JP2005344769A - 建設機械の油圧回路 - Google Patents
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Abstract
【構成】
エンジン回転数制御手段、入力馬力設定手段及びリリーフ圧設定手段を制御するコントローラと、該コントローラの入力側にエンジン回転設定手段を設け、該コントローラはエンジン回転設定手段により回転数を設定したときは前記油圧ポンプの入力馬力も同時に制御すること、並びに、エンジン回転数の設定が所定の回転数以下のときはリリーフ弁のリリーフ圧を所定圧に昇圧するように構成したことを特徴とする。
【選択図】
図1
Description
この発明は、油圧ショベル等の建設機械における油圧回路の制御方式並びに油圧回路のリリーフ圧の昇圧に関するものである。
本発明は、上記事実に鑑みなされたものであり、モード選択スイッチを廃止し、代わりにオペレータに分かり易い方式を採用し、しかも油圧機器の疲労を早めない油圧回路の装置を提供することを課題とする。
請求項1に記載の発明は、エンジンの回転数を制御するエンジン回転数制御手段と、該エンジンに連結された油圧ポンプの入力馬力を設定する入力馬力設定手段、及び、該油圧ポンプのメイン油路のリリーフ圧を設定するリリーフ圧設定手段を具備した建設機械において、前記エンジン回転数制御手段、入力馬力設定手段及びリリーフ圧設定手段を制御するコントローラと、該コントローラの入力側にエンジン回転設定手段を設け、該コントローラはエンジン回転設定手段により回転数を設定したときは前記油圧ポンプの入力馬力も同時に制御することを特徴としている。
更に、請求項3に記載の発明は、請求項2に記載の発明において、前記リリーフ圧設定手段は可変リリーフ弁と逆比例電磁切換弁を利用して構成し、前記リリーフ圧の昇圧は前記コントローラの制御信号により電磁切換弁を切換えて昇圧するように構成したことを特長としている。
図1は、本発明の実施形態の概略回路図を示し、図2は本実施形態における油圧ポンプの特性及びエンジンの特性を示す。図1において、油圧ポンプ11はエンジン12に連結され、駆動される。エンジン12は回転数制御装置12aによって回転数が制御される。油圧ポンプ11のセンタ油路13には図示省略のアクチュエータを制御する制御弁14a〜14cがタンデム接続され、油路15によってパラレル接続されている。センタ油路13の最終端は負帰還用の絞り16を経て油タンクTに接続されている。また、油圧ポンプ11の吐出量を制御する傾転板はレギュレータ17によって制御されている。レギュレータ17の制御ポート17a、17bは油路18の油圧信号と電磁弁19のパイロット油圧によって制御されるように接続されている。即ち、油路18の油圧信号によって油圧ポンプ11の出力馬力が略一定になるように制御され、電磁弁19のパイロット油圧によって油圧ポンプ11の設定馬力(又は出力馬力)が増減するように制御される。更に、油圧ポンプ11の吐出圧はリリーフ弁20によってリリーフ圧が制御されている。リリーフ弁20は可変リリーフ弁で、そのリリーフ圧は逆比例電磁弁21の出力によって制御されている。
12 エンジン
12a 回転数制御装置
17 レギュレータ(入力馬力設定手段)
20 リリーフ弁(リリーフ圧設定手段)
21 逆比例電磁切換弁(リリーフ圧設定手段)
23 コントローラ
24 エンジン回転設定手段
Claims (3)
- エンジンの回転数を制御するエンジン回転数制御手段と、該エンジンに連結された油圧ポンプの入力馬力を設定する入力馬力設定手段、及び、該油圧ポンプのメイン油路のリリーフ圧を設定するリリーフ圧設定手段を具備した建設機械において、前記エンジン回転数制御手段、入力馬力設定手段及びリリーフ圧設定手段を制御するコントローラと、該コントローラの入力側にエンジン回転設定手段を設け、該コントローラはエンジン回転設定手段により回転数を設定したときは前記油圧ポンプの入力馬力も同時に制御することを特徴とする油圧ショベル等の建設機械の油圧回路。
- 前記エンジン回転数の設定が所定の回転数以下のときは前記リリーフ弁のリリーフ圧を所定圧に昇圧するように構成したことを特徴とする請求項1に記載の油圧ショベル等の建設機械の油圧回路。
- 前記リリーフ圧設定手段は可変リリーフ弁と逆比例電磁切換弁を利用して構成し、前記リリーフ圧の昇圧は前記コントローラの制御信号により電磁切換弁を切換えて昇圧するように構成したことを特長とする請求項2に記載の油圧ショベル等の建設機械の油圧回路。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004162923A JP2005344769A (ja) | 2004-06-01 | 2004-06-01 | 建設機械の油圧回路 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2004162923A JP2005344769A (ja) | 2004-06-01 | 2004-06-01 | 建設機械の油圧回路 |
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Publication Number | Publication Date |
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JP2005344769A true JP2005344769A (ja) | 2005-12-15 |
Family
ID=35497341
Family Applications (1)
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JP2004162923A Pending JP2005344769A (ja) | 2004-06-01 | 2004-06-01 | 建設機械の油圧回路 |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2005344769A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008082112A (ja) * | 2006-09-28 | 2008-04-10 | Sumitomo (Shi) Construction Machinery Manufacturing Co Ltd | 建設機械のエンジン制御装置 |
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2004
- 2004-06-01 JP JP2004162923A patent/JP2005344769A/ja active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2008082112A (ja) * | 2006-09-28 | 2008-04-10 | Sumitomo (Shi) Construction Machinery Manufacturing Co Ltd | 建設機械のエンジン制御装置 |
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