JP2005343449A - Outside mirror - Google Patents

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Joerg Kutzschbach
クッチュバッハ イェルク
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/08Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an outside mirror, especially allowing a person at the front passenger seat side to see the area in the vicinity of a vehicle in front of the outside mirror or under the outside mirror and simply constituted. <P>SOLUTION: In a mirror housing 12, with the outside mirror 10 fitted, an additional device 20 is disposed in a lower housing part 18 as follows: That is, a driver of an automobile turns his eyes directly on the additional device 20 not through an image processor, whereby an object on the side of a door 1 of the automobile 1 and/or an object in front of the outside mirror 10 and/or an object under the outside mirror 10 can be seen. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、請求項1の前提部(所謂おいて部)に記載したアウトサイドミラー(即ちアウトサイドリヤビューミラー)に関する。   The present invention relates to an outside mirror (that is, an outside rear view mirror) described in the premise part (so-called part) of claim 1.

特許文献1からは、アウトサイドミラーのミラーガラス上に鏡面球欠体の形状の追加装置が配設されているアウトサイドミラーが知られている。この追加装置を用いて広角効果が達成され、この広角効果により自動車両(モータビークル)の運転者は自動車両の全後方領域内の物体を見ることができ、その結果、所謂「死角」が除去される。   From Patent Document 1, an outside mirror is known in which an additional device in the shape of a specular sphere is disposed on a mirror glass of an outside mirror. With this additional device, a wide-angle effect is achieved, and this wide-angle effect allows the driver of the motor vehicle (motor vehicle) to see objects in the entire rear area of the motor vehicle, thus eliminating the so-called “dead angle” Is done.

更に特許文献2からは、車道側の領域に広角ミラーを有するアウトサイドミラーを備えた車両が知られている。その広角ミラーのミラー面に向かい合ってカメラが配設されていて、このカメラはミラー画像を車両内部の表示装置へと伝達する。このようにして車両の運転者は、直接的には見ることのできない車両の横の物体に関し、電子伝送された情報を取得する。しかしながら、ミラーとカメラと画像処理装置と表示装置とから構成される画像伝達装置のための多大な費用と手間は、この周知の車両において短所である。   Further, from Patent Document 2, a vehicle including an outside mirror having a wide angle mirror in a region on the roadway side is known. A camera is arranged facing the mirror surface of the wide-angle mirror, and this camera transmits the mirror image to a display device inside the vehicle. In this way, the driver of the vehicle obtains electronically transmitted information about objects next to the vehicle that cannot be seen directly. However, the great expense and labor for an image transmission device comprising a mirror, a camera, an image processing device and a display device are disadvantages in this known vehicle.

欧州特許出願公開第0551802A1号明細書European Patent Application No. 0551802A1 独国特許出願公開第10237988A1号明細書German Patent Application No. 10237998A1 specification 国際特許出願・独国公開第10085122T1号明細書International Patent Application / Germany Publication No. 10085122T1 Specification 独国特許出願公開第4026578A1号明細書German Patent Application No. 4026578 A1 独国特許出願公開第19904885A1号明細書German Patent Application Publication No. 19904885A1 独国実用新案登録第20014467号明細書German utility model registration No. 2001414467 specification 独国実用新案登録第20211678号明細書German utility model registration No. 20211678 specification 欧州特許第0396930B1号明細書European Patent No. 0396930B1

本発明の課題は、特に助手席側におけるアウトサイドミラーの前及び/又はアウトサイドミラーの下の車両近傍領域を見ることを可能にさせ且つ簡単に構成される装置を提供することである。   The object of the present invention is to provide a device that makes it possible to see the area in the vicinity of the vehicle in front of the outside mirror and / or under the outside mirror, in particular on the passenger side, and that is simply constructed.

前記の課題は、請求項1に記載した構成要件を有するアウトサイドミラーにより解決される。   The above-mentioned problem is solved by an outside mirror having the constituent elements described in claim 1.

請求項1による発明の中心思想は、際立った広角効果を生成するためにミラーハウジングの下面に追加装置を装着し、この追加装置により自動車両の運転者のための視野が次のように拡大されるということである、即ち、運転者が、画像処理装置を介在せずに、追加装置への直接的な視線コンタクトにより、ドアの真横の物体、及び/又は、アウトサイドミラーの前及び/又はアウトサイドミラーの下の物体、特に車道(路面)近傍の物体をも見ることができるようにである。このことは、中でも、高いブレストライン(肘掛ライン)を有し且つそれにより車両の横の物体を直接的に見ることが簡単には可能でない車両にとって重要なことである。また将来的な法規制は、助手席側ドアの真横にある「試験体」(例えば、直径が30cmで高さが1mの円筒柱)が運転者から認識可能でなくてはならないことを定めるであろう。   The central idea of the invention according to claim 1 is that an additional device is mounted on the lower surface of the mirror housing in order to produce a remarkable wide-angle effect, and this additional device expands the field of view for the driver of the motor vehicle as follows. I.e., the driver directly in contact with the additional device without an image processing device and / or in front of the door and / or in front of the outside mirror and / or The object under the outside mirror, particularly the object near the roadway (road surface) can be seen. This is particularly important for vehicles that have a high breast line (armrest line) and therefore cannot easily see the objects next to the vehicle directly. Also, future legislation will stipulate that the "test body" (e.g., a cylindrical column with a diameter of 30 cm and a height of 1 m) beside the passenger side door must be recognizable from the driver. I will.

それらの規制は本発明に従うアウトサイドミラーにより満たされる。つまり実際の走行稼動時には運転者側ドア又は助手席側ドアにより隠される対象物が認識され得る。それにより車両における損傷が回避されるだけでなく、車両の外側に留まる人物のための安全性向上が達成される。このことは、例えば、助手席側ドアの領域又は車両の前輪の領域で子供が遊んで留まっている場合に特に重要である。更に本発明に従う装置は、例えば工事現場領域に狭まった車道がある場合に、自身の車線の維持を容易にするためにも適していて、その理由は、本発明に従うアウトサイドミラーを介し、車道マークを見ることができるためである。   Those restrictions are satisfied by the outside mirror according to the invention. In other words, an object hidden by the driver side door or the passenger side door can be recognized during actual running operation. This not only avoids damage in the vehicle, but also achieves improved safety for persons who stay outside the vehicle. This is particularly important when, for example, a child is playing and staying in the area of the passenger side door or the front wheel of the vehicle. Furthermore, the device according to the invention is also suitable for facilitating the maintenance of its own lane, for example when there is a narrow roadway in the construction site area, because the roadway via the outside mirror according to the invention This is because the mark can be seen.

カメラの他に車両内に再現ユニットをも要求する高価なモニタシステムに対し、本発明に従う装置は、僅かなコストと僅かな手間により傑出している。またこの装置は、後からも車両に装着され得る。   In contrast to the expensive monitoring system which also requires a reproduction unit in the vehicle in addition to the camera, the device according to the invention stands out at a low cost and with a little effort. This device can also be mounted on the vehicle later.

特許文献3〜7からは、アウトサイドミラーのミラーガラスをその下側領域において、車両の横に位置する車道を見ることを可能にするように湾曲させることが確かに知られているが、これらの従来技術の欠点は、そのためにミラーガラスの面の増大が要求されるということであり、それは、車両の後方領域を再現するための「規定どおりのミラー面」に関する法規制を満たすためである。更に、従来のアウトサイドミラーの後付け装備は不可能であり、これは、特許文献7においてその図3に関して説明されているように、湾曲された補助面が直接的にミラーハウジングに固定されている場合にも不可能である。   From patent documents 3 to 7, it is certainly known that the mirror glass of the outside mirror is curved in its lower region so that it is possible to see the roadway located beside the vehicle. The disadvantage of the prior art is that it requires an increase in the surface of the mirror glass, in order to meet the legal regulations concerning "the mirror surface as specified" for reproducing the rear area of the vehicle . Furthermore, the retrofit of a conventional outside mirror is not possible, as described in US Pat. No. 6,057,059 with respect to FIG. 3 thereof, a curved auxiliary surface is directly fixed to the mirror housing. It is impossible even in the case.

更に特許文献8は、複数の個別ミラーを含んでいるアウトサイドミラーを示していて、中でも運転者とは反対側にある車両近傍の車道領域を観察するためのほぼ水平に配設されているミラーを含んでいる。しかしながらこの周知のミラーは、そのコンセプト及びそのサイズ決定に基づき、明らかにトラック及びバスのためだけに決定されている。   Further, Patent Document 8 shows an outside mirror including a plurality of individual mirrors, and in particular, a mirror disposed substantially horizontally for observing a roadway area in the vicinity of the vehicle on the side opposite to the driver. Is included. However, this known mirror is clearly determined solely for trucks and buses based on its concept and its sizing.

本発明の有利な他の構成に従い、追加装置は、広範囲に渡ってゆがみのない画像をできるだけ大きな広角効果をもって達成させるために、鏡式の球欠体(即ち、球を一平面で切り取った空間図形を示すボディ)の形状で形成されている。しかしながら当然のことであるが、追加装置は、別の各ボディ、好ましくは回転対称性をもって構成されているボディ、或いはその切取部分又はその切抜部分によっても形成され得て、例えば、放物線状のボディ又は楕円状の横断面を有するボディであり、同様にゆがみが僅かであるという長所をもってである。   In accordance with another advantageous configuration of the present invention, the additional device is designed to provide a mirrored sphere (i.e., a space in which the sphere is cut in one plane) in order to achieve a wide range of distortion-free images with as large a wide angle effect as possible. It is formed in the shape of a body showing a figure. However, it will be appreciated that the additional device can also be formed by another individual body, preferably a body constructed with rotational symmetry, or a cut-out part thereof or a cut-out part thereof, for example a parabolic body. Alternatively, the body has an elliptical cross section, and has the advantage that the distortion is also small.

本発明の他の構成において追加装置はミラーハウジングのハウジング部分の外面上に装着されている。従って、複数の車両のために統一的なミラーハウジングを設けること、及び、追加装置を要求に応じてミラーハウジング上に取り付けることが可能である。選択的に、追加装置をミラーハウジング内に組み込むこと、例えば、そのために設けられる切欠きなどを、ミラーハウジングにおいてほぼ水平に延在する下側のハウジング部分に設けることが可能である。この解決策は、追加装置がアウトサイドミラーの全体的な外観に調和して取り入れられるという長所を有する。   In another configuration of the invention, the additional device is mounted on the outer surface of the housing portion of the mirror housing. It is thus possible to provide a unified mirror housing for a plurality of vehicles and to install additional devices on the mirror housing as required. Optionally, an additional device can be incorporated into the mirror housing, for example a notch provided therefor, can be provided in the lower housing part that extends substantially horizontally in the mirror housing. This solution has the advantage that additional devices are incorporated in harmony with the overall appearance of the outside mirror.

できるだけ大きな視野を作り出すために、追加装置は、好ましくは、ミラーハウジングにおいて水平に延在する下側のハウジング部分で比較的離れた外側に配設されている。   In order to create as large a field of view as possible, the additional device is preferably arranged on a relatively remote outside with a lower housing part extending horizontally in the mirror housing.

助手席側ミラーのアウトサイドミラーに追加装置を取り付けることは特に有利であり、その理由は、ここでは、特にブレストラインが高い場合、ドアの横の領域並びにアウトサイドミラーの下及び/又はアウトサイドミラーの前の領域を直接的に見ることが不可能なためである。   It is particularly advantageous to attach an additional device to the outside mirror of the passenger side mirror, because here the area next to the door and below the outside mirror and / or outside, especially if the breast line is high This is because it is impossible to directly see the area in front of the mirror.

本発明の可能な実施形態が図面に描かれていて、次にそれについて詳細に説明する。   Possible embodiments of the invention are depicted in the drawing and will now be described in detail.

図1には、それ以外詳細には描かれていない車両の、全体として符号1で記されたドアが示されている。図示された実施例は、右操縦式車両の助手席側ドアとして形成されている左ドア1に係るものである。ドア1は、主に、ドアアウタプレート2と、サイドウインドウフレーム3と、サイドウインドウ4とを含んでいる。図2はドア内部側でドアブレスト(ドア肘掛)5を示している。   FIG. 1 shows a door, generally designated 1, of a vehicle that is not drawn in detail otherwise. The illustrated embodiment relates to a left door 1 formed as a passenger side door of a right-hand drive type vehicle. The door 1 mainly includes a door outer plate 2, a side window frame 3, and a side window 4. FIG. 2 shows a door breast 5 on the door inner side.

サイドウインドウ4の前端部分の領域には、全体として符号10で記されているアウトサイドミラー(即ちアウトサイドリヤビューミラー)がミラーフット11を介してドアアウタプレート2に配設されている。アウトサイドミラー10は2部材式のミラーハウジング12を有し、このミラーハウジング12は、ミラーハウジングシェル13と、周回するハウジングフレーム14とから構成される。ハウジングフレーム14内にはミラーガラス15が受容されている。   In the region of the front end portion of the side window 4, an outside mirror (that is, an outside rear view mirror) indicated as a whole by 10 is disposed on the door outer plate 2 via a mirror foot 11. The outside mirror 10 has a two-part mirror housing 12, and the mirror housing 12 includes a mirror housing shell 13 and a housing frame 14 that goes around. A mirror glass 15 is received in the housing frame 14.

ミラーハウジング12においてほぼ水平に延在する下側のハウジング部分18に追加装置20が設けられている。ミラーハウジング12の下面上に装着されているこの追加装置20により車両利用者の視野が拡大され、運転者は、ドアの真横の領域、及び/又は、アウトサイドミラーの下及び/又はアウトサイドミラーの前の領域を見ることができる。   An additional device 20 is provided in the lower housing part 18 that extends substantially horizontally in the mirror housing 12. This additional device 20 mounted on the lower surface of the mirror housing 12 enlarges the vehicle user's field of view and allows the driver to use the area directly next to the door and / or under and / or outside mirror. You can see the area in front of.

ミラーハウジング12であって、描かれている実施例とは異なり下面でより強く湾曲されていて、それ故、ほぼ水平に延在するハウジング部分18を有さないミラーハウジング12においては、追加装置は、ミラーハウジング12の下面の適切な個所に配設されなくてはならない。   In the mirror housing 12, which, unlike the depicted embodiment, is more strongly curved on the lower surface and therefore does not have a housing portion 18 extending substantially horizontally, the additional device is The mirror housing 12 must be disposed at an appropriate position on the lower surface.

図面から見てとれるように、追加装置20は球欠体の形状で形成されている。球欠体の球冠には、反射材料、例えば薄い金属層が設けられている。視野の最大化のために追加装置20はハウジング部分18でできるだけ離れた車両外側に配設されている。特に図1が詳細に示しているように、ハウジングフレーム14は、ほぼ水平に延在する下側のハウジング部分18において段部16を有する。追加装置20はフット部分を有し、このフット部分を用い、追加装置20はハウジング部分18に結合されていて、この際、そのフット部分は、段部16に対して相補的に形成されていて、それにより追加装置20は隙間なく且つ調和してミラーハウジング12に接続している。   As can be seen from the drawing, the additional device 20 is formed in the shape of a sphere. A reflective material such as a thin metal layer is provided on the spherical crown of the spherical body. In order to maximize the field of view, the additional device 20 is arranged outside the vehicle as far as possible in the housing part 18. As specifically shown in FIG. 1, the housing frame 14 has a step 16 in a lower housing portion 18 that extends substantially horizontally. The additional device 20 has a foot portion, which is used to connect the additional device 20 to the housing portion 18, wherein the foot portion is formed complementary to the step 16. Thereby, the additional device 20 is connected to the mirror housing 12 without gaps and in harmony.

本発明に従うアウトサイドミラーの斜視図であって車両の外側からの視線方向で見た図である。It is the perspective view of the outside mirror according to this invention, and is the figure seen in the line-of-sight direction from the outer side of a vehicle. 図1に対応する図であって車両の内部からの視線方向で見た図である。It is the figure corresponding to FIG. 1, Comprising: It is the figure seen in the gaze direction from the inside of a vehicle.

符号の説明Explanation of symbols

1 ドア
2 ドアアウタプレート
3 サイドウインドウフレーム
4 サイドウインドウ
5 ドアブレスト
10 アウトサイドミラー
11 ミラーフット
12 ミラーハウジング
13 ミラーハウジングシェル
14 ハウジングフレーム
15 ミラーガラス
16 段部
18 ハウジング部分
20 追加装置
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Door 2 Door outer plate 3 Side window frame 4 Side window 5 Doorrest 10 Outside mirror 11 Mirror foot 12 Mirror housing 13 Mirror housing shell 14 Housing frame 15 Mirror glass 16 Step part 18 Housing part 20 Additional apparatus

Claims (7)

アウトサイドミラー、特に乗用自動車用のアウトサイドミラーであって、ミラーハウジング内に受容されているミラーガラスと、視野の拡大のための追加装置とを備えた前記アウトサイドミラーにおいて、
追加装置(20)が、ミラーハウジング(12)において、アウトサイドミラー(10)を取り付けた状態で下側のハウジング部分(18)に次のように配設されている、即ち、乗用自動車の運転者が、画像処理装置を介在せずに、追加装置(20)に対して直接的に視線をやることにより、乗用自動車のドア(1)の真横の物体、及び/又は、アウトサイドミラー(10)の前及び/又はアウトサイドミラー(10)の下の物体を見ることができるようにであることを特徴とするアウトサイドミラー。
An outside mirror, particularly an outside mirror for a passenger car, comprising: a mirror glass received in a mirror housing; and an additional device for expanding the field of view;
The additional device (20) is arranged in the lower housing part (18) with the outside mirror (10) attached in the mirror housing (12) as follows: driving a passenger car When a person looks directly at the additional device (20) without interposing an image processing device, an object directly beside the door (1) of the passenger car and / or the outside mirror (10) ) And / or outside mirror (10) so that objects can be seen.
追加装置(20)が、回転対称性のボディの形状、又は、回転対称性のボディの切取部分又は切抜部分の形状で形成されていることを特徴とする、請求項1に記載のアウトサイドミラー。   2. The outside mirror according to claim 1, characterized in that the additional device (20) is formed in the shape of a rotationally symmetric body or in the shape of a cut-out or cut-out part of a rotationally symmetric body. . 追加装置(20)が球欠体の形状を有することを特徴とする、請求項2に記載のアウトサイドミラー。   The outside mirror according to claim 2, characterized in that the additional device (20) has the shape of a sphere. 追加装置(20)がハウジング部分(18)上に装着されていることを特徴とする、請求項1〜3のいずれか一項に記載のアウトサイドミラー。   4. The outside mirror according to claim 1, wherein the additional device (20) is mounted on the housing part (18). 追加装置(20)がハウジング部分(18)内に組み込まれていることを特徴とする、請求項1〜3のいずれか一項に記載のアウトサイドミラー。   4. The outside mirror according to claim 1, wherein the additional device (20) is integrated in the housing part (18). 追加装置(20)が、下側のハウジング部分(18)の車両外側の部分に配設されていることを特徴とする、請求項1〜5のいずれか一項に記載のアウトサイドミラー。   The outside mirror according to any one of the preceding claims, characterized in that the additional device (20) is arranged on the vehicle outer part of the lower housing part (18). アウトサイドミラー(10)が助手席側ミラーであることを特徴とする、請求項1〜6のいずれか一項に記載のアウトサイドミラー。   The outside mirror according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the outside mirror (10) is a passenger side mirror.
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