JP2005500916A - 燃料高圧アキュムレータを製造するための方法 - Google Patents
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Abstract
本発明は、アキュムレータ型噴射システムを備えた内燃機関、特にコモンレール噴射システムを備えたディーゼル内燃機関の燃料高圧アキュムレータを製造するための方法であって、金属から成る中空の圧力アキュムレータ(2)の製造後に、該圧力アキュムレータ(2)に圧力管路を接続するための分岐部(8)を設け、該分岐部(8)の、圧力アキュムレータ(2)の中空室に通じた内縁部(9)に、ショットピーニング法によってそれぞれ曲率半径(10)を付与し、圧力アキュムレータ(2)の中空室よりも小さな直径を有する円錐形の先端部(14)を備えた円筒状のランス(12)を、ショットピーニング法において使用されるショットの噴射方向(16)とは逆向きに案内する形式の方法に関する。本発明の方法では、各内縁部(9)を、圧力アキュムレータ(2)の中空室の延在方向で両方の向きで順次にピーニングし、この場合、ランス(12)をその都度、逆向きに案内するようになっている。
Description
【技術分野】
【0001】
本発明は、請求項1の上位概念部に記載の形式の、燃料高圧アキュムレータを製造するための方法に関する。
【0002】
燃料高圧アキュムレータは、特に「コモンレールシステム」を備えたディーゼル機関において使用される。この場合、燃料は高圧ポンプによって1000バールよりも高い圧力〜2000バールよりも高い圧力にまで圧縮されて、燃料高圧アキュムレータに供給される。この燃料高圧アキュムレータからは複数の圧力管路が導出されており、これらの圧力管路は内燃機関の個々の燃焼室のインジェクタに通じている。燃料高圧アキュムレータは、形成された圧力において著しい機械的負荷を受け、しかもこの負荷は運転中に著しく変動する。
【0003】
特に将来見込まれる、一層高い噴射圧における十分な永久圧縮強さおよび永久脈動強さを達成するためには、燃料高圧アキュムレータの内側の孔の表面に圧縮固有応力もしくは圧縮残留応力(Druckeigenspannung)を導入することが好都合となる。このことは、たとえば内部ショットピーニング(Innenkugelstrahlen)によって行うことができる。しかしこの場合に不都合となるのは、管路分岐部に対する内側の交差縁部におけるピーニング作用に差異が生じることである。このような不均一なピーニング作用は不均一な丸味付けに現れる。他方において、内側の交差縁部の過度に強力な丸味付けも不都合となる。
【0004】
本発明の課題は、公知先行技術における不都合を回避し、内側の交差縁部の最適化されたピーニング作用を可能にするような、燃料高圧アキュムレータの圧縮強さを向上させるための方法を提供することである。
【0005】
この課題は、請求項1の特徴部に記載の特徴により解決される。本発明の有利な改良形の特徴は請求項2以下に記載されている。
【0006】
蓄圧型もしくはアキュムレータ型の噴射システムを備えた内燃機関、特にコモンレール噴射システムを備えたディーゼル内燃機関の燃料高圧アキュムレータを製造するための本発明による方法では、金属から成る中空の圧力アキュムレータの製造後に、該圧力アキュムレータに圧力管路を接続するための複数の分岐部が加工成形される。この場合、内孔および特に危険にさらされた分岐部の、圧力アキュムレータの中空室に通じた内縁部が、ショットピーニング法によって処理される。これにより、材料に圧縮固有応力が持ち込まれる。このような処理の結果、丸味もしくは曲率半径が付与される。
【0007】
当該方法では、圧力アキュムレータの中空室よりも小さな直径を有する円錐形の先端部を備えた円筒状のランスが、ショットピーニング法において使用される球体もしくはショットの噴射方向とは逆向きまたは同じ向きに案内される。本発明によれば、各分岐部の各内縁部が、圧力アキュムレータの中空室の延在方向において両方の向きで順次に、つまり中空室の延在方向において両側から順次にピーニングされ、この場合、ランスはその都度、噴射方向とは逆向きに、かつ/または噴射方向と同じ向きに案内される。
【0008】
本発明によるこのような方法には次のような利点がある。すなわち、高圧アキュムレータ内の分岐部の内縁部の丸味付け部を、従来よりも著しく均一にかつ一定の曲率半径を持って製作することができる。圧力アキュムレータの中空室の長手方向において両方の向きで行われるピーニングもしくはショット噴射により、各分岐部の内縁部全体に沿った一定の処理が生ぜしめられる。ショットもしくは球体の噴射方向とは逆の向きで長手方向に沿って案内されるランスは、ショットを圧力アキュムレータの内孔の壁の方向へ変向させるために働く。したがって、2方向でのピーニングにより、ピーニング時間に応じて一定の丸味付けがもたらされる。両側からのピーニングに基づき、内縁部が全ての側で均一に処理されることが保証される。
【0009】
本発明による方法の改良形では、丸め処理により選定された(arrondiert.)ピーニング粒子、つまり規定されたショットサイズおよび規定されたショット硬度のピーニング材料が使用される。このようなピーニング材料を用いたショットピーニングは、大規模のチャージを処理する場合でも、高圧アキュムレータの正確に再現可能な寸法および性質をもたらす。
【0010】
所望の構成部分強度に応じて、かつ所望の使用目的に応じて、高圧アキュムレータを構造用鋼、浸炭鋼、熱調質鋼(Verguetungsstahl)またはステンレス鋼から製造することができる。本発明の有利な実施態様では、燃料高圧アキュムレータが、鍛造された鋼から製造される。鍛造された鋼は、発生する交番圧縮負荷における特に高い強度および靱性を有している。上で挙げた鋼は全てショットピーニングにより、内側の表面が圧縮され、ひいてはノッチ効果が著しく減じられる程度にまで硬化され得る。
【0011】
本発明のさらに別の有利な改良形では、ランスが圧力アキュムレータ内で同心的に案内される。ほぼ円筒状のランスが、圧力アキュムレータの同じく円筒状の内部中空室内に同心的に案内されることにより、ランスの円錐形先端部に基づき、圧力アキュムレータの内側の表面の十分に均一な硬化がもたらされる。同心的な案内は有利には、ランスが、円筒状の周面に均一に分配された少なくとも3つの支持エレメントを有していて、これらの支持エレメントが圧力アキュムレータの中空室内で圧力アキュムレータの長手方向延在方向に沿ってスライドし得るようになっていることにより保証され得る。
【0012】
以下に、本発明の実施例を図面につき詳しく説明する。
【0013】
図1には、蓄圧器もしくは圧力アキュムレータ2が示されている。この圧力アキュムレータ2は、鋼から成るほぼ円筒状の管4を有している。この管4の外周面には、複数の圧力管路接続部6が設けられている。これらの圧力管路接続部6には、それぞれ内燃機関のインジェクタに通じた圧力管路を接続することができる。管4は鋼から成っていると有利であり、この鋼は製作上の理由から鍛造されていてよい。圧力アキュムレータ2のための材料としては、たとえば構造用鋼、浸炭鋼、熱調質鋼またはステンレス鋼が挙げられる。この鋼は鍛造されていると有利である。
【0014】
図2には、図1に示した圧力アキュムレータ2に設けられた分岐部8の詳細図が示されている。図2から判るように、圧力アキュムレータ2は内孔11を有しており、この内孔11は中空の圧力アキュムレータ2の内部にほぼ円筒状に延在している。管4の内孔11の長手方向延在方向に対して直角に、複数の分岐部8が設けられている。図2には、これらの分岐部のうちの1つしか図示されていない。円形の分岐部は、たとえば管4の内孔11に中心で開口した孔として形成されていてよい。分岐部8の内縁部9には圧力アキュムレータ2の運転強度を高めるために、ショットピーニングにより生じた曲率半径10もしくは丸味が施与されている。ショットピーニングは、管4の内側の表面を硬化させるためにも役立つ。これにより、管4のノッチ効果は著しく低減される。こうして、圧力アキュムレータ2は運転中の著しい交番負荷(Schwellbelastung)に抵抗することができる。
【0015】
本発明によれば、ショットピーニングの際に内孔11の長手方向延在方向に沿って、ショットピーニングのピーニング方向、つまりピーニング材料の噴射方向16とは逆向きの方向または同じ方向で、ほぼ円筒状のランス12が案内される。このランス12の、噴射方向16に対面した側の端部は、円錐形先端部14を有している。ランス12の円錐形先端部14はピーニング材料を内孔11の壁の方向ならびに各分岐部8の内縁部9の方向に変向させるので、内縁部9にはそれぞれ曲率半径10が付与される。しかし、ショットの噴射が内孔11の長手方向延在方向の一方の向きでしか行われないと、各内縁部9の全周にわたって不均一な曲率半径10が生じる危険がある。それゆえに本発明によれば、ショット噴射が管4の長手方向延在方向の両方の向きで行われる。この場合、ランス12の円錐形先端部14はその都度、逆方向に向けられる。したがって、図2に示した向きで、ある程度の時間の噴射が行われた後には、逆の向きで同じ長さの時間の噴射が行われる。この場合、噴射方向16は図面で見て右側から左側へ向けられており、円錐形先端部14はこの場合には右側へ向けられている。
【0016】
図3には、圧力アキュムレータを製造するための本発明による方法における丸味付けに影響を与えるために働くランスが示されている。図3の左側の部分は、ランス12の円錐形先端部14の平面図を示している。ランス12の円筒状の外周面には、合計3つの支持エレメント18が設けられている。これらの支持エレメント18はランス12の周面に放射状に均一に分配されている。支持エレメント18の長さは、管4の内孔11内でランス12の十分に遊びのないスライド運動が可能になるように設定されている。図3の右側の部分は、ランス12の側面図を示しており、この場合、3つの支持エレメント18のうちの2つが見えている。
【0017】
ショットピーニングのためには、特に規定の硬度の金属球体から成る「ショット」と呼ばれる球体ピーニング粒子が適している。これらの球体はそれぞれ0.2〜0.6mmの直径を有しており、この場合、ピーニング材料の種々の直径は統計的な分布に従う。
【0018】
ピーニング材料としては、特に丸めにより選定された(arrondiert.)ピーニング粒子、つまり規定のサイズと規定の硬度とを有するピーニング粒子も適している。
【図面の簡単な説明】
【0019】
【図1】燃料高圧アキュムレータの一部を示す側面図である。
【0020】
【図2】図1に示した圧力アキュムレータの分岐部を示す断面図である。
【0021】
【図3】燃料高圧アキュムレータを製造するための本発明による方法における丸味付けに影響を与えるランスを平面図および側面図で示す概略図である。
【符号の説明】
【0022】
2 圧力アキュムレータ
4 管
6 圧力管路接続部
8 分岐部
9 内縁部
10 曲率半径
11 内孔
12 ランス
14 円錐形先端部
16 噴射方向
18 支持エレメント
【0001】
本発明は、請求項1の上位概念部に記載の形式の、燃料高圧アキュムレータを製造するための方法に関する。
【0002】
燃料高圧アキュムレータは、特に「コモンレールシステム」を備えたディーゼル機関において使用される。この場合、燃料は高圧ポンプによって1000バールよりも高い圧力〜2000バールよりも高い圧力にまで圧縮されて、燃料高圧アキュムレータに供給される。この燃料高圧アキュムレータからは複数の圧力管路が導出されており、これらの圧力管路は内燃機関の個々の燃焼室のインジェクタに通じている。燃料高圧アキュムレータは、形成された圧力において著しい機械的負荷を受け、しかもこの負荷は運転中に著しく変動する。
【0003】
特に将来見込まれる、一層高い噴射圧における十分な永久圧縮強さおよび永久脈動強さを達成するためには、燃料高圧アキュムレータの内側の孔の表面に圧縮固有応力もしくは圧縮残留応力(Druckeigenspannung)を導入することが好都合となる。このことは、たとえば内部ショットピーニング(Innenkugelstrahlen)によって行うことができる。しかしこの場合に不都合となるのは、管路分岐部に対する内側の交差縁部におけるピーニング作用に差異が生じることである。このような不均一なピーニング作用は不均一な丸味付けに現れる。他方において、内側の交差縁部の過度に強力な丸味付けも不都合となる。
【0004】
本発明の課題は、公知先行技術における不都合を回避し、内側の交差縁部の最適化されたピーニング作用を可能にするような、燃料高圧アキュムレータの圧縮強さを向上させるための方法を提供することである。
【0005】
この課題は、請求項1の特徴部に記載の特徴により解決される。本発明の有利な改良形の特徴は請求項2以下に記載されている。
【0006】
蓄圧型もしくはアキュムレータ型の噴射システムを備えた内燃機関、特にコモンレール噴射システムを備えたディーゼル内燃機関の燃料高圧アキュムレータを製造するための本発明による方法では、金属から成る中空の圧力アキュムレータの製造後に、該圧力アキュムレータに圧力管路を接続するための複数の分岐部が加工成形される。この場合、内孔および特に危険にさらされた分岐部の、圧力アキュムレータの中空室に通じた内縁部が、ショットピーニング法によって処理される。これにより、材料に圧縮固有応力が持ち込まれる。このような処理の結果、丸味もしくは曲率半径が付与される。
【0007】
当該方法では、圧力アキュムレータの中空室よりも小さな直径を有する円錐形の先端部を備えた円筒状のランスが、ショットピーニング法において使用される球体もしくはショットの噴射方向とは逆向きまたは同じ向きに案内される。本発明によれば、各分岐部の各内縁部が、圧力アキュムレータの中空室の延在方向において両方の向きで順次に、つまり中空室の延在方向において両側から順次にピーニングされ、この場合、ランスはその都度、噴射方向とは逆向きに、かつ/または噴射方向と同じ向きに案内される。
【0008】
本発明によるこのような方法には次のような利点がある。すなわち、高圧アキュムレータ内の分岐部の内縁部の丸味付け部を、従来よりも著しく均一にかつ一定の曲率半径を持って製作することができる。圧力アキュムレータの中空室の長手方向において両方の向きで行われるピーニングもしくはショット噴射により、各分岐部の内縁部全体に沿った一定の処理が生ぜしめられる。ショットもしくは球体の噴射方向とは逆の向きで長手方向に沿って案内されるランスは、ショットを圧力アキュムレータの内孔の壁の方向へ変向させるために働く。したがって、2方向でのピーニングにより、ピーニング時間に応じて一定の丸味付けがもたらされる。両側からのピーニングに基づき、内縁部が全ての側で均一に処理されることが保証される。
【0009】
本発明による方法の改良形では、丸め処理により選定された(arrondiert.)ピーニング粒子、つまり規定されたショットサイズおよび規定されたショット硬度のピーニング材料が使用される。このようなピーニング材料を用いたショットピーニングは、大規模のチャージを処理する場合でも、高圧アキュムレータの正確に再現可能な寸法および性質をもたらす。
【0010】
所望の構成部分強度に応じて、かつ所望の使用目的に応じて、高圧アキュムレータを構造用鋼、浸炭鋼、熱調質鋼(Verguetungsstahl)またはステンレス鋼から製造することができる。本発明の有利な実施態様では、燃料高圧アキュムレータが、鍛造された鋼から製造される。鍛造された鋼は、発生する交番圧縮負荷における特に高い強度および靱性を有している。上で挙げた鋼は全てショットピーニングにより、内側の表面が圧縮され、ひいてはノッチ効果が著しく減じられる程度にまで硬化され得る。
【0011】
本発明のさらに別の有利な改良形では、ランスが圧力アキュムレータ内で同心的に案内される。ほぼ円筒状のランスが、圧力アキュムレータの同じく円筒状の内部中空室内に同心的に案内されることにより、ランスの円錐形先端部に基づき、圧力アキュムレータの内側の表面の十分に均一な硬化がもたらされる。同心的な案内は有利には、ランスが、円筒状の周面に均一に分配された少なくとも3つの支持エレメントを有していて、これらの支持エレメントが圧力アキュムレータの中空室内で圧力アキュムレータの長手方向延在方向に沿ってスライドし得るようになっていることにより保証され得る。
【0012】
以下に、本発明の実施例を図面につき詳しく説明する。
【0013】
図1には、蓄圧器もしくは圧力アキュムレータ2が示されている。この圧力アキュムレータ2は、鋼から成るほぼ円筒状の管4を有している。この管4の外周面には、複数の圧力管路接続部6が設けられている。これらの圧力管路接続部6には、それぞれ内燃機関のインジェクタに通じた圧力管路を接続することができる。管4は鋼から成っていると有利であり、この鋼は製作上の理由から鍛造されていてよい。圧力アキュムレータ2のための材料としては、たとえば構造用鋼、浸炭鋼、熱調質鋼またはステンレス鋼が挙げられる。この鋼は鍛造されていると有利である。
【0014】
図2には、図1に示した圧力アキュムレータ2に設けられた分岐部8の詳細図が示されている。図2から判るように、圧力アキュムレータ2は内孔11を有しており、この内孔11は中空の圧力アキュムレータ2の内部にほぼ円筒状に延在している。管4の内孔11の長手方向延在方向に対して直角に、複数の分岐部8が設けられている。図2には、これらの分岐部のうちの1つしか図示されていない。円形の分岐部は、たとえば管4の内孔11に中心で開口した孔として形成されていてよい。分岐部8の内縁部9には圧力アキュムレータ2の運転強度を高めるために、ショットピーニングにより生じた曲率半径10もしくは丸味が施与されている。ショットピーニングは、管4の内側の表面を硬化させるためにも役立つ。これにより、管4のノッチ効果は著しく低減される。こうして、圧力アキュムレータ2は運転中の著しい交番負荷(Schwellbelastung)に抵抗することができる。
【0015】
本発明によれば、ショットピーニングの際に内孔11の長手方向延在方向に沿って、ショットピーニングのピーニング方向、つまりピーニング材料の噴射方向16とは逆向きの方向または同じ方向で、ほぼ円筒状のランス12が案内される。このランス12の、噴射方向16に対面した側の端部は、円錐形先端部14を有している。ランス12の円錐形先端部14はピーニング材料を内孔11の壁の方向ならびに各分岐部8の内縁部9の方向に変向させるので、内縁部9にはそれぞれ曲率半径10が付与される。しかし、ショットの噴射が内孔11の長手方向延在方向の一方の向きでしか行われないと、各内縁部9の全周にわたって不均一な曲率半径10が生じる危険がある。それゆえに本発明によれば、ショット噴射が管4の長手方向延在方向の両方の向きで行われる。この場合、ランス12の円錐形先端部14はその都度、逆方向に向けられる。したがって、図2に示した向きで、ある程度の時間の噴射が行われた後には、逆の向きで同じ長さの時間の噴射が行われる。この場合、噴射方向16は図面で見て右側から左側へ向けられており、円錐形先端部14はこの場合には右側へ向けられている。
【0016】
図3には、圧力アキュムレータを製造するための本発明による方法における丸味付けに影響を与えるために働くランスが示されている。図3の左側の部分は、ランス12の円錐形先端部14の平面図を示している。ランス12の円筒状の外周面には、合計3つの支持エレメント18が設けられている。これらの支持エレメント18はランス12の周面に放射状に均一に分配されている。支持エレメント18の長さは、管4の内孔11内でランス12の十分に遊びのないスライド運動が可能になるように設定されている。図3の右側の部分は、ランス12の側面図を示しており、この場合、3つの支持エレメント18のうちの2つが見えている。
【0017】
ショットピーニングのためには、特に規定の硬度の金属球体から成る「ショット」と呼ばれる球体ピーニング粒子が適している。これらの球体はそれぞれ0.2〜0.6mmの直径を有しており、この場合、ピーニング材料の種々の直径は統計的な分布に従う。
【0018】
ピーニング材料としては、特に丸めにより選定された(arrondiert.)ピーニング粒子、つまり規定のサイズと規定の硬度とを有するピーニング粒子も適している。
【図面の簡単な説明】
【0019】
【図1】燃料高圧アキュムレータの一部を示す側面図である。
【0020】
【図2】図1に示した圧力アキュムレータの分岐部を示す断面図である。
【0021】
【図3】燃料高圧アキュムレータを製造するための本発明による方法における丸味付けに影響を与えるランスを平面図および側面図で示す概略図である。
【符号の説明】
【0022】
2 圧力アキュムレータ
4 管
6 圧力管路接続部
8 分岐部
9 内縁部
10 曲率半径
11 内孔
12 ランス
14 円錐形先端部
16 噴射方向
18 支持エレメント
Claims (7)
- アキュムレータ型噴射システムを備えた内燃機関、特にコモンレール噴射システムを備えたディーゼル内燃機関の燃料高圧アキュムレータを製造するための方法であって、金属から成る中空の圧力アキュムレータ(2)の製造後に、該圧力アキュムレータ(2)に圧力管路を接続するための分岐部(8)を設け、該分岐部(8)の、圧力アキュムレータ(2)の中空室に通じた内縁部(9)に、ショットピーニング法によってそれぞれ曲率半径(10)を付与し、圧力アキュムレータ(2)の中空室よりも小さな直径を有する円錐形の先端部(14)を備えた円筒状のランス(12)を、ショットピーニング法において使用されるショットの噴射方向(16)とは逆向きに案内する形式の方法において、各内縁部(9)を、圧力アキュムレータ(2)の中空室の延在方向で両方の向きで順次にピーニングし、この場合、ランス(12)をその都度、逆向きに案内することを特徴とする、燃料高圧アキュムレータを製造するための方法。
- 当該方法を用いて、ほぼ円筒状の圧力アキュムレータ(2)を製造する、請求項1記載の方法。
- ピーニング材料として、丸め処理により選定されたピーニング粒子を使用する、請求項1または2記載の方法。
- 燃料高圧アキュムレータを、構造用鋼、浸炭鋼、熱調質鋼またはステンレス鋼から製造する、請求項1から3までのいずれか1項記載の方法。
- 燃料高圧アキュムレータを、鍛造された鋼から製造する、請求項1から4までのいずれか1項記載の方法。
- ランス(12)を圧力アキュムレータ(2)内で同心的に案内する、請求項1から5までのいずれか1項記載の方法。
- ランス(12)の同心的な案内を、ランス(12)の円筒状の周面に均一に分配された少なくとも3つの支持エレメント(18)によって行う、請求項6記載の方法。
Applications Claiming Priority (2)
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---|---|---|---|
DE10143736A DE10143736C1 (de) | 2001-09-06 | 2001-09-06 | Verfahren zur Herstellung eines Kraftstoffhochdruckspeichers |
PCT/DE2002/003291 WO2003022526A2 (de) | 2001-09-06 | 2002-09-05 | Verfahren zur herstellung eines kraftstoffhochdruckspeichers |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2005500916A true JP2005500916A (ja) | 2005-01-13 |
Family
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Family Applications (1)
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JP2003526639A Pending JP2005500916A (ja) | 2001-09-06 | 2002-09-05 | 燃料高圧アキュムレータを製造するための方法 |
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US (1) | US6931900B2 (ja) |
EP (1) | EP1423237A2 (ja) |
JP (1) | JP2005500916A (ja) |
DE (1) | DE10143736C1 (ja) |
HU (1) | HUP0401734A2 (ja) |
WO (1) | WO2003022526A2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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