JP2005219634A - Construction machinery - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、例えば油圧ショベル、油圧クレーン、ホイールローダ等として好適に用いられる建設機械に関する。 The present invention relates to a construction machine suitably used as, for example, a hydraulic excavator, a hydraulic crane, a wheel loader, or the like.
一般に、建設機械としては油圧ショベル等が知られており、この油圧ショベルは、履帯を周回駆動することによって自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体と、該上部旋回体の前側に俯仰動可能に設けられた作業装置とによって大略構成されている。 In general, a hydraulic excavator or the like is known as a construction machine. The hydraulic excavator includes a lower traveling body capable of self-propelling by driving a crawler track, and an upper swing mounted on the lower traveling body so as to be capable of pivoting. The main body and a working device provided on the front side of the upper revolving body so as to be able to move up and down are generally constituted.
ここで、上部旋回体は、旋回フレーム上の左側寄りに位置して床板を有し、該床板上には運転室を画成するキャブが設けられている。さらに、床板上には、オペレータが着座する運転席が設けられ、該運転席の左,右両側等には作業装置等を操作する操作レバーが配設されている。そして、左,右の操作レバーは、複数本の油圧ホースを介してキャブ外に設けられた制御弁に接続されている。 Here, the upper swing body has a floor plate located on the left side of the swing frame, and a cab that defines a cab is provided on the floor plate. Further, a driver's seat on which the operator is seated is provided on the floor board, and operation levers for operating the work device and the like are disposed on the left and right sides of the driver's seat. The left and right operation levers are connected to a control valve provided outside the cab via a plurality of hydraulic hoses.
また、油圧ショベルには、キャブ内に空調ユニットを備えたものがあり、該空調ユニットは、キャブ内に調和空気を供給して該キャブ内の環境を良好にするものである。そして、空調ユニットは、複数本の空調配管を介してエンジン側の凝縮器等に接続されている。さらに、床板には、各空調配管、油圧ホース等を通す配管通し穴が設けられている(例えば、特許文献1参照)。 Some hydraulic excavators include an air conditioning unit in the cab, and the air conditioning unit supplies conditioned air into the cab to improve the environment in the cab. The air conditioning unit is connected to a condenser on the engine side through a plurality of air conditioning pipes. Furthermore, the floor board is provided with piping through holes through which air conditioning pipes, hydraulic hoses and the like are passed (for example, see Patent Document 1).
ところで、上述した従来技術による油圧ショベルは、性能の範囲で行なう通常の作業、例えば、土砂の掘削作業、放土作業、走行作業を行っている場合には、このときの衝撃や振動による応力に十分に耐えることができる強度を有している。 By the way, the hydraulic excavator according to the above-described prior art is subject to stress caused by impact or vibration during normal work performed within the range of performance, such as excavation work, earth removal work, and traveling work. It has enough strength to withstand.
しかし、油圧ショベルは、性能の範囲を越える作業に使用される場合があり、例えば、アスファルト等を直接バケットで壊しながら掘り起こす作業、極端な悪路を長時間走行する作業、規定重量以上のフロントアタッチメントを取付けた状態での作業等を行なう場合がある。この場合には、作業時の衝撃や振動により上部旋回体に設けられた床板等にも大きな応力が作用してしまう。 However, hydraulic excavators may be used for work that exceeds the range of performance.For example, work that digs asphalt or the like while directly breaking it with a bucket, work that runs on extreme rough roads for a long time, and front attachments that exceed the specified weight. In some cases, work may be performed with the attached. In this case, a large stress also acts on the floor board provided on the upper swing body due to shock and vibration during work.
そして、性能の範囲を越える作業によって床板に応力が作用すると、該床板に設けられた配管通し穴の周囲に応力が集中し易く、性能以上の作業を続けた場合には、床板の配管通し穴の位置に亀裂等が生じる虞があり、耐久性、信頼性が低下してしまうという問題がある。 If stress is applied to the floor plate due to work exceeding the performance range, the stress tends to concentrate around the piping through hole provided in the floor plate. There is a possibility that a crack or the like may be generated at the position of, and there is a problem that durability and reliability are lowered.
そこで、床板の強度を高めるために、該床板を厚くすることが考えられるが、性能以上の作業を行なうことは特異な場合であり、全ての油圧ショベルの床板を厚くすることは、生産性、製造コスト等の面で現実的な対応索とはいえない。 Therefore, in order to increase the strength of the floorboard, it is conceivable to increase the thickness of the floorboard, but it is a unique case to perform work exceeding the performance, and to increase the floorboard of all the hydraulic excavators, productivity, It cannot be said that it is a realistic search in terms of manufacturing costs.
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、床板の補強が必要になった時点で、床板の配管通し穴近傍に補強プレートを取付けて強度を高めることができるようにした建設機械を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above-described problems of the prior art, and an object of the present invention is to increase the strength by attaching a reinforcing plate in the vicinity of the piping through hole of the floor board when the floor board needs to be reinforced. It is to provide a construction machine that can be used.
請求項1の発明による建設機械は、車体を構成するフレームと、該フレームに設けられた床板と、該床板上に設けられオペレータが着座する運転席とを備え、前記床板には各種配管類を通す配管通し穴を設けている。 A construction machine according to a first aspect of the present invention includes a frame constituting a vehicle body, a floor plate provided on the frame, and a driver seat provided on the floor plate and seated by an operator, and various pipings are provided on the floor plate. A piping through hole is provided.
そして、上述した課題を解決するために、請求項1の発明が採用する構成の特徴は、前記床板とは別に前記配管通し穴近傍の強度を高める補強プレートを用意し、前記配管通し穴近傍の強度を高める必要がある場合に前記補強プレートを前記床板に追加して取付ける構成としたことにある。
In order to solve the above-described problem, the feature of the configuration adopted by the invention of
請求項2の発明によると、前記床板は、前記車体側に防振マウントを用いて取付け、前記補強プレートは、前記床板と一緒に前記防振マウントに取付ける構成としたことにある。
According to the invention of
請求項3の発明によると、前記床板には、ボルトを用いてキャブを取付け、前記補強プレートは、前記ボルトを用いて前記キャブと一緒に前記床板に取付ける構成としたことにある。 According to the invention of claim 3, the cab is attached to the floor board using a bolt, and the reinforcing plate is attached to the floor board together with the cab using the bolt.
請求項4の発明によると、前記床板に設けられた配管通し穴は、前記運転席の左,右両側に設けられた操作レバーに接続される油圧ホースが通る油圧ホース通し穴と、調和空気を供給する空調ユニットに接続される空調配管が通る空調配管通し穴とからなり、前記補強プレートは、前記油圧ホース通し穴と空調配管通し穴とを取囲む形状に構成したことにある。 According to the invention of claim 4, the piping through hole provided in the floor board is provided with a hydraulic hose through hole through which a hydraulic hose connected to an operation lever provided on both the left and right sides of the driver's seat passes, and conditioned air. The reinforcing plate is configured to surround the hydraulic hose through hole and the air conditioning pipe through hole.
請求項5の発明によると、前記補強プレートには、前記床板側の取付部分の段差に応じて厚さ寸法を調整したスペーサを設ける構成としたことにある。 According to a fifth aspect of the present invention, the reinforcing plate is provided with a spacer having a thickness dimension adjusted according to a step of the mounting portion on the floor plate side.
請求項1の発明によれば、床板の配管通し穴近傍の強度を高める必要がある場合には、床板に補強プレートを追加して取付けることにより、配管通し穴近傍の強度を高めることができる。この結果、床板の補強を必要とする一部分の建設機械に対し、その床板の強度を高めることができ、耐久性、信頼性を向上することができる。しかも、補強の必要がない大部分の建設機械は、補強プレートを設けていない通常の床板として製造することができるから、設計変更する必要がなく、従来通りに製造することができる。 According to the first aspect of the present invention, when it is necessary to increase the strength in the vicinity of the pipe through hole of the floor board, the strength in the vicinity of the pipe through hole can be increased by adding and attaching the reinforcing plate to the floor board. As a result, the strength of the floor board can be increased with respect to a part of construction machines that require reinforcement of the floor board, and the durability and reliability can be improved. In addition, most construction machines that do not require reinforcement can be manufactured as ordinary floorboards that are not provided with a reinforcing plate, and therefore can be manufactured as usual without the need for design changes.
請求項2の発明によれば、補強プレートは、床板と一緒に防振マウントに取付けているから、該補強プレートは、防振マウントから伝わる車体側からの衝撃や振動を受承することができる。これにより、床板に作用する応力を小さくすることができるから、床板の損傷を防止でき、信頼性、耐久性を向上することができる。 According to the second aspect of the present invention, since the reinforcing plate is attached to the vibration-proof mount together with the floor plate, the reinforcing plate can receive impact and vibration transmitted from the vibration-proof mount from the vehicle body side. . Thereby, since the stress which acts on a floor board can be made small, damage to a floor board can be prevented and reliability and durability can be improved.
請求項3の発明によれば、補強プレートを床板に取付ける場合には、補強プレートは、床板にキャブを取付けるボルトを利用して該キャブと一緒に床板に取付けることができる。従って、床板に補強プレートを取付けるための追加加工を施したり、別途ボルト等を用意することなく、予め設けられたボルト等を利用して補強プレートを簡単に追加して取付けることができ、組立作業性の向上、製造コストの低減等を図ることができる。 According to invention of Claim 3, when attaching a reinforcement plate to a floor board, a reinforcement plate can be attached to a floor board with this cab using the volt | bolt which attaches a cab to a floor board. Therefore, additional processing for attaching the reinforcing plate to the floor plate can be performed, or the reinforcing plate can be easily added and installed using pre-installed bolts, etc., without preparing additional bolts. It is possible to improve performance and reduce manufacturing costs.
請求項4の発明によれば、補強プレートは、床板に取付けることにより油圧ホース通し穴と空調配管通し穴とを取囲むことができるから、応力が集中し易い各通し穴の周囲の強度を効果的に高めることができる。 According to the invention of claim 4, since the reinforcing plate can surround the hydraulic hose through hole and the air conditioning piping through hole by attaching to the floor plate, the strength around each through hole where stress is likely to concentrate is effective. Can be enhanced.
請求項5の発明によれば、補強プレートを取付ける床板上には、既に取付けられた部材等によって段差が形成されている。しかし、補強プレートには、取付ける部分の段差に応じて厚さ寸法を調整したスペーサを設けているから、床板上に段差が形成されている場合でも、補強プレート全体を床板側に密着させることができ、床板の強度を効率よく高めることができる。
According to the invention of
以下、本発明の実施の形態に適用される建設機械として、油圧ショベルを例に挙げ、図1ないし図8に従って詳細に説明する。 Hereinafter, as a construction machine applied to the embodiment of the present invention, a hydraulic excavator will be described as an example and described in detail with reference to FIGS.
図1において、1は本実施の形態に適用される建設機械としてのキャブ仕様の油圧ショベルで、該油圧ショベル1は、自走可能な下部走行体2と、該下部走行体2上に旋回可能に搭載され、該下部走行体2と共に車体を構成する上部旋回体3と、該上部旋回体3の前側に俯仰動可能に設けられ、土砂の掘削作業等を行なう作業装置4とにより大略構成されている。
In FIG. 1,
ここで、上部旋回体3は、図1、図2に示す如く、例えば厚肉な鋼板等を用いて形成された旋回フレーム5と、該旋回フレーム5の後部側に搭載されたエンジン、油圧ポンプ(いずれも図示せず)等と、旋回フレーム5の右側から後側に亘って設けられ、燃料タンク、作動油タンク、ラジエータ、オイルクーラ(いずれも図示せず)、エンジン等を覆った外装カバー6と、前記旋回フレーム5の後端部に取付けられたカウンタウエイト7と、旋回フレーム5の左側に設けられた後述の床板8、キャブ12、運転席13等とにより大略構成されている。また、旋回フレーム5には、床板8の四隅に対応する位置に後述の防振マウント22を取付けるためのねじ座5A(図5中に1個のみ図示)が設けられている。
Here, as shown in FIG. 1 and FIG. 2, the upper swing body 3 includes a
8は旋回フレーム5の左前側に後述の防振マウント22を用いて取付けられた床板で、該床板8は、図3に示す如く、前,後方向に長尺で左端縁の前,後方向の中央部が突出したほぼ長方形状の板体として形成されている。そして、床板8は、油圧ショベル1が性能の範囲で通常の作業を行った場合に、このときの衝撃や振動による応力に十分に耐えることができる板厚、構造をもって形成されている。一方、床板8の四隅には、後述する防振マウント22を取付けるためのマウント取付穴8Aが形成されている。
8 is a floor plate attached to the left front side of the revolving
また、床板8には、図3に示すように、右後の角隅部に設けられたマウント取付穴8Aの左側近傍に位置して配管通し穴としての空調配管通し穴8Bが形成され、該空調配管通し穴8Bは、後述の冷却水用配管20と冷媒用配管21とが通るもので、左,右方向に長尺な長方形状の開口として形成されている。
Further, as shown in FIG. 3, the
また、床板8には、空調配管通し穴8Bの左側となる後部中央に位置して配管通し穴としての油圧ホース通し穴8Cが形成され、該油圧ホース通し穴8Cには、後述する左操作レバー16に接続された油圧ホース18が通るようになっている。この油圧ホース通し穴8Cは、油圧ホース18を容易に通すことができるように大きく開口し、後述の押え板9を取付けることにより油圧ホース18が暴れないように開口を小さくすることができる。
Further, the
さらに、床板8には、空調配管通し穴8Bの前側となる後部右側に位置して配管通し穴としての油圧ホース通し穴8Dが形成され、該油圧ホース通し穴8Dには、後述する右操作レバー17に接続された油圧ホース19が通るようになっている。この油圧ホース通し穴8Dは、前述した油圧ホース通し穴8Cと同様に大きく開口し、後述の押え板10を取付けることにより開口を小さくすることができる。
Further, the
ここで、床板8に設けられた空調配管通し穴8Bは、冷却水用配管20、冷媒用配管21の長さ寸法を極力短くするために後側に搭載されたエンジンに近い位置、即ち床板8の後部右側に形成位置が決まってしまう。また、油圧ホース通し穴8C,8Dについても、油圧ホース18,19の長さ寸法が極力短く、かつ邪魔にならないように床板8の後側に形成位置が決まってしまう。しかも、空調配管通し穴8B、油圧ホース通し穴8C,8Dは、冷却水用配管20と冷媒用配管21、油圧ホース18,19の組付け性を考慮し、ある程度大きく開口する必要がある。
Here, the air-conditioning pipe through-
このため、床板8の後側、特に空調配管通し穴8Bと油圧ホース通し穴8Dが接近した右後側の角隅部近傍は、油圧ショベル1の性能以上の作業を行ったときに生じる大きな振動、衝撃によって変形や亀裂を生じる虞がある。しかし、この床板8の右後側の角隅部には、後述の補強プレート23を追加して取付けることができ、該補強プレート23を床板8に取付けた状態では大きな振動、衝撃に対しても十分な強度を得ることができる。
For this reason, the rear side of the
また、床板8の裏面には、周縁部と後側寄りとに複数個のナット8E(図3、図6に周縁側のみ図示)が溶接されている。そして、複数個のナット8Eのうち、周縁部の各ナット8Eは、床板8に後述のキャブ12を取付けるときに用いるものである。また、床板8の油圧ホース通し穴8C,8D近傍のナット8Eは、後述の押え板9,11を取付けるときに用いるものである。さらに、床板8の後側寄りで左,右に離間して配設されたナット8Eは、床板8に後述する運転席13の台座14を取付けるときに用いるものである。
In addition, a plurality of
9は床板8の油圧ホース通し穴8Cの位置に取付けられた押え板で、該押え板9は、油圧ホース通し穴8Cに通された後述の油圧ホース18を暴れないように押さえるものである。そして、押え板9は、後述する2本のボルト11をナット8Eに螺着することにより床板8に固定されている。
また、10は床板8の油圧ホース通し穴8Dの位置に取付けられた押え板で、該押え板10は、前述した押え板9と同様に、油圧ホース通し穴8Dに通された後述の油圧ホース19を押さえるもので、2本のボルト11をナット8Eに螺着することにより床板8に固定されている。
11は床板8に設けられた複数本のボルトで、該各ボルト11は、床板8に他の部材、例えば前述した押え板9,10、後述するキャブ12、運転席13の台座14等を固定するものである。また、各ボルト11のうち、4本のボルト11、詳しくは押え板10を床板8に固定している1本のボルト11と、キャブ12を床板8に固定している2本のボルト11と、台座14を床板8に固定している1本のボルト11とは、後述の補強プレート23を床板8に追加して取付けるときに利用されている。
12は床板8の上側に設けられたキャブで、該キャブ12は、後述する運転席13の周囲を覆うことにより、オペレータが各種操作を行なう運転室を画成するものである。そして、キャブ12は、図1、図2に示す如く、例えば前面部12A、後面部12B、左側面部12C、右側面部12D、天井面部12Eとにより箱体として形成されている。また、左側面部12Cには、前側寄りに位置してオペレータが乗り降りする乗降口12Fが設けられ、該乗降口12Fにはドア12Gが開閉可能に取付けられている。
さらに、キャブ12の下端部には、図2、図5、図6等に示すように、内側に屈曲して取付枠12Hが設けられている。そして、キャブ12は、取付枠12Hを床板8の周縁部に載せ、取付枠12Hに形成された複数個のボルト挿通穴(図示せず)にそれぞれボルト11を通し、各ボルト11をナット8Eに螺着することにより床板8に取付けられている。
Further, as shown in FIGS. 2, 5, 6, etc., a mounting
13はキャブ12内に位置して床板8の後側寄りに設けられた運転席で、該運転席13は、オペレータが着座するものである。また、運転席13は、図2、図3等に示すように、床板8上に取付けられた後述の台座14と、該台座14上に搭載されたシート15とから大略構成されている。
A driver's
14は運転席13のベースとなる台座で、該台座14は、例えば板材をコ字状に折り曲げることにより形成されている。また、台座14の下端部は、左,右方向の外側に屈曲した取付フランジ部14Aとなっている。そして、台座14は、床板8の後側中央に載せ、左,右の取付フランジ部14Aに形成された複数個、例えば4個のボルト挿通穴(図示せず)にそれぞれボルト11を通し、各ボルト11をナット8Eに螺着することにより床板8に取付けられている。
また、15は台座14の上側に着座位置調整機構等(図示せず)を介して搭載されたシート(図2中に図示)で、該シート15は、オペレータが着座するもので、座席部15Aと背もたれ部15Bとから構成されている。
Reference numeral 15 denotes a seat (illustrated in FIG. 2) mounted on the upper side of the
16は運転席13の左側に位置して設けられた左操作レバー、17は運転席13の左側に位置して設けられた右操作レバーをそれぞれ示している。また、左,右の操作レバー16,17は、作業装置4等を操作するもので、レバー部16A,17Aによって油圧パイロット弁(いずれも図示せず)を操作することにより、後述の油圧ホース18,19を介して制御弁(図示せず)を駆動するものである。
18は左操作レバー16の油圧パイロット弁と制御弁とを接続する配管類としての複数本の油圧ホースで、該各油圧ホース18は、左操作レバー16の油圧パイロット弁から運転席13の後側に位置する床板8の油圧ホース通し穴8Cを通して制御弁の油圧パイロット部に接続されている。
一方、19は右操作レバー17の油圧パイロット弁と制御弁とを接続する配管類としての複数本の油圧ホースで、該各油圧ホース19は、前述した油圧ホース18と同様に、右操作レバー17の油圧パイロット弁から運転席13の右側に位置する床板8の油圧ホース通し穴8Dを通して制御弁の油圧パイロット部に接続されている。
On the other hand, 19 is a plurality of hydraulic hoses as piping for connecting the hydraulic pilot valve and control valve of the
20はキャブ12内に設けられた空調ユニットのヒータ(図示せず)にエンジンの冷却水を給排する空調用配管としての2本の冷却水用配管で、該各冷却水用配管20は、空調ユニットのヒータから運転席13の右後側に位置する床板8の空調配管通し穴8Bを通してエンジンのウォータジャケット(図示せず)に接続されている。
21はキャブ12内に設けられた空調ユニットの凝縮器(図示せず)に冷媒を給排する空調用配管としての2本の冷媒用配管で、該各冷媒用配管21は、前述した冷却水用配管20と同様に、空調ユニットの凝縮器から床板8の空調配管通し穴8Bを通してエンジンに取付けられた冷媒圧縮機(図示せず)に接続されている。
22は図2等に示すように床板8の四隅に設けられ、該床板8を旋回フレーム5側に取付ける例えば4個の防振マウントで、該各防振マウント22は、作業時等に床板8側に伝わる振動や衝撃を緩和するものである。ここで、4個の防振マウント22のうち、右後に位置する防振マウント22は、図5に示す如く、床板8と後述の補強プレート23とを一緒に挟持して設けられている。
2 are provided at the four corners of the
即ち、この右後の防振マウント22は、補強プレート23のマウント取付穴23Gに上側から取付けられた筒状の上側防振ゴム22Aと、床板8のマウント取付穴8Aに下側から取付けられた筒状の下側防振ゴム22Bと、該各防振ゴム22A,22Bを挟むように設けられた円皿状のストッパ22C,22Dと、該各ストッパ22C,22D、各防振ゴム22A,22Bの中央を上側から貫通して設けられ、旋回フレーム5のねじ座5Aに螺着された固定ボルト22Eとから大略構成されている。一方、右後の防振マウント22以外の3個の防振マウント22は、床板8を挟持して設けられ、右後の防振マウント22と同様に構成されている。
That is, the right
23は床板8と別に用意された補強プレートで、該補強プレート23は、床板8の空調配管通し穴8Bと油圧ホース通し穴8Dの近傍の強度を高める必要がある場合に、図2に示すように、床板8に追加して取付けるものである。また、補強プレート23は、図5に示す如く、床板8と一緒に右後側に位置する防振マウント22に取付ける構成となっている。
23 is a reinforcing plate prepared separately from the
詳しくは、補強プレート23は、図4、図7に示す如く、例えば鋼板等の強度部材を用いて床板8の空調配管通し穴8B、油圧ホース通し穴8Dを取囲む形状に形成され、床板8の右後側の角隅部に取付けられることにより、空調配管通し穴8B、油圧ホース通し穴8D近傍の強度を高めるものである。そして、補強プレート23は、床板8に押え板10、キャブ12、運転席13等を組付けた後からでも、床板8に追加して取付けることができる構成となっている。
Specifically, as shown in FIGS. 4 and 7, the reinforcing
即ち、補強プレート23は、角隅部23Aから前側に延びる広幅な前延部23Bと、角隅部23Aから左側に延びる左延部23Cと、前記角隅部23Aから前記前延部23Bと左延部23Cとの間に斜めに延びる斜延部23Dとにより大略構成されている。また、補強プレート23には、前延部23Bと斜延部23Dとの間に切欠部23Eが形成され、左延部23Cと斜延部23Dとの間に切欠部23Fが形成されている。また、角隅部23Aにはマウント取付穴23Gが形成され、さらに、角隅部23A、前延部23B、左延部23Cおよび斜延部23Dには、それぞれボルト挿通穴23Hが形成されている。
That is, the reinforcing
ここで、前延部23Bと斜延部23Dとの間の切欠部23Eは、床板8の油圧ホース通し穴8Dに対応する位置を切欠いて形成され、左延部23Cと斜延部23Dとの間の切欠部23Fは、床板8の空調配管通し穴8Bに対応する位置を切欠いて形成されている。
Here, the
また、角隅部23Aのマウント取付穴23Gは床板8のマウント取付穴8Aに対応し、角隅部23Aと左延部23Cのボルト挿通穴23H,23Hはキャブ12を固定するための2個のナット8Eに対応し、前延部23Bのボルト挿通穴23Hは押え板10を固定するためのナット8Eに対応し、斜延部23Dのボルト挿通穴23Hは台座14を固定するためのナット8Eに対応している。
Further, the
一方、補強プレート23は、図5、図7、図8に示すように、床板8と対面する下面側に位置して複数枚のスペーサ24A,24B,24Cを有している。キャブ用スペーサ24Aは、キャブ12の取付枠12Hの厚さ寸法とほぼ同じ厚さ寸法に形成され、角隅部23Aのマウント取付穴23Gの周囲から切欠部23Eを避けるように前延部23B先端まで延びている。また、押え板用スペーサ24Bは、キャブ用スペーサ24Aの厚さ寸法と押え板10の厚さ寸法との差とほぼ同じ厚さ寸法に形成され、前延部23Bの先端側に設けられている。さらに、台座用スペーサ24Cは、キャブ用スペーサ24Aの厚さ寸法と台座14の取付フランジ部14Aの厚さ寸法との差とほぼ同じ厚さ寸法に形成され、斜延部23Dの先端側に設けられている。
On the other hand, the reinforcing
そして、各スペーサ24は、床板8に補強プレート23を取付けるときに、キャブ12の取付枠12H、押え板10、台座14の取付フランジ部14A等によって床板8上に形成された段差を吸収することにより、補強プレート23を床板8に密着させるものである。
Each spacer 24 absorbs the step formed on the
次に、補強プレート23を床板8に追加して取付けるときの手順について説明する。まず、右後に位置する防振マウント22の固定ボルト22Eを緩め、上側のストッパ22Cと上側防振ゴム22Aを取外す。また、キャブ12の取付枠12Hを床板8の周縁に固定している右後側の2本のボルト11と、押え板10を固定している右側の1本のボルト11と、台座14の取付フランジ部14Aを固定している右後側の1本のボルト11とを弛めて取外す。これにより、補強プレート23の取付準備を完了することができる。
Next, a procedure when the reinforcing
このように、補強プレート23の取付準備ができたら、該補強プレート23を床板8の右後側に載置する。そして、補強プレート23のマウント取付穴23Gに、先程取外した上側防振ゴム22A等を組付け、固定ボルト22Eを旋回フレーム5のねじ座5Aに締着する。また、取外した4本のボルト11を補強プレート23のボルト挿通穴23Hを通して元の位置に締着する。これにより、補強プレート23は、キャブ12、運転席13等を組付けた後からでも、補強が必要となった時点で、床板8に簡単な作業で取付けることができる。
Thus, when the
本実施の形態による油圧ショベル1は上述の如き構成を有するもので、次に、その作動について説明する。
The
まず、ドア12Gを開いて乗降口12Fからキャブ12内に乗り込んで運転席13に着座したオペレータは、走行用レバー・ペダル(図示せず)を操作することにより、下部走行体2を走行させる。また、操作レバー17を操作することにより、作業装置4等を動作させ、土砂の掘削作業等を行うことができる。
First, an operator who opens the
このときに、油圧ショベル1の性能以上の作業、例えば、アスファルト等を直接作業装置4のバケットで壊しながら掘り起こす作業、極端な悪路を長時間走行する作業、規定重量以上のフロントアタッチメント(図示せず)を取付けた状態での作業等を行なうことが考えられる油圧ショベル1では、床板8に補強プレート23を追加して取付けることにより、このときの大きな振動、衝撃に対し床板8の強度を高めることができる。
At this time, work that exceeds the performance of the
かくして、本実施の形態によれば、床板8の空調配管通し穴8B、油圧ホース通し穴8D近傍の強度を高める必要がある場合には、床板8に運転席13等を組付けた後からでも、該床板8に補強プレート23を追加して取付けることができ、各通し穴8B,8D近傍の強度を高めることができる。
Thus, according to the present embodiment, when it is necessary to increase the strength of the
この結果、床板8の補強が必要になった時点で、該床板8の強度を高めることができるから、一部分の油圧ショベル1に対し、その床板8の強度を高めることができ、耐久性、信頼性を向上することができる。しかも、補強の必要がない大部分の油圧ショベル1は、補強プレート23を設けていない通常の床板8として製造することができるから、設計変更する必要がなく、従来通りに製造することができる。
As a result, when the
また、補強プレート23は、床板8と一緒に防振マウント22に取付けているから、該補強プレート23は、防振マウント22から伝わる衝撃や振動を受承することができる。これにより、床板8に作用する応力を小さくすることができるから、床板8の損傷を防止でき、信頼性、耐久性を向上することができる。
Further, since the reinforcing
また、補強プレート23は、押え板10、キャブ12、運転席13の台座14を床板8に取付けるのに用いているボルト11を利用し、これらの押え板10、キャブ12、台座14と一緒に各ボルト11を用いて床板8に取付けることができる。これにより、床板8に補強プレート23を取付けるための追加加工(溶接加工、穴加工等)を施したり、別途ボルト等を用意することなく、従来からあるボルト11と床板8のナット8Eを利用して補強プレート23を簡単に取付けることができ、組立作業性の向上、製造コストの低減等を図ることができる。
Further, the reinforcing
一方、補強プレート23を床板8に取付けた状態では、該補強プレート23によって空調配管通し穴8Bと油圧ホース通し穴8Dとを取囲むことができる。これにより、応力が集中し易い各通し穴8B,8Dの周囲の強度を効果的に高めることができる。
On the other hand, in the state where the reinforcing
さらに、補強プレート23の下面側には、キャブ12の取付枠12Hによる段差を吸収するキャブ用スペーサ24Aと、押え板10による段差を吸収する押え板用スペーサ24Bと、台座14の取付フランジ部14Aによる段差を吸収する台座用スペーサ24Cとを設けているから、床板8上に段差が形成されている場合でも、補強プレート23の全体を床板8側に密着させることができ、床板8の強度をより一層高めることができる。
Further, on the lower surface side of the reinforcing
なお、実施の形態では、補強プレート23は、角隅部23A、前延部23B、左延部23Cおよび斜延部23Dを有する鋼板から形成するものとして説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えば図9、図10に示す変形例のように、補強プレート31は、前延部32Aと斜延部32Bとを有する前側部材32と、角隅部33Aと左延部33Bとを有する後側部材33との2部材から形成し、前側部材32の重なり部32Cを後側部材33に重ねて両者を一体的に取付ける構成としてもよい。
In the embodiment, the reinforcing
また、実施の形態では、キャブ12は、前面部12A、後面部12B、左側面部12C、右側面部12D、天井面部12Eとにより箱体として形成した場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えば左側面から後面に亘って円弧状に形成したキャブ、前面、天井面および後面に亘って円弧状に形成したキャブ、全体が円筒状に形成されたキャブ等にも広く適用することができる。
In the embodiment, the case where the
また、実施の形態では、箱体として形成されたキャブ12を搭載したキャブ仕様の油圧ショベル1を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えば運転席の上方を覆うキャノピを備えたキャノピ仕様の油圧ショベルに適用してもよい。
In the embodiment, the cab specification
さらに、実施の形態では、建設機械として油圧ショベル1を例示した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば油圧クレーン、ホイールローダ、ジラフ等の他の建設機械にも広く適用することができる。
Furthermore, in the embodiment, the
1 油圧ショベル(建設機械)
2 下部走行体(車体)
3 上部旋回体(車体)
4 作業装置
8 床板
8A マウント取付穴
8B 空調配管通し穴(配管通し穴)
8C,8D 油圧ホース通し穴(配管通し穴)
8E ナット
9,10 押え板
11 ボルト(固定手段)
12 キャブ
12A 前面部
12B 後面部
12C 左側面部
12D 右側面部
12E 天井面部
12F 乗降口
12G ドア
12H 取付枠
13 運転席
14 台座
14A 取付フランジ部
15 シート
16 左操作レバー
17 右操作レバー
18,19 油圧ホース(配管類)
20 冷却水用配管(空調用配管)
21 冷媒用配管(空調用配管)
22 防振マウント
23,31 補強プレート
24 スペーサ
1 Excavator (construction machine)
2 Lower traveling body (car body)
3 Upper swing body (car body)
4 Working
8C, 8D Hydraulic hose through hole (Pipe through hole)
12
20 Cooling water piping (air conditioning piping)
21 Refrigerant piping (air conditioning piping)
22
Claims (5)
前記床板とは別に前記配管通し穴近傍の強度を高める補強プレートを用意し、前記配管通し穴近傍の強度を高める必要がある場合に前記補強プレートを前記床板に追加して取付ける構成としたことを特徴とする建設機械。 A construction machine comprising a frame constituting a vehicle body, a floor plate provided on the frame, and a driver seat provided on the floor plate and seated by an operator, wherein the floor plate is provided with piping through holes through which various pipes are passed. In
In addition to the floor plate, a reinforcing plate for increasing the strength in the vicinity of the pipe through hole is prepared, and when it is necessary to increase the strength in the vicinity of the pipe through hole, the reinforcing plate is additionally attached to the floor plate. A featured construction machine.
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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