JP2005194079A

JP2005194079A - エレベーター装置

Info

Publication number: JP2005194079A
Application number: JP2004003575A
Authority: JP
Inventors: Masahiko Hida; 政彦肥田
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2004-01-09
Filing date: 2004-01-09
Publication date: 2005-07-21

Abstract

【課題】ロープを介して昇降路内を昇降する乗かごを駆動する駆動綱車の寿命を倍増してその寿命特性を向上し、駆動綱車における高いトラクション能力を維持できるエレベーター装置を得る。
【解決手段】駆動綱車７に巻掛けたロープ２を介して昇降路１内を昇降する乗かご５を有するエレベーター装置において、前記駆動綱車７に、ロープ２の本数と同数の前記駆動綱車７の作動状態において使用するロープ溝８ａと、ロープ２の本数と同数の前記駆動綱車７の作動状態において使用しないロープ溝８ｂとを有する。
【選択図】図２

Description

この発明は、エレベーター装置、特に、エレベーター駆動綱車を備えたエレベーター装置に関するものである。

現在のエレベーターの駆動伝達方式は、ロープの一方にかご、他方に釣合いおもりがあり、ロープと駆動綱車間の摩擦を利用してかごを昇降させるトラクション方式が大半を占めている。
トラクション式エレベーターは駆動綱車の巻上ロープを巻き掛け、一方にかごを、他方にかご自重と積載荷重の約半分を加えた重量の釣合いおもりを吊り下げ、巻上ロープと駆動綱車の摩擦でかごを昇降させる。巻上ロープが接触する駆動綱車には機種に応じた形状のロープ溝が施工されており、巻上ロープがロープ溝に食いつくこと（くさび効果）によりトラクション能力を高めている。
より高いトラクション能力を得るには、くさび効果を上げるようロープ溝を施工することが必要であるが、くさび効果を上げると巻上ロープと駆動綱車の接触圧力が増加し、ロープ溝が摩耗しやすくなる。一般には耐摩耗性を向上させるために硬度・強度を向上させる方策が取られる。
しかしながら、駆動綱車の硬度を上げると巻上ロープが、巻上ロープの硬度を上げると駆動綱車が異常に摩耗し短寿命化してしまう。

また、駆動綱車の外周に着脱自在に取付けられた第２のロープ溝を有することで駆動綱車寿命を倍増させる構成も提案されているが（例えば、特許文献１参照）、分割した部品を組立てるため、接合部での振動が懸念される。

実開公昭５９−１９５２４８号公報

この発明は、駆動綱車の寿命特性を適切に向上し、高いトラクション能力を維持できるエレベーター装置を得ようとするものである。

この発明に係るエレベーター装置では、駆動綱車に巻掛けたロープを介して昇降路内を昇降する乗かごを有するエレベーター装置において、前記駆動綱車に、ロープ本数と同数の前記駆動綱車の作動状態において使用するロープ溝と、ロープ本数と同数の前記綱車の作動状態において使用しないロープ溝とを有するものである。

この発明によれば、駆動綱車の寿命特性を適切に向上し、高いトラクション能力を維持できるエレベーター装置を得ることができる。

実施の形態１．
この発明による実施の形態を図１から図４までについて説明する。図１は、この発明による実施の形態におけるトラクション式エレベーターの全体構成を示す斜視図である。図２は、この発明による実施の形態における駆動綱車の構成を示す斜視図である。図３は、この発明による実施の形態における駆動綱車のロープ溝の一例を示す断面図である。図４は、この発明による実施の形態における駆動綱車のロープ溝の他の例を示す断面図である。

図１において、昇降路１には、エレベーターかご５が巻上ロープ２の一方端部で吊り下げられ、巻上ロープ２の他方端部は駆動綱車７およびそらせ車４を介して釣合いおもり６が設けられている。

図２に示すように、駆動綱車７には、６本の巻上ロープ２が６条のロープ溝８ａのそれぞれ各別に巻き掛けられている。これらのロープ溝８ａは駆動綱車７の巻上ロープ２を駆動する作動状態において巻上ロープ２と摩擦係合しエレベーターかご５の上下移動に使用される。
そして、この駆動綱車７には、図２の図示状態において左側からロープ溝８ａを挟んで１溝飛びになるように６条のロープ溝８ｂが設けられている。これらのロープ溝８ａは不使用の空き状態となっているものであって、駆動綱車７の巻上ロープ２を駆動する作動状態においても、巻上ロープ２とは摩擦係合せず、エレベーターかご５の上下移動に使用されないものである。
この不使用の空き状態となるロープ溝８ｂは、巻上ロープ２の本数の整数倍の溝数、例えば、６本の巻上ロープ本数に対して１２条の溝数とすることができる。

図３は、ロープ溝８ａと巻上ロープ２との摩擦係合による接触状態を示す断面図である。巻上ロープ２はロープ溝８ａに入り込む力とそれに伴う摩擦の力で駆動綱車７に保持され駆動されるものである。
ロープ溝８ｂはロープ溝８ａと同様の断面形状および全体形状を持ち、巻上ロープ２が巻き掛けられ巻上ロープ２と係合した場合には、ロープ溝８ａと同様の作用を奏するものである。

図４は、図３に示すロープ溝８ａ，８ｂよりも、くさび効果を上げた（トラクション能力を高めた）ロープ溝８ａ，８ｂの一例を示す断面図である。
巻上ロープ２が綱車３のロープ溝８ａ，８ｂに食いつくことでトラクション能力を高めているが、巻上ロープ２と綱車３の接触圧力が増加し綱車３が短期間で摩耗する。摩耗したロープ溝ではトラクション能力が著しく低下し、エレベーターの運行が不可能となるため、新規の綱車に交換する必要がある。

巻上ロープ２が巻き掛けられていたロープ溝８ａが摩耗した場合には、巻上ロープ２がロープ溝８ｂに巻き掛けられられるように変更される。
駆動綱車７をその軸支承部材から取り外し、その幅方向を反転して取付け、巻上ロープ２をロープ溝８ｂに巻き掛ける。これにより、不使用状態であったロープ溝８ｂが使用状態になる。

なお、エレベーターの仕様によっては、そらせ車４を介して駆動綱車７に巻上ロープ２を二重、三重に巻き付ける場合もある（フルラップ、トリプルラップ）。

この発明による実施の形態においては、駆動綱車７にロープ本数と同数の常時使用しないロープ溝８を有することにより、ロープ溝が摩耗しトラクション能力が低下した場合でも別のロープ溝８を使用することで長期間においてトラクション能力を維持できる。また、駆動綱車７の寿命が倍増するため、くさび効果を高めたロープ溝を適用することが可能となる（高いトラクション能力を維持できる）。

この発明による実施の形態では、駆動綱車７に巻掛けた巻上ロープ２を介して昇降路１内を昇降する乗かご５を有するエレベーター装置において、前記駆動綱車７にロープ本数と同数の常時使用しないロープ溝８ｂを有することを特徴とするエレベーター装置が提示されている。

また、この発明による実施の形態では、駆動綱車７に巻掛けた巻上ロープ２を介して昇降路１内を昇降する乗かご５を有するエレベーター装置において、前記駆動綱車７に巻上ロープ本数の整数倍の常時使用しないロープ溝８ｂを有することを特徴とするエレベーター装置が提示されている。

さらに、この発明による実施の形態では、駆動綱車に巻掛けたロープを介して昇降路内を昇降する乗かごとを有するエレベーター装置において、前記駆動綱車が着脱可能で幅方向の中心に対して対称型であることを特徴とするエレベーター装置が提示されている。

この発明による実施の形態における構成では、以下の効果を得ることが出来る。
（１）駆動綱車７にロープ本数と同数の常時使用しないロープ溝８ｂを有することにより、ロープ溝８ａが摩耗しトラクション能力が低下した場合、別のロープ溝８ｂを使用することで長期間においてトラクション能力を維持できる（駆動綱車７の寿命が倍増する）。
（２）駆動綱車７にロープ本数と同数の常時使用しないロープ溝８ｂを有することにより、駆動綱車７の寿命が倍増するため、図４に示すような、くさび効果を高めたロープ溝８ａ，８ｂを適用できる（高いトラクション能力を維持できる）。
（３）駆動綱車７が着脱可能で幅方向の中心に対して対称型であることにより、ロープ溝を変更する際に巻上機に対してロープ掛け位置（荷重の掛かる位置）の変更を無くすることができる。

この発明による実施の形態によれば、駆動綱車７に巻掛けた巻上ロープ２を介して昇降路１内を昇降する乗かご５を有するエレベーター装置において、前記駆動綱車７に、巻上ロープ２の本数と同数の前記駆動綱車７の作動状態において使用するロープ溝８ａと、ロープ本数と同数の前記綱車の作動状態において使用しないロープ溝８ｂとを有するので、駆動綱車の寿命を倍増して駆動綱車の寿命特性を適切に向上し、高いトラクション能力を維持できるエレベーター装置を得ることができる。

また、この発明による実施の形態によれば、駆動綱車７に巻掛けた巻上ロープ２を介して昇降路１内を昇降する乗かご５を有するエレベーター装置において、前記駆動綱車７に、巻上ロープ２の本数と同数の前記駆動綱車７の作動状態において使用するロープ溝８ａと、巻上ロープ２の本数の整数倍の前記綱車の作動状態において使用しないロープ溝８ｂとを有するので、駆動綱車の寿命を数倍に増大して駆動綱車の寿命特性を適切に向上し、高いトラクション能力を維持できるエレベーター装置を得ることができる。

さらに、この発明による実施の形態によれば、前項または前々項における構成において、前記駆動綱車７が幅方向に反転できるように駆動綱車７の軸支承部材に対し着脱可能で幅方向の中心に対して対称型の形状を有しているので、駆動綱車の寿命特性を適切に向上し、高いトラクション能力を維持できるとともに、ロープ溝の摩耗に応じてロープ溝を変更する際に巻上機に対してロープ掛け位置の変更を無くすことができるエレベーター装置を得ることができる。

この発明による実施の形態における全体構成を示す斜視図である。この発明による実施の形態における駆動綱車の構成を示す斜視図である。この発明による実施の形態における駆動綱車のロープ溝の一例を示す断面図である。この発明による実施の形態における駆動綱車のロープ溝の他の例を示す断面図である。

符号の説明

１昇降路、２巻上ロープ、４そらせ車、５かご、６釣合いおもり、７駆動綱車、８ａ駆動綱車の作動状態で使用するロープ溝、８ｂ駆動綱車の作動状態で使用しないロープ溝。

Claims

駆動綱車に巻掛けたロープを介して昇降路内を昇降する乗かごを有するエレベーター装置において、前記駆動綱車に、ロープ本数と同数の前記駆動綱車の作動状態において使用するロープ溝と、ロープ本数と同数の前記駆動綱車の作動状態において使用しないロープ溝とを有することを特徴とするエレベーター装置。
駆動綱車に巻掛けたロープを介して昇降路内を昇降する乗かごを有するエレベーター装置において、前記駆動綱車に、ロープ本数と同数の前記駆動綱車の作動状態において使用するロープ溝と、ロープ本数の整数倍の前記駆動綱車の作動状態において使用しないロープ溝とを有することを特徴とするエレベーター装置。
駆動綱車に巻掛けたロープを介して昇降路内を昇降する乗かごを有するエレベーター装置において、前記駆動綱車が幅方向に反転できるように着脱可能で幅方向の中心に対して対称型であることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のエレベーター装置。