４は充填要素２２がケーシング１２に挿入されると該充填要素２２の可撓性材料によって密封されて囲まれた一本以上のケーブルなどを受け入れることができる。
【００１３】
もしも通すべき二本以上のケーブル３０の組み合わされた太さがケーシング１２の自由端における開口１９の直径よりも大きいとすれば、ケーシングと充填要素２２とは該ケーシング１２の周辺に位置する部分１６にある止めフランジ１８の直前にある部分２０（図１）によってより詳しく示すような直径のより大きなところで切断すればよい。図２に示されているように、その後ケーブル３０の束はケーシング１２の自由端において止めフランジ１８によって適所に保持されたカラーバンド３４によってケーシング１２に固定すればよい。
【００１４】
ブッシュ１０は以下のように装嵌される。ケーシング１２と充填要素２２とは先ず、何らかの接続装置３２を含む所望する全てのケーブルを通すことができるようにケーシング１２の細い方の端において適当な直径の開口１９を形成するよう必要に応じて切断される。その後、充填要素２２が取り出され、ケーブルが一本ずつケーシング１２に通される。ケーシング１２の外部において、ケーブル３０は次いで充填要素２２の放射状スリット２４中へ放射状に圧入される。これに続いて、充填要素２２をケーブル３０と共にケーシング１２の適所へ押し込む。必要な場合、ケーシング１２の細い方の端部においてケーブル３０をしっかりと保持するためにカラーバンド３４が前記部分１６の周りに締め付けられる。最後に、ケーシング１２を幾らか絞って壁の開口２８の中へ導入することによって、ケーシング１２が再度拡張しうるようになるとくぼみ１４が壁の開口２８の縁部分の回りで係合することで、壁２６に固定される。
【００１５】
図１に示すように、ブッシュ１０が使用されないときは、壁の開口２８を密封するよう作用し、そして例えば自動車に追加の設備を追加設置するような場合に、ケーブルを将来敷設できるようになっている。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】直ぐに使用できるように壁の開口に装嵌されたときの、本発明によるブッシュを部分的に縦断面で示す。
【図２】図１に対応する本発明による使用時のブッシュを示す。
【図３】直ぐ使用できる状態にある本発明による充填要素の断面図である。
【図４】本発明による充填要素の図３に対応する使用時の図である。
【符号の説明】
【００１７】
１０ ブッシュ
１２ ケーシング
１４ くぼみ
１６ 周辺の段
２２ 充填要素
２４ スリット
２８ 壁の開口
３０ ケーブル
【０００１】
本発明は壁の開口を通して一本以上のケーブルを導くブッシュ（ｂｕｓｈｉｎｇ）とその方法とであって、前記ブッシュは前記壁の開口と係合するケーシングのみならず、前記ケーシング内の空間を満たす充填手段も含んでいる前記ブッシュと方法とに関する。
【背景技術】
【０００２】
そのようなブッシュは米国特許第３８８０４５３号公報（ＵＳ−Ａ−３８８０４５３）から知られている。前記ブッシュの場合、充填手段は高分子化合物を含む。前記ブッシュに関わる問題はこの高分子化合物が固まってしまうと、ブッシュは永久的なものとなり、それはその後取替え、取り外し、あるいはケーブルの追加のために簡単には分離させることができないことを意味する。そのような分離作業は、先ず固まった高分子化合物をケーブルから苦労して取り除き、次いでブッシュを再度組み立てたときに新しい高分子化合物に取り替える必要性が必然的に伴う。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明の一つの目的は、前述の問題を解決し、また簡単で可撓性があり密封性の分解可能な態様で、数が変動するケーブルを受け入れることが可能である、本明細書の導入部において示したような種類のブッシュ／ケーブル通し（ｃａｂｌｅ ｌｅａｄ−ｔｈｒｏｕｇｈ）を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この目的は特許請求の範囲において示された特徴によって達成される。
【０００５】
本発明によると、充填手段は、可撓性の材料からつくられて、連続的にケーシングを通して前記の一本以上のケーブルを受け入れかつ密封しながら囲むような切込み（ｓｌｉｔｔｉｎｇ）を備えている充填要素を含んでいる。
【０００６】
充填化合物の代わりに可撓性の材料からつくられた切込み付きの充填要素を使用して、単一のケーシングにおいて可撓性材料の圧縮を変更することによりケーブルの数の変化に対する、騒音を緩衝し、水密で、同時に分解可能なブッシュを提供できるようにする。
【０００７】
前記切込みは充填要素の中心軸線に対して放射状に延在しうる２個以上のスリットを含む。このことによって、数量およびサイズの変わるケーブルを充填要素において半径方向および角度方向の双方に適当に分配することを確実にできるようにしうる。
【０００８】
前記充填要素は発泡プラスチック材料（ｆｏａｍ ｐｌａｓｔｉｃ ｍａｔｅｒｉａｌ）からつくることが好ましく、一方ケーシングは、壁の開口からの距離が増すと細くなる回転において対称的な形状を備えたゴムのベローズ（ｂｅｌｌｏｗｓ）でもよい。ケーシングはまた、ブッシュに受け入れられるケーブルの束を組み合わせた太さに対して適当なようにケーシングをそこで切り取ることができる周方向の段を有することが有利である。
【０００９】
本発明のその他の特徴や利点は特許請求の範囲並びに以下の詳細説明に示されている。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
図１および図２において参照番号１０で全体的に示すブッシュは、ゴムあるいは類似の材料でつくられた弾性のケーシングすなわちベローズ１２と、該ベローズに受け入れられる、例えば気孔が閉鎖されている耐水性の発泡プラスチックのような可撓性材料からつくられた充填要素２２とを含む。ブッシュ１０は、例えば自動車のエンジン室と運転室又は客室との間の分離壁のような壁２６の円形の開口２８に装嵌された状態で示されている。回転において対称的であるケーシング１６は壁２６からの距離が増すと段階的に細くなっている。太い端において、ブッシュ１２には周辺方向に位置するくぼみ１４が設けられており、該くぼみは壁の開口２８の縁部と係合し、ブッシュを壁２６にしっかりと保持する。
【００１１】
図示した実施例においては、充填要素２２はブッシュ１２の内側形状と概ね対応した外形を有しており、かつその太い方の端部においては半径方向の出っ張り２３を有しており、該出っ張り２３は充填要素２２をブッシュ１２内に保持するように該ブッシュ１２のくぼみ１４の裏側で係合している。しかし、前記充填要素２２が軟質の発泡プラスチックでつくられているとすれば、それは単なる円錐形状とすればよい。
【００１２】
図３および図４に最も明瞭に示されているように、充填要素２２には、該充填要素２２の外側から半径方向内方に、かつ該充填要素２２の全長に亘って延在する多数の放射状スリット２４の形態の切込みが設けられている。図２および図４に示すように、各スリット２４は充填要素２２がケーシング１２に挿入されると該充填要素２２の可撓性材料によって密封されて囲まれた一本以上のケーブルなどを受け入れることができる。
【００１３】
もしも通すべき二本以上のケーブル３０の組み合わされた太さがケーシング１２の自由端における開口１９の直径よりも大きいとすれば、ケーシングと充填要素２２とは該ケーシング１２の周辺に位置する部分１６にある止めフランジ１８の直前にある部分２０（図１）によってより詳しく示すような直径のより大きなところで切断すればよい。図２に示されているように、その後ケーブル３０の束はケーシング１２の自由端において止めフランジ１８によって適所に保持されたカラーバンド３４によってケーシング１２に固定すればよい。
【００１４】
ブッシュ１０は以下のように装嵌される。ケーシング１２と充填要素２２とは先ず、何らかの接続装置３２を含む所望する全てのケーブルを通すことができるようにケーシング１２の細い方の端において適当な直径の開口１９を形成するよう必要に応じて切断される。その後、充填要素２２が取り出され、ケーブルが一本ずつケーシング１２に通される。ケーシング１２の外部において、ケーブル３０は次いで充填要素２２の放射状スリット２４中へ放射状に圧入される。これに続いて、充填要素２２をケーブル３０と共にケーシング１２の適所へ押し込む。必要な場合、ケーシング１２の細い方の端部においてケーブル３０をしっかりと保持するためにカラーバンド３４が前記部分１６の周りに締め付けられる。最後に、ケーシング１２を幾らか絞って壁の開口２８の中へ導入することによって、ケーシング１２が再度拡張しうるようになるとくぼみ１４が壁の開口２８の縁部分の回りで係合することで、壁２６に固定される。
【００１５】
図１に示すように、ブッシュ１０が使用されないときは、壁の開口２８を密封するよう作用し、そして例えば自動車に追加の設備を追加設置するような場合に、ケーブルを将来敷設できるようになっている。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】直ぐに使用できるように壁の開口に装嵌されたときの、本発明によるブッシュを部分的に縦断面で示す。
【図２】図１に対応する本発明による使用時のブッシュを示す。
【図３】直ぐ使用できる状態にある本発明による充填要素の断面図である。
【図４】本発明による充填要素の図３に対応する使用時の図である。
【符号の説明】
【００１７】
１０ ブッシュ
１２ ケーシング
１４ くぼみ
１６ 周辺の段
２２ 充填要素
２４ スリット
２８ 壁の開口
３０ ケーブル
Claims (6)
- 壁の開口（２８）を通して一本以上のケーブル（３０）を導くブッシュ（１０）であって、前記壁の開口（２８）と係合するケーシング（１２）と前記ケーシングの空間を満たす充填手段（２２）とを含むブッシュ（１０）において、前記充填手段が、可撓性の材料でつくられ、前記ケーシング（１２）を通して連続的に前記の一本以上のケーブル（３０）を受け入れし、かつ密封して囲む切込み（２４）が設けられており、前記切込みが二本以上のスリット（２４）を含むことを特徴とする壁の開口（２８）を通して一本以上のケーブル（３０）を導くブッシュ（１０）。
- 前記スリット（２４）が前記充填要素（２２）の中心軸線に対して放射状に延在していることを特徴とする請求項１に記載のブッシュ（１０）。
- 前記可撓性材料が発泡プラスチック材料であることを特徴とする請求項１または２に記載のブッシュ（１０）。
- 前記ケーシング（１２）と充填要素（２２）とが前記壁の開口（２８）から距離が増えるほど細くなる回転において対称的である形状を有していることを特徴とする請求項１から３までのいずれか１項に記載のブッシュ（１０）。
- 前記ケーシング（１２）が、前記ケーブル（３０）の組み合わされた太さに対して適当なようにそこで切断するようにされている周辺の段部分（１６）を含むことを特徴とする請求項１から４までのいずれか１項に記載のブッシュ（１０）。
- 壁の開口（２８）を通して一本以上のケーブルを密封しながら囲む方法であって、可撓性材料からつくられた充填要素（２２）に切り込み（２４）を入れて、該切込み（２４）が多数のスリット部分を含む段階と、
前記ケーブルが前記切込みによって密封されながら囲まれるように前記ケーブルを前記切込み中へ導入する段階と、
前記ケーシング内の空間を充填するように前記充填要素を前記ケーシングに位置させる段階と、
前記充填要素（２２）および前記ケーブルを含んだ、前記ケーシングを前記壁の開口（２８）に位置させる段階とを含むことを特徴とする一本以上のケーブルを壁の開口を通して密封しながら囲む方法。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE0103169A SE519949C2 (sv) | 2001-09-25 | 2001-09-25 | Genomföring och sätt att genomföra en eller flera ledningar genom en väggöppning |
| PCT/SE2002/001739 WO2003027556A1 (en) | 2001-09-25 | 2002-09-24 | Bushing and method for leading one or more cables through a wall aperture |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2005504494A true JP2005504494A (ja) | 2005-02-10 |
Family
ID=20285421
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2003531077A Pending JP2005504494A (ja) | 2001-09-25 | 2002-09-24 | 壁の開口を通して一本以上のケーブルを導くブッシュと方法 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1440268A1 (ja) |
| JP (1) | JP2005504494A (ja) |
| BR (1) | BR0212653A (ja) |
| SE (1) | SE519949C2 (ja) |
| WO (1) | WO2003027556A1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014234692A (ja) * | 2013-06-05 | 2014-12-15 | 日立建機株式会社 | 建設機械のエンジンコントロールケーブルの配索構造および配索方法 |
Families Citing this family (2)
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|---|---|---|---|---|
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| CN102767646B (zh) * | 2012-07-03 | 2015-10-28 | 朱新平 | 一种电缆进线密封装置及具有该密封装置的配电箱 |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2922836A (en) * | 1956-02-20 | 1960-01-26 | Chrysler Corp | Grommet |
| AT384692B (de) * | 1983-05-20 | 1987-12-28 | Werner Hauff | Durchfuehrung fuer leitungen, wie kabel, rohre oder dergleichen durch eine wandoeffnung und vorrichtungzur herstellung einer solchen durchfuehrung in einer betonwand |
| US4797513A (en) * | 1987-11-25 | 1989-01-10 | Yazaki Corporation | Grommet with wires sealed thereto and method of forming same |
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| JPH1089544A (ja) * | 1996-09-11 | 1998-04-10 | Yazaki Corp | 防音グロメット |
| US6107574A (en) * | 1998-02-24 | 2000-08-22 | Chang; Rong J. | Sealing article |
-
2001
- 2001-09-25 SE SE0103169A patent/SE519949C2/sv not_active IP Right Cessation
-
2002
- 2002-09-24 EP EP02775632A patent/EP1440268A1/en not_active Withdrawn
- 2002-09-24 WO PCT/SE2002/001739 patent/WO2003027556A1/en not_active Application Discontinuation
- 2002-09-24 BR BR0212653-2A patent/BR0212653A/pt not_active IP Right Cessation
- 2002-09-24 JP JP2003531077A patent/JP2005504494A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014234692A (ja) * | 2013-06-05 | 2014-12-15 | 日立建機株式会社 | 建設機械のエンジンコントロールケーブルの配索構造および配索方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2003027556A1 (en) | 2003-04-03 |
| SE0103169L (sv) | 2003-03-26 |
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| SE519949C2 (sv) | 2003-04-29 |
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Legal Events
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