JP2005337259A5 - - Google Patents

Claims (17)

1. 根部と、
   負圧壁、正圧壁、前縁、後縁、基部、および先端部によって画成されるキャビティを有する中空のエアフォイルと、
   前記先端部に設けられるとともに前記エアフォイルの外部に対して開口したポケットと、
   前記キャビティ内に配置されるとともに、前縁に隣接して配置された第１の通路と、前記エアフォイルの後縁に配置された開口部を含むとともに前記ポケットに隣接して配置された軸方向に延びる第２の通路と、を備え、かつ第１の通路が第２の通路に接続された内部通路構造体と、
   前記根部内に配置されるとともに、該根部を通って第１の通路に空気流を流入させることができ、かつ第１の通路への主な経路を提供する管路と、を含むことを特徴とするロータブレード。
2. 第１の通路と第２の通路との間の移行部が、第１の通路および第２の通路内の隣接領域とほぼ同じ断面積を有することを特徴とする請求項１記載のロータブレード。
3. 第２の通路は、後縁に隣接してテーパ状の部分を有し、該テーパ状の部分は、第２の通路を通る空気流を絞るような寸法に設けられていることを特徴とする請求項２記載のロータブレード。
4. 第２の通路は、後縁に隣接してテーパ状の部分を有し、該テーパ状の部分は、第２の通路を通る空気流を絞るような寸法に設けられていることを特徴とする請求項１記載のロータブレード。
5. 根部と、
   負圧壁、正圧壁、前縁、後縁、基部、および先端部によって画成されるキャビティを有する中空のエアフォイルと、
   前記キャビティ内に配置されるとともに、前縁に接続されるとともに該前縁に沿って延びる第１の通路と、第１の通路に隣接するとともにリブによって該第１の通路から分離された第２の通路と、前記エアフォイルの後縁に配置された開口部を含むとともに前記先端部に隣接して配置された軸方向に延びる第３の通路と、を備え、かつ第２の通路が、空気流の圧力損失が最小となるように最適化された湾曲部において第３の通路へと移行し、少なくとも１つの開口部が第１の通路から前記エアフォイルの外部に延びている内部通路構造体と、
   前記根部内に配置されるとともに、該根部を通って第１の通路および第２の通路に空気流を流入させることができ、かつ第１の通路および第２の通路への主な経路を提供する管路と、を含むことを特徴とするロータブレード。
6. 第２の通路と第３の通路との間の移行部が、第２の通路および第３の通路内の隣接領域とほぼ同じ断面積を有することを特徴とする請求項５記載のロータブレード。
7. 第３の通路は、後縁に隣接してテーパ状の部分を有し、該テーパ状の部分は、第３の通路を通る空気流を絞るような寸法に設けられていることを特徴とする請求項６記載のロータブレード。
8. 第３の通路は、後縁に隣接してテーパ状の部分を有し、該テーパ状の部分は、第３の通路を通る空気流を絞るような寸法に設けられていることを特徴とする請求項５記載のロータブレード。
9. 根部と、
   負圧壁、正圧壁、前縁、後縁、基部、および先端部によって画成されるキャビティを有する中空のエアフォイルと、
   前記キャビティ内に配置されるとともに、前縁に隣接して該前縁に沿って延びるように配置された第１の通路と、第１の通路に隣接するとともにリブによって該第１の通路から分離された第２の通路と、前記エアフォイルの後縁に配置された開口部を含むとともに前記先端部に隣接して配置された軸方向に延びる第３の通路と、を備え、かつ第１の通路が第３の通路に接続されており、第２の通路が、第２の通路と第３の通路とを分離するリブに配置された開口部によって第３の通路に接続されている内部通路構造体と、
   前記根部内に配置されるとともに、該根部を通って第１の通路および第２の通路に空気流を流入させることができ、かつ第１の通路および第２の通路への主な経路を提供する管路と、を含むことを特徴とするロータブレード。
10. 第１の通路と第３の通路との間の移行部が、第１の通路および第３の通路内の隣接領域とほぼ同じ断面積を有することを特徴とする請求項９記載のロータブレード。
11. 第３の通路は、後縁に隣接してテーパ状の部分を有し、該テーパ状の部分は、第３の通路を通る空気流を絞るような寸法に設けられていることを特徴とする請求項１０記載のロータブレード。
12. 第３の通路は、後縁に隣接してテーパ状の部分を有し、該テーパ状の部分は、第３の通路を通る空気流を絞るような寸法に設けられていることを特徴とする請求項９記載のロータブレード。
13. 根部と、
    負圧壁、正圧壁、前縁、後縁、基部、および先端部によって画成されるキャビティを有する中空のエアフォイルと、
    前記キャビティ内に配置されるとともに、前縁に接続されるとともに該前縁に沿って延びるように配置された１つまたは複数のキャビティと、前記１つまたは複数のキャビティに隣接して配置された第１の通路と、前記エアフォイルの後縁に配置された開口部を含むとともに前記先端部に隣接して配置された軸方向に延びる第２の通路と、を備え、かつ第１の通路が、空気流の圧力損失が最小となるように最適化された湾曲部において第２の通路へと移行し、前記１つまたは複数のキャビティが、該１つまたは複数のキャビティと第１の通路とを分離するリブに配置された複数のクロスオーバ孔によって第１の通路に接続されている内部通路構造体と、
    前記根部内に配置されるとともに、該根部を通って第１の通路に空気流を流入させることができ、かつ第１の通路への主な経路を提供する管路と、を含むことを特徴とするロータブレード。
14. 第１の通路と第２の通路との間の移行部が、第１の通路および第２の通路内の隣接領域とほぼ同じ断面積を有することを特徴とする請求項１３記載のロータブレード。
15. 第２の通路は、後縁に隣接してテーパ状の部分を有し、該テーパ状の部分は、第２の通路を通る空気流を絞るような寸法に設けられていることを特徴とする請求項１４記載のロータブレード。
16. 第２の通路は、後縁に隣接してテーパ状の部分を有し、該テーパ状の部分は、第２の通路を通る空気流を絞るような寸法に設けられていることを特徴とする請求項１３記載のロータブレード。
17. 第２の通路は、該第２の通路と前記ポケットとの間に配置された壁部を貫通する１つまたは複数の開口部によって該ポケットに接続されていることを特徴とする請求項１記載のロータブレード。