JP2005271916A - 船舶のウィンドウワイピング装置 - Google Patents

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Abstract

【課題】ウィンドウをワイピングする手段であるワイパーの動作が一層円滑に実行されるようにした船舶のウィンドウワイピング装置を提供する。
【解決手段】船舶のウィンドウをワイピングするための装置であって、磁性体が内蔵されたシリンダー管と、前記シリンダー管の両端部に各々連結され、前記シリンダー管内に圧縮空気を注入して前記磁性体を往復移動させる供給流路と、前記シリンダー管に填め合わされて前記磁性体の作動によってスライディング移動する往復テーブルと、前記往復テーブルの前面に取り付けられて往復移動する作動板と、前記作動板に設置されて往復移動しながら船舶のウィンドウをワイピングする少なくとも一つ以上のワイパーと、を含むことを特徴とする。
【選択図】 図1

Description

本発明は、船舶のウィンドウワイピング装置に関し、特に、ウィンドウをワイピングする手段であるワイパーの動作が一層円滑に実行されるようにした船舶のウィンドウワイピング装置に関する。
一般に、船舶のウィンドウには雨が降るか雪が降る場合に湿気や水気、その他の異物を除去して船舶の安全運行を図るためのワイピング装置が設置構成される。即ち、このようなワイピング装置は、ウィンドウに接触されて駆動装置の作動によって水平に往復移動しながらウィンドウの表面についた異物を除去するワイパーで構成される。このようなワイピング装置は、韓国の実用新案登録番号第0321231号の“船舶用ウィンドウワイパーの駆動装置”(以下、先行技術と称する)に詳しく記述されている。
先行技術は、水平に往復移動する複数のワイパーを利用してウィンドウの表面全体を容易にワイピングすることができるが、次のような問題点がある。
まず、ワイパーを作動させるための動力伝達手段(駆動装置)の場合、モーターの作動により回転する多数のギアと、ギアに連結された多数のプーリー及びプーリーに巻かれるベルト等のそれを構成する部品が非常に複雑多段になっているので、故障が頻繁に発生する問題点があった。このような問題は、頻繁な維持補修による使用の煩わしさと共に不必要な人力及び経費を浪費させる原因になった。また、モーターから発生した振動は、部品の頻繁な破損を誘発することにより、装置の寿命を短縮させる問題点を内包しており、モーターの作動によって発生する騷音も使用者に多くの問題点を発生させた。
韓国実用新案登録第0321231号
したがって、本発明は上述したような従来技術の問題点を解決するためになされたもので、その目的は、船舶のウィンドウをワイピングするための手段であるワイパーの作動装置の構成を単純化してワイパーを一層効率的に作動させることができるようにした船舶のウィンドウワイピング装置を提供することにある。
本発明の他の目的は、使用過程中のワイピング装置の故障発生率を最小化できる船舶のウィンドウワイピング装置を提供することにある。
本発明のまた他の目的は、使用過程中の騷音発生を最小化できる船舶のウィンドウワイピング装置を提供することにある。
上述の目的を達成するための本発明は、船舶のウィンドウをワイピングするための装置であって、磁性体が内蔵されたシリンダー管と、前記シリンダー管の両端部に各々連結され、前記シリンダー管内に圧縮空気を注入して前記磁性体を往復移動させる供給流路と、前記シリンダー管に嵌合して前記磁性体の作動によってスライディング移動する往復テーブルと、前記往復テーブルの前面に付着されて往復移動する作動板と、前記作動板に設置されて往復移動しながら船舶のウィンドウをワイピングする少なくとも一つ以上のワイパーと、を含むことを特徴とする。
本発明によれば、船舶のウィンドウをワイピングするための手段であるワイパーの作動装置の構成を単純化してワイパーを一層効率的に作動させることができる。
また、単純化された作動装置により使用過程中の装置の故障発生率を最小化して器機の寿命を延長させることができる効果があり、使用過程中の騷音発生を低減させて使用の便利さを期待できる上昇効果がある。
以下、本発明の好適な実施形態について添付図を参照しつつ詳細に説明する。 まず、後述される詳細な説明では、上述した技術的課題を解決するために本発明において一つの代表的な実施例を提示する。そして、本発明として提示できる他の実施例は、本発明の構成に関する説明により代替する。
図1は、本発明の好ましい実施の形態による船舶のウィンドウワイピング装置の構造を示した構造図であり、図2は、本発明による船舶のウィンドウワイピング装置を示す正面図であり、図3は、図2のA−A線に沿って切断した断面図である。
これら図面では、船舶のウィンドウ表面をワイピングする手段であるワイパーを高圧で噴射される圧縮空気の圧力により左右に水平に移動する往復テーブルに連結させて作動するように構成することにより、一層効率的なワイピング作業とともに騷音低減及び故障発生率を最小化できるようにした船舶のウィンドウワイピング装置を提案し、このような船舶のウィンドウワイピング装置の構成は、後述する詳細説明により容易に理解できる。ここで、ワイピングとは、雨や雪等の影響によりウィンドウの表面についた異物を拭って除去することを意味する。 図1〜図3に示したように、本発明による船舶のウィンドウワイピング装置10は、船舶のウィンドウ30の上端に一定間隔を置いて付着固定される複数個のブラケット12と、ブラケット12の間に挿入されて支持されるシリンダー管14と、シリンダー管14が挿入されてスライディング移動する往復テーブル22と、往復テーブル22に連結されて船舶のウィンドウ30をワイピングするワイパー28と、で構成される。
以下、このような構造について詳しく説明する。 まず、シリンダー管14の内径には磁力を有する磁性体16が設置され、磁性体16は、後述する供給流路18a、18bを通じて注入された圧縮空気の圧力によりシリンダー管14の内径で左右方向に水平に往復移動するようになる。即ち、シリンダー管14の両端部には、シリンダー管14内に高圧の圧縮空気を注入するための供給流路18a、18bが各々連結されており、この供給流路18a、18bを通じてシリンダー管14内に注入された圧縮空気により磁性体16は、シリンダー管14内で左右のいずれの一方向に往復移動することができるようになる。ここで、シリンダー管14内に注入される圧縮空気は、別の制御装置(図示せず)を通じて適当な時間差を置いて左右のいずれの一方向から選択的に注入できる。
一方、シリンダー管14の外径に挿入される往復テーブル22は、金属体として、シリンダー管14内で往復移動する磁性体16の磁力によりシリンダー管14に沿って左右水平にスライディング移動するようになる。ここで、シリンダー管14の上下面には、往復テーブル22が円滑に作動するように別のガイド20を各々設置して構成することが好ましい。 また、往復テーブル22の前面には所定の長さを有する作動板24がボルト25により締結固定され、作動板24の両端には、船舶のウィンドウ30をワイピングするための複数個のワイパー28が設置されて構成される。即ち、ワイパー28は、上述のように、往復テーブル22の作動によって左右往復移動する作動板24に設置されて構成されることにより水平に往復移動できるようになり、これによって、船舶のウィンドウ表面についている異物を効果的に除去できるようになる。ここで、ワイパー28の個数は上述のように作動板24の両側に各々複数個を設置して構成することが一番好ましいが、ウィンドウ30のサイズや使用者の必要によって単数個あるいは多数個以上を設置して使用することもできる。
以下、上述のように構成された本発明による船舶のウィンドウワイピング装置の作動状態について、図4A及び図4Bを参照して説明する。
図4A及び図4Bは、本発明による船舶のウィンドウワイピング装置の作動状態を示した図である。
船舶の運行中に雨が降るか雪が降って船舶のウィンドウをワイピングしようとする場合、まず、図4Aに示したように、シリンダー管14に連結されている供給流路18a、18bの中で一側の供給流路18aに圧縮空気を供給すれば、圧縮空気は供給流路18aを通じてシリンダー管14内に注入され、これによって、シリンダー管14内に挿入された磁性体16は、圧縮空気の圧力により一側方向(図面では左側方向)に移動するようになる。
それと同時に、シリンダー管14の外径に挿入されている往復テーブル22は、磁性体16の磁力によりシリンダー管14及びガイド20に沿って磁性体16と同一の方向に移動する。また、往復テーブル22にボルト25により締結されている作動板24も同一の方向に水平移動するようになることにより、作動板24に設置されているワイパー28は一側方向に水平移動しながらウィンドウ30の表面についている異物をワイピングするようになる。
以後、上述の過程を経て一側方向に移動したワイパー28は、図4Bに示したように、他の供給流路18bに供給された圧縮空気によりさらに反対方向に連続的に移動するようになる。即ち、ワイパー28が一側方向に移動するようになれば、圧縮空気は初めと異なる他の供給流路18bに自動供給され、これによって、シリンダー管14内の磁性体16は、供給流路18bを通じて注入された圧縮空気によりさらに他側方向(図面では右側方向)に移動するようになって、往復テーブル22及び作動板24も他側方向に移動するようになることにより、ワイパー28は、初めの方向と反対方向に移動しながらウィンドウ30を再びワイピングするようになる。
一方、このようなワイパー28の動作が、制御装置(図示せず)を通じて供給流路18a、18bに選択的に供給される圧縮空気により連続的に行われることにより、ウィンドウ表面に付いている異物を効果的にワイピングすることができる。
本発明の好ましい実施の形態による船舶のウィンドウワイピング装置の構造を示した構造図である。 本発明による船舶のウィンドウワイピング装置を示す正面図である。 図2のA−A線に沿って切断した断面図である。 本発明による船舶のウィンドウワイピング装置の作動状態を示した図(1)である。 本発明による船舶のウィンドウワイピング装置の作動状態を示した図(2)である。
符号の説明
10 船舶のウィンドウワイピング装置
12 ブラケット
14 シリンダー管
16 磁性体
18a、18b 供給流路
20 ガイド
22 往復テーブル
24 作動板
28 ワイパー
30 ウィンドウ

Claims (1)

  1. 船舶のウィンドウをワイピングするための装置であって、
    磁性体が内蔵されたシリンダー管と、
    前記シリンダー管の両端部に各々連結され、前記シリンダー管内に圧縮空気を注入して前記磁性体を往復移動させる供給流路と、
    前記シリンダー管に填め合わされて前記磁性体の作動によってスライディング移動する往復テーブルと、
    前記往復テーブルの前面に取り付けられて往復移動する作動板と、
    前記作動板に設置されて往復移動しながら船舶のウィンドウをワイピングする少なくとも一つ以上のワイパーと、を含むことを特徴とする船舶のウィンドウワイピング装置。
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