JP2005299159A - 除雪機 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 駆動源18の動力により前後進する車体フレーム15の前部15aに雪を掬うドーザー11を設け、このドーザーの下縁11aに鋸刃状を呈する鋸刃部20を備え、この鋸歯部20を通過した雪を掬うスクレーパ26をドーザーの背面92に備え、スクレーパ26の前面上部とドーザーの背面92との間に挟まる雪を逃がす穴をドーザー11に開ける。そして、ドーザー11に棹部材12の下端12aを取付け、この棹部材12を斜め前方から斜め後方に立上げ、この棹部材12の上端12bにハンドル13を取付ける。さらに、棹部材12の下端12aと上端12bの中間に車体フレーム15の前部15aを取付け、この車体フレーム15を斜め後方に延設する。
【選択図】 図1
Description
図11は従来の技術の基本構成を説明する図であり、機体の前部にオーガ101とオーガハウジング102を備え、オーガハウジング102の下縁部となる支持板103に鋸刃部材104を溶接したことを示す。鋸刃部材104は、鋸刃状の形状をもつ鋸刃部105である。
雪がスクレーパの上に堆積すると、一部の雪はドーザーに開けた雪を逃がす穴を通ってドーザーの前面に移動する。そして、ドーザーにより掻き上げられる。
この結果、スクレーパを通過した除雪面は凸凹やギザギザの無い平滑な仕上がり面となり、除雪面の仕上がり性を向上することができる。
この緩衝装置21のストローク部22は、車体フレーム15により覆う構造とし、ストローク部22に雪が付着し、凍結することの無い位置に配設する。
ドーザー11が受ける衝撃は、緩衝装置21により緩和されるため、ハンドル13にかかる衝撃力を軽減することができる。
ハンドル13にかかる衝撃力が軽減するため、ハンドル操作をする作業者Pの負荷を大幅に低減することができる。
23は駆動源18となるエンジン、24は減速機ユニット、25は後部チェーン、26はスクレーパである。なお、駆動源18は電動モータでも差し支えない。
ハンドル13の左端部に、ブレーキレバー35及び図示せぬ減速機ユニット切換えスイッチを取付ける。また、ハンドル13の右端部は、スロットルレバー36を兼ねる。
除雪機10は、除雪面39に下縁11aを当てるように配置したドーザー11と、このドーザー11から緩衝装置21(図1参照)を介して上方に延設する棹部材12と、この棹部材12の上端12bに左右均等に振り分け延設するハンドル13と、棹部材12の途中に、図裏方向に延在させ取付ける車体フレーム15と、この車体フレーム15に載置するエンジン23を備える。
この結果、雪の除雪に係る作業者の負担を著しく軽減することができる。
さらに、ドーザーの形状及び材質を自由に選択でき、このドーザーにかける力をスロットルレバーにより微妙に調整することができるので、従来の機械式の除雪機では制約の大きかった不整地での除雪や化粧タイルが埋め込んである路面に傷をつけることなく除雪するなどに威力を発揮する。棹部材12の長さ及びハンドルの長さは任意に設定可能である。
この連結部材52を長穴51に挿通し、連結部材52の他端にワッシャ53を通し、このワッシャ53の外側に鍔部52aの外れ防止のため割ピン55を通す。
棹部材12は、車体フレーム15に所定角度θの範囲で回転可能に取付けたので、棹部材12に取付けたドーザー11で、前方のみならず斜め前方にある雪などの固体物を容易に削り取り、掻き集めることができる。本実施例において、θの値は60°、すなわちハンドルの切れ角は左右30°に設定する。
この結果、作業性の向上を図ることができる。
ドーザー11を矢印の方向Hに動かして、雪を掻き集める。ドーザーの下縁11aに鋸刃状を呈する鋸刃部20を備えるので、雪の一部は鋸刃部20を通過する。鋸刃部20を通過した雪Sは、スクレーパ26により集められ、一部の雪はドーザー11に開けた雪を逃がす穴29を通ってドーザーの前面91に移動し、他の雪はスクレーパ26の側面から左右に流すことで、ギザギザの無い平滑な仕上がり面が得られることを説明する。
ドーザー11上にある雪のうちの一部は、当初、ドーザー11に開けた雪を逃がす穴29を通ってドーザーの前面91から背面92に向け移動する。すなわち、矢印Iの方向に移動する。
ドーザー11とスクレーパ26との間の空間60に入った雪は、袋小路に入ったような状態となる。付近に穴29があれば、この穴29を通り矢印Lの方向に移動し、ドーザの前面91に至る。
この穴29がなければ、前記空間60に雪が詰まり易くなり、固まり、氷結し易い。
加えて、スクレーパ26は下端部26bが前方に折り曲がった形状をもたせたので、スクレーバ26に堆積した雪は、穴26に向かい易くなる。
そして、ドーザー11により掻き上げられた雪と共に矢印Jの方向に移動する。
このように雪を結果、スクレーパ26を通過した除雪面39は凸凹やギザギザの無い平滑な仕上がり面となり、除雪面39の仕上がり性を向上することができる。
この状態において、エンジン82で除雪装置77、すなわちオーガ73及びブロア部75を駆動して除雪作業を行うというものである。
そして、スクレーパ26Bを通過した除雪面は凸凹やギザギザの無い平滑な仕上がり面となり、仕上がり性を向上することができる。
このように本発明は、ドーザ式、オーガ式のどちらに採用しても同様な効果を得ることができる。
Claims (1)
- 駆動源の動力で前後進する車体フレームの前端に、雪を押し出すドーザーを設けてなるドーザー型除雪機において、
前記ドーザーの下縁を鋸歯部にすると共に、この鋸歯部を通過した雪を掬うスクレーパを前記ドーザーの背面に備え、前記スクレーパの前面上部とドーザーの背面との間に挟まる雪を逃がす穴を前記ドーザーに開けたことを特徴とするドーザー型除雪機。
Priority Applications (1)
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JP2004114672A JP4303157B2 (ja) | 2004-04-08 | 2004-04-08 | 小型除雪機 |
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JP2004114672A JP4303157B2 (ja) | 2004-04-08 | 2004-04-08 | 小型除雪機 |
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Family
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Family Applications (1)
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JP2004114672A Expired - Fee Related JP4303157B2 (ja) | 2004-04-08 | 2004-04-08 | 小型除雪機 |
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JP (1) | JP4303157B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2751339A4 (en) * | 2011-08-31 | 2015-02-25 | Husqvarna Consumer Outdoor Products Na Inc | REAR PROTECTION FOR SNOWBOARD DEVICE |
-
2004
- 2004-04-08 JP JP2004114672A patent/JP4303157B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2751339A4 (en) * | 2011-08-31 | 2015-02-25 | Husqvarna Consumer Outdoor Products Na Inc | REAR PROTECTION FOR SNOWBOARD DEVICE |
US9297131B2 (en) | 2011-08-31 | 2016-03-29 | Husqvarna Ab | Trailing shield for a snow removal device |
Also Published As
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JP4303157B2 (ja) | 2009-07-29 |
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