JP2005240568A - 内燃機関の燃料噴射制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 燃料を燃焼室1a内に直接噴射する燃料噴射弁11を具備する内燃機関において、機関運転停止後に排気弁45が開弁している気筒に配置されている燃料噴射弁から燃料を噴射する。
【選択図】 図1
Description
上記課題を解決するために、2番目の発明では、燃料を吸気ポート内に噴射する燃料噴射弁を具備する内燃機関において、機関運転停止後に吸気弁と排気弁とが開弁している気筒に対応した吸気ポートに配置されている燃料噴射弁から燃料を噴射する。
4番目の発明では、3番目の発明において、上記予め定められた圧力が少なくとも燃料の蒸気圧よりも高い。
5番目の発明では、1または2番目の発明において、機関運転停止後の燃料噴射が燃料噴射弁内の燃料圧が予め定められた第1の圧力よりも低くなるまで行われ、その後、機関運転停止中に燃料噴射弁内の燃料圧が上記第1の圧力よりも高い予め定められた第2の圧力よりも高くなると燃料噴射弁内の燃料圧が上記第1の圧力よりも低くなるまで燃料噴射が行われる。
6番目の発明では、5番目の発明において、上記第1の圧力が少なくとも燃料の蒸気圧よりも高い。
8番目の発明では、1または2番目の発明において、機関運転停止後の燃料噴射が予め定められた時間間隔をおいて予め定められた回数行われる。
9番目の発明では、1または2番目の発明において、排気通路内に燃料を酸化する機能を備えた触媒が配置されている。
1a…燃焼室(気筒)
1b…点火栓
2…吸気枝管
8…排気マニホルド
9…触媒コンバータ
16…高圧ポンプ
17…燃料分配管
21…燃圧センサ
43…吸気弁
44…吸気ポート
45…排気弁
46…排気ポート
Claims (9)
- 燃料を燃焼室内に直接噴射する燃料噴射弁を具備する内燃機関において、機関運転停止後に排気弁が開弁している気筒に配置されている燃料噴射弁から燃料を噴射することを特徴とする燃料噴射制御装置。
- 燃料を吸気ポート内に噴射する燃料噴射弁を具備する内燃機関において、機関運転停止後に吸気弁と排気弁とが開弁している気筒に対応した吸気ポートに配置されている燃料噴射弁から燃料を噴射することを特徴とする燃料噴射制御装置。
- 機関運転停止後の燃料噴射が燃料噴射弁内の燃料圧が予め定められた圧力よりも低くなるまで行われることを特徴とする請求項1または2に記載の燃料噴射制御装置。
- 上記予め定められた圧力が少なくとも燃料の蒸気圧よりも高いことを特徴とする請求項3に記載の燃料噴射制御装置。
- 機関運転停止後の燃料噴射が燃料噴射弁内の燃料圧が予め定められた第1の圧力よりも低くなるまで行われ、その後、機関運転停止中に燃料噴射弁内の燃料圧が上記第1の圧力よりも高い予め定められた第2の圧力よりも高くなると燃料噴射弁内の燃料圧が上記第1の圧力よりも低くなるまで燃料噴射が行われることを特徴とする請求項1または2に記載の燃料噴射制御装置。
- 上記第1の圧力が少なくとも燃料の蒸気圧よりも高いことを特徴とする請求項5に記載の燃料噴射制御装置。
- 機関運転停止後の燃料噴射が機関運転停止時から予め定められた時間行われることを特徴とする請求項1または2に記載の燃料噴射制御装置。
- 機関運転停止後の燃料噴射が予め定められた時間間隔をおいて予め定められた回数行われることを特徴とする請求項1または2に記載の燃料噴射制御装置。
- 排気通路内に燃料を酸化する機能を備えた触媒が配置されていることを特徴とする請求項1または2に記載の燃料噴射制御装置。
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